2001 Porsche (986) Boxster S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche Boxster S der Generation 986 ist ein Roadster mit Mittelmotor, der mit dem fahrerfreundlichen Schaltgetriebe ausgestattet ist und ohne Reserve zum Verkauf angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe eine Leistung von 249 PS und ein Drehmoment von 225 lb-ft auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser Boxster S ist seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Ein verbessertes IMS-Lager wurde im April 2016 bei 92.304 Meilen eingebaut, und die Kupplung und das Schwungrad wurden im September 2015 bei 92.000 Meilen ersetzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Seal Grey Metallic lackiert und mit schwarzem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Sport Classic" mit roten Bremssätteln und Michelin-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze, eine Klimaanlage und eine Porsche CDR-22-Stereoanlage.
• Die originalen Scheinwerfer mit bernsteinfarbenen Blinkern und bernsteinfarbenen seitlichen Rückstrahlern wurden durch OEM-Klarglasscheiben ersetzt, und es wurden beheizbare Sitzelemente aus dem Zubehörmarkt eingebaut.
• Zum Verkauf stehen das Besitzerbuch, das Servicebuch, ein gebundenes Servicehandbuch, verschiedene Wartungsrechnungen und historische TÜV-Prüfbescheinigungen, das Reserverad und das geschätzte Kennzeichen 'X11 KRC'.

Spezifikation:

• C16: Fahrzeug für den britischen Markt
• XRA: 17-Zoll-Räder Sport Classic
• XSC: Porsche Wappen in der Kopfstütze eingeprägt
• 197: 88Ah Batterie
• 424: CD-Fach in der Mittelkonsole
• 441: Vorbereitet für den Einbau von Funkgeräten
• 490: Hi-Fi-Soundanlage (Modelljahr 2001)
• 551: Windabweiser
• 567: Windschutzscheibe mit grüner Verlaufstönung
• 571: Kohlefaser-Innenluftfilter
• 573: Klimatisierung
• 584: Staukasten über dem Motordeckel
• 689: Vorbereitung für CD-Wechsler
• 695: Porsche CDR-22 Stereoanlage
• 946: Ledersitze

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschlag auf der Motorhaube, Steinschlag auf der schwarzen Motorhaubenverkleidung über der Seitentür, ein Kratzer am Ende des Seitenspiegelgehäuses, eine flache Delle im unteren mittleren Bereich der Seitentür, die nur aus bestimmten Blickwinkeln und bei bestimmten Lichtverhältnissen zu erkennen ist, Gebrauchsspuren am Lenkrad und Schaltknauf sowie Falten auf den Sitzen.
• Die vordere Stoßstange wurde im April 2016 neu lackiert, um Steinschläge zu korrigieren, und kleinere Beulen wurden entfernt.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Klimaanlage nicht funktioniert und ein kürzlicher Wiederbegasungsversuch aufgrund eines vermuteten Lecks abgebrochen wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 23. November 2023 bei 93.958 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Februar 2024 bei 93.998 Meilen vom Markenspezialisten CMS Porsche gewartet, der das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter, den Pollenfilter, die Zündkerzen, die Dichtung der Ölwanne, das Getriebe- und Differentialöl, die Bremsflüssigkeit und die Kühlflüssigkeit austauschte.
• Zuvor hatte CMS Porsche im Juni 2020 bei 93.443 Meilen einen Service durchgeführt, bei dem Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen, Ölwannendichtung, Nebenantriebsriemen, Bremsflüssigkeit und Wischerblätter gewechselt wurden.
• Der unabhängige Porsche-Spezialist Marc Clowes führte im April 2016 bei 92.304 Meilen einen Motoröl- und Filterwechsel durch, bei dem auch das verbesserte IMS-Lager von LN Engineering installiert wurde.
• Die Kupplung und das Schwungrad wurden im September 2015 bei 92.000 Meilen ersetzt.
• Eine PDF-Datei, die die seit Februar 2010 durchgeführten Wartungsarbeiten dokumentiert, ist in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand:

Feb 2024 – 93,998 miles – CMS Porsche, Telford

Jun 2020 - 93.443 Meilen - CMS Porsche, Telford

Apr 2016 - 92.304 Meilen - Marc R. Clowes, Aston

Jun 2015 - 90.392 Meilen - Werkstattdienste, Cheadle

März 2012 - 80.950 Meilen - Kwik-Fit, Sheffield

Feb 2009 - 70.924 Meilen - R. G. Lewis, Chester

Feb 2008 - 60.387 Meilen - R. G. Lewis, Chester

Juni 2006 - 41.872 Meilen - R. G. Lewis, Chester

Mai 2005 - 29.795 Meilen - R. G. Lewis, Chester

Feb 2004 - 16.997 Meilen - Porsche Mann Island, Liverpool

Dezember 2002 - 6.896 Meilen - Porsche Zentrum Solihull

Sep 2001 – PDI – Porsche Lancaster Colchester

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche Boxster S der Generation 986 ist ein hochgelobter Mittelmotor-Performance-Roadster, der einen freidrehenden Saugmotor mit sechs Zylinderköpfen mit einem Schaltgetriebe und dem Open-Air-Vergnügen eines Cabriodachs kombiniert. Ausgestattet mit einem neuen Schwungrad und einer neuen Kupplung sowie einem verbesserten IMS-Lager für den Seelenfrieden des neuen Besitzers, würde er nun eine natürliche Ergänzung für die Garage eines jeden Enthusiasten sowie ein unterhaltsames Wochenend-Spielzeug für Ausflüge bei warmem Wetter auf den Lieblingsstraßen des neuen Besitzers darstellen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche Boxster S de la generación 986 es un roadster con motor central, especificado con la caja de cambios manual orientada al conductor y puesto a la venta sin reserva.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 3,2 litros y seis cilindros planos, que entrega 249 CV y 225 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Boxster S ha estado con el vendedor durante los últimos ocho años.
• Se instaló un cojinete IMS mejorado en abril de 2016 a las 92,304 millas, y el embrague y el volante se reemplazaron en septiembre de 2015 a las 92,000 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Gris Sello metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación "Sport Classic" de 17 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye asientos regulables eléctricamente y calefactados, climatizador y equipo de música Porsche CDR-22.
• Los faros originales con intermitentes ámbar y repetidores laterales ámbar se han sustituido por elementos OEM de cristal transparente, y se han instalado elementos calefactados de posventa en los asientos.
• Acompañan a la venta el libro del propietario, el libro de mantenimiento, un manual de mantenimiento de tapa dura, varias facturas de mantenimiento y certificados históricos de ITV, la rueda de repuesto y la preciada matrícula "X11 KRC".

Especificación:

• C16: Vehículo comercializado en el Reino Unido
• XRA: llantas Sport Classic de 17 pulgadas
• XSC: Escudo Porsche en relieve en el reposacabezas
• 197: Batería de 88 Ah
• 424: Compartimento para CD en la consola central
• 441: Preparado para la instalación de la radio
• 490: Sistema de sonido Hi-Fi (modelo del año 2001)
• 551: Deflector de viento
• 567: Parabrisas con tinte verde graduado
• 571: Filtro de aire interior de carbono
• 573: Aire acondicionado
• 584: Caja de almacenamiento encima de la tapa del motor
• 689: Preparación para el cargador de CD
• 695: Porsche CDR-22 estéreo
• 946: Asientos de cuero

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra en el capó, astillas en la moldura negra del capó por encima de la puerta del lado opuesto, un rasguño en el extremo de la carcasa del espejo del lado cercano, una abolladura poco profunda en la zona central inferior de la puerta del lado cercano perceptible sólo desde ciertos ángulos y con ciertas luces, signos de desgaste en el volante y el pomo del cambio, y arrugas en los asientos.
• El parachoques delantero se volvió a pintar en abril de 2016 para corregir los desconchones y se eliminaron pequeñas abolladuras.
• El vendedor informa de que el sistema de aire acondicionado no funciona, y un reciente intento de re-gasificación fue abortado debido a una supuesta fuga.
• La ITV más reciente se realizó el 23 de noviembre de 2023, a los 93.958 kilómetros, con un resultado de aprobado limpio a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en febrero de 2024 a 93.998 millas por el especialista de la marca CMS Porsche, que sustituyó el aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de polen, bujías, sello del tapón del cárter, caja de cambios y aceites diferenciales, líquido de frenos y refrigerante.
• Anteriormente, CMS Porsche realizó una revisión en junio de 2020, a los 93.443 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de polen, las bujías, la junta del tapón del cárter, la correa de transmisión auxiliar, el líquido de frenos y las escobillas limpiaparabrisas.
• El especialista independiente de Porsche Marc Clowes llevó a cabo un cambio de aceite y filtro del motor en abril de 2016, a los 92.304 kilómetros, que incluyó la instalación del cojinete mejorado LN Engineering IMS.
• El embrague y el volante fueron reemplazados en septiembre de 2015 a las 92,000 millas.
• En la galería de fotos puede verse un archivo PDF que documenta el mantenimiento pormenorizado realizado desde febrero de 2010.

Fechas y kilometraje:

Feb 2024 - 93,998 millas - CMS Porsche, Telford

Jun 2020 - 93,443 millas - CMS Porsche, Telford

Abr 2016 - 92.304 millas - Marc R. Clowes, Aston

Jun 2015 - 90,392 millas - Garage Services, Cheadle

Mar 2012 - 80.950 millas - Kwik-Fit, Sheffield

Feb 2009 - 70.924 millas - R. G. Lewis, Chester

Feb 2008 - 60.387 millas - R. G. Lewis, Chester

Junio de 2006 - 41.872 millas - R. G. Lewis, Chester

Mayo de 2005 - 29.795 millas - R. G. Lewis, Chester

Feb 2004 - 16.997 millas - Porsche Mann Island, Liverpool

Dic 2002 - 6.896 millas - Porsche Centre Solihull

Sep 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

RESUMEN

Este Porsche Boxster S de la generación 986 es un aclamado roadster de altas prestaciones con motor central que combina un seis cilindros atmosférico de revoluciones libres con una envolvente caja de cambios manual y las emociones al aire libre de un techo descapotable. Equipado con un nuevo volante de inercia y embrague, así como un cojinete IMS actualizado para la tranquilidad del nuevo propietario, ahora sería una adición natural al garaje de cualquier entusiasta, así como un entretenido juguete de fin de semana para viajes de clima cálido en las carreteras favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche Boxster S de la génération 986 est un roadster à moteur central, spécifié avec la boîte de vitesses manuelle axée sur le conducteur et proposé à la vente sans réserve.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui délivre 249 ch et 225 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Ce Boxster S est resté chez le vendeur pendant les huit dernières années.
• Un roulement IMS amélioré a été installé en avril 2016 à 92 304 miles, et l'embrayage et le volant moteur ont été remplacés en septembre 2015 à 92 000 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est habillée d'un gris seal métallisé et d'un habitacle garni de cuir noir.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Sport Classic" de 17 pouces, équipées d'étriers rouges et de pneus Michelin.
• L'équipement comprend des sièges chauffants et réglables électriquement, la climatisation et une chaîne stéréo Porsche CDR-22.
• Les phares d'origine avec clignotants ambrés et répétiteurs latéraux ambrés ont été remplacés par des éléments en verre transparent d'origine, et des éléments de sièges chauffants d'après-vente ont été installés.
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un manuel d'entretien cartonné, de diverses factures d'entretien et de certificats de contrôle technique historiques, de la roue de secours et de la précieuse immatriculation "X11 KRC".

Spécification :

• C16 : Véhicule du marché britannique
• XRA : jantes Sport Classic de 17 pouces
• XSC : écusson Porsche en relief dans l'appui-tête
• 197 : Batterie de 88Ah
• 424 : Compartiment CD dans la console centrale
• 441 : Préparé pour l'installation de la radio
• 490 : Système audio Hi-Fi (année modèle 2001)
• 551 : Déflecteur de vent
• 567 : Pare-brise avec teinte verte graduée
• 571 : Filtre à air intérieur en carbone
• 573 : Climatisation
• 584 : Boîte de rangement au-dessus du couvercle du moteur
• 689 : Préparation pour le changeur CD
• 695 : Porsche CDR-22 stéréo
• 946 : Sièges en cuir

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur le capot, des éclats sur la garniture noire du capot au-dessus de la porte du côté opposé, une éraflure sur l'extrémité du boîtier du rétroviseur extérieur, une légère entaille sur la partie centrale inférieure de la porte du côté opposé, visible uniquement sous certains angles et dans certaines lumières, des signes d'usure sur le volant et le pommeau de levier de vitesse, et des plis sur les sièges.
• Le pare-chocs avant a été repeint en avril 2016 pour corriger les éclats de pierre, et de petites bosses ont été éliminées.
• Le vendeur signale que le système de climatisation ne fonctionne pas et qu'une tentative récente de remise en gaz a été interrompue en raison d'une fuite présumée.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 23 novembre 2023, à 93 958 miles, et s'est soldé par un premier passage sans encombre.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en février 2024, à 93 998 miles, par le spécialiste de la marque CMS Porsche, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à pollen, les bougies d'allumage, le joint de bouchon de carter, les huiles de boîte de vitesses et de différentiel, le liquide de frein et le liquide de refroidissement.
• Avant cela, CMS Porsche a effectué une révision en juin 2020 à 93 443 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à pollen, des bougies d'allumage, du joint de bouchon de carter, de la courroie de transmission auxiliaire, du liquide de frein et des balais d'essuie-glace.
• Marc Clowes, spécialiste indépendant de Porsche, a effectué une vidange d'huile moteur et un changement de filtre en avril 2016, à 92 304 miles, qui comprenait l'installation du roulement LN Engineering IMS amélioré.
• L'embrayage et le volant moteur ont été remplacés en septembre 2015 à 92 000 miles.
• Un fichier PDF documentant l'entretien détaillé effectué depuis février 2010 est visible dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Fév 2024 - 93,998 miles - CMS Porsche, Telford

Jun 2020 - 93,443 miles - CMS Porsche, Telford

Avril 2016 - 92 304 miles - Marc R. Clowes, Aston

Jun 2015 - 90,392 miles - Garage Services, Cheadle

Mars 2012 - 80 950 miles - Kwik-Fit, Sheffield

Février 2009 - 70 924 miles - R. G. Lewis, Chester

Février 2008 - 60 387 miles - R. G. Lewis, Chester

Juin 2006 - 41 872 miles - R. G. Lewis, Chester

Mai 2005 - 29 795 miles - R. G. Lewis, Chester

Février 2004 - 16 997 miles - Porsche Mann Island, Liverpool

Déc. 2002 - 6.896 miles - Centre Porsche de Solihull

Sep 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

RÉSUMÉ

Cette Porsche Boxster S de la génération 986 est un roadster performant à moteur central, combinant un flat-six à aspiration naturelle à régime libre avec une boîte de vitesses manuelle impliquée et les sensations de plein air d'un toit décapotable. Équipée d'un nouveau volant moteur et d'un nouvel embrayage, ainsi que d'un roulement IMS amélioré pour la tranquillité d'esprit du nouveau propriétaire, cette voiture serait un ajout naturel au garage de n'importe quel passionné, ainsi qu'un jouet divertissant pour les sorties du week-end par temps chaud sur les routes préférées du nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche Boxster S della generazione 986 è una coinvolgente roadster a motore centrale, equipaggiata con il cambio manuale orientato al guidatore e offerta in vendita senza riserva.
• È alimentata da un flat-six da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 249 CV e 225 lbft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Boxster S è stata con il venditore negli ultimi otto anni.
• Un cuscinetto IMS aggiornato è stato installato nell'aprile 2016 a 92.304 miglia, mentre la frizione e il volano sono stati sostituiti nel settembre 2015 a 92.000 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Seal Grey Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici "Sport Classic", con pinze rosse e pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende sedili regolabili elettricamente e riscaldati, climatizzatore e impianto stereo Porsche CDR-22.
• I fari originali con indicatori di direzione e ripetitori laterali ambra sono stati sostituiti da elementi OEM in vetro trasparente e sono stati installati elementi dei sedili riscaldati aftermarket.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, da un manuale di servizio cartonato, da varie fatture di manutenzione e certificati di collaudo MOT storici, dalla ruota di scorta e dalla preziosa immatricolazione "X11 KRC".

Specifiche:

• C16: Veicolo per il mercato del Regno Unito
• XRA: cerchi Sport Classic da 17 pollici
• XSC: stemma Porsche in rilievo nel poggiatesta
• 197: batteria da 88Ah
• 424: Vano CD nella console centrale
• 441: Preparato per l'installazione della radio
• 490: impianto audio Hi-Fi (modello 2001)
• 551: Deflettore del vento
• 567: Parabrezza con tinta verde graduata
• 571: Filtro aria interna in carbonio
• 573: Aria condizionata
• 584: Cassetta portaoggetti sopra il coperchio del motore
• 689: Preparazione del caricatore CD
• 695: stereo Porsche CDR-22
• 946: Sedili in pelle

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Tra le annotazioni specifiche del venditore: scheggiature sul cofano, scheggiature sul rivestimento nero del cofano sopra la portiera laterale, un graffio sull'estremità dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore laterale, un'ammaccatura poco profonda nella zona centrale inferiore della portiera laterale, visibile solo da certe angolazioni e con certe luci, segni di usura sul volante e sul pomello del cambio e sgualciture sui sedili.
• Il paraurti anteriore è stato riverniciato nell'aprile 2016 per correggere le scheggiature e sono state rimosse piccole ammaccature.
• Il venditore riferisce che l'impianto di condizionamento dell'aria non è funzionante e che un recente tentativo di ri-gas è stato interrotto a causa di una sospetta perdita.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 novembre 2023 a 93.958 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel febbraio 2024 a 93.998 miglia dallo specialista del marchio CMS Porsche, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, il filtro antipolline, le candele, la guarnizione della coppa, gli oli del cambio e del differenziale, il liquido dei freni e il liquido di raffreddamento.
• In precedenza, CMS Porsche ha effettuato un intervento di manutenzione nel giugno 2020 a 93.443 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria, del filtro antipolline, delle candele, della guarnizione del tappo della coppa, della cinghia di trasmissione ausiliaria, del liquido dei freni e delle spazzole dei tergicristalli.
• Lo specialista indipendente Porsche Marc Clowes ha effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro nell'aprile 2016 a 92.304 miglia, che ha incluso l'installazione del cuscinetto IMS aggiornato di LN Engineering.
• La frizione e il volano sono stati sostituiti nel settembre 2015 a 92.000 miglia.
• Un file PDF che documenta la manutenzione dettagliata effettuata da febbraio 2010 è visibile nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Febbraio 2024 - 93.998 miglia - CMS Porsche, Telford

Giugno 2020 - 93.443 miglia - CMS Porsche, Telford

Aprile 2016 - 92.304 miglia - Marc R. Clowes, Aston

Giugno 2015 - 90.392 miglia - Garage Services, Cheadle

Mar 2012 - 80.950 miglia - Kwik-Fit, Sheffield

Febbraio 2009 - 70.924 miglia - R. G. Lewis, Chester

Febbraio 2008 - 60.387 miglia - R. G. Lewis, Chester

Giugno 2006 - 41.872 miglia - R. G. Lewis, Chester

Maggio 2005 - 29.795 miglia - R. G. Lewis, Chester

Febbraio 2004 - 16.997 miglia - Porsche Mann Island, Liverpool

Dicembre 2002 - 6.896 miglia - Centro Porsche Solihull

Settembre 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

SOMMARIO

Questa Porsche Boxster S della generazione 986 è un'acclamata roadster con motore centrale, che combina un sei cilindri ad aspirazione naturale con un coinvolgente cambio manuale e le emozioni all'aria aperta di un tetto convertibile. Dotata di un volano e di una frizione nuovi e di un cuscinetto IMS aggiornato per la tranquillità del nuovo proprietario, sarebbe un'aggiunta naturale al garage di qualsiasi appassionato e un divertente giocattolo per il fine settimana per le gite nelle strade preferite dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche Boxster S van de 986-generatie is een roadster met middenmotor, voorzien van de op de bestuurder gerichte handgeschakelde versnellingsbak en te koop aangeboden zonder reserve.
• Hij wordt aangedreven door een 3,2-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 249 pk en 225 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen.
• Deze Boxster S is al acht jaar in het bezit van de verkoper.
• Een verbeterd IMS-lager werd geïnstalleerd in april 2016 bij 92.304 mijl en de koppeling en het vliegwiel werden vervangen in september 2015 bij 92.000 mijl.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Seal Grey Metallic met een zwart lederen interieur.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Sport Classic'-wielen met rode remklauwen en Michelin-banden.
• De uitrusting omvat elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen, klimaatregeling en een Porsche CDR-22 stereo-installatie.
• De originele koplampen met amberkleurige richtingaanwijzers en amberkleurige zijrepeaters zijn vervangen door OEM helderglas en er zijn aftermarket verwarmde stoelelementen geïnstalleerd.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, een hardback Service Manual, diverse onderhoudsfacturen en historische APK-keuringsbewijzen, het reservewiel en de gekoesterde registratie 'X11 KRC' inbegrepen.

Specificatie:

• C16: Voertuig voor de Britse markt
• XRA: 17-inch Sport Classic wielen
• XSC: Porsche-wapen in reliëf in hoofdsteun
• 197: 88Ah batterij
• 424: CD-vak in middenconsole
• 441: Voorbereid voor radio-installatie
• 490: HiFi-geluidssysteem (modeljaar 2001)
• 551: Winddeflector
• 567: Voorruit met groene getrapte tint
• 571: Koolstof interieur luchtfilter
• 573: Airconditioning
• 584: Opbergvak boven motorklep
• 689: Voorbereiding voor cd-wisselaar
• 695: Porsche CDR-22 stereo
• 946: Lederen zetels

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de motorkap, steenslag op de zwarte motorkapbekleding boven de buitendeur, een kras op het uiteinde van de behuizing van de buitenspiegel, een ondiep ding in het midden onderaan de deur aan de zijkant, alleen zichtbaar vanuit bepaalde hoeken en in bepaalde lichten, tekenen van slijtage op het stuur en de versnellingspook en kreukvorming op de stoelen.
• De voorbumper is in april 2016 opnieuw gespoten om steenslag te corrigeren en kleine deukjes zijn verwijderd.
• De verkoper meldt dat het airconditioningsysteem niet functioneert en dat een recente poging om opnieuw gas te geven is afgebroken vanwege een vermoedelijk lek.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 23 november 2023 bij 93.958 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in februari 2024 bij 93.998 mijl door merkspecialist CMS Porsche, die de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, het pollenfilter, de bougies, de carterafdichting, de versnellingsbak- en differentieelolie, de remvloeistof en de koelvloeistof verving.
• Daarvoor voerde CMS Porsche in juni 2020 bij 93.443 mijl een onderhoudsbeurt uit, waarbij de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, het pollenfilter, de bougies, de carterplugafdichting, de hulpaandrijfriem, de remvloeistof en de ruitenwisserbladen werden vervangen.
• Onafhankelijk Porsche specialist Marc Clowes ververste de motorolie en het filter in april 2016 bij 92.304 mijl, waarbij ook het verbeterde LN Engineering IMS-lager werd geïnstalleerd.
• De koppeling en het vliegwiel werden vervangen in september 2015 bij 92.000 mijl.
• Een PDF-bestand met gespecificeerd onderhoud dat sinds februari 2010 is uitgevoerd, is te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Feb 2024 - 93.998 mijl - CMS Porsche, Telford

Jun 2020 - 93.443 mijl - CMS Porsche, Telford

Apr 2016 - 92.304 mijl - Marc R. Clowes, Aston

Jun 2015 - 90.392 mijl - Garage Services, Cheadle

Mar 2012 - 80.950 mijl - Kwik-Fit, Sheffield

Feb 2009 - 70.924 mijl - R. G. Lewis, Chester

Feb 2008 - 60.387 mijl - R. G. Lewis, Chester

Jun 2006 - 41.872 mijl - R. G. Lewis, Chester

Mei 2005 - 29.795 mijl - R. G. Lewis, Chester

Feb 2004 - 16.997 mijl - Porsche Mann Island, Liverpool

Dec 2002 - 6.896 mijl - Porsche Centrum Solihull

Sep 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

SAMENVATTING

Deze Porsche Boxster S van de 986-generatie is een veelgeprezen roadster met middenmotor, die een natuurlijk opgezogen flat-six combineert met een handgeschakelde versnellingsbak en de sensatie van een cabriodak. Uitgerust met een nieuw vliegwiel en koppeling, en een verbeterd IMS-lager voor de gemoedsrust van de nieuwe eigenaar, zou hij nu een natuurlijke aanwinst zijn voor elke garage van een liefhebber, maar ook een vermakelijk speeltje voor in het weekend als de nieuwe eigenaar op zijn favoriete wegen rijdt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche Boxster S generacji 986 to roadster z silnikiem umieszczonym centralnie, wyposażony w manualną skrzynię biegów i oferowany na sprzedaż bez żadnych zastrzeżeń.
• Napędzany jest wolnossącą, 3,2-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 249 KM i 225 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Boxster S był w posiadaniu sprzedawcy przez ostatnie osiem lat.
• Ulepszone łożysko IMS zostało zamontowane w kwietniu 2016 roku przy przebiegu 92 304 mil, a sprzęgło i koło zamachowe zostały wymienione we wrześniu 2015 roku przy przebiegu 92 000 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Seal Grey Metallic, a jego kabina pokryta jest czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Sport Classic" z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, klimatyzację oraz radio Porsche CDR-22.
• Oryginalne reflektory z bursztynowymi kierunkowskazami i bursztynowymi kierunkowskazami bocznymi zostały zastąpione elementami OEM z przezroczystego szkła, a na rynku wtórnym zamontowano podgrzewane elementy foteli.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, instrukcja serwisowa w twardej oprawie, różne faktury za przeglądy i historyczne certyfikaty testów MOT, koło zapasowe oraz cenna rejestracja "X11 KRC".

Specyfikacja:

• C16: Pojazd na rynek brytyjski
• XRA: 17-calowe koła Sport Classic
• XSC: herb Porsche wytłoczony w zagłówku
• 197: akumulator 88 Ah
• 424: schowek na płytę CD w konsoli środkowej
• 441: Przygotowany do instalacji radia
• 490: System dźwiękowy Hi-Fi (rok modelowy 2001)
• 551: Deflektor wiatru
• 567: Przednia szyba z zielonym stopniowanym odcieniem
• 571: Węglowy wewnętrzny filtr powietrza
• 573: Klimatyzacja
• 584: Schowek nad pokrywą silnika
• 689: Przygotowanie zmieniarki CD
• 695: Porsche CDR-22 stereo
• 946: Skórzane fotele

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na masce, odpryski na czarnym wykończeniu maski nad drzwiami bocznymi, zadrapanie na końcu obudowy lusterka bocznego, płytkie wgniecenie w dolnej środkowej części drzwi bocznych widoczne tylko pod pewnymi kątami i w niektórych światłach, ślady zużycia na kierownicy i gałce dźwigni zmiany biegów oraz zagniecenia na siedzeniach.
• Przedni zderzak został ponownie polakierowany w kwietniu 2016 roku w celu usunięcia odprysków i drobnych wgnieceń.
• Sprzedawca informuje, że system klimatyzacji nie działa, a niedawna próba odgazowania została przerwana z powodu podejrzenia wycieku.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 23 listopada 2023 r. przy przebiegu 93 958 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w lutym 2024 roku przy przebiegu 93 998 mil przez specjalistę marki CMS Porsche, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr pyłkowy, świece zapłonowe, uszczelkę miski olejowej, oleje przekładniowe i różnicowe, płyn hamulcowy i płyn chłodzący.
• Wcześniej CMS Porsche przeprowadziło serwis w czerwcu 2020 r. przy przebiegu 93 443 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra pyłkowego, świec zapłonowych, uszczelki miski olejowej, pomocniczego paska napędowego, płynu hamulcowego i piór wycieraczek.
• Niezależny specjalista Porsche Marc Clowes przeprowadził wymianę oleju silnikowego i filtra w kwietniu 2016 r. przy przebiegu 92 304 km, która obejmowała montaż zmodernizowanego łożyska LN Engineering IMS.
• Sprzęgło i koło zamachowe zostały wymienione we wrześniu 2015 roku przy przebiegu 92 000 mil.
• Plik PDF dokumentujący szczegółową konserwację przeprowadzoną od lutego 2010 r. jest widoczny w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

Luty 2024 - 93 998 mil - CMS Porsche, Telford

Czerwiec 2020 - 93 443 mil - CMS Porsche, Telford

Kwiecień 2016 - 92 304 mil - Marc R. Clowes, Aston

Czerwiec 2015 - 90 392 mil - Usługi warsztatowe, Cheadle

Marzec 2012 - 80 950 mil - Kwik-Fit, Sheffield

Luty 2009 - 70 924 mil - R. G. Lewis, Chester

Luty 2008 - 60 387 mil - R. G. Lewis, Chester

Czerwiec 2006 - 41 872 mil - R. G. Lewis, Chester

Maj 2005 - 29 795 mil - R. G. Lewis, Chester

Luty 2004 - 16 997 mil - Porsche Mann Island, Liverpool

Grudzień 2002 - 6 896 mil - Porsche Centre Solihull

Wrzesień 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

PODSUMOWANIE

Wyposażony w nowe koło zamachowe i sprzęgło, a także zmodernizowane łożysko IMS dla spokoju ducha nowego właściciela, byłby teraz naturalnym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty, a także zabawną weekendową zabawą podczas ciepłych wycieczek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche Boxster S da geração 986 é um roadster de motor central envolvente, especificado com a caixa de velocidades manual orientada para o condutor e colocado à venda sem reservas.
• É alimentado por um flat-six de 3,2 litros naturalmente aspirado, que debita 249 cv e 225 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este Boxster S esteve com o vendedor nos últimos oito anos.
• Foi instalado um rolamento IMS melhorado em abril de 2016, às 92.304 milhas, e a embraiagem e o volante foram substituídos em setembro de 2015, às 92.000 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem acabamento em Seal Grey Metallic sobre um habitáculo revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Sport Classic" de 17 polegadas, com pinças vermelhas e equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui bancos eletricamente ajustáveis e aquecidos, controlo de climatização e um sistema de som Porsche CDR-22.
• Os faróis originais com indicadores âmbar e repetidores laterais âmbar foram substituídos por itens de vidro transparente OEM e foram instalados elementos de assento aquecidos pós-venda.
• A acompanhar a venda está o livro do proprietário, o livro de serviço, um Manual de Serviço de capa dura, várias facturas de manutenção e certificados de testes MOT históricos, a roda sobresselente e a estimada matrícula "X11 KRC".

Especificação:

• C16: Veículo do mercado britânico
• XRA: Jantes Sport Classic de 17 polegadas
• XSC: brasão da Porsche gravado no apoio de cabeça
• 197: Bateria de 88Ah
• 424: Compartimento para CD na consola central
• 441: Preparado para a instalação do rádio
• 490: Sistema de som Hi-Fi (ano de fabrico 2001)
• 551: Deflector de vento
• 567: Para-brisas com tonalidade verde graduada
• 571: Filtro de ar interior de carbono
• 573: Ar condicionado
• 584: Caixa de arrumação por cima da tampa do motor
• 689: Preparação para o leitor multi-CD
• 695: Sistema de som Porsche CDR-22
• 946: Bancos em pele

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra no capot, lascas no revestimento preto do capot acima da porta exterior, um risco na extremidade da caixa do espelho retrovisor do lado próximo, uma amolgadela superficial na área central inferior da porta do lado próximo, visível apenas a partir de determinados ângulos e em determinadas luzes, sinais de desgaste no volante e na alavanca de velocidades e vincos nos bancos.
• O para-choques dianteiro foi pintado de novo em abril de 2016 para corrigir lascas de pedra e foram removidas pequenas mossas.
• O vendedor informa que o sistema de ar condicionado não funciona e que uma tentativa recente de regaseificação foi abortada devido a uma suspeita de fuga.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 23 de novembro de 2023, com 93.958 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em fevereiro de 2024, aos 93.998 km, pelo especialista da marca CMS Porsche, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de pólen, as velas de ignição, o vedante do cárter, os óleos da caixa de velocidades e do diferencial, o líquido dos travões e o líquido de refrigeração.
• Antes disso, a CMS Porsche efectuou uma revisão em junho de 2020, aos 93.443 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de ar, do filtro de pólen, das velas de ignição, do vedante do tampão do cárter, da correia de transmissão auxiliar, do líquido dos travões e das escovas do limpa para-brisas.
• O especialista independente da Porsche, Marc Clowes, efectuou uma mudança de óleo e filtro do motor em abril de 2016, aos 92.304 quilómetros, que incluiu a instalação do rolamento IMS da LN Engineering atualizado.
• A embraiagem e o volante foram substituídos em setembro de 2015, aos 92.000 quilómetros.
• Um ficheiro PDF que documenta a manutenção pormenorizada efectuada desde fevereiro de 2010 está visível na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem:

fevereiro de 2024 - 93.998 milhas - CMS Porsche, Telford

junho 2020 - 93.443 milhas - CMS Porsche, Telford

abril de 2016 - 92.304 milhas - Marc R. Clowes, Aston

junho 2015 - 90.392 milhas - Serviços de Garagem, Cheadle

março de 2012 - 80.950 milhas - Kwik-Fit, Sheffield

fevereiro de 2009 - 70.924 milhas - R. G. Lewis, Chester

fevereiro de 2008 - 60.387 milhas - R. G. Lewis, Chester

Jun 2006 - 41,872 milhas - R. G. Lewis, Chester

maio de 2005 - 29.795 milhas - R. G. Lewis, Chester

fevereiro 2004 - 16.997 milhas - Porsche Mann Island, Liverpool

Dez 2002 - 6.896 milhas - Porsche Centre Solihull

setembro 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

RESUMO

Este Porsche Boxster S da geração 986 é um aclamado roadster de desempenho com motor central, que combina um flat-six de aspiração natural com uma caixa de velocidades manual envolvente e as emoções ao ar livre de um tejadilho descapotável. Equipado com um novo volante e embraiagem, bem como com um rolamento IMS melhorado para a tranquilidade do novo proprietário, seria agora uma adição natural à garagem de qualquer entusiasta, bem como um divertido brinquedo de fim de semana para viagens com tempo quente nas estradas favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 986-generation Porsche Boxster S är en involverande roadster med mittmotor, specificerad med den förarfokuserade manuella växellådan och erbjuds till salu utan reserv.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,2-liters flat-sexa som levererar 249 hk och 225 Nm vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna Boxster S har varit hos säljaren under de senaste åtta åren.
• Ett uppgraderat IMS-lager installerades i april 2016 vid 92.304 miles, och kopplingen och svänghjulet byttes ut i september 2015 vid 92.000 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i Seal Grey Metallic och har en svart läderklädd hytt.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums "Sport Classic" lättmetallfälgar med röda bromsok och Michelin-däck.
• Utrustningen inkluderar elektriskt justerbara och uppvärmda säten, klimatkontroll och en Porsche CDR-22 stereo.
• Originalstrålkastarna med bärnstensfärgade blinkers och bärnstensfärgade sidorepeatrar har ersatts av OEM-strålkastare med klart glas och eftermarknadselement för uppvärmda säten har installerats.
• Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, en inbunden servicemanual, olika underhållsfakturor och historiska MOT-testcertifikat, reservhjulet och den omhuldade registreringen "X11 KRC".

Specifikation:

• C16: Fordon på den brittiska marknaden
• XRA: 17-tums Sport Classic-fälgar
• XSC: Porsches emblem präglat i nackstödet
• 197: 88Ah batteri
• 424: CD-fack i mittkonsolen
• 441: Förberedd för installation av radio
• 490: Hi-Fi-ljudsystem (modellår 2001)
• 551: Vindavvisare
• 567: Vindruta med grön graderad färgton
• 571: Luftfilter av kol för inomhusbruk
• 573: Luftkonditionering
• 584: Förvaringslåda ovanför motorlocket
• 689: Förberedelse för CD-växlare
• 695: Porsche CDR-22 stereo
• 946: Lädersäten

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott på motorhuven, skott på den svarta huvbeklädnaden ovanför offsidedörren, en repa på slutet av närsidans spegelhus, en grund buckla på den nedre mittdelen av närsidans dörr som endast märks från vissa vinklar och i vissa ljus, tecken på slitage på ratten och växelspaksknoppen och veck på sätena.
• Den främre stötfångaren lackerades om i april 2016 för att korrigera stenskott och mindre bucklor togs bort.
• Säljaren rapporterar att luftkonditioneringssystemet inte är funktionellt och att ett nyligen genomfört återgasningsförsök avbröts på grund av en misstänkt läcka.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 23 november 2023 vid 93.958 miles, vilket resulterade i ett rent första gången pass.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i februari 2024 vid 93.998 miles av märkesspecialisten CMS Porsche, som bytte ut motorolja, oljefilter, luftfilter, pollenfilter, tändstift, sumppluggstätning, växellåda och differentialoljor, bromsvätska och kylvätska.
• Innan detta utförde CMS Porsche en service i juni 2020 vid 93 443 mil, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, luftfilter, pollenfilter, tändstift, sumppluggtätning, extra drivrem, bromsvätska och torkarblad.
• Marc Clowes, oberoende Porsche-specialist, genomförde ett motorolje- och filterbyte i april 2016 vid 92 304 miles, vilket inkluderade installation av det uppgraderade LN Engineering IMS-lagret.
• Kopplingen och svänghjulet byttes ut i september 2015 vid 92.000 miles.
• I fotogalleriet finns en PDF-fil som dokumenterar det specificerade underhållet som utförts sedan februari 2010.

Datum och körsträcka:

Feb 2024 - 93 998 miles - CMS Porsche, Telford

Jun 2020 - 93 443 mil - CMS Porsche, Telford

Apr 2016 - 92 304 mil - Marc R. Clowes, Aston

Jun 2015 - 90,392 miles - Garage Services, Cheadle

Mar 2012 - 80 950 miles - Kwik-Fit, Sheffield

Februari 2009 - 70.924 miles - R. G. Lewis, Chester

Februari 2008 - 60.387 miles - R. G. Lewis, Chester

juni 2006 - 41.872 miles - R. G. Lewis, Chester

Maj 2005 - 29 795 miles - R. G. Lewis, Chester

Februari 2004 - 16.997 mil - Porsche Mann Island, Liverpool

Dec 2002 - 6 896 miles - Porsche Centre Solihull

september 2001 - PDI - Porsche Lancaster Colchester

SAMMANFATTNING

Denna 986-generation av Porsche Boxster S är en hyllad roadster med mittmotor och prestanda, som kombinerar en naturligt aspirerad flat-six med fritt varvtal med en involverande manuell växellåda och friluftskänslan i ett cabriolettak. Utrustad med ett nytt svänghjul och koppling samt ett uppgraderat IMS-lager för den nya ägarens sinnesfrid, skulle den nu vara ett naturligt tillskott till alla entusiasters garage samt en underhållande helgleksak för resor i varmt väder ut på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.