1990 BMW (E30) 325i Sport – 44,842 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem BMW 325i Sport handelt es sich um ein begehrtes modernes klassisches Sportcoupé in der seltenen und begehrten M-Tech II-Ausstattung, das sich laut Verkäufer in einem für sein Alter außergewöhnlichen Zustand befindet.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-M20-Reihensechszylinder-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial rund 168 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der BMW wurde im Januar 1990 erstmals zugelassen und hatte von Anfang an vier eingetragene Halter.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 44.842 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 325i Sport ist in Brilliant Red lackiert und verfügt über den begehrten M-Tech II Karosseriekit mit Kofferraumspoiler.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von BBS, die mit Continental UltraContact-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, ein Sportlenkrad, Sportsitze vorne, elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel und ein BMW Bavaria C Reverse RDS-Stereo mit Pioneer-Lautsprechern auf der Hutablage.
• Dem Verkauf beigefügt sind ein Ordner mit Rechnungen, das Fahrzeugdatenblatt, ein Werkzeugsatz, ein Warndreieck und ein Ersatzrad.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: "Dies ist ein Auto mit Showcar-Standard, wahrscheinlich eines der am besten erhaltenen im Land. Es ist auch extrem selten, vor allem in diesem Zustand".
• Der Kofferraumdeckel wurde im Jahr 2009 neu lackiert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 8. August 2023 bei 44.471 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Im August 2023 führte der Markenspezialist Classic Heroes einen Service zur Inbetriebnahme und Zukunftssicherung durch.
• Das Getriebeöl wurde 2016 gewechselt.
• Im Jahr 2014 wurde bei 44.163 Meilen ein Motorölservice durchgeführt, außerdem wurden die vorderen Bremsscheiben und -beläge, die Bremsflüssigkeit und die Halterung des Kupplungsflüssigkeitsbehälters ausgetauscht.
• Der Zahnriemen und die Riemenscheibe wurden zuletzt 2006 bei etwa 29.000 Meilen ausgetauscht.
• Aus einer in den Akten befindlichen Rechnung geht hervor, dass die hinteren Bremsscheiben im Jahr 2001 bei 26.363 Meilen ersetzt wurden.
• Einige frühere Rechnungen belegen die Wartung in den 1990er und 2000er Jahren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 325i Sport aus der E30-Ära ist ein hervorragend präsentiertes Beispiel für den stilvollen, modernen Klassiker der Marke. Er bietet die überzeugende Mischung aus einem Reihen-Sechszylinder-Saugmotor, einem Fahrwerk mit Hinterradantrieb und einem Schaltgetriebe. Mit nur 44.842 Meilen auf dem Kilometerzähler und in der begehrten M-Tech II-Ausstattung wäre er eine beeindruckende und begehrte Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten, und er sollte sich als nostalgischer Begleiter für temperamentvolle B-Straßenfahrten erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este BMW 325i Sport es un codiciado coupé deportivo clásico moderno en la especificación rara y deseable M-Tech II, que el vendedor señala que está en condiciones excepcionales para su edad.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M20" de 2,5 litros, que entrega unos 168 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Registrado por primera vez en enero de 1990, el BMW ha tenido cuatro propietarios registrados desde nuevo.
• El odómetro muestra sólo 44.842 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 325i Sport está acabado en Rojo Brillante y cuenta con el codiciado kit de carrocería M-Tech II con spoiler en el maletero.
• Monta un juego de llantas de aleación BBS de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental UltraContact.
• El equipamiento incluye techo solar, volante deportivo, asientos delanteros deportivos, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos y equipo de música BMW Bavaria C Reverse RDS con altavoces Pioneer montados en la bandeja trasera.
• Acompañan a la venta un archivo de facturas, la hoja de especificaciones del vehículo, el juego de herramientas, el triángulo de advertencia y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: "Este es un coche de serie show car, probablemente uno de los mejor conservados del país. También es extremadamente raro, particularmente en esta condición ".
• La tapa del maletero se volvió a pintar en 2009.
• La ITV más reciente se realizó el 8 de agosto de 2023 a los 44.471 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En agosto de 2023, el especialista en marcas Classic Heroes llevó a cabo un servicio de puesta en marcha y preparación para el futuro.
• El aceite de la caja de cambios se sustituyó en 2016.
• En 2014, a los 44.163 kilómetros, se realizó una revisión del aceite del motor, junto con la sustitución de los discos y pastillas de freno delanteros, el líquido de frenos, el soporte del depósito del líquido de embrague.
• La correa de levas y la polea de la correa se sustituyeron por última vez en 2006, a unos 29.000 kilómetros.
• Una factura en el archivo muestra que los discos de freno traseros fueron reemplazados en 2001 a 26.363 millas.
• Algunas facturas anteriores documentan servicios en los años 1990 y 2000.

RESUMEN

Este BMW 325i Sport de la era E30 es un ejemplo magníficamente presentado del elegante coche clásico de la marca, que ofrece la atractiva combinación de un motor de seis cilindros en línea atmosférico, un chasis de tracción trasera y una caja de cambios manual. Con sólo 44.842 millas en el cuentakilómetros y especificado en la deseable versión M-Tech II, sería una impresionante y codiciada adición al establo de cualquier entusiasta, y debería ser un compañero nostálgico para las animadas carreras por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 325i Sport est un coupé sportif classique moderne très recherché, en spécifications M-Tech II rares et désirables, dont le vendeur note qu'il est dans un état exceptionnel pour son âge.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne "M20" de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 168 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés et d'un différentiel à glissement limité.
• Immatriculée pour la première fois en janvier 1990, la BMW a eu quatre détenteurs enregistrés depuis sa création.
• Le compteur n'affiche que 44 842 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 325i Sport est peinte en rouge brillant et est équipée du kit de carrosserie M-Tech II avec spoiler de coffre.
• Il est monté sur des jantes en alliage BBS de 15 pouces, équipées de pneus Continental UltraContact.
• L'équipement comprend un toit ouvrant, un volant sport, des sièges avant sport, des vitres et des rétroviseurs électriques, et une chaîne stéréo BMW Bavaria C Reverse RDS avec des haut-parleurs Pioneer montés sur la plage arrière.
• La vente est accompagnée d'un dossier de factures, de la fiche technique du véhicule, d'une trousse à outils, d'un triangle de signalisation et d'une roue de secours.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : "Il s'agit d'une voiture d'exposition standard, probablement l'une des mieux conservées du pays. Elle est également extrêmement rare, en particulier dans cet état."
• Le couvercle du coffre a été repeint en 2009.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 8 août 2023, à 44 471 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un service de mise en service et de pérennisation a été effectué par le spécialiste de la marque Classic Heroes en août 2023.
• L'huile de la boîte de vitesses a été remplacée en 2016.
• En 2014, à 44 163 miles, une révision de l'huile moteur a été effectuée, ainsi que le remplacement des disques et plaquettes de frein avant, du liquide de frein, du support du réservoir de liquide d'embrayage.
• La courroie de came et la poulie de courroie ont été remplacées pour la dernière fois en 2006, à environ 29 000 miles.
• Une facture jointe au dossier indique que les disques de frein arrière ont été remplacés en 2001, à 26 363 miles.
• Quelques factures antérieures font état de travaux d'entretien effectués dans les années 1990 et 2000.

RÉSUMÉ

Cette BMW 325i Sport de l'ère E30 est un exemple superbement présenté de l'élégante voiture de performance classique moderne de la marque, offrant le mélange fascinant d'un six cylindres en ligne à aspiration naturelle, d'un châssis à traction arrière et d'une boîte de vitesses manuelle impliquée. Affichant seulement 44 842 miles au compteur et spécifiée en version M-Tech II, elle ferait un ajout impressionnant et recherché à l'écurie de n'importe quel enthousiaste, et devrait s'avérer être un compagnon nostalgique pour des virées fougueuses sur les routes de banlieue.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 325i Sport è una ricercata coupé sportiva classica moderna con le rare e desiderabili specifiche M-Tech II, che il venditore nota essere in condizioni eccezionali per la sua età.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 168 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Immatricolata per la prima volta nel gennaio 1990, la BMW ha avuto quattro detentori registrati dal nuovo.
• Il contachilometri segna solo 44.842 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 325i Sport è rifinita in rosso brillante e presenta il ricercato body kit M-Tech II completo di spoiler per il bagagliaio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega BBS da 15 pollici, dotati di pneumatici Continental UltraContact.
• L'equipaggiamento comprende il tetto apribile, il volante sportivo, i sedili anteriori sportivi, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori elettrici e lo stereo BMW Bavaria C Reverse RDS con altoparlanti Pioneer montati sul ripiano portaoggetti.
• La vendita è accompagnata da un fascicolo di fatture, dalla scheda tecnica del veicolo, dal kit di attrezzi, dal triangolo di emergenza e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: "Si tratta di un'auto da esposizione di serie, probabilmente una delle meglio conservate del Paese. È anche estremamente rara, soprattutto in queste condizioni".
• Il cofano del bagagliaio è stato riverniciato nel 2009.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'8 agosto 2023 a 44.471 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• Lo specialista del marchio Classic Heroes ha effettuato un servizio di messa in servizio e di future-proofing nell'agosto 2023.
• L'olio del cambio è stato sostituito nel 2016.
• Nel 2014, a 44.163 miglia, è stato effettuato un service dell'olio motore e la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, del liquido dei freni e della staffa del serbatoio del liquido della frizione.
• La cinghia a camme e la puleggia sono state sostituite l'ultima volta nel 2006, a circa 29.000 miglia.
• Una fattura in archivio indica che i dischi dei freni posteriori sono stati sostituiti nel 2001 a 26.363 miglia.
• Alcune fatture precedenti documentano l'assistenza negli anni '90 e 2000.

SOMMARIO

Questa BMW 325i Sport dell'era E30 è un esempio superbamente presentato di un'elegante e moderna auto ad alte prestazioni del marchio, che offre l'irresistibile combinazione di un sei cilindri in linea ad aspirazione naturale, un telaio a trazione posteriore e un coinvolgente cambio manuale. Con solo 44.842 miglia sul contachilometri e nella desiderabile veste M-Tech II, sarebbe un'aggiunta impressionante e ricercata alla scuderia di qualsiasi appassionato, e dovrebbe rivelarsi una compagna nostalgica per le vivaci corse su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 325i Sport is een gewilde moderne klassieke sportcoupé in zeldzame en gewilde M-Tech II specificatie, die volgens de verkoper in uitzonderlijke staat verkeert voor zijn leeftijd.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 2,5-liter 'M20' straight-six, die ongeveer 168 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde close-ratio transmissie met vijf versnellingen en een sperdifferentieel.
• De BMW werd voor het eerst geregistreerd in januari 1990 en heeft vanaf nieuw vier geregistreerde houders gehad.
• De kilometerteller geeft slechts 44.842 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 325i Sport is uitgevoerd in Brilliant Red en voorzien van de gewilde M-Tech II bodykit compleet met kofferspoiler.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen BBS wielen, voorzien van Continental UltraContact banden.
• De uitrusting omvat een zonnedak, een sportstuur, sportzetels vooraan, elektrische ruiten, elektrische buitenspiegels en een BMW Bavaria C Reverse RDS stereo-installatie met Pioneer luidsprekers op de hoedenplank.
• Bij de verkoop is een dossier met facturen, het specificatieblad van het voertuig, een gereedschapskist, een gevarendriehoek en een reservewiel.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere "Dit is een show car standaard auto, waarschijnlijk een van de best bewaarde in het land. Hij is ook uiterst zeldzaam, vooral in deze staat."
• Het kofferdeksel is in 2009 opnieuw gespoten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 8 augustus 2023 bij 44.471 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In augustus 2023 werd een inbedrijfstelling en toekomstbestendigheid uitgevoerd door merkspecialist Classic Heroes.
• De versnellingsbakolie werd in 2016 vervangen.
• In 2014, bij 44.163 mijl, werd er een motorolieservice uitgevoerd, samen met het vervangen van de remschijven en remblokken voor, de remvloeistof en de beugel van het koppelingsvloeistofreservoir.
• De nokkenasriem en riemschijf zijn voor het laatst vervangen in 2006 bij ongeveer 29.000 mijl.
• Volgens een factuur in het dossier zijn de remschijven achter vervangen in 2001 bij 26.363 mijl.
• Enkele eerdere facturen documenteren onderhoud in de jaren 1990 en 2000.

SAMENVATTING

Deze BMW 325i Sport uit het E30-tijdperk is een prachtig gepresenteerd voorbeeld van de stijlvolle, moderne klassieker van het merk, met de overtuigende combinatie van een atmosferische rechte zescilinder, een chassis met achterwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Met slechts 44.842 mijl op de teller en uitgevoerd in de aantrekkelijke M-Tech II-uitvoering, zou hij een indrukwekkende en gewilde aanwinst zijn voor elke liefhebber en een nostalgische metgezel voor pittige B-wegritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 325i Sport jest poszukiwanym nowoczesnym klasycznym sportowym coupe w rzadkiej i pożądanej specyfikacji M-Tech II, które, jak zauważa sprzedawca, jest w wyjątkowym stanie jak na swój wiek.
• Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,5-litrowa, prosta szóstka "M20", dostarczająca około 168 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Po raz pierwszy zarejestrowane w styczniu 1990 roku, BMW miało czterech zarejestrowanych posiadaczy od nowości.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 44 842 mile.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 325i Sport jest wykończony w kolorze Brilliant Red i posiada poszukiwany zestaw nadwozia M-Tech II wraz ze spojlerem bagażnika.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych BBS, wyposażonych w opony Continental UltraContact.
• Wyposażenie obejmuje szyberdach, sportową kierownicę, sportowe fotele przednie, elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz radio BMW Bavaria C Reverse RDS z głośnikami Pioneer zamontowanymi na półce bagażnika.
• Sprzedaży towarzyszy plik faktur, arkusz specyfikacji pojazdu, zestaw narzędzi, trójkąt ostrzegawczy i koło zapasowe.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedającego obejmują: "To samochód w standardzie show car, prawdopodobnie jeden z najlepiej zachowanych w kraju. Jest również niezwykle rzadki, szczególnie w tym stanie".
• Pokrywa bagażnika została ponownie polakierowana w 2009 roku.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 8 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 44 471 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• W sierpniu 2023 r. specjalista ds. marki Classic Heroes przeprowadził uruchomienie i zabezpieczenie na przyszłość.
• Olej w skrzyni biegów został wymieniony w 2016 roku.
• W 2014 roku przy przebiegu 44 163 mil przeprowadzono serwis oleju silnikowego, a także wymieniono przednie tarcze i klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, wspornik zbiornika płynu sprzęgła.
• Pasek rozrządu i koło pasowe były ostatnio wymieniane w 2006 roku przy przebiegu około 29 000 mil.
• Z faktury wynika, że tylne tarcze hamulcowe zostały wymienione w 2001 roku przy przebiegu 26 363 mil.
• Kilka wcześniejszych faktur dokumentuje serwisowanie w latach 1990 i 2000.

PODSUMOWANIE

BMW 325i Sport z epoki E30 to doskonale prezentujący się przykład stylowego, nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego marki, oferującego fascynujące połączenie wolnossącej, prostej szóstki, układu jezdnego z napędem na tylne koła i angażującej manualnej skrzyni biegów. Z przebiegiem zaledwie 44 842 mil i w pożądanej wersji M-Tech II, będzie imponującym i poszukiwanym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty i powinien okazać się nostalgicznym towarzyszem podczas energicznych przejażdżek po drogach klasy B.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 325i Sport é um coupé desportivo clássico moderno muito procurado, com a rara e desejável especificação M-Tech II, que o vendedor refere estar em condições excepcionais para a sua idade.
• Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "M20" de 2,5 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 168 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita e um diferencial de deslizamento limitado.
• Matriculado pela primeira vez em janeiro de 1990, o BMW teve quatro proprietários registados desde novo.
• O conta-quilómetros indica apenas 44.842 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 325i Sport tem acabamento em Vermelho Brilhante e inclui o procurado kit de carroçaria M-Tech II completo com spoiler na bagageira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve BBS de 15 polegadas, equipadas com pneus Continental UltraContact.
• O equipamento inclui um teto de abrir, um volante desportivo, bancos desportivos dianteiros, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos e um sistema de som BMW Bavaria C Reverse RDS com colunas Pioneer montadas na prateleira da bagageira.
• Acompanha a venda um dossier de facturas, a ficha técnica do veículo, o kit de ferramentas, o triângulo de sinalização e a roda sobresselente.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: "Este é um carro de exposição de série, provavelmente um dos mais bem conservados do país. É também extremamente raro, particularmente neste estado."
• A tampa da bagageira foi pintada de novo em 2009.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 8 de agosto de 2023, com 44.471 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Em agosto de 2023, foi efectuado um serviço de colocação em funcionamento e de preparação para o futuro pelo especialista da marca, Classic Heroes.
• O óleo da caixa de velocidades foi substituído em 2016.
• Em 2014, aos 44.163 km, foi efectuada uma revisão do óleo do motor, juntamente com a substituição dos discos e pastilhas dos travões dianteiros, do líquido dos travões e do suporte do reservatório do líquido da embraiagem.
• A correia de excêntricos e a polia da correia foram substituídas pela última vez em 2006, com cerca de 29.000 quilómetros.
• Uma fatura em arquivo mostra que os discos de travão traseiros foram substituídos em 2001, aos 26.363 quilómetros.
• Algumas facturas anteriores documentam serviços prestados nos anos 1990 e 2000.

RESUMO

Este BMW 325i Sport da era E30 é um exemplo soberbamente apresentado do elegante carro de desempenho clássico moderno da marca, oferecendo a mistura atraente de um straight-six naturalmente aspirado, um chassis de tração traseira e uma caixa de velocidades manual envolvente. Com apenas 44.842 quilómetros no conta-quilómetros e especificado na desejável versão M-Tech II, seria uma adição impressionante e procurada para o estábulo de qualquer entusiasta, e deverá provar ser um companheiro nostálgico para as espirituosas explosões na estrada B.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna BMW 325i Sport är en eftertraktad modern klassisk sportkupé i sällsynt och önskvärd M-Tech II-specifikation, som säljaren noterar är i exceptionellt skick för sin ålder.
• Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 2,5-liters "M20" rak sexa som levererar cirka 168 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande och en begränsad slirdifferential.
• BMW registrerades första gången i januari 1990 och har haft fyra registrerade innehavare från ny.
• Vägmätaren visar bara 44.842 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 325i Sport är lackad i Brilliant Red och har det eftertraktade M-Tech II-karosseriet komplett med bakspoiler.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums BBS lättmetallfälgar, utrustade med Continental UltraContact-däck.
• Utrustningen omfattar ett taklucka, en sportratt, sportstolar fram, elektriska fönsterhissar, elektriska backspeglar och en BMW Bavaria C Reverse RDS-stereo med Pioneer-högtalare monterade på pakethållaren.
• Med försäljningen följer en fil med fakturor, fordonets specifikationsblad, verktygssats, varningstriangel och reservhjul.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: "Det här är en standardbil för showbilar, förmodligen en av de bäst bevarade i landet. Den är också extremt sällsynt, särskilt i detta skick."
• Bagageluckan lackades om 2009.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 8 augusti 2023 vid 44.471 miles, vilket resulterade i ett rent första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• En service för idrifttagning och framtidssäkring utfördes av märkesspecialisten Classic Heroes i augusti 2023.
• Oljan i växellådan byttes ut 2016.
• År 2014 vid 44.163 mil genomfördes en motoroljeservice, tillsammans med byte av främre bromsskivor och -belägg, bromsvätska, kopplingsvätskebehållarens fäste.
• Kamremmen och remskivan byttes senast 2006 vid cirka 29.000 miles.
• En faktura i filen visar att de bakre bromsskivorna byttes ut 2001 vid 26 363 miles.
• Ett fåtal äldre fakturor dokumenterar service under 1990-talet och 2000.

SAMMANFATTNING

Denna E30-era BMW 325i Sport är ett utmärkt presenterat exempel på märkets eleganta moderna klassiska prestandabil, som erbjuder den övertygande blandningen av en naturligt aspirerad rak sexa, ett bakhjulsdrivet chassi och en involverande manuell växellåda. Med endast 44 842 miles på mätaren och specificerad i önskvärt M-Tech II-utförande, skulle det vara ett imponerande och eftertraktat tillskott till alla entusiasters stall, och det borde visa sig vara en nostalgisk följeslagare för livliga B-road blasts.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.