1989 Porsche 928 S4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 928 S4 ist ein leistungsfähiger Grand Tourer aus den 1980er Jahren, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und mit einem modernen PCCM-Infotainment-System ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube steckt ein 5,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 315 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde während seines gesamten Lebens ausschließlich von Porsche-Händlern und Markenspezialisten gewartet.
• Dieser im Dezember 1989 erstmals zugelassene 928 S4 des Modelljahrs 1990 hatte von Anfang an sieben Vorbesitzer und ist seit fast sechs Jahren im Besitz des Verkäufers, der das Auto von Paragon Porsche.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 54.362 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Einführung des S4 brachte deutliche Verbesserungen gegenüber dem S2 mit sich: Der V8-Hubraum wurde von 4,7 auf 5,0 Liter vergrößert und der Zylinderkopf mit 32 Ventilen und DOHC-Technologie ausgestattet.
• Die Bremsen wurden mit Brembo-Bremsscheiben und Vier-Kolben-Bremssätteln an der Vorderachse deutlich verbessert. Die clevere Mehrlenker-Hinterachse aus Weissach" sorgt für mehr Stabilität und reduziert das Übersteuern früherer Modelle.
• Dieses Exemplar ist in dem schönen Farbton Marineblau Metallic mit cremefarbenem Leder ausgestattet, das durch schwarze Keder und dunkelblaue Akzente auf dem oberen Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türverkleidungen ergänzt wird.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Porsche-Wappen, schwarzen Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Fahrermemory, ein Tempomat und ein Gepäcknetz.
• Es wurde ein PCCM-System installiert, das das OEM-Design beibehält, aber moderne Annehmlichkeiten wie Satellitennavigation bietet.
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Sportlenkrad, LED-Leuchten, eine Dashcam und Focal-Lautsprecher.
• Der Katalysator wurde entfernt und durch ein X-Rohr ersetzt.
• Das Auto wird mit Besitzerhandbuch, Serviceheft, verschiedenen Rechnungen, Katalysator, Original-Lenkrad, Ersatzrad und Werkzeugsatz geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: leichte Korrosion um das hintere rechte Fenster und kleine Risse an der hinteren Stoßstange im Bereich der Scheinwerfer.
• Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass im Juli 2023 eine Delle am vorderen Kotflügel entfernt wurde, dass Teile der Karosserie neu lackiert wurden, dass verschiedene Bereiche im Innenraum repariert oder neu verkleidet wurden und dass der Tempomat nicht funktioniert, da die Bremslichter mit LED-Lampen ausgestattet sind (durch den Austausch gegen normale Glühbirnen funktioniert er jedoch wieder).
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. Dezember 2023 bei 54.184 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Griff zur Motorhaubenentriegelung und der Schalter zur Entriegelung des Kofferraums auf der Fahrerseite wurden im März 2024 durch den Markenspezialisten Paragon Porsche ersetzt.
• Im November 2023 wurden neue Reifen aufgezogen, und der Verkäufer weist darauf hin, dass der Unterboden gereinigt und gewachst und der Motor von innen mit Kohlenstoff gereinigt wurde.
• Ein kleinerer Service wurde im November 2022 bei 53.721 Meilen von Paragon Porsche durchgeführt, wo das Motoröl, der Ölfilter und die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurden.
• Zuvor hatte Paragon Porsche im November 2021 bei 53.432 Meilen einen großen Service durchgeführt, bei dem Motoröl, Ölfilter, Kraftstofffilter und Batterie erneuert wurden.
• Paragon Porsche hat den Wagen im Mai 2020 bei 50.671 Meilen gewartet.
• Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden im Oktober 2018 ersetzt.
• Zu den weiteren Arbeiten, die während der fast sechsjährigen Besitzzeit des Verkäufers durchgeführt wurden, gehören der Austausch des Hosenrohrs zum Aktivkohlebehälter, die Überprüfung der Spannung der Flexplatte und der Einbau einer Ritech Engineering-Klemme um die Antriebswelle, der Austausch des Hallensenders und der Zündkerzen, die Neuverkabelung des Kickdown-Schalters und der Einbau einer neuen Alarmanlage.
• In der Fotogalerie sind verschiedene Rechnungen zu sehen, in denen andere durchgeführte Arbeiten aufgeführt sind.

Daten und Kilometerstand:

• Nov 2022 - 53.721 Meilen - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53.432 Meilen - Paragon Porsche
• Mai 2020 - 50.671 Meilen - Paragon Porsche
• Okt 2018 - 44.073 Meilen - Paragon Porsche
• Apr 2016 - 43.987 Meilen - Paragon Porsche
• März 2015 - 43.133 Meilen - Paragon Porsche
• Mai 2013 - 40.945 Meilen - Paul Stephens
• Aug 2010 - 39.593 Meilen - George McMillan
• Nov 2007 - 30.451 Meilen - McEvoy Motors
• Aug 2007 - 29.151 Meilen - Porsche Zentrum West London
• Juni 2006 - 27.470 Meilen - Porsche Zentrum West London
• Mai 2004 - 22.403 Meilen - Porsche Zentrum West London
• Okt 2002 - 18.730 Meilen - AFN Porsche
• Mai 2001 - 15.810 Meilen - AFN Porsche
• Mai 1999 - 12.812 Meilen - AFN Porsche
• Apr 1996 - 11.114 Meilen - AFN Porsche
• Apr 1994 - 9.829 Meilen - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8.266 Meilen - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 Meilen - AFN Porsche
• Apr 1990 - 2.070 Meilen - Dutton-Forshaw

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 928 ist ein begehrenswerter moderner Klassiker im begehrten S4-Gewand, der sein zeitloses Styling mit einem gut ausgestatteten Innenraum und einem herrlichen V8-Saugmotor-Soundtrack verbindet. Ausschließlich von Porsche-Haupthändlern und Spezialisten gewartet und mit mehreren Ersatzkomponenten ausgestattet, darunter ein PCCM-Infotainment-System für eine bessere moderne Benutzerfreundlichkeit, ist dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand sicher für jeden Markenliebhaber interessant und verspricht, mit seiner Leistung und seinem unterhaltsamen Fahrverhalten zu beeindrucken, egal ob er regelmäßig genutzt oder für Langstreckenfahrten aufgespart wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 928 S4 es un gran turismo capaz de 1980, que se ofrece con bajo kilometraje de nuevo y equipado con un sistema de información y entretenimiento más moderno PCCM.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 5.0 litros, que entrega unos 315 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Este ejemplar ha sido revisado exclusivamente por concesionarios Porsche y especialistas de la marca durante toda su vida útil.
• Registrada por primera vez en diciembre de 1989, este modelo del año 1990 928 S4 ha tenido siete propietarios de nuevo, y ha estado con el vendedor durante casi seis años, que compró el coche de Paragon Porsche.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 54.362 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La introducción del S4 supuso mejoras significativas respecto al S2, con un aumento de la cilindrada del V8 de 4,7 a 5,0 litros y un diseño de culata DOHC de 32 válvulas.
• La frenada se ha mejorado notablemente con discos delanteros Brembo y pinzas de cuatro pistones, mientras que el inteligente eje trasero multibrazo "Weissach" garantiza una mayor estabilidad y reduce el sobreviraje de los modelos anteriores.
• Este ejemplar está acabado en el atractivo tono Azul Marino metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero color crema, con ribetes negros y detalles en azul oscuro en la parte superior del salpicadero, la consola central y las tarjetas de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación "Cup" de 17 pulgadas con tapas centrales con la cresta de Porsche, pinzas de freno negras y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria para el conductor, control de crucero y red portaequipajes.
• Se ha instalado un sistema PCCM, que mantiene el estilo OEM pero aporta comodidades modernas como la navegación por satélite.
• Otros añadidos son un volante deportivo, luces LED, dashcam y altavoces Focal.
• El catalizador ha sido retirado y sustituido por un tubo en X.
• El coche se entregará con su manual del propietario, libro de servicio, varias facturas, catalizador, volante original, rueda de repuesto y caja de herramientas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: corrosión menor alrededor de la ventana trasera derecha, y grietas menores en el parachoques trasero alrededor de las luces.
• El vendedor también señala que en julio de 2023 se eliminó una abolladura en la aleta delantera cercana, se han repintado partes de la carrocería, se han reparado o recortado varias zonas del habitáculo y la función de control de crucero no está operativa porque las luces de freno llevan bombillas LED (pero si se sustituyen por bombillas normales funcionará).
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 16 de diciembre de 2023 a 54.184 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La manilla de apertura del capó y el interruptor de apertura del maletero trasero del lado del conductor fueron sustituidos por el especialista de la marca Paragon Porsche en marzo de 2024.
• En noviembre de 2023 se montaron neumáticos nuevos, y el vendedor señala que los bajos se han limpiado y encerado, y el motor se ha limpiado internamente con carbón.
• Se realizó un servicio menor en noviembre de 2022 a 53,721 millas por Paragon Porsche, que reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite y el líquido de frenos.
• Antes de esto, Paragon Porsche realizó un servicio importante en noviembre de 2021 a las 53,432 millas, que incluyó la renovación del aceite del motor, filtro de aceite, filtro de combustible y batería.
• Paragon Porsche también revisó el coche en mayo de 2020 a las 50,671 millas.
• La correa de levas y la bomba de agua se sustituyeron en octubre de 2018.
• Otros trabajos llevados a cabo durante los casi seis años de propiedad del vendedor incluyen la sustitución del tubo en Y que va al depósito de carbón, la comprobación de la tensión de la placa flexible y la instalación de una abrazadera Ritech Engineering alrededor del eje de transmisión, la sustitución del sensor del hall y de las bujías, el recableado del interruptor de arranque y la instalación de una nueva alarma.
• En la galería de fotos se pueden ver varias facturas que detallan otros trabajos realizados.

Fechas y kilometrajes:

• Nov 2022 - 53,721 millas - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53,432 millas - Paragon Porsche
• Mayo 2020 - 50.671 millas - Paragon Porsche
• Oct 2018 - 44,073 millas - Paragon Porsche
• Abr 2016 - 43,987 millas - Paragon Porsche
• Mar 2015 - 43,133 millas - Paragon Porsche
• Mayo de 2013 - 40.945 millas - Paul Stephens
• Ago 2010 - 39.593 millas - George McMillan
• Nov 2007 - 30,451 millas - McEvoy Motors
• Agosto 2007 - 29.151 millas - Porsche Centre West London
• Jun 2006 - 27.470 millas - Porsche Centre West London
• Mayo 2004 - 22.403 millas - Porsche Centre West London
• Oct 2002 - 18.730 millas - AFN Porsche
• Mayo 2001 - 15.810 millas - AFN Porsche
• Mayo 1999 - 12.812 millas - AFN Porsche
• Abr 1996 - 11.114 millas - AFN Porsche
• Abr 1994 - 9.829 millas - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8.266 millas - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 millas - AFN Porsche
• Abr 1990 - 2.070 millas - Dutton-Forshaw

RESUMEN

Este Porsche 928 es un clásico moderno muy deseable en buscados S4 guisa, mezclando su estilo atemporal con un interior bien equipado y una gloriosa banda sonora V8 de aspiración natural. Atendido exclusivamente por los principales distribuidores y especialistas de Porsche y equipado con varios componentes de repuesto, incluyendo un sistema de información y entretenimiento PCCM para una mayor facilidad de uso de hoy en día, este ejemplo de bajo kilometraje es seguro para atraer a cualquier entusiasta de la marca, y promete impresionar con su potencia y manejo entretenido si se disfruta de forma regular o guardado para viajes de larga distancia por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 928 S4 est une grande routière des années 1980 très performante, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine et équipée d'un système d'infodivertissement PCCM plus moderne.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 5,0 litres, qui transmet environ 315 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Cet exemplaire a été entretenu exclusivement par des concessionnaires Porsche et des spécialistes de la marque tout au long de sa vie.
• Immatriculée pour la première fois en décembre 1989, cette 928 S4 de l'année-modèle 1990 a eu sept propriétaires depuis l'origine et est restée chez le vendeur pendant près de six ans, qui l'a achetée à Paragon Porsche.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 54 362 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'introduction de la S4 a entraîné des améliorations significatives par rapport à la S2, la cylindrée du V8 passant de 4,7 à 5,0 litres, avec une culasse à double arbre à cames en tête (DOHC) à 32 soupapes.
• Le freinage a été considérablement amélioré grâce aux disques avant Brembo et aux étriers à quatre pistons. L'essieu arrière multibras "Weissach" a permis d'améliorer la stabilité et de réduire le survirage des modèles précédents.
• Cet exemplaire est revêtu d'une belle teinte bleu marine métallisé sur un habitacle garni de cuir crème, rehaussé de passepoils noirs et d'accents bleu foncé sur la partie supérieure du tableau de bord, la console centrale et les cartouches de porte.
• Il est monté sur des jantes en alliage "Cup" de 17 pouces avec des enjoliveurs Porsche, des étriers de frein noirs et des pneus Michelin Pilot Sport.
• L'équipement comprend la climatisation, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire pour le conducteur, un régulateur de vitesse et un filet à bagages.
• Un système PCCM a été installé, conservant le style OEM mais apportant des commodités modernes telles que la navigation par satellite.
• Parmi les autres ajouts, citons un volant sport, des feux à LED, une caméra de bord et des haut-parleurs Focal.
• Le convertisseur catalytique a été retiré et remplacé par un tuyau en X.
• La voiture sera livrée avec son manuel du propriétaire, son carnet d'entretien, diverses factures, le catalyseur, le volant d'origine, la roue de secours et la trousse à outils.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : corrosion mineure autour de la fenêtre arrière droite, et fissures mineures sur le pare-chocs arrière autour des feux.
• Le vendeur indique également qu'une bosse sur l'aile avant proche a été supprimée en juillet 2023, que des parties de la carrosserie ont été repeintes, que diverses parties de l'habitacle ont été réparées ou retouchées, et que le régulateur de vitesse n'est pas opérationnel car les feux de freinage sont équipés d'ampoules LED (mais le remplacement par des ampoules normales permettra de le faire fonctionner).
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 16 décembre 2023, à 54 184 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La poignée d'ouverture du capot et le commutateur d'ouverture du coffre arrière côté conducteur ont été remplacés par le spécialiste de la marque, Paragon Porsche, en mars 2024.
• De nouveaux pneus ont été montés en novembre 2023, et le vendeur note que le dessous de la voiture a été nettoyé et ciré, et que le moteur a été nettoyé au charbon de bois à l'intérieur.
• Une révision mineure a été effectuée en novembre 2022 à 53 721 miles par Paragon Porsche, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de frein.
• Avant cela, Paragon Porsche a effectué une révision majeure en novembre 2021, à 53 432 miles, qui comprenait le renouvellement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à carburant et de la batterie.
• Paragon Porsche a également effectué l'entretien de la voiture en mai 2020, à 50 671 miles.
• La courroie de came et la pompe à eau ont été remplacées en octobre 2018.
• D'autres travaux ont été effectués au cours des presque six années de possession du vendeur, notamment le remplacement du tuyau en Y jusqu'à la boîte à charbon, la vérification de la tension de la plaque de flexion et l'installation d'un collier Ritech Engineering autour de l'arbre de transmission, le remplacement du capteur de hall et des bougies d'allumage, le recâblage de l'interrupteur kick-down et l'installation d'une nouvelle alarme.
• Diverses factures détaillant d'autres travaux entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrages :

• Nov 2022 - 53,721 miles - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53,432 miles - Paragon Porsche
• Mai 2020 - 50 671 miles - Paragon Porsche
• Oct 2018 - 44.073 miles - Paragon Porsche
• Avr 2016 - 43,987 miles - Paragon Porsche
• Mars 2015 - 43,133 miles - Paragon Porsche
• Mai 2013 - 40 945 miles - Paul Stephens
• Août 2010 - 39 593 miles - George McMillan
• Nov 2007 - 30,451 miles - McEvoy Motors
• Août 2007 - 29 151 miles - Centre Porsche West London
• Juin 2006 - 27 470 miles - Centre Porsche West London
• Mai 2004 - 22 403 miles - Centre Porsche West London
• Oct. 2002 - 18.730 miles - AFN Porsche
• Mai 2001 - 15.810 miles - AFN Porsche
• Mai 1999 - 12.812 miles - AFN Porsche
• Avril 1996 - 11.114 miles - AFN Porsche
• Avril 1994 - 9.829 miles - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8.266 miles - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 miles - AFN Porsche
• Avril 1990 - 2 070 miles - Dutton-Forshaw

RÉSUMÉ

Cette Porsche 928 est un classique moderne hautement désirable en version S4, qui allie son style intemporel à un intérieur bien aménagé et à une glorieuse sonorité de V8 atmosphérique. Entretenu uniquement par les concessionnaires et spécialistes Porsche et équipé de plusieurs composants de remplacement, dont un système d'infodivertissement PCCM pour une meilleure utilisation moderne, cet exemplaire à faible kilométrage est sûr de plaire à tout amateur de la marque, et promet d'impressionner par sa puissance et son comportement divertissant, qu'il soit utilisé régulièrement ou réservé pour les longs trajets en voiture.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 928 S4 è una capace gran turismo degli anni '80, offerta con un basso chilometraggio da nuova e dotata di un più moderno sistema di infotainment PCCM.
• Sotto il cofano si trova un V8 da 5,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 315 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
• Questo esemplare è stato sottoposto a manutenzione esclusivamente da concessionari Porsche e da specialisti del marchio per tutta la sua vita.
• Immatricolata per la prima volta nel dicembre 1989, questa 928 S4 del 1990 ha avuto sette proprietari da quando è stata immatricolata ed è rimasta con il venditore per quasi sei anni, che l'ha acquistata da Paragon Porsche.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 54.362 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'introduzione della S4 comportò notevoli miglioramenti rispetto alla S2, con un aumento della cilindrata del V8 da 4,7 a 5,0 litri e un design della testata DOHC a 32 valvole.
• La frenata è stata notevolmente potenziata con dischi anteriori Brembo e pinze a quattro pistoncini, mentre l'intelligente asse posteriore multilink "Weissach" ha garantito una maggiore stabilità e ridotto il sovrasterzo in fase di sollevamento dei modelli precedenti.
• Questo esemplare è rifinito con l'affascinante tonalità Marine Blue Metallic su un abitacolo rivestito in pelle color crema, compensato da profili neri e da inserti blu scuro sulla parte superiore del cruscotto, sulla console centrale e sui pannelli delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup" da 17 pollici con calotte centrali con stemma Porsche, pinze dei freni nere e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del conducente, il cruise control e la rete portabagagli.
• È stato installato un sistema PCCM, che mantiene lo stile OEM ma offre comfort moderni come il navigatore satellitare.
• Altre aggiunte includono un volante sportivo, luci a LED, dashcam e altoparlanti Focal.
• Il convertitore catalitico è stato rimosso e sostituito con un tubo a X.
• La vettura viene fornita con il manuale d'uso, il libretto di manutenzione, varie fatture, il convertitore catalitico, il volante originale, la ruota di scorta e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: lieve corrosione intorno al finestrino posteriore destro e piccole crepe sul paraurti posteriore intorno alle luci.
• Il venditore segnala inoltre che nel luglio 2023 è stata rimossa un'ammaccatura sull'ala anteriore posteriore, che alcune parti della carrozzeria sono state riverniciate, che varie zone dell'abitacolo sono state riparate o ritinteggiate e che la funzione del cruise control non è operativa in quanto sono state montate lampadine a LED per le luci dei freni (ma la sostituzione con lampadine normali lo farà funzionare).
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 16 dicembre 2023 a 54.184 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• La maniglia di apertura del cofano e l'interruttore di apertura del bagagliaio posteriore lato guida sono stati sostituiti dallo specialista del marchio Paragon Porsche nel marzo 2024.
• I pneumatici nuovi sono stati montati nel novembre 2023 e il venditore fa notare che il sottoscocca è stato pulito e incerato e il motore è stato pulito internamente con carbone.
• Nel novembre 2022, a 53.721 chilometri, Paragon Porsche ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione, sostituendo l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido dei freni.
• Prima di ciò, Paragon Porsche ha effettuato un importante intervento di manutenzione nel novembre 2021 a 53.432 miglia, che ha incluso il rinnovo dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro del carburante e della batteria.
• Paragon Porsche ha anche revisionato l'auto nel maggio 2020 a 50.671 miglia.
• La cinghia a camme e la pompa dell'acqua sono state sostituite nell'ottobre 2018.
• Tra gli altri interventi eseguiti durante i quasi sei anni di proprietà del venditore figurano la sostituzione del tubo a Y verso la tanica della benzina, il controllo della tensione della piastra di flessione e il montaggio di una fascetta Ritech Engineering attorno all'albero di trasmissione, la sostituzione della sonda del padiglione e delle candele, il ricablaggio dell'interruttore del kick-down e l'installazione di un nuovo allarme.
• Nella galleria fotografica sono visibili varie fatture che illustrano altri lavori svolti.

Date e chilometraggi:

• Novembre 2022 - 53.721 miglia - Paragon Porsche
• Novembre 2021 - 53.432 miglia - Paragon Porsche
• Maggio 2020 - 50.671 miglia - Paragon Porsche
• Ottobre 2018 - 44.073 miglia - Paragon Porsche
• Aprile 2016 - 43.987 miglia - Paragon Porsche
• Mar 2015 - 43.133 miglia - Paragon Porsche
• Maggio 2013 - 40.945 miglia - Paul Stephens
• Agosto 2010 - 39.593 miglia - George McMillan
• Novembre 2007 - 30.451 miglia - McEvoy Motors
• Agosto 2007 - 29.151 miglia - Centro Porsche West London
• Giugno 2006 - 27.470 miglia - Centro Porsche West London
• Maggio 2004 - 22.403 miglia - Centro Porsche West London
• Ottobre 2002 - 18.730 miglia - AFN Porsche
• Maggio 2001 - 15.810 miglia - AFN Porsche
• Maggio 1999 - 12.812 miglia - AFN Porsche
• Aprile 1996 - 11.114 miglia - AFN Porsche
• Aprile 1994 - 9.829 miglia - AFN Porsche
• Novembre 1991 - 8.266 miglia - AFN Porsche
• Novembre 1990 - 6.121 miglia - AFN Porsche
• Aprile 1990 - 2.070 miglia - Dutton-Forshaw

SOMMARIO

Questa Porsche 928 è un classico moderno altamente desiderabile nella ricercata veste S4, che fonde il suo stile senza tempo con interni ben arredati e una gloriosa colonna sonora V8 ad aspirazione naturale. Sottoposta a manutenzione esclusivamente da concessionari e specialisti Porsche e dotata di numerosi componenti di ricambio, tra cui un sistema di infotainment PCCM per una maggiore fruibilità moderna, questo esemplare a basso chilometraggio è di sicuro interesse per qualsiasi appassionato del marchio e promette di stupire con la sua potenza e la sua divertente maneggevolezza, sia che venga utilizzata regolarmente sia che venga conservata per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

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Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 928 S4 is een capabele grand tourer uit de jaren '80, met een lage kilometerstand vanaf nieuw en voorzien van een moderner PCCM-infotainmentsysteem.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,0-liter V8, die 315 pk levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat.
• Dit exemplaar is gedurende zijn hele levensduur uitsluitend onderhouden door Porsche hoofddealers en merkspecialisten.
• Deze modeljaar 1990 928 S4 werd voor het eerst geregistreerd in december 1989, heeft zeven eigenaren gehad vanaf nieuw en is al bijna zes jaar in het bezit van de verkoper, die de auto kocht van Paragon Porsche.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 54.362 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De introductie van de S4 betekende een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de S2, met een vergroting van de cilinderinhoud van de V8 van 4,7 naar 5,0 liter en een DOHC-cilinderkop met 32 kleppen.
• De remmen kregen een opmerkelijke boost met Brembo-remschijven voor en remklauwen met vier zuigers, waarbij de slimme multi-link 'Weissach' achteras voor een verbeterde stabiliteit zorgde en het 'lift-off' overstuur van eerdere modellen verminderde.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de fraaie tint Marine Blue Metallic op een crème lederen interieur, gecompenseerd door zwarte biezen en een donkerblauw dashboard, middenconsole en deurkaartaccenten.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Cup'-wielen met middendoppen met Porsche-kuif, zwarte remklauwen en Michelin Pilot Sport-banden.
• Tot de uitrusting behoren airconditioning, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder, cruisecontrol en een bagagenet.
• Er is een PCCM-systeem geïnstalleerd met behoud van de OEM-styling, maar met moderne gemakken zoals satellietnavigatie.
• Andere toevoegingen zijn een sportstuur, LED-verlichting, dashcam en Focal-luidsprekers.
• De katalysator is verwijderd en vervangen door een X-pipe.
• De auto wordt geleverd met het handboek voor de eigenaar, onderhoudsboekje, diverse facturen, katalysator, origineel stuurwiel, reservewiel en gereedschapsset.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine corrosie rond de rechter achterruit en kleine scheurtjes op de achterbumper rond de lichten.
• De verkoper merkt ook op dat een deuk in de voorvleugel aan de zijkant in juli 2023 is verwijderd, dat delen van de carrosserie opnieuw zijn gespoten, dat verschillende delen van de cabine zijn gerepareerd of opnieuw zijn bekleed en dat de cruisecontrol niet werkt omdat er LED-lampen zijn gemonteerd voor de remlichten (maar door deze te vervangen door normale lampen werkt de cruisecontrol wel).
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 16 december 2023 bij 54.184 mijl, wat resulteerde in een schone eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De ontgrendelingshendel van de motorkap en de ontgrendelingsschakelaar van de achterklep aan de bestuurderszijde werden in maart 2024 vervangen door merkspecialist Paragon Porsche.
• In november 2023 zijn er nieuwe banden gemonteerd en de verkoper merkt op dat de onderkant is gereinigd en in de was is gezet en dat de motor inwendig is gereinigd met koolstof.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in november 2022 bij 53.721 mijl door Paragon Porsche, die de motorolie, het oliefilter en de remvloeistof verving.
• Hieraan voorafgaand heeft Paragon Porsche in november 2021 bij 53.432 mijl een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder andere de motorolie, het oliefilter, het brandstoffilter en de accu zijn vernieuwd.
• Paragon Porsche heeft de auto ook onderhouden in mei 2020 bij 50.671 mijl.
• De nokkenriem en waterpomp zijn vervangen in oktober 2018.
• Andere werkzaamheden die zijn uitgevoerd tijdens de bijna zes jaar dat de verkoper eigenaar was, zijn onder andere het vervangen van de Y-pijp naar de kolenfilter, het controleren van de spanning van de flex-plate en het monteren van een Ritech Engineering klem rond de aandrijfas, het vervangen van de hall-sensor en bougies, het opnieuw bedraden van de kick-down schakelaar en het installeren van een nieuw alarm.
• Diverse facturen met andere uitgevoerde werkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

• Nov 2022 - 53.721 mijl - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53.432 mijl - Paragon Porsche
• Mei 2020 - 50.671 mijl - Paragon Porsche
• Okt 2018 - 44.073 kilometer - Paragon Porsche
• Apr 2016 - 43.987 mijl - Paragon Porsche
• Mar 2015 - 43.133 mijl - Paragon Porsche
• Mei 2013 - 40.945 mijl - Paul Stephens
• Aug 2010 - 39.593 mijl - George McMillan
• Nov 2007 - 30.451 mijl - McEvoy Motors
• Augustus 2007 - 29.151 mijl - Porsche Centrum West Londen
• Jun 2006 - 27.470 mijl - Porsche Centrum West Londen
• Mei 2004 - 22.403 mijl - Porsche Centrum West Londen
• Okt 2002 - 18.730 mijl - AFN Porsche
• Mei 2001 - 15.810 mijl - AFN Porsche
• Mei 1999 - 12.812 mijl - AFN Porsche
• Apr 1996 - 11.114 mijl - AFN Porsche
• Apr 1994 - 9.829 mijl - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8.266 mijl - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 mijl - AFN Porsche
• Apr 1990 - 2.070 mijl - Dutton-Forshaw

SAMENVATTING

Deze Porsche 928 is een zeer begerenswaardige moderne klassieker in de gewilde S4-uitvoering, die zijn tijdloze styling combineert met een goed ingericht interieur en een heerlijke atmosferische V8-soundtrack. Deze auto is uitsluitend onderhouden door Porsche hoofddealers en specialisten en voorzien van diverse vervangende onderdelen, waaronder een PCCM infotainmentsysteem voor meer moderne bruikbaarheid. Dit exemplaar met lage kilometerstand zal zeker in de smaak vallen bij elke liefhebber van het merk en belooft indruk te maken met zijn vermogen en onderhoudende rijeigenschappen, of hij nu regelmatig wordt gebruikt of wordt bewaard voor langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 928 S4 to zdolny grand tourer z lat 80-tych, oferowany z niskim przebiegiem od nowości i wyposażony w bardziej nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy PCCM.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 5,0 litrów, dostarczający około 315 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów Porsche i specjalistów marki przez cały okres użytkowania.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1989 roku, ten model z 1990 roku 928 S4 miał siedmiu właścicieli od nowości i był u sprzedawcy przez prawie sześć lat, który kupił samochód od Paragon porsche.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 54 362 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzenie S4 przyniosło znaczące ulepszenia w stosunku do S2, ze zwiększeniem pojemności skokowej V8 z 4,7 do 5,0 litrów i 32-zaworową konstrukcją głowicy cylindrów DOHC.
• Układ hamulcowy został znacznie wzmocniony dzięki przednim tarczom Brembo i czterotłoczkowym zaciskom, a sprytna wielowahaczowa oś tylna "Weissach" zapewnia lepszą stabilność i zmniejsza nadsterowność wcześniejszych modeli.
• Ten egzemplarz jest wykończony w pięknym odcieniu Marine Blue Metallic na kremowej skórzanej tapicerce, z czarnymi lamówkami i ciemnoniebieskimi akcentami na górnej desce rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwiach.
• Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Cup" z kołpakami centralnymi z herbem Porsche, czarnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień kierowcy, tempomat i siatkę bagażową.
• Zainstalowano system PCCM, zachowując stylistykę OEM, ale wprowadzając nowoczesne udogodnienia, takie jak nawigacja satelitarna.
• Inne dodatki obejmują sportową kierownicę, światła LED, kamerę samochodową i głośniki Focal.
• Katalizator został usunięty i zastąpiony rurą X-pipe.
• Samochód będzie dostarczany z podręcznikiem właściciela, książką serwisową, różnymi fakturami, katalizatorem, oryginalną kierownicą, kołem zapasowym i zestawem narzędzi.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielką korozję wokół tylnej prawej szyby i niewielkie pęknięcia na tylnym zderzaku wokół świateł.
• Sprzedawca zauważa również, że wgniecenie na przednim błotniku bocznym zostało usunięte w lipcu 2023 r., Fragmenty nadwozia zostały ponownie polakierowane, różne obszary w kabinie zostały naprawione lub ponownie przycięte, a funkcja tempomatu nie działa, ponieważ żarówki LED są zamontowane w światłach hamowania (ale wymiana na zwykłe żarówki sprawi, że będzie działać).
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 16 grudnia 2023 r. przy przebiegu 54 184 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go bez zastrzeżeń za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Uchwyt zwalniający maskę i przełącznik zwalniający tylny bagażnik po stronie kierowcy zostały wymienione przez specjalistę marki Paragon Porsche w marcu 2024 roku.
• Nowe opony zostały zamontowane w listopadzie 2023 r., a sprzedawca zauważa, że podwozie zostało wyczyszczone i nawoskowane, a silnik został wewnętrznie oczyszczony z węgla.
• Drobny serwis został przeprowadzony w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 53 721 mil przez Paragon Porsche, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju i płyn hamulcowy.
• Wcześniej Paragon Porsche przeprowadził główny serwis w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 53 432 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra paliwa i akumulatora.
• Paragon Porsche serwisował również samochód w maju 2020 roku przy przebiegu 50 671 mil.
• Pasek rozrządu i pompa wody zostały wymienione w październiku 2018 roku.
• Inne prace przeprowadzone podczas prawie sześcioletniego posiadania przez sprzedającego obejmują wymianę rury Y do pochłaniacza węgla drzewnego, sprawdzenie napięcia płyty elastycznej i zamontowanie zacisku Ritech Engineering wokół wału napędowego, wymianę czujnika halla i świec zapłonowych, ponowne okablowanie przełącznika kick-down i zainstalowanie nowego alarmu.
• Różne faktury wyszczególniające inne podjęte prace są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebiegi:

• Listopad 2022 - 53 721 mil - Paragon Porsche
• Listopad 2021 - 53 432 mil - Paragon Porsche
• Maj 2020 - 50 671 mil - Paragon Porsche
• Październik 2018 - 44 073 mil - Paragon Porsche
• Kwiecień 2016 - 43 987 mil - Paragon Porsche
• Marzec 2015 - 43 133 mil - Paragon Porsche
• Maj 2013 - 40 945 mil - Paul Stephens
• Sierpień 2010 - 39 593 mil - George McMillan
• Listopad 2007 - 30 451 mil - McEvoy Motors
• Sierpień 2007 - 29 151 mil - Porsche Centre West London
• Czerwiec 2006 - 27 470 mil - Porsche Centre West London
• Maj 2004 - 22 403 mil - Porsche Centre West London
• Październik 2002 - 18 730 mil - AFN Porsche
• Maj 2001 - 15 810 mil - AFN Porsche
• Maj 1999 - 12 812 mil - AFN Porsche
• Kwiecień 1996 - 11 114 mil - AFN Porsche
• Kwiecień 1994 - 9,829 mil - AFN Porsche
• Listopad 1991 - 8 266 mil - AFN Porsche
• Listopad 1990 - 6 121 mil - AFN Porsche
• Kwiecień 1990 - 2,070 mil - Dutton-Forshaw

PODSUMOWANIE

Porsche 928 to bardzo pożądany współczesny klasyk w poszukiwanej wersji S4, łączący ponadczasową stylistykę z dobrze wyposażonym wnętrzem i wspaniałą ścieżką dźwiękową wolnossącego silnika V8. Ten egzemplarz z niskim przebiegiem z pewnością przypadnie do gustu każdemu entuzjaście marki i obiecuje zaimponować swoją mocą i zabawnym prowadzeniem, niezależnie od tego, czy jest regularnie użytkowany, czy zachowany na dalekie podróże.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 928 S4 é um grand tourer capaz dos anos 80, oferecido com baixa quilometragem desde novo e equipado com um sistema de infotainment PCCM mais moderno.
• Sob o capot está um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 315 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Este exemplar foi mantido exclusivamente pelos concessionários principais da Porsche e por especialistas da marca durante toda a sua vida útil.
• Matriculado pela primeira vez em dezembro de 1989, este modelo 928 S4 do ano de 1990 teve sete proprietários desde novo e está com o vendedor há quase seis anos, que o comprou a Paragon Porsche.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 54.362 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A introdução do S4 registou melhorias significativas em relação ao S2, com a cilindrada do V8 a aumentar de 4,7 para 5,0 litros e uma cabeça de cilindro DOHC de 32 válvulas.
• A travagem recebeu um impulso notável com discos dianteiros Brembo e pinças de quatro pistões, com o inteligente eixo traseiro multi-link "Weissach" a assegurar uma maior estabilidade e a reduzir a sobreviragem dos modelos anteriores.
• Este exemplar tem um bonito acabamento em azul marinho metalizado sobre um habitáculo revestido a pele creme, compensado por debruns pretos e um painel de instrumentos superior azul escuro, consola central e detalhes nos cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Cup" de 17 polegadas com tampas centrais com o brasão da Porsche, pinças de travão pretas e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport.
• O equipamento inclui ar condicionado, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis com memória para o condutor, controlo de velocidade de cruzeiro e uma rede para bagagem.
• Foi instalado um sistema PCCM, mantendo o estilo OEM, mas trazendo conveniências modernas, como a navegação por satélite.
• Outras adições incluem um volante desportivo, luzes LED, câmara de bordo e altifalantes Focal.
• O catalisador foi removido e substituído por um X-pipe.
• O carro é fornecido com o manual do proprietário, livro de serviço, várias facturas, catalisador, volante original, roda sobresselente e kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequena corrosão à volta do vidro traseiro direito e pequenas fissuras no para-choques traseiro à volta das luzes.
• O vendedor também refere que uma mossa na asa dianteira do lado próximo foi removida em julho de 2023, partes da carroçaria foram pintadas de novo, várias áreas do habitáculo foram reparadas ou remodeladas e a função de controlo da velocidade de cruzeiro não está operacional porque estão instaladas lâmpadas LED nas luzes dos travões (mas a substituição por lâmpadas normais fará com que funcione).
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 16 de dezembro de 2023, com 54.184 milhas, resultando numa aprovação limpa e pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O manípulo de abertura do capot e o interrutor de abertura da bagageira traseira do lado do condutor foram substituídos pelo especialista da marca, Paragon Porsche, em março de 2024.
• Foram montados pneus novos em novembro de 2023 e o vendedor refere que a parte inferior da carroçaria foi limpa e encerada e que o motor foi limpo com carbono internamente.
• Foi efectuada uma pequena revisão em novembro de 2022, aos 53.721 quilómetros, pela Paragon Porsche, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o líquido dos travões.
• Antes disso, a Paragon Porsche efectuou uma grande revisão em novembro de 2021, aos 53.432 quilómetros, que incluiu a renovação do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de combustível e da bateria.
• A Paragon Porsche também efectuou a manutenção do automóvel em maio de 2020, aos 50.671 quilómetros.
• A correia de cames e a bomba de água foram substituídas em outubro de 2018.
• Outros trabalhos efectuados durante os quase seis anos em que o vendedor foi proprietário incluem a substituição do tubo em Y para o depósito de carvão, a verificação da tensão da placa flexível e a instalação de uma braçadeira Ritech Engineering à volta do veio de transmissão, a substituição do sensor de nível e das velas de ignição, a religação do interrutor de arranque e a instalação de um novo alarme.
• Na galeria de fotografias, são visíveis várias facturas que detalham outros trabalhos realizados.

Datas e quilómetros:

• Nov 2022 - 53.721 milhas - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53.432 milhas - Paragon Porsche
• maio 2020 - 50.671 milhas - Paragon Porsche
• outubro 2018 - 44.073 milhas - Paragon Porsche
• abril de 2016 - 43.987 milhas - Paragon Porsche
• março de 2015 - 43.133 milhas - Paragon Porsche
• maio de 2013 - 40.945 milhas - Paul Stephens
• agosto 2010 - 39.593 milhas - George McMillan
• Nov 2007 - 30.451 milhas - McEvoy Motors
• agosto 2007 - 29.151 milhas - Porsche Centre West London
• junho 2006 - 27.470 milhas - Porsche Centre West London
• maio 2004 - 22.403 milhas - Porsche Centre West London
• outubro 2002 - 18.730 milhas - AFN Porsche
• maio de 2001 - 15.810 milhas - AFN Porsche
• maio 1999 - 12.812 milhas - AFN Porsche
• abril 1996 - 11.114 milhas - AFN Porsche
• abril 1994 - 9.829 milhas - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8.266 milhas - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 milhas - AFN Porsche
• abril 1990 - 2.070 milhas - Dutton-Forshaw

RESUMO

Este Porsche 928 é um clássico moderno altamente desejável na versão S4, que combina o seu estilo intemporal com um interior bem equipado e uma gloriosa banda sonora V8 naturalmente aspirada. Reparado exclusivamente pelos principais concessionários e especialistas da Porsche e equipado com vários componentes de substituição, incluindo um sistema de info-entretenimento PCCM para uma maior facilidade de utilização nos dias de hoje, este exemplar com baixa quilometragem irá certamente agradar a qualquer entusiasta da marca e promete impressionar com a sua potência e manuseamento divertido, quer seja utilizado regularmente ou guardado para viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 928 S4 är en kapabel 1980-tals grand tourer, som erbjuds med låg körsträcka från ny och utrustad med ett modernare PCCM infotainmentsystem.
• Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 5,0-liters V8 som levererar cirka 315 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar har servats uteslutande av Porsche-återförsäljare och märkesspecialister under hela sin livstid.
• Denna modellår 1990 928 S4 registrerades första gången i december 1989 och har haft sju ägare från början och har varit hos säljaren i nästan sex år, som köpte bilen från Paragon Porsche.
• Vägmätaren visar blygsamma 54.362 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Introduktionen av S4 innebar betydande förbättringar jämfört med S2, med V8:ans slagvolym som ökade från 4,7 till 5,0 liter och ett 32-ventils DOHC-cylinderhuvud.
• Bromsningen fick en anmärkningsvärd boost med Brembo framskivor och fyrkolvsok, med den smarta multilänkade "Weissach" bakaxeln som säkerställer förbättrad stabilitet och minskar den lift-off överstyrning som tidigare modeller hade.
• Detta exempel är färdigt i den stiliga nyansen Marine Blue Metallic över en krämläderklädd hytt, motverkad av svarta rör och en mörkblå övre instrumentbräda, mittkonsol och dörrkort accenter.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums "Cup" lättmetallfälgar med Porsche-mönstrade centerlock, svarta bromsok och Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriskt justerbara framsäten med förarminne, farthållare och ett bagagenät.
• Ett PCCM-system har installerats, med bibehållen OEM-styling men med moderna bekvämligheter som satellitnavigering.
• Andra tillägg inkluderar en sportratt, LED-lampor, instrumentpanelkamera och Focal-högtalare.
• Katalysatorn har tagits bort och ersatts med ett X-pipe.
• Bilen levereras med ägarhandbok, servicebok, diverse fakturor, katalysator, originalratt, reservhjul och verktygslåda.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre korrosion runt det bakre högra fönstret och mindre sprickor på den bakre stötfångaren runt lamporna.
• Säljaren noterar också att en buckla på den främre vingen på närsidan avlägsnades i juli 2023, delar av karosseriet har målats om, olika områden i kabinen har reparerats eller omtrimmats, och farthållarfunktionen fungerar inte eftersom LED-lampor är monterade för bromsljusen (men byte till vanliga glödlampor gör att den fungerar).
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 16 december 2023 vid 54.184 miles, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Motorhuvens frigöringshandtag och reglaget för frigöring av bakluckan på förarsidan byttes ut av märkesspecialisten Paragon Porsche i mars 2024.
• Nya däck monterades i november 2023 och säljaren noterar att underredet har rengjorts och vaxats och att motorn har kolsyrats invändigt.
• En mindre service utfördes i november 2022 vid 53.721 miles av Paragon Porsche, som bytte motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Innan detta utförde Paragon Porsche en större service i november 2021 vid 53 432 mil, vilket inkluderade förnyelse av motorolja, oljefilter, bränslefilter och batteri.
• Paragon Porsche servade också bilen i maj 2020 vid 50 671 miles.
• Kamremmen och vattenpumpen byttes ut i oktober 2018.
• Andra arbeten som utförts under säljarens nästan sexåriga ägande inkluderar byte av Y-röret till kolbehållaren, kontroll av flexplattans spänning och montering av en Ritech Engineering-klämma runt drivaxeln, byte av hallsendern och tändstiften, omkoppling av kick-down-brytaren och installation av ett nytt larm.
• I fotogalleriet finns ett antal fakturor som visar andra arbeten som utförts.

Datum och körsträckor:

• Nov 2022 - 53 721 mil - Paragon Porsche
• Nov 2021 - 53 432 mil - Paragon Porsche
• Maj 2020 - 50.671 mil - Paragon Porsche
• Okt 2018 - 44 073 mil - Paragon Porsche
• Apr 2016 - 43 987 miles - Paragon Porsche
• Mar 2015 - 43 133 mil - Paragon Porsche
• Maj 2013 - 40.945 mil - Paul Stephens
• Aug 2010 - 39.593 mil - George McMillan
• Nov 2007 - 30.451 mil - McEvoy Motors
• Aug 2007 - 29 151 mil - Porsche Centre West London
• juni 2006 - 27 470 miles - Porsche Centre West London
• Maj 2004 - 22 403 miles - Porsche Centre West London
• Oktober 2002 - 18 730 mil - AFN Porsche
• Maj 2001 - 15.810 mil - AFN Porsche
• Maj 1999 - 12.812 mil - AFN Porsche
• Apr 1996 - 11.114 mil - AFN Porsche
• Apr 1994 - 9.829 mil - AFN Porsche
• Nov 1991 - 8 266 mil - AFN Porsche
• Nov 1990 - 6.121 mil - AFN Porsche
• Apr 1990 - 2 070 mil - Dutton-Forshaw

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 928 är en mycket önskvärd modern klassiker i eftertraktat S4-utförande, som blandar sin tidlösa styling med en välutrustad interiör och ett härligt naturligt aspirerat V8-soundtrack. Servicerad enbart av Porsches huvudåterförsäljare och specialister och utrustad med flera ersättningskomponenter inklusive ett PCCM-infotainmentsystem för större modern användbarhet, kommer detta exempel med låg körsträcka säkert att tilltala alla märkesentusiaster och lovar att imponera med sin kraft och underhållande hantering oavsett om det avnjuts regelbundet eller sparas för långväga resor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.