1973 Porsche 914/6 - FIA Specifcation

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 914/6 ist ein auffälliger, rennfertig vorbereiteter Klassiker, der von einem gültigen FIA Historic Technical Passport (HTP) begleitet wird.
• Die Kraft kommt von einem in der Mitte montierten 2,0-Liter-Flachmotor mit Weber-Vergasern, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt. Beide Getriebe wurden im März 2018 von Mittelmotor überholt, wobei auch ein Sperrdifferenzial eingebaut wurde.
• Er hat bereits am Histo Cup, am FHR Langstrecken Cup, an der Dzintara Aplis und an der Historischen Meisterschaft teilgenommen.
• Sein letzter Einsatz war der ADAC 24-Stunden-Klassiker 2024 auf der Nürburgring-Nordschleife, wo er die Meisterschaft in seiner Klasse gewann und in der Gesamtwertung Platz 25 von über 200 Teilnehmern belegte.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 914/6 ist in einer grünen Vaillant-Lackierung mit gelben, roten und rosa Akzenten sowie Sponsorenaufklebern von Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Felgen in Schwarz mit silbernen Felgenhörnern, die mit Yokohama Advan A052-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichen-Sparco-Lenkrad mit Rundenzähler, ein Stack-Instrumentenkombi, OMP WRC-R-Schalensitze, ein Sabelt-Fahrergurt, Batterietrennschalter außen und innen, ein Überrollkäfig, Tilton-Bremsdosierventile, Push-to-Start, ein Nitram-Kühler und eine Aero Tec Laboratories (ATL)-Treibstoffzelle.
• Zu dem Fahrzeug gehören die ATL-Konformitätsbescheinigung, die bis Januar 2026 gültig ist, der lettische Fahrzeugschein, der technische Pass der Latvijas Automobiļu Federācija, der FIA Historic Technical Passport, der bis Dezember 2029 gültig ist, ein Überrollkäfig-Zertifikat und eine Sammlung von Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Sitze und das Gurtzeug haben ihr Zulassungsdatum überschritten.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2024 durchgeführt, als Racing Ring Motorsport Services den fünften Gang ersetzte, um eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
• Das Motoröl wurde Berichten zufolge vor jedem Rennen gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 914/6 ist ein auffälliger, rennfertig vorbereiteter Klassiker, der von einem gültigen FIA Historic Technical Passport begleitet wird. Er hat am Histo Cup, dem FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis und der Historic Championship teilgenommen sowie an der ADAC 24-Stunden-Klassik 2024 auf der Nürburgring Nordschleife, wo er die Meisterschaft in seiner Klasse gewann und den 25. Mit einem von Mittelmotor überholten Motor und Getriebe wäre er eine wünschenswerte Ergänzung für jede motorsportorientierte Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 914/6 es un llamativo clásico preparado para la competición, acompañado de un Pasaporte Técnico Histórico (HTP) válido de la FIA.
• La potencia procede de un seis cilindros planos de 2,0 litros montado en posición central con carburadores Weber, que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual "dogleg" de cinco velocidades, ambas reconstruidas por Mittelmotor en marzo de 2018, cuando también se instaló un diferencial de deslizamiento limitado.
• Anteriormente ha competido en la Copa Histo, la Copa FHR Langstrecken, el Dzintara Aplis y el Campeonato Histórico.
• Su última participación fue en las 24 horas ADAC de 2024 en Nürburgring Nordschleife, donde ganó el campeonato de su categoría y terminó en el puesto 25 de la general entre más de 200 participantes.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 914/6 está acabado en una librea verde Vaillant con detalles en amarillo, rojo y rosa, así como calcomanías de patrocinio de Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Monta llantas de 15 pulgadas estilo Fuchs, acabadas en negro con labios plateados, envueltas en neumáticos Yokohama Advan A052.
• El equipamiento incluye un volante Sparco de tres radios con cronómetro de vueltas, un cuadro de instrumentos Stack, asientos de cubo OMP WRC-R, un arnés de conductor Sabelt, interruptores de corte de batería exterior e interior, una jaula antivuelco, válvulas proporcionales de freno Tilton, push-to-start, un radiador Nitram y una pila de combustible Aero Tec Laboratories (ATL).
• Acompañarán al vehículo su certificado de conformidad ATL -válido hasta enero de 2026-, su permiso de circulación letón, su pasaporte técnico Latvijas Automobiļu Federācija, su pasaporte técnico histórico FIA -válido hasta diciembre de 2029-, un certificado de jaula antivuelco y una colección de facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: los asientos y el arnés han pasado su fecha de caducidad de homologación.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se llevó a cabo en mayo de 2024, cuando Racing Ring Motorsport Services sustituyó la quinta marcha para conseguir una mayor velocidad máxima.
• Al parecer, el aceite del motor se ha cambiado antes de cada carrera.

RESUMEN

Este Porsche 914/6 es un llamativo clásico preparado para la competición, acompañado de un Pasaporte Técnico Histórico FIA en vigor. Ha competido en la Copa Histo, la Copa FHR Langstrecken, el Dzintara Aplis y el Campeonato Histórico, así como en las 24 horas ADAC de 2024 en Nürburgring Nordschleife, donde ganó el campeonato de su clase y terminó 25º en la general. Con un motor y una caja de cambios reconstruidos por Mittelmotor, sería una adición deseable a cualquier colección centrada en el automovilismo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 914/6 est un classique préparé pour la course, accompagné d'un passeport technique historique (HTP) de la FIA en cours de validité.
• La puissance provient d'un flat-six de 2,0 litres monté en position centrale et équipé de carburateurs Weber, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Les deux boîtes ont été reconstruites par Mittelmotor en mars 2018, et un différentiel à glissement limité a également été installé.
• Il a déjà participé à la Histo Cup, à la FHR Langstrecken Cup, à la Dzintara Aplis et au Historic Championship.
• Sa dernière sortie a été l'ADAC 24-hour Classic 2024 au Nürburgring Nordschleife, où elle a remporté le championnat de sa catégorie et terminé 25e au classement général sur plus de 200 participants.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 914/6 est habillée d'une livrée Vaillant verte avec des accents jaunes, rouges et roses, ainsi que des décalcomanies de Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Il est monté sur des jantes de 15 pouces de style Fuchs, finies en noir avec des lèvres argentées, enveloppées de pneus Yokohama Advan A052.
• L'équipement comprend un volant Sparco à trois branches avec chronomètre, un tableau de bord Stack, des sièges baquets OMP WRC-R, un harnais de sécurité Sabelt, des coupe-batteries extérieurs et intérieurs, un arceau de sécurité, des valves proportionnelles de freinage Tilton, un système push-to-start, un radiateur Nitram et une pile à combustible Aero Tec Laboratories (ATL).
• Le véhicule sera accompagné de son certificat de conformité ATL - valable jusqu'en janvier 2026, de sa carte grise lettone, de son passeport technique Latvijas Automobiļu Federācija, de son passeport technique historique FIA - valable jusqu'en décembre 2029, d'un certificat d'arceau de sécurité et d'une collection de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : les sièges et le harnais ont dépassé leur date d'expiration d'homologation.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2024, lorsque Racing Ring Motorsport Services a remplacé la cinquième vitesse afin d'obtenir une vitesse de pointe plus élevée.
• L'huile du moteur aurait été changée avant chaque course.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 914/6 est une voiture classique préparée pour la course, accompagnée d'un passeport technique historique de la FIA en cours de validité. Elle a participé à la Histo Cup, à la FHR Langstrecken Cup, à la Dzintara Aplis et au championnat historique, ainsi qu'à la classique ADAC 24 heures 2024 au Nürburgring Nordschleife, où elle a remporté le championnat de sa catégorie et terminé 25e au classement général. Dotée d'un moteur et d'une boîte de vitesses reconstruits par Mittelmotor, elle constituerait un ajout précieux à toute collection axée sur le sport automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 914/6 è un'accattivante classica preparata per le gare, accompagnata da un passaporto tecnico storico FIA (HTP) valido.
• La potenza proviene da un flat-six da 2,0 litri montato in posizione centrale con carburatori Weber, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale "dogleg" a cinque rapporti, entrambi ricostruiti da Mittelmotor nel marzo 2018, quando è stato installato anche un differenziale a slittamento limitato.
• In passato ha partecipato alla Histo Cup, alla FHR Langstrecken Cup, alla Dzintara Aplis e al Campionato Storico.
• La sua ultima uscita è stata la 24 ore ADAC Classic del 2024 al Nürburgring Nordschleife, dove ha vinto il campionato per la sua classe e si è classificata al 25° posto assoluto su oltre 200 partecipanti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 914/6 è rifinita in una livrea verde Vaillant con accenti gialli, rossi e rosa, oltre a decalcomanie di sponsorizzazione di Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Monta cerchi da 15 pollici in stile Fuchs, rifiniti in nero con labbro argentato, con pneumatici Yokohama Advan A052.
• L'equipaggiamento comprende un volante Sparco a tre razze con cronometro, un quadro strumenti Stack, sedili in pelle OMP WRC-R, una cintura di sicurezza Sabelt, interruttori staccabatteria esterni e interni, una roll cage, valvole proporzionatrici dei freni Tilton, push-to-start, un radiatore Nitram e una cella a combustibile Aero Tec Laboratories (ATL).
• Il veicolo sarà accompagnato dal certificato di conformità ATL, valido fino al gennaio 2026, dal documento di immatricolazione lettone, dal passaporto tecnico Latvijas Automobiļu Federācija, dal passaporto tecnico FIA Historic, valido fino al dicembre 2029, dal certificato della gabbia di protezione e da una serie di fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: i sedili e le cinture hanno superato la data di scadenza dell'omologazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente è stata effettuata nel maggio 2024, quando Racing Ring Motorsport Services ha sostituito la quinta marcia per ottenere una maggiore velocità massima.
• Secondo quanto riferito, l'olio del motore è stato cambiato prima di ogni gara.

SOMMARIO

Questa Porsche 914/6 è un'accattivante classica preparata per le gare, accompagnata da un passaporto tecnico FIA Historic valido. Ha partecipato alla Histo Cup, alla FHR Langstrecken Cup, alla Dzintara Aplis e al Campionato Storico, nonché alla ADAC 24-hour Classic del 2024 al Nürburgring Nordschleife, dove ha vinto il campionato per la sua classe e si è classificata al 25° posto assoluto. Con un motore e un cambio ricostruiti da Mittelmotor, sarebbe un'aggiunta desiderabile a qualsiasi collezione incentrata sul motorsport.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 914/6 is een opvallende klassieker in race-uitvoering, voorzien van een geldig FIA Historic Technical Passport (HTP).
• Het vermogen komt van een in het midden gemonteerde 2,0-liter flat-six met Weber-carburateurs, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Beide versnellingsbakken werden in maart 2018 gereviseerd door Mittelmotor, waarbij ook een sperdifferentieel werd geïnstalleerd.
• Ze heeft eerder deelgenomen aan de Histo Cup, de FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis en het Historic Championship.
• Zijn laatste optreden was de ADAC 24-uurs Classic van 2024 op de Nürburgring Nordschleife, waar hij het kampioenschap in zijn klasse won en 25e werd van de meer dan 200 deelnemers.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 914/6 is afgewerkt in een groene Vaillant-kleurencombinatie met gele, rode en roze accenten en sponsordecals van Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Hij rijdt op 15-inch Fuchs-stijl wielen, afgewerkt in zwart met zilveren lippen, omwikkeld met Yokohama Advan A052-banden.
• De uitrusting omvat een driespaaks Sparco-stuur met rondetimer, een Stack instrumentenpaneel, OMP WRC-R kuipstoelen, een Sabelt bestuurdersgordel, uitschakelaars voor de accu aan de buiten- en binnenkant, een rolkooi, Tilton remverdelers, push-to-start, een Nitram radiateur en een Aero Tec Laboratories (ATL) brandstofcel.
• Het voertuig zal vergezeld gaan van het ATL-certificaat van conformiteit - dat geldig is tot januari 2026, het Letse registratiedocument, het technisch paspoort van de Latvijas Automobiļu Federācija, het FIA Historic Technical Passport - dat geldig is tot december 2029, een certificaat van de rolkooi en een verzameling facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de zittingen en het harnas zijn voorbij de vervaldatum van de homologatie.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud vond plaats in mei 2024, toen Racing Ring Motorsport Services de vijfde versnelling verving om een hogere topsnelheid te bereiken.
• De motorolie is naar verluidt voor elke race ververst.

SAMENVATTING

Deze Porsche 914/6 is een opvallende klassieker in race-uitvoering, voorzien van een geldig FIA Historic Technical Passport. Hij heeft deelgenomen aan de Histo Cup, de FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis en het Historic Championship, evenals aan de ADAC 24-uurs Classic van 2024 op de Nürburgring Nordschleife, waar hij het kampioenschap in zijn klasse won en als 25e algemeen eindigde. Met een motor en versnellingsbak die door Mittelmotor zijn gereviseerd, is dit een aanwinst voor elke autosportcollectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 914/6 to przyciągający wzrok klasyk przygotowany do wyścigów, któremu towarzyszy ważny historyczny paszport techniczny FIA (HTP).
• Za napęd odpowiada umieszczona centralnie 2,0-litrowa, płaska szóstka z gaźnikami Weber, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dogleg", która została przebudowana przez Mittelmotor w marcu 2018 roku, kiedy to zamontowano również mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Wcześniej startował w Histo Cup, FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis i Historic Championship.
• Jego ostatnim startem był 24-godzinny wyścig ADAC Classic na torze Nürburgring Nordschleife w 2024 r., w którym zdobył mistrzostwo w swojej klasie i zajął 25. miejsce w klasyfikacji generalnej spośród ponad 200 zgłoszeń.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 914/6 jest wykończony w zielonych barwach Vaillant z żółtymi, czerwonymi i różowymi akcentami, a także naklejkami sponsorskimi firm Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Jeździ na 15-calowych felgach w stylu Fuchs, wykończonych w kolorze czarnym ze srebrnymi krawędziami, owiniętych oponami Yokohama Advan A052.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę Sparco z licznikiem okrążeń, zestaw wskaźników Stack, kubełkowe fotele OMP WRC-R, uprząż kierowcy Sabelt, zewnętrzne i wewnętrzne wyłączniki akumulatora, klatkę bezpieczeństwa, zawory proporcjonalne hamulców Tilton, system push-to-start, chłodnicę Nitram i ogniwo paliwowe Aero Tec Laboratories (ATL).
• Pojazdowi towarzyszyć będzie certyfikat zgodności ATL - ważny do stycznia 2026 r., łotewski dowód rejestracyjny, paszport techniczny Latvijas Automobiļu Federācija, historyczny paszport techniczny FIA - ważny do grudnia 2029 r., certyfikat klatki bezpieczeństwa i zbiór faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: fotele i uprząż przekroczyły datę ważności homologacji.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja została przeprowadzona w maju 2024 roku, kiedy to Racing Ring Motorsport Services wymienił piąty bieg, aby osiągnąć wyższą prędkość maksymalną.
• Olej silnikowy był wymieniany przed każdym wyścigiem.

PODSUMOWANIE

To Porsche 914/6 to przyciągający wzrok klasyk przygotowany do wyścigów, któremu towarzyszy ważny historyczny paszport techniczny FIA. Brało udział w Histo Cup, FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis i Historic Championship, a także w 24-godzinnym wyścigu ADAC Classic na Nürburgring Nordschleife w 2024 roku, gdzie wygrało mistrzostwa w swojej klasie i zajęło 25. miejsce w klasyfikacji generalnej. Wyposażony w silnik i skrzynię biegów przebudowane przez Mittelmotor, byłby pożądanym dodatkiem do każdej kolekcji skoncentrowanej na sportach motorowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 914/6 é um clássico de competição apelativo, acompanhado por um Passaporte Técnico Histórico FIA (HTP) válido.
• A potência provém de um flat-six de 2,0 litros montado a meio, com carburadores Weber, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "dogleg", ambas reconstruídas pela Mittelmotor em março de 2018, altura em que foi também instalado um diferencial de deslizamento limitado.
• Anteriormente, competiu na Taça Histo, na Taça FHR Langstrecken, na Dzintara Aplis e no Campeonato Histórico.
• A sua última participação foi no ADAC 24 Horas Classic de 2024, em Nürburgring Nordschleife, onde ganhou o campeonato da sua classe e terminou em 25º lugar na geral, entre mais de 200 participantes.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 914/6 tem uma pintura Vaillant verde com detalhes em amarelo, vermelho e rosa, bem como decalques de patrocinadores da Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• É montado em jantes de 15 polegadas ao estilo Fuchs, com acabamento em preto e rebordos prateados, equipadas com pneus Yokohama Advan A052.
• O equipamento inclui um volante Sparco de três raios com temporizador de voltas, um painel de instrumentos Stack, bancos de balde OMP WRC-R, um arnês de condutor Sabelt, interruptores de corte da bateria exterior e interior, uma gaiola de proteção, válvulas proporcionadoras de travões Tilton, push-to-start, um radiador Nitram e uma célula de combustível Aero Tec Laboratories (ATL).
• O veículo será acompanhado pelo certificado de conformidade ATL - válido até janeiro de 2026 -, pelo documento de registo letão, pelo passaporte técnico da Latvijas Automobiļu Federācija, pelo passaporte técnico histórico da FIA - válido até dezembro de 2029 -, por um certificado de roll cage e por uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: os bancos e os arneses passaram o prazo de validade da homologação.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em maio de 2024, quando a Racing Ring Motorsport Services substituiu a quinta velocidade para atingir uma velocidade máxima mais elevada.
• O óleo do motor foi mudado antes de cada corrida.

RESUMO

Este Porsche 914/6 é um clássico de competição apelativo, acompanhado de um Passaporte Técnico Histórico FIA válido. Competiu na Histo Cup, na FHR Langstrecken Cup, na Dzintara Aplis e no Campeonato Histórico, bem como na ADAC 24-hour Classic de 2024 em Nürburgring Nordschleife, onde venceu o campeonato da sua classe e terminou em 25º lugar à geral. Com um motor e uma caixa de velocidades reconstruídos pela Mittelmotor, seria uma adição desejável a qualquer coleção centrada nos desportos motorizados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 914/6 är en iögonfallande tävlingsförberedd klassiker som åtföljs av ett giltigt FIA Historic Technical Passport (HTP).
• Kraften kommer från en mittmonterad 2,0-liters platt-sex med Weber-förgasare, som driver bakhjulen genom en femväxlad manuell växellåda med "dogleg", som båda byggdes om av Mittelmotor i mars 2018, då en begränsad gliddifferens också installerades.
• Den har tidigare tävlat i Histo Cup, FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis och Historic Championship.
• Den senaste tävlingen var ADAC 24-timmars Classic 2024 på Nürburgring Nordschleife, där den vann mästerskapet i sin klass och slutade på 25:e plats totalt av över 200 startande.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 914/6 är klädd i en grön Vaillant-lack med gula, röda och rosa accenter, samt sponsordekaler från Goodyear, Shell, Bilstein, Bosch, Girling, H
• Den sitter på 15-tums fälgar i Fuchs-stil, svarta med silverfärgade läppar och Yokohama Advan A052-däck.
• Utrustningen inkluderar en treekrad Sparco-ratt med varvtidtagare, ett Stack-instrumentkluster, OMP WRC-R skålade säten, en Sabelt-förarsele, yttre och inre batteribrytare, en rullbur, Tilton bromsproportioneringsventiler, push-to-start, en Nitram-kylare och en Aero Tec Laboratories (ATL) bränslecell.
• Bilen kommer att åtföljas av sitt ATL-överensstämmelsecertifikat - som är giltigt till januari 2026, sitt lettiska registreringsdokument, sitt tekniska pass från Latvijas Automobiļu Federācija, sitt tekniska pass från FIA Historic - som är giltigt till december 2029, ett rullburcertifikat och en samling fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: sätena och selen har passerat sitt homologerings utgångsdatum.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet genomfördes i maj 2024, då Racing Ring Motorsport Services bytte ut femmans växel för att uppnå en högre topphastighet.
• Motoroljan har enligt uppgift bytts ut före varje lopp.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 914/6 är en iögonfallande tävlingsförberedd klassiker som åtföljs av ett giltigt FIA Historic Technical Passport. Den har tävlat i Histo Cup, FHR Langstrecken Cup, Dzintara Aplis och Historic Championship, samt 2024 ADAC 24-timmars Classic på Nürburgring Nordschleife, där den vann mästerskapet för sin klass och slutade på 25:e plats totalt. Med en motor och växellåda som byggts om av Mittelmotor skulle den vara ett önskvärt tillskott till alla motorsportfokuserade samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.