VW-PORSCHE 356 ‘LADAWRI SPECIAL’

SCHLÜSSELFAKTEN:

  • Dieses einzigartige Fahrzeug mit Glasfaserkarosserie ist ein faszinierendes "Special" aus den 1950er Jahren, das auf einem VW-Fahrgestell aufgebaut ist, aber eine Reihe von Originalteilen des Porsche 356 verwendet, darunter der Vierzylindermotor, die Bremsen, die Aufhängung und die 15-Zoll-Räder.
  • In der Vergangenheit wurde er als LaDawri Sicilian identifiziert, der eine LaDawri-Karosserie des Typs C3" und ein entsprechendes LaDawri-spezifisches Armaturenbrett aufwies.
  • Es muss zwar wieder in Betrieb genommen werden, befindet sich aber in einem vorzeigbaren Zustand mit einer charmanten Patina".
  • Der Wagen wurde von dem renommierten Porsche-Spezialisten Roger Bray untersucht, der bestätigte, dass das Fahrwerk, die Bremsen, die Aufhängung und die Räder vom Typ 356 sind, wie oben erwähnt - und dass das Fahrgestell und das Getriebe von VW stammen.
  • Die genaue Identität des Motors kann zwar nicht garantiert werden, aber laut Eric Cherneffs 356er-Register entspricht die auf dem Gehäuse sichtbare Prägung einem 1600 S-Modell.
  • Sein Motor ist mit einem manuellen VW-Getriebe gekoppelt, das die Hinterräder antreibt.
  • Der Wagen wurde 1997 von einem bekannten Auktionshaus versteigert. Damals wurde beschrieben, dass der Wagen nur 468 Meilen zurückgelegt hat, obwohl der angegebene Kilometerstand nicht garantiert werden kann.
  • Dieses "Special" wird nun direkt von einer der weltweit führenden Autosammlungen angeboten.
  • Es ist in Deutschland registriert, wird aber jetzt im Vereinigten Königreich versteuert, und es liegt ein NOVA-Brief vor.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser einzigartige Wagen ist in Light Bronze lackiert und hat eine beigefarbene Lederausstattung mit gestreiften Sitzflächen.
  • In der Windschutzscheibe befindet sich ein Inspektionszertifikat der Florida Highway Patrol von 1969 und im Heckfenster ein PAN AM-Aufkleber, der auf einen frühen Einsatz in den USA hinweist.
  • Einige wichtige Originalteile des Porsche 356 sind noch vorhanden, vor allem der Vierzylindermotor mit dem Stempel 085338" sowie die Bremsen und die Aufhängung.
  • Er hat einen markanten Kühlergrill, verchromte Außenspiegel, Stoßstangen und Schweller sowie einen Satz 15-Zoll-Porsche 356 mit Zehnlochfelgen und Wappen.
  • Im Innenraum finden sich ein cremefarbenes Dreispeichen-Lenkrad, ein Holzkugel-Schaltknauf, manuell bedienbare Fenster und ein zeitgenössisches Radio.
  • Ein Ersatzrad wird zusammen mit einer Sammlung von Rechnungen mitverkauft.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Seine Light Bronze Lackierung ist in einem guten Gesamtzustand, mit Steinschlägen und Kratzern rund um das Auto, wie gezeigt. Die Chrom-Außenspiegel auch mit leichten Lochfraß vorhanden.
  • Im Innenraum sind verschiedene Oberflächenabdrücke auf den Sitzflächen und Gebrauchsspuren auf dem Lenkrad zu sehen. Die Türkarten und Teppiche sind leicht verfärbt.
  • Die elektrische Türöffnungsfunktion funktioniert derzeit nicht.
  • Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen eine mechanische Überholung benötigt.

Zusammenfassung

Diese faszinierende Mischung aus VW- und Porsche 356-Elementen mit einer Karosserie im "LaDawri"-Stil ist ein echtes Unikat. Das von Roger Bray inspizierte Fahrzeug wurde auf einem VW-Chassis und einem VW-Getriebe aufgebaut, wie es bei vielen Porsche-Projektfahrzeugen der Fall war. Dieses besondere Coupé verfügt über eine Porsche-angetriebene "DNA" mit einem 356-Vierzylindermotor sowie 356-Bremsen und -Aufhängungen. Seine stilvollen und ungewöhnlichen Merkmale wie die eingelassenen Türgriffe mit elektrischer Öffnung, kombiniert mit vertrauten Elementen wie den 15-Zoll-Porsche-Rädern, verleihen diesem Auto eine äußerst ansprechende Ästhetik. Zum Verkauf steht ein Fahrzeug, das zwar wieder in Betrieb genommen werden muss, sich aber in einem guten kosmetischen Zustand befindet. Dies ist eine großartige Gelegenheit für einen engagierten Enthusiasten oder einen neugierigen Sammler, ein faszinierendes Projekt zu erwerben, das es verdient, professionell fertiggestellt und mit Stolz ausgestellt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS:  

  • This unique fibreglass-bodied car represents a fascinating 1950s ‘Special’, built on a VW chassis but using a raft of original Porsche 356 parts, including the flat-four engine, brakes, suspension, and 15-inch wheels.  
  • It was identified in the past as a LaDawri Sicilian, featuring ‘C3’ type LaDawri bodywork, and a corresponding LaDawri-specific dashboard. 
  • While in need of recommissioning, it is in presentable condition with a charming ‘patina’. 
  • The car has been inspected by renowned classic Porsche specialist Roger Bray, who confirmed that the running gear, brakes, suspension and wheels were of 356 model type as mentioned above – and that the chassis and gearbox were VW. 
  • While the exact identity of the engine cannot be warranted, per Eric Cherneff’s 356 registry, the stamping visible on the casing corresponds to a 1600 S model. 
  • Its engine is coupled to a manual VW gearbox driving the rear wheels. 
  • The car was sold by a well-known auction house back in 1997, at which time it was described as having covered only 468 miles from new, though the indicated mileage is not warranted. 
  • This ‘Special’ is now offered direct from one of the world’s premier car collections. 
  • It is German registered, but is now taxes-paid in the UK with a NOVA letter on file.   

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This unique car is finished in Light Bronze, over a beige leather-trimmed interior with striped seat panels.  
  • There is a 1969 Florida Highway Patrol inspection certificate in the windscreen, and a PAN AM sticker in the rear window, indicating early use in the US. 
  • A number of significant original Porsche 356 components are present, most notably the flat-four engine stamped ‘085338’, as well as the brakes and suspension. 
  • It has a distinctive front grille, chrome wing mirrors, bumpers and sill plates, and a set of ten-hole 15-inch Porsche 356 wheels with crested centre caps.  
  • Inside, the stylish cabin features a cream-finished three-spoke steering wheel, a wood ball gear knob, manually operated windows and a period radio. 
  • A spare wheel will be included in the sale, along with a collection of invoices.   

CONDITION  

  • Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: Its Light Bronze paintwork is reported to be in good overall condition, with stone chips and scratches around the car as shown. The chrome door mirrors also present with light pitting. 
  • Inside, various surface marks can be seen on the seat bases, and signs of use can also be seen on the steering wheel. The door cards and carpets are slightly discoloured.  
  • The electric door opening function is not currently working.
  • The seller reports that the car requires a mechanical recommissioning.   

Summary  

This intriguing hybrid of VW and Porsche 356 elements with ‘LaDawri’ style coachwork is nothing short of a true ‘one-off’. Inspected by Roger Bray and found to be built around a VW chassis and transmission as many Porsche project cars were in period; this particular coupe boasts Porsche-powered ‘DNA’ with a 356 flat-four engine, as well as 356 brakes and suspension. Its stylish and unusual features such as the recessed door pulls with electric opening, combined with familiar elements like the 15-inch Porsche wheels, give this car a hugely appealing aesthetic. Offered for sale needing recommissioning but in sound cosmetic condition, this is a great opportunity for a dedicated enthusiast or a curious collector to acquire a fascinating project that deserves to be professionally finished and proudly exhibited.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE:

  • Este coche único con carrocería de fibra de vidrio representa un fascinante "Especial" de los años 50, construido sobre un chasis VW pero utilizando un montón de piezas originales del Porsche 356, incluido el motor cuatro cilindros, los frenos, la suspensión y las llantas de 15 pulgadas.
  • En el pasado se identificó como un LaDawri Siciliano, con carrocería LaDawri tipo "C3", y el correspondiente salpicadero específico LaDawri.
  • Aunque necesita una nueva puesta en servicio, se encuentra en un estado presentable con una encantadora "pátina".
  • El coche ha sido inspeccionado por el renombrado especialista en Porsche clásicos Roger Bray, quien confirmó que el tren de rodaje, los frenos, la suspensión y las ruedas eran del tipo del modelo 356 mencionado anteriormente, y que el chasis y la caja de cambios eran VW.
  • Aunque no se puede garantizar la identidad exacta del motor, según el registro de 356 de Eric Cherneff, el estampado visible en la carcasa corresponde a un modelo 1600 S.
  • Su motor está acoplado a una caja de cambios manual VW que impulsa las ruedas traseras.
  • El coche fue vendido por una conocida casa de subastas en 1997, y en ese momento se describió como que había recorrido sólo 468 millas desde nuevo, aunque el kilometraje indicado no está garantizado.
  • Este "Especial" se ofrece ahora directamente desde una de las colecciones de coches más importantes del mundo.
  • Está registrado en Alemania, pero ahora paga impuestos en el Reino Unido con una carta NOVA en el expediente.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este coche único está acabado en Bronce Claro, sobre un interior tapizado en cuero beige con paneles de asiento a rayas.
  • Hay un certificado de inspección de la Patrulla de Carreteras de Florida de 1969 en el parabrisas, y una pegatina de PAN AM en la ventana trasera, lo que indica un uso temprano en los EE.UU..
  • Presenta una serie de importantes componentes originales del Porsche 356, sobre todo el motor de cuatro cilindros planos con el sello "085338", así como los frenos y la suspensión.
  • Tiene una parrilla delantera distintiva, retrovisores, parachoques y umbrales cromados, y un juego de llantas Porsche 356 de 15 pulgadas y diez orificios con tapas centrales con cresta.
  • En el interior, el elegante habitáculo cuenta con un volante de tres radios acabado en color crema, un pomo del cambio con bola de madera, elevalunas manuales y una radio de época.
  • Una rueda de repuesto se incluirá en la venta, junto con una colección de facturas.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: Su pintura Bronce Claro se reporta en buen estado general, con picaduras de piedra y arañazos alrededor del coche como se muestra. Los retrovisores exteriores cromados también presentan ligeras picaduras.
  • En el interior, se aprecian varias marcas superficiales en las bases de los asientos, y también signos de uso en el volante. Los paneles de las puertas y las alfombrillas están ligeramente descoloridos.
  • La función de apertura eléctrica de la puerta no funciona actualmente.
  • El vendedor informa que el coche requiere una puesta a punto mecánica.

Resumen

Este intrigante híbrido de elementos de VW y Porsche 356 con carrocería de estilo "LaDawri" es nada menos que una auténtica pieza única. Inspeccionado por Roger Bray, se comprobó que estaba construido sobre un chasis y una transmisión VW, al igual que muchos de los coches de proyecto Porsche de la época; este coupé en particular cuenta con el "ADN" de Porsche, con un motor 356 de cuatro cilindros planos, así como frenos y suspensión 356. Sus elegantes e inusuales características, como los tiradores de las puertas empotrados con apertura eléctrica, combinadas con elementos familiares como las llantas Porsche de 15 pulgadas, confieren a este coche una estética enormemente atractiva. Puesto a la venta con la necesidad de una nueva puesta a punto, pero en buenas condiciones cosméticas, esta es una gran oportunidad para un entusiasta dedicado o un coleccionista curioso de adquirir un proyecto fascinante que merece ser terminado profesionalmente y exhibido con orgullo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS :

  • Cette voiture unique, carrossée en fibre de verre, est une fascinante "Spéciale" des années 1950, construite sur un châssis VW mais utilisant un grand nombre de pièces d'origine de la Porsche 356, y compris le moteur à quatre cylindres à plat, les freins, la suspension et les roues de 15 pouces.
  • Il a été identifié par le passé comme un LaDawri Sicilian, doté d'une carrosserie LaDawri de type "C3" et d'un tableau de bord correspondant spécifique à LaDawri.
  • Bien qu'il ait besoin d'être remis en service, il est en bon état et présente une charmante "patine".
  • La voiture a été inspectée par Roger Bray, spécialiste renommé des Porsche classiques, qui a confirmé que le train roulant, les freins, la suspension et les roues étaient de type 356, comme indiqué ci-dessus, et que le châssis et la boîte de vitesses étaient de marque VW.
  • Si l'identité exacte du moteur ne peut être garantie, selon le registre des 356 d'Eric Cherneff, l'estampille visible sur le carter correspond à un modèle 1600 S.
  • Son moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle VW qui entraîne les roues arrière.
  • La voiture a été vendue par une maison de vente aux enchères réputée en 1997. À l'époque, elle était décrite comme ayant parcouru seulement 468 miles depuis l'origine, bien que le kilométrage indiqué ne soit pas garanti.
  • Cette "Spéciale" est aujourd'hui proposée directement par l'une des plus grandes collections de voitures au monde.
  • Il est immatriculé en Allemagne, mais il est désormais assujetti à l'impôt au Royaume-Uni, avec une lettre NOVA dans le dossier.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette voiture unique est finie en bronze clair, avec un intérieur garni de cuir beige et de panneaux de sièges rayés.
  • Un certificat d'inspection de la Florida Highway Patrol de 1969 se trouve dans le pare-brise, et un autocollant PAN AM dans la lunette arrière, ce qui indique une utilisation précoce aux États-Unis.
  • Un certain nombre de composants importants de la Porsche 356 d'origine sont présents, notamment le moteur à quatre cylindres à plat estampillé "085338", ainsi que les freins et la suspension.
  • Elle est dotée d'une calandre caractéristique, de rétroviseurs latéraux, de pare-chocs et de plaques de seuil chromés, ainsi que d'un jeu de jantes Porsche 356 de 15 pouces à dix trous avec des enjoliveurs à crête.
  • À l'intérieur, l'habitacle élégant comprend un volant à trois branches de couleur crème, un pommeau de levier de vitesse à boule en bois, des vitres à commande manuelle et une radio d'époque.
  • Une roue de secours sera incluse dans la vente, ainsi qu'une collection de factures.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture bronze clair est en bon état général, avec des éclats de pierre et des rayures autour de la voiture, comme indiqué sur la photo. Les rétroviseurs chromés présentent également de légères piqûres.
  • À l'intérieur, on peut observer diverses marques superficielles sur l'assise des sièges, ainsi que des signes d'utilisation sur le volant. Les cartons de porte et les tapis sont légèrement décolorés.
  • La fonction d'ouverture électrique de la porte ne fonctionne pas actuellement.
  • Le vendeur indique que la voiture nécessite une remise en service mécanique.

Résumé

Cet hybride intrigant d'éléments de VW et de Porsche 356 avec une carrosserie de style "LaDawri" n'est rien de moins qu'une véritable "pièce unique". Inspecté par Roger Bray et construit autour d'un châssis et d'une transmission VW, comme c'était le cas pour de nombreux projets Porsche à l'époque, ce coupé particulier possède un "ADN" Porsche avec un moteur 356 à quatre cylindres à plat, ainsi que des freins et une suspension 356. Ses caractéristiques élégantes et inhabituelles, telles que les poignées de porte encastrées à ouverture électrique, associées à des éléments familiers tels que les jantes Porsche de 15 pouces, confèrent à cette voiture une esthétique extrêmement séduisante. Proposée à la vente avec un besoin de remise en service mais en bon état cosmétique, il s'agit d'une excellente opportunité pour un passionné ou un collectionneur curieux d'acquérir un projet fascinant qui mérite d'être fini de manière professionnelle et fièrement exposé.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE:

  • Questa vettura unica con carrozzeria in vetroresina rappresenta un'affascinante "Special" degli anni '50, costruita su un telaio VW ma utilizzando una serie di componenti originali della Porsche 356, tra cui il motore flat-four, i freni, le sospensioni e le ruote da 15 pollici.
  • In passato è stata identificata come una LaDawri siciliana, con carrozzeria LaDawri tipo "C3" e relativo cruscotto specifico LaDawri.
  • Pur avendo bisogno di essere rimesso in funzione, è in condizioni presentabili con un'affascinante "patina".
  • L'auto è stata ispezionata dal famoso specialista di Porsche d'epoca Roger Bray, che ha confermato che il cambio, i freni, le sospensioni e le ruote erano del tipo 356, come già detto, e che il telaio e il cambio erano VW.
  • Sebbene l'identità esatta del motore non possa essere garantita, secondo il registro 356 di Eric Cherneff, la stampigliatura visibile sul carter corrisponde a un modello 1600 S.
  • Il suo motore è accoppiato a un cambio manuale VW che aziona le ruote posteriori.
  • L'auto è stata venduta da una nota casa d'aste nel 1997, quando è stata descritta come se avesse percorso solo 468 miglia da nuova, anche se il chilometraggio indicato non è garantito.
  • Questa "Special" viene ora offerta direttamente da una delle più importanti collezioni di auto del mondo.
  • È immatricolata in Germania, ma ora è soggetta a tasse nel Regno Unito con una lettera NOVA in archivio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa vettura unica è rifinita in bronzo chiaro, con interni rivestiti in pelle beige e pannelli dei sedili a righe.
  • Sul parabrezza è presente un certificato di ispezione della Florida Highway Patrol del 1969 e un adesivo PAN AM sul lunotto posteriore, che indica un uso precoce negli Stati Uniti.
  • Sono presenti numerosi componenti originali della Porsche 356, in particolare il motore a quattro cilindri con la dicitura "085338", nonché i freni e le sospensioni.
  • Presenta una griglia anteriore distintiva, specchietti retrovisori, paraurti e piastre davanzali cromati e un set di cerchi Porsche 356 da 15 pollici a dieci fori con tappi centrali con stemma.
  • All'interno, l'elegante abitacolo presenta un volante a tre razze rifinito in crema, un pomello del cambio con sfera in legno, finestrini ad azionamento manuale e una radio d'epoca.
  • La ruota di scorta sarà inclusa nella vendita, insieme a una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: La verniciatura color bronzo chiaro è in buone condizioni generali, con scheggiature e graffi intorno alla vettura, come mostrato. Anche gli specchietti retrovisori cromati sono presenti con una leggera corrosione.
  • All'interno, si notano vari segni superficiali sulle basi dei sedili e segni d'uso anche sul volante. Le portiere e i tappeti sono leggermente scoloriti.
  • La funzione di apertura elettrica della porta non è attualmente funzionante.
  • Il venditore riferisce che la vettura necessita di una revisione meccanica.

Sintesi

Questo intrigante ibrido di elementi VW e Porsche 356 con carrozzeria in stile "LaDawri" è a dir poco un vero "pezzo unico". Ispezionata da Roger Bray e costruita attorno a un telaio e a una trasmissione VW, come molte vetture di progetto Porsche dell'epoca, questa particolare coupé vanta un "DNA" Porsche con un motore 356 flat-four, oltre a freni e sospensioni 356. Le sue caratteristiche eleganti e insolite, come le maniglie delle porte incassate con apertura elettrica, combinate con elementi familiari come i cerchi Porsche da 15 pollici, conferiscono a questa vettura un'estetica estremamente accattivante. Messa in vendita con la necessità di essere rimessa in funzione ma in buone condizioni estetiche, questa è una grande opportunità per un appassionato o un collezionista curioso di acquisire un progetto affascinante che merita di essere rifinito professionalmente ed esposto con orgoglio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN:

  • Deze unieke auto met glasvezelcasco is een fascinerende 'Special' uit de jaren 1950, gebouwd op een VW-chassis maar met gebruik van een heleboel originele Porsche 356-onderdelen, waaronder de flat-four motor, remmen, ophanging en 15-inch wielen.
  • In het verleden werd hij geïdentificeerd als een LaDawri Sicilian, met LaDawri-carrosserie van het type 'C3' en een bijbehorend LaDawri-specifiek dashboard.
  • Hoewel hij opnieuw in gebruik moet worden genomen, is hij in goede staat met een charmant 'patina'.
  • De auto is geïnspecteerd door de bekende klassieke Porsche specialist Roger Bray, die bevestigde dat het onderstel, de remmen, de ophanging en de wielen van het 356 model waren, zoals hierboven vermeld, en dat het chassis en de versnellingsbak VW waren.
  • Hoewel de exacte identiteit van de motor niet kan worden gegarandeerd, komt volgens het 356-register van Eric Cherneff de stempel die zichtbaar is op de behuizing overeen met een 1600 S-model.
  • De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde VW-versnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
  • De auto werd in 1997 verkocht door een bekend veilinghuis, en toen werd beschreven dat hij slechts 468 mijl had afgelegd vanaf nieuw, hoewel de aangegeven kilometerstand niet kan worden gegarandeerd.
  • Deze 'Special' wordt nu rechtstreeks aangeboden vanuit een van 's werelds beste autocollecties.
  • Hij is Duits geregistreerd, maar betaalt nu belastingen in het VK met een NOVA-brief in het dossier.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze unieke auto is afgewerkt in Light Bronze, over een beige lederen interieur met gestreepte stoelpanelen.
  • Er zit een inspectiecertificaat van de Florida Highway Patrol uit 1969 in de voorruit en een PAN AM-sticker in de achterruit, wat wijst op vroeg gebruik in de VS.
  • Een aantal belangrijke originele Porsche 356-onderdelen zijn aanwezig, met name de flat-four motor met het stempel '085338', evenals de remmen en de ophanging.
  • Hij heeft een opvallende grille, verchroomde buitenspiegels, bumpers en dorpelplaten en een set 15-inch Porsche 356 wielen met tien gaten en gekroonde middendoppen.
  • Binnenin is het stijlvolle interieur voorzien van een crèmekleurig driespaaks stuurwiel, een pookknop met houten bal, handmatig bediende ramen en een antieke radio.
  • Een reservewiel is inbegrepen in de verkoop, samen met een verzameling facturen.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: Zijn Light Bronze lak is naar verluidt in algehele goede staat, met steenslag en krassen rondom de auto zoals afgebeeld. De chromen buitenspiegels zijn ook aanwezig met lichte pitting.
  • Binnenin zijn verschillende oppervlaktesporen te zien op de stoelzittingen en ook op het stuurwiel zijn gebruikssporen te zien. De deurpanelen en het tapijt zijn licht verkleurd.
  • De elektrische deuropening werkt momenteel niet.
  • De verkoper meldt dat de auto een mechanische opknapbeurt nodig heeft.

Samenvatting

Deze intrigerende hybride van VW en Porsche 356 elementen met 'LaDawri' stijl koetswerk is niets minder dan een echte 'one-off'. Deze coupé is geïnspecteerd door Roger Bray en bleek te zijn gebouwd rond een VW-chassis en transmissie, zoals veel Porsche-projectauto's in die periode. Hij heeft Porsche-aangedreven 'DNA' met een 356 flat-four motor en 356 remmen en ophanging. De stijlvolle en ongebruikelijke kenmerken, zoals de verzonken portiergrepen met elektrische opening, in combinatie met bekende elementen zoals de 15-inch Porsche wielen, geven deze auto een enorm aantrekkelijke esthetiek. Deze auto, die te koop wordt aangeboden omdat hij opnieuw in gebruik moet worden genomen maar in goede cosmetische staat verkeert, is een uitgelezen kans voor een toegewijde enthousiasteling of een nieuwsgierige verzamelaar om een fascinerend project te verwerven dat het verdient om professioneel te worden afgewerkt en met trots te worden tentoongesteld.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY:

  • Ten wyjątkowy samochód z nadwoziem z włókna szklanego to fascynujący "Special" z lat 50-tych, zbudowany na podwoziu VW, ale wykorzystujący szereg oryginalnych części Porsche 356, w tym silnik flat-four, hamulce, zawieszenie i 15-calowe koła.
  • W przeszłości został zidentyfikowany jako LaDawri Sicilian, z nadwoziem LaDawri typu "C3" i odpowiednią deską rozdzielczą LaDawri.
  • Choć wymaga ponownego uruchomienia, jest w dobrym stanie i posiada uroczą "patynę".
  • Samochód został sprawdzony przez znanego specjalistę od klasycznych Porsche, Rogera Braya, który potwierdził, że układ jezdny, hamulce, zawieszenie i koła były typu 356, jak wspomniano powyżej - oraz że podwozie i skrzynia biegów były VW.
  • Chociaż nie można zagwarantować dokładnej tożsamości silnika, zgodnie z rejestrem 356 Erica Cherneffa, tłoczenie widoczne na obudowie odpowiada modelowi 1600 S.
  • Jego silnik jest sprzężony z manualną skrzynią biegów VW napędzającą tylne koła.
  • Samochód został sprzedany przez znany dom aukcyjny w 1997 roku, kiedy to opisano, że przejechał zaledwie 468 mil od nowości, choć podany przebieg nie jest gwarantowany.
  • Ten "Special" jest teraz oferowany bezpośrednio z jednej z najlepszych kolekcji samochodów na świecie.
  • Jest zarejestrowany w Niemczech, ale obecnie płaci podatki w Wielkiej Brytanii z listem NOVA w aktach.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten wyjątkowy samochód wykończony jest w kolorze jasnego brązu, a jego wnętrze pokryte jest beżową skórą z pasiastymi panelami siedzeń.
  • Na przedniej szybie znajduje się certyfikat inspekcji Florida Highway Patrol z 1969 roku, a na tylnej szybie naklejka PAN AM, wskazująca na wczesne użytkowanie w USA.
  • W samochodzie znajduje się wiele istotnych oryginalnych podzespołów Porsche 356, w tym przede wszystkim płaski, czterocylindrowy silnik z oznaczeniem "085338", a także hamulce i zawieszenie.
  • Ma charakterystyczny przedni grill, chromowane lusterka boczne, zderzaki i listwy progowe, a także zestaw 15-calowych felg Porsche 356 z dziesięcioma otworami i centralnymi kołpakami z herbem.
  • Wewnątrz stylowej kabiny znajduje się kremowa trójramienna kierownica, drewniana gałka dźwigni zmiany biegów, ręcznie sterowane szyby i radio z epoki.
  • Koło zapasowe zostanie dołączone do sprzedaży wraz z kolekcją faktur.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Lakier w kolorze jasnego brązu jest ogólnie w dobrym stanie, z odpryskami kamieni i zadrapaniami wokół samochodu, jak pokazano. Chromowane lusterka również posiadają lekkie wżery.
  • Wewnątrz widoczne są różne ślady powierzchniowe na podstawach siedzeń, a także ślady użytkowania na kierownicy. Karty drzwi i dywaniki są lekko odbarwione.
  • Funkcja elektrycznego otwierania drzwi obecnie nie działa.
  • Sprzedający informuje, że samochód wymaga ponownego uruchomienia mechanicznego.

Podsumowanie

Ta intrygująca hybryda elementów VW i Porsche 356 z nadwoziem w stylu "LaDawri" jest prawdziwym "unikatem". Sprawdzone przez Rogera Braya i zbudowane na podwoziu VW i skrzyni biegów, jak wiele samochodów projektowych Porsche w tym okresie; to konkretne coupe może pochwalić się "DNA" Porsche z silnikiem 356 flat-four, a także hamulcami i zawieszeniem 356. Jego stylowe i nietypowe elementy, takie jak wpuszczane klamki drzwi z elektrycznym otwieraniem, w połączeniu ze znanymi elementami, takimi jak 15-calowe koła Porsche, nadają temu samochodowi niezwykle atrakcyjną estetykę. Oferowany na sprzedaż, wymagający ponownego uruchomienia, ale w dobrym stanie kosmetycznym, jest świetną okazją dla oddanego entuzjasty lub ciekawskiego kolekcjonera do nabycia fascynującego projektu, który zasługuje na profesjonalne wykończenie i dumną ekspozycję.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE:

  • Este carro único com carroçaria em fibra de vidro representa um fascinante "Special" dos anos 50, construído sobre um chassis VW, mas utilizando uma série de peças originais do Porsche 356, incluindo o motor flat-four, travões, suspensão e jantes de 15 polegadas.
  • Foi identificado no passado como um LaDawri Sicilian, com carroçaria LaDawri do tipo "C3" e um painel de instrumentos específico LaDawri correspondente.
  • Embora necessite de uma nova entrada em funcionamento, encontra-se em bom estado de conservação, com uma "pátina" encantadora.
  • O automóvel foi inspeccionado por Roger Bray, especialista em Porsche clássicos de renome, que confirmou que os órgãos de rolamento, os travões, a suspensão e as rodas eram do modelo 356, tal como mencionado acima, e que o chassis e a caixa de velocidades eram VW.
  • Embora a identidade exacta do motor não possa ser garantida, de acordo com o registo 356 de Eric Cherneff, a marca visível na caixa corresponde a um modelo 1600 S.
  • O seu motor está acoplado a uma caixa de velocidades manual VW que acciona as rodas traseiras.
  • O automóvel foi vendido por uma conhecida casa de leilões em 1997, altura em que foi descrito como tendo percorrido apenas 468 quilómetros desde novo, embora a quilometragem indicada não seja garantida.
  • Este "Especial" é agora oferecido diretamente de uma das mais importantes colecções de automóveis do mundo.
  • Está registada na Alemanha, mas atualmente paga os impostos no Reino Unido com uma carta NOVA em arquivo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este automóvel único tem um acabamento em bronze claro, sobre um interior revestido a pele bege com painéis dos bancos às riscas.
  • Existe um certificado de inspeção da Florida Highway Patrol de 1969 no para-brisas e um autocolante da PAN AM no vidro traseiro, o que indica uma utilização precoce nos EUA.
  • Estão presentes vários componentes originais importantes do Porsche 356, nomeadamente o motor flat-four com o carimbo "085338", bem como os travões e a suspensão.
  • Tem uma grelha dianteira distinta, espelhos retrovisores, para-choques e soleiras cromados e um conjunto de jantes Porsche 356 de 15 polegadas com dez furos e tampas centrais com crista.
  • No interior, o elegante habitáculo apresenta um volante de três raios com acabamento em creme, um manípulo da caixa de velocidades com esferas de madeira, vidros de comando manual e um rádio de época.
  • Uma roda sobresselente será incluída na venda, juntamente com uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: A pintura em bronze claro está em bom estado geral, com lascas de pedra e riscos à volta do carro, como se pode ver. Os espelhos retrovisores exteriores cromados também apresentam ligeiras picaduras.
  • No interior, podem ser observadas várias marcas superficiais nas bases dos bancos e sinais de utilização no volante. Os cartões das portas e os tapetes estão ligeiramente descoloridos.
  • A função de abertura eléctrica da porta não está atualmente a funcionar.
  • O vendedor informa que o automóvel necessita de uma nova entrada em serviço mecânica.

Resumo

Este intrigante híbrido de elementos VW e Porsche 356 com carroçaria ao estilo "LaDawri" é um verdadeiro "one-off". Inspeccionado por Roger Bray e construído em torno de um chassis e transmissão VW, tal como muitos project cars da Porsche na época, este coupé em particular possui o "ADN" Porsche com um motor 356 flat-four, bem como travões e suspensão 356. As suas características elegantes e invulgares, como os puxadores das portas embutidos com abertura eléctrica, combinadas com elementos familiares como as jantes Porsche de 15 polegadas, conferem a este automóvel uma estética extremamente apelativa. Colocado à venda, a necessitar de ser reequipado, mas em bom estado estético, esta é uma excelente oportunidade para um entusiasta dedicado ou um colecionador curioso adquirir um projeto fascinante que merece ser acabado profissionalmente e exibido com orgulho.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA:

  • Denna unika bil med glasfiberkaross är en fascinerande "Special" från 1950-talet, byggd på ett VW-chassi men med en mängd originaldelar från Porsche 356, inklusive fyrhjulsdriven motor, bromsar, fjädring och 15-tumshjul.
  • Den har tidigare identifierats som en LaDawri Sicilian, med LaDawri-karosseri av "C3"-typ och en motsvarande LaDawri-specifik instrumentpanel.
  • Den behöver åter tas i drift, men är i presentabelt skick med en charmig "patina".
  • Bilen har besiktigats av den välkände Porsche-specialisten Roger Bray, som bekräftade att löpverk, bromsar, fjädring och hjul var av 356-modell enligt ovan - och att chassi och växellåda var av VW-typ.
  • Motorns exakta identitet kan inte garanteras, men enligt Eric Cherneffs 356-register motsvarar den stämpel som syns på höljet en 1600 S-modell.
  • Motorn är kopplad till en manuell VW-växellåda som driver bakhjulen.
  • Bilen såldes av ett välkänt auktionshus redan 1997, då den beskrevs ha gått endast 468 mil från ny, även om den angivna körsträckan inte är garanterad.
  • Denna "Special" erbjuds nu direkt från en av världens främsta bilsamlingar.
  • Den är tyskregistrerad, men är nu skattebetald i Storbritannien med ett NOVA-brev i registret.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna unika bil har en finish i Light Bronze, över en beige läderklädd interiör med randiga sätespaneler.
  • Det finns ett inspektionsintyg från Florida Highway Patrol från 1969 i vindrutan och ett PAN AM-klistermärke i bakrutan, vilket tyder på att bilen användes tidigt i USA.
  • Ett antal viktiga originaldelar från Porsche 356 finns, framför allt den fyrhjulsdrivna motorn med stämpeln "085338", samt bromsar och fjädring.
  • Den har en distinkt frontgrill, kromade sidospeglar, stötfångare och tröskelplåtar samt en uppsättning 15-tums Porsche 356-hjul med tio hål och krönta mittkapslar.
  • Invändigt har den eleganta kupén en cremefärgad treekrad ratt, en växelknopp med träkulor, manuellt manövrerade fönster och en periodradio.
  • Ett reservhjul kommer att ingå i försäljningen, tillsammans med en samling fakturor.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Dess Light Bronze-lack är rapporterad att vara i gott allmänt skick, med stenskott och repor runt bilen som visas. Den krom dörrspeglar också närvarande med ljus gropar.
  • Invändigt kan man se olika ytmärken på sätesunderläggen och tecken på användning kan också ses på ratten. Dörrkorten och mattorna är något missfärgade.
  • Den elektriska dörröppningsfunktionen fungerar för närvarande inte.
  • Säljaren rapporterar att bilen kräver en mekanisk återstart.

Sammanfattning

Denna spännande hybrid av VW- och Porsche 356-element med kaross i "LaDawri"-stil är inget annat än en riktig "one-off". Den har inspekterats av Roger Bray och visade sig vara byggd kring ett VW-chassi och en VW-transmission, precis som många Porsche-projektbilar var under den här perioden. Denna coupé har Porsche-drivet "DNA" med en 356 flat-fyra motor, samt 356 bromsar och fjädring. De eleganta och ovanliga detaljerna, som de infällda dörrhandtagen med elektrisk öppning, i kombination med välbekanta element som de 15-tums Porsche-hjulen, ger denna bil en enormt tilltalande estetik. Bilen är i gott kosmetiskt skick och behöver tas i drift igen, så det här är ett utmärkt tillfälle för en hängiven entusiast eller en nyfiken samlare att förvärva ett fascinerande projekt som förtjänar att färdigställas professionellt och visas upp med stolthet.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 469 miles (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Light Bronze
  • Beige
  • 1.6L


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Lot Overview

  • Lot #19868
  • trade Sale
  • Leicestershire, United Kingdom

Seller

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Exterior  (52)

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Interior  (31)

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Mechanical  (8)

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