2023 Porsche 911 (992) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 992 ist ein ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des heiß erwarteten und weithin gefeierten zeitgenössischen Sportwagens, der von Anfang an einen einzigen Besitzer hatte.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein sensationeller 4,0-Liter-Saugmotor, der über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen rund 525 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Das Ergebnis ist, dass der GT3 RS der Generation 992 in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h erreicht.
• Dieses im Mai 2023 erstmals zugelassene Exemplar hatte von Anfang an nur einen Besitzer und wird nun über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten.
• Bitte beachten Sie: Käufer in Finnland sind nicht von der finnischen Kfz-Steuer befreit.
• Der Kilometerzähler zeigt 6.000 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 GT3 RS der Generation 992 wurde von der Fachpresse begeistert aufgenommen und zeichnet sich durch eine Reihe von neuen und bahnbrechenden Verbesserungen aus. Dazu gehört eine fortschrittliche Aerodynamik mit einem sich automatisch anpassenden Frontdiffusor und Heckflügel als Teil der Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit DRS, die bei einer Geschwindigkeit von 177 km/h 860 kg Abtrieb erzeugt, doppelt so viel wie beim RS-Modell der 991.2-Ära.
• Das Modell verfügt außerdem über einen vom GT-Rennsport inspirierten großen Einzelkühler im vorderen Kofferraum mit S-förmigen Luftführungen für verbesserte Kühlung, eine breite "Turbo"-Karosserie mit Lufteinlässen, eine Leichtbauweise mit zahlreichen Komponenten aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), eine optimierte Fahrwerksgeometrie und mehr Flexibilität bei der Anpassung der fortschrittlichen Fahrwerksregelsysteme.
• Dieses Exemplar ist in einem zeitlosen Schwarzton gehalten und verfügt über eine schwarze Leder- und Race-Tex-Innenausstattung mit Kontrastnähten, weißen perforierten Sitzeinsätzen, gestickten GT3RS"-Schriftzügen auf den Kopfstützen und gelben Sicherheitsgurten sowie schwarz glänzenden und Karbonfaser-Akzenten.
• Er fährt auf versetzten 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die mit Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem ein Überrollkäfig hinten, ein Schroth-Racing-Gurt für den Fahrer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Dämpfer, ein PCM-Infotainmentsystem mit Touchscreen und Porsche Connect, ein Bose-Soundsystem, ein gelber Drehzahlmesser, CFK-Schalensitze, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV), umschaltbare Fahrmodi und das Clubsport-Paket.
• Als Besonderheit verfügt der Wagen über eine integrierte Heckflügelbefestigung für die Thule XT Motion Staukiste, in die Sie alles packen können, was Sie für einen Track Day benötigen, wie z. B. einen Helm und eine Fahrausrüstung.
• Die Thule XT Motion Storage Box ist im Verkauf enthalten
• Das Auto kommt mit den Handbüchern und Dokumenten des Besitzers.

Werksspezifikation:

• 56P 20"/21" GT3 RS Aluminium-Schmiederäder
• G1C 7-speed Porsche Doppelkupplung (PDK)
• P14 Club Sport Paket
• 6A8 Liftsystem für die Vorderachse
• 2UH Tachometer Hintergrund Racing Gelb
• 8PC Rennsitze
• 1LR LED-Türbeleuchtung mit Porsche-Logo
• Q1K Türschweller aus Kohlefaser, beleuchtet
• UD1 Türzugbänder in schwarz
• OI2 Kraftstofftank 90 l
• VN1 Sport Chrono Uhr in Racing Yellow lackiert
• 8JT Abgedunkelte LED-Scheinwerfer
• FZ4 Sitzgurte Racing Gelb
• 9VL Bose Surround Hifi-Anlage

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten oder Meldungen auf dem Armaturenbrett angezeigt werden,

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 992 ist ein bedrohliches, ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des phänomenalen zeitgenössischen Sportwagens, den das Evo-Magazin als "ein technologisches Meisterwerk, das den Fahrer in den Mittelpunkt stellt" beschrieb. Mit nur einem Vorbesitzer, einem zeitlosen Farbschema und einer wünschenswerten Werksspezifikation wäre er eine großartige Ergänzung für jede moderne Sammlung und ein aufregender Begleiter für Wochenendspaß und Rennstrecken-Action gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 992 es un ejemplo totalmente negro del tan esperado y aclamado coche de altas prestaciones contemporáneo, que se ofrece con un único propietario desde nuevo.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un sensacional motor de seis cilindros en línea atmosférico de 4,0 litros, que entrega unos 525 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
• Como resultado, la generación 992 del GT3 RS pasa de 0 a 122 mph en sólo 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 184 mph.
• Registrado por primera vez en mayo de 2023, este ejemplo ha tenido un único propietario desde nuevo, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio de automóviles.
• Atención: los compradores de Finlandia no están exentos del impuesto finlandés sobre el automóvil.
• El cuentakilómetros marca 6.000 Km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La generación 992 del 911 GT3 RS ha recibido críticas muy favorables por parte de la prensa del motor y presenta una serie de mejoras nuevas e innovadoras. Entre ellas se incluye una aerodinámica avanzada con un difusor delantero y un alerón trasero de ajuste automático como parte de la Aerodinámica Activa Porsche (PAA) con DRS, que genera 860 kg de carga aerodinámica a 177 mph, el doble que el modelo RS de la era 991.2.
• El modelo también incorpora un radiador único de gran tamaño inspirado en los GT de competición en el maletero delantero con guías de aire en forma de S para mejorar la refrigeración, una amplia carrocería "Turbo" con paneles de entrada de aire, una construcción ligera con numerosos componentes de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), una geometría del chasis optimizada y más flexibilidad para adaptar los avanzados sistemas de control del chasis.
• Este ejemplar está acabado en un atemporal tono negro sobre un interior tapizado en cuero negro y Race-Tex, con costuras en contraste, inserciones perforadas blancas en los asientos, la inscripción "GT3RS" bordada en los reposacabezas y cinturones de seguridad amarillos, así como detalles en negro brillante y fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas escalonadas de aleación de aluminio forjado con bloqueo central "GT3 RS" de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos Goodyear Eagle F1.
• El equipamiento de fábrica incluye una jaula antivuelco trasera, arnés Schroth Racing para el conductor, climatizador automático bizona, amortiguadores ajustables eléctricamente, sistema de infoentretenimiento PCM con pantalla táctil y Porsche Connect, sistema de sonido Bose, cuentarrevoluciones amarillo, asientos de cubo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), modos de conducción conmutables y el paquete Clubsport.
• Como característica especial, el coche tiene un accesorio incorporado en el alerón trasero para la caja de almacenamiento Thule XT Motion, donde se puede empacar todo lo necesario para un día de pista, como un casco y equipo de conducción.
• La caja de almacenamiento Thule XT Motion está incluida en la venta
• El coche viene con los manuales del propietario y documentos.

Especificación de fábrica:

• Llantas de aluminio forjado 56P 20"/21" GT3 RS
• G1C 7 velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK)
• P14 Paquete Club Sport
• 6A8 Sistema de elevación del eje delantero
• 2UH Tacómetro fondo Racing Amarillo
• 8PC Asientos de carreras
• Luces de puerta LED 1LR con logotipo Porsche
• Q1K Umbrales de puerta de fibra de carbono, iluminados
• UD1 Tiradores de puerta en negro
• OI2 Depósito de combustible 90 L
• Reloj VN1 Sport Chrono pintado en amarillo Racing
• Faros LED oscurecidos 8JT
• FZ4 Cinturones de seguridad Racing Amarillo
• Sistema Hifi 9VL Bose Surround

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia ni mensajes en el salpicadero,

RESUMEN

Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 992 es un amenazador ejemplo totalmente negro del fenomenal coche de altas prestaciones contemporáneo, que la revista Evo describió como "una obra maestra tecnológica que pone al conductor en su centro". Se ofrece con un único propietario desde nuevo, un esquema de color atemporal, y una especificación de fábrica deseable, que haría una magnífica adición a cualquier colección moderna, y un compañero estimulante para la diversión de fin de semana y la acción track-day por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 992 est un exemple entièrement noir de la voiture de performance contemporaine très attendue et largement acclamée, proposée avec un seul propriétaire depuis l'origine.
• Sous le capot du moteur arrière se trouve un sensationnel flat-six atmosphérique de 4,0 litres, qui délivre environ 525 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Ainsi, la GT3 RS de la génération 992 passe de 0 à 62 mph en seulement 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe revendiquée de 184 mph.
• Immatriculé pour la première fois en mai 2023, cet exemplaire n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa création et est aujourd'hui proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Remarque : les acheteurs en Finlande ne sont pas exemptés de la taxe finlandaise sur les véhicules.
• Le compteur indique 6 000 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 GT3 RS de la génération 992 a fait l'objet de critiques élogieuses de la part de la presse automobile et présente un certain nombre de nouveautés et d'améliorations révolutionnaires. L'aérodynamique de pointe comprend un diffuseur avant et un aileron arrière à réglage automatique dans le cadre du système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec DRS, qui génère une force d'appui de 860 kg à 177 mph, soit deux fois plus que le modèle RS de l'ère 991.2.
• Le modèle est également doté d'un grand radiateur unique inspiré des courses GT, situé dans le compartiment à bagages avant et doté de guides d'air en forme de S pour un meilleur refroidissement, d'une large carrosserie "Turbo" avec des panneaux d'admission d'air, d'une construction légère avec de nombreux composants en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), d'une géométrie de châssis optimisée et d'une plus grande flexibilité pour l'adaptation des systèmes avancés de contrôle du châssis.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte noire intemporelle et d'un intérieur garni de cuir noir et de Race-Tex, avec des coutures contrastées, des inserts de sièges perforés blancs, un lettrage "GT3RS" brodé sur les appuis-tête, des ceintures de sécurité jaunes, ainsi que des garnitures en noir brillant et en fibre de carbone.
• Elle repose sur des jantes en alliage d'aluminium forgé de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, à verrouillage central, chaussées de pneus Goodyear Eagle F1.
• Les spécifications d'usine comprennent un arceau de sécurité arrière, un harnais Schroth Racing pour le conducteur, une climatisation automatique bizone, des amortisseurs réglables électriquement, un système d'infodivertissement PCM à écran tactile avec Porsche Connect, un système audio Bose, un compte-tours jaune, des sièges baquets en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), la gestion active de la suspension Porsche (PASM), la gestion de la stabilité Porsche (PSM), le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), des modes de conduite commutables et le pack Clubsport.
• La voiture est également équipée d'une fixation intégrée dans l'aile arrière pour le coffre de rangement Thule XT Motion, où vous pouvez ranger tout ce dont vous avez besoin pour une journée sur circuit, comme un casque et un équipement de conduite.
• La boîte de rangement Thule XT Motion est incluse dans la vente.
• La voiture est livrée avec les manuels et documents du propriétaire.

Spécification de l'usine :

• 56P Jantes en aluminium forgé 20"/21" GT3 RS
• G1C 7-speed Porsche double embrayage (PDK)
• P14 Pack Club Sport
• 6A8 Système de levage de l'essieu avant
• 2UH Fond de tachymètre Racing Yellow
• Sièges de course 8PC
• 1LR Éclairage de porte à LED avec logo Porsche
• Q1K Seuils de porte en fibre de carbone, éclairés
• UD1 Sangles de tirage de porte en noir
• OI2 Réservoir de carburant 90 L
• Montre VN1 Sport Chrono peinte en Racing Yellow
• 8JT Phares LED foncés
• Ceintures de sécurité FZ4 Racing Yellow
• Chaîne hi-fi 9VL Bose Surround

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants ou de messages sur le tableau de bord,

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 992 est un exemple noir menaçant de la phénoménale voiture de performance contemporaine, que le magazine Evo a décrite comme " un chef-d'œuvre technologique qui place le conducteur au centre de ses préoccupations ". Proposée avec un seul propriétaire depuis l'origine, une couleur intemporelle et une spécification d'usine souhaitable, elle constituerait un superbe ajout à toute collection moderne, et un compagnon exaltant pour les week-ends et les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 992 è un esemplare completamente nero dell'attesissima e acclamatissima auto ad alte prestazioni contemporanea, offerta con un unico proprietario dal nuovo.
• Sotto il cofano del motore posteriore si trova un sensazionale flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 525 CV alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Di conseguenza, la GT3 RS della generazione 992 scatta da 0 a 62 miglia orarie in soli 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima dichiarata di 184 miglia orarie.
• Immatricolato per la prima volta nel maggio 2023, questo esemplare ha avuto un unico proprietario fin dalla sua nascita ed è ora offerto in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Nota bene: gli acquirenti in Finlandia non sono esenti dalla tassa automobilistica finlandese.
• Il contachilometri segna 6.000 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 GT3 RS di 992 generazione è stata lanciata dalla stampa specializzata con recensioni entusiastiche e presenta una serie di nuovi e rivoluzionari aggiornamenti. Tra questi, l'aerodinamica avanzata con un diffusore anteriore e un alettone posteriore a regolazione automatica, parte del sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) con DRS, che genera 860 kg di deportanza a una velocità di 177 miglia orarie, il doppio rispetto al modello RS dell'era 991.2-.
• Il modello è inoltre dotato di un radiatore singolo di grandi dimensioni ispirato alle gare GT nel bagagliaio anteriore con guide d'aria a forma di S per migliorare il raffreddamento, un'ampia carrozzeria "Turbo" con pannelli di presa d'aria, una struttura leggera con numerosi componenti in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), una geometria del telaio ottimizzata e una maggiore flessibilità nell'adattamento degli avanzati sistemi di controllo del telaio.
• Questo esemplare è rifinito in un'intramontabile tonalità di nero su interni in pelle nera e Race-Tex, con cuciture a contrasto, inserti dei sedili traforati bianchi, scritta "GT3RS" ricamata sui poggiatesta e cinture di sicurezza gialle, oltre a inserti in nero lucido e fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega di alluminio forgiati con bloccaggio centrale "GT3 RS" da 20 pollici e 21 pollici, con pneumatici Goodyear Eagle F1.
• Le specifiche di fabbrica includono una gabbia di contenimento posteriore, un imbrago Schroth Racing per il guidatore, un climatizzatore automatico a due zone, ammortizzatori regolabili elettricamente, un sistema di infotainment PCM touchscreen con Porsche Connect, un impianto audio Bose, un contagiri giallo, sedili in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), modalità di guida selezionabili e il pacchetto Clubsport.
• Come caratteristica speciale, l'auto è dotata di un alettone posteriore integrato per il box Thule XT Motion, dove è possibile riporre tutto il necessario per una giornata in pista, come il casco e l'attrezzatura di guida.
• Il box Thule XT Motion Storage è incluso nella vendita
• L'auto viene fornita con i manuali e i documenti del proprietario.

Specifiche di fabbrica:

• Cerchi in alluminio forgiato 56P 20"/21" GT3 RS
• G1C Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti
• P14 Pacchetto Club Sport
• 6A8 Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
• 2UH Tachimetro sfondo giallo corsa
• Sedili da corsa 8PC
• 1LR Luci delle porte a LED con logo Porsche
• Q1K Soglie delle porte in fibra di carbonio, illuminate
• UD1 Cinghie per porte in nero
• OI2 Serbatoio carburante 90 L
• Orologio VN1 Sport Chrono verniciato in giallo Racing
• 8JT Fari a LED oscurati
• FZ4 Cinture di sicurezza Racing Yellow
• Impianto Hi-Fi Bose Surround 9VL

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie o messaggi sul cruscotto,

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 992 è un minaccioso esempio completamente nero della fenomenale auto ad alte prestazioni contemporanea, che la rivista Evo ha descritto come "un capolavoro tecnologico che pone il pilota al centro dell'attenzione". Con un unico proprietario da quando è stata acquistata, una combinazione di colori senza tempo e un'ambita specifica di fabbrica, sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione moderna e un'esaltante compagna per il divertimento nel fine settimana e per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 RS van de 992-generatie is een volledig zwart exemplaar van de langverwachte en alom geprezen hedendaagse prestatieauto, die vanaf de introductie door slechts één eigenaar is geleverd.
• Onder de achterste motorklep zit een sensationele 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 525 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en schakelflippers.
• Het resultaat is dat de 992 GT3 RS in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u schiet en een geclaimde topsnelheid haalt van 184 km/u.
• Dit exemplaar is voor het eerst geregistreerd in mei 2023, heeft vanaf de introductie één eigenaar gehad en wordt nu te koop aangeboden via de autohandel.
• Let op: kopers in Finland zijn niet vrijgesteld van Finse autobelasting.
• De kilometerteller geeft 6.000 km vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 911 GT3 RS van de 992-generatie kreeg lovende kritieken van de autopers en is voorzien van een aantal nieuwe en baanbrekende upgrades. Deze omvatten geavanceerde aerodynamica met een automatisch instelbare diffuser aan de voorkant en achtervleugel als onderdeel van Porsche Active Aerodynamics (PAA) met DRS, dat 860 kg downforce genereert bij 100 km/u, twee keer zoveel als het RS-model uit het 991.2-tijdperk.
• Het model heeft ook een op de GT-racerij geïnspireerde enkele, grote radiateur in de voorste bagageruimte met S-vormige luchtgeleiders voor betere koeling, een brede 'Turbo'-carrosserie met luchtinlaatpanelen, een lichtgewicht constructie met talloze met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP) onderdelen, geoptimaliseerde chassisgeometrie en meer flexibiliteit voor het aanpassen van de geavanceerde chassisregelsystemen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een tijdloze tint zwart met een zwart lederen en Race-Tex interieur, met contrasterende stiksels, witte geperforeerde stoelinzet, geborduurde 'GT3RS'-belettering op de hoofdsteunen en gele veiligheidsgordels, evenals glanzend zwarte en koolstofvezel sieraccenten.
• Hij rijdt op een set versprongen 20-inch voorwielen en 21-inch achterwielen van gesmeed aluminium GT3 RS met centrale vergrendeling, voorzien van Goodyear Eagle F1-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een rolkooi achteraan, een Schroth Racing harnas voor de bestuurder, automatische airconditioning met twee zones, elektrisch verstelbare dempers, een PCM-infotainmentsysteem met touchscreen en Porsche Connect, een Bose-geluidssysteem, een gele toerenteller, met koolstofvezel versterkte kuipstoelen (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), schakelbare rijmodi en het Clubsport-pakket.
• Als speciale functie heeft de auto een ingebouwde achtervleugelbevestiging voor de Thule XT Motion opbergbox, waarin je alles kunt opbergen wat je nodig hebt voor een circuitdag, zoals een helm en rijuitrusting.
• De Thule XT Motion opbergbox is inbegrepen in de verkoop
• De auto wordt geleverd met de handleidingen en documenten voor de eigenaar.

Fabrieksspecificatie:

• 56P 20"/21" GT3 RS gesmede aluminium velgen
• G1C 7-traps Porsche Doppelkupplung (PDK)
• P14 Club Sport-pakket
• 6A8 Hefsysteem vooras
• 2UH toerenteller achtergrond racegeel
• 8PC Racestoelen
• 1LR LED-deurverlichting met Porsche-logo
• Q1K Dorpels van koolstofvezel, verlicht
• UD1 Deurtrekbanden in zwart
• OI2 Brandstoftank 90 L
• VN1 Sport Chrono horloge gelakt in racegeel
• 8JT Verduisterde LED-koplampen
• FZ4 Veiligheidsgordels Racing Geel
• 9VL Bose Surround Hifi-systeem

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes of meldingen op het dashboard verschijnen,

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 RS van de 992-generatie is een dreigend, volledig zwart exemplaar van de fenomenale hedendaagse prestatieauto, die door het tijdschrift Evo werd omschreven als 'een technologisch meesterwerk dat de bestuurder centraal stelt'. Met één eigenaar vanaf de introductie, een tijdloos kleurenschema en een begerenswaardige fabrieksspecificatie is dit een fantastische aanvulling op elke moderne collectie en een opwindende metgezel voor weekendplezier en actie op circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 GT3 RS generacji 992 to całkowicie czarny egzemplarz gorąco oczekiwanego i powszechnie uznanego współczesnego samochodu wyczynowego, oferowanego od nowości przez jednego właściciela.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się rewelacyjna, wolnossąca, płaska szóstka o pojemności 4,0 litrów, dostarczająca około 525 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni PDK z łopatkami.
• W rezultacie GT3 RS generacji 992 rozpędza się od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie 3,2 sekundy i osiąga deklarowaną prędkość maksymalną 184 mil na godzinę.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2023 roku, ten egzemplarz miał jednego właściciela od nowości, a teraz jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
• Uwaga: kupujący w Finlandii nie są zwolnieni z fińskiego podatku samochodowego.
• Licznik kilometrów wskazuje 6000 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• 911 GT3 RS generacji 992 zostało wprowadzone na rynek z entuzjastycznymi recenzjami w prasie motoryzacyjnej i zawiera szereg nowych i przełomowych ulepszeń. Obejmują one zaawansowaną aerodynamikę z automatycznie dostosowującym się przednim dyfuzorem i tylnym skrzydłem w ramach Porsche Active Aerodynamics (PAA) z DRS, który generuje 860 kg docisku przy prędkości 177 mil na godzinę, czyli dwa razy więcej niż model RS z serii 991.2.
• Model wyposażono również w inspirowaną wyścigami GT pojedynczą, dużą chłodnicę w przednim bagażniku z prowadnicami powietrza w kształcie litery S dla lepszego chłodzenia, szerokie nadwozie "Turbo" z panelami wlotu powietrza, lekką konstrukcję z licznymi elementami z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), zoptymalizowaną geometrię podwozia i większą elastyczność w dostosowywaniu zaawansowanych systemów kontroli podwozia.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w ponadczasowym odcieniu czerni, a jego wnętrze obszyto czarną skórą i materiałem Race-Tex, z kontrastującymi przeszyciami, białymi perforowanymi wstawkami na siedzeniach, haftowanym napisem "GT3RS" na zagłówkach i żółtymi pasami bezpieczeństwa, a także błyszczącymi akcentami wykończenia w czerni i włóknie węglowym.
• Jeździ na zestawie naprzemiennych 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych kutych felg aluminiowych "GT3 RS" z centralną blokadą, obutych w opony Goodyear Eagle F1.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje tylną klatkę bezpieczeństwa, uprząż Schroth Racing dla kierowcy, dwustrefową automatyczną klimatyzację, elektrycznie regulowane amortyzatory, dotykowy system informacyjno-rozrywkowy PCM z Porsche Connect, system nagłośnienia Bose, żółty obrotomierz, kubełkowe fotele z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV), przełączane tryby jazdy oraz pakiet Clubsport.
• Specjalną cechą samochodu jest wbudowane mocowanie tylnego błotnika do schowka Thule XT Motion, do którego można zapakować wszystko, czego potrzebujesz na dzień na torze, takie jak kask i sprzęt do jazdy.
• Bagażnik Thule XT Motion Storage jest objęty sprzedażą
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi i dokumenty.

Specyfikacja fabryczna:

• Kute felgi aluminiowe 56P 20"/21" GT3 RS
• G1C 7-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
• Pakiet P14 Club Sport
• 6A8 System podnoszenia przedniej osi
• Tachometr 2UH tło Racing Yellow
• Fotele wyścigowe 8PC
• Światła LED drzwi 1LR z logo Porsche
• Q1K Podświetlane progi drzwi z włókna węglowego
• UD1 Paski ściągające do drzwi w kolorze czarnym
• OI2 Zbiornik paliwa 90 l
• Zegarek VN1 Sport Chrono w kolorze Racing Yellow
• Przyciemniane reflektory LED 8JT
• FZ4 Pasy bezpieczeństwa Racing Yellow
• System audio Bose Surround 9VL

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych ani komunikatów,

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 RS generacji 992 to groźny, całkowicie czarny egzemplarz fenomenalnego współczesnego samochodu wyczynowego, który magazyn Evo opisał jako "technologiczne arcydzieło, które stawia kierowcę w samym centrum". Oferowany z jednym właścicielem od nowości, ponadczasową kolorystyką i pożądaną specyfikacją fabryczną, będzie doskonałym dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji i ekscytującym towarzyszem zarówno weekendowej zabawy, jak i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 RS da geração 992 é um exemplar totalmente preto do tão aguardado e aclamado automóvel de desempenho contemporâneo, oferecido com um único proprietário desde novo.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um sensacional flat-six de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 525 cv às rodas traseiras através de uma caixa de dupla embraiagem PDK de sete velocidades com patilhas.
• Como resultado, o GT3 RS da geração 992 passa dos 0-62 mph em apenas 3,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 184 mph.
• Matriculado pela primeira vez em maio de 2023, este exemplar teve um único proprietário desde novo e é agora colocado à venda através do comércio automóvel.
• Atenção: os compradores na Finlândia não estão isentos do imposto automóvel finlandês.
• O conta-quilómetros indica 6.000 km desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 911 GT3 RS da geração 992 foi lançado com excelentes críticas na imprensa automóvel e apresenta uma série de actualizações novas e inovadoras. Estas incluem uma aerodinâmica avançada com um difusor dianteiro e uma asa traseira de ajuste automático como parte da Aerodinâmica Ativa Porsche (PAA) com DRS, que gera 860 kg de força descendente a 177 mph, o dobro do modelo RS da era 991.2.
• O modelo também apresenta um radiador único de grandes dimensões inspirado nas corridas GT na bagageira dianteira com guias de ar em forma de S para um arrefecimento melhorado, uma carroçaria "Turbo" larga com painéis de entrada de ar, uma construção leve com numerosos componentes em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), uma geometria do chassis optimizada e mais flexibilidade para adaptar os sistemas avançados de controlo do chassis.
• Este exemplar tem um acabamento num tom intemporal de preto sobre um interior em pele preta e com acabamento Race-Tex, com costuras contrastantes, inserções dos bancos perfuradas em branco, a inscrição "GT3RS" bordada nos apoios de cabeça e cintos de segurança amarelos, bem como detalhes de acabamento em preto brilhante e fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas de alumínio de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás "GT3 RS", com bloqueio central, calçadas com pneus Goodyear Eagle F1.
• A especificação de fábrica inclui uma gaiola de proteção traseira, um arnês Schroth Racing para o condutor, ar condicionado automático de duas zonas, amortecedores ajustáveis eletricamente, um sistema de infoentretenimento PCM com ecrã tátil com Porsche Connect, sistema de som Bose, um conta-rotações amarelo, bancos em balde de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV), modos de condução comutáveis e o pacote Clubsport.
• Como caraterística especial, o automóvel tem uma fixação integrada na asa traseira para a caixa de arrumação Thule XT Motion, onde pode colocar tudo o que precisa para um dia de pista, como um capacete e equipamento de condução.
• A caixa de armazenamento Thule XT Motion está incluída na venda
• O automóvel é fornecido com os manuais e documentos do proprietário.

Especificação de fábrica:

• Jantes de alumínio forjado 56P 20"/21" GT3 RS
• G1C 7 velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK)
• P14 Pacote Club Sport
• 6A8 Sistema de elevação do eixo dianteiro
• 2UH Fundo do tacómetro Racing Yellow
• Assentos de corrida 8PC
• Luzes das portas 1LR LED com logótipo Porsche
• Q1K Soleiras das portas em fibra de carbono, iluminadas
• UD1 Correias para puxadores de portas em preto
• OI2 Depósito de combustível 90 L
• Relógio VN1 Sport Chrono pintado em amarelo de corrida
• 8JT Faróis LED escurecidos
• Cintos de segurança da FZ4 Amarelo de corrida
• Sistema Hifi Bose Surround 9VL

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso ou mensagens no painel de instrumentos,

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 RS da geração 992 é um ameaçador exemplar totalmente preto do fenomenal automóvel de desempenho contemporâneo, que a revista Evo descreveu como "uma obra-prima tecnológica que coloca o condutor no seu centro". Oferecido com um único proprietário desde novo, um esquema de cores intemporal e uma especificação de fábrica desejável, seria uma excelente adição a qualquer coleção moderna e um companheiro emocionante para diversão ao fim de semana e ação em pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 992-generation Porsche 911 GT3 RS är ett helsvart exempel på den hett efterlängtade och allmänt hyllade moderna prestandabilen, som erbjuds med en enda ägare från ny.
• Under den bakre motorhuven sitter en sensationell 4,0-liters naturligt sugande flatsexa, som levererar cirka 525 hk till bakhjulen via en sjuväxlad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Som ett resultat rusar 992-generationens GT3 RS från 0-62 km/h på bara 3,2 sekunder och når en topphastighet på 184 km/h.
• Detta exemplar registrerades först i maj 2023 och har haft en enda ägare från ny och erbjuds nu till försäljning via motorhandeln.
• Observera: Köpare i Finland är inte befriade från den finska bilskatten.
• Vägmätaren visar 6 000 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 992-generationen av 911 GT3 RS har lanserats med strålande recensioner i motorpressen och har ett antal nya och banbrytande uppgraderingar. Dessa inkluderar avancerad aerodynamik med en frontdiffusor och bakvinge som justeras automatiskt som en del av Porsche Active Aerodynamics (PAA) med DRS, som genererar 860 kg downforce vid 177 mph, dubbelt så mycket som 991.2-erans RS-modell.
• Modellen har också en GT racing-inspirerad enkel, stor kylare i det främre bagageutrymmet med S-formade luftledare för förbättrad kylning, en bred "Turbo" kaross med luftintagspaneler, en lätt konstruktion med många kolfiberförstärkta plastkomponenter (CFRP), optimerad chassigeometri och mer flexibilitet för anpassning av de avancerade chassikontrollsystemen.
• Detta exemplar är målat i en tidlös svart nyans över en interiör i svart läder och Race-Tex-trimning, med kontrasterande sömmar, vita perforerade sätesinsatser, broderade "GT3RS"-bokstäver på nackstöden och gula säkerhetsbälten, samt glansigt svarta och kolfiberklädda dekordetaljer.
• Den rullar på en uppsättning förskjutna 20-tums främre och 21-tums bakre "GT3 RS" smidda aluminiumfälgar med centerlock och Goodyear Eagle F1-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en bakre störtbur, en Schroth Racing-sele för föraren, automatisk luftkonditionering med två zoner, elektriskt justerbara dämpare, ett PCM-infotainmentsystem med pekskärm och Porsche Connect, Bose ljudsystem, en gul varvräknare, skålade säten i kolfiberarmerad plast (CFRP), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV ), växlingsbara körlägen och Clubsport-paketet.
• Som en speciell egenskap har bilen ett inbyggt fäste på bakvingen för Thule XT Motion-förvaringsboxen, där du kan packa allt du behöver för en dag på banan, t.ex. hjälm och körutrustning.
• Förvaringsboxen Thule XT Motion ingår i försäljningen
• Bilen levereras med ägarens manualer och dokument.

Fabriksspecifikation:

• 56P 20"/21" GT3 RS smidda aluminiumfälgar
• G1C 7-växlad Porsche Doppelkupplung (PDK)
• P14 Club Sport-paket
• 6A8 Lyftsystem för framaxel
• 2UH Bakgrund för varvräknare Racing Yellow
• 8PC Racing säten
• 1LR LED-dörrljus med Porsche-logotyp
• Q1K Dörrlister av kolfiber, belysta
• UD1 Dörrdragningsband i svart
• OI2 Bränsletank 90 L
• VN1 Sport Chrono-klocka målad i Racing Yellow
• 8JT Mörka LED-strålkastare
• FZ4 Säkerhetsbälten Racing Gul
• 9VL Bose Surround Hifi-system

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor eller meddelanden som visas på instrumentbrädan,

SAMMANFATTNING

Denna 992-generation Porsche 911 GT3 RS är ett hotfullt helsvart exemplar av den fenomenala moderna prestandabilen, som tidningen Evo beskrev som "ett tekniskt mästerverk som sätter föraren i centrum". Bilen har haft en enda ägare sedan den var ny, har en tidlös färgsättning och en önskvärd fabriksspecifikation, vilket gör den till ett fantastiskt tillskott till alla moderna samlingar och en spännande följeslagare för både roliga helger och banaktiviteter.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.