2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach Pack

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 718 Cayman GT4 RS ist ein äußerst interessantes Performance-Fahrzeug, das mit dem begehrten Weissach-Paket ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der 493 PS über ein Siebengang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen an die Hinterräder überträgt.
• So wird der Sprint von 0 auf 62 km/h in nur 3,4 Sekunden absolviert, bevor der Wagen seine Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h erreicht.
• Dieser Cayman GT4 RS mit zwei Vorbesitzern hat 1.455 Meilen zurückgelegt und verfügt über eine Herstellergarantie bis Juni 2026.
• Ein Austauschmotor wurde von Porsche im Rahmen der Garantie nach 854 Meilen eingebaut, nachdem der Erstbesitzer einen ECU-Fehler beanstandet hatte. Der neue Motor hat daher nur 600 Meilen zurückgelegt, und der Verkäufer hat ihn gemäß den Einfahranweisungen gefahren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der GT4 RS ist beeindruckende 35 Kilogramm leichter als der Standard-GT4 und generiert zudem 25 % mehr Abtrieb. Erreicht wird dies durch einen größeren Heckflügel, überarbeitete Lufteinlasskanäle und einen vorstehenden Frontsplitter.
• Das Weissach-Paket umfasst einen Kofferraumdeckel aus Sicht-Carbon, seitliche Lufteinlässe, Außenspiegelabdeckungen und einen Heckflügel sowie einen Aufkleber mit dem PORSCHE"-Logo oben auf der Heckscheibe, Endrohre aus Titan im Stil des 935, einen oberen Teil des Armaturenbretts aus Race-Tex und Weissach-Paket"-Logos im Innenraum.
• Dieses Exemplar ist in Racing Yellow mit schwarzer Lederausstattung, arktisgrauen Race-Tex-Sitzmittelbahnen, Kontrastnähten und Kohlefasereinlagen ausgestattet.
• Er fährt auf satingrauen 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Rückfahrsensoren, eine Rückfahrkamera, Sport Chrono, Tempomat, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Vorderachslift und Porsche Communication Management (PCM).
• Zum Verkauf gehören die Betriebsanleitung, das Serviceheft, das Garantieheft, das Warndreieck und zwei Schlüssel.

Highlights der Spezifikation:

• Weissach-Paket (ohne Überrollkäfig)
• Vorderachslift
• Sport Chrono
• Bremssättel in Hochglanzschwarz lackiert
• Bose-Surround-Sound-System
• LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Automatisch abblendende Außenspiegel mit integriertem Regensensor
• ParkAssist (hinten) mit Rückfahrkamera
• Raucherpaket

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der erste MOT-Test wird am 8. Juni 2026 fällig.
• Ein Austauschmotor wurde von Porsche im Rahmen der Garantie nach 854 Meilen eingebaut, nachdem der Erstbesitzer einen ECU-Fehler beanstandet hatte. Der neue Motor hat daher nur 600 Meilen zurückgelegt, und der Verkäufer hat ihn gemäß den Einfahranweisungen gefahren.
• Die Herstellergarantie ist bis zum 8. Juni 2026 gültig.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 718 Cayman GT4 RS wurde erstmals 2021 vorgestellt und war der erste Cayman, der die "Rennsport"-Behandlung erhielt, die normalerweise den 911ern vorbehalten ist. Er kombiniert ein wunderbar involvierendes Mittelmotor-Chassis und eine kompakte Grundfläche mit dem glorreichen Sechszylindermotor des 911 GT3. Dieses geschmackvoll spezifizierte Exemplar wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Feinsten sowie ein berauschender Begleiter für hochadrenalinhaltige Rennstreckentage oder B-Straßen-Sprengungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 718 Cayman GT4 RS es un coche de rendimiento supremamente envolvente, equipado con el deseable Pack Weissach.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 4.0 litros y seis cilindros planos que entrega 493 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio.
• Como resultado, el sprint de 0-62 mph se completa en sólo 3,4 segundos antes de que el coche alcance su velocidad máxima de 196 mph.
• Este Cayman GT4 RS de dos propietarios ha recorrido 1.455 millas, y permanece bajo la garantía del fabricante hasta junio de 2026.
• Porsche montó un motor de sustitución en garantía a los 854 km, después de que el primer propietario se quejara de un fallo en la ECU. Por lo tanto, el nuevo motor sólo ha recorrido 600 millas, y el vendedor lo ha conducido de acuerdo con las instrucciones de rodaje.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GT4 RS es 35 kg más ligero que el GT4 estándar y genera un 25% más de carga aerodinámica. Esto se consigue mediante la incorporación de un alerón trasero más grande, conductos de admisión de aire revisados y un splitter delantero sobresaliente.
• El Pack Weissach incluye una tapa del maletero delantera de fibra de carbono vista, tomas de aire laterales, cubiertas de los retrovisores exteriores y alerón trasero, así como una calcomanía con el logotipo "PORSCHE" en la parte superior del parabrisas trasero, salidas de escape de titanio estilo 935, una sección superior del salpicadero en Race-Tex y logotipos del "Pack Weissach" en el habitáculo.
• Este ejemplar está acabado en Amarillo Racing sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, realzado por los centros de los asientos en Gris Ártico Race-Tex, costuras de contraste e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas de color gris satinado con bloqueo central, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento incluye sensores de marcha atrás, cámara de marcha atrás, Sport Chrono, control de crucero, climatizador bizona, elevación del eje delantero y Porsche Communication Management (PCM).
• Acompañan a la venta el manual del propietario, libro de servicio, libro de garantía, triángulo de advertencia y dos llaves.

Especificaciones destacadas:

• Paquete Weissach (sin jaula antivuelco)
• Elevación del eje delantero
• Sport Chrono
• Pinzas de freno pintadas en negro de alto brillo
• Sistema de sonido envolvente Bose
• Faros principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Retrovisores con oscurecimiento automático y sensor de lluvia integrado
• ParkAssist (trasero) con cámara de marcha atrás
• Paquete para fumadores

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La primera prueba de la ITV tendrá lugar el 8 de junio de 2026.
• Porsche montó un motor de sustitución en garantía a los 854 km, después de que el primer propietario se quejara de un fallo en la ECU. Por lo tanto, el nuevo motor sólo ha recorrido 600 millas, y el vendedor lo ha conducido de acuerdo con las instrucciones de rodaje.
• La garantía del fabricante es válida hasta el 8 de junio de 2026.

RESUMEN

El Porsche 718 Cayman GT4 RS se presentó por primera vez en 2021 y fue el primer Cayman en recibir el tratamiento "Rennsport", normalmente reservado a los 911, combinando un chasis de motor central maravillosamente envolvente y un tamaño compacto con el glorioso motor de seis cilindros del 911 GT3. Este ejemplar con especificaciones de buen gusto sería una magnífica adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, así como un compañero embriagador para los días de pista de alta adrenalina o las explosiones de B-road.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS est une voiture de performance extrêmement impliquante, équipée du très recherché Pack Weissach.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, qui délivre 493 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Ainsi, le sprint 0-62mph est réalisé en seulement 3,4 secondes avant que la voiture n'atteigne sa vitesse maximale de 196mph.
• Ce Cayman GT4 RS, dont les deux propriétaires ont parcouru 1 455 miles, reste sous garantie constructeur jusqu'en juin 2026.
• Un moteur de remplacement a été monté sous garantie par Porsche à 854 miles, le premier propriétaire s'étant plaint d'un défaut de l'ECU. Le nouveau moteur n'a donc parcouru que 600 miles, et le vendeur l'a conduit conformément aux instructions de rodage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Plus légère de 35 kg que la GT4 standard, la GT4 RS axée sur la piste génère 25 % de force portante en plus. Elle y parvient grâce à l'ajout d'un plus grand aileron arrière, de conduits d'admission d'air révisés et d'un splitter avant proéminent.
• Le Pack Weissach comprend un couvercle de coffre avant en fibre de carbone, des prises d'air latérales, des coques de rétroviseurs extérieurs et un aileron arrière, ainsi qu'un logo PORSCHE en haut du pare-brise arrière, des sorties d'échappement en titane de style 935, une partie supérieure du tableau de bord en Race-Tex et des logos "Weissach Package" dans l'habitacle.
• Cet exemplaire est fini en Racing Yellow sur un habitacle garni de cuir noir, ponctué par des centres de sièges Race-Tex gris arctique, des surpiqûres contrastées et des incrustations en fibre de carbone.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 20 pouces à verrouillage central gris satiné, équipées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'équipement comprend des capteurs de recul, une caméra de recul, le système Sport Chrono, le régulateur de vitesse, la climatisation bizone, le relevage de l'essieu avant et le système Porsche Communication Management (PCM).
• La vente est accompagnée du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, du carnet de garantie, du triangle de signalisation et de deux clés.

Caractéristiques principales :

• Paquet Weissach (sans cage de protection)
• Relevage de l'essieu avant
• Sport Chrono
• Étriers de frein peints en noir brillant
• Système de sonorisation Bose
• Phares principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
• Rétroviseurs à gradation automatique avec détecteur de pluie intégré
• ParkAssist (arrière) avec caméra de recul
• Paquet fumeur

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le premier test MOT devra être effectué avant le 8 juin 2026.
• Un moteur de remplacement a été monté sous garantie par Porsche à 854 miles, le premier propriétaire s'étant plaint d'un défaut de l'ECU. Le nouveau moteur n'a donc parcouru que 600 miles, et le vendeur l'a conduit conformément aux instructions de rodage.
• La garantie du fabricant est valable jusqu'au 8 juin 2026.

RÉSUMÉ

La Porsche 718 Cayman GT4 RS a été dévoilée pour la première fois en 2021 et a été le premier Cayman à recevoir le traitement " Rennsport " habituellement réservé aux 911, combinant un châssis à moteur central merveilleusement impliqué et un encombrement compact avec le glorieux flat-six de la 911 GT3. Cet exemplaire, spécifié avec goût, constituerait un superbe ajout à toute collection des meilleurs modèles de Stuttgart, ainsi qu'un compagnon enivrant pour les journées de piste à forte dose d'adrénaline ou les virées sur les routes secondaires.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS è un'auto dalle prestazioni estremamente coinvolgenti, equipaggiata con il desiderabile Weissach Pack.
• È alimentata da un flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 493 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante.
• Di conseguenza, lo sprint da 0 a 62 miglia orarie viene completato in soli 3,4 secondi, prima che l'auto raggiunga la velocità massima di 196 miglia orarie.
• Questa Cayman GT4 RS di due proprietari ha percorso 1.455 miglia e gode della garanzia del produttore fino a giugno 2026.
• Un motore sostitutivo è stato montato in garanzia da Porsche a 854 miglia, a seguito del reclamo del primo proprietario per un guasto alla centralina. Il nuovo motore ha quindi percorso solo 600 miglia e il venditore lo ha guidato secondo le istruzioni di rodaggio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Più leggera di ben 35 chilogrammi rispetto alla GT4 standard, la GT4 RS, incentrata sulla pista, genera anche il 25% in più di deportanza. Questo risultato è stato ottenuto grazie all'aggiunta di un alettone posteriore più grande, di condotti di aspirazione rivisti e di uno splitter anteriore sporgente.
• Il Weissach Pack comprende il cofano anteriore del bagagliaio in fibra di carbonio a vista, le prese d'aria laterali, le calotte degli specchietti retrovisori e l'alettone posteriore, oltre a una decalcomania con il logo "PORSCHE" nella parte superiore del parabrezza posteriore, i terminali di scarico in titanio in stile 935, la parte superiore della plancia in Race-Tex e i loghi "Weissach Package" nell'abitacolo.
• Questo esemplare è rifinito in Racing Yellow su un abitacolo rivestito in pelle nera, punteggiato da centri dei sedili Race-Tex grigio artico, cuciture a contrasto e inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega grigio satinato da 20 pollici con bloccaggio centrale, equipaggiati con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'equipaggiamento comprende sensori di retromarcia, telecamera di retromarcia, Sport Chrono, cruise control, climatizzatore bi-zona, sollevatore dell'asse anteriore e Porsche Communication Management (PCM).
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, dal libretto di garanzia, dal triangolo di emergenza e da due chiavi.

Caratteristiche tecniche:

• Pacchetto Weissach (senza roll cage)
• Sollevamento dell'asse anteriore
• Sport Chrono
• Pinze freno verniciate in nero lucido
• Sistema audio surround Bose
• Fari principali a LED, compreso il Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Specchietti retrovisori a oscuramento automatico con sensore pioggia integrato
• ParkAssist (posteriore) con telecamera di retromarcia
• Pacchetto fumatori

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il primo test MOT dovrà essere effettuato entro l'8 giugno 2026.
• Un motore sostitutivo è stato montato in garanzia da Porsche a 854 miglia, a seguito del reclamo del primo proprietario per un guasto alla centralina. Il nuovo motore ha quindi percorso solo 600 miglia e il venditore lo ha guidato secondo le istruzioni di rodaggio.
• La garanzia del produttore è valida fino all'8 giugno 2026.

SOMMARIO

La Porsche 718 Cayman GT4 RS è stata presentata per la prima volta nel 2021 ed è stata la prima Cayman a ricevere il trattamento "Rennsport" solitamente riservato alle 911, combinando un telaio a motore centrale meravigliosamente coinvolgente e un ingombro ridotto con il glorioso flat-six della 911 GT3. Questo esemplare, con le sue specifiche di gusto, sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda, oltre che un'inebriante compagna per le giornate in pista ad alto tasso di adrenalina o per i giri su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 718 Cayman GT4 RS is een supergave prestatieauto, uitgerust met het begeerlijke Weissach Pack.
• Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 493 pk levert aan de achterwielen via een zeventrapsautomaat met paddle-shift.
• Hierdoor wordt de sprint van 0 naar 100 km/u afgelegd in slechts 3,4 seconden, voordat de auto zijn topsnelheid bereikt van 196 km/u.
• Deze Cayman GT4 RS met twee eigenaren heeft 1.455 mijl afgelegd en valt nog tot juni 2026 onder de fabrieksgarantie.
• Een vervangende motor werd onder garantie gemonteerd door Porsche bij 854 mijl, nadat de eerste eigenaar klaagde over een ECU-fout. De nieuwe motor heeft daarom slechts 600 mijl afgelegd en de verkoper heeft ermee gereden volgens de inrij-instructies.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De GT4 RS is maar liefst 35 kilogram lichter dan de standaard GT4 en genereert 25% meer downforce. Dit wordt bereikt door de toevoeging van een grotere achtervleugel, herziene luchtinlaatkanalen en een uitstekende frontsplitter.
• Het Weissach Pack omvat een zichtbaar koolstofvezel kofferdeksel, luchtinlaten aan de zijkant, buitenspiegelkappen en achtervleugel, evenals een 'PORSCHE' logo-sticker boven op de achterruit, titanium 935-stijl uitlaatpijpen, een Race-Tex bovengedeelte van het dashboard en 'Weissach Package'-logo's in het interieur.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Racing Yellow met een zwart lederen interieur, aangevuld met Arctic Grey Race-Tex stoelcentra, contrasterende stiksels en koolstofvezel inleg.
• Hij rijdt op een set satijngrijze 20-inch lichtmetalen velgen met middenvergrendeling, voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De uitrusting omvat achteruitrijsensoren, een achteruitrijcamera, Sport Chrono, cruise control, klimaatregeling met twee zones, lift voor de vooras en Porsche Communication Management (PCM).
• Bij de verkoop zijn het instructieboekje, onderhoudsboekje, garantieboekje, gevarendriehoek en twee sleutels inbegrepen.

Hoogtepunten van de specificaties:

• Weissach-pakket (zonder rolkooi)
• Lift vooras
• Sport Chrono
• Remklauwen gespoten in hoogglans zwart
• Bose surround sound systeem
• LED-koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Automatisch dimmende spiegels met geïntegreerde regensensor
• ParkAssist (achter) met achteruitrijcamera
• Rookpakket

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De eerste APK-keuring moet plaatsvinden op 8 juni 2026.
• Een vervangende motor werd onder garantie gemonteerd door Porsche bij 854 mijl, nadat de eerste eigenaar klaagde over een ECU-fout. De nieuwe motor heeft daarom slechts 600 mijl afgelegd en de verkoper heeft ermee gereden volgens de inrij-instructies.
• De fabrieksgarantie is geldig tot 8 juni 2026.

SAMENVATTING

De Porsche 718 Cayman GT4 RS werd voor het eerst onthuld in 2021 en was de eerste Cayman die de 'Rennsport'-behandeling kreeg die gewoonlijk is voorbehouden aan 911's. Hij combineert een heerlijk betrokken chassis met middenmotor en een compacte voetafdruk met de glorieuze flat-six uit de 911 GT3. Dit smaakvol gespecificeerde exemplaar zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgart's beste en een bedwelmende metgezel voor high-adrenaline circuitdagen of B-road knallen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 718 Cayman GT4 RS to niezwykle angażujący samochód wyczynowy, wyposażony w pożądany pakiet Weissach.
• Napędzany jest wolnossącą, 4,0-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 493 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
• W rezultacie sprint 0-62 mph trwa zaledwie 3,4 sekundy, a samochód osiąga prędkość maksymalną 196 mph.
• Ten posiadający dwóch właścicieli Cayman GT4 RS przejechał 1 455 mil i jest objęty gwarancją producenta do czerwca 2026 roku.
• Zastępczy silnik został zamontowany w ramach gwarancji przez Porsche przy przebiegu 854 mil, po tym jak pierwszy właściciel skarżył się na usterkę ECU. Nowy silnik przejechał zatem tylko 600 mil, a sprzedawca jeździł nim zgodnie z instrukcjami docierania.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Imponujące 35 kilogramów lżejszy od standardowego GT4; GT4 RS skoncentrowany na torze generuje również o 25% większą siłę docisku. Osiąga to dzięki dodaniu większego tylnego skrzydła, zmienionych kanałów wlotu powietrza i wystającego przedniego splittera.
• Pakiet Weissach obejmuje wyeksponowaną przednią pokrywę bagażnika z włókna węglowego, boczne wloty powietrza, osłony lusterek drzwiowych i tylne skrzydło, a także naklejkę z logo "PORSCHE" u góry tylnej szyby, tytanowe rury wydechowe w stylu 935, górną część deski rozdzielczej Race-Tex i logo "Weissach Package" w kabinie.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Racing Yellow na czarnej, skórzanej tapicerce, podkreślonej przez siedzenia Race-Tex w kolorze Arctic Grey, kontrastowe szwy i wstawki z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie satynowych szarych 20-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą, wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Wyposażenie obejmuje czujniki cofania, kamerę cofania, Sport Chrono, tempomat, dwustrefową klimatyzację, podnośnik przedniej osi i Porsche Communication Management (PCM).
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, książka gwarancyjna, trójkąt ostrzegawczy i dwa kluczyki.

Najważniejsze dane techniczne:

• Pakiet Weissach (bez klatki bezpieczeństwa)
• Podnoszenie przedniej osi
• Sport Chrono
• Zaciski hamulcowe pomalowane na czarny połysk
• System dźwięku przestrzennego Bose
• Reflektory główne LED z dynamicznym systemem oświetlenia Porsche (PDLS)
• Automatycznie ściemniające się lusterka z wbudowanym czujnikiem deszczu
• ParkAssist (tył) z kamerą cofania
• Pakiet dla palących

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Pierwszy test MOT zostanie przeprowadzony do 8 czerwca 2026 roku.
• Zastępczy silnik został zamontowany w ramach gwarancji przez Porsche przy przebiegu 854 mil, po tym jak pierwszy właściciel skarżył się na usterkę ECU. Nowy silnik przejechał zatem tylko 600 mil, a sprzedawca jeździł nim zgodnie z instrukcjami docierania.
• Gwarancja producenta jest ważna do 8 czerwca 2026 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 718 Cayman GT4 RS został po raz pierwszy zaprezentowany w 2021 roku i był pierwszym Caymanem, który został poddany zabiegowi "Rennsport", zwykle zarezerwowanemu dla 911, łącząc cudownie angażujące podwozie z silnikiem umieszczonym centralnie i kompaktowe wymiary ze wspaniałą płaską szóstką z 911 GT3. Ten gustownie wyszczególniony egzemplarz byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, a także odurzającym towarzyszem podczas dni na torze o wysokim poziomie adrenaliny lub wybuchów na drogach klasy B.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 718 Cayman GT4 RS é um automóvel de desempenho extremamente envolvente, equipado com o desejável Pack Weissach.
• É alimentado por um flat-six de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita 493 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de sete velocidades com patilhas.
• Como resultado, o sprint 0-62 mph é completado em apenas 3,4 segundos antes de o carro atingir a sua velocidade máxima de 196 mph.
• Este Cayman GT4 RS, com dois proprietários, percorreu 1.455 quilómetros e permanece ao abrigo da garantia do fabricante até junho de 2026.
• Um motor de substituição foi montado pela Porsche, ao abrigo da garantia, aos 854 quilómetros, depois de o primeiro proprietário se ter queixado de uma avaria na ECU. O novo motor percorreu, portanto, apenas 600 quilómetros e o vendedor conduziu-o de acordo com as instruções de rodagem.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Uns impressionantes 35 quilogramas mais leve que o GT4 standard; o GT4 RS focado na pista também gera 25% mais força descendente. Isto é conseguido através da adição de uma asa traseira maior, condutas de entrada de ar revistas e um splitter dianteiro saliente.
• O Pack Weissach inclui uma tampa da bagageira dianteira em fibra de carbono exposta, entradas de ar laterais, capas dos espelhos retrovisores exteriores e asa traseira, bem como um autocolante com o logótipo "PORSCHE" no topo do para-brisas traseiro, tubos de escape em titânio ao estilo do 935, uma secção superior do painel de instrumentos em Race-Tex e logótipos "Weissach Package" no habitáculo.
• Este exemplar tem acabamento em Racing Yellow sobre um habitáculo revestido a pele preta, pontuado por centros dos bancos Race-Tex em cinzento ártico, pespontos contrastantes e aplicações em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve cinzentas acetinadas de 20 polegadas com bloqueio central, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• O equipamento inclui sensores de marcha-atrás, uma câmara de marcha-atrás, Sport Chrono, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla, elevador do eixo dianteiro e Porsche Communication Management (PCM).
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de serviço, o livro de garantia, o triângulo de aviso e duas chaves.

Destaques das especificações:

• Pacote Weissach (sem gaiola de proteção)
• Elevação do eixo dianteiro
• Sport Chrono
• Pinças de travão pintadas em preto brilhante
• Sistema de som surround Bose
• Faróis principais em LED, incluindo o Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Espelhos retrovisores com regulação automática da intensidade da luz e sensor de chuva integrado
• ParkAssist (traseira) com câmara de marcha-atrás
• Pacote para fumadores

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O primeiro exame MOT deverá ser efectuado até 8 de junho de 2026.
• Um motor de substituição foi montado pela Porsche, ao abrigo da garantia, aos 854 quilómetros, depois de o primeiro proprietário se ter queixado de uma avaria na ECU. O novo motor percorreu, portanto, apenas 600 quilómetros e o vendedor conduziu-o de acordo com as instruções de rodagem.
• A garantia do fabricante é válida até 8 de junho de 2026.

RESUMO

O Porsche 718 Cayman GT4 RS foi revelado pela primeira vez em 2021 e foi o primeiro Cayman a receber o tratamento "Rennsport" normalmente reservado aos 911, combinando um chassis de motor central maravilhosamente envolvente e uma pegada compacta com o glorioso flat-six do 911 GT3. Este exemplar especificado com bom gosto seria uma excelente adição a qualquer coleção dos melhores de Estugarda, bem como um companheiro inebriante para dias de pista de alta adrenalina ou explosões na estrada B.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 718 Cayman GT4 RS är en extremt engagerande prestandabil, utrustad med det önskvärda Weissach Pack.
• Den drivs av en naturligt sugande 4,0-liters flat-sexa som levererar 493 hk till bakhjulen via en sjustegad automatisk växellåda med paddelväxling.
• Som ett resultat av detta klaras sprinten 0-62 km/h av på bara 3,4 sekunder innan bilen når sin topphastighet på 196 km/h.
• Denna Cayman GT4 RS med två ägare har körts 1 455 mil och omfattas av tillverkarens garanti fram till juni 2026.
• En ersättningsmotor monterades under garanti av Porsche vid 854 miles, efter att den första ägaren klagat på ett ECU-fel. Den nya motorn har därför bara gått 600 mil, och säljaren har kört den enligt inkörningsinstruktionerna.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den baninriktade GT4 RS är imponerande 35 kg lättare än standard-GT4 och genererar dessutom 25 % mer downforce. Detta uppnås med hjälp av en större bakvinge, reviderade luftintagskanaler och en utskjutande frontsplitter.
• Weissach-paketet omfattar en främre bagagelucka i kolfiber, luftintag på sidorna, backspegelkåpor och bakvinge, samt en dekal med "PORSCHE"-logotypen högst upp på bakrutan, avgasrör i titan i 935-stil, en övre del av instrumentbrädan i Race-Tex och "Weissach-paket"-logotyper i kupén.
• Detta exemplar är lackat i Racing Yellow med en svart läderklädd förarhytt, som accentueras av Arctic Grey Race-Tex-sätesklädsel, kontrastsömmar och kolfiberinlägg.
• Den sitter på en uppsättning mattgrå 20-tums lättmetallfälgar med centrallås, försedda med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Utrustningen omfattar backningssensorer, backkamera, Sport Chrono, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, framaxellyft och Porsche Communication Management (PCM).
• Med försäljningen följer ägarhandbok, servicebok, garantibok, varningstriangel och två nycklar.

Höjdpunkter i specifikationen:

• Weissach-paket (utan rullbur)
• Lyft av framaxeln
• Sport Chrono
• Bromsok lackerade i högglansig svart färg
• Bose surroundljudsystem
• LED-huvudstrålkastare inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Automatiskt avbländbara backspeglar med integrerad regnsensor
• ParkAssist (bak) med backkamera
• Paket för rökare

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Det första MOT-testet ska göras senast den 8 juni 2026.
• En ersättningsmotor monterades under garanti av Porsche vid 854 miles, efter att den första ägaren klagat på ett ECU-fel. Den nya motorn har därför bara gått 600 mil, och säljaren har kört den enligt inkörningsinstruktionerna.
• Tillverkarens garanti gäller till och med den 8 juni 2026.

SAMMANFATTNING

Porsche 718 Cayman GT4 RS presenterades först 2021 och var den första Cayman som fick "Rennsport"-behandlingen som vanligtvis är reserverad för 911, och kombinerade ett underbart involverande mittmotorchassi och kompakt fotavtryck med den härliga flat-sexan från 911 GT3. Detta smakfullt specificerade exempel skulle vara ett utmärkt tillskott till alla samlingar av Stuttgarts finaste samt en berusande följeslagare för högadrenalinspårdagar eller B-road blasts.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.