View all photos

(220)

2023 BMW (G80) M3 CS - 13 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 CS ist ein vorzeigbares Exemplar des aufregenden und hochgelobten Performance-Helden der Marke.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihenmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 542 PS und 479 Nm Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 13 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der M3 CS ist eine noch fokussiertere, leistungsstärkere und leichtere Variante des beliebten Modells und verfügt über einen verbesserten Reihensechszylindermotor mit Doppelturboaufladung, der dank eines von 1,7 auf 2,1 bar angehobenen maximalen Ladedrucks der beiden Monoscroll-Turbolader und einer Überarbeitung des Motormanagementsystems mehr Leistung als das Competition-Modell bietet.
Das Modell zeichnet sich außerdem durch eine umfangreiche Verwendung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) im Exterieur und Interieur, ein Kohlefaserdach, Frontsplitter, vordere Lufteinlässe, Spiegelkappen, Heckdiffusor und Heckspoiler sowie ein maßgeschneidertes Fahrwerk aus.
Der Wagen ist in mattem Weiß gehalten und mit schwarzem Leder ausgestattet, das durch rote Nähte und Sitzakzente sowie Kohlefasereinlagen unterstrichen wird.
Er fährt auf schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen "Style 827M" hinten mit roten Bremssätteln und Karbon-Keramik-Bremsscheiben, die mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, ein Toter-Winkel-Assistent, ein Tempomat, umschaltbare Fahrmodi, ein Harman/Kardon-Soundsystem, Sportsitze mit Carbonrücken und ein iDrive-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation und Apple CarPlay.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die Sitzbezüge und die Innenschutzfolie sind noch an ihrem Platz.
Der erste MOT-Test wird am 28. Juni 2026 fällig.

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW M3 CS ist ein äußerst gelungenes modernes Performance-Auto, das bei seiner Veröffentlichung von der Automobilwelt hoch gelobt wurde. Das Evo-Magazin bezeichnete ihn aufgrund seiner wünschenswerten Fahrwerksverbesserungen und seines unerbittlichen Tempos als "ein weiteres Meisterwerk der M-Abteilung". Dieses neuwertige Exemplar, das noch immer seine Schutzhüllen trägt, wird sicher auch die anspruchsvollsten Sammler ansprechen und verspricht jedes Mal, wenn es auf den Lieblingsstraßen oder -strecken des neuen Besitzers zum Einsatz kommt, ein fesselndes und unvergessliches Fahrerlebnis.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This BMW M3 CS is a showroom-fresh example of the marque’s exhilarating and highly acclaimed performance hero.
Under the bonnet sits a twin-turbocharged 3.0-litre inline-six, delivering 542bhp and 479lb-ft of torque to all four wheels through an eight-speed automatic transmission with paddle shift.
The odometer shows just 13 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

Produced as an even more focused, powerful, and lightweight variant of the ever-popular model, the M3 CS features an enhanced twin-turbocharged straight-six engine delivering more power than the Competition model, courtesy of a raised maximum charge pressure of the two mono-scroll turbochargers from 1.7 to 2.1bar, and revisions to the engine management system.
The model also features extensive use of exterior and interior carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) components, and a carbon-fibre roof, front splitter, front air intakes, mirror caps, rear diffuser, and rear spoiler, as well as a bespoke chassis setup.
The car is finished in matte white over a black leather-trimmed cabin, punctuated by red stitching and seat accents as well as carbon-fibre inlays.
It rides on a set of black 19-inch front and 20-inch rear ‘Style 827M’ alloy wheels, housing red callipers and carbon-ceramic brake discs, and wrapped in Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.
Equipment includes front and rear parking sensors, a reversing camera, blind-spot assist, cruise control, switchable driving modes, a Harman/Kardon sound system, carbon-backed sports seats, and an iDrive infotainment system with satellite navigation and Apple CarPlay.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The seat covers and internal protection film are still in place.
The first MOT test will be due by 28 June 2026.

SUMMARY

The BMW M3 CS is a supremely accomplished modern performance car that enjoyed high praise from the motoring world upon its release, with Evo magazine crowning it “another M division masterpiece” courtesy of its desirable chassis upgrades and relentless pace. Still wearing its protective coverings, this as-new example is sure to appeal to even the most discerning of collectors, and promises to deliver a captivating and memorable driving experience each time it is unleashed on the new keeper’s favourite roads or tracks.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW M3 CS est un exemple récent de l'héroïne de performance exaltante et hautement acclamée de la marque.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres qui délivre 542 ch et 479 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique à huit rapports avec palettes de changement de vitesse.
Le compteur n'affiche que 13 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Variante encore plus ciblée, plus puissante et plus légère du modèle toujours aussi populaire, la M3 CS est dotée d'un moteur biturbo à six cylindres en ligne plus puissant que le modèle de compétition, grâce à l'augmentation de la pression de charge maximale des deux turbocompresseurs mono-scroll, qui passe de 1,7 à 2,1 bars, et à la révision du système de gestion du moteur.
Le modèle se caractérise également par l'utilisation intensive de composants extérieurs et intérieurs en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), ainsi que par un toit, un splitter avant, des prises d'air avant, des coques de rétroviseurs, un diffuseur arrière et un aileron arrière en fibre de carbone, ainsi que par une configuration de châssis sur mesure.
La voiture est finie en blanc mat sur un habitacle garni de cuir noir, ponctué de surpiqûres et de sièges rouges, ainsi que d'incrustations en fibre de carbone.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage noir "Style 827M" de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière, dotées d'étriers rouges et de disques de frein en carbone-céramique, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
L'équipement comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, l'assistance aux angles morts, un régulateur de vitesse, des modes de conduite commutables, un système audio Harman/Kardon, des sièges sport à dos de carbone et un système d'infodivertissement iDrive avec navigation par satellite et Apple CarPlay.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les housses de siège et le film de protection interne sont toujours en place.
Le premier test MOT devra être effectué avant le 28 juin 2026.

RÉSUMÉ

La BMW M3 CS est une voiture de performance moderne suprêmement accomplie qui a reçu les éloges du monde automobile lors de sa sortie, le magazine Evo la qualifiant de "nouveau chef-d'œuvre de la division M" grâce à ses améliorations de châssis souhaitables et à son rythme implacable. Encore revêtu de sa housse de protection, cet exemplaire neuf ne manquera pas de séduire les collectionneurs les plus exigeants et promet d'offrir une expérience de conduite captivante et mémorable à chaque fois qu'il sera lâché sur les routes ou les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 CS è un esempio fresco di showroom dell'esaltante e acclamato eroe delle prestazioni del marchio.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,0 litri biturbo, che eroga 542 CV e 479 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a otto rapporti con paddle al volante.
Il contachilometri segna solo 13 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Prodotta come variante ancora più mirata, potente e leggera del sempre popolare modello, la M3 CS presenta un motore sei cilindri in linea biturbo potenziato che eroga più potenza rispetto al modello da competizione, grazie all'aumento della pressione massima di sovralimentazione dei due turbocompressori mono-scroll da 1,7 a 2,1 bar e alle revisioni del sistema di gestione del motore.
Il modello presenta anche un ampio uso di componenti esterni e interni in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) e un tetto, uno splitter anteriore, prese d'aria anteriori, calotte degli specchietti, diffusore posteriore e spoiler posteriore in fibra di carbonio, oltre a una configurazione del telaio su misura.
La vettura è rifinita in bianco opaco su un abitacolo rivestito in pelle nera, punteggiato da cuciture e accenti dei sedili rossi e da inserti in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 19 pollici all'anteriore e da 20 pollici al posteriore "Style 827M", con pinze rosse e dischi freno carboceramici, e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera per la retromarcia, assistenza per gli angoli ciechi, cruise control, modalità di guida selezionabili, impianto audio Harman/Kardon, sedili sportivi con rivestimento in carbonio e sistema di infotainment iDrive con navigazione satellitare e Apple CarPlay.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
I rivestimenti dei sedili e la pellicola di protezione interna sono ancora al loro posto.
Il primo test MOT dovrà essere effettuato entro il 28 giugno 2026.

SOMMARIO

La BMW M3 CS è un'auto dalle prestazioni moderne e straordinarie che ha ricevuto grandi elogi dal mondo dell'automobilismo al momento della sua uscita, con la rivista Evo che l'ha incoronata "un altro capolavoro della divisione M" grazie ai suoi desiderabili aggiornamenti del telaio e al suo ritmo implacabile. Questo esemplare nuovo, ancora rivestito, sarà sicuramente apprezzato anche dai collezionisti più esigenti e promette di offrire un'esperienza di guida accattivante e memorabile ogni volta che si scatenerà sulle strade o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW M3 CS is een showroomfris exemplaar van de opwindende en veelgeprezen prestatieheld van het merk.
Onder de motorkap zit een 3,0-liter lijnmotor met dubbele turbo, die 542 pk en 479 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een achttrapsautomaat met paddle shift.
De kilometerteller geeft slechts 13 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De M3 CS is een nog doelgerichtere, krachtigere en lichtere variant van het immer populaire model en heeft een verbeterde rechte zescilinder met dubbele turbo die meer vermogen levert dan het Competition-model, dankzij een verhoging van de maximale laaddruk van de twee monoscroll-turboladers van 1,7 naar 2,1 bar en herzieningen aan het motormanagementsysteem.
Het model maakt ook uitgebreid gebruik van koolstofvezelversterkte kunststof (CFRP) voor het exterieur en interieur, en een koolstofvezel dak, frontsplitter, luchtinlaten voor, spiegelkappen, diffuser achter en achterspoiler, evenals een op maat gemaakt chassis.
De auto is afgewerkt in mat wit op een zwart lederen interieur, met rode stiksels en stoelaccenten en koolstofvezel inleg.
Hij rijdt op een set zwarte 19-inch lichtmetalen velgen voor en 20-inch lichtmetalen velgen achter 'Style 827M', met rode remklauwen en carbon-keramische remschijven en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
De uitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, dodehoekassistent, cruise control, schakelbare rijmodi, een Harman/Kardon geluidssysteem, sportstoelen met carbon rugleuning en een iDrive infotainmentsysteem met satellietnavigatie en Apple CarPlay.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De stoelhoezen en de beschermfolie aan de binnenkant zitten er nog op.
De eerste APK-keuring moet plaatsvinden op 28 juni 2026.

SAMENVATTING

De BMW M3 CS is een superieure moderne performance auto die veel lof kreeg van de autowereld bij zijn release, met Evo magazine die hem bekroonde als "another M division masterpiece" met dank aan zijn begeerlijke chassis upgrades en meedogenloze tempo. Dit gloednieuwe exemplaar, dat nog steeds in de beschermende hoes zit, zal zelfs de meest veeleisende verzamelaar aanspreken en belooft elke keer dat hij wordt losgelaten op de favoriete wegen of circuits van de nieuwe eigenaar een boeiende en gedenkwaardige rijervaring te bieden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW M3 CS jest świeżym jak z salonu przykładem ekscytującego i wysoko cenionego bohatera marki.
Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,0-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca 542 KM i 479 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 13 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wyprodukowany jako jeszcze bardziej skoncentrowany, mocniejszy i lżejszy wariant zawsze popularnego modelu, M3 CS posiada ulepszony, podwójnie turbodoładowany, prosty silnik sześciocylindrowy zapewniający większą moc niż model Competition, dzięki zwiększeniu maksymalnego ciśnienia doładowania dwóch turbosprężarek mono-scroll z 1,7 do 2,1 bara oraz zmianom w systemie zarządzania silnikiem.
Model charakteryzuje się również szerokim zastosowaniem zewnętrznych i wewnętrznych elementów z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), a także dachu z włókna węglowego, przedniego splittera, przednich wlotów powietrza, pokryw lusterek, tylnego dyfuzora i tylnego spojlera, a także niestandardowej konfiguracji podwozia.
Samochód jest wykończony matową bielą na czarnej skórzanej tapicerce, z czerwonymi przeszyciami i akcentami na siedzeniach, a także wstawkami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych przednich i 20-calowych tylnych felg aluminiowych "Style 827M" z czerwonymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi, owiniętych oponami Michelin Pilot Sport Cup 2.
Wyposażenie obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, asystenta martwego pola, tempomat, przełączane tryby jazdy, system dźwiękowy Harman/Kardon, sportowe fotele z karbonowym oparciem oraz system informacyjno-rozrywkowy iDrive z nawigacją satelitarną i Apple CarPlay.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Pokrowce na siedzenia i wewnętrzna folia ochronna są nadal na swoim miejscu.
Pierwszy test MOT zostanie przeprowadzony do 28 czerwca 2026 roku.

PODSUMOWANIE

BMW M3 CS to niezwykle dopracowany, nowoczesny samochód wyczynowy, który cieszył się dużym uznaniem świata motoryzacji w momencie premiery, a magazyn Evo nazwał go "kolejnym arcydziełem dywizji M" dzięki pożądanym ulepszeniom podwozia i nieustępliwemu tempu. Ten nowy egzemplarz, wciąż noszący osłony ochronne, z pewnością spodoba się nawet najbardziej wymagającym kolekcjonerom i obiecuje dostarczyć urzekających i niezapomnianych wrażeń z jazdy za każdym razem, gdy zostanie wypuszczony na ulubione drogi lub tory nowego posiadacza.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW M3 CS é um exemplar novo do herói da performance da marca, estimulante e altamente aclamado.
Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros com turbocompressor duplo, que debita 542 cv e 479 lb-pé de binário para as quatro rodas através de uma transmissão automática de oito velocidades com paddle shift.
O conta-quilómetros indica apenas 13 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Produzido como uma variante ainda mais focada, potente e leve do modelo sempre popular, o M3 CS apresenta um motor biturbo de seis cilindros em linha melhorado que fornece mais potência do que o modelo de Competição, cortesia de uma pressão de carga máxima aumentada dos dois turbocompressores mono-escroll de 1,7 para 2,1 bar, e revisões ao sistema de gestão do motor.
O modelo também apresenta uma utilização extensiva de componentes exteriores e interiores em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), e um tejadilho em fibra de carbono, divisor dianteiro, entradas de ar dianteiras, capas dos espelhos retrovisores, difusor traseiro e spoiler traseiro, bem como uma configuração de chassis personalizada.
O automóvel tem acabamentos em branco mate sobre um habitáculo revestido a pele preta, pontuado por costuras vermelhas e detalhes nos bancos, bem como aplicações em fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Style 827M" pretas de 19 polegadas à frente e de 20 polegadas atrás, com pinças vermelhas e discos de travão de carbono-cerâmica, e com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
O equipamento inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de marcha-atrás, assistente de ângulo morto, controlo de velocidade de cruzeiro, modos de condução comutáveis, um sistema de som Harman/Kardon, bancos desportivos com revestimento em carbono e um sistema de infoentretenimento iDrive com navegação por satélite e Apple CarPlay.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As coberturas dos bancos e a película de proteção interna ainda estão no lugar.
O primeiro exame MOT deverá ser efectuado até 28 de junho de 2026.

RESUMO

O BMW M3 CS é um automóvel de desempenho moderno extremamente bem conseguido que recebeu grandes elogios do mundo automóvel aquando do seu lançamento, com a revista Evo a coroá-lo como "outra obra-prima da divisão M", graças às suas desejáveis actualizações de chassis e ritmo implacável. Ainda com os seus revestimentos de proteção, este exemplar como novo irá certamente agradar até aos coleccionadores mais exigentes e promete proporcionar uma experiência de condução cativante e memorável sempre que for lançado nas estradas ou pistas preferidas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna BMW M3 CS är ett showroom-färskt exempel på märkets spännande och mycket hyllade prestandahjälte.
Under motorhuven sitter en dubbelturboladdad 3,0-liters inline-sexa som levererar 542 hk och 479 lbft vridmoment till alla fyra hjulen via en åttastegad automatisk växellåda med paddelväxling.
Vägmätaren visar bara 13 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

M3 CS är en ännu mer fokuserad, kraftfull och lättviktig variant av den ständigt populära modellen och har en förbättrad rak sexcylindrig motor med dubbla turboaggregat som levererar mer kraft än Competition-modellen, tack vare ett ökat maximalt laddningstryck för de två mono-scroll turboaggregaten från 1,7 till 2,1 bar och ändringar av motorstyrsystemet.
Modellen har också en omfattande användning av CFRP-komponenter (kolfiberförstärkt plast) i exteriör och interiör, ett tak, frontsplitter, luftintag fram, spegelkåpor, diffusor bak och spoiler bak i kolfiber, samt en skräddarsydd chassiuppsättning.
Bilen är lackerad i mattvitt över en svart läderklädd kupé, med röda sömmar och sätesaccenter samt kolfiberinlägg.
Den rullar på en uppsättning svarta 19-tums framfälgar och 20-tums bakfälgar av typen "Style 827M", med röda bromsok och kolfiberkeramiska bromsskivor, och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
Utrustningen omfattar parkeringssensorer fram och bak, backkamera, döda vinkeln-assistent, farthållare, omkopplingsbara körlägen, ett Harman/Kardon-ljudsystem, kolfiberklädda sportstolar och ett iDrive infotainmentsystem med satellitnavigering och Apple CarPlay.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Sätesöverdragen och den invändiga skyddsfilmen är fortfarande på plats.
Den första bilprovningen kommer att ske senast den 28 juni 2026.

SAMMANFATTNING

BMW M3 CS är en ytterst fulländad modern prestandabil som fick mycket beröm av motorvärlden när den släpptes, och tidningen Evo utnämnde den till "ännu ett mästerverk från M-divisionen" tack vare dess önskvärda chassiuppgraderingar och obevekliga tempo. Detta nya exemplar, som fortfarande har sina skyddshöljen, kommer säkert att tilltala även de mest kräsna samlarna och lovar att leverera en fängslande och minnesvärd körupplevelse varje gång den släpps lös på den nya innehavarens favoritvägar eller banor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.