2021 Porsche 911 (992) Carrera GTS - 3,400 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera GTS der Generation 992 ist eine gefragte Variante in einer dezenten, aber stilvollen Farbgebung und verfügt über eine großzügige Werksausstattung.
• Die Kraft kommt von einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Boxer, der über ein PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen und Schaltwippen 353 kW und 570 Nm Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der 992 GTS kombiniert ein dezentes Design mit einer umfangreichen Serienausstattung, darunter ein vom 911 Turbo abgeleitetes Fahrwerk mit adaptiven PASM-Dämpfern. Die Leichtmetallräder mit Zentralverschluss stammen ebenfalls vom 911 Turbo, ebenso wie die Bremsen.
• Dieser Wagen wurde 2021 für das Modelljahr 2022 gebaut und im Januar 2022 zugelassen.
• Dieses Auto hat nur einen Besitzer von neu, und hat vor kurzem seine erste Wartung unterzogen.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 3.400 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Bezeichnung GTS tauchte erstmals bei der Generation 997 auf. Zwei Generationen später hat die 992-Version zwei Turbolader erhalten, aber ihre Position in der 911-Hierarchie als sportlichstes Modell der "normalen" 911-Baureihe (neben dem Turbo, den "GT"- und "RS"-Modellen) bleibt unverändert.
• Daher ist sein Styling relativ dezent, aber er profitiert von Fahrwerk, Bremsen und Leichtmetallrädern des 911 Turbo.
• Ein wichtiger Aspekt des Exterieurs sind die schwarzen oder abgedunkelten Außendetails, zu denen die Spoilerlippe, die Leichtmetallräder mit Zentralverriegelung, die Luftschlitze der Motorabdeckung und die GTS-Plakette gehören. Dieser subtile Look wird bei diesem Exemplar durch die Lackierung in Achatgrau ergänzt.
• Die GTS-Modelle verfügen außerdem über eine optische Identität, die dem Sport Design-Paket der anderen 911-Modelle ähnelt. Dazu gehören ein markantes Design der Stoßfänger und Seitenschweller sowie abgedunkelte Einfassungen für die Scheinwerfer. Der GTS ist serienmäßig mit LED-Scheinwerfern mit PDLS Plus und einzigartig gestalteten Rückleuchten ausgestattet.
• Innen ist das Fahrzeug mit vierfach elektrisch verstellbaren Sportsitzen Plus ausgestattet. Sie sind mit schwarzem Leder mit grauen Race-Tex-Synthetik-Wildledereinsätzen und weißen Kontrastnähten bezogen, in die Kopfstützen ist der Schriftzug GTS eingestickt.
• Das GT-Sport-Lenkrad ist mit einem dickeren Rand aus Race-Tex ausgestattet, und auch die Türgriffe und Armlehnen sind mit diesem Mikrofaserstoff bezogen.
• Wie bei allen GTS-Modellen ist das Auto serienmäßig mit dem Sport Chrono-Paket (mit Modusschalter) ausgestattet.
• Der 992 GTS ist auch der erste 911, der mit dem Porsche PCM 6.0 Infotainment-System ausgestattet ist, das sowohl mit Android Auto als auch mit Apple CarPlay kompatibel ist.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) umfasst eine vollvariable, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre und eine vollvariable Drehmomentverteilung.
• Das Auto kommt komplett mit einem vollständigen Satz von Handbüchern und Service-Bücher.

Werksspezifikation

• PASM Sport Suspension
• Sport Chrono Paket inkl. Modusschalter, Porsche Track Precision App
• Sportauspuffanlage mit modifiziertem Schalldämpfer
• Rote Bremssättel
• Automatischer Start/Stopp
• Automatischer Heckspoiler
• Automatische Scheinwerfereinschaltung inkl. 'Welcome Home' Beleuchtung
• Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor
• Race-Tex Interieur-Paket in Schwarz
• Sportsitze Plus, elektrisch vierfach verstellbar mit Kopfstützen mit gesticktem 'GTS'-Logo
• Beheizte Vordersitze
• Automatische Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und zwei Sieben-Zoll-TFT-Displays, 10,9-Zoll-Center-Display
• Befestigungspunkte am Beifahrersitz für das ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem
• Tempomat
• ParkAssist einschließlich Surround View
• 570-Watt-Bose Surround Sound-System mit 12 Lautsprechern

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die erste Wartung wurde im Juni 2023 bei 2.909 km vom Porsche Zentrum Sydney Süd durchgeführt. Dabei wurden die Bremsflüssigkeit, die Zündkerzen, der Luftfilter, der Kraftstofffilter und der Antriebsriemen sowie das Getriebeöl gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera GTS ist ein unauffälliger, aber höchst begehrenswerter Allrounder und sollte jeden anspruchsvollen Enthusiasten ansprechen, der die beste Fahrdynamik genießen möchte, die das Modell zu bieten hat, ohne auf eine luxuriöse Ausstattung zu verzichten. Er profitiert von einer großzügigen Ausstattung und wird mit einem kürzlich durchgeführten ersten Service angeboten, was bedeutet, dass er bereit ist, auf der offenen Straße zu begeistern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera GTS de la generación 992 es una codiciada variante en un discreto pero elegante esquema de colores, que se beneficia de un generoso equipamiento de fábrica.
• La potencia procede de un seis cilindros plano biturbo de 3.0 litros, que entrega 353 kW y 570 Nm de par a las ruedas traseras a través de una caja de cambios PDK de doble embrague y ocho velocidades con levas de cambio.
• El 992 GTS combina un estilo sobrio con un alto nivel de equipamiento de serie, incluida una suspensión a medida derivada de la configuración del 911 Turbo con amortiguadores adaptativos PASM. Las llantas de aleación con bloqueo central también proceden del 911 Turbo, al igual que los frenos.
• Construido en 2021 para el año modelo 2022, este coche se cumplió en enero de 2022.
• Este coche tiene un solo propietario desde nuevo, y ha sido sometido recientemente a su primer servicio.
• El cuentakilómetros marca sólo 3.400 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El apodo GTS apareció por primera vez en el modelo de la generación 997. Dos generaciones más tarde, la versión 992 ha ganado turbocompresores dobles, pero su posición en la jerarquía 911 como el más deportivo de la gama 911 "regular" (aparte del Turbo, los modelos "GT" y "RS") se mantiene sin cambios.
• Como resultado, su estilo es relativamente discreto, pero se beneficia de la suspensión, los frenos y las llantas de aleación del 911 Turbo.
• Un aspecto clave del exterior son los detalles exteriores en negro u oscurecido, que incluyen el labio del spoiler, las llantas de aleación con bloqueo central, las rejillas de la cubierta del motor y la insignia GTS. Este aspecto sutil se complementa en este ejemplo concreto con la pintura Gris Ágata.
• Los modelos GTS también presentan una identidad visual similar a la del paquete Sport Design de otros modelos 911, que incluye un diseño distintivo para los parachoques y los umbrales laterales, así como marcos oscurecidos para los faros. El GTS incorpora de serie faros LED con PDLS Plus y pilotos traseros de diseño exclusivo.
• En el interior, el coche cuenta con asientos deportivos Plus eléctricos de cuatro posiciones. Están tapizados en cuero negro con inserciones de ante sintético Race-Tex gris y costuras blancas en contraste, con la inscripción GTS bordada en los reposacabezas.
• Por lo demás, hay un volante GT Sport de aro más grueso y tapizado en Race-Tex, y este tejido de microfibra también está presente en los tiradores de las puertas y en los reposabrazos.
• Como todos los modelos GTS, el coche incluye de serie el paquete Sport Chrono (con conmutador de modos).
• El 992 GTS es también el primer 911 que incorpora la unidad de infoentretenimiento Porsche PCM 6.0, que incluye compatibilidad con Android Auto, así como funcionalidad Apple CarPlay.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluye bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente y distribución del par totalmente variable.
• El coche viene completo con un conjunto completo de manuales y libros de servicio.

Especificaciones de fábrica

• Suspensión deportiva PASM
• Paquete Sport Chrono incl. conmutador de modos, Porsche Track Precision App
• Sistema de escape deportivo con silenciador modificado
• Pinzas de freno rojas
• Auto start/stop
• Spoiler trasero automático
• Activación automática de los faros, incluida la iluminación "Welcome Home".
• Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado
• Paquete interior Race-Tex en negro
• Asientos deportivos Plus, eléctricos de cuatro posiciones con reposacabezas con el logotipo "GTS" bordado
• Asientos delanteros calefactados
• Climatizador automático de dos zonas
• Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de siete pulgadas, pantalla central de 10,9 pulgadas
• Puntos de anclaje en el asiento del acompañante para el sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles
• Control de crucero
• ParkAssist con Surround View
• Sistema de sonido envolvente Bose de 570 vatios y 12 altavoces

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El primer mantenimiento se realizó en junio de 2023, a los 2.909 km, en el Porsche Centre Sydney South. Esto incluyó la sustitución del líquido de frenos, las bujías, el filtro de aire, el filtro de combustible y la correa de transmisión, así como el aceite de la transmisión.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera GTS es un discreto pero muy deseable todo terreno, y debe apelar a cualquier entusiasta exigente dispuesto a disfrutar de algunas de las mejores dinámicas de conducción del modelo tiene para ofrecer, sin comprometer el equipamiento de lujo. Se beneficia de una especificación generosa, y se ofrece con un primer servicio reciente completado, lo que significa que está listo para deleitar en la carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera GTS de la génération 992 est une variante recherchée dans une palette de couleurs discrète mais élégante, bénéficiant d'une généreuse spécification d'usine.
• La puissance est fournie par un flat-six biturbo de 3,0 litres, qui délivre 353 kW et 570 Nm de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte PDK à double embrayage et palettes de commande à huit rapports.
• La 992 GTS associe un style sobre à un niveau d'équipement de série élevé, dont une suspension sur mesure dérivée des réglages de la 911 Turbo avec amortisseurs adaptatifs PASM. Les jantes en alliage à verrouillage central sont également issues de la 911 Turbo, tout comme les freins.
• Construite en 2021 pour l'année modèle 2022, cette voiture a été homologuée en janvier 2022.
• Cette voiture n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa création et a récemment fait l'objet d'un premier entretien.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 3 400 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le nom GTS est apparu pour la première fois sur le modèle de la génération 997. Deux générations plus tard, la version 992 a été dotée de deux turbocompresseurs, mais sa position dans la hiérarchie des 911, en tant que modèle le plus sportif de la gamme 911 "normale" (hormis la Turbo, les modèles "GT" et "RS"), reste inchangée.
• En conséquence, son style est relativement discret, mais elle bénéficie de la suspension, des freins et des jantes en alliage de la 911 Turbo.
• Les détails extérieurs noirs ou assombris, notamment le becquet, les jantes en alliage à blocage central, les prises d'air du capot moteur et le badge GTS, constituent un aspect essentiel de l'extérieur. Ce look subtil est complété dans cet exemple particulier par la peinture gris agate.
• Les modèles GTS présentent également une identité visuelle similaire au pack Sport Design des autres modèles 911, qui comprend un design distinctif pour les pare-chocs et les bas de caisse, ainsi qu'un entourage plus sombre pour les phares. La GTS est équipée de série de phares à LED avec PDLS Plus et de feux arrière au style unique.
• À l'intérieur, la voiture est équipée de sièges sport Plus à quatre réglages électriques. Ils sont recouverts de cuir noir avec des inserts en daim synthétique Race-Tex gris et des surpiqûres blanches contrastées, avec le lettrage GTS brodé sur les appuis-tête.
• Ailleurs, le volant GT Sport à bord plus épais est garni de Race-Tex, et ce tissu microfibre se retrouve également sur les poignées de porte et les accoudoirs.
• Comme tous les modèles GTS, la voiture est équipée de série du pack Sport Chrono (avec sélecteur de mode).
• La 992 GTS est également la première 911 à être équipée de l'unité d'infodivertissement Porsche PCM 6.0, qui inclut la compatibilité Android Auto ainsi que la fonctionnalité Apple CarPlay.
• Le système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) comprend un blocage du différentiel arrière à commande électronique entièrement variable et une répartition du couple entièrement variable.
• La voiture est accompagnée d'un jeu complet de manuels et de carnets d'entretien.

Spécification de l'usine

• PASM Sport Suspension
• Pack Sport Chrono incluant le commutateur de mode, Porsche Track Precision App
• Système d'échappement sport avec silencieux modifié
• Étriers de frein rouges
• Démarrage/arrêt automatique
• Aileron arrière automatique
• Allumage automatique des phares avec éclairage "Welcome Home
• Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à gradation automatique avec détecteur de pluie intégré
• Pack intérieur Race-Tex en noir
• Sièges sport Plus, électriques à quatre positions avec appuis-tête brodés du logo "GTS".
• Sièges avant chauffants
• Climatisation automatique bizone
• Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de sept pouces, écran central de 10,9 pouces
• Points de fixation sur le siège passager pour le système de fixation ISOFIX pour siège enfant
• Régulateur de vitesse
• ParkAssist avec vue panoramique
• Système Bose Surround Sound de 570 watts à 12 haut-parleurs

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le premier entretien a été effectué en juin 2023, à 2 909 km, par le Centre Porsche de Sydney Sud. Il s'agissait notamment de remplacer le liquide de frein, les bougies, le filtre à air, le filtre à carburant et la courroie de transmission, ainsi que l'huile de transmission.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera GTS est une voiture polyvalente, discrète mais hautement désirable, qui devrait plaire à tout amateur éclairé désireux de profiter de la meilleure dynamique de conduite que le modèle puisse offrir, sans faire de compromis sur l'équipement de luxe. Elle bénéficie de spécifications généreuses et est proposée avec un premier entretien récent, ce qui signifie qu'elle est prête à faire ses délices sur la route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera GTS della generazione 992 è una variante ricercata in una combinazione di colori discreta ma elegante, che beneficia di una generosa dotazione di fabbrica.
• La potenza proviene da un flat-six biturbo da 3,0 litri, che eroga 353 kW e 570 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti e paddle al volante.
• La 992 GTS combina uno stile sobrio con un elevato livello di equipaggiamento di serie, tra cui un set-up di sospensioni su misura derivato dalle impostazioni della 911 Turbo con ammortizzatori adattivi PASM. Anche i cerchi in lega a bloccaggio centrale provengono dalla 911 Turbo, così come i freni.
• Costruita nel 2021 per il model year 2022, questa vettura è stata omologata nel gennaio 2022.
• Questa vettura ha un solo proprietario da quando è stata acquistata ed è stata recentemente sottoposta al primo tagliando.
• Il contachilometri segna solo 3.400 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'appellativo GTS è apparso per la prima volta nel modello della generazione 997. Due generazioni dopo, la versione 992 ha guadagnato il doppio turbocompressore, ma la sua posizione nella gerarchia delle 911 come la più sportiva della gamma 911 "normale" (a parte la Turbo, i modelli "GT" e "RS") rimane invariata.
• Di conseguenza, il suo stile è relativamente sobrio, ma beneficia di sospensioni, freni e cerchi in lega della 911 Turbo.
• Un aspetto fondamentale degli esterni è rappresentato dai dettagli esterni neri o scuri, che comprendono il labbro dello spoiler, i cerchi in lega a bloccaggio centrale, le feritoie del cofano motore e il badge GTS. Questo look sottile è completato in questo particolare esemplare dalla verniciatura grigio agata.
• I modelli GTS sono inoltre caratterizzati da un'identità visiva simile al pacchetto Sport Design di altri modelli 911, che comprende un design distintivo per i paraurti e le soglie laterali, oltre a cornici scure per i fari. La GTS è dotata di serie di fari a LED con PDLS Plus e di luci posteriori dallo stile unico.
• All'interno, la vettura è dotata di sedili sportivi elettrici a quattro vie Plus. Questi sono rivestiti in pelle nera con inserti in pelle scamosciata sintetica Race-Tex grigia e cuciture bianche a contrasto, con la scritta GTS ricamata sui poggiatesta.
• Il volante GT Sport, dai bordi più spessi, è rivestito in Race-Tex e questo tessuto in microfibra è presente anche sulle maniglie delle porte e sui braccioli.
• Come tutti i modelli GTS, la vettura è dotata di serie del pacchetto Sport Chrono (con selettore di modalità).
• La 992 GTS è anche la prima 911 a essere dotata dell'unità di infotainment Porsche PCM 6.0, che include la compatibilità con Android Auto e la funzionalità Apple CarPlay.
• Il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) comprende il bloccaggio del differenziale posteriore a controllo elettronico completamente variabile e la distribuzione della coppia completamente variabile.
• La vettura viene fornita completa di una serie completa di manuali e libretti di manutenzione.

Specifiche di fabbrica

• Sospensioni sportive PASM
• Pacchetto Sport Chrono incl. interruttore di modalità, App Porsche Track Precision
• Impianto di scarico sportivo con silenziatore modificato
• Pinze freno rosse
• Auto start/stop
• Spoiler posteriore automatico
• Attivazione automatica dei fari, compresa l'illuminazione "Welcome Home".
• Specchietti retrovisori interni ed esterni a oscuramento automatico con sensore pioggia integrato
• Pacchetto interno Race-Tex nero
• Sedili sportivi Plus, elettrici a quattro vie con poggiatesta ricamati con il logo "GTS
• Sedili anteriori riscaldati
• Climatizzatore automatico a doppia zona
• Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da sette pollici, display centrale da 10,9 pollici
• Punti di fissaggio sul sedile del passeggero per il sistema di montaggio ISOFIX del seggiolino per bambini
• Controllo della velocità di crociera
• ParkAssist, compresa la vista surround
• Sistema audio surround Bose da 570 watt e 12 altoparlanti

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La prima manutenzione è stata effettuata nel giugno 2023 a 2.909 km dal Porsche Centre Sydney South. La manutenzione comprendeva la sostituzione del liquido dei freni, delle candele, del filtro dell'aria, del filtro del carburante e della cinghia di trasmissione, nonché dell'olio della trasmissione.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera GTS è una vettura tuttofare, sobria ma molto desiderabile, e dovrebbe interessare qualsiasi appassionato esigente desideroso di godere di alcune delle migliori dinamiche di guida che il modello ha da offrire, senza compromettere le dotazioni di lusso. La vettura beneficia di specifiche generose e viene offerta con un recente primo servizio completato, il che significa che è pronta a deliziarsi sulla strada aperta.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera GTS van de 992-generatie is een gewilde variant in een discrete maar stijlvolle kleurstelling, die profiteert van een royale fabrieksspecificatie.
• Het vermogen komt van een 3,0-liter vlakke 3.0-turbo-zescilinder, die 353 kW en 570 Nm koppel levert aan de achterwielen via een achttraps PDK versnellingsbak met dubbele koppeling en schakelflippers.
• De 992 GTS combineert een ingetogen styling met een hoog uitrustingsniveau, waaronder een op maat gemaakte ophanging die is afgeleid van de 911 Turbo-instellingen met adaptieve PASM-dempers. De lichtmetalen velgen met centrale vergrendeling zijn ook afkomstig van de 911 Turbo, net als de remmen.
• Deze auto werd in 2021 gebouwd voor modeljaar 2022 en werd in januari 2022 afgeleverd.
• Deze auto is van slechts één eigenaar en heeft onlangs zijn eerste onderhoudsbeurt gehad.
• De kilometerteller geeft slechts 3.400 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De GTS-benaming verscheen voor het eerst in het model van de 997-generatie. Twee generaties later heeft de 992-versie twee turbo's gekregen, maar zijn positie in de 911-hiërarchie als sportiefste van het 'gewone' 911-gamma (naast de Turbo, de 'GT'- en 'RS'-modellen) blijft ongewijzigd.
• Daardoor is de styling relatief sober, maar profiteert hij wel van de ophanging, remmen en lichtmetalen velgen van de 911 Turbo.
• Een belangrijk aspect van het exterieur zijn de zwarte of verduisterde exterieurdetails, waaronder de spoilerlip, de centre-lock lichtmetalen velgen, de louvres op de motorkap en de GTS-badge. Deze subtiele look wordt in dit specifieke exemplaar aangevuld door de Agate Grey lak.
• GTS-modellen hebben ook een visuele identiteit die vergelijkbaar is met het Sport Design-pakket op andere 911-modellen, met onder meer een opvallend ontwerp voor de bumpers en dorpels en verduisterde randen voor de koplampen. De GTS heeft standaard LED-koplampen met PDLS Plus en uniek vormgegeven achterlichten.
• Binnenin heeft de auto viervoudig elektrisch verstelbare sportstoelen Plus. Deze zijn bekleed met zwart leder met grijze Race-Tex inzetstukken van synthetisch suède en contrasterend wit stiksel, met geborduurd GTS opschrift in de hoofdsteunen.
• Elders is er een GT Sport-stuurwiel met dikkere randen, afgewerkt met Race-Tex en deze microvezelstof is ook te vinden op de portiergrepen en armsteunen.
• Net als alle GTS-modellen wordt de auto standaard geleverd met het Sport Chrono-pakket (met modusschakelaar).
• De 992 GTS is ook de eerste 911 met het Porsche PCM 6.0 infotainmentsysteem, dat compatibel is met Android Auto en Apple CarPlay.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) omvat een volledig variabel elektronisch geregeld sperdifferentieel achter en een volledig variabele koppelverdeling.
• De auto wordt compleet geleverd met een complete set handboeken en onderhoudsboekjes.

Fabrieksspecificatie

• PASM Sportophanging
• Sport Chrono Pakket incl. modusschakelaar, Porsche Track Precision App
• Sportuitlaatsysteem met aangepaste demper
• Rode remklauwen
• Automatisch starten/stoppen
• Automatische achterspoiler
• Automatische activering koplampen incl. 'Welcome Home'-verlichting
• Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels met geïntegreerde regensensor
• Race-Tex interieurpakket in zwart
• Sportstoelen Plus, elektrisch in vier richtingen met hoofdsteunen met geborduurd 'GTS'-logo
• Verwarmde voorstoelen
• Automatische klimaatregeling met twee zones
• Instrumentencluster met centrale toerenteller en twee zeven-inch TFT-schermen, 10,9-inch centraal display
• Bevestigingspunten op passagiersstoel voor ISOFIX bevestigingssysteem voor kinderzitjes
• Cruisecontrol
• ParkAssist inclusief Surround View
• 570-watt 12-luidsprekers Bose Surround Sound-systeem

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het eerste onderhoud werd uitgevoerd in juni 2023 bij 2.909 km door Porsche Centrum Sydney Zuid. Dit omvatte het vervangen van de remvloeistof, bougies, luchtfilter, brandstoffilter en aandrijfriem, evenals de transmissieolie.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera GTS is een ingetogen maar zeer begerenswaardige allrounder, die in de smaak zal vallen bij elke veeleisende liefhebber die wil genieten van de beste rijdynamiek die het model te bieden heeft, zonder concessies te doen aan de luxe-uitrusting. Hij heeft een royale specificatie en is voorzien van een recente eerste onderhoudsbeurt, wat betekent dat hij klaar is om te genieten op de openbare weg.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Carrera GTS generacji 992 to poszukiwany wariant w dyskretnej, ale stylowej kolorystyce, korzystający z bogatej specyfikacji fabrycznej.
• Za moc odpowiada 3,0-litrowa jednostka z podwójnym turbodoładowaniem, która dostarcza 353 kW i 570 Nm momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów PDK z łopatkami do zmiany biegów.
• 992 GTS łączy w sobie stonowaną stylistykę z wysokim poziomem standardowego wyposażenia, w tym niestandardową konfiguracją zawieszenia wywodzącą się z 911 Turbo z adaptacyjnymi amortyzatorami PASM. Centralnie blokowane felgi aluminiowe również pochodzą z 911 Turbo, podobnie jak hamulce.
• Zbudowany w 2021 roku na rok modelowy 2022, samochód ten został wyprodukowany w styczniu 2022 roku.
• Ten samochód ma tylko jednego właściciela od nowości i niedawno przeszedł pierwszy serwis.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 3400 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Przydomek GTS pojawił się po raz pierwszy w modelu generacji 997. Dwie generacje później, wersja 992 zyskała podwójne turbosprężarki, ale jej pozycja w hierarchii 911 jako najbardziej sportowej ze "zwykłej" gamy 911 (poza Turbo, modelami "GT" i "RS") pozostaje niezmieniona.
• W rezultacie jego stylizacja jest stosunkowo stonowana, ale korzysta z zawieszenia, hamulców i felg aluminiowych z 911 Turbo.
• Kluczowym aspektem nadwozia są czarne lub przyciemnione detale zewnętrzne, które obejmują spojler, felgi aluminiowe z centralną blokadą, żaluzje pokrywy silnika i oznaczenia GTS. Ten subtelny wygląd uzupełnia w tym konkretnym egzemplarzu lakier Agate Grey.
• Modele GTS charakteryzują się również identyfikacją wizualną podobną do pakietu Sport Design w innych modelach 911, który obejmuje charakterystyczny design zderzaków i progów bocznych, a także przyciemnione obramowania reflektorów. GTS ma standardowe reflektory LED z PDLS Plus i unikalnie stylizowane tylne światła.
• Wewnątrz samochodu znajdują się czterokierunkowe, elektrycznie regulowane fotele sportowe Plus. Są one obite czarną skórą z szarymi wstawkami z syntetycznego zamszu Race-Tex i kontrastującymi białymi szwami, a na zagłówkach wyhaftowano napis GTS.
• W innych miejscach dostępna jest kierownica GT Sport z grubszymi obręczami obszytymi materiałem Race-Tex, a ta tkanina z mikrofibry znajduje się również na klamkach drzwi i podłokietnikach.
• Podobnie jak wszystkie modele GTS, samochód jest standardowo wyposażony w pakiet Sport Chrono (z przełącznikiem trybu).
• 992 GTS jest również pierwszym 911 wyposażonym w jednostkę informacyjno-rozrywkową Porsche PCM 6.0, która obejmuje kompatybilność z Android Auto, a także funkcjonalność Apple CarPlay.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) obejmuje w pełni zmienną, elektronicznie sterowaną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego i w pełni zmienny rozdział momentu obrotowego.
• Samochód jest dostarczany z pełnym zestawem podręczników i książek serwisowych.

Specyfikacja fabryczna

• Sportowe zawieszenie PASM
• Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybu, aplikacją Porsche Track Precision
• Sportowy układ wydechowy ze zmodyfikowanym tłumikiem
• Czerwone zaciski hamulcowe
• Automatyczny start/stop
• Automatyczny spojler tylny
• Automatyczna aktywacja reflektorów wraz z oświetleniem "Welcome Home
• Automatycznie ściemniające się lusterka wewnętrzne i zewnętrzne z wbudowanym czujnikiem deszczu
• Pakiet wnętrza Race-Tex w kolorze czarnym
• Fotele sportowe Plus, elektryczne, czterokierunkowe z zagłówkami z wyszytym logo "GTS".
• Podgrzewane przednie fotele
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• Zestaw wskaźników z centralnym obrotomierzem i dwoma siedmiocalowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz centralny
• Punkty montażowe na siedzeniu pasażera dla systemu mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
• Tempomat
• ParkAssist z funkcją Surround View
• 12-głośnikowy system Bose Surround Sound o mocy 570 W

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Pierwszy przegląd został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 2 909 km przez Porsche Centre Sydney South. Obejmował on wymianę płynu hamulcowego, świec zapłonowych, filtra powietrza, filtra paliwa i paska napędowego, a także oleju przekładniowego.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera GTS to stonowany, ale bardzo pożądany wszechstronny samochód, który powinien spodobać się każdemu wymagającemu entuzjaście, który chce cieszyć się najlepszą dynamiką jazdy, jaką oferuje ten model, bez kompromisów w zakresie luksusowego wyposażenia. Samochód posiada bogatą specyfikację i jest oferowany z niedawno wykonanym pierwszym przeglądem technicznym, co oznacza, że jest gotowy, aby zachwycać na otwartej drodze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera GTS da geração 992 é uma variante muito procurada num esquema de cores discreto mas elegante, beneficiando de uma generosa especificação de fábrica.
• A potência provém de um flat-six twin-turbo de 3,0 litros, que fornece 353 kW e 570 Nm de binário às rodas traseiras através de uma caixa de dupla embraiagem PDK de oito velocidades e patilhas de mudança de velocidades.
• O 992 GTS combina um estilo discreto com um elevado nível de equipamento de série, incluindo uma configuração de suspensão personalizada derivada das definições do 911 Turbo com amortecedores adaptativos PASM. As jantes de liga leve de bloqueio central são também do 911 Turbo, tal como os travões.
• Construído em 2021 para o ano-modelo de 2022, este automóvel foi cumprido em janeiro de 2022.
• Este carro tem apenas um proprietário desde novo e foi recentemente submetido à sua primeira revisão.
• O conta-quilómetros indica apenas 3.400 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O moniker GTS apareceu pela primeira vez no modelo da geração 997. Duas gerações mais tarde, a versão 992 ganhou turbocompressores duplos, mas a sua posição na hierarquia do 911 como o mais desportivo da gama 911 "normal" (para além do Turbo, dos modelos "GT" e "RS") mantém-se inalterada.
• Como resultado, o seu estilo é relativamente discreto, mas beneficia da suspensão, dos travões e das jantes de liga leve do 911 Turbo.
• Um aspeto fundamental do exterior são os detalhes exteriores pretos ou escurecidos, que incluem o spoiler, as jantes de liga leve com bloqueio central, as grelhas da tampa do motor e o emblema GTS. Este aspeto subtil é complementado, neste exemplo em particular, pela pintura Agate Grey.
• Os modelos GTS também apresentam uma identidade visual semelhante à do pack Sport Design noutros modelos 911, que inclui um design distinto para os para-choques e soleiras laterais, bem como contornos escurecidos para os faróis. O GTS possui faróis LED de série com PDLS Plus e luzes traseiras com um estilo único.
• No interior, o automóvel inclui Bancos Desportivos Plus eléctricos de quatro vias. Estes são estofados em pele preta com inserções em camurça sintética Race-Tex cinzenta e costuras brancas contrastantes, com as letras GTS bordadas nos apoios de cabeça.
• Por outro lado, existe um volante GT Sport de aro mais grosso com acabamento em Race-Tex, e este tecido de microfibra também está presente nos puxadores das portas e nos apoios de braços.
• Tal como acontece com todos os modelos GTS, o carro vem com o pacote Sport Chrono (com interrutor de modo) de série.
• O 992 GTS é também o primeiro 911 a apresentar a unidade de info-entretenimento Porsche PCM 6.0, que inclui compatibilidade com o Android Auto e a funcionalidade Apple CarPlay.
• O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inclui um bloqueio do diferencial traseiro totalmente variável controlado eletronicamente e uma distribuição de binário totalmente variável.
• O carro vem completo com um conjunto completo de manuais e livros de serviço.

Especificação de fábrica

• Suspensão desportiva PASM
• Pacote Sport Chrono incl. interrutor de modo, aplicação Porsche Track Precision
• Sistema de escape desportivo com silenciador modificado
• Pinças de travão vermelhas
• Arranque/paragem automático
• Spoiler traseiro automático
• Ativação automática dos faróis, incluindo iluminação "Welcome Home
• Espelhos retrovisores interiores e exteriores com regulação automática da intensidade da luz e sensor de chuva integrado
• Pacote interior Race-Tex em preto
• Bancos desportivos Plus, eléctricos de quatro posições com apoios de cabeça com o logótipo "GTS" bordado
• Bancos dianteiros aquecidos
• Controlo climático automático de zona dupla
• Painel de instrumentos com conta-rotações central e dois ecrãs TFT de sete polegadas, ecrã central de 10,9 polegadas
• Pontos de montagem no banco do passageiro para o sistema de montagem de cadeiras de criança ISOFIX
• Controlo de velocidade de cruzeiro
• ParkAssist incluindo Surround View
• Sistema de som surround Bose de 570 watts e 12 altifalantes

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A primeira manutenção foi efectuada em junho de 2023, aos 2.909 km, pelo Porsche Centre Sydney South. Esta incluiu a substituição do líquido dos travões, das velas de ignição, do filtro de ar, do filtro de combustível e da correia de transmissão, bem como do óleo da transmissão.

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera GTS é um todo-o-terreno discreto, mas altamente desejável, e deve agradar a qualquer entusiasta exigente que queira desfrutar de algumas das melhores dinâmicas de condução que o modelo tem para oferecer, sem comprometer o equipamento de luxo. Beneficia de uma especificação generosa e é oferecido com uma primeira revisão recente concluída, o que significa que está pronto para se deliciar na estrada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna 992-generation Porsche 911 Carrera GTS är en eftertraktad variant i en diskret men elegant färgskala och har en generös fabriksspecifikation.
• Kraften kommer från en 3,0-liters dubbelturbo flatsexa, som levererar 353 kW och 570 Nm vridmoment till bakhjulen via en åttaväxlad PDK-växellåda med dubbla kopplingar och växelpaddlar.
• 992 GTS kombinerar diskret styling med en hög nivå av standardutrustning, inklusive en skräddarsydd fjädringsinställning från 911 Turbo med PASM adaptiva dämpare. De centrallåsta lättmetallfälgarna kommer också från 911 Turbo, liksom bromsarna.
• Denna bil byggdes 2021 för modellåret 2022 och uppfyllde kraven i januari 2022.
• Denna bil har bara en ägare sedan den var ny och har nyligen genomgått sin första service.
• Vägmätaren visar bara 3 400 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• GTS-beteckningen dök först upp i 997-generationens modell. Två generationer senare har 992-versionen fått dubbla turboladdare, men dess position i 911-hierarkin som den mest sportiga i den "vanliga" 911-serien (bortsett från Turbo, "GT" och "RS"-modellerna) är oförändrad.
• Som ett resultat är dess styling relativt diskret, men den drar nytta av fjädring, bromsar och lättmetallfälgar från 911 Turbo.
• En viktig aspekt av exteriören är de svarta eller mörka exteriördetaljerna, som inkluderar spoilerläppen, lättmetallfälgarna med centerlock, motorhuvens lameller och GTS-märkningen. Denna subtila look kompletteras i detta specifika exempel av den agatgrå lacken.
• GTS-modellerna har också en visuell identitet som liknar Sport Design-paketet på andra 911-modeller, vilket inkluderar en distinkt design för stötfångarna och sidokarmarna, samt mörkare omgivningar för strålkastarna. GTS har LED-strålkastare med PDLS Plus som standard och unikt utformade bakljus.
• Invändigt har bilen fyrvägs elektriska Sports Seats Plus. Dessa är klädda i svart läder med grå Race-Tex syntetiska mockainlägg och kontrasterande vita sömmar, med GTS-bokstäver broderade i nackstöden.
• På andra ställen finns en GT Sport-ratt med tjockare kant och trimmad i Race-Tex, och detta mikrofibermaterial finns även på dörrhandtagen och armstöden.
• Som med alla GTS-modeller levereras bilen med Sport Chrono-paketet (med lägesomkopplare) som standard.
• 992 GTS är också den första 911:an med Porsche PCM 6.0 infotainment-enhet, som inkluderar Android Auto-kompatibilitet samt Apple CarPlay-funktionalitet.
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkluderar fullt variabel elektroniskt styrd differentialspärr bak och fullt variabel vridmomentfördelning.
• Bilen levereras komplett med en fullständig uppsättning handböcker och serviceböcker.

Fabriksspecifikation

• PASM sportfjädring
• Sport Chrono-paket inkl. lägesomkopplare, Porsche Track Precision App
• Sportavgassystem med modifierad ljuddämpare
• Röda bromsok
• Automatisk start/stopp
• Automatisk spoiler bak
• Automatisk aktivering av strålkastare inkl. "Välkommen hem"-belysning
• Automatiskt avbländbara inner- och ytterbackspeglar med integrerad regnsensor
• Race-Tex interiörpaket i svart
• Sportsäten Plus, elektriska fyrvägs med nackstöd med broderad "GTS"-logotyp
• Uppvärmda framsäten
• Automatisk klimatanläggning med dubbla zoner
• Kombiinstrument med central varvräknare och två sjutums TFT-displayer, 10,9-tums centerdisplay
• Fästpunkter på passagerarsätet för ISOFIX-fästsystem för barnstolar
• Farthållare
• ParkAssist inklusive Surround View
• 570-watts Bose Surround Sound-system med 12 högtalare

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det första underhållet utfördes i juni 2023 vid 2 909 km av Porsche Centre Sydney South. Detta inkluderade byte av bromsvätska, tändstift, luftrenare, bränslefilter och drivrem samt transmissionsolja.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera GTS är en diskret men mycket önskvärd allroundbil och bör tilltala alla kräsna entusiaster som är angelägna om att njuta av några av de bästa kördynamikerna som modellen har att erbjuda, utan att kompromissa med lyxutrustning. Den drar nytta av en generös specifikation och erbjuds med en nyligen genomförd första service, vilket innebär att den är redo att glädja sig på den öppna vägen.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.