2018 PORSCHE 911 (991.2) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein fesselnder, auf die Rennstrecke ausgerichteter Supersportwagen in leuchtendem Racing Yellow und mit einer Handvoll anspruchsvoller Upgrades ausgestattet.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 520 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen hat weniger als 1.000 km zurückgelegt, seit im September 2022 bei 20.865 Kilometern ein großer Service durchgeführt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Racing Yellow mit schwarzem Leder und Race-Tex-Interieur mit gelben Nähten, einem satinschwarzen Überrollkäfig und Karbonfaser-Zierteilen ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern hinten mit Zentralverschluss, gelben Bremssätteln, Karbon-Keramik-Bremsen und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören Kohlefaser-Schalensitze mit Schroth-Renngurten, Tempomat, Sprachsteuerung, Klimaanlage, Vorderachslift, Sport Chrono, ein Bose-Soundsystem, eine gelbe 12-Uhr-Lenkradmarkierung und PCM mit Satellitennavigation.
• Zu den Modifikationen gehören ein Manthey-KW-Fahrwerk, eine Sportauspuffanlage, Fabspeed-Rennkatalysatoren, ein erhöhter Heckflügel mit einer Kohlefaserlippe und ein Kohlefaser-Stoßfänger-Kit zur Erhöhung des Abtriebs an der Front.
• Im Verkauf enthalten sind die Betriebsanleitung, das Servicebuch, verschiedene Rechnungen, das Warndreieck, der Feuerlöscher und die ausgebauten Originalteile.

ZUSTAND

• Das Auto wurde in der Boxengasse an der linken Seite gegen einen Reifenständer gekratzt und anschließend neu lackiert.
• Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, und viele wichtige Bereiche sind durch PPF geschützt. Es gibt einige kleinere Flecken auf der Vorderseite, Schrammen um den Frontsplitter und die Seitenschweller, kleinere Chips an den hinteren Flügelstützen und einige an den Unterseiten der Radkästen.
• Der Innenraum ist sehr schick, mit leichten Gebrauchsspuren entsprechend der Laufleistung, aber ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen oder Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge am 24. August 2021 durchgeführt und mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im September 2022 bei 20.865 Kilometern vom Porsche-Spezialisten MB Motorsport AB gewartet. Dabei wurden der Luftfilter gereinigt und das Motoröl, der Ölfilter, die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit und der Nebenantriebsriemen gewechselt.
• Zuvor wurde im Juli 2019 ein Service beim Porsche-Spezialisten Levin Racing durchgeführt.
• Der Verkäufer merkt an, dass zwischen den einzelnen Rennsessions ein Ölservice und ein Bremsflüssigkeitswechsel stattgefunden hat, dies aber nicht dokumentiert wurde.
• Die vorderen Bremsscheiben sind neu, und die hinteren Bremsscheiben sollen etwa 1.000 Meilen zurückgelegt haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein leicht aufgerüstetes Exemplar der 991.2-Generation des GT3 RS, das in einer auffälligen Farbe lackiert und mit einem ausgefeilten Manthey KW-Fahrwerk und einem lauteren Sportauspuff ausgestattet ist, um das Fahrerlebnis weiter zu verbessern. Dieser 911 GT3 RS wurde kürzlich gewartet und hat weniger als 1.000 km zurückgelegt. Er ist eine aufregende Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten und bietet sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine hervorragende Leistung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un absorbente supercoche enfocado a la pista, especificado en vibrante Racing Yellow y equipado con un puñado de exigentes mejoras.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros planos, que entrega 520 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• El coche ha recorrido menos de 1.000 km desde que se realizó una revisión importante en septiembre de 2022 a los 20.865 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Racing Yellow sobre un interior de cuero negro y Race-Tex con costuras amarillas, una jaula antivuelco en negro satinado y molduras de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con bloqueo central, pinzas amarillas, frenos carbonocerámicos y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos de cubo de fibra de carbono con arneses de carreras Schroth, control de crucero, control por voz, climatizador, elevación del eje delantero, Sport Chrono, un sistema de sonido Bose, un marcador amarillo a las 12 en el volante y PCM con navegación por satélite.
• Las modificaciones incluyen una suspensión KW Manthey, un sistema de escape deportivo, catalizadores de competición Fabspeed, un alerón trasero elevado con un labio de fibra de carbono y un kit de parachoques delantero de fibra de carbono para aumentar la carga aerodinámica delantera.
• Incluido en la venta es el manual del propietario, libro de servicio, varias facturas, triángulo de advertencia, extintor de incendios, y los componentes originales retirados.

CONDICIÓN

• El coche sufrió un arañazo en el lado izquierdo contra un soporte de neumáticos mientras estaba dentro de un pit lane, y posteriormente fue repintado.
• La pintura está ahora en excelentes condiciones, y muchas zonas clave están protegidas por PPF. Hay algunas marcas menores en el frontal, rozaduras alrededor del splitter delantero y los faldones laterales, pequeños desconchones en los soportes del alerón trasero y algunos alrededor de la parte inferior de los pasos de rueda.
• En el interior, el habitáculo es muy elegante, con ligeras señales de uso acordes con el kilometraje, pero sin desgastes ni decoloraciones importantes.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 24 de agosto de 2021 y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2022, a los 20.865 kilómetros, por el especialista de Porsche MB Motorsport AB, que limpió el filtro de aire y sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, las bujías, el líquido de frenos y la correa de transmisión auxiliar.
• Previamente, en julio de 2019, el especialista de Porsche Levin Racing realizó una revisión.
• El vendedor señala que se ha realizado un servicio de aceite y un cambio de líquido de frenos entre cada sesión en pista, pero que no estaba documentado.
• Los discos de freno delanteros son nuevos, y se dice que los traseros han recorrido unos 1.000 kilómetros.

RESUMEN

Este es un ejemplo ligeramente actualizado de la inmersiva generación 991.2 GT3 RS, especificado en un color llamativo y equipado con una sofisticada suspensión Manthey KW y un escape deportivo más vocal para mejorar aún más la experiencia de conducción. Recientemente revisado, con menos de 1.000 km recorridos desde entonces; este 911 GT3 RS sería una adición emocionante al establo de cualquier entusiasta, ofreciendo un rendimiento excelente tanto en carretera como en pista.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Une supercar captivante axée sur la piste, spécifiée dans le vibrant Racing Yellow et équipée d'une poignée d'améliorations judicieuses.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, qui transmet 520 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• La voiture a parcouru moins de 1 000 km depuis une révision majeure effectuée en septembre 2022 à 20 865 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en Racing Yellow sur un intérieur en cuir noir et Race-Tex avec des surpiqûres jaunes, un arceau de sécurité noir satiné et des garnitures en fibre de carbone.
• Elle repose sur un jeu de jantes noires en alliage de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, avec étriers jaunes, freins en carbone-céramique et pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'équipement d'usine comprend des sièges baquets en fibre de carbone avec harnais de course Schroth, le régulateur de vitesse, la commande vocale, la climatisation, le relevage de l'essieu avant, le système Sport Chrono, un système audio Bose, un repère jaune à 12 heures sur le volant, et le PCM avec navigation par satellite.
• Les modifications comprennent une suspension Manthey KW, un système d'échappement sport, des pots catalytiques Fabspeed racing, un aileron arrière surélevé avec une lèvre en fibre de carbone, et un kit de plan de plongée du pare-chocs avant en fibre de carbone pour augmenter la force d'appui à l'avant.
• Sont inclus dans la vente le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien, diverses factures, le triangle de signalisation, l'extincteur et les composants d'origine déposés.

CONDITION

• La voiture a été éraflée sur le côté gauche contre un rack à pneus alors qu'elle se trouvait dans la voie des stands, et elle a été repeinte par la suite.
• La peinture est aujourd'hui en excellent état et de nombreuses zones clés sont protégées par le PPF. Il y a quelques marques mineures sur l'avant, des éraflures autour du splitter avant et des jupes latérales, des éclats mineurs sur les supports de l'aile arrière, et quelques-uns autour du bas des passages de roue.
• A l'intérieur, l'habitacle est très élégant, avec de légers signes d'utilisation en rapport avec le kilométrage, mais pas d'usure ou de décoloration significative.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 24 août 2021 et aurait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2022, à 20 865 kilomètres, par le spécialiste Porsche MB Motorsport AB, qui a nettoyé le filtre à air et remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les bougies d'allumage, le liquide de frein et la courroie d'entraînement auxiliaire.
• Auparavant, une révision a été effectuée par le spécialiste Porsche Levin Racing en juillet 2019.
• Le vendeur indique qu'une vidange d'huile et une vidange du liquide de frein ont été effectuées entre chaque séance de piste, mais que ces opérations n'ont pas été documentées.
• Les disques de frein avant sont neufs et les disques arrière auraient parcouru environ 1 000 miles.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple légèrement amélioré de l'immersive génération 991.2 GT3 RS, spécifié dans une couleur accrocheuse et équipé d'une suspension Manthey KW sophistiquée et d'un échappement sport plus vocal pour améliorer encore l'expérience de conduite. Récemment révisée, avec moins de 1 000 km parcourus depuis, cette 911 GT3 RS serait un ajout passionnant à l'écurie de n'importe quel passionné, offrant de superbes performances sur route et sur piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Una supercar coinvolgente e orientata alla pista, con un vivace colore giallo Racing e una serie di aggiornamenti di pregio.
• È alimentata da un flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 520 CV alle ruote posteriori tramite un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• La vettura ha percorso meno di 1.000 km da quando è stato effettuato un importante intervento di manutenzione nel settembre 2022 a 20.865 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in Racing Yellow su interni in pelle nera e Race-Tex con cuciture gialle, roll cage nero satinato e finiture in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 20 pollici all'anteriore e 21 pollici al posteriore con bloccaggio centrale, pinze gialle, freni in carboceramica e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili in fibra di carbonio con cinture da corsa Schroth, cruise control, controllo vocale, climatizzatore, sollevatore dell'asse anteriore, Sport Chrono, impianto audio Bose, indicatore giallo a ore 12 sul volante e PCM con navigatore satellitare.
• Le modifiche comprendono sospensioni Manthey KW, un impianto di scarico sportivo, catalizzatori Fabspeed racing, un alettone posteriore rialzato con labbro in fibra di carbonio e un kit per il piano di immersione del paraurti anteriore in fibra di carbonio per aumentare la deportanza anteriore.
• Nella vendita sono inclusi il manuale d'uso, il libretto di manutenzione, varie fatture, il triangolo di emergenza, l'estintore e i componenti originali rimossi.

CONDIZIONE

• La vettura è stata graffiata sul lato sinistro contro un portagomme all'interno della corsia dei box e successivamente riverniciata.
• La vernice è ora in condizioni eccellenti e molte aree chiave sono protette dal PPF. Ci sono alcuni segni minori sulla parte anteriore, scalfitture intorno allo splitter anteriore e alle minigonne laterali, piccole scheggiature sui supporti dell'alettone posteriore e alcune intorno alla base dei passaruota.
• All'interno, l'abitacolo è molto elegante, con lievi segni di utilizzo commisurati al chilometraggio, ma senza usura o scolorimento significativi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 24 agosto 2021 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel settembre 2022 a 20.865 chilometri dallo specialista Porsche MB Motorsport AB, che ha pulito il filtro dell'aria e sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, le candele, il liquido dei freni e la cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Prima di ciò, nel luglio 2019 è stato effettuato un intervento di manutenzione da parte dello specialista Porsche Levin Racing.
• Il venditore fa notare che tra una sessione di pista e l'altra è stato effettuato un cambio dell'olio e del liquido dei freni, ma che non è stato documentato.
• I dischi dei freni anteriori sono nuovi e quelli posteriori hanno percorso circa 1.000 chilometri.

SOMMARIO

Questo è un esempio leggermente aggiornato della coinvolgente generazione 991.2 GT3 RS, specificato in un colore accattivante e dotato di sofisticate sospensioni Manthey KW e di uno scarico sportivo più vocale per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida. Recentemente revisionata, con meno di 1.000 km percorsi da allora, questa 911 GT3 RS sarebbe un'aggiunta entusiasmante alla scuderia di qualsiasi appassionato, offrendo prestazioni superbe sia su strada che su pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een supercar voor op het circuit, uitgevoerd in het levendige Racing Yellow en voorzien van een handvol opvallende upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 520 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps PDK-transmissie met paddle-shift.
• De auto heeft minder dan 1.000 km afgelegd sinds een grote onderhoudsbeurt in september 2022 bij 20.865 kilometer.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is afgewerkt in Racing Yellow over een zwart lederen en Race-Tex interieur met gele stiksels, een satijnzwarte rolkooi en koolstofvezelbekleding.
• Hij rijdt op een set zwarte 20-inch voorwielen en 21-inch achterwielen met middenvergrendeling, gele remklauwen, carbon-keramische remmen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat koolstofvezel kuipstoelen met Schroth racegordels, cruise control, voice control, climate control, lift voor de vooras, Sport Chrono, een Bose geluidssysteem, een gele 12-uurs stuurwielmarkering en PCM met satellietnavigatie.
• De wijzigingen omvatten een Manthey KW-vering, een sportuitlaatsysteem, Fabspeed racekatalysatoren, een verhoogde achtervleugel met een koolstofvezel lip en een koolstofvezel bumperduikset om de downforce aan de voorkant te vergroten.
• Inbegrepen bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse facturen, de gevarendriehoek, de brandblusser en de originele verwijderde onderdelen.

CONDITION

• De auto werd aan de linkerkant bekrast tegen een bandenrek terwijl hij zich in de pitstraat bevond, en dit werd vervolgens overgespoten.
• Het lakwerk is nu in uitstekende staat en veel belangrijke delen zijn beschermd door PPF. Er zijn enkele kleine vlekken op de voorkant, slijtage rond de frontsplitter en zijskirts, kleine schilfers op de achtervleugelsteunen en enkele rond de onderkant van de wielkasten.
• Het interieur is zeer verzorgd, met lichte gebruikssporen in overeenstemming met de kilometerstand, maar geen noemenswaardige slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente technische controle werd naar verluidt uitgevoerd op 24 augustus 2021, met een positief resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg in september 2022 bij 20.865 kilometer de laatste onderhoudsbeurt van Porsche-specialist MB Motorsport AB, die het luchtfilter reinigde en de motorolie, het oliefilter, de bougies, de remvloeistof en de hulpaandrijfriem verving.
• Daaraan voorafgaand is in juli 2019 een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Porsche-specialist Levin Racing.
• De verkoper merkt op dat er tussen elke circuitsessie een olieservice en remvloeistofverversing heeft plaatsgevonden, maar dat dit niet is gedocumenteerd.
• De remschijven vooraan zijn nieuw, en de remschijven achteraan zouden ongeveer 1.000 mijl gelopen hebben.

SAMENVATTING

Dit is een licht opgewaardeerd exemplaar van de meeslepende 991.2-generatie GT3 RS, gespecificeerd in een opvallende kleur en uitgerust met verfijnde Manthey KW-vering en een meer vocale sportuitlaat om de rijervaring verder te verbeteren. Deze 911 GT3 RS is onlangs onderhouden en heeft sindsdien minder dan 1.000 km gereden. Hij zou een fantastische aanwinst zijn voor elke liefhebber, met uitstekende prestaties op zowel de weg als het circuit.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wciągający supersamochód skoncentrowany na torze, w żywym kolorze Racing Yellow i wyposażony w kilka wymagających ulepszeń.
• Napędza go wolnossąca 4,0-litrowa płaska szóstka, dostarczająca 520 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
• Samochód przejechał niecałe 1000 km, ponieważ we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 20 865 kilometrów został przeprowadzony duży serwis.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód wykończony jest w kolorze Racing Yellow, z czarnym skórzanym i Race-Texowym wnętrzem z żółtymi przeszyciami, satynowo czarną klatką i wykończeniami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie czarnych 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych felg z centralną blokadą, z żółtymi zaciskami, karbonowymi hamulcami i oponami Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. kubełkowe fotele z włókna węglowego z wyścigowymi uprzężami Schroth, tempomat, sterowanie głosem, klimatyzację, uniesienie przedniej osi, Sport Chrono, system nagłośnienia Bose, żółty znacznik na godzinie 12 w kierownicy oraz PCM z nawigacją satelitarną.
• Modyfikacje obejmują zawieszenie KW Manthey, sportowy układ wydechowy, katalizatory Fabspeed racing, podwyższone tylne skrzydło z wargą wykonaną z włókna węglowego oraz zestaw do nurkowania przedniego zderzaka wykonany z włókna węglowego, który zwiększa siłę docisku przodu.
• W sprzedaży instrukcja obsługi właściciela, książka serwisowa, różne faktury, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica oraz oryginalne wymontowane podzespoły.

KONDYCJA

• Samochód został porysowany z lewej strony o stojak na opony podczas postoju w pit lane, a następnie został przemalowany.
• Lakier jest obecnie w doskonałym stanie, a wiele kluczowych miejsc jest chronionych przez PPF. Na przodzie są drobne ślady, otarcia wokół przedniego splittera i listew bocznych, drobne odpryski na podporach tylnego skrzydła i kilka wokół dolnej części nadkoli.
• Wewnątrz kabina jest bardzo elegancka, z niewielkimi śladami użytkowania współmiernymi do przebiegu, ale bez znaczącego zużycia lub odbarwienia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono podobno 24 sierpnia 2021 roku, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 20 865 kilometrów przez specjalistę Porsche - MB Motorsport AB, który oczyścił filtr powietrza i wymienił olej silnikowy, filtr oleju, świece zapłonowe, płyn hamulcowy oraz pasek napędu pomocniczego.
• Wcześniej, w lipcu 2019 roku został przeprowadzony serwis przez specjalistę od Porsche - Levin Racing.
• Sprzedający zaznacza, że między każdą sesją na torze odbywał się serwis olejowy i wymiana płynu hamulcowego, ale nie zostało to udokumentowane.
• Przednie tarcze hamulcowe są nowe, a tylne podobno przejechały około 1000 mil.

SUMMARY

Jest to lekko zmodernizowany przykład wciągającej 991.2 generacji GT3 RS, określony w przyciągającym uwagę kolorze i wyposażony w wyrafinowane zawieszenie KW Manthey i bardziej wokalny sportowy wydech, aby jeszcze bardziej zwiększyć wrażenia z jazdy. Niedawno serwisowane, z mniej niż 1000 km pokryte od; ten 911 GT3 RS będzie ekscytującym dodatkiem do każdego entuzjastów stajni, oferując doskonałe osiągi zarówno na drodze i torze.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um supercarro absorvente e focado na pista, especificado na vibrante cor Racing Yellow e equipado com uma mão-cheia de actualizações exigentes.
• É alimentado por um flat-six de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita 520 cv às rodas traseiras através de uma transmissão PDK de sete velocidades com patilhas.
• O automóvel percorreu menos de 1.000 km desde a realização de uma grande revisão em Setembro de 2022, aos 20.865 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em Racing Yellow, com um interior em pele preta e Race-Tex com pespontos amarelos, uma gaiola de protecção em preto acetinado e acabamentos em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve pretas de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com pinças amarelas, travões de carbono-cerâmica e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• O equipamento de fábrica inclui bancos em fibra de carbono com arneses de corrida Schroth, controlo da velocidade de cruzeiro, controlo por voz, controlo da climatização, elevador do eixo dianteiro, Sport Chrono, um sistema de som Bose, um marcador amarelo no volante às 12 horas e PCM com navegação por satélite.
• As modificações incluem uma suspensão Manthey KW, um sistema de escape desportivo, catalisadores de competição Fabspeed, uma asa traseira elevada com um lábio em fibra de carbono e um kit de plano de mergulho do pára-choques dianteiro em fibra de carbono para aumentar a força descendente na dianteira.
• Estão incluídos na venda o manual do proprietário, o livro de serviço, várias facturas, o triângulo de aviso, o extintor de incêndio e os componentes originais removidos.

CONDIÇÃO

• O carro foi arranhado do lado esquerdo contra um suporte de pneus quando se encontrava nas boxes, tendo sido posteriormente pintado de novo.
• A pintura está agora em excelente estado e muitas áreas importantes estão protegidas por PPF. Existem algumas marcas menores na parte dianteira, arranhões à volta do separador dianteiro e das saias laterais, pequenas lascas nos suportes da asa traseira e algumas na parte inferior das cavas das rodas.
• No interior, o habitáculo é muito elegante, com ligeiros sinais de utilização proporcionais à quilometragem, mas sem desgaste ou descoloração significativos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• A mais recente inspecção técnica foi realizada em 24 de Agosto de 2021, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em Setembro de 2022, aos 20.865 quilómetros, pelo especialista da Porsche, MB Motorsport AB, que limpou o filtro de ar e substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, as velas de ignição, o líquido dos travões e a correia de transmissão auxiliar.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão pelo especialista da Porsche, Levin Racing, em Julho de 2019.
• O vendedor refere que foi efectuada uma revisão do óleo e uma mudança do líquido dos travões entre cada sessão de pista, mas que tal não foi documentado.
• Os discos de travão dianteiros são novos e os discos traseiros terão percorrido cerca de 1.000 quilómetros.

RESUMO

Este é um exemplar ligeiramente actualizado da imersiva geração 991.2 do GT3 RS, especificado numa cor apelativa e equipado com a sofisticada suspensão Manthey KW e um escape desportivo mais vocal para melhorar ainda mais a experiência de condução. Recentemente sujeito a manutenção, com menos de 1.000 km percorridos desde então, este 911 GT3 RS seria uma adição emocionante ao estábulo de qualquer entusiasta, oferecendo um desempenho soberbo tanto na estrada como na pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• En absorberande superbil med fokus på banan, i vibrerande Racing Yellow och utrustad med en handfull kräsna uppgraderingar.
• Den drivs av en 4,0-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som levererar 520 hk till bakhjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxel.
• Bilen har kört mindre än 1 000 km sedan en större service utfördes i september 2022 vid 20 865 km.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är färdigställd i Racing Yellow med en svart läder- och Race-Tex-inredning med gula sömmar, en satinsvart rullbur och kolfiberdetaljer.
• Den körs på svarta 20-tums framhjul och 21-tums bakhjul med centrallås, med gula kalibrar, kolkeramiska bromsar och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar kolfiberfodrade skopstolar med Schroth-racingbälten, farthållare, röststyrning, klimatkontroll, framaxellyften, Sport Chrono, ett Bose-ljudsystem, en gul 12-urmarkering på ratten och PCM med satellitnavigering.
• Modifieringarna omfattar Manthey KW-upphängning, ett sportavgassystem, Fabspeed racing-katalysatorer, en upphöjd bakre vinge med en läpp i kolfiber och ett dykplan-kit i kolfiber för den främre stötfångaren för att öka downforce i fronten.
• I försäljningen ingår ägarmanual, servicebok, olika fakturor, varningstriangel, brandsläckare och originaldelar som tagits bort.

TILLSTÄNDIGHET

• Bilen fick en repa på vänster sida mot ett däckställ när den var inne i en depå, och den målades därefter om.
• Färgen rapporteras nu vara i utmärkt skick, och många viktiga områden är skyddade av PPF. Det finns några mindre märken på fronten, nötning runt den främre splittern och sidokjolarna, mindre flisor på de bakre vingstöden och en del runt botten av hjulhusen.
• Invändigt är kupén mycket snygg, med små tecken på användning i förhållande till körsträckan, men inget större slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes enligt uppgift den 24 augusti 2021 och gav ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i september 2022 vid 20 865 kilometer av Porsche-specialisten MB Motorsport AB, som rengjorde luftfiltret och bytte motorolja, oljefilter, tändstift, bromsvätska och extra drivrem.
• Dessförinnan utfördes en service av Porsche-specialisten Levin Racing i juli 2019.
• Säljaren noterar att oljeservice och byte av bromsvätska har skett mellan varje körning, men att detta inte dokumenterats.
• De främre bromsskivorna är nya, och de bakre skivorna sägs ha gått cirka 1 000 miles.

SAMMANFATTNING

Det här är ett lätt uppgraderat exemplar av den uppslukande 991.2-generationen GT3 RS i en iögonfallande färg och utrustad med sofistikerad Manthey KW-fjädring och ett mer vokalt sportutblås för att ytterligare förbättra körupplevelsen. Den här 911 GT3 RS har nyligen servats, med mindre än 1 000 km körda sedan dess, och skulle vara ett spännande tillskott till alla entusiasters stall, med fantastiska prestanda på både väg och bana.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.