2018 PORSCHE 911 (991.2) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Einzelexemplar von Porsches furchteinflößender, leistungsfähiger Ikone.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor (ohne OPF), der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 520 PS und 347 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser GT3 RS wurde im September 2022 bei einem Kilometerstand von 17.831 Kilometern einer großen Wartung unterzogen.
• Dieser GT3 RS befindet sich zwar derzeit in Deutschland, ist aber in Serbien zugelassen.
• Die Porsche Approved Garantie gilt bis Mai 2025.
• Der Verkäufer kann die Lieferung an eine deutsche Adresse in den Verkaufspreis einbeziehen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der auffällige GT3 RS ist in Guards Red mit einem schwarzen Streifen auf der Motorhaube und einer schwarzen Leder- und Race-Tex-Kabine gehalten.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern hinten mit Zentralverschluss, die in Aurum Gold lackiert sind.
• Als 991.2 GT3 RS verfügt dieser Wagen über einen leistungsstärkeren 4,0-Liter-Flachmotor mit einer haarsträubenden roten 9.000-U/min-Linie, eine überarbeitete Karosserie sowie eine steifere Aufhängung.
• Bei diesem Fahrzeug handelt es sich außerdem um ein Modell ohne OPF (ohne Partikelfilter), d. h. es hat einen freieren Durchfluss und einen lauteren Auspuffton.
• Zur Werksausstattung gehören Kohlefaser-Schalensitze mit Schroth-Racing-Gurten für Fahrer und Beifahrer, ein satinschwarzer halber Überrollkäfig, Sport Chrono, ein zuschaltbarer Sportauspuff, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Vorderachslift, ein Tempomat, ein Bose-Soundsystem, HomeLink, LED-Scheinwerfer und ein PCM-System mit Touchscreen.
• Das Auto profitiert von mehreren speziell angefertigten Kohlefaserkomponenten, darunter die vorderen Radkastenentlüftungen, die Lufteinlässe auf der Motorhaube, der Motordeckel, die seitlichen Lufteinlässe, die Endplatten des Heckspoilers und die Außenspiegelträger.
• AP Racing Stahlbremsscheiben wurden eingebaut, obwohl die OEM-Beläge und Karbon-Keramik-Bremsscheiben ebenfalls mitgeliefert werden und angeblich zu 50% abgenutzt sind.
• Zum Auto gehören das Serviceheft, verschiedene Rechnungen, ein Ersatzradsatz Aurum Gold und das Warndreieck.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Lack in Guards Red befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wurde mit XPEL PPF geschützt, von dem vor kurzem einige Bereiche entfernt wurden. Es gibt eine kleine Vertiefung auf dem Dach von einem Hagelkorn, Schrammen an der vorderen Lippe und kleinere Steinschläge an der Front, den seitlichen Lufteinlässen und den Außenspiegeln.
• Im Innenraum sind leichte Falten an der inneren Hüftpolsterung des Fahrersitzes zu sehen, ansonsten ist der Innenraum sehr gepflegt.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung soll im Oktober 2022 stattgefunden haben, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung ohne Beanstandung bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im September 2022 bei 17.831 Kilometern durchgeführt, als das Porsche Service Zentrum Meuspath das Motoröl, die Filter, das PDK- und das Differentialöl sowie die Zündkerzen wechselte.
• Die beiden vorherigen Wartungen wurden von Porsche Beograd im Oktober 2021 bei 15.648 Kilometern und im Oktober 2019 bei 12.184 Kilometern durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Sep 2022 - 17.831 Kilometer - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Okt 2021 - 15.648 Kilometer - Porsche Beograd
• Okt 2019 - 12.184 Kilometer - Porsche Beograd
• Aug 2018 - PDI - Porsche Beograd

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 GT3 RS der Generation 991.2 ist dank seines rasiermesserscharfen Handlings, seiner enormen Rückmeldung an den Fahrer und seines faszinierenden, aus dem Motorsport stammenden Motors, der bis zu 9.000 Umdrehungen pro Minute erreicht, nach wie vor eines der interessantesten und begehrtesten Performance-Fahrzeuge im Porsche-Katalog. Dieses Exemplar, das nur einen Besitzer hat, verfügt über eine Handvoll Karbonfaser-Upgrades und ist in dem ikonischen Farbton Guards Red lackiert, der durch die auffälligen Aurum Gold-Räder unterstrichen wird. Er wäre eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ist bereit, als aufregendes Wochenendspielzeug oder als Rennstreckenwaffe für jeden Liebhaber der Marke zu dienen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo de un solo propietario del temible icono de rendimiento de Porsche.
• Está propulsado por un motor de aspiración natural de 4,0 litros y seis cilindros planos, que proporciona 520 CV y 347 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Este GT3 RS está recién salido de una revisión importante realizada en septiembre de 2022 con 17.831 kilómetros.
• Aunque actualmente se encuentra en Alemania, este GT3 RS está registrado en Serbia.
• Existe una garantía Porsche Approved hasta mayo de 2025.
• El vendedor puede incluir en el precio de venta el envío a una dirección alemana.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El llamativo GT3 RS está acabado en Rojo Guardia con una franja negra en el capó sobre un habitáculo de cuero negro y Race-Tex.
• Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con bloqueo central, con acabado en Aurum Gold.
• Como 991.2 GT3 RS, este coche cuenta con un seis cilindros planos de 4.0 litros más potente con una línea roja de 9.000 rpm que pone los pelos de punta, una carrocería revisada y una suspensión más rígida.
• Este coche también es un modelo "no OPF" (sin el filtro de partículas), lo que significa que es más libre con una nota de escape más fuerte.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos de cubo de fibra de carbono con arneses Schroth Racing para el conductor y el pasajero, una media jaula antivuelco de color negro satinado, Sport Chrono, escape deportivo conmutable, climatizador de dos zonas, elevación del eje delantero, control de crucero, un sistema de sonido Bose, HomeLink, faros LED y un sistema PCM con pantalla táctil.
• El coche se beneficia de varios componentes de fibra de carbono hechos a medida, como las rejillas de ventilación de los pasos de rueda delanteros, las tomas de aire del capó, la tapa del motor, las tomas de aire laterales, las placas finales del alerón trasero y los soportes de los retrovisores.
• Se han montado discos de freno de acero AP Racing, aunque también se suministrarán las pastillas y los discos de freno carbonocerámicos OEM, que se dice que están desgastados al 50%.
• Acompañan al coche el libro de revisiones, varias facturas, un juego de llantas Aurum Gold de repuesto y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura Rojo Guardia está en excelente estado, habiendo sido protegida por el XPEL PPF, del que se han retirado recientemente algunas zonas. Hay una pequeña hendidura en el techo provocada por el granizo, rozaduras en el labio delantero y pequeños golpes de piedra en el frontal, las tomas de aire laterales y los retrovisores.
• En el interior, hay un leve pliegue en el cojín interior del asiento del conductor, pero por lo demás el habitáculo es muy elegante.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica se habría llevado a cabo en octubre de 2022, con el resultado de un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2022, a los 17.831 kilómetros, cuando Porsche Service Zentrum Meuspath sustituyó el aceite del motor, los filtros, los aceites del PDK y del diferencial, y las bujías.
• Las dos revisiones anteriores fueron realizadas por Porsche Beograd en octubre de 2021, con 15.648 kilómetros, y en octubre de 2019, con 12.184 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

• Sep 2022 - 17.831 kilómetros - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Oct 2021 - 15.648 kilómetros - Porsche Beograd
• Oct 2019 - 12.184 kilómetros - Porsche Beograd
• Agosto 2018 - PDI - Porsche Beograd

RESUMEN

El 911 GT3 RS de la generación 991.2 sigue siendo uno de los coches de alto rendimiento más atractivos y codiciados del catálogo de Porsche gracias a su agudísimo manejo, su tremenda respuesta al conductor y su centelleante motor derivado de la competición, que alcanza unas escalofriantes 9.000 rpm. Este ejemplar de un solo propietario cuenta con un puñado de mejoras en fibra de carbono y está acabado en el emblemático color Rojo Guardia, compensado por unas llamativas llantas de color Oro Aurum. Además de ser una adición natural a cualquier colección de lo mejor de Stuttgart, está listo para funcionar como un emocionante juguete de fin de semana o un arma para los días de pista para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple d'un propriétaire unique de l'icône de performance redoutablement capable et impliquée de Porsche.
• Elle est propulsée par un flat-six de 4,0 litres à aspiration naturelle "non-OPF", qui délivre 520 ch et 347 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission PDK à sept rapports avec palettes.
• Cette GT3 RS sort tout juste d'une révision majeure effectuée en septembre 2022 à 17 831 kilomètres.
• Bien qu'actuellement située en Allemagne, cette GT3 RS est enregistrée en Serbie.
• Une garantie Porsche Approved est en place jusqu'en mai 2025.
• Le vendeur peut inclure la livraison à une adresse allemande dans le prix de vente.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'accrocheuse GT3 RS est finie en Rouge Guards avec une bande noire sur le capot et un habitacle en cuir noir et Race-Tex.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière à verrouillage central, en finition Aurum Gold.
• En tant que 991.2 GT3 RS, cette voiture est équipée d'un six cylindres à plat de 4,0 litres plus puissant avec une ligne rouge à 9 000 tr/min, d'une carrosserie révisée et d'une suspension plus rigide.
• Cette voiture est également un modèle "non-OPF" (sans filtre à particules), ce qui signifie qu'elle est plus fluide et que son échappement est plus bruyant.
• L'équipement d'usine comprend des sièges baquets en fibre de carbone avec harnais Schroth Racing pour le conducteur et le passager, un demi-cage de retournement noir satiné, le système Sport Chrono, un échappement sport commutable, une climatisation bizone, un relevage de l'essieu avant, un régulateur de vitesse, un système audio Bose, la télécommande HomeLink, des phares à LED et un système PCM à écran tactile.
• La voiture bénéficie de plusieurs composants en fibre de carbone fabriqués sur mesure, notamment les évents des passages de roue avant, les prises d'air du capot, le couvercle du moteur, les prises d'air latérales, les plaques d'extrémité du spoiler arrière et les supports des rétroviseurs extérieurs.
• Des disques de frein en acier AP Racing ont été montés, bien que les plaquettes et les disques de frein en carbone-céramique d'origine soient également fournis, et sont censés être usés à 50 %.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, de diverses factures, d'un jeu de roues Aurum Gold de rechange et du triangle de signalisation.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Guards Red est en excellent état et a été protégée par une protection intégrale XPEL PPF, dont certaines parties ont été récemment retirées. Il y a une petite indentation sur le toit due à une grêle, des éraflures sur la lèvre avant, et des éclats de pierre mineurs sur la partie avant, les prises d'air latérales et les rétroviseurs.
• A l'intérieur, on note un léger froissement sur le rembourrage intérieur de la hanche du siège conducteur, sinon l'habitacle est très bien entretenu.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique aurait été effectué en octobre 2022, avec un résultat positif.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2022 à 17 831 kilomètres, lorsque le Porsche Service Zentrum Meuspath a remplacé l'huile moteur, les filtres, les huiles PDK et différentielle, ainsi que les bougies d'allumage.
• Les deux services précédents ont été effectués par Porsche Beograd en octobre 2021 à 15 648 kilomètres, et en octobre 2019 à 12 184 kilomètres.

Dates et kilométrage :

• Sep 2022 - 17 831 kilomètres - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Oct 2021 - 15 648 kilomètres - Porsche Beograd
• Oct 2019 - 12 184 kilomètres - Porsche Beograd
• Août 2018 - PDI - Porsche Beograd

RÉSUMÉ

La 911 GT3 RS de la génération 991.2 reste l'une des voitures de performance les plus impliquées et les plus recherchées du catalogue Porsche, grâce à sa maniabilité aiguisée, à son énorme retour d'information au conducteur et à son moteur scintillant, issu du sport automobile, qui atteint un régime de 9 000 tr/min. Cet exemplaire, qui n'a appartenu qu'à un seul propriétaire, est doté d'une poignée d'améliorations en fibre de carbone et est fini dans la teinte emblématique du rouge Guards, avec des jantes Aurum Gold saisissantes. Alors qu'il serait un ajout naturel à toute collection de la fine fleur de Stuttgart, il est prêt à fonctionner comme un jouet de week-end excitant ou une arme de piste pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare uniproprietario della temibile icona delle prestazioni Porsche, capace e coinvolgente.
• È alimentata da un flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale "non OPF", che eroga 520 CV e 347 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Questa GT3 RS è reduce da un importante intervento di manutenzione effettuato nel settembre 2022 a 17.831 chilometri.
• Anche se attualmente si trova in Germania, questa GT3 RS è registrata in Serbia.
• La garanzia Porsche Approved è in vigore fino a maggio 2025.
• Il venditore può includere nel prezzo di vendita la consegna a un indirizzo tedesco.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'accattivante GT3 RS è rifinita in Guards Red con una striscia nera sul cofano e un abitacolo in pelle nera e Race-Tex.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori a bloccaggio centrale, rifiniti in Aurum Gold.
• Come 991.2 GT3 RS, quest'auto è dotata di un flat-six da 4,0 litri più potente, con una linea rossa da 9.000 giri al minuto, carrozzeria rivista e sospensioni più rigide.
• Questa vettura è anche un modello "non-OPF" (senza filtro antiparticolato), il che significa che è più libera e con una nota di scarico più forte.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili in fibra di carbonio con cinture di sicurezza Schroth Racing per conducente e passeggero, una mezza roll-cage nera satinata, Sport Chrono, scarico sportivo disinseribile, climatizzatore bi-zona, sollevatore dell'asse anteriore, cruise control, impianto audio Bose, HomeLink, fari a LED e sistema PCM touchscreen.
• L'auto beneficia di numerosi componenti in fibra di carbonio realizzati su misura, tra cui le prese d'aria dei passaruota anteriori, le prese d'aria del cofano, il cofano motore, le prese d'aria laterali, le piastre terminali dello spoiler posteriore e i supporti degli specchietti retrovisori.
• Sono stati montati dischi freno in acciaio AP Racing, anche se verranno fornite anche le pastiglie OEM e i dischi freno in carbonio-ceramica, che si dice siano usurati al 50%.
• La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione, da varie fatture, da un set di ruote Aurum Gold di scorta e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice Guards Red è in ottime condizioni, essendo stata protetta con XPEL PPF completo, alcune aree del quale sono state recentemente rimosse. Sul tetto è presente una piccola rientranza causata da un chicco di grandine, graffi sul labbro anteriore e piccole scheggiature sulla parte anteriore, sulle prese d'aria laterali e sugli specchietti retrovisori.
• All'interno, si nota una leggera sgualcitura sull'imbottitura interna dei fianchi del sedile del guidatore, ma per il resto l'abitacolo è in perfetto ordine.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'ottobre 2022 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel settembre 2022 a 17.831 chilometri, quando il Porsche Service Zentrum Meuspath ha sostituito l'olio motore, i filtri, l'olio del PDK e del differenziale e le candele.
• I due precedenti interventi sono stati effettuati da Porsche Beograd nell'ottobre 2021 a 15.648 chilometri e nell'ottobre 2019 a 12.184 chilometri.

Date e chilometraggio:

• Settembre 2022 - 17.831 chilometri - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Ottobre 2021 - 15.648 chilometri - Porsche Beograd
• Ottobre 2019 - 12.184 chilometri - Porsche Beograd
• Agosto 2018 - PDI - Porsche Beograd

SOMMARIO

La 911 GT3 RS della generazione 991.2 rimane una delle auto ad alte prestazioni più coinvolgenti e ricercate del catalogo Porsche, grazie alla sua maneggevolezza affilata, all'eccezionale feedback del guidatore e all'entusiasmante motore di derivazione sportiva che raggiunge i 9.000 giri al minuto. Questo esemplare uniproprietario presenta una manciata di aggiornamenti in fibra di carbonio ed è rifinito nell'iconica tonalità Guards Red, compensata da straordinari cerchi Aurum Gold. Oltre a essere un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione di auto di Stoccarda, è pronta a diventare un'emozionante giocattolo per il fine settimana o un'arma da pista per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een één-eigenaar exemplaar van Porsche's angstaanjagend capabele en betrokken prestatie-icoon.
• Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 520 pk en 347 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een zeventraps PDK-transmissie met paddle shift.
• Deze GT3 RS is vers van een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2022 bij 17.831 kilometer.
• Deze GT3 RS bevindt zich momenteel in Duitsland, maar is geregistreerd in Servië.
• Een Porsche Approved garantie is van kracht tot mei 2025.
• De verkoper kan de levering aan een Duits adres in de verkoopprijs opnemen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De opvallende GT3 RS is uitgevoerd in Guards Red met een zwarte motorkapstreep over een zwart lederen en Race-Tex interieur.
• Hij rijdt op een set 20-inch voorwielen en 21-inch achterwielen met centrale vergrendeling, afgewerkt in Aurum Gold.
• Als 991.2 GT3 RS beschikt deze auto over een krachtigere 4,0-liter flat-six met een haarscherpe rode lijn van 9.000 t/min, een herzien koetswerk en een stijvere ophanging.
• Deze auto is ook een 'non-OPF' model (zonder roetfilter), wat betekent dat hij vrijer stroomt met een luidere uitlaat.
• De fabrieksuitrusting omvat koolstofvezel kuipstoelen met Schroth Racing-harnassen voor bestuurder en passagier, een satijnzwarte halve rolkooi, Sport Chrono, schakelbare sportuitlaat, klimaatregeling met twee zones, lift voor de vooras, cruise control, een Bose-geluidssysteem, HomeLink, LED-koplampen en een PCM-systeem met aanraakscherm.
• De auto profiteert van diverse op maat gemaakte koolstofvezel onderdelen, waaronder de wielkastopeningen voor, motorkapinlaten, motorklep, luchtinlaten aan de zijkant, eindplaten van de achterspoiler en steunen voor de buitenspiegels.
• Er zijn stalen AP Racing-remschijven gemonteerd, hoewel de OEM-remblokken en koolstofkeramische remschijven ook worden geleverd en naar verluidt voor 50% versleten zijn.
• Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, diverse facturen, een reserveset Aurum Gold wielen en de gevarendriehoek.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Guards Red lak is in uitstekende staat en is beschermd met XPEL PPF, waarvan sommige delen onlangs zijn verwijderd. Er is een kleine deuk in het dak van een hagelsteen, slijtage aan de voorlip en kleine steenslag op de voorkant, de luchtinlaten aan de zijkant en de buitenspiegels.
• Binnenin is er een lichte kreukvorming op de binnenste heupsteun van de bestuurdersstoel, verder is het interieur heel netjes in orde.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste technische controle zou in oktober 2022 zijn uitgevoerd, met een goed resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2022 bij 17.831 kilometer, toen Porsche Service Zentrum Meuspath de motorolie, filters, PDK- en differentieelolie en bougies verving.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden door Porsche Beograd uitgevoerd in oktober 2021 bij 15.648 kilometer, en in oktober 2019 bij 12.184 kilometer.

Data en kilometers:

• Sep 2022 - 17.831 kilometer - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Okt 2021 - 15.648 kilometer - Porsche Beograd
• Okt 2019 - 12.184 kilometer - Porsche Beograd
• Aug 2018 - PDI - Porsche Beograd

SAMENVATTING

De 911 GT3 RS van de 991.2-generatie blijft een van de meest betrokken en gewilde prestatieauto's in de Porsche-catalogus, dankzij zijn messcherpe rijgedrag, geweldige feedback voor de bestuurder en de sprankelende, van de autosport afgeleide motor die tot 9.000 t/min op toeren komt. Dit exemplaar, dat slechts één eigenaar heeft, beschikt over een handvol koolstofvezel upgrades en is afgewerkt in de iconische kleur Guards Red, met opvallende Aurum Gold wielen. Terwijl hij een natuurlijke aanvulling zou zijn op elke collectie van Stuttgart's finest, is hij klaar om te presteren als een spannend weekend speeltje of track-day wapen voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Jedyny egzemplarz, którego właścicielem jest Porsche, to przerażająca i angażująca ikona osiągów.
• Napędza go wolnossący 4,0-litrowy flat-six "non-OPF", dostarczający 520 KM i 347lb-ft momentu obrotowego na tylne koła poprzez siedmiobiegową przekładnię PDK z łopatkami.
• Ten GT3 RS jest świeżo po głównym serwisie przeprowadzonym we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 17,831 kilometrów.
• Chociaż obecnie znajduje się w Niemczech, to GT3 RS jest zarejestrowane w Serbii.
• Do maja 2025 roku obowiązuje gwarancja Porsche Approved.
• Sprzedający może w cenie sprzedaży uwzględnić dostawę na adres niemiecki.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Przyciągający wzrok GT3 RS jest wykończony w kolorze Guards Red z czarnym paskiem na masce nad kabiną z czarnej skóry i Race-Texu.
• Jeździ na zestawie 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych felg z centralną blokadą, wykończonych w kolorze Aurum Gold.
• Jako 991.2 GT3 RS, samochód ten posiada mocniejszą, 4,0-litrową skrzynię biegów z czerwoną linią o zawrotnej prędkości 9000 obr/min, zmienione nadwozie, a także sztywniejsze zawieszenie.
• Ten samochód to również model "non-OPF" (bez filtra cząstek stałych), co oznacza, że jest wolnossący z głośniejszą nutą wydechową.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje fotele kubełkowe z włókna węglowego z uprzężami kierowcy i pasażera Schroth Racing, półklatkę w kolorze satynowej czerni, Sport Chrono, przełączany sportowy układ wydechowy, dwustrefową klimatyzację, uniesienie przedniej osi, tempomat, system nagłośnienia Bose, HomeLink, reflektory LED oraz system PCM z ekranem dotykowym.
• Samochód korzysta z kilku wykonanych na zamówienie elementów z włókna węglowego, w tym otworów wentylacyjnych przednich nadkoli, wlotów na maskę, pokrywy silnika, bocznych wlotów powietrza, płyt końcowych tylnego spojlera i wsporników lusterek skrzydłowych.
• Zamontowano stalowe tarcze hamulcowe AP Racing, choć dostarczone zostaną również klocki OEM i węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe, które podobno są zużyte w 50%.
• Towarzysząca autu książka serwisowa, różne faktury, zapasowy komplet felg Aurum Gold oraz trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Czerwony lakier Guards jest zgłaszane do doskonałej kondycji po zabezpieczeniu przez pełne XPEL PPF, z których obszary zostały niedawno usunięte. Istnieje małe wgłębienie na dachu z kamienia gradowego, otarcia na przedniej wardze i drobne odpryski na przedniej części, boczne wloty powietrza i lusterka skrzydłowe.
• Przechodząc do środka, jest łagodne marszczenie na wewnętrznym bolsterze biodrowym fotela kierowcy, poza tym kabina jest bardzo inteligentny porządek.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono podobno w październiku 2022 roku, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód ostatni raz był serwisowany we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 17 831 kilometrów, kiedy to Porsche Service Zentrum Meuspath wymieniło olej silnikowy, filtry, oleje PDK i różnicowy oraz świece zapłonowe.
• Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone przez Porsche Beograd w październiku 2021 roku przy przebiegu 15 648 kilometrów oraz w październiku 2019 roku przy przebiegu 12 184 kilometrów.

Terminy i przebieg:

• Wrzesień 2022 - 17 831 kilometrów - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Październik 2021 - 15 648 kilometrów - Porsche Beograd
• Październik 2019 - 12 184 km - Porsche Beograd
• Aug 2018 - PDI - Porsche Beograd

SUMMARY

991.2 generacja 911 GT3 RS pozostaje jednym z najbardziej angażujących i poszukiwanych samochodów wyczynowych w katalogu Porsche, dzięki ostremu prowadzeniu, ogromnemu sprzężeniu zwrotnemu z kierowcą i niesamowitemu, pochodzącemu ze sportów motorowych silnikowi, który osiąga zawrotną prędkość 9000 obr/min. Ten egzemplarz, którego właścicielem jest jeden właściciel, posiada kilka ulepszeń wykonanych z włókna węglowego i jest wykończony w kultowym kolorze Guards Red, który jest zrównoważony przez uderzające felgi Aurum Gold. Choć byłby on naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, jest gotowy do pełnienia roli ekscytującej zabawki na weekend lub broni na tor dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo único de um ícone de desempenho da Porsche, capaz e envolvente.
• É alimentado por uma transmissão de 4,0 litros plana de 4,0 litros, de aspiração natural, fornecendo 520hp e 347lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão PDK de sete velocidades com mudança de pás.
• Este GT3 RS é recente de um grande serviço realizado em Setembro de 2022 a 17,831 quilómetros.
• Enquanto actualmente localizado na Alemanha, este GT3 RS está registado na Sérvia.
• Está em vigor uma garantia aprovada pela Porsche até Maio de 2025.
• O vendedor pode incluir a entrega para um endereço alemão dentro do preço de venda.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O atraente GT3 RS é acabado em Vermelho Guarda com uma faixa de capota preta sobre uma cabina de couro preto e Race-Tex.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com acabamento em Aurum Gold.
• Como um GT3 RS 991.2, este carro apresenta um motor mais potente de 4,0 litros com uma linha vermelha de 9.000rpm de elevação do cabelo, carroçaria revista, bem como uma suspensão mais rígida.
• Este carro é também um modelo 'não-OPF' (sem o filtro de partículas), o que significa que está a fluir mais livremente com uma nota de escape mais alta.
• O equipamento montado de fábrica inclui bancos de balde de fibra de carbono com arneses Schroth Racing para condutor e passageiro, uma meia-gaiola preta acetinada, Sport Chrono, escape desportivo comutável, controlo climático de zona dupla, elevador do eixo dianteiro, controlo de cruzeiro, um sistema de som Bose, HomeLink, faróis LED, e um sistema PCM com ecrã táctil.
• O carro beneficia de vários componentes de fibra de carbono feitos à medida, incluindo as aberturas do arco da roda dianteira, as entradas do capô, a tampa do motor, as entradas de ar laterais, as placas de extremidade traseira do spoiler, e os apoios dos espelhos retrovisores laterais.
• Os discos de travão de aço AP Racing foram instalados, embora as pastilhas OEM e os discos de travão de cerâmica carbónica também sejam fornecidos, e diz-se que estão desgastados a 50%.
• A acompanhar o carro está o livro de serviço, várias facturas, um conjunto de rodas Aurum Gold, e o triângulo de aviso.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura vermelha dos Guardas é relatada como estando em excelentes condições tendo sido protegida por PPF XPEL completo, áreas das quais foram recentemente removidas. Há uma pequena reentrância no telhado de um granizo, arranhões no lábio frontal, e pequenas lascas de pedra na extremidade frontal, entradas de ar laterais, e espelhos de asa.
• Movendo-se para dentro, há um ligeiro vinco no bolso interior do banco do condutor, caso contrário a cabine é muito inteligente.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Diz-se que o último controlo técnico foi realizado em Outubro de 2022, o que resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção foi efectuada em Setembro de 2022 a 17.831 quilómetros, quando a Porsche Service Zentrum Meuspath substituiu o óleo do motor, filtros, PDK e óleos diferenciais, e velas de ignição.
• Os dois serviços anteriores foram efectuados pela Porsche Beograd em Outubro de 2021 a 15.648 quilómetros, e em Outubro de 2019 a 12.184 quilómetros.

Datas e quilometragem:

• Set 2022 - 17,831 quilómetros - Porsche Service Zentrum Meuspath
• Out 2021 - 15,648 quilómetros - Porsche Beograd
• Out 2019 - 12,184 quilómetros - Porsche Beograd
• Ago 2018 - PDI - Porsche Beograd

SÍNTESE

A 991.2-geração 911 GT3 RS continua a ser um dos carros de performance mais envolventes e procurados dentro do catálogo traseiro da Porsche graças ao seu manuseamento afiado, ao tremendo feedback do condutor, e ao cintilante motor de propulsão que faz o seu percurso até às 9.000 rpm. Este exemplo de um só proprietário apresenta um punhado de melhoramentos em fibra de carbono e tem o seu acabamento na tonalidade icónica de Guards Red, contrabalançado pelas impressionantes rodas Aurum Gold. Apesar de fazer uma adição natural a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart, está pronto a actuar como um emocionante brinquedo de fim-de-semana ou uma arma de dia de pista para qualquer entusiasta de marquises.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar av Porsches fruktansvärt kapabla och engagerande prestandaikon som endast en ägare äger.
• Den drivs av en 4,0-liters flat-sixmotor med naturlig insugning (utan OPF) som levererar 520 hk och 347 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Den här GT3 RS har precis fått en stor service i september 2022 vid 17 831 kilometer.
• Denna GT3 RS är för närvarande placerad i Tyskland, men är registrerad i Serbien.
• Porsche Approved-garantin gäller fram till maj 2025.
• Säljaren kan inkludera leverans till en tysk adress i försäljningspriset.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den iögonfallande GT3 RS har en Guards Red-finish med en svart motorhuvudstriangel och en svart läder- och Race-Tex-hytt.
• Den körs på en uppsättning 20-tums framhjul och 21-tums bakhjul med centrallåsning i Aurum Gold.
• Som 991.2 GT3 RS har den här bilen en kraftfullare 4,0-liters flat-sixmotor med en hårresande röd linje på 9 000 rpm, en reviderad kaross och en styvare fjädring.
• Den här bilen är också en "icke-OPF"-modell (utan partikelfilter), vilket innebär att den är friare och har ett högre avgasljud.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar kolfiberfodrade skopstolar med Schroth Racing-sele för förare och passagerare, en halv överrullningsbur i satinsvart, Sport Chrono, omkopplingsbart sportutblås, tvåzons klimatkontroll, framaxellyft, farthållare, Bose-ljudsystem, HomeLink, LED-strålkastare och ett PCM-system med pekskärm.
• Bilen har flera specialtillverkade kolfiberkomponenter, bland annat de främre hjulhusventilerna, motorhuvens intag, motorluckan, sidoluftintagen, ändplattorna på bakspoilern och stöd för ytterbackspeglarna.
• AP Racing-bromsskivor i stål har monterats, även om OEM-belägg och kolkeramiska bromsskivor också kommer att levereras, och de sägs vara 50 % slitna.
• Bilen åtföljs av serviceboken, olika fakturor, en extra uppsättning Aurum Gold-fälgar och en varningstriangel.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Guards Red-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick och har skyddats av XPEL PPF, som nyligen har tagits bort. Det finns en liten fördjupning på taket från en hagelsten, skavsår på framläppen och mindre stenskott på fronten, luftintagen på sidorna och sidospeglarna.
• Invändigt finns det en lätt veckning på förarsätets inre höftstöd, men i övrigt är kupén mycket elegant.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den sista trafiksäkerhetsprovningen ska ha genomförts i oktober 2022, med godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i september 2022 vid 17 831 kilometer, då Porsche Service Zentrum Meuspath bytte ut motorolja, filter, PDK- och differentialoljor samt tändstift.
• De två tidigare tjänsterna utfördes av Porsche Beograd i oktober 2021 med 15 648 kilometer och i oktober 2019 med 12 184 kilometer.

Datum och körsträcka:

• Sep 2022 - 17 831 kilometer - Porsche Service Zentrum Meuspath
• okt 2021 - 15 648 kilometer - Porsche Beograd
• okt 2019 - 12 184 kilometer - Porsche Beograd
• Aug 2018 - PDI - Porsche Beograd

SAMMANFATTNING

991.2-generationen av 911 GT3 RS är fortfarande en av de mest engagerande och eftertraktade prestandabilarna i Porsches katalog tack vare sin knivskarpa hantering, enorma föraråterkoppling och sin gnistrande, motorsportsbaserade motor som går upp till 9 000 varv per minut. Det här exemplaret, som bara ägs av en ägare, har en handfull uppgraderingar i kolfiber och är färdigställd i den ikoniska färgen Guards Red, med slående Aurum Gold-fälgar. Samtidigt som den skulle vara ett naturligt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar är den redo att fungera som en spännande leksak för helgen eller som ett bandagsvapen för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.