2017 PORSCHE (981) CAYMAN GT4 - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein aufsehenerregendes Performance-Coupé, das im auffälligen Farbton Racing Yellow lackiert ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 380 PS und 309 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen soll nur zwei Besitzer gehabt haben und wird nun über den Handel in Zonhoven, Belgien, zum Verkauf angeboten.
• Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges/steuerabzugsfähiges Fahrzeug für diejenigen, die in der Lage sind, sie zurückzufordern. Das bedeutet, dass der "Hammerpreis" die Mehrwertsteuer enthält, und der Gewinner erhält eine Mehrwertsteuerrechnung.
• Das Auto hat einen Prüfbericht von Porsche Zentrum Paal gemacht, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist. Es gab keine Zündungen über Drehzahlbereich 2.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Cayman GT4 der Generation 981 verfügt über den gleichen 3,8-Liter-Flachmotor mit Powerkit wie der 911 Carrera S der 997.2-Ära, ein Sechsgang-Schaltgetriebe, ein überarbeitetes Aerodynamikpaket, eine niedrigere Fahrhöhe und Bremsen, die vom 911 GT3 abgeleitet sind.
• Dieses Exemplar ist in Racing Yellow mit einer schwarzen Leder- und Alcantarakabine ausgestattet, die von gelben Nähten und Türgriffen unterstrichen wird.
• Er fährt auf satinierten 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
• Zur Ausstattung gehören außerdem Sportsitze mit Carbonrücken, Fünf-Punkt-Gurte, Sport Chrono mit Track Precision App, ein Sportauspuff, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und PCM mit Satellitennavigation.
• Ein halber Überrollkäfig wurde nachgerüstet, aber der Verkäufer gibt an, dass der Wagen nicht auf der Rennstrecke eingesetzt wurde.
• Das Fahrzeug wird begleitet von dem Besitzerbuch, dem Servicebuch, verschiedenen Servicerechnungen, der Konformitätsbescheinigung, dem Warndreieck und zwei karosseriefarbenen Schlüsseln.

Spezifikationsliste:

• Alcantara-Lenkrad mit gelber 12-Uhr-Markierung
• Aluminium-Tankdeckel
• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Schwarzes Außenpaket
• Tasten in Körperfarbe
• Lichtdesign-Paket
• Porsche Communication Management (PCM) mit Navigations- und Telefonmodul
• Porsche Sports Exhaust
• Sound-Paket
• Spoilerhalterungen in schwarz
• Sport Chrono Pack mit Track Precision App

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt
• Die hintere Stoßstange wurde neu lackiert.
• Die Lackierung ist insgesamt in einem sehr guten Zustand, mit kleinen Absplitterungen am Heckspoiler und den seitlichen Lufteinlässen, Steinschlägen in den Radkästen, leichten Schrammen an den Ecken des Frontsplitters und kleinen Schönheitsfehlern an den Außenspiegeln sowie an der Unterkante der Motorhaube und der vorderen Stoßstange.
• Im Innenraum sind leichte Abnutzungserscheinungen an den Sitzpolstern zu erkennen, ansonsten präsentiert sich der Innenraum sehr gut.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung wurde am 5. Juli 2021 durchgeführt und ergab ein "Bestanden" mit einem Hinweis auf abgenutzte Reifen, die inzwischen ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im April 2022 bei 31.250 Kilometern von Erviti L'Atelier Porsche gewartet. Dabei wurden das linke Hinterrad repariert, das Motoröl und der Ölfilter, die vorderen Bremsbeläge, die Hinterreifen und die Zündkerzen ersetzt.
• Zuvor hatte Erviti L'Atelier Porsche im März 2021 bei 27.326 Kilometern das Motoröl, den Ölfilter, den Innenraumfilter und die Bremsflüssigkeit im Rahmen einer Wartung ausgetauscht.
• Erviti L'Atelier Porsche führte im März 2020 bei einem Kilometerstand von 24.758 Kilometern eine Wartung durch, bei der unter anderem das Motoröl, der Ölfilter und die vorderen Bremsbeläge gewechselt wurden.
• Die vorderen Bremsscheiben wurden im Juni 2020 bei 25.319 Kilometern von Erviti L'Atelier Porsche ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Cayman GT4 wurde bei seiner Markteinführung von der Fachwelt mit großem Lob bedacht. Er ist ein äußerst leistungsfähiges Fahrzeug mit einem stimmigen Sechszylindermotor und einer fahrerorientierten Ausstattung. Ausgestattet mit einem Aftermarket-Halb-Überrollkäfig sowie dem begehrten Sport Chrono Pack mit Track Precision App, verspricht dieses offensichtlich gut gepflegte Exemplar, bei jeder Gelegenheit durch sein hervorragendes Handling und seine Geschwindigkeit zu bestechen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un sensacional coupé de altas prestaciones, acabado en el llamativo tono Amarillo Racing.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos de 3,8 litros, que entrega 380 CV y 309 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
• Se cree que el coche sólo ha tenido dos propietarios, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio de Zonhoven, Bélgica.
• Por favor, tenga en cuenta: este es un vehículo que califica para el IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el "precio de martillo" incluye el IVA, y el adjudicatario se proporcionará con una factura de IVA.
• El coche tiene un informe de prueba realizado por el Centro Porsche Paal para asegurar que todo está en orden. No ha habido encendidos por encima del rango de revoluciones 2.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Cayman GT4 de la generación 981 cuenta con el mismo motor de seis cilindros planos de 3,8 litros equipado con el 911 Carrera S de la época 997.2, una transmisión manual de seis velocidades, un paquete aerodinámico rediseñado, una altura de conducción más baja y frenos derivados del 911 GT3.
• Este ejemplar está acabado en Amarillo Racing sobre un habitáculo de cuero negro y Alcántara salpicado de costuras y tiradores de puerta amarillos.
• Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas satinadas con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• La especificación también incluye asientos deportivos con respaldo de carbono, arneses de competición de cinco puntos, Sport Chrono con la aplicación Track Precision, un escape deportivo, climatizador de dos zonas y PCM con navegación por satélite.
• Se ha instalado una media jaula antivuelco del mercado de accesorios, pero el vendedor afirma que el coche no se utilizó en pista.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de servicio, varias facturas de servicio, el certificado de conformidad, el triángulo de advertencia y dos llaves del color de la carrocería.

Lista de especificaciones:

• Volante de Alcántara con marcador amarillo de las 12 horas
• Tapa de combustible de aluminio
• Faros bi-xenón
• Paquete exterior negro
• Teclas del color de la carrocería
• Paquete de diseño de luces
• Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación y teléfono
• Escapes deportivos Porsche
• Paquete de sonido
• Soportes de alerones en negro
• Paquete Sport Chrono con la aplicación Track Precision

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería
• El parachoques trasero ha sido repintado.
• La pintura está en muy buen estado general, con pequeños desconchones en el alerón trasero y las tomas de aire laterales, desconchones en el interior de los pasos de rueda, leves rozaduras en las esquinas del splitter delantero y pequeñas manchas en los retrovisores, así como en el borde inferior del capó y el parachoques delantero.
• En el interior, se aprecian ligeros signos de desgaste en los refuerzos de los asientos, pero por lo demás el habitáculo se presenta muy bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica se llevó a cabo el 5 de julio de 2021 y, al parecer, resultó en un aprobado con una advertencia sobre los neumáticos desgastados, que ya han sido sustituidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en abril de 2022, a los 31.250 kilómetros, por Erviti L'Atelier Porsche, que reparó la rueda trasera izquierda y sustituyó el aceite del motor y el filtro de aceite, las pastillas de freno delanteras, los neumáticos traseros y las bujías.
• Anteriormente, Erviti L'Atelier Porsche sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro del habitáculo y el líquido de frenos como parte de una revisión en marzo de 2021 a los 27.326 kilómetros.
• Erviti L'Atelier Porsche también realizó la revisión del vehículo en marzo de 2020, a los 24.758 kilómetros, que incluyó el cambio de aceite del motor, del filtro de aceite y de las pastillas de freno delanteras.
• Los discos de freno delanteros fueron sustituidos por Erviti L'Atelier Porsche en junio de 2020 a los 25.319 kilómetros.

RESUMEN

El Cayman GT4, que fue recibido con grandes elogios en el mundo del motor desde su lanzamiento, es un coche de rendimiento tremendamente logrado, equipado con un seis cilindros planos y una especificación centrada en el conductor. Equipado con una media jaula antivuelco del mercado de accesorios, así como con el codiciado paquete Sport Chrono con la aplicación Track Precision, este ejemplo, evidentemente bien mantenido, promete cautivar con su magnífico manejo y ritmo en cada oportunidad.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un coupé aux performances sensationnelles, fini dans la teinte accrocheuse du Racing Yellow.
• Il est propulsé par un moteur atmosphérique de 3,8 litres à six cylindres à plat, qui délivre 380 ch et 309 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• On pense que la voiture n'a eu que deux propriétaires, et elle est maintenant proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce de Zonhoven, en Belgique.
• Veuillez noter : il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA/déductible des impôts pour ceux qui peuvent la récupérer. Cela signifie que le "prix d'adjudication" comprend la TVA et que le soumissionnaire gagnant recevra une facture de TVA.
• La voiture a un rapport de test fait par le Centre Porsche Paal pour s'assurer que tout est en ordre. Il n'y a pas eu d'allumage au-dessus de la plage de régime 2.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Cayman GT4 de la génération 981 est doté du même moteur à plat de 3,8 litres équipé du Powerkit que la 911 Carrera S de la génération 997.2, d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, d'un ensemble aérodynamique redessiné, d'une hauteur de caisse réduite et de freins dérivés de la 911 GT3.
• Cet exemplaire est fini en Racing Yellow sur un habitacle en cuir noir et Alcantara ponctué de surpiqûres et de tirettes de porte jaunes.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 20 pouces satinées avec des étriers rouges et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Le cahier des charges comprend également des sièges sport à dos en carbone, des harnais de course à cinq points, le système Sport Chrono avec application Track Precision, un échappement sport, la climatisation bi-zone et le PCM avec navigation par satellite.
• Un demi-cage de protection a été installé, mais le vendeur affirme que la voiture n'a pas été utilisée sur circuit.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures d'entretien, du certificat de conformité, du triangle de signalisation et de deux clés de la couleur de la carrosserie.

Liste des spécifications :

• Volant en Alcantara avec repère jaune à 12 heures
• Bouchon de réservoir en aluminium
• Phares bi-xénon
• Groupe extérieur noir
• Clés dans la couleur de la carrosserie
• Paquet de conception d'éclairage
• Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et de téléphone
• Porsche Sports Exhaust
• Groupe son
• Supports de spoilers en noir
• Pack Sport Chrono avec application Track Precision

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie.
• Le pare-chocs arrière a été repeint.
• La peinture est en très bon état général, avec de petits éclats sur l'aileron arrière et les écopes d'air latérales, des éclats de pierre à l'intérieur des passages de roue, de légères éraflures sur les coins du splitter avant, et de petites imperfections sur les rétroviseurs d'aile ainsi que sur le bord inférieur du capot et du pare-chocs avant.
• A l'intérieur, on note de modestes signes d'usure sur les traversins des sièges, sinon l'habitacle se présente très bien.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 5 juillet 2021, et aurait donné lieu à une réussite avec un avis pour les pneus usés, qui ont depuis été remplacés.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2022 à 31 250 kilomètres par Erviti L'Atelier Porsche, qui a réparé la roue arrière gauche et remplacé l'huile moteur et le filtre à huile, les plaquettes de frein avant, les pneus arrière et les bougies.
• Auparavant, Erviti L'Atelier Porsche a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre d'habitacle et le liquide de frein dans le cadre d'une révision effectuée en mars 2021 à 27 326 kilomètres.
• Erviti L'Atelier Porsche a également effectué l'entretien du véhicule en mars 2020, à 24 758 kilomètres, qui comprenait le changement de l'huile moteur, du filtre à huile et des plaquettes de frein avant.
• Les disques de frein avant ont été remplacés par Erviti L'Atelier Porsche en juin 2020 à 25 319 kilomètres.

RÉSUMÉ

Accueillie avec de nombreux éloges par le monde de l'automobile lors de son lancement, la Cayman GT4 est une voiture de performance formidablement accomplie, équipée d'un flat-six vocal et de spécifications axées sur le conducteur. Équipé d'un demi-cage de protection de rechange et du très recherché Pack Sport Chrono avec application Track Precision, cet exemplaire manifestement bien entretenu promet de captiver par sa superbe tenue de route et sa rapidité à chaque occasion.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un coupé dalle prestazioni sensazionali, rifinito nell'accattivante tonalità del Racing Yellow.
• È alimentata da un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 380 CV e 309 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Si ritiene che l'auto abbia avuto solo due proprietari ed è ora in vendita attraverso il commercio di Zonhoven, in Belgio.
• Nota bene: si tratta di un veicolo soggetto a IVA/deducibile per coloro che sono in grado di richiederla. Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.
• L'auto ha un rapporto di prova eseguito dal Porsche Center Paal per garantire che tutto sia in ordine. Non ci sono state accensioni al di sopra del numero di giri 2.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Cayman GT4 della generazione 981 monta lo stesso flat-six da 3,8 litri equipaggiato con Powerkit della 911 Carrera S dell'era 997.2, un cambio manuale a sei marce, un pacchetto aerodinamico ridisegnato, un assetto più basso e freni derivati dalla 911 GT3.
• Questo esemplare è rifinito in Racing Yellow su un abitacolo in pelle nera e Alcantara punteggiato da cuciture e tiranti delle portiere gialli.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici satinati con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• La dotazione comprende anche sedili sportivi con schienale in carbonio, cinture da corsa a cinque punti, Sport Chrono con applicazione Track Precision, scarico sportivo, climatizzatore bi-zona e PCM con navigatore satellitare.
• È stato installato un mezzo roll-cage aftermarket, ma il venditore dichiara che la vettura non è stata utilizzata in pista.
• L'auto è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da varie fatture di assistenza, dal certificato di conformità, dal triangolo di emergenza e da due chiavi in tinta con la carrozzeria.

Elenco delle specifiche:

• Volante in Alcantara con indicatore giallo delle ore 12
• Tappo del carburante in alluminio
• Fari Bi-Xenon
• Pacchetto esterno nero
• Tasti in tinta con la carrozzeria
• Pacchetto Light Design
• Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione e telefono
• Scarico sportivo Porsche
• Pacchetto audio
• Supporti spoiler in nero
• Pacchetto Sport Chrono con applicazione Track Precision

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• Il paraurti posteriore è stato riverniciato.
• La vernice è in ottimo stato generale, con lievi scheggiature sullo spoiler posteriore e sulle prese d'aria laterali, scheggiature all'interno dei passaruota, lievi graffi sugli angoli dello splitter anteriore e piccole imperfezioni sugli specchietti retrovisori e sul bordo inferiore del cofano e del paraurti anteriore.
• All'interno, si notano modesti segni di usura sui rinforzi dei sedili, ma per il resto l'abitacolo si presenta molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 5 luglio 2021 ed è stato superato con una segnalazione di pneumatici usurati, che nel frattempo sono stati sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'aprile 2022 a 31.250 chilometri da Erviti L'Atelier Porsche, che ha riparato la ruota posteriore sinistra e sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio, le pastiglie dei freni anteriori, i pneumatici posteriori e le candele.
• In precedenza, Erviti L'Atelier Porsche ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'abitacolo e il liquido dei freni nell'ambito di un intervento di manutenzione nel marzo 2021 a 27.326 chilometri.
• Erviti L'Atelier Porsche ha inoltre effettuato la manutenzione del veicolo nel marzo 2020 a 24.758 chilometri, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e delle pastiglie dei freni anteriori.
• I dischi dei freni anteriori sono stati sostituiti da Erviti L'Atelier Porsche nel giugno 2020 a 25.319 chilometri.

SOMMARIO

Accolta con ampi elogi dal mondo dell'automobilismo al momento del lancio, la Cayman GT4 è un'auto dalle prestazioni straordinarie, dotata di un vocale flat-six e di specifiche incentrate sul guidatore. Dotata di una mezza roll-cage aftermarket e del ricercato Sport Chrono Pack con applicazione Track Precision, questo esemplare evidentemente ben tenuto promette di affascinare con la sua superba maneggevolezza e il suo ritmo in ogni occasione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een sensationele prestatiecoupé, afgewerkt in de opvallende tint Racing Yellow.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 3,8-liter flat-six, die 380 pk en 309 Nm koppel levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De auto heeft vermoedelijk slechts twee eigenaren gehad, en wordt nu te koop aangeboden via de handel in Zonhoven, België.
• Let op: dit is een BTW-goedgekeurd/aftrekbaar voertuig voor degenen die in staat zijn om het terug te vorderen. Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief BTW is, en dat de winnende bieder een BTW-factuur zal ontvangen.
• De auto heeft een keuringsrapport van Porsche Centrum Paal om er zeker van te zijn dat alles in orde is. Er zijn geen ontstekingen geweest boven toerengebied 2.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Cayman GT4 van de 981-generatie is uitgerust met dezelfde 3,8-liter vlakke zescilinder Powerkit als de 911 Carrera S uit het 997.2-tijdperk, een handgeschakelde zesversnellingsbak, een nieuw ontworpen aerodynamicapakket, een lagere rijhoogte en van de 911 GT3 afgeleide remmen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Racing Yellow over een zwart lederen en Alcantara interieur met gele stiksels en deurtrekkers.
• Hij staat op een set gesatineerde 20-inch lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De specificaties omvatten ook sportstoelen met carbon rugleuning, vijfpunts racegordels, Sport Chrono met Track Precision app, een sportuitlaat, dual-zone climate control, en PCM met satellietnavigatie.
• Een aftermarket halve rolkooi is gemonteerd, maar de verkoper verklaart dat de auto niet op circuit is gebruikt.
• Bij de auto is een pakje met de eigenaarspapieren, onderhoudsboek, diverse onderhoudsfacturen, Certificaat van Overeenstemming, gevarendriehoek en twee carrosseriekleurige sleutels.

Specificatielijst:

• Alcantara stuurwiel met gele 12 uur markering
• Aluminium brandstofdop
• Bi-Xenon koplampen
• Zwarte buitenkant Pakket
• Sleutels in carrosseriekleur
• Licht Ontwerp Pakket
• Porsche Communication Management (PCM) met navigatie- en telefoonmodule
• Porsche Sport Uitlaat
• Geluidspakket
• Spoilersteunen in zwart
• Sport Chrono Pack met Track Precision app

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie
• De achterbumper is overgespoten.
• De lak is over het algemeen in zeer goede staat, met kleine spaanders op de achterspoiler en luchthappers aan de zijkant, steenslag aan de binnenkant van de wielkasten, lichte slijtplekken op de hoeken van de frontsplitter en kleine oneffenheden op de buitenspiegels en de onderrand van de motorkap en voorbumper.
• In het interieur zijn er lichte sporen van slijtage op de stoelpoten, maar verder ziet het interieur er heel goed uit.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente technische keuring werd uitgevoerd op 5 juli 2021, en zou een positief resultaat hebben opgeleverd met een waarschuwing voor versleten banden, die sindsdien zijn vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto heeft in april 2022 bij 31.250 kilometer voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad bij Erviti L'Atelier Porsche, waarbij het linkerachterwiel is gerepareerd en de motorolie en het oliefilter, de remblokken voor, de achterbanden en de bougies zijn vervangen.
• Eerder verving Erviti L'Atelier Porsche de motorolie, het oliefilter, het cabinefilter en de remvloeistof als onderdeel van een onderhoudsbeurt in maart 2021 bij 27.326 kilometer.
• Erviti L'Atelier Porsche heeft de auto ook een onderhoudsbeurt gegeven in maart 2020 bij 24.758 kilometer, waarbij onder meer de motorolie, het oliefilter en de remblokken voor werden vervangen.
• De voorste remschijven werden in juni 2020 bij 25.319 kilometer vervangen door Erviti L'Atelier Porsche.

SAMENVATTING

De Cayman GT4, die bij zijn lancering alom geprezen werd door de autowereld, is een enorm performante wagen, uitgerust met een vocale flat-six en een op de bestuurder gerichte specificatie. Uitgerust met een aftermarket halve rolkooi en het gewilde Sport Chrono Pack met Track Precision app, belooft dit overduidelijk goed onderhouden exemplaar bij elke gelegenheid te betoveren met zijn sublieme rijeigenschappen en snelheid.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Sensacyjne, wyczynowe coupe, wykończone w przyciągającym wzrok odcieniu Racing Yellow.
• Napędza go wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca 380 KM i 309 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem wciągającej, sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
• Uważa się, że samochód miał tylko dwóch właścicieli, a teraz jest oferowany na sprzedaż przez handel w Zonhoven, Belgia.
• Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do odliczenia podatku VAT dla tych, którzy są w stanie go odzyskać. Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.
• Samochód posiada raport z badań wykonany przez Porsche Center Paal, dzięki czemu wszystko jest w porządku. Nie było żadnych zapłonów powyżej zakresu obrotów 2.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Cayman GT4 generacji 981 wyposażony jest w tę samą 3,8-litrową szóstkę z Powerkitem, co 911 Carrera S z okresu 997.2, sześciobiegową skrzynię manualną, przeprojektowany pakiet aerodynamiczny, niższą wysokość zawieszenia i hamulce rodem z 911 GT3.
• Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Racing Yellow, a kabina obszyta jest czarną skórą i Alcantarą, którą podkreślają żółte szwy i klamki.
• Jeździ na zestawie satynowanych 20-calowych felg z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Specyfikacja obejmuje również sportowe fotele z karbonowym oparciem, pięciopunktowe uprzęże wyścigowe, Sport Chrono z aplikacją Track Precision, sportowy wydech, dwustrefową klimatyzację oraz PCM z nawigacją satelitarną.
• Zamontowano pół klatki, ale sprzedawca twierdzi, że samochód nie był używany na torze.
• Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, książka serwisowa, różne faktury serwisowe, Certyfikat Zgodności, trójkąt ostrzegawczy oraz dwa klucze w kolorze nadwozia.

Wykaz specyfikacji:

• Kierownica z alcantary z żółtym znacznikiem godziny 12.
• Aluminiowy korek paliwa
• Reflektory Bi-Xenonowe
• Czarny pakiet zewnętrzny
• Klucze w kolorze nadwozia
• Pakiet Light Design
• Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji i telefonu
• Sportowy wydech Porsche
• Pakiet dźwiękowy
• Wsporniki spojlerów w kolorze czarnym
• Pakiet Sport Chrono z aplikacją Track Precision

KONDYCJA

• Sprzedający nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii
• Tylny zderzak został ponownie polakierowany.
• Powłoka lakiernicza jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z niewielkimi odpryskami na tylnym spojlerze i bocznych czerpniach powietrza, odpryskami kamieni wewnątrz nadkoli, słabymi otarciami na rogach przedniego splittera i małymi skazami na lusterkach skrzydłowych, a także na dolnej krawędzi maski i przedniego zderzaka.
• Przechodząc do wnętrza, na bolsterach foteli widać skromne ślady zużycia, poza tym kabina prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie techniczne zostało przeprowadzone 5 lipca 2021 roku i podobno zakończyło się wynikiem pozytywnym z zaleceniem dotyczącym zużytych opon, które od tego czasu zostały wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2022 roku przy przebiegu 31 250 kilometrów przez Erviti L'Atelier Porsche, który naprawił tylne lewe koło oraz wymienił olej silnikowy i filtr oleju, przednie klocki hamulcowe, tylne opony oraz świece zapłonowe.
• Wcześniej Erviti L'Atelier Porsche wymieniło olej silnikowy, filtr oleju, filtr kabinowy i płyn hamulcowy w ramach przeglądu w marcu 2021 roku przy przebiegu 27 326 kilometrów.
• Erviti L'Atelier Porsche przeprowadziło również serwis pojazdu w marcu 2020 roku przy przebiegu 24 758 kilometrów, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju oraz przednich klocków hamulcowych.
• Przednie tarcze hamulcowe zostały wymienione przez Erviti L'Atelier Porsche w czerwcu 2020 roku przy przebiegu 25 319 kilometrów.

SUMMARY

Cayman GT4, powitany szerokim uznaniem przez świat motoryzacji w momencie premiery, jest niezwykle utalentowanym samochodem wyczynowym, wyposażonym w wokalną jednostkę typu flat-six i specyfikację skoncentrowaną na kierowcy. Wyposażony w aftermarketową półklatkę oraz poszukiwany pakiet Sport Chrono z aplikacją Track Precision, ten ewidentnie dobrze utrzymany egzemplarz obiecuje urzekać wspaniałym prowadzeniem i tempem przy każdej okazji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um coupé de desempenho sensacional, terminado no tom chamativo de amarelo de corrida.
• É alimentado por uma transmissão manual de 3,8 litros, de aspiração natural, com um torque de 380bhp e 309lb-ft para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Pensa-se que o carro teve apenas dois proprietários, e é agora oferecido para venda através do comércio em Zonhoven, Bélgica.
• Note por favor: este é um veículo sujeito a IVA/imposto dedutível para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o "preço do martelo" inclui o IVA, e o licitante vencedor receberá uma factura de IVA.
• O carro tem um relatório de teste feito pela Porsche Center Paal para garantir que tudo está em ordem. Não houve nenhuma ignição acima da gama de rotações 2.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Cayman GT4 de 981-geração apresenta o mesmo Powerkit de 3,8 litros, equipado com um motor plano de 6,8 litros, que o 911 Carrera S de 997,2 anos, uma transmissão manual de seis velocidades, um pacote aerodinâmico redesenhado, altura inferior de viagem, e travões derivados do 911 GT3.
• Este exemplo é acabado em Racing Yellow sobre um couro preto e cabine de Alcântara pontuada por costura amarela e puxadores de porta.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas acetinadas com pinças vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• A especificação também inclui bancos desportivos com suporte de carbono, arneses de corrida de cinco pontos, Sport Chrono com aplicação Track Precision, um escape desportivo, controlo climático de zona dupla, e PCM com navegação por satélite.
• Foi instalada uma meia gaiola de substituição, mas o vendedor afirma que o carro não foi utilizado nos carris.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, várias facturas de serviço, Certificado de Conformidade, triângulo de aviso, e duas chaves da cor da carroçaria.

Lista de Especificações:

• Volante Alcantara com marcador amarelo das 12 horas
• Tampa de combustível de alumínio
• Faróis de Bi-Xénon
• Pacote exterior preto
• Chaves na cor do corpo
• Pacote de desenho leve
• Porsche Communication Management (PCM) com módulo de navegação e telefone
• Porsche Sports Exhaust
• Pacote de som
• Suportes de spoiler em preto
• Pacote Sport Chrono com aplicação de Precisão de Pista

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria
• O pára-choques traseiro foi resprayed.
• A pintura está em muito boa ordem geral, com pequenas lascas no spoiler traseiro e nas conchas de ar laterais, lascas de pedra dentro dos arcos das rodas, arranhões nos cantos do separador frontal, e pequenas manchas nos espelhos laterais, bem como na borda inferior do capô e no pára-choques frontal.
• Movendo-se para dentro, há modestos sinais de desgaste nos assentos, caso contrário a cabine apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O teste técnico mais recente foi realizado a 5 de Julho de 2021, e foi dito que resultaria num passe com um conselho para pneus gastos, que desde então foram substituídos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção do carro foi efectuada em Abril de 2022 a 31.250 quilómetros por Erviti L'Atelier Porsche, que reparou a roda traseira esquerda e substituiu o óleo do motor e o filtro de óleo, as pastilhas dos travões dianteiros, os pneus traseiros, e as velas de ignição.
• Antes disso, Erviti L'Atelier Porsche substituiu o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de cabine, e fluido dos travões como parte de um serviço em Março de 2021 a 27.326 quilómetros.
• Erviti L'Atelier Porsche também fez a manutenção do veículo em Março de 2020 a 24.758 quilómetros, o que incluiu a mudança do óleo do motor, do filtro de óleo, e das pastilhas dos travões dianteiros.
• Os discos de travão dianteiro foram substituídos por Erviti L'Atelier Porsche em Junho de 2020 a 25.319 quilómetros.

SÍNTESE

Acolhido com elogios generalizados do mundo automóvel aquando do seu lançamento, o Cayman GT4 é um carro de desempenho tremendamente bem sucedido, equipado com uma especificação vocal plana e focada no condutor. Equipado com uma meia gaiola de pós-venda, bem como o procurado Sport Chrono Pack com aplicação Track Precision, este exemplo evidentemente bem conservado promete cativar com a sua manipulação e ritmo soberbos em todas as oportunidades.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En sensationell coupé med prestanda, färdigställd i den iögonfallande färgen Racing Yellow.
• Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som levererar 380 hk och 309 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen tros bara ha haft två ägare och erbjuds nu till försäljning genom handeln i Zonhoven, Belgien.
• Observera att detta är ett momsberättigat/skatteavdragsgillt fordon för dem som har möjlighet att återkräva momsen. Detta innebär att "hammarepriset" inkluderar moms, och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.
• Bilen har en testrapport från Porsche Center Paal för att säkerställa att allt är i ordning. Det har inte förekommit några tändningar över varvtalsområde 2.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 981-generationen Cayman GT4 har samma 3,8-liters Powerkit-utrustade flat-sixmotor som 911 Carrera S från 997.2-eran, en sexväxlad manuell växellåda, ett omarbetat aerodynamikpaket, lägre körhöjd och bromsar som härstammar från 911 GT3.
• Det här exemplaret är utfört i Racing Yellow på en svart läder- och Alcantarahytt med gula sömmar och dörrdragningar.
• Den körs på en uppsättning satinfinierade 20-tums legeringshjul med röda kalibrar och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Specifikationen omfattar även sportstolar med kolrygg, fempunktsbälten, Sport Chrono med appen Track Precision, sportutblås, klimatkontroll med två zoner och PCM med satellitnavigering.
• En halv rullbur har installerats, men säljaren uppger att bilen inte har använts på banan.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, olika servicefakturor, intyg om överensstämmelse, varningstriangel och två nycklar i karosserifärg.

Specifikationslista:

• Ratt i Alcantara med gul 12-urmarkering
• Bränslehatt i aluminium
• Bi-Xenon-strålkastare
• Svart exteriörpaket
• Nycklar i karosserifärg
• Paket med ljusdesign
• Porsche Communication Management (PCM) med navigations- och telefonmodul
• Porsche Sports Exhaust
• Ljudpaket
• Spoilerstöd i svart
• Sport Chrono Pack med appen Track Precision

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den bakre stötfångaren är omlackerad.
• Lacken är i mycket gott skick, med mindre flisor på bakspoilern och sidolufthålen, stenflisor på insidan av hjulhusen, svaga skrapsår på hörnen av den främre splittern, och små fläckar på vingspeglarna samt den nedre kanten av motorhuven och den främre stötfångaren.
• På insidan finns det små tecken på slitage på sätesbältena, men i övrigt är kupén mycket välskött.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes den 5 juli 2021 och ska ha resulterat i ett godkänt resultat med en rekommendation om slitna däck, som sedan dess har bytts ut.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i april 2022 vid 31 250 kilometer av Erviti L'Atelier Porsche, som reparerade det bakre vänstra hjulet och bytte motorolja och oljefilter, främre bromsbelägg, bakdäck och tändstift.
• Dessförinnan bytte Erviti L'Atelier Porsche motorolja, oljefilter, kabinfilter och bromsvätska som en del av en service i mars 2021 vid 27 326 kilometer.
• Erviti L'Atelier Porsche utförde också en service på bilen i mars 2020 vid 24 758 kilometer, vilket innebar byte av motorolja, oljefilter och främre bromsbelägg.
• De främre bromsskivorna byttes av Erviti L'Atelier Porsche i juni 2020 vid 25 319 kilometer.

SAMMANFATTNING

Cayman GT4 välkomnades med omfattande lovord från motorvärlden vid lanseringen och är en oerhört fulländad prestandabil utrustad med en röststyrd flat-six och förarfokuserad specifikation. Utrustad med en halv rullbur eftermarknad samt den eftertraktade Sport Chrono Pack med appen Track Precision, lovar detta uppenbart välskötta exemplar att fängsla med sin fantastiska hantering och fart vid varje tillfälle.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.