2017 Porsche 911 (991.2) Turbo S ‘TechArt GTStreet R’ - 3,900 km

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 Turbo S der Generation 991.2 ist ein sehr markantes und stark modifiziertes Exemplar des gefeierten modernen Sportwagens. Er wird mit zwei Vorbesitzern angeboten, hat einen sehr geringen Kilometerstand und wurde von TechArt vollständig auf die GTStreet R-Spezifikation aufgerüstet.
  • Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein von TechArt verbesserter 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen bis zu 721 PS an alle vier Räder liefert.
  • Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen von seinem ersten Besitzer nur 690 km gefahren wurde, bevor er von TechArt vollständig modifiziert wurde. Seitdem war er vier Jahre lang bei seinem zweiten und jetzigen Besitzer und wurde in einer warmen Garage aufbewahrt, wenn er nicht benutzt wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt nur 3.900 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Äußerlich wurde dieser 911 Turbo S mit dem kompletten TechArt GTStreet R Aerodynamikpaket aufgewertet, das eine neu gestaltete Kohlefaser-Frontschürze mit aktivem Spoiler, Kohlefaser-Luftrahmen um die Scheinwerfer, seitlich angeordnete Klappen zur Erhöhung des Abtriebs und zur Verringerung des Luftwiderstands, eine Kohlefaser-Motorhaube, Kohlefaser-Vorderkotflügel mit Bogenentlüftung, Seitenschweller aus Karbon, verlängerte Radkästen aus Karbon, große Belüftungsöffnungen im hinteren Bereich des Fahrzeugs aus Karbon, ein neu gestalteter Heckdiffusor, eine zentrale Heckverkleidung aus Karbon, ein neu gestalteter Heckstoßfänger mit großen Kühlluftöffnungen, ein großer Heckflügel aus Karbon mit zwei Winglets und ein "Ram-Air"-Motordeckel aus Karbon.
  • Dieses Exemplar ist jetzt in dem auffälligen Farbton Ferrari Giallo Triplo Strato lackiert, mit vielen freiliegenden Kohlefaserelementen und einem mattschwarzen Mittelstreifen mit gelben Akzenten sowie GT Street R-Plaketten und Aufklebern.
  • Im Innenraum finden sich schwarze Leder- und Alcantara-Polsterungen mit gelben Kontrastnähten, gelbe Alcantara-Akzente auf den Sitzen, dem Dachhimmel und den Türverkleidungen, gestickte GT Street R"-Schriftzüge auf den Sitzen, Fußmatten und Türverkleidungen, geprägte TechArt-Embleme auf den Kopfstützen sowie Karbonfaser- und karosseriefarbene Zierelemente.
  • Er fährt auf 20-Zoll-Schmiedefelgen TechArt Formula IV Race in mattem Schwarz mit gelben Akzenten, die gelbe TechArt-Bremssättel über Carbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
  • Zur Werksausstattung gehören Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, umschaltbare Fahrmodi, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein PCM-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation und ein Bose-Soundsystem.
  • TechArtDer Innenraum wurde mit dem GTStreet R "Clubsport"-Paket aufgewertet, das unter anderem einen Überrollkäfig in Wagenfarbe, Sechspunktgurte, Türgriffe aus Stoff und Schalensitze mit Kohlefaserrücken sowie eine
  • Im Rahmen des TechArt GTStreet R Upgrades wurde dieser 911 Turbo S auch mit dem TechArt Performance Powerkit ausgestattet, das ein TechArt 'Techtronic' Steuergerät, eine Hochleistungsauspuffanlage mit stufenloser Ventilanpassung, vier Endrohre aus Titan/Kohlefaser, TechArt Performance Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, TechArt Getriebemanagement und einen Sportluftfilter umfasst.
  • Zum Lieferumfang gehören ein Warndreieck, ein Helm in Wagenfarbe der Marke GTStreet R mit Aufbewahrungsbeutel, eine schwarze Alcantara-Gepäcktasche mit gelben Akzenten, zwei Schlüssel, eine Wartungsrechnung und ein Exemplar einer Zeitschrift, in der das Auto vorgestellt wird.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Tankdeckel eine kleine Delle hat, das Auto mit einer Lackschutzfolie versehen ist und der Innenraum neu gepolstert wurde.
  • Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 20. April 2022 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses 911 Turbo S wurde vor rund 129 Kilometern von TechArt durchgeführt und umfasste eine vollständige Inspektion nach dem Umbau.
  • Motorölwechsel wurden von den Technikern des Autocenter Kristinehamn in den Jahren 2021 und 2022 durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo S der Generation 911.2 ist ein aufsehenerregendes und hochgradig modifiziertes Exemplar des äußerst fähigen modernen Sportwagens. Er hat zwei Vorbesitzer, einen geringen Kilometerstand und wurde von TechArt vollständig auf die begehrte GTStreet R-Spezifikation aufgerüstet. Präsentiert mit einem lebendigen Farbschema, dramatisch gestylten TechArt Aerodynamik-Upgrades, Fluten von gewichtssparenden Kohlefaser-Verbesserungen und rühmender Geschwindigkeit dank seiner TechArt-verbesserten Twin-Turbo-Flachmotor, würde es eine bemerkenswerte Ergänzung für jede moderne High-Performance-Sammlung, und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Auto-Shows, und Track-Day-Action gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • This 991.2-generation Porsche 911 Turbo S is a very distinctive and highly modified example of the acclaimed modern sports car, offered with two owners from new, very low mileage, and fully upgraded by TechArt to GTStreet R specification.  
  • Under the rear engine lid sits a TechArt-enhanced 3.8-litre twin-turbocharged flat-six, now understood to deliver up to 721PS to all four wheels via a seven-speed PDK transmission with paddle shift. 
  • The seller notes that the car was only driven 690 Kms by its first owner before being fully modified by TechArt. Since then, it has been with its second and current owner for four years, and has been kept in a warm garage when not in use. 
  • The odometer shows just 3,900 Kms from new.   

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Externally, this 911 Turbo S has been upgraded with the full TechArt GTStreet R aerodynamics package, including a redesigned carbon-fibre front apron with an active spoiler, carbon-fibre airframes around the headlights, laterally positioned flaps to increase the downforce and reduce drag, a carbon-fibre bonnet, carbon-fibre front wings with arch vents, carbon-fibre side skirts, extended carbon-fibre wheel arches, large carbon-fibre rear quarter air vents, a redesigned rear diffuser, a carbon-fibre central rear panel, a redesigned rear bumper with large cooling vents, a large carbon-fibre rear wing with twin winglets, and a carbon-fibre ‘ram-air’ engine lid intake.  
  • This example is now finished in the striking shade of Ferrari Giallo Triplo Strato with swathes of exposed carbon-fibre elements and a matte-black central racing stripe with yellow accents, as well as GT Street R badging and decals.  
  • Inside, the cabin features black leather and Alcantara upholstery with contrasting yellow stitching, yellow Alcantara accents on the seats, headlining and door cards, embroidered ‘GT Street R’ lettering on the seats, floor mats and door cards, embossed TechArt emblems on the headrests, and carbon-fibre and body-coloured trim accents.  
  • It rides on an aftermarket set of 20-inch TechArt Formula IV Race forged alloy wheels finished in matte black with yellow accents, framing yellow TechArt-branded brake callipers over carbon-ceramic discs, and shod in Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.  
  • The factory specification includes front and rear parking sensors, a reversing camera, switchable driving modes, cruise control, dual-zone automatic air conditioning, a PCM infotainment system with satellite navigation, and a Bose sound system.  
  • The cabin has been upgraded with the GTStreet R ‘Clubsport’ package, including a body-coloured rear roll cage, six-point harnesses, fabric door pulls, and carbon-fibre-back bucket seats, as well as a TechArt sport steering wheel, a yellow GTStreet R rev-counter, leather GTStreet R-branded floor mats, TechArt aluminium pedals and footrest, and illuminated GTStreet R tread plate plaques.  
  • As part of the TechArt GTStreet R upgrade, this 911 Turbo S was also fitted with the TechArt Performance Powerkit, which includes a TechArt ‘Techtronic’ ECU, a performance exhaust system with stepless valve adjustment, quad tailpipes in titanium/carbon-fibre, TechArt performance turbochargers with variable turbine geometry, TechArt gearbox management, and a sports air filter.   
  • The car comes with a warning triangle, a body-coloured GTStreet R-branded helmet with storage bag, a black Alcantara luggage bag with yellow accents, two keys, a maintenance invoice, and a copy of a magazine featuring the car.  

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: a small dent on the fuel cap, there is a paint protection film applied to the car, and the interior has been reupholstered.  
  • The car’s last roadworthiness test was conducted on 20 April 2022, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.   

SERVICE HISTORY  

  • This 911 Turbo S’ most recent maintenance was carried out around 129 kilometres ago by TechArt, which consisted of a full inspection post rebuild.  
  • Engine oil changes were carried out by technicians at Autocenter Kristinehamn in 2021 and in 2022.   

SUMMARY  

This 911.2-generation Porsche 911 Turbo S is an attention-grabbing and highly modified example of the supremely capable modern sports car, offered with two owners from new, low mileage, and fully upgraded by TechArt to the desirable GTStreet R specification. Presented with a vibrant colour scheme, dramatically styled TechArt aerodynamic upgrades, rafts of weight-saving carbon-fibre enhancements, and boasting blistering pace courtesy of its TechArt-enhanced twin-turbocharged flat-six engine, it would make a notable addition to any modern high-performance collection, and an exhilarating companion for weekend drives, visits to car shows, and track-day action alike.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 Turbo S de la generación 991.2 es un ejemplo muy distintivo y altamente modificado del aclamado deportivo moderno, ofrecido con dos propietarios desde nuevo, muy bajo kilometraje, y totalmente actualizado por TechArt a la especificación GTStreet R.
  • Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un seis cilindros plano biturbo de 3,8 litros mejorado con TechArt, que ahora se entiende que entrega hasta 721 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
  • El vendedor señala que el coche sólo fue conducido 690 Kms por su primer propietario antes de ser completamente modificado por TechArt. Desde entonces, ha estado con su segundo y actual propietario durante cuatro años, y se ha mantenido en un garaje cálido cuando no se ha utilizado.
  • El cuentakilómetros marca sólo 3.900 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Exteriormente, este 911 Turbo S se ha mejorado con el paquete aerodinámico completo TechArt GTStreet R, que incluye un faldón delantero rediseñado de fibra de carbono con un alerón activo, marcos de aire de fibra de carbono alrededor de los faros, flaps situados lateralmente para aumentar la carga aerodinámica y reducir la resistencia, un capó de fibra de carbono, aletas delanteras de fibra de carbono con rejillas de ventilación en el arco, faldones laterales de fibra de carbono, pasos de rueda ampliados de fibra de carbono, grandes tomas de aire en los cuartos traseros de fibra de carbono, un difusor trasero rediseñado, un panel trasero central de fibra de carbono, un parachoques trasero rediseñado con grandes tomas de aire de refrigeración, un gran alerón trasero de fibra de carbono con aletas dobles y una toma de aire "ram-air" en la tapa del motor.
  • Este ejemplar está acabado ahora en el llamativo tono Ferrari Giallo Triplo Strato con franjas de elementos de fibra de carbono a la vista y una franja de competición central en negro mate con detalles en amarillo, así como distintivos y calcomanías GT Street R.
  • En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de cuero negro y Alcantara con costuras amarillas en contraste, detalles en Alcantara amarillo en los asientos, el revestimiento del techo y los paneles de las puertas, la inscripción "GT Street R" bordada en los asientos, las alfombrillas y los paneles de las puertas, emblemas TechArt en relieve en los reposacabezas y detalles de fibra de carbono y del color de la carrocería.
  • Monta un juego de llantas de aleación forjadas TechArt Formula IV Race de 20 pulgadas acabadas en negro mate con detalles en amarillo, que enmarcan pinzas de freno amarillas con la marca TechArt sobre discos carbonocerámicos, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, modos de conducción conmutables, control de crucero, climatizador automático bizona, sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite y equipo de sonido Bose.
  • TechArtEl habitáculo se ha mejorado con el paquete "Clubsport" del GTStreet R, que incluye una jaula antivuelco trasera del color de la carrocería, arneses de seis puntos, tiradores de tela en las puertas y asientos de cubo con respaldo de fibra de carbono, así como un
  • Como parte de la actualización TechArt GTStreet R, este 911 Turbo S también fue equipado con el TechArt Performance Powerkit, que incluye una ECU TechArt 'Techtronic', un sistema de escape de alto rendimiento con ajuste de válvulas continuo, tubos de escape cuádruples en titanio/fibra de carbono, turbocompresores de alto rendimiento TechArt con geometría de turbina variable, gestión de la caja de cambios TechArt y un filtro de aire deportivo.
  • El coche viene con un triángulo de advertencia, un casco del color de la carrocería de la marca GTStreet R con bolsa de almacenamiento, una bolsa de equipaje Alcantara negra con detalles amarillos, dos llaves, una factura de mantenimiento y un ejemplar de una revista en la que aparece el coche.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña abolladura en la tapa de combustible, hay una película de protección de pintura aplicada al coche, y el interior ha sido retapizado.
  • La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 20 de abril de 2022, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo S fue realizado hace unos 129 kilómetros por TechArt, y consistió en una inspección completa tras la reconstrucción.
  • Los técnicos de Autocenter Kristinehamn realizaron cambios de aceite de motor en 2021 y en 2022.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo S de la generación 911.2 es un ejemplo llamativo y altamente modificado de un deportivo moderno extremadamente capaz, que se ofrece con dos propietarios desde nuevo, bajo kilometraje y totalmente actualizado por TechArt con la deseable especificación GTStreet R. Presentado con una vibrante combinación de colores, mejoras aerodinámicas TechArt de estilo espectacular, montones de mejoras de fibra de carbono que ahorran peso y un ritmo endiablado gracias a su motor de seis cilindros planos con doble turbocompresor TechArt, sería un complemento notable para cualquier colección moderna de alto rendimiento y un compañero estimulante para los viajes de fin de semana, las visitas a salones del automóvil y la acción en circuitos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 Turbo S de la génération 991.2 est un exemple très distinctif et hautement modifié de la célèbre voiture de sport moderne, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine, un très faible kilométrage, et entièrement améliorée par TechArt en spécifications GTStreet R.
  • Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six biturbo de 3,8 litres amélioré par TechArt, dont on sait désormais qu'il peut délivrer jusqu'à 721 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
  • Le vendeur indique que la voiture n'a parcouru que 690 km par son premier propriétaire avant d'être entièrement modifiée par TechArt. Depuis, elle est restée chez son deuxième et actuel propriétaire pendant quatre ans, et a été conservée dans un garage chauffé lorsqu'elle n'était pas utilisée.
  • Le compteur n'indique que 3 900 km depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Extérieurement, cette 911 Turbo S a été équipée du pack aérodynamique complet TechArt GTStreet R, comprenant une jupe avant redessinée en fibre de carbone avec un spoiler actif, des cadres d'air en fibre de carbone autour des phares, des volets positionnés latéralement pour augmenter la force d'appui et réduire la traînée, un capot en fibre de carbone, des ailes avant en fibre de carbone avec des évents en arc de cercle, des jupes latérales en fibre de carbone, des passages de roue allongés en fibre de carbone, de grandes prises d'air de custode en fibre de carbone, un diffuseur arrière redessiné, un panneau arrière central en fibre de carbone, un pare-chocs arrière redessiné avec de grandes prises d'air de refroidissement, un grand aileron arrière en fibre de carbone avec deux ailettes, et une prise d'air du couvercle du moteur en fibre de carbone.
  • Cet exemplaire est désormais revêtu de la teinte Ferrari Giallo Triplo Strato, avec des éléments en fibre de carbone exposés et une bande de course centrale noire mate avec des accents jaunes, ainsi que des badges et des décalcomanies GT Street R.
  • L'habitacle se compose d'une sellerie en cuir noir et Alcantara avec surpiqûres jaunes contrastées, de touches d'Alcantara jaune sur les sièges, les garnitures de toit et les cartes de porte, d'une inscription "GT Street R" brodée sur les sièges, les tapis de sol et les cartes de porte, d'emblèmes TechArt en relief sur les appuis-tête, et d'éléments décoratifs en fibre de carbone et de la couleur de la carrosserie.
  • Elle repose sur un jeu de jantes en alliage forgé TechArt Formula IV Race de 20 pouces, finies en noir mat avec des accents jaunes, encadrant des étriers de frein jaunes TechArt sur des disques en carbone-céramique, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • Les spécifications d'usine comprennent des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, des modes de conduite commutables, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique bizone, un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite et un système audio Bose.
  • TechArtL'habitacle a été amélioré avec le pack "Clubsport" de la GTStreet R, qui comprend un arceau arrière couleur carrosserie, des harnais à six points, des poignées de porte en tissu et des sièges baquets à dossier en fibre de carbone, ainsi qu'un système d'éclairage de l'habitacle.
  • Dans le cadre de la mise à niveau TechArt GTStreet R, cette 911 Turbo S a également été équipée du TechArt Performance Powerkit, qui comprend un calculateur TechArt " Techtronic ", un système d'échappement performant avec réglage progressif des soupapes, quatre sorties d'échappement en titane/fibre de carbone, des turbocompresseurs performants TechArt à géométrie de turbine variable, une gestion de la boîte de vitesses TechArt et un filtre à air sport.
  • La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, un casque GTStreet R couleur carrosserie avec sac de rangement, un sac à bagages en Alcantara noir avec des accents jaunes, deux clés, une facture d'entretien et un exemplaire d'un magazine présentant la voiture.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite bosse sur le bouchon du réservoir, un film de protection de la peinture appliqué sur la voiture, et l'intérieur a été retapissé.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 20 avril 2022, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo S a été effectué il y a environ 129 kilomètres par TechArt, et a consisté en une inspection complète après la remise en état.
  • Les techniciens de l'Autocenter Kristinehamn ont effectué des vidanges d'huile moteur en 2021 et en 2022.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo S de la génération 911.2 est un exemple remarquable et hautement modifié de la voiture de sport moderne la plus performante, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine, un faible kilométrage, et entièrement améliorée par TechArt selon la spécification GTStreet R très recherchée. Présentée avec une palette de couleurs vibrantes, des améliorations aérodynamiques TechArt au style spectaculaire, des rafales d'améliorations en fibre de carbone permettant d'économiser du poids, et dotée d'une vitesse fulgurante grâce à son moteur bi-turbo à six cylindres à plat amélioré par TechArt, elle constituerait un ajout notable à toute collection moderne de haute performance, et un compagnon exaltant pour les trajets du week-end, les visites de salons automobiles, et les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 Turbo S della generazione 991.2 è un esempio molto particolare e altamente modificato dell'acclamata auto sportiva moderna, offerta con due proprietari dal nuovo, un chilometraggio molto basso e completamente aggiornata da TechArt alle specifiche GTStreet R.
  • Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,8 litri potenziato da TechArt, ora in grado di erogare fino a 721 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
  • Il venditore precisa che l'auto è stata guidata per soli 690 km dal primo proprietario prima di essere completamente modificata da TechArt. Da allora, è rimasta con il suo secondo e attuale proprietario per quattro anni ed è stata tenuta in un garage caldo quando non è stata utilizzata.
  • Il contachilometri segna solo 3.900 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Esternamente, questa 911 Turbo S è stata aggiornata con il pacchetto aerodinamico completo TechArt GTStreet R, che comprende una grembiulatura anteriore ridisegnata in fibra di carbonio con uno spoiler attivo, cornici d'aria in fibra di carbonio intorno ai fari, flap posizionati lateralmente per aumentare la deportanza e ridurre la resistenza aerodinamica, un cofano in fibra di carbonio, parafanghi anteriori in fibra di carbonio con prese d'aria ad arco, minigonne laterali in fibra di carbonio, passaruota allargati in fibra di carbonio, grandi prese d'aria sul quarto posteriore in fibra di carbonio, un diffusore posteriore ridisegnato, un pannello posteriore centrale in fibra di carbonio, un paraurti posteriore ridisegnato con grandi prese d'aria di raffreddamento, un grande alettone posteriore in fibra di carbonio con doppie alette e una presa d'aria "ram-air" sul cofano motore in fibra di carbonio.
  • Questo esemplare è ora rifinito nella straordinaria tonalità del Giallo Ferrari Triplo Strato, con elementi in fibra di carbonio a vista e una striscia centrale da corsa nera opaca con accenti gialli, oltre a badge e decalcomanie GT Street R.
  • All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in pelle nera e Alcantara con cuciture gialle a contrasto, accenti in Alcantara gialla sui sedili, sul rivestimento del capo e sui pannelli delle portiere, scritte "GT Street R" ricamate sui sedili, sui tappetini e sui pannelli delle portiere, emblemi TechArt in rilievo sui poggiatesta e finiture in fibra di carbonio e in tinta con la carrozzeria.
  • La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega forgiati TechArt Formula IV Race da 20 pollici, rifiniti in nero opaco con accenti gialli, che incorniciano le pinze dei freni gialle con il marchio TechArt su dischi carboceramici, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • La dotazione di serie comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, modalità di guida commutabili, cruise control, climatizzatore automatico bi-zona, sistema di infotainment PCM con navigazione satellitare e impianto audio Bose.
  • TechArtL'abitacolo è stato aggiornato con il pacchetto "Clubsport" della GTStreet R, che comprende una roll cage posteriore in tinta con la carrozzeria, cinture di sicurezza a sei punti, tendine delle portiere in tessuto e sedili a guscio con schienale in fibra di carbonio, oltre a una
  • Nell'ambito dell'aggiornamento TechArt GTStreet R, questa 911 Turbo S è stata equipaggiata anche con il TechArt Performance Powerkit, che comprende una centralina TechArt "Techtronic", un sistema di scarico ad alte prestazioni con regolazione continua delle valvole, quattro terminali in titanio/fibra di carbonio, turbocompressori ad alte prestazioni TechArt con turbina a geometria variabile, gestione del cambio TechArt e un filtro dell'aria sportivo.
  • La vettura viene fornita con un triangolo di emergenza, un casco con marchio GTStreet R in tinta con la carrozzeria con borsa portaoggetti, un borsone in Alcantara nero con accenti gialli, due chiavi, una fattura di manutenzione e una copia di una rivista con la vettura.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: una piccola ammaccatura sul tappo del carburante, una pellicola di protezione della vernice applicata alla vettura e gli interni sono stati rivestiti.
  • L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 20 aprile 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo S è stato effettuato circa 129 chilometri fa da TechArt e consisteva in un'ispezione completa dopo la ricostruzione.
  • I tecnici dell'Autocenter Kristinehamn hanno effettuato il cambio dell'olio motore nel 2021 e nel 2022.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo S della generazione 911.2 è un esempio di auto sportiva moderna altamente modificata e in grado di attirare l'attenzione, offerta con due proprietari da quando è stata acquistata, con un basso chilometraggio e completamente aggiornata da TechArt per ottenere le desiderabili specifiche GTStreet R. Presentata con una vivace combinazione di colori, aggiornamenti aerodinamici TechArt dallo stile drammatico, una serie di miglioramenti in fibra di carbonio per ridurre il peso e un'andatura da urlo grazie al suo motore flat-six biturbo potenziato da TechArt, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione di auto moderne ad alte prestazioni e un'esaltante compagna di viaggio per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che il venditore non dichiari esplicitamente il contrario, si deve presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 Turbo S van de 991.2-generatie is een zeer opvallend en sterk gemodificeerd exemplaar van de veelgeprezen moderne sportwagen, met twee eigenaren vanaf nieuw, een zeer lage kilometerstand en volledig geüpgraded door TechArt naar GTStreet R-specificatie.
  • Onder de achterste motorklep zit een door TechArt verbeterde 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die naar verluidt tot 721 pk levert aan alle vier de wielen via een zeventraps PDK-transmissie met paddleshift.
  • De verkoper merkt op dat de auto slechts 690 km heeft gereden door de eerste eigenaar voordat hij volledig werd aangepast door TechArt. Sindsdien is hij al vier jaar in het bezit van zijn tweede en huidige eigenaar en staat hij in een warme garage als hij niet wordt gebruikt.
  • Op de kilometerteller staat slechts 3.900 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Uiterlijk is deze 911 Turbo S voorzien van het volledige aerodynamicapakket TechArt GTStreet R, waaronder een nieuw ontworpen koolstofvezel voorskirt met actieve spoiler, koolstofvezel airframes rond de koplampen, zijdelings geplaatste flaps om de downforce te verhogen en de luchtweerstand te verminderen, een koolstofvezel motorkap, koolstofvezel voorspatborden met boogopeningen, zijskirts van koolstofvezel, verlengde wielkasten van koolstofvezel, grote luchtopeningen in de achterkwartieren van koolstofvezel, een nieuw ontworpen diffuser achter, een centraal achterpaneel van koolstofvezel, een nieuw ontworpen achterbumper met grote koelopeningen, een grote achtervleugel van koolstofvezel met dubbele winglets en een 'ram-air' motorklepinlaat van koolstofvezel.
  • Dit exemplaar is nu afgewerkt in de opvallende kleur Ferrari Giallo Triplo Strato met veel zichtbare koolstofvezel elementen en een matzwarte centrale racestreep met gele accenten, evenals GT Street R badges en stickers.
  • Het interieur is voorzien van zwart lederen en Alcantara bekleding met contrasterende gele stiksels, gele Alcantara accenten op de stoelen, hemelbekleding en deurpanelen, geborduurde 'GT Street R' letters op de stoelen, vloermatten en deurpanelen, TechArt emblemen in reliëf op de hoofdsteunen en koolstofvezel en carrosseriekleurige sierelementen.
  • Hij rijdt op een aftermarket set 20-inch TechArt Formula IV Race lichtmetalen velgen, afgewerkt in matzwart met gele accenten, met gele TechArt remklauwen op carbon-keramische schijven en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden.
  • De fabrieksspecificatie omvat parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, schakelbare rijmodi, cruise control, automatische airconditioning met twee zones, een PCM infotainmentsysteem met satellietnavigatie en een Bose geluidssysteem.
  • TechArtDe cabine is opgewaardeerd met het GTStreet R 'Clubsport'-pakket, inclusief een rolkooi in carrosseriekleur achter, zespuntsgordels, stoffen portiergrepen en kuipstoelen met koolstofvezel rugleuning, evenals een
  • Als onderdeel van de TechArt GTStreet R upgrade werd deze 911 Turbo S ook uitgerust met de TechArt Performance Powerkit, die bestaat uit een TechArt 'Techtronic' ECU, een performance uitlaatsysteem met traploze klepverstelling, vier uitlaten in titanium/koolstofvezel, TechArt performance turbochargers met variabele turbinegeometrie, TechArt versnellingsbakbeheer en een sportluchtfilter.
  • De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, een GTStreet R-helm in carrosseriekleur met opbergtas, een zwarte Alcantara bagagetas met gele accenten, twee sleutels, een onderhoudsfactuur en een exemplaar van een tijdschrift waarin de auto is afgebeeld.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een deukje in de tankdop, er is lakbeschermingsfolie aangebracht op de auto en het interieur is opnieuw bekleed.
  • De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 20 april 2022, wat naar verluidt resulteerde in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo S is ongeveer 129 kilometer geleden uitgevoerd door TechArt en bestond uit een volledige inspectie na de revisie.
  • Motorolieverversingen werden uitgevoerd door technici van Autocenter Kristinehamn in 2021 en in 2022.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo S van de 911.2-generatie is een opvallend en sterk gemodificeerd exemplaar van de uiterst capabele moderne sportwagen, met twee eigenaren vanaf nieuw, lage kilometerstand en volledig door TechArt opgewaardeerd tot de begerenswaardige GTStreet R-specificatie. Gepresenteerd met een levendig kleurenschema, dramatisch vormgegeven TechArt aerodynamische upgrades, massa's gewichtbesparende verbeteringen in koolstofvezel en een zinderend tempo dankzij de door TechArt verbeterde dubbele turbo-opgeladen zescilindermotor, zou het een opmerkelijke aanvulling zijn op elke moderne high-performance collectie en een opwindende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autoshows en actie op circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • Porsche 911 Turbo S generacji 991.2 to bardzo charakterystyczny i wysoce zmodyfikowany przykład uznanego nowoczesnego samochodu sportowego, oferowanego od nowości przez dwóch właścicieli, z bardzo niskim przebiegiem i w pełni zmodernizowanego przez TechArt do specyfikacji GTStreet R.
  • Pod tylną pokrywą silnika znajduje się udoskonalona przez TechArt 3,8-litrowa, podwójnie turbodoładowana, płaska szóstka, która ma teraz dostarczać do 721 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
  • Sprzedawca zauważa, że samochód przejechał tylko 690 km przez pierwszego właściciela, zanim został w pełni zmodyfikowany przez TechArt. Od tego czasu, przez cztery lata, samochód należał do drugiego i obecnego właściciela, a gdy nie był używany, przechowywano go w ciepłym garażu.
  • Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 3900 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Zewnętrznie, to 911 Turbo S zostało wyposażone w pełny pakiet aerodynamiczny TechArt GTStreet R, obejmujący przeprojektowany przedni fartuch z włókna węglowego z aktywnym spojlerem, ramki powietrzne z włókna węglowego wokół reflektorów, boczne klapy zwiększające siłę docisku i zmniejszające opór powietrza, maskę z włókna węglowego, przednie błotniki z włókna węglowego z otworami wentylacyjnymi, boczne progi z włókna węglowego, wydłużone nadkola z włókna węglowego, duże tylne wloty powietrza z włókna węglowego, przeprojektowany tylny dyfuzor, centralny tylny panel z włókna węglowego, przeprojektowany tylny zderzak z dużymi otworami wentylacyjnymi, duże tylne skrzydło z włókna węglowego z dwoma wingletami oraz wlot pokrywy silnika z włókna węglowego.
  • Ten egzemplarz jest teraz wykończony w uderzającym odcieniu Ferrari Giallo Triplo Strato z odsłoniętymi elementami z włókna węglowego i matowo-czarnym centralnym pasem wyścigowym z żółtymi akcentami, a także plakietkami i naklejkami GT Street R.
  • Wewnątrz znajduje się tapicerka z czarnej skóry i Alcantary z kontrastującymi żółtymi szwami, żółte akcenty z Alcantary na siedzeniach, podsufitce i drzwiach, haftowany napis "GT Street R" na siedzeniach, dywanikach i drzwiach, wytłoczone emblematy TechArt na zagłówkach oraz akcenty wykończenia z włókna węglowego i w kolorze nadwozia.
  • Jeździ na nieoryginalnym zestawie 20-calowych kutych felg aluminiowych TechArt Formula IV Race wykończonych w matowej czerni z żółtymi akcentami, z żółtymi zaciskami hamulcowymi marki TechArt na karbonowo-ceramicznych tarczach i obutych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • Specyfikacja fabryczna obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, przełączane tryby jazdy, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną oraz system nagłośnienia Bose.
  • TechArtKabina została wzbogacona o pakiet GTStreet R "Clubsport", w tym tylną klatkę bezpieczeństwa w kolorze nadwozia, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa, materiałowe uchwyty w drzwiach i kubełkowe fotele z włókna węglowego, jak również
  • W ramach modernizacji TechArt GTStreet R, to 911 Turbo S zostało również wyposażone w zestaw TechArt Performance Powerkit, który obejmuje ECU TechArt "Techtronic", wyczynowy układ wydechowy z bezstopniową regulacją zaworów, poczwórne rury wydechowe z tytanu/włókna węglowego, wyczynowe turbosprężarki TechArt ze zmienną geometrią turbiny, zarządzanie skrzynią biegów TechArt i sportowy filtr powietrza.
  • Do samochodu dołączony jest trójkąt ostrzegawczy, kask marki GTStreet R w kolorze nadwozia z torbą do przechowywania, czarna torba bagażowa z Alcantary z żółtymi akcentami, dwa kluczyki, faktura serwisowa i egzemplarz magazynu przedstawiającego samochód.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: małe wgniecenie na korku wlewu paliwa, na samochód nałożono folię ochronną na lakier, a wnętrze zostało ponownie tapicerowane.
  • Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 20 kwietnia 2022 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego 911 Turbo S został przeprowadzony około 129 kilometrów temu przez TechArt i obejmował pełną inspekcję po odbudowie.
  • Wymiana oleju silnikowego została przeprowadzona przez techników w Autocenter Kristinehamn w 2021 i 2022 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo S generacji 911.2 to przyciągający uwagę i wysoce zmodyfikowany przykład niezwykle sprawnego nowoczesnego samochodu sportowego, oferowany od nowości przez dwóch właścicieli, z niskim przebiegiem i w pełni zmodernizowany przez TechArt do pożądanej specyfikacji GTStreet R. Dzięki żywej kolorystyce, dramatycznie stylizowanym ulepszeniom aerodynamicznym TechArt, tratwom odchudzających ulepszeń z włókna węglowego i oszałamiającemu tempu dzięki ulepszonemu przez TechArt podwójnie turbodoładowanemu silnikowi flat-six, będzie on godnym uwagi dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji o wysokich osiągach i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na pokazach samochodowych i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 Turbo S da geração 991.2 é um exemplar muito distinto e altamente modificado do aclamado carro desportivo moderno, oferecido com dois proprietários desde novo, muito baixa quilometragem e totalmente atualizado pela TechArt para a especificação GTStreet R.
  • Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six biturbo de 3,8 litros melhorado pela TechArt, que se sabe agora que debita até 721 cv às quatro rodas através de uma transmissão PDK de sete velocidades com patilhas.
  • O vendedor refere que o carro foi conduzido apenas 690 Kms pelo seu primeiro proprietário antes de ser totalmente modificado pela TechArt. Desde então, esteve com o seu segundo e atual proprietário durante quatro anos, tendo sido mantido numa garagem quente quando não estava a ser utilizado.
  • O conta-quilómetros indica apenas 3.900 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Exteriormente, este 911 Turbo S foi atualizado com o pacote aerodinâmico completo TechArt GTStreet R, que inclui um avental dianteiro redesenhado em fibra de carbono com um spoiler ativo, aerofólios em fibra de carbono à volta dos faróis, aletas posicionadas lateralmente para aumentar a força descendente e reduzir a resistência, um capot em fibra de carbono, asas dianteiras em fibra de carbono com aberturas em arco, saias laterais em fibra de carbono, cavas das rodas alargadas em fibra de carbono, grandes saídas de ar em fibra de carbono nos quartos traseiros, um difusor traseiro redesenhado, um painel traseiro central em fibra de carbono, um para-choques traseiro redesenhado com grandes saídas de ar de arrefecimento, uma grande asa traseira em fibra de carbono com dois "winglets" e uma entrada de ar em fibra de carbono na tampa do motor.
  • Este exemplar tem agora um acabamento na tonalidade marcante do Ferrari Giallo Triplo Strato, com elementos de fibra de carbono expostos e uma faixa de corrida central em preto mate com detalhes em amarelo, bem como emblemas e decalques GT Street R.
  • No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele preta e Alcântara com costuras amarelas contrastantes, detalhes em Alcântara amarela nos bancos, no forro do tejadilho e nos cartões das portas, a inscrição "GT Street R" bordada nos bancos, tapetes e cartões das portas, emblemas TechArt em relevo nos apoios de cabeça e detalhes em fibra de carbono e na cor da carroçaria.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas TechArt Formula IV Race de 20 polegadas, com acabamento em preto mate e detalhes em amarelo, emoldurando pinças de travão amarelas da marca TechArt sobre discos de carbono-cerâmica e calçado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
  • A especificação de fábrica inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de marcha-atrás, modos de condução comutáveis, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado automático de zona dupla, um sistema de infotainment PCM com navegação por satélite e um sistema de som Bose.
  • TechArtO habitáculo foi melhorado com o pacote "Clubsport" do GTStreet R, incluindo uma gaiola de proteção traseira na cor da carroçaria, arneses de seis pontos, puxadores das portas em tecido e bancos de balde com encosto em fibra de carbono, bem como um
  • Como parte da atualização do TechArt GTStreet R, este 911 Turbo S foi também equipado com o TechArt Performance Powerkit, que inclui uma ECU TechArt "Techtronic", um sistema de escape de alto desempenho com regulação contínua das válvulas, quatro tubos de escape em titânio/fibra de carbono, turbocompressores de alto desempenho TechArt com turbina de geometria variável, gestão da caixa de velocidades TechArt e um filtro de ar desportivo.
  • O automóvel inclui um triângulo de advertência, um capacete da marca GTStreet R na cor da carroçaria com saco de arrumação, um saco de bagagem em Alcântara preto com detalhes em amarelo, duas chaves, uma fatura de manutenção e um exemplar de uma revista sobre o automóvel.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena mossa na tampa do depósito de combustível, foi aplicada uma película de proteção da pintura ao automóvel e o interior foi estofado de novo.
  • O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 20 de abril de 2022, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste 911 Turbo S foi efectuada há cerca de 129 quilómetros pela TechArt, que consistiu numa inspeção completa após a reconstrução.
  • As mudanças de óleo do motor foram efectuadas por técnicos do Autocenter Kristinehamn em 2021 e em 2022.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo S da geração 911.2 é um exemplar altamente modificado e que chama a atenção do moderno e extremamente capaz automóvel desportivo, oferecido com dois proprietários desde novo, baixa quilometragem e totalmente atualizado pela TechArt para a desejável especificação GTStreet R. Apresentado com um esquema de cores vibrante, actualizações aerodinâmicas da TechArt com um estilo dramático, melhorias em fibra de carbono que reduzem o peso e um ritmo alucinante, cortesia do seu motor de seis cilindros planos bi-turbo melhorado pela TechArt, seria uma adição notável a qualquer coleção moderna de alto desempenho e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e acções em dias de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna 991.2-generation Porsche 911 Turbo S är ett mycket distinkt och mycket modifierat exempel på den hyllade moderna sportbilen, som erbjuds med två ägare från ny, mycket låg körsträcka och helt uppgraderad av TechArt till GTStreet R-specifikation.
  • Under den bakre motorhuven sitter en TechArt-förbättrad 3,8-liters dubbelturboladdad flatsexa, som nu kan leverera upp till 721 hk till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
  • Säljaren noterar att bilen endast kördes 690 km av sin första ägare innan den modifierades helt av TechArt. Sedan dess har den varit hos sin andra och nuvarande ägare i fyra år, och har förvarats i ett varmt garage när den inte används.
  • Vägmätaren visar bara 3 900 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Utvändigt har denna 911 Turbo S uppgraderats med hela TechArt GTStreet R aerodynamikpaketet, inklusive en nydesignad frontplåt i kolfiber med en aktiv spoiler, airframes i kolfiber runt strålkastarna, lateralt placerade flaps för att öka downforce och minska luftmotståndet, en motorhuv i kolfiber, framvingar i kolfiber med valvventiler, sidokjolar i kolfiber, förlängda hjulhus i kolfiber, stora luftventiler i kolfiber i bakpartiet, en omdesignad bakre diffusor, en central bakpanel i kolfiber, en omdesignad bakre stötfångare med stora kylventiler, en stor bakvinge i kolfiber med dubbla winglets och ett "ram-air" motorlocksintag i kolfiber.
  • Detta exemplar är nu målat i den slående färgen Ferrari Giallo Triplo Strato med exponerade kolfiberelement och en mattsvart central racingremsa med gula accenter, samt GT Street R-märken och dekaler.
  • Invändigt har kupén klädsel i svart läder och Alcantara med kontrasterande gula sömmar, gula Alcantara-accenter på sätena, taklisten och dörrkorten, broderade "GT Street R"-bokstäver på sätena, golvmattorna och dörrkorten, präglade TechArt-emblem på nackstöden samt kolfiber- och kroppsfärgade trimaccenter.
  • Den rullar på en eftermarknadssats med 20-tums smidda TechArt Formula IV Race-legeringsfälgar i mattsvart med gula accenter, med gula TechArt-märkta bromsok på kolfiberkeramiska skivor och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
  • Fabriksspecifikationen omfattar parkeringssensorer fram och bak, backkamera, omkopplingsbara körlägen, farthållare, automatisk luftkonditionering med dubbla zoner, ett PCM infotainmentsystem med satellitnavigering och ett Bose-ljudsystem.
  • TechArtKupén har uppgraderats med GTStreet R "Clubsport"-paketet, inklusive en kroppsfärgad bakre rullbur, sexpunktsbälten, dörrhandtag i tyg och skålade säten med ryggstöd i kolfiber, samt en
  • Som en del av TechArt GTStreet R-uppgraderingen utrustades denna 911 Turbo S också med TechArt Performance Powerkit, som inkluderar en TechArt "Techtronic" ECU, ett prestandaavgassystem med steglös ventiljustering, fyrdubbla slutrör i titan/kolfiber, TechArt prestanda turboladdare med variabel turbingeometri, TechArt växellådshantering, och ett sportluftfilter.
  • Bilen levereras med en varningstriangel, en kroppsfärgad GTStreet R-märkt hjälm med förvaringsväska, en svart Alcantara-bagageväska med gula accenter, två nycklar, en underhållsfaktura och ett exemplar av en tidning som presenterar bilen.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten buckla på tanklocket, det finns en färgskyddsfilm applicerad på bilen och interiören har klätts om.
  • Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 20 april 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Denna 911 Turbo S senaste underhåll utfördes för cirka 129 kilometer sedan av TechArt, vilket bestod av en fullständig inspektion efter återuppbyggnad.
  • Motoroljebyten utfördes av tekniker på Autocenter Kristinehamn under 2021 och 2022.

SAMMANFATTNING

Denna 911.2-generation Porsche 911 Turbo S är ett uppseendeväckande och mycket modifierat exempel på den ytterst kapabla moderna sportbilen, som erbjuds med två ägare från ny, låg körsträcka och helt uppgraderad av TechArt till den eftertraktade GTStreet R-specifikationen. Med sin livfulla färgsättning, dramatiskt utformade aerodynamiska TechArt-uppgraderingar, massor av viktbesparande kolfiberförbättringar och en otrolig fart tack vare sin TechArt-förbättrade dubbelturboladdade flatsexmotor skulle den vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla moderna högprestandasamlingar och en spännande följeslagare för både weekendresor, besök på bilutställningar och trackday-action.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 3,900 km
  • automatic
  • LHD
  • Ferrari Giallo Triplo Strato
  • Black / Yellow
  • 3.8L Flat-Six
  • VINWP0ZZZ99ZHS161834


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Lot Overview

  • Lot #25464
  • private Sale
  • Västerås, Sweden

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