2016 PORSCHE 911 (991.2) TURBO S - 505 KM - VAT PAYABLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein äußerst leistungsfähiger Supersportwagen mit Allradantrieb, der mit einer Vielzahl wünschenswerter Werksoptionen ausgestattet ist.
• Unter der Heckklappe arbeitet ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 572 PS und 516 Newtonmeter Drehmoment - bei Overboost bis zu 553 Newtonmeter - an alle vier Räder überträgt.
• So wird der Sprint von 0 auf 100 km/h in atemberaubenden 2,9 Sekunden absolviert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 km/h.
• Ursprünglich für den Schweizer Markt bestimmt, ist der Wagen derzeit nicht zugelassen, und der Kilometerzähler zeigt besonders niedrige 505 Kilometer an.
• Bitte beachten: dieses Auto hat den Zollstatus T1 Transit (nicht in Belgien angemeldet). Wenn das Fahrzeug in Belgien bleibt, unterliegt es einer Einfuhrsteuer von 10 % zuzüglich der lokalen Mehrwertsteuer. Es liegt in der Verantwortung des Bieters zu verstehen, was die Einfuhrsteuer und die Mehrwertsteuerpflicht in ihrem eigenen lokalen Markt sein kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo S der Generation 991.2 ist in Saphirblau-Metallic lackiert und verfügt über eine bordeauxrote Lederausstattung mit Kohlefasereinlagen.
• Er fährt auf schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss und farbigen Porsche-Wappen, gelben Bremssätteln, Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Pirelli P Zero-Reifen.
• Zur Serienausstattung gehören Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, automatische Scheinwerfer, ein Bose-Soundsystem, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Tempomat, Sport Chrono, ein Vorderachslift, ein PCM mit Satellitennavigation und Bluetooth sowie elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heizung, Belüftung und zweistufiger Fahrerspeicherfunktion.
• Das Fahrzeug ist mit dem Besitzerbuch, der Konformitätsbescheinigung, einer Kopie der kuwaitischen Zulassung, einem Feuerlöscher und einem Warndreieck ausgestattet.

ZUSTAND

• Der Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit kleinen Steinschlägen im unteren Bereich der vorderen Stoßstange und an den Innenseiten einiger Radkästen.
• Der Innenraum präsentiert sich, abgesehen von einem kleinen Fleck auf der unteren Sitzfläche des Fahrersitzes, in einem sehr guten Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 Turbo S der Generation 991.2 ist ein hochkompetenter Supersportwagen, der seine erstaunliche Geschwindigkeit mit beeindruckender Benutzerfreundlichkeit verbindet. Dies ist ein bemerkenswertes Exemplar mit geringem Kilometerstand, das in einer auffälligen Farbkombination und mit einer Reihe von begehrten Werksoptionen ausgestattet ist. Er wird sicher jeden Porsche-Liebhaber ansprechen und verspricht, den Puls seines neuen Besitzers jedes Mal in die Höhe zu treiben, wenn sein wohlklingender Flat-Six-Motor zum Leben erwacht.

Bitte beachten: dieses Auto hat den Zollstatus T1 Transit (nicht in Belgien angemeldet). Wenn das Fahrzeug in Belgien bleibt, unterliegt es einer Einfuhrsteuer von 10 % zuzüglich der lokalen Mehrwertsteuer. Es liegt in der Verantwortung des Bieters zu verstehen, was die Einfuhrsteuer und die Mehrwertsteuerpflicht in ihrem eigenen lokalen Markt sein kann.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un supercoche tremendamente capaz, con tracción a las cuatro ruedas y equipado con una gran cantidad de opciones de fábrica.
• Bajo la tapa trasera se esconde un seis cilindros plano de 3,8 litros con doble turbocompresor, que entrega 572 CV y 516 lb-pie de par (hasta 553 lb-pie con sobrealimentación) a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Como resultado, el sprint de 0 a 100 km/h se completa en unos impresionantes 2,9 segundos, y el coche alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.
• Originalmente especificado para el mercado suizo, el coche está actualmente sin matricular, y el cuentakilómetros muestra unos particularmente bajos 505 kilómetros.
• Tenga en cuenta lo siguiente: este coche está bajo un estatus aduanero de tránsito T1 (no declarado en Bélgica). Si el vehículo se queda en Bélgica, estará sujeto a un impuesto de importación del 10% más el IVA local. Es responsabilidad del licitador entender lo que el impuesto de importación y el IVA pueden ser en su propio mercado local.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo S de la generación 991.2 está acabado en Azul Zafiro metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero Rojo Burdeos con incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 20 pulgadas con embellecedores Porsche de color, pinzas amarillas, discos de freno carbonocerámicos y neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, faros automáticos, sistema de sonido Bose, climatizador bizona, control de crucero, Sport Chrono, elevación del eje delantero, PCM con navegación por satélite y Bluetooth, y asientos delanteros regulables eléctricamente con calefacción, ventilación y memoria de dos posiciones para el conductor.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el certificado de conformidad, una copia de la matrícula kuwaití, un extintor y un triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• Se dice que la pintura está en excelentes condiciones, con pequeños desconchones en la parte inferior del parachoques delantero y en el interior de un par de pasos de rueda.
• En el interior, salvo una pequeña marca en la parte inferior del cojín del asiento del conductor, el habitáculo se presenta muy bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

El Porsche 911 Turbo S de la generación 991.2 es un superdeportivo muy logrado que combina su asombrosa velocidad con una facilidad de uso impresionante. Este es un ejemplo notablemente bajo kilometraje de la raza, especificado en una combinación de colores llamativos y con una serie de codiciados opciones de fábrica. Seguro que atraerá a cualquier aficionado a Porsche y promete acelerar el pulso de su nuevo propietario cada vez que su melodioso motor de seis cilindros se ponga en marcha.

Tenga en cuenta lo siguiente: este coche está bajo un estatus aduanero de tránsito T1 (no declarado en Bélgica). Si el vehículo se queda en Bélgica, estará sujeto a un impuesto de importación del 10% más el IVA local. Es responsabilidad del licitador entender lo que el impuesto de importación y el IVA pueden ser en su propio mercado local.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Une supercar à traction intégrale extrêmement performante, dotée d'un grand nombre d'options d'usine souhaitables.
• Sous le capot arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres biturbo, délivrant 572 ch et un couple de 516 lb-pi - qui passe à 553 lb-pi en suralimentation - aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à sept rapports avec palettes.
• Ainsi, le sprint de 0 à 100 km/h est réalisé en 2,9 secondes et la voiture peut atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h.
• Spécifiée à l'origine pour le marché suisse, la voiture n'est actuellement pas immatriculée, et l'odomètre indique un kilométrage particulièrement bas de 505 kilomètres.
• Veuillez noter : cette voiture est sous un statut douanier T1 Transit (non déclaré en Belgique). Si le véhicule reste en Belgique, il sera soumis à une taxe d'importation de 10% plus la TVA locale. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de comprendre ce que la taxe d'importation et la TVA peuvent être dans leur propre marché local.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo S de la génération 991.2 est finie en bleu saphir métallisé sur un habitacle garni de cuir rouge bordeaux ponctué d'incrustations en fibre de carbone.
• Elle est équipée de jantes noires en alliage de 20 pouces à verrouillage central, de cache-moyeux colorés avec crêtes Porsche, d'étriers jaunes, de disques de frein en carbone-céramique et de pneus Pirelli P Zero.
• L'équipement d'origine comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, des phares automatiques, un système audio Bose, la climatisation bi-zone, le régulateur de vitesse, le Sport Chrono, le relevage de l'essieu avant, le PCM avec navigation par satellite et Bluetooth, et des sièges avant à réglage électrique avec chauffage, ventilation et mémoire à deux positions pour le conducteur.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du certificat de conformité, d'une copie de l'immatriculation koweïtienne, d'un extincteur et d'un triangle de signalisation.

CONDITION

• La peinture est dite en excellent état, avec de très légers éclats de pierre sur la partie inférieure du pare-chocs avant et à l'intérieur de quelques passages de roue.
• À l'intérieur, à l'exception d'une petite marque sur le traversin inférieur du siège conducteur, l'habitacle se présente très bien.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

RÉSUMÉ

La Porsche 911 Turbo S de la génération 991.2 est une supercar très accomplie qui allie sa vitesse étonnante à une facilité d'utilisation impressionnante. Il s'agit d'un exemplaire remarquablement peu kilométré de la race, spécifié dans une combinaison de couleurs accrocheuses et avec un grand nombre d'options d'usine recherchées. Il plaira certainement à tous les aficionados de Porsche et promet de faire battre le cœur de son nouveau propriétaire à chaque fois que son flat-six mélodieux s'anime.

Veuillez noter : cette voiture est sous un statut douanier T1 Transit (non déclaré en Belgique). Si le véhicule reste en Belgique, il sera soumis à une taxe d'importation de 10% plus la TVA locale. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de comprendre ce que la taxe d'importation et la TVA peuvent être dans leur propre marché local.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Una supercar a trazione integrale straordinariamente capace, dotata di una serie di opzioni di fabbrica molto interessanti.
• Sotto il cofano posteriore c'è un flat-six biturbo da 3,8 litri, che eroga 572 CV e 516 lb-ft di coppia - che salgono a 553 lb-ft con l'overboost - a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Di conseguenza, lo sprint da 0 a 100 km/h viene completato in un tempo mozzafiato di 2,9 secondi e la vettura raggiunge una velocità massima di 330 km/h.
• Originariamente specificata per il mercato svizzero, la vettura è attualmente non immatricolata e il contachilometri segna 505 chilometri particolarmente bassi.
• Si prega di notare: questa vettura è sottoposta allo status doganale di transito T1 (non dichiarato in Belgio). Se il veicolo rimane in Belgio, sarà soggetto a una tassa di importazione del 10% più l'IVA locale. È responsabilità dell'offerente capire quali siano le tasse di importazione e l'IVA da pagare nel proprio mercato locale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo S della generazione 991.2 è rifinita in Sapphire Blue Metallic su un abitacolo rivestito in pelle Bordeaux Red, punteggiato da inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 20 pollici a bloccaggio centrale con calotte centrali colorate con stemma Porsche, pinze gialle, dischi freno in carboceramica e pneumatici Pirelli P Zero.
• L'equipaggiamento di serie comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, fari automatici, impianto audio Bose, climatizzatore bi-zona, cruise control, Sport Chrono, sollevatore dell'asse anteriore, PCM con navigatore satellitare e Bluetooth e sedili anteriori regolabili elettricamente con riscaldamento, ventilazione e memoria per il guidatore a due posizioni.
• La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal certificato di conformità, dalla copia dell'immatricolazione in Kuwait, dall'estintore e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• La vernice è in ottime condizioni, con lievi scheggiature sulla parte inferiore del paraurti anteriore e all'interno di un paio di passaruota.
• All'interno, a parte un piccolo segno sull'imbottitura inferiore del sedile del guidatore, l'abitacolo si presenta molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

La Porsche 911 Turbo S della generazione 991.2 è una supercar di altissimo livello che combina la sua sorprendente velocità con un'impressionante usabilità. Questo è un esemplare di razza con un chilometraggio notevolmente basso, in un'accattivante combinazione di colori e con una serie di ricercati optional di fabbrica. È un'auto che sicuramente piacerà a tutti gli appassionati di Porsche e che promette di far battere il cuore al suo nuovo proprietario ogni volta che il suo melodioso flat-six si accende.

Si prega di notare: questa vettura è sottoposta allo status doganale di transito T1 (non dichiarato in Belgio). Se il veicolo rimane in Belgio, sarà soggetto a una tassa di importazione del 10% più l'IVA locale. È responsabilità dell'offerente capire quali siano le tasse di importazione e l'IVA da pagare nel proprio mercato locale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een enorm capabele, vierwielaangedreven supercar, voorzien van een groot aantal wenselijke fabrieksopties.
• Onder de achterklep zit een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die 572 pk en 516 lb-ft koppel levert - oplopend tot 553 lb-ft bij overboost - aan alle vier de wielen via een zeventraps PDK-transmissie met paddle-shift.
• Daardoor wordt de sprint van 0-100 km/u afgelegd in een adembenemende 2,9 seconden, en heeft de auto een topsnelheid van 330 km/u.
• Oorspronkelijk bestemd voor de Zwitserse markt, is de auto momenteel niet geregistreerd en de kilometerteller geeft een bijzonder lage 505 kilometer aan.
• Let op: deze auto valt onder een T1 Transit douanestatus (niet aangegeven in België). Als het voertuig in België blijft, wordt het onderworpen aan 10% invoerbelasting plus lokale BTW. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om te begrijpen wat de invoerbelasting en BTW in hun eigen lokale markt kan zijn.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo S van de 991.2-generatie is uitgevoerd in Sapphire Blue Metallic op een Bordeaux Red lederen interieur met koolstofvezel inleg.
• Hij rijdt op een set zwarte 20-inch middenvergrendelde lichtmetalen velgen met gekleurde middenkappen met Porsche-kuif, gele remklauwen, koolstofkeramische remschijven en Pirelli P Zero-banden.
• De standaarduitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, automatische koplampen, een Bose sound system, dual-zone climate control, cruise control, Sport Chrono, lift voor de vooras, PCM met satellietnavigatie en Bluetooth, en elektrisch verstelbare voorstoelen met verwarming, ventilatie en geheugen voor de bestuurder met twee standen.
• Bij de auto bevinden zich het boek van de eigenaar, het certificaat van overeenstemming, een kopie van de Koeweitse registratie, een brandblusser en een gevarendriehoek.

CONDITION

• Het lakwerk zou in uitstekende staat zijn, met zeer kleine steenslagjes op het onderste deel van de voorbumper en aan de binnenkant van een paar wielkasten.
• Binnenin, op een klein vlekje op de onderste leuning van de bestuurdersstoel na, presenteert het interieur zich uitstekend.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

SAMENVATTING

De 991.2-generatie Porsche 911 Turbo S is een supercar die zijn verbazingwekkende snelheid combineert met indrukwekkende bruikbaarheid. Dit is een opmerkelijk voorbeeld van het ras met een lage kilometerstand, uitgevoerd in een opvallende kleurencombinatie en met een groot aantal gewilde fabrieksopties. Hij zal zeker in de smaak vallen bij elke Porsche liefhebber, en belooft de hartslag van zijn nieuwe eigenaar te verhogen telkens als zijn melodieuze flat-six tot leven komt.

Let op: deze auto valt onder een T1 Transit douanestatus (niet aangegeven in België). Als het voertuig in België blijft, wordt het onderworpen aan 10% invoerbelasting plus lokale BTW. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om te begrijpen wat de invoerbelasting en BTW in hun eigen lokale markt kan zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Niezwykle sprawny supersamochód z napędem na wszystkie koła, wyposażony w szereg pożądanych opcji fabrycznych.
• Pod tylną pokrywą znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,8-litrowa szóstka, dostarczająca 572 KM i 516 lb-ft momentu obrotowego - wzrastającego do 553 lb-ft po doładowaniu - do wszystkich czterech kół poprzez siedmiobiegową przekładnię PDK z łopatkami.
• W efekcie sprint 0-100 km/h pokonywany jest w zapierające dech w piersiach 2,9 sekundy, a samochód osiąga prędkość maksymalną 330 km/h.
• Samochód, pierwotnie przeznaczony na rynek szwajcarski, jest obecnie niezarejestrowany, a stan licznika wskazuje wyjątkowo niski przebieg 505 kilometrów.
• Proszę zwrócić uwagę: ten samochód jest pod statusem celnym T1 Transit (nie zgłoszony w Belgii). Jeśli pojazd pozostanie w Belgii, będzie podlegał 10% podatkowi importowemu plus lokalny VAT. Obowiązkiem oferenta jest zrozumienie, jaki może być podatek importowy i obowiązek podatkowy VAT na jego własnym rynku lokalnym.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 911 Turbo S generacji 991.2 wykończony jest w kolorze Sapphire Blue Metallic, a kabina wykończona skórą w kolorze Bordeaux Red, ozdobiona jest wstawkami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie czarnych 20-calowych felg z blokadą centralną z kolorowymi nakładkami środkowymi z herbem Porsche, żółtymi zaciskami, karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi i oponami Pirelli P Zero.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamerę cofania, automatyczne reflektory, system nagłośnienia Bose, dwustrefową klimatyzację, tempomat, Sport Chrono, uniesienie przedniej osi, PCM z nawigacją satelitarną i Bluetooth oraz elektrycznie regulowane fotele przednie z ogrzewaniem, wentylacją i pamięcią dwóch pozycji kierowcy.
• Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, Certyfikat Zgodności, kopia rejestracji kuwejckiej, gaśnica i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Lakier jest podobno w doskonałym stanie, z bardzo małymi odpryskami kamieni na dolnej części przedniego zderzaka i wewnątrz kilku nadkoli.
• Wewnątrz, poza niewielkim śladem na dolnej części bolsterów fotela kierowcy, kabina prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

SUMMARY

Porsche 911 Turbo S generacji 991.2 to bardzo udany supersamochód łączący w sobie zadziwiającą prędkość z imponującą użytecznością. Ten egzemplarz ma wyjątkowo niski przebieg, jest utrzymany w przyciągającej uwagę kombinacji kolorów i posiada wiele pożądanych opcji fabrycznych. Z pewnością przypadnie do gustu każdemu miłośnikowi Porsche i obiecuje, że jego nowy właściciel będzie przyspieszał puls za każdym razem, gdy jego melodyjna jednostka flat-six zacznie pracować.

Proszę zwrócić uwagę: ten samochód jest pod statusem celnym T1 Transit (nie zgłoszony w Belgii). Jeśli pojazd pozostanie w Belgii, będzie podlegał 10% podatkowi importowemu plus lokalny VAT. Obowiązkiem oferenta jest zrozumienie, jaki może być podatek importowy i obowiązek podatkowy VAT na jego własnym rynku lokalnym.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um supercarro de tracção às quatro rodas tremendamente capaz, especificado com uma série de opções de fábrica desejáveis.
• Debaixo da tampa traseira está uma transmissão de 3,8 litros plana de 3,8 litros, fornecendo 572bhp e 516lb-ft de binário - subindo para 553lb-ft em overboost - às quatro rodas através de uma transmissão PDK de sete velocidades com mudança de pás.
• Como resultado, o sprint de 0-100km/h é completado num impressionante 2,9 segundos, e o carro tem uma velocidade máxima de 330km/h.
• Originalmente especificado para o mercado suíço, o carro não está actualmente registado, e o conta-quilómetros mostra um número particularmente baixo de 505 quilómetros.
• Por favor note: este carro está sob um estatuto aduaneiro de trânsito T1 (não declarado na Bélgica). Se o veículo permanecer na Bélgica, será sujeito a 10% de imposto de importação mais IVA local. É da responsabilidade do proponente compreender qual poderá ser a responsabilidade do imposto de importação e do IVA no seu próprio mercado local.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta 991.2-geração 911 Turbo S é acabada em Sapphire Blue Metallic sobre uma cabina em pele vermelha de Bordeaux, pontuada por incrustações de fibra de carbono.
• Monta um conjunto de jantes de liga leve pretas de 20 polegadas de centro-bloqueio, com tampas centrais Porsche-crested coloridas, pinças amarelas, discos de travão em cerâmica de carbono, e pneus Pirelli P Zero.
• O equipamento montado de fábrica inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de inversão de marcha, faróis automáticos, um sistema de som Bose, controlo climático de zona dupla, controlo de cruzeiro, Sport Chrono, elevador do eixo dianteiro, PCM com navegação por satélite e Bluetooth, e bancos dianteiros reguláveis electricamente com aquecimento, ventilação, e memória do condutor em duas posições.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, certificado de conformidade, cópia do registo do Kuwaiti, extintor de incêndios, e triângulo de aviso.

CONDIÇÃO

• Diz-se que a pintura está em excelente estado, com lascas de pedra muito pequenas na secção inferior do pára-choques dianteiro e dentro de alguns dos arcos das rodas.
• No interior, com excepção de uma pequena marca no parafuso inferior do banco do condutor, a cabine apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

SÍNTESE

O Porsche 911 Turbo S de 991.2-geração é um super-carro altamente realizado, combinando a sua espantosa velocidade com uma usabilidade impressionante. Este é um exemplo notável de baixa quilometragem da raça, especificada numa combinação de cores apelativa e com uma jangada de opções de fábrica muito procuradas. É certo que apela a qualquer aficionado da Porsche, e promete pôr em marcha o pulso do seu novo dono cada vez que o seu melodioso fogo plano de seis fogos ganha vida.

Por favor note: este carro está sob um estatuto aduaneiro de trânsito T1 (não declarado na Bélgica). Se o veículo permanecer na Bélgica, será sujeito a 10% de imposto de importação mais IVA local. É da responsabilidade do proponente compreender qual poderá ser a responsabilidade do imposto de importação e do IVA no seu próprio mercado local.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En otroligt kapabel, fyrhjulsdriven superbil, specificerad med en mängd önskvärda fabriksalternativ.
• Under bakluckan finns en 3,8-liters flat-six med dubbelturbo som levererar 572 hk och 516 lb-pft vridmoment - som ökar till 553 lb-pft vid överladdning - till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Resultatet är att sprinten 0-100 km/h klaras på hisnande 2,9 sekunder och bilen har en toppfart på 330 km/h.
• Bilen, som ursprungligen var avsedd för den schweiziska marknaden, är för närvarande oregistrerad, och mätaren visar en särskilt låg körsträcka på 505 kilometer.
• Observera: Denna bil har tullstatus T1 Transit (ej deklarerad i Belgien). Om fordonet stannar i Belgien kommer det att omfattas av 10 % importskatt plus lokal moms. Det är budgivarens ansvar att förstå vad importskatten och momsskyldigheten kan vara på den egna lokala marknaden.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Turbo S i 991.2-generationen är utförd i Sapphire Blue Metallic med en Bordeaux Red läderklädd kupé med kolfiberinlägg.
• Den har en uppsättning svarta 20-tums aluminiumfälgar med centrallås, med färgade Porsche-kransar i mitten, gula bromsar, kolkeramiska bromsskivor och Pirelli P Zero-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringssensorer fram och bak, backkamera, automatiska strålkastare, Bose-ljudsystem, tvåzons klimatkontroll, farthållare, Sport Chrono, axellyft fram, PCM med satellitnavigering och Bluetooth samt elektriskt justerbara framstolar med värme, ventilation och förarminnet i två positioner för föraren.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, intyg om överensstämmelse, kopia av kuwaitisk registrering, brandsläckare och varningstriangel.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken är i utmärkt skick, med mycket små stenskott på den nedre delen av den främre stötfångaren och på insidan av ett par av hjulhusen.
• Invändigt är förarhytten mycket bra, med undantag för ett litet märke på den nedre delen av förarstolens bollplatta.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

991.2-generationen av Porsche 911 Turbo S är en mycket skicklig superbil som kombinerar sin häpnadsväckande hastighet med imponerande användbarhet. Det här är ett exemplar med anmärkningsvärt låg körsträcka, specificerat i en iögonfallande färgkombination och med en rad eftertraktade fabriksalternativ. Den kommer garanterat att tilltala alla Porsche-fantaster och lovar att få sin nya ägare att få pulsen att rusa varje gång dess melodiösa flat-six brinner till liv.

Observera: Denna bil har tullstatus T1 Transit (ej deklarerad i Belgien). Om fordonet stannar i Belgien kommer det att omfattas av 10 % importskatt plus lokal moms. Det är budgivarens ansvar att förstå vad importskatten och momsskyldigheten kan vara på den egna lokala marknaden.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.