2016 Porsche 911 (991) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 GT3 RS ist ein gefeierter moderner Supersportwagen, der in einem leuchtenden Ultraviolett-Ton lackiert und mit einem JCR-Auspuff-Bypass ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 493 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Verkäufer hat das Auto zuvor auf Collecting Cars gekauft. Das Auto ist jetzt in der Lagerung, und wurde nicht gefahren, da die Fotos für dieses Angebot genommen wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 11.696 Meilen an.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass nach einem 111-Punkte-Check bei einem Porsche-Händler die Garantie gegen Aufpreis wieder in Kraft gesetzt werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Ultraviolett gehalten und mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder bezogen, komplett mit Kohlefaser-Schalensitzen, weißen Nähten und Kohlefaser-Einlagen.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 21-Zoll-Leichtmetallrädern hinten mit Zentralverschluss, die professionell in satinierte Bronze umgefärbt wurden. Sie beherbergen die optionalen Porsche Ceramic Composite Brake Scheiben und sind mit Michelin Sport Cup 2 Reifen bestückt.
• Die Ausstattung umfasst das serienmäßige Clubsport-Paket mit Überrollkäfig und Schroth-Gurten sowie Klimaautomatik, ein PCM-Infotainmentsystem, PASM mit maßgeschneiderter RS-Kalibrierung und Sport Chrono.
• Es wurde eine JCR-Auspuffmodifikation eingebaut, die den Partikelfilter und die seitlichen Auspuffkästen der Standardausrüstung umgeht. Die genaue Dezibelzahl des Systems ist nicht bekannt. Allerdings kommt die ursprüngliche Auspuff hinten Box auch mit dem Auto.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Historienakte, das gestempelte Servicebuch, das Warndreieck, der Originalauspuff und zwei farbcodierte Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Die Lackierung ist vermutlich komplett original. Das gesamte Auto wurde mit PPF von Invisifilm (bei ca. 8.500 Meilen - mit 8 Jahren Garantieabdeckung verbleibenden) ausgestattet, und es wurde professionell detailliert. Es gibt einige sehr kleine Steinschläge auf der vorderen Motorhaube/Stoßstange, die unter der Folie kaum sichtbar sind und aus der Zeit vor der Montage der Folie stammen. Der abnehmbare Kunststoffsplitter hat ebenfalls einige leichte Spuren, aber die Bremsleitungen und die Elemente dahinter sind in perfektem Zustand. Die Windschutzscheibe ist in ausgezeichnetem Zustand.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto ein paar Tage auf der Rennstrecke in Silverstone gefahren ist, mit nur einer kleinen Anzahl von Runden pro Tag. Sie geben weiterhin an, dass das Auto vor dem Boxenstopp korrekt gekühlt wurde und dass keine Kosten gescheut wurden.
• Die Reifen sind auf das Jahr 2021 datiert und haben noch etwa 6 mm Profil.
• Auch die Bremsbeläge haben mit einer Stärke von ca. 11 mm noch eine lange Lebensdauer.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 17. März 2023 bei 11.355 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die nächste Wartung ist im März 2025 fällig, was eine empfohlene große Wartung wäre.
• Der Wagen wurde zuletzt im März 2023 vom Porsche Zentrum Silverstone gewartet. Dabei wurden Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit ausgetauscht.
• Zuvor war im Mai 2022 ein Ölservice durchgeführt worden.
• Das Motoröl, der Ölfilter, der Luftfilter, die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit und der Keilriemen wurden bereits im Februar 2021 bei 9.939 Meilen im Rahmen einer Wartung im Porsche Zentrum Silverstone gewechselt.
• Zuvor hat Porsche Reading im Juni 2018 und bei 7.885 Meilen einen Service durchgeführt.
• Die meisten Wartungsarbeiten wurden von Porsche-Haupthändlern durchgeführt, einige jedoch auch von unabhängigen Spezialisten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (991) GT3 RS ist ein lebhaftes Beispiel für den modernen Supersportwagen der Marke, der von einem stimmgewaltigen Sechszylindermotor angetrieben wird, der bis zu einer Drehzahl von 8.800 U/min hochdreht. Geschmackvoll aufgerüstet mit bronzefarbenen Felgen und einem JCR-Auspuff-Bypass, wäre er eine elegante Ergänzung für jede Sammlung sowie ein berauschendes Wochenendspielzeug oder ein Begleiter für die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

DATOS CLAVE

• Este 911 GT3 RS es un aclamado superdeportivo moderno, acabado en el vívido tono Ultravioleta y equipado con un bypass de escape JCR.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros planos que entrega 493 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• El vendedor compró el coche anteriormente en Collecting Cars. El coche está ahora en el almacenamiento, y no se ha conducido desde que las fotos fueron tomadas para este listado.
• El odómetro muestra sólo 11.696 millas.
• El vendedor señala que tras una revisión de 111 puntos en un concesionario Porsche, se podría restablecer la garantía con un coste adicional.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Ultraviolet sobre un interior tapizado en cuero negro y ante sintético, con asientos individuales de fibra de carbono, costuras blancas e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación con bloqueo central de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, que han sido pintadas profesionalmente en color bronce satinado. Llevan los discos de freno cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake opcionales y neumáticos Michelin Sport Cup 2.
• La especificación incluye el paquete Clubsport de serie con jaula antivuelco y arneses Schroth, además de climatizador, sistema de infoentretenimiento PCM, PASM con calibrado RS a medida y Sport Chrono.
• Se ha instalado una modificación del sistema de escape JCR, que evita el filtro de partículas y las cajas de escape laterales de la configuración estándar. Se desconoce el nivel exacto de decibelios del sistema. Sin embargo, la caja trasera de escape original también viene con el coche.
• Acompañan a la venta el expediente histórico, el libro de mantenimiento sellado, el triángulo de advertencia, el escape original y dos llaves codificadas por colores.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Su pintura se cree que es todo original. Todo el coche ha sido equipado con PPF por Invisifilm (en aproximadamente 8.500 millas - con 8 años de cobertura de la garantía restante), y se ha detallado profesionalmente. Hay algunos muy pequeños trozos de piedra en el capó delantero / parachoques, que son apenas visibles bajo la película, que data de antes de que se instaló. El splitter de plástico desmontable también tiene algunas marcas leves, pero los conductos de freno y los elementos situados detrás están en perfecto estado. El parabrisas está en excelentes condiciones.
• El vendedor informa que el coche ha hecho un par de días de pista en Silverstone, con sólo un pequeño número de vueltas por día. Además, afirman que el coche se refrigeró correctamente antes de entrar en boxes y que se ha cuidado sin escatimar en gastos.
• Los neumáticos tienen fecha de 2021, y todavía tienen alrededor de 6 mm de banda de rodadura.
• Las pastillas de freno también tienen mucha vida útil, mostrando aproximadamente 11 mm de grosor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se realizó el 17 de marzo de 2023 con 11.355 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La próxima revisión está prevista para marzo de 2025, lo que supondría una revisión importante recomendada.
• El coche fue revisado por última vez por Porsche Centre Silverstone en marzo de 2023, que incluyó la sustitución del aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire, aceite de transmisión, líquido de frenos y líquido de embrague.
• Previamente, en mayo de 2022, se llevó a cabo una revisión del aceite.
• El aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, las bujías, el líquido de frenos y la correa trapezoidal se cambiaron previamente como parte de un servicio por Porsche Centre Silverstone en febrero de 2021 a 9,939 millas.
• Previo a esto Porsche Reading realizó una revisión en junio de 2018 y 1885 km.
• La mayoría de las revisiones han sido realizadas por concesionarios Porsche, pero algunas han sido realizadas por especialistas independientes.

RESUMEN

Este Porsche 911 (991) GT3 RS es un ejemplo vibrante de la marca magníficamente absorbente superdeportivo de hoy en día, impulsado por un vocal de seis planos capaces de revoluciones a un espeluznante 8.800rpm. Elegantemente actualizado con llantas en tono bronce y un escape JCR, sería un elegante complemento para cualquier colección, así como un embriagador juguete de fin de semana o un compañero de track-day.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Cette 911 GT3 RS est une supercar moderne acclamée, finie dans la teinte vive de l'ultraviolet et équipée d'une dérivation d'échappement JCR.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, qui délivre 493 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Le vendeur a précédemment acheté la voiture sur Collecting Cars. La voiture est actuellement stockée et n'a pas été conduite depuis que les photos ont été prises pour cette annonce.
• Le compteur n'affiche que 11 696 miles.
• Le vendeur indique qu'après un contrôle en 111 points chez un concessionnaire Porsche, la garantie pourrait être rétablie moyennant un coût supplémentaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en Ultraviolet sur un intérieur garni de cuir noir et de daim synthétique, avec des sièges baquets en fibre de carbone, des surpiqûres blanches et des incrustations en fibre de carbone.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, à blocage central, dont la couleur a été changée professionnellement en bronze satiné. Elles sont équipées de disques de frein Porsche Ceramic Composite Brake (en option) et de pneus Michelin Sport Cup 2.
• Les spécifications comprennent le pack Clubsport de série avec cage de protection et harnais Schroth, ainsi que la climatisation, le système d'infodivertissement PCM, le système PASM avec étalonnage RS personnalisé et le système Sport Chrono.
• Un système d'échappement JCR a été installé, qui contourne le filtre à particules et les boîtiers d'échappement latéraux de la configuration standard. Le nombre exact de décibels du système n'est pas connu. Cependant, la boîte d'échappement d'origine est également livrée avec la voiture.
• La vente s'accompagne du dossier d'historique, du carnet d'entretien tamponné, du triangle de signalisation, de l'échappement d'origine et de deux clés à code couleur.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Sa peinture est supposée être entièrement d'origine. L'ensemble de la voiture a été équipé de PPF par Invisifilm (à environ 8 500 miles - avec 8 ans de couverture de garantie restante), et elle a été professionnellement détaillée. Il y a de très petits éclats de pierre sur le capot/pare-chocs avant, qui sont à peine visibles sous le film, et qui datent d'avant la pose du film. Le splitter amovible en plastique présente également quelques légères marques, mais les gaines de frein et les éléments situés derrière sont en parfait état. Le pare-brise est en excellent état.
• Le vendeur indique que la voiture a effectué quelques journées de piste à Silverstone, avec seulement un petit nombre de tours par jour. Il ajoute que la voiture a été refroidie correctement avant de s'immobiliser et qu'elle a été entretenue sans ménagement.
• Les pneus sont datés de 2021 et ont encore une bande de roulement d'environ 6 mm.
• Les plaquettes de frein ont également une durée de vie importante, avec une épaisseur d'environ 11 mm.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 17 mars 2023, à 11 355 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le prochain entretien est prévu pour mars 2025, ce qui correspondrait à un entretien majeur recommandé.
• La voiture a été entretenue pour la dernière fois par le Centre Porsche de Silverstone en mars 2023, avec notamment le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, de l'huile de transmission, du liquide de frein et du liquide d'embrayage.
• Avant cela, une vidange a été effectuée en mai 2022.
• L'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, les bougies, le liquide de frein et la courroie trapézoïdale ont été précédemment changés dans le cadre d'une révision effectuée par le Centre Porsche de Silverstone en février 2021, à 9 939 miles.
• Avant cela, Porsche Reading a effectué une révision en juin 2018 et 7 885 miles.
• La plupart des entretiens ont été effectués par les concessionnaires Porsche, mais certains ont été confiés à des spécialistes indépendants.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (991) GT3 RS est un exemple vibrant de la supercar moderne de la marque, superbement absorbante, propulsée par un flat-six vocal capable de monter en régime jusqu'à un vertigineux 8 800 tr/min. Joliment améliorée avec des jantes couleur bronze et une dérivation d'échappement JCR, elle constituerait un ajout intelligent à toute collection ainsi qu'un jouet enivrant pour les week-ends ou un compagnon de piste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 GT3 RS è un'acclamata supercar moderna, rifinita nella vivace tonalità Ultraviolet e dotata di un bypass di scarico JCR.
• È alimentata da un flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 493 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Il venditore ha precedentemente acquistato l'auto su Collecting Cars. L'auto è ora in deposito e non è stata guidata da quando sono state scattate le foto per questo annuncio.
• Il contachilometri segna solo 11.696 miglia.
• Il venditore fa notare che dopo un controllo di 111 punti presso un concessionario Porsche, la garanzia potrebbe essere ripristinata a un costo aggiuntivo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in Ultraviolet con interni rivestiti in pelle nera e pelle scamosciata sintetica, completi di sedili a secchiello in fibra di carbonio, cuciture bianche e inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori con bloccaggio centrale, che sono stati modificati professionalmente in bronzo satinato. Su di essi sono montati i dischi Porsche Ceramic Composite Brake, disponibili come optional, e i pneumatici Michelin Sport Cup 2.
• Le specifiche includono il pacchetto Clubsport standard con roll cage e imbracature Schroth, oltre a climatizzazione, sistema di infotainment PCM, PASM con calibrazione RS personalizzata e Sport Chrono.
• È stata montata una modifica allo scarico JCR, che bypassa il filtro antiparticolato e le scatole di scarico laterali della configurazione standard. Non si conosce l'esatto valore in decibel dell'impianto. Tuttavia, con la vettura viene fornita anche la scatola posteriore dello scarico originale.
• La vendita è accompagnata dal fascicolo storico, dal libretto di manutenzione timbrato, dal triangolo di emergenza, dallo scarico originale e da due chiavi con codice colore.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: La vernice è ritenuta completamente originale. L'intera vettura è stata dotata di PPF da Invisifilm (a circa 8.500 miglia - con 8 anni di copertura della garanzia rimanente), ed è stato professionalmente dettagliato. Ci sono alcune piccolissime schegge di pietra sul cofano anteriore / paraurti, che sono appena visibili sotto la pellicola, che risale a prima che fosse montato. Anche lo splitter in plastica rimovibile presenta alcuni leggeri segni, ma i condotti dei freni e gli elementi dietro di esso sono in perfette condizioni. Il parabrezza è in ottime condizioni.
• Il venditore riferisce che la vettura ha effettuato un paio di giornate in pista a Silverstone, con un numero ridotto di giri al giorno. Dichiara inoltre che l'auto è stata raffreddata correttamente prima dei box ed è stata curata senza badare a spese.
• I pneumatici sono datati 2021 e hanno ancora circa 6 mm di battistrada.
• Anche le pastiglie dei freni hanno ancora molta vita, con uno spessore di circa 11 mm.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 marzo 2023 a 11.355 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il prossimo intervento di manutenzione è previsto per marzo 2025, e si tratterebbe di un intervento di manutenzione principale raccomandato.
• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata dal Porsche Centre Silverstone nel marzo 2023, con la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria, dell'olio della trasmissione, del liquido dei freni e del liquido della frizione.
• In precedenza, nel maggio 2022 è stato effettuato un intervento di manutenzione dell'olio.
• L'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, le candele, il liquido dei freni e la cinghia trapezoidale sono stati precedentemente sostituiti nell'ambito di un intervento di manutenzione effettuato dal Porsche Centre Silverstone nel febbraio 2021 a 9.939 miglia.
• Prima di questo Porsche Reading ha effettuato un service a giugno 2018 e 7.885 miglia.
• La maggior parte degli interventi di assistenza è stata effettuata dai concessionari Porsche, ma alcuni sono stati eseguiti da specialisti indipendenti.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (991) GT3 RS è un vivace esempio di supercar moderna e superbamente coinvolgente del marchio, alimentata da un vocale flat-six in grado di raggiungere una velocità da brivido di 8.800 giri/min. Aggiornata con gusto con cerchi color bronzo e un bypass di scarico JCR, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione, oltre che un inebriante giocattolo per il fine settimana o una compagna per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 911 GT3 RS is een veelgeprezen moderne supercar, afgewerkt in de levendige tint Ultraviolet en voorzien van een JCR uitlaatomleiding.
• Hij wordt aangedreven door een 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 493 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps PDK-transmissie met schakelflippers.
• De verkoper kocht de auto eerder op Collecting Cars. De auto staat nu in de opslag en er is niet mee gereden sinds de foto's voor deze aanbieding zijn gemaakt.
• De kilometerteller geeft slechts 11.696 mijl aan.
• De verkoper merkt op dat na een 111-punts controle bij een Porsche hoofddealer de garantie tegen meerprijs kan worden hersteld.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Ultraviolet met een zwart lederen en met synthetisch suède bekleed interieur, compleet met koolstofvezel kuipstoelen, witte stiksels en koolstofvezel inleg.
• Hij staat op een set 20-inch lichtmetalen velgen voor en 21-inch lichtmetalen velgen achter met centraalslot, die professioneel zijn omgespoten naar satijnbrons. Ze zijn voorzien van de optionele Porsche Ceramic Composite Brake-schijven en Michelin Sport Cup 2-banden.
• De specificatie omvat het standaard Clubsport-pakket met rolkooi en Schroth harnassen, plus climate control, een PCM infotainmentsysteem, PASM met RS-kalibratie op maat en Sport Chrono.
• Er is een JCR-uitlaatmodificatie gemonteerd die de roetfilter/zijuitlaatboxen van de standaardinstallatie omzeilt. De exacte decibelwaarde van het systeem is niet bekend. De originele achterklep van de uitlaat wordt echter ook met de auto meegeleverd.
• Bij de verkoop zijn het historisch dossier, het gestempelde onderhoudsboekje, de gevarendriehoek, de originele uitlaat en twee kleurgecodeerde sleutels inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper Het lakwerk is vermoedelijk volledig origineel. De hele auto is voorzien van PPF door Invisifilm (bij ongeveer 8.500 mijl - met nog 8 jaar garantiedekking) en hij is professioneel gedetailleerd. Er zitten een paar kleine steenslagjes op de motorkap/bumper, die nauwelijks zichtbaar zijn onder de folie en dateren van voor de montage. De verwijderbare plastic splitter heeft ook wat lichte sporen, maar de remleidingen en elementen erachter zijn in perfecte staat. De voorruit is in uitstekende staat.
• De verkoper meldt dat de auto een paar circuitdagen op Silverstone heeft gereden, met slechts een klein aantal ronden per dag. Verder melden ze dat de auto op de juiste manier is gekoeld voordat hij werd gepit en dat er kosten noch moeite zijn gespaard om hem goed te onderhouden.
• De banden hebben een datumcode tot 2021 en hebben nog ongeveer 6 mm profiel.
• De remblokken gaan ook nog lang mee, met een dikte van ongeveer 11 mm.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 17 maart 2023 met een kilometerstand van 11.355 mijl, wat resulteerde in een onberispelijke eerste test.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De volgende onderhoudsbeurt is gepland voor maart 2025, wat een aanbevolen grote onderhoudsbeurt zou zijn.
• De auto heeft in maart 2023 voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad bij Porsche Centrum Silverstone, waarbij onder andere de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, de transmissieolie, de remvloeistof en de koppelingsvloeistof zijn vervangen.
• Hieraan voorafgaand werd in mei 2022 een olieservice uitgevoerd.
• De motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, de bougies, de remvloeistof en de V-snaar zijn eerder vervangen als onderdeel van een onderhoudsbeurt door Porsche Centrum Silverstone in februari 2021 bij 9.939 mijl.
• Voorafgaand heeft Porsche Reading een onderhoudsbeurt uitgevoerd in juni 2018 en 7.885 mijl gereden.
• De meeste onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd door Porsche hoofddealers, maar sommige zijn uitgevoerd door onafhankelijke specialisten.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (991) GT3 RS is een levendig voorbeeld van de superabsorberende hedendaagse supercar van het merk, aangedreven door een vocale flat-six die tot een duizelingwekkende 8.800 tpm kan accelereren. Deze auto is smaakvol opgewaardeerd met bronskleurige velgen en een JCR uitlaatomleiding en zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie, maar ook een bedwelmend speeltje voor in het weekend of voor circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• To 911 GT3 RS jest uznanym, nowoczesnym supersamochodem, wykończonym w żywym odcieniu Ultraviolet i wyposażonym w układ wydechowy JCR.
• Napędzany jest wolnossącą, 4,0-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 493 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
• Sprzedający kupił ten samochód wcześniej na portalu Collecting Cars. Samochód jest obecnie przechowywany i nie był prowadzony od czasu zrobienia zdjęć na potrzeby tej oferty.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 11 696 mil.
• Sprzedawca zaznacza, że po 111-punktowym przeglądzie u głównego dealera Porsche, gwarancja może zostać przywrócona za dodatkową opłatą.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze Ultraviolet, a jego wnętrze wykończono czarną skórą i syntetycznym zamszem, z kubełkowymi fotelami z włókna węglowego, białymi przeszyciami i wstawkami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych felg aluminiowych z centralną blokadą, które zostały profesjonalnie zmienione na satynowy brąz. Umieszczono na nich opcjonalne kompozytowe tarcze hamulcowe Porsche Ceramic Composite Brake i założono opony Michelin Sport Cup 2.
• Specyfikacja obejmuje standardowy pakiet Clubsport z klatką bezpieczeństwa i uprzężami Schroth, a także klimatyzację, system informacyjno-rozrywkowy PCM, PASM z niestandardową kalibracją RS i Sport Chrono.
• Zamontowano modyfikację układu wydechowego JCR, która omija filtr cząstek stałych / boczne skrzynki wydechowe standardowej konfiguracji. Dokładna wartość decybeli systemu nie jest znana. W zestawie znajduje się również oryginalna tylna skrzynka wydechowa.
• Do sprzedaży dołączony jest plik historii, podstemplowana książka serwisowa, trójkąt ostrzegawczy, oryginalny wydech i dwa kolorowe kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Uważa się, że cały lakier jest oryginalny. Cały samochód został wyposażony w folię PPF firmy Invisifilm (przy około 8500 mil - pozostało 8 lat gwarancji) i został profesjonalnie wyczyszczony. Na przedniej masce / zderzaku znajduje się kilka bardzo małych odprysków kamieni, które są ledwo widoczne pod folią, pochodzącą sprzed jej zamontowania. Zdejmowany plastikowy splitter również ma lekkie ślady, ale przewody hamulcowe i elementy za nim są w idealnym stanie. Przednia szyba jest w doskonałym stanie.
• Sprzedawca informuje, że samochód odbył kilka dni na torze Silverstone, z niewielką liczbą okrążeń dziennie. Stwierdza również, że samochód był prawidłowo chłodzony przed pit stopem i dbano o niego, nie szczędząc kosztów.
• Opony są datowane na 2021 rok i nadal mają około 6 mm bieżnika.
• Klocki hamulcowe mają jeszcze sporo żywotności, a ich grubość wynosi około 11 mm.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 17 marca 2023 r. przy przebiegu 11 355 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Następny serwis przypada na marzec 2025 r., co byłoby zalecanym dużym serwisem.
• Samochód był ostatnio serwisowany w Porsche Centre Silverstone w marcu 2023 r., co obejmowało wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, oleju przekładniowego, płynu hamulcowego i płynu sprzęgłowego.
• Wcześniej, w maju 2022 r., przeprowadzono serwis olejowy.
• Olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, świece zapłonowe, płyn hamulcowy i pasek klinowy były wcześniej wymieniane w ramach serwisu w Porsche Centre Silverstone w lutym 2021 r. przy przebiegu 9 939 mil.
• Wcześniej Porsche Reading przeprowadziło serwis w czerwcu 2018 roku i 7,885 mil.
• Większość przeglądów była przeprowadzana przez głównych dealerów Porsche, ale niektóre były wykonywane przez niezależnych specjalistów.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 (991) GT3 RS jest żywym przykładem niezwykle wciągającego, współczesnego supersamochodu marki, napędzanego wokalną płaską szóstką zdolną do obracania się do przyprawiających o zawrót głowy 8 800 obr / min. Gustownie zmodernizowany, z felgami w kolorze brązu i układem wydechowym JCR, będzie eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji, a także odurzającą zabawką weekendową lub towarzyszem na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 911 GT3 RS é um aclamado supercarro moderno, com acabamento na tonalidade viva de Ultravioleta e equipado com uma ponte de escape JCR.
• É alimentado por um flat-six de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita 493 cv às rodas traseiras através de uma transmissão PDK de sete velocidades com patilhas.
• O vendedor comprou o carro anteriormente no Collecting Cars. O carro está agora em armazém e não foi conduzido desde que as fotografias foram tiradas para este anúncio.
• O conta-quilómetros indica apenas 11.696 quilómetros.
• O vendedor refere que, após uma inspeção de 111 pontos num concessionário Porsche, a garantia pode ser restabelecida por um custo adicional.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem acabamento em Ultraviolet sobre um interior em pele preta e camurça sintética, completo com bancos de balde em fibra de carbono, costuras brancas e aplicações em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com bloqueio central, cuja cor foi profissionalmente alterada para bronze acetinado. Estas incluem os discos de travão opcionais Porsche Ceramic Composite Brake e estão calçadas com pneus Michelin Sport Cup 2.
• A especificação inclui o pacote Clubsport de série com gaiola de proteção e arneses Schroth, mais controlo de climatização, um sistema de info-entretenimento PCM, PASM com calibração RS personalizada e Sport Chrono.
• Foi instalada uma modificação do escape JCR, que contorna o filtro de partículas/caixas de escape laterais da configuração de série. A classificação exacta de decibéis do sistema não é conhecida. No entanto, a caixa traseira de escape original também é fornecida com o automóvel.
• Acompanha a venda o dossier histórico, o livro de serviço carimbado, o triângulo de aviso, o escape original e duas chaves com código de cores.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Acredita-se que a sua pintura seja toda original. Todo o carro foi equipado com PPF da Invisifilm (com aproximadamente 8.500 milhas - com 8 anos de cobertura de garantia restantes), e foi profissionalmente detalhado. Existem algumas lascas de pedra muito pequenas no capot/ para-choques dianteiro, que são pouco visíveis sob a película, datando de antes da sua instalação. O separador de plástico amovível também tem algumas marcas ligeiras, mas as condutas dos travões e os elementos por trás dele estão em perfeitas condições. O para-brisas está em excelente estado.
• O vendedor relata que o carro fez alguns track days em Silverstone, com apenas um pequeno número de voltas por dia. Afirmam ainda que o carro foi arrefecido corretamente antes de ser colocado nas boxes e que foi tratado sem poupar despesas.
• Os pneus têm código de data para 2021 e ainda têm cerca de 6 mm de piso.
• As pastilhas de travão também têm bastante vida útil, apresentando aproximadamente 11 mm de espessura.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 17 de março de 2023, às 11.355 milhas, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O próximo serviço deverá ser efectuado em março de 2025, o que constituiria um serviço importante recomendado.
• A última revisão do automóvel foi efectuada pelo Porsche Centre Silverstone em março de 2023, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de ar, do óleo da transmissão, do líquido dos travões e do líquido da embraiagem.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão do óleo em maio de 2022.
• O óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, as velas de ignição, o líquido dos travões e a correia trapezoidal foram previamente mudados no âmbito de uma revisão efectuada pelo Porsche Centre Silverstone em fevereiro de 2021, às 9.939 milhas.
• Antes disso, a Porsche Reading efectuou uma revisão em junho de 2018 e com 7.885 milhas.
• A maioria das revisões foi efectuada pelos concessionários principais da Porsche, mas algumas foram efectuadas por especialistas independentes.

RESUMO

Este Porsche 911 (991) GT3 RS é um exemplo vibrante do supercarro moderno e soberbamente absorvente da marca, alimentado por um flat-six vocal capaz de atingir umas arrepiantes 8.800 rpm. Melhorado com bom gosto com jantes em tons de bronze e uma ponte de escape JCR, seria uma adição inteligente a qualquer coleção, bem como um brinquedo de fim de semana inebriante ou um companheiro de track-day.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna 911 GT3 RS är en hyllad modern superbil, lackerad i den livfulla nyansen Ultraviolet och utrustad med en JCR avgasbypass.
• Den drivs av en naturlig 4,0-liters flatsexa som levererar 493 hk till bakhjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Säljaren har tidigare köpt bilen på Collecting Cars. Bilen står nu i förvaring och har inte körts sedan bilderna togs för denna annons.
• Vägmätaren visar bara 11 696 mil.
• Säljaren noterar att efter en 111-punktskontroll hos en Porsche-huvudåterförsäljare kan en garanti återinföras mot extra kostnad.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i Ultraviolet över en interiör i svart läder och syntetisk mocka, komplett med skålade säten i kolfiber, vita sömmar och kolfiberinlägg.
• Den rullar på en uppsättning 20-tums främre och 21-tums bakre lättmetallfälgar med centerlock, som professionellt har färgändrats till satinbrons. Dessa har Porsche Ceramic Composite Brake-skivor som tillval och är utrustade med Michelin Sport Cup 2-däck.
• Specifikationen omfattar standard Clubsport-paketet med störtbur och Schroth-sele, plus klimatanläggning, ett PCM infotainmentsystem, PASM med skräddarsydd RS-kalibrering och Sport Chrono.
• En JCR-avgasmodifiering har monterats, som förbigår partikelfiltret / sidoavgaslådorna i standardinstallationen. Systemets exakta decibelvärde är inte känt. Men den ursprungliga avgasbackboxen följer också med bilen.
• Med försäljningen följer historikfilen, den stämplade serviceboken, varningstriangeln, originalavgasröret och två färgkodade nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Dess lackering tros vara helt original. Hela bilen har försetts med PPF från Invisifilm (vid cirka 8 500 mil - med 8 års garanti kvar), och den har behandlats professionellt. Det finns några mycket små stenskott på den främre motorhuven/stötfångaren, som knappt syns under filmen och som härrör från innan den monterades. Den avtagbara plastsplittern har också några lätta märken, men bromskanalerna och elementen bakom den är i perfekt skick. Vindrutan är i utmärkt skick.
• Säljaren rapporterar att bilen har gjort ett par bandagar på Silverstone, med endast ett litet antal varv per dag. De uppger vidare att bilen kyldes korrekt innan pitting och har tagits om hand utan att någon kostnad sparats.
• Däcken är datumkodade till 2021 och har fortfarande cirka 6 mm slitbana.
• Bromsbeläggen har också gott om livslängd kvar och har en tjocklek på cirka 11 mm.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 17 mars 2023 vid 11 355 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Nästa service ska utföras i mars 2025, vilket skulle vara en rekommenderad större service.
• Bilen servades senast av Porsche Centre Silverstone i mars 2023, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, luftfilter, transmissionsolja, bromsvätska och kopplingsvätska.
• Dessförinnan utfördes en oljeservice i maj 2022.
• Motorolja, oljefilter, luftfilter, tändstift, bromsvätska och kilrem byttes tidigare som en del av en service av Porsche Centre Silverstone i februari 2021 vid 9 939 mil.
• Före denna Porsche Reading utförde en service i juni 2018 och 7 885 miles.
• De flesta servicearbeten har utförts av Porsche-återförsäljare, men vissa har utförts av oberoende specialister.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 (991) GT3 RS är ett levande exempel på märkets fantastiskt absorberande moderna superbil, som drivs av en vokal flatsex som kan varva till 8 800 varv per minut. Den är smakfullt uppgraderad med bronsfärgade hjul och ett JCR-avgasrör och skulle vara ett smart tillskott till alla samlingar och en berusande helgleksak eller följeslagare på banan.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.