2016 Land Rover Defender 110 Heritage for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Land Rover Defender 110 Heritage ist ein begehrter 4x4 in der begehrten Siebensitzer-Konfiguration.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,2-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial 120 PS an alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 35.341 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Es handelt sich um eines von nur 400 Exemplaren der Heritage Edition, die alle mit einer Grasmere-grünen Lackierung, einem Dach in Alaska-Weiß, einem Heritage-Frontgrill und Scheinwerfereinfassungen, Stahlrädern, Indus-Silber-Türscharnieren, roten und gelben Schalthebel-Akzenten gemäß den originalen Bedienelementen der Serie I sowie einem Aufkleber auf dem vorderen Kotflügel und Polsteranhängern mit dem Kennzeichen "HUE 166" ausgestattet sind - eine Anspielung auf die erste Vorserie der Serie I von Land Rover.
Dieses Exemplar fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe, die mit Goodyear Wrangler MT/R-Reifen bespannt sind. Ein Reserverad ist an der Hintertür montiert.
Zur Ausstattung gehören beheizbare Vordersitze, beheizbare Front- und Heckscheiben, eine zuschaltbare Traktionskontrolle und eine Analoguhr. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Clifford Concept 650 Alarmanlage/Wegfahrsperre mit Näherungssensor.
Dem Fahrzeug werden das V5C, eine Aufzeichnung der Servicegeschichte und eine Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen beigefügt.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 21. Juni 2024 bei 35.344 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im Januar 2023 bei 35.339 Meilen durchgeführt, als Nene Overland das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter und den Kraftstofffilter austauschte.
Zuvor, im Februar 2021 bei 25.124 Meilen, wurde bei Lookers Land Rover ein Service durchgeführt.
Rockar Land Rover hat das Fahrzeug im November 2019 bei 21.249 Meilen gewartet.
Das Auto wurde in der Obhut des Verkäufers mit einer Waxoyl-Beschichtung versehen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Exemplar der seltenen Land Rover Defender Heritage Edition, die zum Ende der ursprünglichen Defender-Produktion eingeführt wurde und deren Design an die ursprüngliche Serie I erinnert. Mit nur 35.341 Meilen auf dem Kilometerzähler ist dieses Exemplar bereit für eine Vielzahl neuer Abenteuer, sowohl auf als auch abseits der ausgetretenen Pfade.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Land Rover Defender 110 Heritage is a sought-after 4x4, in desirable seven-seater configuration.
It is powered by a turbocharged 2.2-litre inline-four diesel, delivering 120bhp to all four wheels through a six-speed manual gearbox with a locking differential.
The odometer shows 35,341 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This is one of only 400 Heritage Edition cars released, all of which feature Grasmere Green paintwork, an Alaska White roof, a Heritage front grille and headlight surrounds, steel wheels, Indus Silver door hinges, red and yellow gear lever accents as per the original Series I controls, and a front wing decal and upholstery tags bearing the registration ‘HUE 166’ – a nod to the first pre-production Series I Land Rover.
This example rides on a set of 16-inch body-coloured steel wheels, wrapped with Goodyear Wrangler MT/R tyres. A spare wheel is mounted to the rear door.
Equipment includes heated front seats, heated front and rear screens, switchable traction control, and an analogue clock. The car also features a Clifford Concept 650 alarm / immobiliser with a proximity sensor.
Accompanying the vehicle will be the V5C, a record of its service history, and a collection of MOT test certificates.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The most recent MOT test was on 21 June 2024 at 35,344 miles, which was a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The most recent service was completed in January 2023 at 35,339 miles, when Nene Overland replaced the engine oil, oil filter, air filter, and fuel filter.
Prior to this, in February 2021 at 25,124 miles, Lookers Land Rover performed a service.
Rockar Land Rover serviced the car in November 2019 at 21,249 miles.
The car has been given a Waxoyl coating during the seller’s custody.

SUMMARY

This is an attractive example of the rare Land Rover Defender Heritage Edition, launched to mark the end of original Defender production and featuring design cues reminiscent of the original Series I. Showing a modest 35,341 miles on the odometer, this example is ready for a host of new adventures, both on and off the beaten track.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Land Rover Defender 110 Heritage es un codiciado 4x4, en deseable configuración de siete plazas.
Está propulsado por un motor diésel turboalimentado de 2,2 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 120 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con diferencial autoblocante.
El cuentakilómetros marca 35.341 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este es uno de los 400 Heritage Edition que se comercializaron, todos ellos con pintura Grasmere Green, techo Alaska White, parrilla delantera y marcos de los faros Heritage, llantas de acero, bisagras de las puertas Indus Silver, detalles en rojo y amarillo en la palanca de cambios, como los mandos originales de la Serie I, y una calcomanía en la aleta delantera y etiquetas en la tapicería con la matrícula "HUE 166", un guiño al primer Land Rover Serie I de preproducción.
Este ejemplar monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas del color de la carrocería, con neumáticos Goodyear Wrangler MT/R. La rueda de repuesto está montada en el portón trasero. Hay una rueda de repuesto montada en la puerta trasera.
El equipamiento incluye asientos delanteros calefactados, parabrisas delantero y trasero calefactados, control de tracción desconectable y reloj analógico. El coche también cuenta con una alarma/inmovilizador Clifford Concept 650 con sensor de proximidad.
El vehículo irá acompañado del V5C, un historial de revisiones y una colección de certificados de ITV.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
La ITV más reciente fue el 21 de junio de 2024 a los 35.344 kilómetros, que pasó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente se completó en enero de 2023 a 35,339 millas, cuando Nene Overland reemplazó el aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire y filtro de combustible.
Antes de esto, en febrero de 2021 a 25,124 millas, Lookers Land Rover realizó un servicio.
Rockar Land Rover revisó el coche en noviembre de 2019 a las 21,249 millas.
El coche ha recibido una capa de Waxoyl durante la custodia del vendedor.

RESUMEN

Este es un atractivo ejemplo de la rara Land Rover Defender Heritage Edition, lanzado para marcar el final de la producción original Defender y con detalles de diseño que recuerdan a la serie original I. Mostrando un modesto 35.341 millas en el odómetro, este ejemplo está listo para una serie de nuevas aventuras, tanto dentro como fuera de los caminos trillados.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Ce Land Rover Defender 110 Heritage est un 4x4 recherché, en configuration sept places.
Il est propulsé par un quatre cylindres diesel turbocompressé de 2,2 litres, qui délivre 120 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel autobloquant.
Le compteur indique 35 341 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Il s'agit de l'une des 400 voitures de l'édition Heritage mises en circulation, toutes dotées d'une peinture Grasmere Green, d'un toit Alaska White, d'une calandre et d'un entourage de phares Heritage, de jantes en acier, de charnières de porte Indus Silver, d'accents rouges et jaunes sur le levier de vitesse comme sur les commandes originales de la série I, d'un autocollant d'aile avant et d'étiquettes de sellerie portant l'immatriculation "HUE 166" - un clin d'œil à la première Land Rover de la série I de préproduction.
Cet exemplaire est monté sur des jantes en acier de 16 pouces de couleur carrosserie, chaussées de pneus Goodyear Wrangler MT/R. Une roue de secours est montée sur la porte arrière. Une roue de secours est montée sur la porte arrière.
L'équipement comprend des sièges avant chauffants, des écrans avant et arrière chauffants, un antipatinage commutable et une horloge analogique. La voiture est également équipée d'un système d'alarme/antidémarrage Clifford Concept 650 avec capteur de proximité.
Le véhicule sera accompagné d'un V5C, d'un historique de son entretien et d'une collection de certificats de contrôle technique.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 21 juin 2024, à 35 344 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué en janvier 2023, à 35 339 miles, lorsque Nene Overland a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à carburant.
Avant cela, en février 2021, à 25 124 miles, Lookers Land Rover a effectué une révision.
Rockar Land Rover a effectué l'entretien de la voiture en novembre 2019 à 21 249 miles.
La voiture a reçu une couche de Waxoyl pendant la garde du vendeur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de la rare Land Rover Defender Heritage Edition, lancée pour marquer la fin de la production du Defender original et présentant des éléments de design rappelant la série I originale. Affichant un modeste kilométrage de 35 341 miles au compteur, cet exemple est prêt pour une foule de nouvelles aventures, à la fois sur et hors des sentiers battus.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questo Land Rover Defender 110 Heritage è un ricercato 4x4, nella desiderabile configurazione a sette posti.
È alimentata da un quattro cilindri in linea turbocompresso da 2,2 litri, che eroga 120 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti con differenziale bloccabile.
Il contachilometri indica 35.341 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa è una delle sole 400 vetture Heritage Edition rilasciate, tutte caratterizzate dalla verniciatura Grasmere Green, dal tetto Alaska White, dalla griglia anteriore Heritage e dalle cornici dei fari, dai cerchi in acciaio, dalle cerniere delle portiere Indus Silver, dagli accenti rossi e gialli della leva del cambio, come i comandi originali della Serie I, e da una decalcomania sull'alettone anteriore e da etichette sulla tappezzeria recanti l'immatricolazione "HUE 166", un richiamo alla prima Land Rover Serie I di pre-produzione.
Questo esemplare monta un set di cerchi in acciaio da 16 pollici in tinta con la carrozzeria, rivestiti con pneumatici Goodyear Wrangler MT/R. La ruota di scorta è montata sul portellone posteriore.
L'equipaggiamento comprende sedili anteriori riscaldati, schermi anteriori e posteriori riscaldati, controllo della trazione disinseribile e orologio analogico. La vettura è inoltre dotata di un allarme/immobilizzatore Clifford Concept 650 con sensore di prossimità.
Il veicolo sarà accompagnato dal V5C, un registro della storia del servizio e una raccolta di certificati di collaudo MOT.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 21 giugno 2024 a 35.344 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato completato nel gennaio 2023 a 35.339 miglia, quando Nene Overland ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e il filtro del carburante.
In precedenza, nel febbraio 2021, a 25.124 miglia, Lookers Land Rover ha eseguito un intervento di assistenza.
Rockar Land Rover ha revisionato la vettura nel novembre 2019 a 21.249 miglia.
L'auto è stata sottoposta a un rivestimento in Waxoyl durante la custodia del venditore.

SOMMARIO

Questo è un attraente esemplare della rara Land Rover Defender Heritage Edition, lanciata per celebrare la fine della produzione originale del Defender e caratterizzata da spunti di design che ricordano la Serie I originale. Con un modesto chilometraggio di 35.341 miglia, questo esemplare è pronto per una serie di nuove avventure, sia sui sentieri battuti che fuori.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Land Rover Defender 110 Heritage is een gewilde 4x4, in een begeerlijke zevenpersoonsconfiguratie.
Hij wordt aangedreven door een 2,2-liter inlinevier diesel met turbo, die 120 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak met sperdifferentieel.
De kilometerteller geeft 35.341 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit is een van de slechts 400 Heritage Edition auto's die zijn uitgebracht, allemaal met Grasmere Green lak, een Alaska White dak, een Heritage grille en koplampranden, stalen wielen, Indus Silver portierscharnieren, rode en gele versnellingspookaccenten zoals bij de originele Series I bediening, en een sticker op de voorvleugel en bekleding met de registratie 'HUE 166' - een knipoog naar de eerste pre-productie Series I Land Rover.
Dit exemplaar staat op 16-inch stalen wielen in carrosseriekleur, omwikkeld met Goodyear Wrangler MT/R-banden. Op de achterklep is een reservewiel gemonteerd.
De uitrusting omvat verwarmde voorstoelen, verwarmde schermen voor en achter, uitschakelbare tractiecontrole en een analoge klok. De auto heeft ook een Clifford Concept 650 alarm/ startonderbreker met een nabijheidssensor.
Bij het voertuig hoort een V5C, een overzicht van de onderhoudsgeschiedenis en een verzameling APK-keuringsbewijzen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 21 juni 2024 bij 35.344 mijl, waarbij de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in januari 2023 bij 35.339 mijl, toen Nene Overland de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en het brandstoffilter verving.
Daarvoor, in februari 2021 bij 25.124 mijl, heeft Lookers Land Rover een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
Rockar Land Rover heeft de auto in november 2019 onderhouden bij 21.249 mijl.
De auto heeft een Waxoyl-coating gekregen tijdens de bewaring door de verkoper.

SAMENVATTING

Dit is een aantrekkelijk exemplaar van de zeldzame Land Rover Defender Heritage Edition, gelanceerd om het einde van de originele Defender-productie te markeren en met designelementen die doen denken aan de originele Series I. Met een bescheiden kilometerstand van 35.341 op de teller is dit exemplaar klaar voor een groot aantal nieuwe avonturen, zowel op als buiten de gebaande paden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Land Rover Defender 110 Heritage to poszukiwany samochód 4x4 w pożądanej konfiguracji siedmiomiejscowej.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,2-litrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 120 KM przenoszonej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z blokowanym mechanizmem różnicowym.
Licznik kilometrów wskazuje 35 341 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Jest to jeden z zaledwie 400 wypuszczonych samochodów Heritage Edition, z których wszystkie mają lakier Grasmere Green, dach Alaska White, przedni grill i obramowania reflektorów Heritage, stalowe felgi, zawiasy drzwi Indus Silver, czerwone i żółte akcenty dźwigni zmiany biegów zgodnie z oryginalnymi elementami sterującymi Serii I, a także naklejkę na przednim błotniku i metki tapicerki z rejestracją "HUE 166" - ukłon w stronę pierwszego przedprodukcyjnego Land Rovera Serii I.
Ten egzemplarz jeździ na zestawie 16-calowych stalowych kół w kolorze nadwozia, owiniętych oponami Goodyear Wrangler MT/R. Koło zapasowe jest zamontowane na tylnych drzwiach.
Wyposażenie obejmuje podgrzewane przednie fotele, podgrzewane przednie i tylne szyby, przełączaną kontrolę trakcji i zegar analogowy. Samochód posiada również alarm / immobiliser Clifford Concept 650 z czujnikiem zbliżeniowym.
Pojazdowi towarzyszyć będzie dokument V5C, zapis jego historii serwisowej oraz zbiór świadectw badań technicznych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Ostatni test MOT odbył się 21 czerwca 2024 r. przy przebiegu 35 344 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został zakończony w styczniu 2023 roku przy przebiegu 35 339 mil, kiedy to Nene Overland wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza i filtr paliwa.
Wcześniej, w lutym 2021 r., przy przebiegu 25 124 mil, Lookers Land Rover przeprowadził serwis.
Rockar Land Rover serwisował samochód w listopadzie 2019 roku przy przebiegu 21 249 mil.
Samochód został pokryty powłoką Waxoyl podczas opieki sprzedawcy.

PODSUMOWANIE

Jest to atrakcyjny egzemplarz rzadkiego modelu Land Rover Defender Heritage Edition, wprowadzonego na rynek z okazji zakończenia produkcji oryginalnego Defendera i wyróżniającego się stylistyką nawiązującą do oryginalnej serii I. Ten egzemplarz z przebiegiem 35 341 mil jest gotowy na wiele nowych przygód, zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Land Rover Defender 110 Heritage é um 4x4 muito procurado, com a desejável configuração de sete lugares.
É alimentado por um motor diesel em linha de 2,2 litros turboalimentado, que debita 120 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades com um diferencial de bloqueio.
O conta-quilómetros indica 35.341 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este é um dos 400 exemplares da Edição Heritage lançados, todos eles com pintura em Verde Grasmere, tejadilho em Branco Alaska, grelha dianteira e frisos dos faróis Heritage, jantes em aço, dobradiças das portas em Prata Indus, detalhes em vermelho e amarelo na alavanca da caixa de velocidades, conforme os comandos originais do Série I, e um autocolante no guarda-lamas dianteiro e etiquetas nos estofos com a matrícula "HUE 166" - uma referência ao primeiro Land Rover Série I de pré-produção.
Este exemplar é montado num conjunto de jantes de aço de 16 polegadas na cor da carroçaria, equipadas com pneus Goodyear Wrangler MT/R. A roda sobresselente está montada na porta traseira.
O equipamento inclui bancos dianteiros aquecidos, ecrãs dianteiros e traseiros aquecidos, controlo de tração comutável e um relógio analógico. O carro também possui um alarme / imobilizador Clifford Concept 650 com um sensor de proximidade.
O veículo será acompanhado pelo V5C, um registo do seu histórico de manutenção e uma coleção de certificados de testes MOT.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 21 de junho de 2024, com 35.344 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente foi efectuada em janeiro de 2023, aos 35.339 quilómetros, quando a Nene Overland substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar e o filtro de combustível.
Antes disso, em fevereiro de 2021, às 25.124 milhas, a Lookers Land Rover efectuou uma revisão.
A Rockar Land Rover fez a manutenção do carro em novembro de 2019, às 21.249 milhas.
O carro recebeu um revestimento de Waxoyl durante a custódia do vendedor.

RESUMO

Este é um exemplo atrativo do raro Land Rover Defender Heritage Edition, lançado para assinalar o fim da produção do Defender original e que apresenta elementos de design que fazem lembrar o Série I original. Com uns modestos 35.341 quilómetros no conta-quilómetros, este exemplar está pronto para uma série de novas aventuras, tanto dentro como fora dos circuitos habituais.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Land Rover Defender 110 Heritage är en eftertraktad 4x4, i önskvärd sjusitsig konfiguration.
Den drivs av en turboladdad 2,2-liters inline-fyra dieselmotor som levererar 120 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med spärrdifferential.
Vägmätaren visar 35.341 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta är en av endast 400 Heritage Edition-bilar som släppts, som alla har Grasmere Green-lack, ett Alaska White-tak, en Heritage-frontgrill och strålkastaromgivningar, stålhjul, Indus Silver-dörrgångjärn, röda och gula växelspaksaccenter enligt de ursprungliga Series I-kontrollerna, och en främre vingdekal och klädselmärken med registreringen "HUE 166" - en nick till den första förproduktionen av Series I Land Rover.
Detta exemplar är försett med 16-tums karossfärgade stålfälgar med Goodyear Wrangler MT/R-däck. Ett reservhjul är monterat på bakdörren.
Utrustningen inkluderar uppvärmda framsäten, uppvärmda främre och bakre skärmar, omkopplingsbar antispinnsystem och en analog klocka. Bilen har också ett Clifford Concept 650 larm / startspärr med en närhetssensor.
Med fordonet följer V5C, ett register över dess servicehistorik och en samling MOT-testcertifikat.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Det senaste MOT-testet var den 21 juni 2024 vid 35.344 miles, vilket var ett första gången pass utan några råd.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i januari 2023 vid 35 339 miles, då Nene Overland bytte motorolja, oljefilter, luftfilter och bränslefilter.
Innan detta, i februari 2021 vid 25,124 miles, utförde Lookers Land Rover en service.
Rockar Land Rover servade bilen i november 2019 vid 21 249 miles.
Bilen har fått en Waxoyl-beläggning under säljarens vårdnad.

SAMMANFATTNING

Detta är ett attraktivt exempel på den sällsynta Land Rover Defender Heritage Edition, som lanserades för att markera slutet på den ursprungliga Defender-produktionen och med designkoder som påminner om den ursprungliga serien I. Med en blygsam 35 341 mil på vägmätaren är detta exempel redo för en mängd nya äventyr, både på och utanför misshandlad spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.