2015 Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R ist ein leistungsstarker, auf die Rennstrecke ausgerichteter Hot Hatch, der mit einer bescheidenen Kilometerleistung angeboten wird.
• Unter der Motorhaube steckt ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial rund 271 PS an die Vorderräder schickt.
• Er ist die Nummer 210 von 250 gebauten Megane Trophy-R, von denen nur 30 an den britischen Markt geliefert wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 30.588 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Megane RS 275 Trophy-R ist bekannt dafür, dass er den Nürburgring Rundenrekord für ein frontangetriebenes Serienfahrzeug bei seiner Einführung.
• Zur Leistungssteigerung und Gewichtsreduzierung wurde die Trophy-R mit einem Akrapovič-Titanauspuff sowie dem Cup-Fahrwerk mit einstellbaren Öhlins-Dämpfern mit hydraulischen Druckanschlägen, steiferen Allevard-Verbundfedern und Stabilisatoren vorne sowie einem Sperrdifferenzial ausgestattet.
• Die Rücksitze, die Geräuschdämmung, die automatischen Scheinwerfer, die automatischen Scheibenwischer, das Radio und die Klimaanlage wurden entfernt, obwohl dieses Exemplar mit dem Klimapaket ausgestattet war und über automatische Scheinwerfer, automatische Scheibenwischer und eine Klimaanlage verfügt.
• Die Trophy-R verfügt über ein dreistufiges ESC-System, das im Normalmodus 246 PS und im Sport- und Rennmodus bis zu 271 PS leistet.
• Dieses Exemplar ist in Arctic White Metallic mit roten Trophy-R-Aufklebern lackiert und mit einer schwarzen Leder- und Alcantara-Kabine ausgestattet, die von roten Nähten, Zierleisten und Sicherheitsgurten unterstrichen wird.
• Er fährt auf roten 19-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen, die rote Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, das Klimapaket und eine aktualisierte JVC-Stereoanlage mit Bluetooth.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft, zwei Schlüssel, ein Reifenfüllset und eine Sammlung von Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: PPF wurde auf die Karosserie aufgetragen, mit Ausnahme der Türen und der Heckklappe, und es gibt kleine Spuren auf der PPF auf der Motorhaube; die Räder wurden keramikbeschichtet; es gibt leichtes Abblättern der PPF auf dem Heckspoiler.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 6. März 2024 bei 30.320 Meilen durchgeführt, wobei das Fahrzeug zum zweiten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im März 2024 bei 30.284 Meilen durchgeführt, als Renault Croydon das Motoröl, den Ölfilter, den Innenraumfilter und den Luftfilter wechselte.
• Zuvor, im März 2023, hatte die Hendy-Gruppe in Crawley das Motoröl und den Filter ausgetauscht.
• Im März 2022 ersetzte K-Tec Racing das Motoröl, den Ölfilter, den Innenraumfilter, die hinteren Bremsscheiben und -beläge sowie das hintere Nummernschild.
• Im Oktober 2021 ersetzte K-Tec Racing die vorderen Bremsscheiben und -beläge und erneuerte die Bremsflüssigkeit. Auch die Stopp/Start-Batterie wurde ersetzt.
• Im September 2021 erneuerte Race By Design UK Ltd. den PPF und dekontaminierte und keramikbeschichtete die Räder.
• Der Nockenwellenriemen, der Hilfsriemen und die Wasserpumpe wurden im März 2021 bei 28.438 Meilen von K-Tec Racing ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• 27/04/2016 - 5.144 Meilen - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7.831 Meilen - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14.208 Meilen - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19.954 Meilen - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23.859 Meilen - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27.680 Meilen - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28,439 Meilen - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29,413 Meilen - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29.890 Meilen - Hendy Gruppe
• 14/03/2024 - 30.284 Meilen - Renault Croydon

ZUSAMMENFASSUNG

Der Megane Trophy-R, der unter Rennstrecken-Enthusiasten dafür bekannt ist, dass er im Neuzustand den Rundenrekord für ein frontgetriebenes Serienfahrzeug auf dem Nürburgring aufstellte, ist ein bemerkenswert fähiger Heißsporn. Da er weltweit auf nur 250 Exemplare limitiert ist, ist dies eine aufregende Gelegenheit, ein gut erhaltenes Exemplar zu erwerben, das zweifellos eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung moderner Performance-Helden darstellen würde.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Este Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R es un potente hot hatch enfocado a la pista, que se ofrece con un kilometraje modesto.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros que envía 271 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Es el número 210 de los 250 Megane Trophy-R construidos, de los que sólo 30 se entregaron al mercado británico.
• El cuentakilómetros marca 30.588 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Megane RS 275 Trophy-R es famoso por reclamar el Nürburgring récord de vuelta para un coche de producción con tracción delantera en su lanzamiento.
• Para mejorar las prestaciones y reducir el peso, la Trophy-R se equipó con un escape de titanio Akrapovič, así como con el chasis Cup que incorpora amortiguadores Öhlins ajustables con topes de compresión hidráulicos, muelles delanteros y barras estabilizadoras de material compuesto Allevard más rígidos y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Se le quitaron los asientos traseros, la insonorización, los faros automáticos, los limpiaparabrisas automáticos, la radio y el aire acondicionado, aunque este ejemplo se especificó con el paquete Clima y cuenta con faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos y climatizador.
• El Trophy-R dispone de tres modos ESC, que permiten 246 CV en modo Normal y hasta 271 CV en los modos Sport y Race.
• Este ejemplar está acabado en Arctic White metalizado con calcomanías rojas Trophy-R, sobre un habitáculo de cuero negro y Alcantara salpicado de costuras rojas, detalles de tapicería y cinturones de seguridad.
• Monta llantas de aleación Speedline rojas de 19 pulgadas, enmarcadas en pinzas de freno Brembo rojas y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento incluye control de crucero con limitador de velocidad, climatizador y un equipo estéreo JVC actualizado con Bluetooth.
• Acompañan al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, dos llaves, un kit de inflado de neumáticos y una colección de facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Se ha aplicado PPF a la carrocería, a excepción de las puertas y el portón trasero, y hay pequeñas marcas en el PPF del capó; las llantas han recibido un recubrimiento cerámico; hay un ligero desconchado del PPF en el alerón trasero.
• La ITV más reciente se realizó el 6 de marzo de 2024, a los 30.320 km, y se superó por segunda vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente se realizó en marzo de 2024 a 30,284 millas, cuando Renault Croydon reemplazó el aceite del motor, filtro de aceite, filtro de cabina y filtro de aire.
• Antes de esto, en marzo de 2023, Hendy Group en Crawley sustituyó el aceite del motor y el filtro.
• En marzo de 2022, K-Tec Racing sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro del habitáculo, los discos y pastillas de freno traseros y la placa de matrícula trasera.
• En octubre de 2021, K-Tec Racing sustituyó los discos y pastillas de freno delanteros y renovó el líquido de frenos. También se sustituyó la batería de parada y arranque.
• En septiembre de 2021, Race By Design UK Ltd renovó el PPF y descontaminó y recubrió de cerámica las ruedas.
• La correa de levas, la correa auxiliar y la bomba de agua fueron reemplazadas en marzo de 2021 a las 28,438 millas por K-Tec Racing.

Fechas y kilometraje:

• 27/04/2016 - 5,144 millas - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7,831 millas - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14,208 millas - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19,954 millas - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23,859 millas - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27.680 millas - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28.439 millas - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29.413 millas - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29.890 millas - Grupo Hendy
• 14/03/2024 - 30.284 millas - Renault Croydon

RESUMEN

Conocido entre los entusiastas de la conducción en circuito por haber conseguido el récord de vuelta en Nürburgring para un coche de producción con tracción delantera cuando era nuevo, el Megane Trophy-R es un hot hatch extraordinariamente capaz. Limitado a sólo 250 unidades en todo el mundo, esta es una oportunidad emocionante para adquirir un ejemplo bien mantenido, lo que sin duda haría una adición impresionante a cualquier conjunto de héroes modernos de rendimiento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R est une puissante voiture à hayon axée sur la piste, proposée avec un kilométrage modeste.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres, qui transmet environ 271 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Il s'agit du numéro 210 des 250 Mégane Trophy-R construites, dont seulement 30 ont été livrées au marché britannique.
• Le compteur kilométrique indique 30 588 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Mégane RS 275 Trophy-R est réputée pour avoir remporté le titre de championne du monde. Circuit du Nürburgring pour une voiture de série à traction avant lors de son lancement.
• Pour des performances accrues et un poids réduit, la Trophy-R a été équipée d'un échappement en titane Akrapovič, ainsi que du châssis Cup doté d'amortisseurs Öhlins réglables avec butées de compression hydrauliques, de ressorts avant et de barres antiroulis en composite Allevard plus rigides, et d'un différentiel à glissement limité.
• Les sièges arrière, l'insonorisation, les phares automatiques, les essuie-glaces automatiques, la radio et la climatisation ont été enlevés, mais cet exemplaire a été spécifié avec le pack Climat qui comprend les phares automatiques, les essuie-glaces automatiques et la climatisation.
• La Trophy-R est équipée d'un système ESC à trois modes, permettant d'atteindre 246 ch en mode normal et jusqu'à 271 ch en modes Sport et Race.
• Cet exemplaire est fini en blanc arctique métallisé avec des autocollants Trophy-R rouges, sur un habitacle en cuir noir et Alcantara ponctué de surpiqûres rouges, de garnitures et de ceintures de sécurité.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Speedline rouges de 19 pouces, encadrant des étriers de frein Brembo rouges, et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• L'équipement comprend le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, le pack Climat et une nouvelle chaîne stéréo JVC avec Bluetooth.
• Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, de deux clés, d'un kit de gonflage des pneus et d'une collection de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Le PPF a été appliqué sur la carrosserie, à l'exception des portes et du hayon, et il y a des marques mineures sur le PPF du capot ; les roues ont été recouvertes d'une couche de céramique ; il y a un léger décollement du PPF sur le spoiler arrière.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 6 mars 2024, à 30 320 miles, et a été réussi pour la deuxième fois sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision en date a été effectuée en mars 2024 à 30 284 miles, Renault Croydon a alors remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre d'habitacle et le filtre à air.
• Avant cela, en mars 2023, Hendy Group à Crawley a remplacé l'huile et le filtre du moteur.
• En mars 2022, K-Tec Racing a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre d'habitacle, les disques et les plaquettes de frein arrière, ainsi que la plaque d'immatriculation arrière.
• En octobre 2021, K-Tec Racing a remplacé les disques et les plaquettes de frein avant et a renouvelé le liquide de frein. La batterie stop/start a également été remplacée.
• En septembre 2021, Race By Design UK Ltd a rafraîchi le PPF, décontaminé et revêtu les roues d'une couche de céramique.
• La courroie de came, la courroie auxiliaire et la pompe à eau ont été remplacées en mars 2021 à 28 438 miles par K-Tec Racing.

Dates et kilométrage :

• 27/04/2016 - 5 144 miles - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7,831 miles - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14,208 miles - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19 954 miles - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23 859 miles - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27 680 miles - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28,439 miles - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29,413 miles - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29 890 miles - Groupe Hendy
• 14/03/2024 - 30 284 miles - Renault Croydon

RÉSUMÉ

Réputée parmi les amateurs de conduite sur circuit pour avoir remporté le record du tour du Nürburgring pour une voiture de série à traction avant lorsqu'elle était neuve, la Mégane Trophy-R est une voiture à hayon remarquablement performante. Limitée à seulement 250 exemplaires dans le monde, il s'agit d'une occasion unique d'acquérir un exemplaire bien entretenu, qui constituerait sans aucun doute un ajout impressionnant à n'importe quelle collection de héros de la performance moderne.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Megane RS 275 Trophy-R Renaultsport è una potente hot hatch da pista, offerta con un chilometraggio modesto.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri, che invia circa 271 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• È la numero 210 delle 250 Megane Trophy-R costruite, di cui solo 30 sono state consegnate al mercato britannico.
• Il contachilometri indica 30.588 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Megane RS 275 Trophy-R è famosa per aver conquistato il titolo di Nürburgring record sul giro per un'auto di serie a trazione anteriore al momento del lancio.
• Per migliorare le prestazioni e ridurre il peso, la Trophy-R è stata equipaggiata con uno scarico Akrapovič in titanio e con il telaio Cup dotato di ammortizzatori Öhlins regolabili con fermi idraulici in compressione, molle anteriori in composito Allevard più rigide e barre antirollio e un differenziale a slittamento limitato.
• Sono stati rimossi i sedili posteriori, l'insonorizzazione, i fari automatici, i tergicristalli automatici, la radio e il climatizzatore, anche se questo esemplare è stato specificato con il pacchetto Clima e dispone di fari automatici, tergicristalli automatici e climatizzatore.
• La Trophy-R è dotata di ESC a tre modalità, che consente di erogare 246 CV in modalità Normal e fino a 271 CV in modalità Sport e Race.
• Questo esemplare è rifinito in Arctic White metallizzato con decalcomanie Trophy-R rosse, su un abitacolo in pelle nera e Alcantara punteggiato da cuciture, finiture e cinture di sicurezza rosse.
• La vettura monta cerchi in lega Speedline da 19 pollici di colore rosso, con pinze freno Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• L'equipaggiamento comprende il cruise control con limitatore di velocità, il pacchetto clima e uno stereo JVC aggiornato con Bluetooth.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da due chiavi, da un kit di gonfiaggio pneumatici e da una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Il PPF è stato applicato alla carrozzeria, ad eccezione delle porte e del portellone posteriore, e ci sono lievi segni di PPF sul cofano; i cerchi sono stati rivestiti in ceramica; c'è un leggero distacco del PPF sullo spoiler posteriore.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 6 marzo 2024 a 30.320 miglia, superato per la seconda volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato eseguito nel marzo 2024 a 30.284 miglia, quando Renault Croydon ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'abitacolo e il filtro dell'aria.
• In precedenza, nel marzo 2023, Hendy Group di Crawley ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• Nel marzo 2022, K-Tec Racing ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'abitacolo, i dischi e le pastiglie dei freni posteriori e la targa posteriore.
• Nell'ottobre 2021, K-Tec Racing ha sostituito i dischi e le pastiglie dei freni anteriori e ha rinnovato il liquido dei freni. È stata sostituita anche la batteria dello stop/start.
• Nel settembre 2021, Race By Design UK Ltd ha rinnovato il PPF e ha decontaminato e rivestito in ceramica le ruote.
• La cinghia a camme, la cinghia ausiliaria e la pompa dell'acqua sono state sostituite nel marzo 2021 a 28.438 miglia da K-Tec Racing.

Date e chilometraggio:

• 27/04/2016 - 5.144 miglia - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7.831 miglia - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14.208 miglia - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19.954 miglia - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23.859 miglia - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27.680 miglia - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28.439 miglia - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29.413 miglia - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29.890 miglia - Gruppo Hendy
• 14/03/2024 - 30.284 miglia - Renault Croydon

SOMMARIO

Rinomata tra gli appassionati di guida in pista per aver conquistato il record sul giro del Nürburgring per un'auto di serie a trazione anteriore quando era nuova, la Megane Trophy-R è una hot hatch straordinariamente capace. Limitata a soli 250 esemplari in tutto il mondo, questa è un'opportunità entusiasmante per acquistare un esemplare in buono stato di manutenzione, che senza dubbio costituirebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi assemblaggio di moderne eroine delle prestazioni.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Renaultsport Mégane RS 275 Trophy-R is een krachtige, circuitgerichte hot hatch met een bescheiden kilometerstand.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die ongeveer 271 pk naar de voorwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Dit is nummer 210 van de 250 Megane Trophy-R's die zijn gebouwd, waarvan er slechts 30 op de Britse markt zijn gebracht.
• De kilometerteller geeft 30.588 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Mégane RS 275 Trophy-R is beroemd om het opeisen van de Nürburgring ronderecord voor een productieauto met voorwielaandrijving bij zijn introductie.
• Voor betere prestaties en een lager gewicht werd de Trophy-R uitgerust met een titanium uitlaat van Akrapovič en het Cup-chassis met verstelbare Öhlins-dempers met hydraulische compressiestops, stijvere composiet Allevard-voorveren en -anti-rollbars en een sperdifferentieel.
• De achterbank, geluidsdemping, automatische koplampen, automatische ruitenwissers, radio en airconditioning zijn verwijderd, maar dit exemplaar is uitgerust met het Climate pack en beschikt over automatische koplampen, automatische ruitenwissers en klimaatregeling.
• De Trophy-R heeft ESC in drie standen: 246 pk in de Normal-modus en tot 271 pk in de Sport- en Race-modi.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Arctic White metallic met rode Trophy-R stickers, over een zwart lederen en Alcantara interieur met rode stiksels, sierelementen en veiligheidsgordels.
• Hij rijdt op rode 19-inch Speedline lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
• Tot de uitrusting behoren cruise control met snelheidsbegrenzer, het Climate Pack en een vernieuwde JVC stereo-installatie met Bluetooth.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, twee sleutels, een bandenoplaadset en een verzameling facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: PPF is aangebracht op de carrosserie, met uitzondering van de deuren en achterklep, en er zijn kleine vlekken op de PPF op de motorkap; de wielen zijn voorzien van een keramische coating; er is lichte peeling van de PPF op de achterspoiler.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 6 maart 2024 met een kilometerstand van 30.320 mijl, voor de tweede keer zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2024 bij 30.284 mijl, toen Renault Croydon de motorolie, het oliefilter, het cabinefilter en het luchtfilter verving.
• Daarvoor, in maart 2023, verving Hendy Group in Crawley de motorolie en het filter.
• In maart 2022 verving K-Tec Racing de motorolie, het oliefilter, het cabinefilter, de remschijven en remblokken achter en de achterkentekenplaat.
• In oktober 2021 heeft K-Tec Racing de remschijven en remblokken vervangen en de remvloeistof vernieuwd. De stop/startaccu werd ook vervangen.
• In september 2021 heeft Race By Design UK Ltd de PPF vernieuwd en de wielen gereinigd en van een keramische coating voorzien.
• De nokkenasriem, hulpriem en waterpomp zijn in maart 2021 bij 28.438 mijl vervangen door K-Tec Racing.

Data en kilometers:

• 27/04/2016 - 5.144 mijl - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7.831 mijl - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14.208 mijl - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19.954 mijl - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23.859 mijl - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27.680 mijl - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28.439 mijl - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29.413 mijl - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29.890 mijl - Hendy Group
• 14/03/2024 - 30.284 mijl - Renault Croydon

SAMENVATTING

De Megane Trophy-R, die bekend staat bij circuitliefhebbers omdat hij als nieuwe auto het ronderecord op de Nürburgring opeiste voor een productieauto met voorwielaandrijving, is een opmerkelijk capabele hot hatch. De Mégane Trophy-R is gelimiteerd tot slechts 250 exemplaren wereldwijd en dit is een opwindende kans om een goed onderhouden exemplaar te bemachtigen, dat ongetwijfeld een indrukwekkende aanvulling zou zijn op elke verzameling moderne performancehelden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R to potężny hot hatch skoncentrowany na torze, oferowany z niewielkim przebiegiem.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy silnik czterocylindrowy o mocy około 271 KM, przekazywanej na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Jest to numer 210 z 250 zbudowanych Megane Trophy-R, z których tylko 30 zostało dostarczonych na rynek brytyjski.
• Licznik kilometrów wskazuje 30 588 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Megane RS 275 Trophy-R słynie z tego, że zdobył tytuł Nürburgring rekord okrążenia dla samochodu produkcyjnego z napędem na przednie koła w momencie premiery.
• W celu zwiększenia osiągów i zmniejszenia masy, Trophy-R został wyposażony w tytanowy układ wydechowy Akrapovič, a także podwozie Cup z regulowanymi amortyzatorami Öhlins z hydraulicznymi ogranicznikami kompresji, sztywniejszymi przednimi sprężynami kompozytowymi Allevard i stabilizatorami poprzecznymi oraz mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Usunięto tylne siedzenia, wygłuszenie, automatyczne reflektory, automatyczne wycieraczki, radio i klimatyzację, choć ten egzemplarz został wyposażony w pakiet Climate, który obejmuje automatyczne reflektory, automatyczne wycieraczki i klimatyzację.
• Trophy-R posiada ESC w trzech trybach: 246 KM w trybie normalnym i do 271 KM w trybach sportowym i wyścigowym.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Arctic White metallic z czerwonymi naklejkami Trophy-R, na czarnej skórze i Alcantarze w kabinie z czerwonymi przeszyciami, akcentami wykończenia i pasami bezpieczeństwa.
• Jeździ na czerwonych 19-calowych felgach aluminiowych Speedline, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi Brembo i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 4.
• Wyposażenie obejmuje tempomat z ogranicznikiem prędkości, pakiet klimatyczny i zaktualizowany system stereo JVC z Bluetooth.
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, dwa kluczyki, zestaw do pompowania opon oraz kolekcja faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: PPF został nałożony na nadwozie, z wyjątkiem drzwi i tylnej klapy, a na masce znajdują się niewielkie ślady PPF; koła zostały pokryte powłoką ceramiczną; na tylnym spojlerze znajduje się lekkie złuszczanie PPF.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 6 marca 2024 r. przy przebiegu 30 320 mil, który został zaliczony po raz drugi bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został wykonany w marcu 2024 r. przy przebiegu 30 284 km, kiedy to Renault Croydon wymieniło olej silnikowy, filtr oleju, filtr kabinowy i filtr powietrza.
• Wcześniej, w marcu 2023 r., Hendy Group w Crawley wymieniła olej silnikowy i filtr.
• W marcu 2022 roku K-Tec Racing wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr kabinowy, tylne tarcze i klocki hamulcowe oraz tylną tablicę rejestracyjną.
• W październiku 2021 r. firma K-Tec Racing wymieniła przednie tarcze hamulcowe i klocki oraz wymieniła płyn hamulcowy. Wymieniono również akumulator stop/start.
• We wrześniu 2021 r. firma Race By Design UK Ltd odświeżyła PPF oraz odkaziła i pokryła koła powłoką ceramiczną.
• Pasek rozrządu, pasek pomocniczy i pompa wody zostały wymienione w marcu 2021 roku przy przebiegu 28 438 mil przez K-Tec Racing.

Daty i przebieg:

• 27/04/2016 - 5,144 mil - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7,831 mil - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14 208 mil - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19 954 mil - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23 859 mil - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27 680 mil - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28 439 mil - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29,413 mil - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29 890 mil - Hendy Group
• 14/03/2024 - 30 284 mil - Renault Croydon

PODSUMOWANIE

Znany wśród entuzjastów jazdy po torze jako rekordzista okrążenia toru Nürburgring dla samochodu produkcyjnego z napędem na przednie koła, Megane Trophy-R to niezwykle zdolny hot hatch. Limitowany do zaledwie 250 sztuk na całym świecie, jest to ekscytująca okazja do nabycia dobrze utrzymanego egzemplarza, który bez wątpienia byłby imponującym dodatkiem do każdego zestawu współczesnych bohaterów wydajności.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R é um potente hot hatch focado nas pistas, oferecido com uma quilometragem modesta.
• Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros em linha e quatro cilindros, que envia cerca de 271 cv para as rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• É o número 210 dos 250 Megane Trophy-R construídos, dos quais apenas 30 foram entregues ao mercado britânico.
• O conta-quilómetros indica 30.588 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Megane RS 275 Trophy-R é famoso por ter conquistado o Nürburgring recorde de voltas para um automóvel de produção com tração dianteira no seu lançamento.
• Para melhorar o desempenho e reduzir o peso, o Trophy-R foi equipado com um escape de titânio Akrapovič, bem como com o chassis Cup com amortecedores Öhlins ajustáveis com batentes de compressão hidráulicos, molas dianteiras e barras estabilizadoras em compósito Allevard mais rígidas e um diferencial de deslizamento limitado.
• Foram-lhe retirados os bancos traseiros, o amortecedor de som, os faróis automáticos, os limpa para-brisas automáticos, o rádio e o ar condicionado, embora este exemplar tenha sido especificado com o pack Clima e inclua faróis automáticos, limpa para-brisas automáticos e controlo de climatização.
• O Trophy-R tem um ESC de três modos; permitindo 246 cv no modo Normal e até 271 cv nos modos Sport e Race.
• Este exemplar tem acabamento em Branco Ártico metalizado com decalques Trophy-R vermelhos, sobre um habitáculo em pele preta e Alcantara pontuado por pespontos vermelhos, detalhes de acabamento e cintos de segurança.
• É montado em jantes de liga leve Speedline vermelhas de 19 polegadas, com pinças de travão Brembo vermelhas e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• O equipamento inclui controlo de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, o pack Climatização e uma aparelhagem JVC actualizada com Bluetooth.
• Acompanha o veículo os manuais originais do proprietário e o livro de serviço, duas chaves, um kit de enchimento de pneus e uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: O PPF foi aplicado na carroçaria, com exceção das portas e da porta da bagageira, e existem pequenas marcas no PPF do capot; as jantes foram revestidas a cerâmica; existe uma ligeira descamação do PPF no spoiler traseiro.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 6 de março de 2024, com 30.320 quilómetros, tendo sido aprovado pela segunda vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em março de 2024, aos 30.284 km, quando a Renault Croydon substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, o filtro do habitáculo e o filtro do ar.
• Antes disso, em março de 2023, o Hendy Group, em Crawley, substituiu o óleo e o filtro do motor.
• Em março de 2022, a K-Tec Racing substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, o filtro do habitáculo, os discos e pastilhas dos travões traseiros e a chapa de matrícula traseira.
• Em outubro de 2021, a K-Tec Racing substituiu os discos e as pastilhas dos travões dianteiros e renovou o líquido dos travões. A bateria do sistema stop/start também foi substituída.
• Em setembro de 2021, a Race By Design UK Ltd renovou o PPF, descontaminou e revestiu as jantes com cerâmica.
• A correia de excêntricos, a correia auxiliar e a bomba de água foram substituídas em março de 2021, com 28.438 quilómetros, pela K-Tec Racing.

Datas e quilometragem:

• 27/04/2016 - 5.144 milhas - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7.831 milhas - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 30/10/2017 - 14.208 milhas - Wylie Motors
• 10/04/2018 - 19.954 milhas - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23.859 milhas - Wylie Motors
• 11/07/2020 - 27.680 milhas - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 29/03/2021 - 28.439 milhas - K-Tec Racing
• 30/03/2022 - 29.413 milhas - K-Tec Racing
• 11/03/2023 - 29.890 milhas - Grupo Hendy
• 14/03/2024 - 30.284 milhas - Renault Croydon

RESUMO

Reconhecido entre os entusiastas da condução em pista por ter conquistado o recorde de volta a Nürburgring para um automóvel de produção com tração dianteira quando era novo, o Megane Trophy-R é um hot hatch extraordinariamente capaz. Limitado a apenas 250 unidades em todo o mundo, esta é uma excelente oportunidade para adquirir um exemplar bem conservado, que seria, sem dúvida, uma adição impressionante a qualquer conjunto de heróis modernos do desempenho.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Renaultsport Megane RS 275 Trophy-R är en kraftfull spårfokuserad hot hatch, som erbjuds med blygsam körsträcka.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters turboladdad inline-fyra som skickar runt 271 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Den är nummer 210 av 250 byggda Megane Trophy-R, av vilka endast 30 levererades till den brittiska marknaden.
• Vägmätaren visar 30.588 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Megane RS 275 Trophy-R är berömd för att ha gjort anspråk på Nürburgring varvrekord för en framhjulsdriven produktionsbil vid lanseringen.
• För bättre prestanda och lägre vikt utrustades Trophy-R med ett Akrapovič titanavgassystem, liksom Cup-chassit med justerbara Öhlins-dämpare med hydrauliska kompressionsstopp, styvare Allevard-kompositfjädrar och krängningshämmare samt en begränsad differentialspärr.
• Den hade baksäten, ljuddämpning, automatiska strålkastare, automatiska vindrutetorkare, radio och luftkonditionering borttagna, men detta exemplar specificerades med klimatpaketet och har automatiska strålkastare, automatiska vindrutetorkare och klimatkontroll.
• Trophy-R har ESC i tre lägen, vilket möjliggör 246 hk i normalläget och upp till 271 hk i Sport- och Race-lägena.
• Detta exemplar är färdigt i Arctic White metallic med röda Trophy-R-dekaler, över en svart läder- och Alcantara-kupé med röda sömmar, klädseldetaljer och säkerhetsbälten.
• Den sitter på röda 19-tums Speedline-legeringsfälgar med röda Brembo-bromsok och Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Utrustningen omfattar farthållare med hastighetsbegränsare, klimatpaket och en uppdaterad JVC-stereo med Bluetooth.
• Med bilen följer ägarens originalmanualer och servicebok, två nycklar, en däckuppblåsningssats och en samling fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: PPF har applicerats på karossen, med undantag för dörrarna och bakluckan, och det finns mindre märken på PPF på motorhuven; hjulen har keramikbelagts; det finns lätt avskalning av PPF på bakspoilern.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 6 mars 2024 vid 30.320 miles, vilket var ett andra gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i mars 2024 vid 30 284 miles, då Renault Croydon bytte motorolja, oljefilter, kupéfilter och luftfilter.
• Före detta, i mars 2023, bytte Hendy Group i Crawley motorolja och filter.
• I mars 2022 bytte K-Tec Racing motorolja, oljefilter, kupéfilter, bakre bromsskivor och -klossar samt den bakre registreringsskylten.
• I oktober 2021 bytte K-Tec Racing ut de främre bromsskivorna och -beläggen samt förnyade bromsvätskan. Stopp/start-batteriet byttes också ut.
• I september 2021 uppdaterade Race By Design UK Ltd PPF och dekontaminerade och keramikbelade hjulen.
• Kamremmen, hjälpremmen och vattenpumpen byttes ut i mars 2021 vid 28 438 miles av K-Tec Racing.

Datum och körsträcka:

• 27/04/2016 - 5 144 mil - Renault Birmingham
• 20/01/2017 - 7 831 mil - Evans Halshaw Renault Sheffield
• 2017-10-30 - 14 208 mil - Wylie Motors
• 2018-04-10 - 19 954 mil - Wylie Motors
• 19/02/2019 - 23 859 mil - Wylie Motors
• 2020-07-11 - 27 680 mil - Wilsons Automobiles and Coachworks
• 2021-03-29 - 28 439 mil - K-Tec Racing
• 2022-03-30 - 29 413 mil - K-Tec Racing
• 20/03/1123 - 29 890 miles - Hendy Group
• 20/03/1424 - 30 284 mil - Renault Croydon

SAMMANFATTNING

Megane Trophy-R är känd bland entusiaster som kör på racerbanor för att ha tagit varvrekordet på Nürburgring för en framhjulsdriven produktionsbil när den var ny, och är en anmärkningsvärt kapabel hot hatch. Begränsad till endast 250 enheter över hela världen är detta en spännande möjlighet att förvärva ett välskött exemplar, som utan tvekan skulle utgöra ett imponerande tillskott till alla moderna prestandahjältar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.