2015 Porsche 911 (991) GT3 RS - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 991.1 ist ein gut ausgestattetes, aufsehenerregendes Exemplar des modernen, rennstreckenorientierten Supersportwagens, der nach Angaben des Verkäufers von Anfang an nach Werksvorgaben gepflegt und gewartet wurde.
• Das Fahrzeug, das für den EU-Markt bestimmt ist, wurde vom Porsche-Zentrum Rouen/Caen in Frankreich als Neuwagen an einen prominenten französischen Ölmagnaten geliefert, der das Fahrzeug zunächst in Großbritannien als Neuwagen zuließ.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der bis zu 500 PS leistet und die Hinterräder über ein Siebengang-PDK-Automatikgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
• Dieser linksgelenkte GT3 RS hat nur zwei neue Besitzer.
• Der Kilometerzähler zeigt 25.831 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser GT3 RS der Generation 991.1 ist in dem leuchtenden Farbton Lava Orange mit schwarzen GT3 RS"-Seitenaufklebern und einer schwarzen Leder- und Alcantara-Innenausstattung mit orangefarbenen Nähten, orangefarbenen Alcantara-Einsätzen auf den Sitzen und Türverkleidungen sowie karosseriefarbenen Zierelementen ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz gestaffelter 20- und 21-Zoll-Fünfspeichen-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen, die in satiniertem Anthrazit lackiert sind, rote Bremssättel enthalten und mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
• Die begehrte Ausstattung umfasst das Carbon-Interieur-Paket, 918 Spyder Carbon-Sitze, Vorderachslift und LED-Scheinwerfer mit PDLS. Die vollständige Ausstattungsliste finden Sie unten.
• Das Auto wird von den Handbüchern des Besitzers, dem originalen gestempelten Servicebuch und zwei Schlüsseln mit Trackeranhängern begleitet.

Werksspezifikation:

• Clubsport-Paket
• Sport-Chrono-Paket mit schwarzen Zifferblättern
• Carbon-Interieur-Paket (Einstiegsleisten, Zierleisten für das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen)
• Carbon-Schalensitze Typ 918 Spyder
• Scheinwerferwaschanlagen
• Lava Orange halber Überrollkäfig
• Orangefarbene Sicherheitsgurte und orangefarbene Geschirre
• Elektrisch verstellbare Außenspiegel
• Schaltbarer Auspuff
• Grubengeschwindigkeitsbegrenzer
• Elektrisch verstellbare Dämpfer PASM.
• Umschaltbarer PDK-Sportmodus
• Vorderachs-Liftsystem
• Schwarzes Sport-Chrono-Band
• 12-Uhr-Markierung in Gelb auf dem Lenkrad
• PCM-Infotainment-System mit Satellitennavigation und Bluetooth-Anschlussmöglichkeit
• Zwei-Zonen-Klimatisierung
• Tempomat
• LED-Hauptscheinwerfer in Schwarz mit Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Dunkel getönte Rückleuchten
• Dachhimmel aus Alcantara
• Getönte Windschutzscheibe oben

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: "Das Fahrzeug ist innen und außen in fabelhaftem Originalzustand. Der Collecting-Cars-Fotograf bemerkte sogar, dass er zahlreiche GT3 RS-Modelle fotografiert hatte und dies eines der besten war, die er gesehen hatte". Es gibt ein paar kleinere Straßenschäden an der Vorderseite, die für ein Auto dieses Alters und dieser Laufleistung typisch sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. Januar 2024 bei 25.835 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass es zum ersten Mal bestanden wurde. Während der Prüfer einen Hinweis auf "unsichere Nebelschlussleuchte" vermerkte, bestätigt der Verkäufer, dass dies nicht korrekt ist. Der Hinweis bezieht sich auf die Tatsache, dass keine Nebelschlussleuchte vorhanden ist, was der ursprünglichen Werksspezifikation entspricht.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 GT3 RS wurde bei 25.800 Meilen von einem Porsche-Händler durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Zwischenservice mit Motoröl- und Filterwechsel.
• Davor wurde das Fahrzeug im Dezember 2021, Dezember 2019 und November 2017 gewartet, wobei es sich jeweils um Routinewartungen nach Herstellervorgaben handelte.

Daten und Kilometerstand:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1st service 10663 Meilen
• 04/12/19 2nd service 16383 Meilen
• 07/12/21 3. Wartung 20676 Meilen
• 22/02/24 4. Wartung 25800 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 991.1 ist ein leistungsstarker, rennstreckenorientierter Supersportwagen, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke spannend und kommunikativ zu fahren ist. In einem für sein Alter und seine Laufleistung ausgezeichneten Gesamtzustand präsentiert, wäre er eine willkommene Ergänzung für jede leistungsorientierte Sammlung und ein idealer Begleiter für temperamentvolle Wochenend- oder Rennstreckenfahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Esta generación 991.1 Porsche 911 GT3 RS es un ejemplo bien especificado, girando la cabeza de la pista moderna centrada superdeportivo, que el vendedor afirma que ha sido atesorado y mantenido a las especificaciones de fábrica de nuevo.
• Vehículo comercializado en la UE, fue suministrado nuevo por Porsche Centre Rouen / Caen en Francia a un importante magnate francés del petróleo, que matriculó el vehículo por primera vez como coche nuevo en el Reino Unido.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros planos, que produce hasta 500 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Este GT3 RS con volante a la izquierda tiene sólo dos propietarios desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 25.831 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este GT3 RS de la generación 991.1 está acabado en el vibrante color Naranja Lava con calcomanías laterales negras "GT3 RS", sobre un interior tapizado en cuero negro y Alcántara con costuras naranjas, inserciones de Alcántara naranja en los asientos y los paneles de las puertas, y detalles del color de la carrocería.
• Monta un juego de llantas de aleación escalonadas de 20 y 21 pulgadas con bloqueo central y cinco radios dobles, acabadas en antracita satinada, con pinzas de freno rojas, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• La deseable especificación incluye el paquete interior de carbono, asientos de carbono 918 Spyder, elevación del eje delantero y faros LED con PDLS. La lista completa de especificaciones se muestra a continuación.
• El coche irá acompañado de los manuales del propietario, libro de mantenimiento original sellado y dos llaves con llaveros rastreadores.

Especificación de fábrica:

• Paquete Clubsport
• Paquete Sport Chrono con esferas negras
• Paquete interior de carbono (protectores de umbral de puerta, embellecedor decorativo del salpicadero, embellecedor de la consola central y embellecedor decorativo del panel de la puerta)
• Asientos de carbono tipo 918 Spyder
• Lavafaros
• Media jaula antivuelco naranja lava
• Cinturones de seguridad y arneses naranja
• Retrovisores exteriores regulables eléctricamente
• Escape conmutable
• Limitador de velocidad en boxes
• Amortiguadores PASM de ajuste eléctrico.
• Modo deportivo PDK conmutable
• Sistema de elevación del eje delantero
• Correa Sport Chrono negra
• Marca de las 12 en amarillo en el volante
• Sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite y conectividad Bluetooth
• Climatizador bizona
• Control de crucero
• Faros principales LED en negro con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Luces traseras tintadas oscuras
• Revestimiento del techo en Alcantara
• Parabrisas tintado superior

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: "El vehículo está en un estado fabuloso y original por dentro y por fuera. El fotógrafo de Collecting Cars incluso comentó que había fotografiado numerosos modelos GT3 RS, y este era uno de los mejores que había visto". Hay algunos pequeños rasguños en la parte delantera, propios de un coche de esta edad y kilometraje.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 15 de enero de 2024 a 25.835 millas, resultando en un pase por primera vez. Mientras que el probador señaló una advertencia para "luz antiniebla trasera insegura", el vendedor confirma que esto es incorrecto, con la nota por el hecho de que no hay luz antiniebla trasera fuera de borda, que es la especificación original de fábrica.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 GT3 RS se llevó a cabo a los 25.800 km en un concesionario Porsche. El trabajo consistió en una revisión intermedia con cambio de aceite de motor y filtro.
• Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2021, diciembre de 2019 y noviembre de 2017, todos ellos servicios rutinarios según las especificaciones de fabricación.

Fechas y kilometraje:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1er servicio 10663 millas
• 04/12/19 2ª revisión 16383 millas
• 07/12/21 3er servicio 20676 millas
• 22/02/24 4ª revisión 25800 millas

RESUMEN

Esta generación 991.1 Porsche 911 GT3 RS es un potente superdeportivo pista centrada, que es a la vez emocionante y comunicativo para conducir en carretera o pista. Notado a presentar en excelentes condiciones generales para su edad y kilometraje, que haría una adición bienvenida a cualquier colección centrada en el rendimiento, y un compañero ideal para el fin de semana enérgico o unidades de pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 991.1 est un exemple bien spécifié et captivant de la supercar moderne axée sur la piste, qui, selon le vendeur, a été chérie et entretenue selon les spécifications de l'usine depuis le début.
• Véhicule commercialisé dans l'UE, il a été fourni neuf par le Centre Porsche de Rouen/Caen en France à un important magnat du pétrole français, qui l'a d'abord immatriculé en tant que voiture neuve au Royaume-Uni.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, développant jusqu'à 500 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cette GT3 RS avec conduite à gauche n'a eu que deux propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique 25 831 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette GT3 RS de la génération 991.1 est livrée dans la teinte vibrante de Lava Orange avec des autocollants latéraux noirs "GT3 RS", sur un intérieur garni de cuir noir et d'Alcantara avec des surpiqûres orange, des inserts d'Alcantara orange sur les sièges et les cartes de porte, et des garnitures de couleur carrosserie.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 20 et 21 pouces en quinconce, à double verrouillage central et à cinq rayons, finies en anthracite satiné, abritant des étriers de frein rouges, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• La spécification souhaitée comprend le pack intérieur carbone, les sièges en carbone de la 918 Spyder, l'élévation de l'essieu avant et les phares à LED avec PDLS. La liste complète des spécifications est présentée ci-dessous.
• La voiture sera accompagnée des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien d'origine estampillé, et de deux clés avec porte-trace.

Spécification de l'usine :

• Pack Clubsport
• Ensemble Sport Chrono avec cadrans noirs
• Pack intérieur carbone (baguettes de seuil, baguettes décoratives du tableau de bord, baguettes de la console centrale et baguettes décoratives des panneaux de porte)
• Sièges baquets en carbone de type 918 Spyder
• Lave-phares
• Demi-cage roulante orange lave
• Ceintures de sécurité et harnais orange
• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
• Échappement commutable
• Limiteur de vitesse en fosse
• Amortisseurs à réglage électrique PASM.
• Switchable PDK sport mode
• Système de levage de l'essieu avant
• Bracelet Sport Chrono noir
• Marquage 12 heures en jaune sur le volant
• Système d'info-divertissement PCM avec navigation par satellite et connectivité Bluetooth
• Climatisation bizone
• Régulateur de vitesse
• Phares principaux à LED noirs avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
• Feux arrière teintés foncés
• Doublure de toit en Alcantara
• Pare-brise teinté

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : "Le véhicule est dans un état d'origine fabuleux, à l'intérieur comme à l'extérieur. Le photographe de Collecting Cars a même fait remarquer qu'il avait photographié de nombreux modèles de GT3 RS, et que celui-ci était l'un des meilleurs qu'il ait vus". Il y a quelques petits éclats de peinture sur la face avant, ce qui est normal pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 15 janvier 2024, à 25 835 miles, et a donné lieu à un premier succès. Alors que le contrôleur a noté un avis pour "feu de brouillard arrière non sécurisé", le vendeur confirme que c'est incorrect, la note étant due au fait qu'il n'y a pas de feu de brouillard arrière extérieur, ce qui est la spécification d'origine de l'usine.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette 911 GT3 RS a été effectué à 25 800 miles par un concessionnaire Porsche. Il s'agissait d'une révision intermédiaire avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2021, décembre 2019 et novembre 2017, toutes des révisions de routine conformes aux spécifications du constructeur.

Dates et kilométrage :

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1st service 10663 miles
• 04/12/19 2nd service 16383 miles
• 07/12/21 3ème service 20676 miles
• 22/02/24 4ème révision 25800 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 991.1 est une supercar puissante, axée sur la piste, qui est à la fois excitante et communicative à conduire sur route ou sur circuit. Présentée en excellent état général pour son âge et son kilométrage, elle constituerait un ajout bienvenu à toute collection axée sur la performance, et un compagnon idéal pour les week-ends fougueux ou les trajets sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 991.1 è un esempio di supercar moderna e orientata alla pista, che il venditore dichiara essere stata curata e mantenuta secondo le specifiche di fabbrica fin da nuova.
• Un veicolo per il mercato UE, fornito nuovo dal Centro Porsche di Rouen/Caen in Francia a un importante magnate francese del petrolio, che lo ha immatricolato per la prima volta come auto nuova nel Regno Unito.
• È alimentata da un flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga fino a 500 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Questa GT3 RS con guida a sinistra vanta solo due proprietari dal momento in cui è stata acquistata.
• Il contachilometri indica 25.831 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa GT3 RS della generazione 991.1 è rifinita nella vivace tonalità dell'arancione lava con decalcomanie laterali nere "GT3 RS", su interni in pelle nera e Alcantara con cuciture arancioni, inserti in Alcantara arancione sui sedili e sui pannelli delle portiere e finiture in tinta con la carrozzeria.
• La vettura monta una serie di cerchi sfalsati a cinque razze gemelle con bloccaggio centrale da 20 e 21 pollici, rifiniti in antracite satinato, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Le specifiche desiderate includono il pacchetto interni in carbonio, i sedili in carbonio della 918 Spyder, il sollevatore dell'asse anteriore e i fari a LED con PDLS. L'elenco completo delle specifiche è riportato di seguito.
• L'auto sarà accompagnata dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione originale timbrato e da due chiavi con tracker.

Specifiche di fabbrica:

• Pacchetto Clubsport
• Pacchetto Sport Chrono con quadranti neri
• Pacchetto interno in carbonio (protezioni delle soglie delle porte, finiture decorative del cruscotto, finiture della console centrale e finiture decorative dei pannelli delle porte)
• Sedili in carbonio tipo 918 Spyder
• Lavafari
• Mezza gabbia roll arancio lava
• Cinture di sicurezza e imbracature arancioni
• Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
• Scarico commutabile
• Limitatore di velocità ai box
• Ammortizzatori a regolazione elettrica PASM.
• Modalità sportiva PDK commutabile
• Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
• Black Sport Chrono fascia
• Marcatura a ore 12 in giallo sul volante
• Sistema di infotainment PCM con navigazione satellitare e connettività Bluetooth
• Climatizzatore a doppia zona
• Controllo della velocità di crociera
• Fari principali a LED in nero con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Luci posteriori oscurate
• Rivestimento del tetto in Alcantara
• Parabrezza superiore oscurato

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: "Il veicolo è in condizioni favolose, originali dentro e fuori. Il fotografo di Collecting Cars ha persino affermato di aver fotografato numerosi modelli di GT3 RS e che questo era uno dei migliori che avesse mai visto". Sono presenti alcune piccole sbeccature sulla parte anteriore, tipiche di un'auto di questa età e di questo chilometraggio.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 15 gennaio 2024 a 25.835 miglia, con il risultato di essere stato superato per la prima volta. Sebbene il collaudatore abbia annotato un'avvertenza per un "faro fendinebbia posteriore insicuro", il venditore conferma che questo non è corretto e che la nota è dovuta al fatto che non c'è un faro fendinebbia posteriore offside, che è la specifica originale di fabbrica.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 GT3 RS è stato effettuato a 25.800 miglia da un concessionario Porsche. L'intervento comprendeva un service intermedio con sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• In precedenza, l'auto era stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2021, nel dicembre 2019 e nel novembre 2017, tutti interventi di routine secondo le specifiche del produttore.

Date e chilometraggio:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1° servizio 10663 miglia
• 04/12/19 2° servizio 16383 miglia
• 07/12/21 3° servizio 20676 miglia
• 22/02/24 4° servizio 25800 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 991.1 è una potente supercar da pista, emozionante e comunicativa da guidare sia su strada che in pista. Presentata in condizioni generali eccellenti per la sua età e il suo chilometraggio, sarebbe un'aggiunta gradita a qualsiasi collezione incentrata sulle prestazioni e una compagna ideale per i fine settimana più movimentati o per i giri in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 RS van de 991.1-generatie is een goed gespecificeerd, oogstrelend voorbeeld van de moderne supercar voor op het circuit. Volgens de verkoper is deze auto vanaf nieuw gekoesterd en onderhouden volgens fabrieksspecificatie.
• Dit voertuig voor de EU-markt werd nieuw geleverd door Porsche Centre Rouen / Caen in Frankrijk aan een vooraanstaande Franse oliemagnaat, die het voertuig voor het eerst als nieuwe auto registreerde in het Verenigd Koninkrijk.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 4,0-liter flat-six, die tot 500 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een zeventraps PDK-automaat met schakelflippers.
• Deze linksgestuurde GT3 RS heeft slechts twee eigenaren vanaf de introductie.
• De kilometerteller geeft 25.831 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze GT3 RS van de 991.1-generatie is afgewerkt in de levendige tint Lava Orange met zwarte 'GT3 RS'-zijstickers, boven een zwart lederen en met Alcantara bekleed interieur met oranje stiksels, oranje Alcantara-inzetstukken op de stoelen en deurkaarten, en accenten in de carrosseriekleur.
• Hij rijdt op een set versprongen 20- en 21-inch middenvergrendelde dubbele vijfspaaks velgen, afgewerkt in satijn antraciet, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De begeerlijke specificatie omvat het carbon interieurpakket, 918 Spyder carbon stoelen, lift voor de vooras en LED koplampen met PDLS. De volledige specificatielijst staat hieronder.
• Bij de auto worden de handleidingen voor de eigenaar, het originele gestempelde onderhoudsboekje en twee sleutels met tracker fobs geleverd.

Fabrieksspecificatie:

• Clubsportpakket
• Sport Chrono Pakket met zwarte wijzerplaten
• Carbon interieurpakket (dorpelbeschermers, decoratieve dashboardafwerking, middenconsoleafwerking en decoratieve deurpaneelafwerking)
• 918 Spyder type carbon kuipstoelen
• Koplampsproeiers
• Lava Oranje halve rolkooi
• Oranje veiligheidsgordels en oranje harnassen
• Elektrisch verstelbare buitenspiegels
• Omschakelbare uitlaat
• Pit-snelheidsbegrenzer
• PASM elektrisch verstelbare dempers.
• Omschakelbare PDK-sportmodus
• Lift voor de vooras
• Zwarte Sport Chronoband
• 12-uur markering in geel op stuurwiel
• PCM infotainmentsysteem met satellietnavigatie en Bluetooth connectiviteit
• Klimaatregeling met twee zones
• Cruisecontrol
• LED-koplampen in zwart met Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Donker getinte achterlichten
• Dakbekleding in Alcantara
• Getinte voorruit

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere "De auto is van binnen en van buiten in fantastische, originele staat. De fotograaf van Collecting Cars merkte zelfs op dat hij talloze GT3 RS-modellen had gefotografeerd en dat dit een van de beste was die hij had gezien". Er zitten een paar kleine steenslagjes op de voorkant die horen bij een auto van deze leeftijd en kilometerstand.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 januari 2024 bij 25.835 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd. Terwijl de tester een waarschuwing noteerde voor "onzeker mistachterlicht", bevestigt de verkoper dat dit onjuist is, met de opmerking dat er geen mistachterlicht aan de zijkant is, wat de originele fabrieksspecificatie is.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 GT3 RS werd uitgevoerd bij 25.800 mijl door een Porsche-dealer. De werkzaamheden bestonden uit een tussentijdse servicebeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.
• Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in december 2021, december 2019 en november 2017, wat allemaal routinebeurten waren volgens de specificaties van de fabrikant.

Data en kilometers:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1e servicebeurt 10663 mijl
• 04/12/19 2e servicebeurt 16383 mijl
• 07/12/21 3e servicebeurt 20676 mijl
• 22/02/24 4e servicebeurt 25800 mijl

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 RS van de 991.1-generatie is een krachtige, circuitgerichte supercar, die zowel op de weg als op het circuit opwindend en communicatief is. Hij is in uitstekende algemene staat voor zijn leeftijd en kilometerstand en zou een welkome aanvulling zijn op elke prestatiegerichte collectie en een ideale metgezel voor pittige weekend- of circuitritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 GT3 RS generacji 991.1 jest dobrze wyposażonym, przykuwającym uwagę przykładem nowoczesnego supersamochodu skoncentrowanego na torze, który, jak twierdzi sprzedawca, był pielęgnowany i utrzymywany w specyfikacji fabrycznej od nowości.
• Pojazd został dostarczony jako nowy przez Porsche Centre Rouen / Caen we Francji do znanego francuskiego potentata naftowego, który po raz pierwszy zarejestrował pojazd jako nowy samochód w Wielkiej Brytanii.
• Napędzany jest wolnossącą, 4,0-litrową, płaską szóstką, generującą do 500 KM i napędzającą tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów PDK z łopatkami.
• Ten GT3 RS z kierownicą po lewej stronie ma zaledwie dwóch właścicieli od nowości.
• Licznik kilometrów wskazuje 25 831 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model GT3 RS generacji 991.1 jest wykończony w żywym odcieniu Lava Orange z czarnymi naklejkami bocznymi "GT3 RS", czarną skórą i wnętrzem obszytym Alcantarą z pomarańczowymi przeszyciami, pomarańczowymi wstawkami z Alcantary na siedzeniach i drzwiach oraz akcentami wykończeniowymi w kolorze nadwozia.
• Jeździ na zestawie naprzemiennych 20- i 21-calowych podwójnych pięcioramiennych felg z centralną blokadą, wykończonych satynowym antracytem, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Pożądana specyfikacja obejmuje pakiet wnętrza z włókna węglowego, fotele z włókna węglowego 918 Spyder, podniesienie przedniej osi i reflektory LED z PDLS. Pełna lista specyfikacji znajduje się poniżej.
• Do samochodu dołączona będzie instrukcja obsługi, oryginalna książka serwisowa oraz dwa kluczyki z pilotami.

Specyfikacja fabryczna:

• Pakiet Clubsport
• Pakiet Sport Chrono z czarnymi tarczami
• Pakiet wnętrza z włókna węglowego (osłony progów drzwi, dekoracyjne wykończenie deski rozdzielczej, wykończenie konsoli środkowej i dekoracyjne wykończenie panelu drzwi)
• Kubełkowe fotele z włókna węglowego typu 918 Spyder
• Spryskiwacze reflektorów
• Półklatka bezpieczeństwa Lava Orange
• Pomarańczowe pasy bezpieczeństwa i pomarańczowe uprzęże
• Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
• Przełączany układ wydechowy
• Ogranicznik prędkości
• Elektrycznie regulowane amortyzatory PASM.
• Przełączany tryb sportowy PDK
• System podnoszenia przedniej osi
• Czarny pasek Sport Chrono
• Żółte oznaczenie godziny 12 na kierownicy
• System informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną i łącznością Bluetooth
• Dwustrefowa kontrola klimatu
• Tempomat
• Główne reflektory LED w kolorze czarnym z dynamicznym systemem oświetlenia Porsche (PDLS)
• Przyciemniane tylne światła
• Okładzina dachu z Alcantary
• Górna przyciemniana szyba przednia

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: "Pojazd jest w bajecznym, oryginalnym stanie wewnątrz i na zewnątrz. Fotograf Collecting Cars zauważył nawet, że sfotografował wiele modeli GT3 RS, a ten był jednym z najlepszych, jakie widział". Z przodu znajduje się kilka drobnych odprysków, typowych dla samochodów w tym wieku i z takim przebiegiem.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 15 stycznia 2024 r. przy przebiegu 25 835 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem. Podczas gdy tester odnotował zalecenie dotyczące "niepewnego tylnego światła przeciwmgielnego", sprzedawca potwierdza, że jest to nieprawidłowe, a uwaga dotyczy faktu, że nie ma tylnego światła przeciwmgielnego z tyłu, co jest oryginalną specyfikacją fabryczną.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego 911 GT3 RS została przeprowadzona przy przebiegu 25 800 mil przez głównego dealera Porsche. Prace obejmowały przegląd okresowy z wymianą oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2021 r., grudniu 2019 r. i listopadzie 2017 r., z których wszystkie były rutynowymi usługami zgodnymi ze specyfikacjami produkcyjnymi.

Daty i przebieg:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 Pierwszy serwis 10663 mil
• 04/12/19 2. serwis 16383 mil
• 07/12/21 3. serwis 20676 mil
• 22/02/24 4. serwis 25800 mil

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 RS generacji 991.1 to potężny supersamochód skoncentrowany na torze, który jest zarówno ekscytujący, jak i komunikatywny w prowadzeniu na drodze lub torze. Prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym jak na swój wiek i przebieg, dzięki czemu będzie mile widzianym dodatkiem do każdej kolekcji skoncentrowanej na osiągach i idealnym towarzyszem weekendowych lub torowych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 RS da geração 991.1 é um exemplar bem especificado e de virar a cabeça do moderno supercarro de pista, que o vendedor afirma ter sido estimado e mantido de acordo com as especificações de fábrica desde novo.
• Um veículo para o mercado da UE, foi fornecido novo pelo Porsche Centre Rouen / Caen, em França, a um importante magnata francês do petróleo, que registou o veículo pela primeira vez como um automóvel novo no Reino Unido.
• É alimentado por um flat-six de 4,0 litros naturalmente aspirado, produzindo até 500 cv e accionando as rodas traseiras através de uma transmissão automática PDK de sete velocidades com paddle shift.
• Este GT3 RS com volante à esquerda tem apenas dois proprietários desde novo.
• O conta-quilómetros indica 25.831 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este GT3 RS da geração 991.1 tem um acabamento na vibrante tonalidade Lava Orange com autocolantes laterais "GT3 RS" em preto, sobre um interior em pele preta e guarnição em Alcantara com pespontos laranja, inserções em Alcantara laranja nos bancos e nos cartões das portas e detalhes de acabamento na cor da carroçaria.
• É montado num conjunto de ligas de 20 e 21 polegadas com cinco raios duplos, com acabamento em antracite acetinado, pinças de travão vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• As especificações desejáveis incluem o pacote interior em carbono, bancos em carbono do 918 Spyder, elevador do eixo dianteiro e faróis LED com PDLS. A lista completa de especificações é apresentada abaixo.
• O carro será acompanhado pelos manuais do proprietário, livro de serviço original carimbado e duas chaves com localizadores.

Especificação de fábrica:

• Pacote Clubsport
• Pacote Sport Chrono com mostradores pretos
• Pacote interior em carbono (protecções das soleiras das portas, acabamentos decorativos do painel de instrumentos, acabamentos da consola central e acabamentos decorativos dos painéis das portas)
• Bancos de balde em carbono do tipo 918 Spyder
• Anilhas dos faróis
• Meia gaiola de proteção Lava Orange
• Cintos de segurança e arneses cor de laranja
• Espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica
• Escape comutável
• Limitador de velocidade nas boxes
• Amortecedores PASM eletricamente ajustáveis.
• Modo desportivo PDK comutável
• Sistema de elevação do eixo dianteiro
• Bracelete Sport Chrono preta
• Marcação das 12 horas em amarelo no volante
• Sistema de informação e lazer PCM com navegação por satélite e conetividade Bluetooth
• Controlo climático de zona dupla
• Controlo de velocidade de cruzeiro
• Faróis principais LED em preto com Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Luzes traseiras escurecidas
• Revestimento do tejadilho em Alcantara
• Para-brisas superior fumado

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: "O veículo está num estado fabuloso e original, por dentro e por fora. O fotógrafo da Collecting Cars até comentou que tinha fotografado inúmeros modelos GT3 RS e que este era um dos melhores que tinha visto". Existem algumas pequenas lascas de estrada na parte da frente, consistentes com um carro desta idade e quilometragem.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 15 de janeiro de 2024, com 25.835 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez. Embora o examinador tenha anotado uma advertência para "luz de nevoeiro traseira insegura", o vendedor confirma que isto está incorreto, com a nota a dever-se ao facto de não existir luz de nevoeiro traseira exterior, que é a especificação original de fábrica.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste 911 GT3 RS foi efectuada aos 25.800 quilómetros por um concessionário Porsche. O trabalho consistiu numa revisão intermédia com mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em dezembro de 2021, dezembro de 2019 e novembro de 2017, todas elas revisões de rotina de acordo com as especificações de fabrico.

Datas e quilometragem:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1º serviço 10663 milhas
• 04/12/19 2º serviço 16383 milhas
• 07/12/21 3ª revisão 20676 milhas
• 22/02/24 4ª revisão 25800 milhas

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 RS da geração 991.1 é um potente supercarro focado na pista, que é excitante e comunicativo para conduzir em estrada ou em pista. Apresentando-se em excelente estado geral para a sua idade e quilometragem, seria uma adição bem-vinda a qualquer coleção focada no desempenho e um companheiro ideal para passeios animados ao fim de semana ou em pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 991.1-generation Porsche 911 GT3 RS är ett välspecificerat, huvudvridande exempel på den moderna banfokuserade superbilen, som säljaren säger har varit uppskattad och underhållen till fabriksspecifikation från ny.
• Det är ett EU-marknadsfordon som levererades nytt av Porsche Centre Rouen / Caen i Frankrike till en framstående fransk oljemagnat, som först registrerade fordonet som en ny bil i Storbritannien.
• Den drivs av en naturlig 4,0-liters flatsexa som ger upp till 500 hk och driver bakhjulen via en sjuväxlad PDK-automatväxellåda med paddelväxling.
• Denna vänsterstyrda GT3 RS har bara två ägare sedan den var ny.
• Vägmätaren visar 25 831 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 991.1-generation GT3 RS är målad i den livfulla nyansen Lava Orange med svarta "GT3 RS"-dekaler på sidorna, över en inredning i svart läder och Alcantara med orange sömmar, orange Alcantara-inlägg på säten och dörrkort, och karossfärgade dekorlister.
• Den är utrustad med 20- och 21-tums dubbelfärgade legeringar med fem ekrar i satin antracit, röda bromsok och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Den önskvärda specifikationen inkluderar interiörpaketet i kolfiber, 918 Spyder kolfiberstolar, framaxellyft och LED-strålkastare med PDLS. Den fullständiga specifikationslistan visas nedan.
• Bilen kommer att åtföljas av ägarens manualer, originalstämplad servicebok och två nycklar med spårningsfobbar.

Fabriksspecifikation:

• Clubsport-paket
• Sport Chrono-paket med svarta urtavlor
• Interiörpaket i kolfiber (skydd för dörrtrösklar, dekorativa lister på instrumentpanelen, lister på mittkonsolen och dekorativa lister på dörrpanelerna)
• Bucketstolar i kolfiber av 918 Spyder-typ
• Brickor för strålkastare
• Halv rullbur i Lava Orange
• Orange säkerhetsbälten och orange selar
• Elektriskt justerbara backspeglar
• Omkopplingsbar avgas
• Hastighetsbegränsare i grop
• PASM elektriskt justerbara dämpare.
• Omkopplingsbart sportläge för PDK
• Lyftsystem för framaxel
• Svart Sport Chrono-band
• Klockan 12-märkning i gult på ratten
• PCM infotainmentsystem med satellitnavigering och Bluetooth-anslutning
• Klimatkontroll med dubbla zoner
• Farthållare
• LED-huvudstrålkastare i svart med Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Mörkt tonade bakljus
• Takbeklädnad i Alcantara
• Topptonad vindruta

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: "Fordonet är i fantastiskt, originalskick inifrån och ut. Collecting Cars-fotografen anmärkte till och med att han hade fotograferat många GT3 RS-modeller, och detta var en av de bästa han hade sett". Det finns några mindre vägchips över fronten som överensstämmer med en bil i denna ålder och körsträcka.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 15 januari 2024 vid 25 835 miles, vilket resulterade i ett första gången pass. Medan testaren noterade en anmärkning för "osäker dimbaklykta" bekräftar säljaren att detta är felaktigt, med anmärkningen på grund av det faktum att det inte finns någon dimbaklykta på sidan, vilket är den ursprungliga fabriksspecifikationen.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet av denna 911 GT3 RS utfördes vid 25 800 miles av en Porsche-återförsäljare. Arbetet bestod av en mellanliggande service med byte av motorolja och filter.
• Dessförinnan hade bilen servats i december 2021, december 2019 och november 2017, vilka alla var rutinservice enligt tillverkarens specifikationer.

Datum och körsträcka:

• 28/01/16 PDI
• 08/11/17 1:a service 10663 miles
• 04/12/19 2:a service 16383 miles
• 07/12/21 3:e service 20676 mil
• 22/02/24 4:e service 25800 miles

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 GT3 RS från 991.1-generationen är en kraftfull och banfokuserad superbil som är både spännande och kommunikativ att köra på väg eller bana. Den är i utmärkt skick för sin ålder och körsträcka och skulle vara ett välkommet tillskott till alla prestandafokuserade samlingar, och en idealisk följeslagare för livliga helg- eller bankörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.