2014 Porsche 911 (991) GT3 Clubsport

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 Clubsport der Generation 991 ist ein zeitlos spezifiziertes und gut präsentiertes Exemplar des dynamischen und gefeierten Sportwagens mit geringem Kilometerstand und nur drei Vorbesitzern.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 475 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich ursprünglich um ein in Deutschland ausgeliefertes Modell, das im Januar 2014 erstmals zugelassen wurde, obwohl es sich jetzt in Frankreich befindet und dort registriert ist. Es wird angenommen, dass es von Anfang an drei Besitzer hatte.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto zuvor einen Frontalaufprall erlitten hat. Der Schaden wurde jedoch repariert und der Motor wurde im Juli 2015 von Porsche im Rahmen der Garantie ersetzt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 37.994 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 GT3 Clubsport ist im beliebten Farbton Reinweiß mit dezenten schwarzen "GT3"-Aufklebern an den unteren Türen und mattschwarzen "Haifischflossen"-Schutzvorrichtungen an den hinteren Radläufen ausgestattet.
• Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder und synthetischem Wildleder mit Kontrastnähten, gestickten GT3"-Schriftzügen auf den Kopfstützen und Zierleisten aus gebürstetem Aluminium.
• Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die in Schwarz glänzend lackiert sind, rote Bremssättel mit Porsche-Logo einrahmen und mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem LED-Fahrlicht, grauer Drehzahlmesser, schaltbare Abgasanlage, Tempomat, schaltbarer PDK-Sportmodus, Sport-Chrono-Paket, elektrisch verstellbare Dämpfer, Sitzheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und PCM-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation.
• Dieses Exemplar wurde mit dem Clubsport-Paket spezifiziert, das Schalensitze mit Kohlefaserrücken, einen halben Überrollkäfig hinten und die Entfernung der Rücksitze umfasst, wobei die Schroth-Sicherheitsgurte nicht enthalten sind.
• Das Auto wird mit einem Erste-Hilfe-Kasten, zwei Schlüsseln, dem gestempelten Serviceheft, allen Besitzerhandbüchern und einer Auswahl von Wartungsrechnungen geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Nummernschild 'GF-262-XZ' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist auf einen früheren Frontalaufprall hin, der zu Schäden an der Vorderachse und den Querlenkern führte und die vordere Stoßstange aus der Flucht drückte, obwohl diese Probleme inzwischen behoben wurden.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: Schäden an den hinteren Leichtmetallrädern, Schrammen an der Unterseite des vorderen Stoßfängers, Steinschläge an der Frontpartie und leichte Gebrauchsspuren im Innenraum.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Motor im Juli 2015 von Porsche im Rahmen der Garantie ausgetauscht wurde.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 4. Februar 2022 statt, und es wurde davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 911 GT3 Clubsport wurde im September 2021 bei 27.472 km vom Porsche Zentrum Ingolstadt durchgeführt. Dabei wurden das Motor- und Getriebeöl gewechselt, die Zündkerzen erneuert und der Antriebsriemen gewechselt.
• Eine Zwischeninspektion wurde im September 2015 bei 20.675 km vom Porsche Zentrum Koblenz durchgeführt, die einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Einbau eines neuen Luftfilters umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 Clubsport der Generation 991 ist ein zeitlos spezifiziertes Exemplar des weithin gefeierten Sportwagens, der mit nur drei Vorbesitzern und einem geringen Kilometerstand zum Verkauf steht. Mit seiner schönen reinweißen Lackierung, den wünschenswerten Werksoptionen und dem leistungsstarken Sechszylindermotor, der mit einem schnell schaltenden PDK-Getriebe gekoppelt ist, ist er ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge, Besuche von Autoshows und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta generación 991 Porsche 911 GT3 Clubsport es un ejemplo atemporal especificado y bien presentado de la dinámica y aclamado coche de rendimiento, que se ofrece con bajo kilometraje y un informe de tres propietarios de nuevo.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en plano de 3,8 litros, que entrega 475 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Alemania que fue registrado por primera vez en enero de 2014, aunque ahora se encuentra y está registrado en Francia. Se entiende que ha tenido tres propietarios desde nuevo.
• El vendedor señala que el coche sufrió previamente un impacto frontal, sin embargo, cualquier daño causado ha sido reparado, y el motor fue reemplazado por Porsche en garantía en julio de 2015.
• El cuentakilómetros marca sólo 37.994 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 Clubsport está acabado en el siempre popular color Blanco Puro, con sutiles adhesivos negros "GT3" en la parte inferior de las puertas y protectores de los pasos de rueda traseros en negro mate con forma de "aleta de tiburón".
• En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de cuero negro y ante sintético con pespuntes en contraste, la inscripción "GT3" bordada en los reposacabezas y molduras de aluminio cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas con bloqueo central acabadas en negro brillante, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca Porsche, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento incluye luces de carretera LED, un cuentarrevoluciones gris, un sistema de escape conmutable, control de crucero, modo deportivo PDK conmutable, el paquete Sport Chrono, amortiguadores ajustables eléctricamente, asientos calefactados, climatizador automático bizona y un sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite.
• Este ejemplar se especificó con el paquete Clubsport, que incluye asientos de cubo con respaldo de fibra de carbono, media jaula antivuelco trasera y "supresión" del asiento trasero, aunque no se incluyen los arneses de seguridad Schroth.
• El coche viene con un botiquín de primeros auxilios, dos llaves, el libro de servicio sellado, todos los manuales del propietario y una selección de facturas de mantenimiento.
• Nota: la matrícula 'GF-262-XZ' que aparece en el coche no está incluida en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la adecuada para la edad del vehículo.

CONDICIÓN

• El vendedor señala un impacto anterior en la parte delantera, que provocó daños en el eje delantero y los trapecios, y desalineó el parachoques delantero, aunque estos problemas ya han sido reparados.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: manchas en las llantas de aleación traseras, rozaduras en la parte inferior del parachoques delantero, astillas de piedra en la parte delantera y ligeros signos de desgaste interior.
• El vendedor señala que el motor fue sustituido por Porsche en garantía en julio de 2015.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 4 de febrero de 2022, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 GT3 Clubsport fue realizado en septiembre de 2021 a los 27.472 Kms por el Centro Porsche Ingolstadt, que consistió en el cambio de aceite del motor y de la caja de cambios, sustitución de bujías y cambio de la correa de transmisión.
• Se realizó una revisión intermedia en septiembre de 2015 a los 20.675 Kms por el Centro Porsche Koblenz, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, y un nuevo filtro de aire instalado.

RESUMEN

Esta generación 991 Porsche 911 GT3 Clubsport es un ejemplo especificado atemporal del coche de rendimiento ampliamente aclamado, que se ofrece a la venta con un informe de tres propietarios desde nuevo y bajo kilometraje. Presentado con un hermoso acabado Pure White, opciones de fábrica deseables, y con un potente motor de seis cilindros planos acoplado a una caja de cambios PDK de cambio rápido, que haría un compañero emocionante para paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de automóviles, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 Clubsport de la génération 991 est un exemple intemporel et bien présenté de la dynamique et acclamée voiture de performance, proposée avec un faible kilométrage et trois propriétaires depuis l'origine.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre 475 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré en Allemagne et a été immatriculé pour la première fois en janvier 2014, bien qu'il soit maintenant situé et immatriculé en France. Il semble qu'il ait eu trois propriétaires depuis sa création.
• Le vendeur indique que la voiture a subi un choc frontal, mais que les dommages causés ont été réparés et que le moteur a été remplacé par Porsche sous garantie en juillet 2015.
• Le compteur n'affiche que 37 994 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 GT3 Clubsport est habillée de la très populaire teinte Pure White, avec de subtils autocollants GT3 noirs sur le bas des portes et des protections de passage de roue arrière en forme d'aileron de requin noir mat.
• L'habitacle se compose d'une sellerie en cuir noir et daim synthétique avec surpiqûres contrastées, d'un lettrage "GT3" brodé sur les appuis-tête et d'une garniture en aluminium brossé.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 20 pouces à blocage central, finies en noir brillant, encadrant des étriers de frein rouges marqués Porsche, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'équipement comprend des feux de route à LED, un compte-tours gris, un système d'échappement commutable, un régulateur de vitesse, un mode sport PDK commutable, le pack Sport Chrono, des amortisseurs réglables électriquement, des sièges chauffants, une climatisation automatique bizone et un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite.
• Cet exemplaire a été spécifié avec le pack Clubsport, qui comprend des sièges baquets à dossier en fibre de carbone, une demi-cage arrière, et un siège arrière "supprimé", bien que les harnais de sécurité Schroth ne soient pas inclus.
• La voiture est accompagnée d'une trousse de premiers secours, de deux clés, du carnet d'entretien tamponné, de tous les manuels du propriétaire et d'une sélection de factures d'entretien.
• Remarque : la plaque d'immatriculation "GF-262-XZ" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée et adaptée à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

CONDITION

• Le vendeur signale un précédent choc frontal qui a endommagé l'essieu avant et les triangles de suspension, et qui a désaligné le pare-chocs avant, bien que ces problèmes aient été réparés depuis.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des taches sur les roues arrière en alliage, des éraflures sur le dessous du pare-chocs avant, des éclats de pierre sur la partie avant, et de légers signes d'usure de l'intérieur.
• Le vendeur indique que le moteur a été remplacé par Porsche sous garantie en juillet 2015.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 4 février 2022, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 GT3 Clubsport a été effectué en septembre 2021, à 27 472 km, par le Centre Porsche d'Ingolstadt, et a consisté à changer les huiles du moteur et de la boîte de vitesses, à remplacer les bougies d'allumage et à changer la courroie de transmission.
• Une révision intermédiaire a été effectuée en septembre 2015 à 20 675 km par le Centre Porsche de Coblence, comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que l'installation d'un nouveau filtre à air.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 Clubsport de la génération 991 est un exemple intemporel de la voiture de performance largement acclamée, proposée à la vente avec trois propriétaires depuis l'origine et un faible kilométrage. Dotée d'une belle finition blanc pur, d'options d'usine intéressantes et d'un puissant moteur flat-six couplé à une boîte de vitesses PDK à passage rapide, elle ferait un compagnon passionnant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 Clubsport della generazione 991 è un esempio senza tempo e ben presentato di questa dinamica e acclamata vettura ad alte prestazioni, offerta con un basso chilometraggio e con tre proprietari dichiarati dal nuovo.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 475 CV alle ruote posteriori tramite un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Germania e immatricolato per la prima volta nel gennaio 2014, anche se ora si trova ed è registrato in Francia. Si ritiene che abbia avuto tre proprietari da quando è stata immatricolata.
• Il venditore fa notare che la vettura ha subito in precedenza un urto frontale, ma i danni causati sono stati riparati e il motore è stato sostituito da Porsche in garanzia nel luglio 2015.
• Il contachilometri segna solo 37.994 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 GT3 Clubsport è rifinita nell'intramontabile tonalità Pure White con sottili decalcomanie nere "GT3" sulla parte inferiore delle portiere e protezioni nere opache per i passaruota posteriori a "pinna di squalo".
• All'interno, l'abitacolo presenta rivestimenti in pelle nera e pelle scamosciata sintetica con cuciture a contrasto, scritta "GT3" ricamata sui poggiatesta e finiture in alluminio spazzolato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici a bloccaggio centrale rifiniti in nero lucido, con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• L'equipaggiamento comprende luci di guida a LED, contagiri grigio, impianto di scarico disinseribile, cruise control, modalità sportiva PDK disinseribile, pacchetto Sport Chrono, ammortizzatori regolabili elettricamente, sedili riscaldati, climatizzatore automatico bi-zona e sistema di infotainment PCM con navigazione satellitare.
• Questo esemplare è stato specificato con il pacchetto Clubsport, che include sedili a secchiello con schienale in fibra di carbonio, una mezza roll cage posteriore e un sedile posteriore "eliminato", anche se le cinture di sicurezza Schroth non sono incluse.
• La vettura viene fornita con un kit di pronto soccorso, due chiavi, il libretto di manutenzione timbrato, tutti i manuali d'uso e una selezione di fatture di manutenzione.
• Nota bene: la targa "GF-262-XZ" mostrata sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un precedente impatto frontale, che ha provocato danni all'assale anteriore e ai quadrilateri, e ha spinto il paraurti anteriore fuori allineamento, anche se questi problemi sono stati successivamente riparati.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: imperfezioni sui cerchi in lega posteriori, graffi sulla parte inferiore del paraurti anteriore, schegge di pietra sulla parte anteriore e lievi segni di usura degli interni.
• Il venditore fa notare che il motore è stato sostituito da Porsche in garanzia nel luglio 2015.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 4 febbraio 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 GT3 Clubsport è stato effettuato nel settembre 2021 a 27.472 km dal Centro Porsche Ingolstadt, con il cambio dell'olio motore e del cambio, la sostituzione delle candele e la sostituzione della cinghia di trasmissione.
• Nel settembre 2015, a 20.675 km, è stato eseguito un intervento di manutenzione intermedia dal Centro Porsche di Coblenza, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro e l'installazione di un nuovo filtro dell'aria.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 Clubsport della generazione 991 è un esempio senza tempo dell'acclamata auto ad alte prestazioni, offerta in vendita con tre proprietari da quando è stata acquistata e un basso chilometraggio. Presentata con un'affascinante finitura Pure White, con gli interessanti optional di fabbrica e con un potente motore flat-six accoppiato a un cambio PDK a cambio rapido, sarebbe un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, per le visite ai saloni dell'auto e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 Clubsport van de 991-generatie is een tijdloos gespecificeerd en goed gepresenteerd exemplaar van de dynamische en geprezen prestatieauto, die wordt aangeboden met een lage kilometerstand en naar verluidt drie eigenaren vanaf nieuw.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 475 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps PDK-transmissie met schakelflippers.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model dat voor het eerst werd geregistreerd in januari 2014, maar staat nu in Frankrijk. Naar verluidt heeft de auto vanaf de introductie drie eigenaren gehad.
• De verkoper merkt op dat de auto eerder een frontale botsing heeft gehad, maar dat de schade is gerepareerd en dat de motor in juli 2015 door Porsche onder garantie is vervangen.
• De kilometerteller geeft slechts 37.994 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 GT3 Clubsport is afgewerkt in de altijd populaire kleur Puurwit met subtiele zwarte 'GT3'-stickers op de onderste portieren en matzwarte 'haaienvin'-achterstoepassing.
• Het interieur is voorzien van zwart lederen en synthetisch suède bekleding met contrasterende stiksels, geborduurde 'GT3'-belettering op de hoofdsteunen en geborstelde aluminium afwerking.
• Hij staat op 20-inch lichtmetalen velgen met centrumvergrendeling, afgewerkt in glanzend zwart, met rode remklauwen met Porsche-logo en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De uitrusting omvat LED-rijverlichting, een grijze toerenteller, een schakelbaar uitlaatsysteem, cruise control, schakelbare PDK sportmodus, het Sport Chrono pakket, elektrisch verstelbare dempers, verwarmde stoelen, dual-zone automatische airconditioning en een PCM infotainmentsysteem met satellietnavigatie.
• Dit exemplaar is uitgerust met het Clubsport-pakket, dat bestaat uit kuipstoelen met koolstofvezel rugleuning, een halve rolkooi achter en een 'verwijderde' achterbank, hoewel de Schroth-veiligheidsgordels niet zijn inbegrepen.
• De auto wordt geleverd met een EHBO-kit, twee sleutels, het afgestempelde onderhoudsboekje, alle handleidingen voor de eigenaar en een selectie onderhoudsfacturen.
• Let op: de nummerplaat 'GF-262-XZ' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt het nummerbord aangepast aan de leeftijd van de auto.

CONDITIE

• De verkoper maakt melding van een eerdere frontale botsing, die resulteerde in schade aan de vooras en draagarmen en de voorbumper uit de uitlijning duwde, maar deze problemen zijn inmiddels gerepareerd.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: vlekken op de achterste lichtmetalen velgen, krassen op de onderkant van de voorbumper, steenslag op de voorkant en lichte tekenen van slijtage van het interieur.
• De verkoper merkt op dat de motor in juli 2015 door Porsche onder garantie is vervangen.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 februari 2022, wat naar verluidt resulteerde in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 GT3 Clubsport werd uitgevoerd in september 2021 bij 27.472 km door Porsche Centrum Ingolstadt, waarbij de motor- en versnellingsbakolie werd ververst, de bougies werden vervangen en de aandrijfriem werd vervangen.
• In september 2015 werd een tussentijdse onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 20.675 km door Porsche Centrum Koblenz, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en een nieuw luchtfilter werd geplaatst.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 Clubsport van de 991-generatie is een tijdloos gespecificeerd exemplaar van de alom geprezen prestatieauto, te koop aangeboden met naar verluidt drie eigenaren vanaf nieuw en een lage kilometerstand. Gepresenteerd met een fraaie Pure White afwerking, aantrekkelijke fabrieksopties en een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een soepel schakelende PDK versnellingsbak, zou het een opwindende metgezel zijn voor weekendritten, bezoeken aan autotentoonstellingen en road trips over langere afstanden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 GT3 Clubsport generacji 991 to ponadczasowy i dobrze prezentujący się przykład dynamicznego i uznanego samochodu wyczynowego, oferowany z niskim przebiegiem i zgłoszonymi trzema właścicielami od nowości.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca 475 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec i został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2014 roku, choć obecnie znajduje się i jest zarejestrowany we Francji. Przyjmuje się, że od nowości miał trzech właścicieli.
• Sprzedający zauważa, że samochód miał wcześniej zderzenie czołowe, jednak wszelkie spowodowane uszkodzenia zostały naprawione, a silnik został wymieniony przez Porsche w ramach gwarancji w lipcu 2015 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 37 994 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 GT3 Clubsport jest wykończone w zawsze popularnym odcieniu Pure White z subtelnymi czarnymi naklejkami "GT3" na dolnych drzwiach i matowo-czarnymi osłonami tylnych nadkoli w kształcie płetwy rekina.
• Wewnątrz znajduje się tapicerka z czarnej skóry i syntetycznego zamszu z kontrastującymi przeszyciami, haftowany napis "GT3" na zagłówkach i wykończenia ze szczotkowanego aluminium.
• Jeździ na zestawie 20-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą, wykończonych w błyszczącej czerni, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Wyposażenie obejmuje światła drogowe LED, szary obrotomierz, przełączany układ wydechowy, tempomat, przełączany tryb sportowy PDK, pakiet Sport Chrono, elektrycznie regulowane amortyzatory, podgrzewane fotele, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną.
• Ten egzemplarz został wyposażony w pakiet Clubsport, który obejmuje kubełkowe fotele z oparciem z włókna węglowego, pół tylnej klatki bezpieczeństwa i "usunięcie" tylnej kanapy, choć pasy bezpieczeństwa Schroth nie są dołączone.
• Do samochodu dołączona jest apteczka pierwszej pomocy, dwa kluczyki, podstemplowana książka serwisowa, wszystkie instrukcje obsługi i wybór faktur serwisowych.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "GF-262-XZ" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Sprzedawca zwraca uwagę na wcześniejsze zderzenie czołowe, które spowodowało uszkodzenie przedniej osi i wahaczy oraz przesunięcie przedniego zderzaka z osi, choć kwestie te zostały już naprawione.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: skazy na tylnych felgach aluminiowych, zarysowania na spodzie przedniego zderzaka, odpryski kamieni na przedniej części i niewielkie oznaki zużycia wnętrza.
• Sprzedawca zaznacza, że silnik został wymieniony przez Porsche w ramach gwarancji w lipcu 2015 roku.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 4 lutego 2022 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 GT3 Clubsport został przeprowadzony we wrześniu 2021 r. przy 27 472 km przez Porsche Centre Ingolstadt i obejmował wymianę oleju silnikowego i przekładniowego, świec zapłonowych oraz paska napędowego.
• Serwis okresowy został przeprowadzony we wrześniu 2015 r. przy przebiegu 20 675 km przez Porsche Centre Koblenz, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz zainstalowanie nowego filtra powietrza.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 Clubsport generacji 991 to ponadczasowy egzemplarz tego powszechnie cenionego samochodu wyczynowego, oferowany na sprzedaż z trzema właścicielami od nowości i niskim przebiegiem. Prezentowany z pięknym wykończeniem Pure White, pożądanymi opcjami fabrycznymi i potężnym silnikiem flat-six połączonym z płynnie zmieniającą biegi skrzynią PDK, będzie ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 Clubsport da geração 991 é um exemplar intemporal e bem apresentado deste dinâmico e aclamado automóvel de desempenho, com baixa quilometragem e três proprietários desde novo.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita 475 cv às rodas traseiras através de uma transmissão PDK de sete velocidades com patilhas.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue na Alemanha e foi registado pela primeira vez em janeiro de 2014, embora esteja agora localizado e registado em França. Terá tido três proprietários desde novo.
• O vendedor refere que o automóvel sofreu anteriormente um impacto frontal, no entanto, todos os danos causados foram reparados e o motor foi substituído pela Porsche ao abrigo da garantia em julho de 2015.
• O conta-quilómetros indica apenas 37.994 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 Clubsport tem um acabamento na sempre popular tonalidade de Branco Puro com subtis decalques pretos "GT3" na parte inferior das portas e protectores das cavas das rodas traseiras em preto mate tipo "barbatana de tubarão".
• No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele preta e camurça sintética com costuras contrastantes, a inscrição "GT3" bordada nos apoios de cabeça e acabamentos em alumínio escovado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas com acabamento em preto brilhante, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca Porsche e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• O equipamento inclui luzes de condução LED, um conta-rotações cinzento, um sistema de escape comutável, controlo de velocidade de cruzeiro, modo desportivo PDK comutável, o pacote Sport Chrono, amortecedores eletricamente ajustáveis, bancos aquecidos, ar condicionado automático de zona dupla e um sistema de infotainment PCM com navegação por satélite.
• Este exemplar foi especificado com o pacote Clubsport, que inclui bancos em balde com apoio em fibra de carbono, uma gaiola de proteção semi-traseira e um banco traseiro "eliminado", embora os arneses de segurança Schroth não estejam incluídos.
• O carro inclui um kit de primeiros socorros, duas chaves, o livrete de serviço carimbado, todos os manuais do proprietário e uma seleção de facturas de manutenção.
• Nota: a matrícula "GF-262-XZ" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à idade do veículo.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere um impacto anterior na parte dianteira, que resultou em danos no eixo dianteiro e nos braços, e desalinhou o para-choques dianteiro, embora estes problemas tenham sido reparados.
• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: manchas nas jantes de liga leve traseiras, arranhões na parte inferior do para-choques dianteiro, lascas de pedra na extremidade dianteira e ligeiros sinais de desgaste interior.
• O vendedor refere que o motor foi substituído pela Porsche ao abrigo da garantia em julho de 2015.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 4 de fevereiro de 2022, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 GT3 Clubsport foi efectuada em setembro de 2021, aos 27.472 Kms, pelo Porsche Centre Ingolstadt, e consistiu na mudança dos óleos do motor e da caixa de velocidades, na substituição das velas de ignição e na mudança da correia de transmissão.
• Foi efectuada uma revisão intermédia em setembro de 2015, aos 20.675 Kms, pelo Porsche Centre Koblenz, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor e a instalação de um novo filtro de ar.

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 Clubsport da geração 991 é um exemplar intemporal deste aclamado automóvel de alta performance, que se encontra à venda com três proprietários desde novo e com uma quilometragem reduzida. Apresentado com um bonito acabamento em Branco Puro, opções de fábrica desejáveis e com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma caixa de velocidades PDK de mudanças rápidas, seria um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 991-generation Porsche 911 GT3 Clubsport är ett tidlöst specificerat och väl presenterat exempel på den dynamiska och hyllade prestandabilen, som erbjuds med låg körsträcka och en rapporterad tre ägare från nya.
• Under den bakre motorhuven sitter en naturligt aspirerad 3,8-liters flatsexa som levererar 475 hk till bakhjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Detta exemplar levererades ursprungligen till Tyskland och registrerades första gången i januari 2014, men den finns nu i Frankrike och är registrerad där. Den ska ha haft tre ägare från början.
• Säljaren noterar att bilen tidigare drabbats av en frontpåkörning, men eventuella skador har reparerats, och motorn byttes ut av Porsche under garanti i juli 2015.
• Vägmätaren visar bara 37 994 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 GT3 Clubsport är målad i den ständigt populära nyansen Pure White med subtila svarta "GT3"-dekaler på de nedre dörrarna och mattsvarta "hajfena"-skydd för de bakre hjulhusen.
• Invändigt har kupén klädsel i svart läder och syntetisk mocka med kontrasterande sömmar, broderade "GT3"-bokstäver på nackstöden och lister i borstad aluminium.
• Den rullar på en uppsättning 20-tums lättmetallfälgar med centrallås i glansigt svart, med röda Porsche-märkta bromsok och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Utrustningen omfattar LED-körljus, en grå varvräknare, ett omställbart avgassystem, farthållare, omställbart PDK-sportläge, Sport Chrono-paketet, elektriskt justerbara dämpare, uppvärmda säten, automatisk luftkonditionering med dubbla zoner och ett PCM infotainmentsystem med satellitnavigering.
• Detta exemplar specificerades med Clubsport-paketet, som inkluderar kolfiberklädda skålade säten, en halv bakre rullbur och ett baksäte "delete", även om Schroth-säkerhetsselar inte ingår.
• Bilen levereras med en första hjälpen-kit, två nycklar, den stämplade servicehäftet, alla ägarens manualer och ett urval av underhållsfakturor.
• Observera: Nummerplåten "GF-262-XZ" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad nummerplåt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar en tidigare frontpåkörning, vilket resulterade i skador på framaxeln och länkarmarna och gjorde att den främre stötfångaren inte var i linje, även om dessa problem sedan dess har reparerats.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: fläckar på de bakre lättmetallfälgarna, skrapsår på undersidan av den främre stötfångaren, stenskott på framsidan och små tecken på invändigt slitage.
• Säljaren noterar att motorn byttes ut av Porsche under garanti i juli 2015.
• Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 4 februari 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 911 GT3 Clubsports senaste underhåll utfördes i september 2021 vid 27 472 km av Porsche Centre Ingolstadt, vilket bestod av byte av motor- och växellådsoljor, byte av tändstift och byte av drivrem.
• En mellanliggande service utfördes i september 2015 vid 20 675 km av Porsche Centre Koblenz, vilket inkluderade byte av motorolja och filter samt installation av ett nytt luftfilter.

SAMMANFATTNING

Denna 991-generation Porsche 911 GT3 Clubsport är ett tidlöst specificerat exempel på den allmänt hyllade prestandabilen, som erbjuds till försäljning med en rapporterad tre ägare från nya och låg körsträcka. Med en snygg Pure White-finish, önskvärda fabriksalternativ och en kraftfull sexcylindrig motor kopplad till en snabbväxlande PDK-växellåda, skulle den vara en spännande följeslagare för både weekendresor, bilutställningsbesök och långväga resor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.