2012 PORSCHE 911 (997.2) TURBO S CABRIOLET

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet der Generation 997.2 ist ein unverwechselbares und sehr gut erhaltenes Exemplar des aufregenden modernen offenen Supersportwagens, das mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Boxermotor mit zwei Turboladern mit variabler Geometrie und Benzindirekteinspritzung, der 523 PS leistet und alle vier Räder über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
• Bei diesem 911 Turbo S Cabriolet handelt es sich um ein ursprünglich nach Guernsey geliefertes Modell, das im März 2012 erstmals zugelassen wurde, bevor es im Juli 2017 nach Großbritannien importiert und dort erstmals zugelassen wurde.
• Dieses Exemplar befindet sich seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers und dritten Eigentümers.
• Der PPF wurde 2019 installiert und unterliegt einer 10-jährigen Garantie bis 2029.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 29.000 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo S ist im beliebten Farbton Carrara-Weiß mit schwarzem Cabrio-Dach und roter Kräuselleder-Ausstattung mit weißen Kontrastnähten, geprägtem Porsche-Wappen auf den vorderen Kopfstützen, geprägtem "Turbo S"-Schriftzug auf der Mittelarmlehne und Akzenten aus gebürstetem Aluminium ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Diamantschliff, die gelbe Bremssättel über Carbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Parksensoren hinten, Frontsplitter und Heckspoiler in Wagenfarbe, eine Motorabdeckung aus Kohlefaser, weiße Ziffernblätter, das PCM-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation, zusätzliche USB-Anschlüsse, eine Klimaautomatik, das Sport Chrono Plus-Paket mit Launch Control, elektrisch verstellbare Stoßdämpfer, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ein Bose-Soundsystem, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer und Beifahrerseiten-Schalenträger.
• Dieser 911 Turbo S ist jetzt mit einem metaTrack-Tracker (der auf Wunsch abonniert werden kann) und einem Zunsport-Chrom-Frontgrill sowie einer kompletten Lackschutzfolie ausgestattet.
• Das Auto wird mit einem hinteren Windschott mit Aufbewahrungstasche, dem gestempelten Serviceheft, einer Quittung für die Lackschutzfolie, dem letzten Inspektionsbericht und einer Sammlung von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto einen sehr langsamen Auffahrunfall im Stop-and-Go-Verkehr hatte, als ein Auto die hintere Stoßstange bei etwa 2mph traf. Die Stoßstange wurde anschließend ersetzt, und es gibt natürlich keinen Schaden Marker auf HPI.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Schönheitsfehler am Türspiegel, ein sehr kleiner Fehler an einer der Türen, ein Fehler an der unteren Fahrertürkarte.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass das Auto vollständig mit Lackschutzfolie versehen ist.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnlampen auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. März 2023 bei 28.847 Meilen durchgeführt und wurde zum ersten Mal bestanden. Es wurden Hinweise auf Verschleiß und einen Schnitt in den Reifen vermerkt; diese Reifen befanden sich jedoch auf einem Satz Ersatzräder, die nur für die TÜV-Prüfung verwendet wurden, während die anderen Räder überholt wurden. Die Hinweise beziehen sich nicht auf die derzeit montierten Reifen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung dieses 911 Turbo S wurde im April 2023 bei 28.900 Meilen von Sytner Porsche Mid Sussex durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört eine vollständige XPEL Ultimate Plus-Lackschutzfolie, die im Mai 2019 auf das Fahrzeug aufgetragen wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Turbo S Cabriolet aus der 997.2-Ära ist ein auffälliges und sehr gut präsentiertes Beispiel für einen äußerst fähigen modernen offenen Supersportwagen, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird. Es befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und ist in schönem Carrara-Weiß mit auffallend rotem Leder lackiert. Es wäre eine atemberaubende Ergänzung für jede moderne Sammlung und ein berauschendes Wochenendspielzeug, ein Schönwetter-Tourer und ein schneller Alltagsfahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la generación 997.2 es un ejemplo distintivo y muy bien presentado del emocionante superdeportivo moderno descapotable, que se ofrece con poco kilometraje desde nuevo.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros con turbocompresores dobles de geometría variable e inyección directa de combustible, que produce 523 CV e impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
• Se entiende que este 911 Turbo S Cabriolet fue originalmente un modelo entregado en Guernsey, que se matriculó por primera vez en marzo de 2012, antes de ser importado y matriculado por primera vez en el Reino Unido en julio de 2017.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor y tercer propietario durante cuatro años.
• El PPF se instaló en 2019 y está cubierto por una garantía de 10 años hasta 2029.
• El cuentakilómetros marca aproximadamente 29.000 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo S está acabado en el siempre popular color Blanco Carrara con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero rojo con pespuntes de contraste en blanco, escudos Porsche en relieve en los reposacabezas delanteros, la inscripción "Turbo S" en relieve en el reposabrazos central y detalles de aluminio cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles con corte de diamante, que enmarcan pinzas de freno amarillas sobre discos carbonocerámicos y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, embellecedores delanteros y traseros del color de la carrocería, cubierta del motor de fibra de carbono, esferas blancas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil PCM y navegación por satélite, puertos USB auxiliares, climatizador automático, paquete Sport Chrono Plus con control de lanzamiento, amortiguadores ajustables eléctricamente, alerón trasero de accionamiento eléctrico, control de crucero, sistema de sonido Bose, asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor y portavasos en el lado del acompañante.
• Este 911 Turbo S ahora cuenta con un rastreador metaTrack (que requerirá una suscripción si se desea) y rejillas delanteras cromadas Zunsport, así como una película de protección de pintura completa.
• El coche viene con un deflector de viento trasero con bolsa de almacenamiento, el libro de servicio sellado, un recibo para la película de protección de pintura, el último informe de inspección del vehículo, y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor informa que el coche tuvo un impacto trasero muy lento en el tráfico de parada y arranque, cuando un coche golpeó el parachoques trasero a aproximadamente 2mph. El parachoques fue reemplazado posteriormente, y por supuesto no hay ningún marcador de daños en HPI.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una ligera mancha en el retrovisor exterior, una imperfección muy pequeña en una de las puertas, una imperfección en la tarjeta inferior de la puerta del conductor.
• El vendedor también señala que el coche está totalmente cubierto de película de protección de pintura.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico en el coche, y afirman que no hay luces de advertencia que aparecen en el salpicadero.
• La última ITV del vehículo se realizó el 29 de marzo de 2023, a los 28.847 km, y fue aprobada por primera vez. Se observaron advertencias de desgaste y un corte en los neumáticos; sin embargo, estos neumáticos estaban en un juego de ruedas de repuesto que solo se utilizaron para la ITV mientras se renovaban las otras ruedas. Las advertencias no se refieren a los neumáticos montados actualmente.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 911 Turbo S 'servicio programado más reciente se llevó a cabo en abril de 2023 a 28.900 millas por Sytner Porsche Mid Sussex.
• Otro mantenimiento notable incluye una película de protección de pintura XPEL Ultimate Plus completa que se aplica al coche en mayo de 2019.

RESUMEN

Este 997.2-era Porsche 911 Turbo S Cabriolet es un ejemplo llamativo y muy bien presentado de la eminentemente capaz moderno superdeportivo descapotable, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo. Informó a estar en excelentes condiciones generales, con un acabado en blanco de Carrara guapo sobre cuero rojo llamativo, que haría una adición impresionante a cualquier colección moderna, y un juguete de fin de semana embriagadora, tourer buen tiempo, y el conductor diario rápido.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la génération 997.2 est un exemple distinctif et très bien présenté de l'exaltante supercar moderne à toit ouvert, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres avec deux turbocompresseurs à géométrie variable et injection directe de carburant, produisant 523 ch et entraînant les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cette 911 Turbo S Cabriolet a été livrée à Guernesey et immatriculée pour la première fois en mars 2012, avant d'être importée et immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en juillet 2017.
• Cet exemplaire a été conservé par le vendeur et troisième propriétaire pendant quatre ans.
• Le PPF a été installé en 2019 et est couvert par une garantie de 10 ans jusqu'en 2029.
• Le compteur kilométrique indique environ 29 000 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo S est proposée dans la teinte toujours très prisée du blanc Carrara, avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir rouge à volants, avec des surpiqûres blanches contrastées, des écussons Porsche en relief sur les appuis-tête avant, l'inscription "Turbo S" en relief sur l'accoudoir central, et des garnitures en aluminium brossé.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage diamantées de 19 pouces à cinq branches jumelées, encadrant des étriers de frein jaunes sur des disques en carbone-céramique, et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• Les spécifications d'usine comprennent des capteurs de stationnement arrière, des déflecteurs avant et arrière couleur carrosserie, un cache-moteur en fibre de carbone, des cadrans blancs, le système d'infodivertissement à écran tactile PCM avec navigation par satellite, des ports USB auxiliaires, la climatisation automatique, le pack Sport Chrono Plus avec contrôle de lancement, des amortisseurs réglables électriquement, un spoiler arrière à commande électrique, un régulateur de vitesse, un système audio Bose, des sièges avant chauffants réglables électriquement avec mémoire de trois positions pour le conducteur, et des porte-gobelets côté passager.
• Cette 911 Turbo S est désormais équipée d'un traceur metaTrack (qui nécessite un abonnement) et de grilles avant chromées Zunsport, ainsi que d'un film de protection de la peinture.
• La voiture est livrée avec un déflecteur arrière avec sac de rangement, le carnet d'entretien tamponné, un reçu pour le film de protection de la peinture, le dernier rapport d'inspection du véhicule et une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur signale que la voiture a subi un choc arrière très lent dans un trafic avec arrêt, lorsqu'une voiture a heurté le pare-chocs arrière à une vitesse d'environ 2 miles par heure. Le pare-chocs a été remplacé par la suite, et il n'y a bien sûr pas de marque de dommage sur le HPI.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un léger défaut sur le miroir de la porte, une très petite imperfection sur l'une des portes, une imperfection sur la carte du bas de la porte du conducteur.
• Le vendeur indique également que la voiture est entièrement recouverte d'un film de protection de la peinture.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique sur la voiture et précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 mars 2023, à 28 847 miles, et a donné lieu à un premier succès. Des avis ont été notés pour l'usure et une coupure dans les pneus ; cependant, ces pneus étaient montés sur un jeu de roues de secours utilisé uniquement pour le contrôle technique pendant que les autres roues étaient remises à neuf. Les avis ne concernent pas les pneus actuellement montés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien programmé de cette 911 Turbo S a été effectué en avril 2023 à 28 900 miles par Sytner Porsche Mid Sussex.
• Parmi les autres entretiens notables, un film de protection de peinture XPEL Ultimate Plus complet a été appliqué sur la voiture en mai 2019.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de l'ère 997.2 est un exemple accrocheur et très bien présenté de la supercar moderne à toit ouvert éminemment performante, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine. Signalée comme étant en excellent état général, avec une belle finition en blanc Carrara sur un cuir rouge frappant, elle constituerait un ajout magnifique à toute collection moderne, et serait un jouet enivrant pour le week-end, une voiture de tourisme pour les beaux jours, et un conducteur quotidien rapide.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet della generazione 997.2 è un esempio distintivo e molto ben presentato dell'emozionante supercar moderna a cielo aperto, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri con doppio turbocompressore a geometria variabile e iniezione diretta di carburante, che eroga 523 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Si ritiene che questa 911 Turbo S Cabriolet sia stata originariamente un modello consegnato a Guernsey, immatricolato per la prima volta nel marzo 2012, prima di essere importato e immatricolato per la prima volta nel Regno Unito nel luglio 2017.
• Questo esemplare è stato con il venditore e terzo proprietario per quattro anni.
• Il PPF è stato installato nel 2019 ed è coperto da una garanzia di 10 anni fino al 2029.
• Il contachilometri indica circa 29.000 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo S è rifinita nell'intramontabile tonalità del bianco Carrara con tetto convertibile nero, su interni in pelle rossa increspata, con cuciture bianche a contrasto, stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta anteriori, scritta "Turbo S" in rilievo sul bracciolo centrale e finiture in alluminio spazzolato.
• Monta un set di cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze gemelle con taglio a diamante, con pinze dei freni gialle su dischi carboceramici e pneumatici Pirelli P Zero.
• La dotazione di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, splitter anteriore e posteriore in tinta con la carrozzeria, cofano motore in fibra di carbonio, quadranti bianchi, sistema di infotainment PCM touchscreen con navigatore satellitare, porte USB ausiliarie, climatizzatore automatico, pacchetto Sport Chrono Plus con launch control, ammortizzatori regolabili elettricamente, spoiler posteriore ad azionamento elettrico, cruise control, impianto audio Bose, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni e portabicchieri lato passeggero.
• Questa 911 Turbo S è ora dotata di un localizzatore metaTrack (che richiede un abbonamento, se lo si desidera) e di griglie anteriori cromate Zunsport, oltre che di una pellicola protettiva completa per la vernice.
• La vettura è corredata da un paravento posteriore con borsa portaoggetti, dal libretto di manutenzione timbrato, dalla ricevuta della pellicola protettiva per la vernice, dall'ultimo rapporto di ispezione del veicolo e da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore riferisce che l'auto ha avuto un tamponamento molto lento nel traffico in sosta, quando un'auto ha colpito il paraurti posteriore a circa 2 miglia orarie. Il paraurti è stato successivamente sostituito e, naturalmente, non vi è alcun indicatore di danno sull'HPI.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una leggera imperfezione sullo specchio della porta, una piccolissima imperfezione su una delle porte, un'imperfezione sulla scheda inferiore della porta del conducente.
• Il venditore segnala inoltre che l'auto è completamente ricoperta da una pellicola protettiva per la vernice.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico dell'auto e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 29 marzo 2023 a 28.847 miglia, ottenendo il primo superamento. Sono stati rilevati avvisi per l'usura e un taglio nei pneumatici; tuttavia, questi pneumatici erano su un set di ruote di scorta utilizzate solo per il test MOT mentre le altre ruote erano in fase di ristrutturazione. Gli avvisi non riguardano i pneumatici attualmente montati.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando programmato di questa 911 Turbo S è stato effettuato nell'aprile 2023 a 28.900 miglia da Sytner Porsche Mid Sussex.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono l'applicazione di una pellicola protettiva completa XPEL Ultimate Plus alla vettura nel maggio 2019.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet dell'era 997.2 è un esempio accattivante e molto ben presentato della moderna supercar open-top, con un basso chilometraggio da nuova. Dichiarata in condizioni generali eccellenti, con un'affascinante finitura in bianco di Carrara su una sorprendente pelle rossa, sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione moderna, nonché un inebriante giocattolo per il fine settimana, un tourer per le stagioni giuste e un rapido guidatore giornaliero.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet van de 997.2-generatie is een opvallend en zeer goed gepresenteerd exemplaar van de opwindende moderne open-top supercar, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo's met variabele geometrie en directe brandstofinjectie, die 523 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift.
• Deze 911 Turbo S Cabriolet was oorspronkelijk een op Guernsey geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in maart 2012, voordat hij werd geïmporteerd en voor het eerst werd geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in juli 2017.
• Dit exemplaar is al vier jaar in het bezit van de verkoper en derde eigenaar.
• De PPF werd in 2019 geïnstalleerd en heeft een garantie van 10 jaar tot 2029.
• De kilometerteller geeft ongeveer 29.000 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo S is uitgevoerd in de altijd populaire tint Carrara White met een zwart cabriodak, boven een met rood geplooid leder bekleed interieur met witte contrasterende stiksels, Porsche-logo's in reliëf op de hoofdsteunen voor, 'Turbo S'-logo in reliëf op de centrale armsteun en accenten in de afwerking van geborsteld aluminium.
• Hij rijdt op een set 19-inch dubbele vijfspaaks diamantgeslepen lichtmetalen velgen, met gele remklauwen boven koolstofkeramische schijven en Pirelli P Zero banden.
• De fabrieksspecificatie omvat parkeersensoren achter, in carrosseriekleur gespoten voor- en achtersplitters, een motordeksel in koolstofvezel, witte wijzerplaten, het PCM infotainmentsysteem met touchscreen en satellietnavigatie, USB-aansluitingen, automatische klimaatregeling, het Sport Chrono Plus-pakket met launch control, elektrisch verstelbare dempers, een elektrisch bedienbare achterspoiler, cruisecontrol, een Bose-geluidssysteem, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen en bekerhouders aan passagierszijde.
• Deze 911 Turbo S heeft nu een metaTrack tracker (waarvoor een abonnement nodig is indien gewenst) en Zunsport chromen voorroosters, evenals volledige lakbeschermingsfolie.
• De auto wordt geleverd met een windscherm met opbergtas, het afgestempelde onderhoudsboekje, een bon voor de lakbeschermingsfolie, het laatste inspectierapport en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• De verkoper meldt dat de auto een zeer langzame kop-staartbotsing heeft gehad in stop-start verkeer, toen een auto de achterbumper raakte bij ongeveer 2 km/u. De bumper werd vervolgens vervangen en er is uiteraard geen schadevinkje op HPI.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine oneffenheid op de buitenspiegel, een zeer kleine imperfectie op een van de deuren, een imperfectie op de onderste bestuurdersdeurkaart.
• De verkoper merkt ook op dat de auto volledig bedekt is met lakbeschermingsfolie.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten aan de auto en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 maart 2023 bij 28.847 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd. Er werden adviezen gegeven voor slijtage en een snee in de banden; deze banden zaten echter op een set reservewielen die alleen voor de APK-keuring werden gebruikt terwijl de andere wielen werden opgeknapt. De adviezen hebben geen betrekking op de banden die momenteel gemonteerd zijn.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo S werd uitgevoerd in april 2023 bij 28.900 mijl door Sytner Porsche Mid Sussex.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een volledige XPEL Ultimate Plus lakbeschermingsfilm die in mei 2019 op de auto is aangebracht.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet uit het 997.2-tijdperk is een oogstrelend en zeer goed gepresenteerd voorbeeld van de bij uitstek capabele moderne open-top supercar, die wordt aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw. De auto verkeert in uitstekende algehele staat, met een fraaie Carrara White afwerking op opvallend rood leder. Hij zou een prachtige aanvulling zijn op elke moderne collectie en een bedwelmend speeltje voor in het weekend, een fair weather tourer en een snelle dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo S Cabriolet generacji 997.2 to wyróżniający się i bardzo dobrze prezentujący się przykład ekscytującego, nowoczesnego supersamochodu z otwartym dachem, oferowany z niskim przebiegiem od nowości.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się 3,8-litrowa, płaska szóstka z podwójnymi turbosprężarkami o zmiennej geometrii i bezpośrednim wtryskiem paliwa, generująca 523 KM i napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni PDK z łopatkami.
• Przyjmuje się, że 911 Turbo S Cabriolet był pierwotnie modelem dostarczonym na Guernsey, który został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2012 r., a następnie importowany i po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w lipcu 2017 r.
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego i trzeciego właściciela od czterech lat.
• PPF został zainstalowany w 2019 roku i jest objęty 10-letnią gwarancją do 2029 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje około 29 000 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo S jest wykończone w zawsze popularnym odcieniu Carrara White z czarnym dachem kabrioletu, z czerwonym, marszczonym skórzanym wykończeniem wnętrza, z białymi kontrastowymi szwami, wytłoczonymi herbami Porsche na przednich zagłówkach, wytłoczonym napisem "Turbo S" na środkowym podłokietniku i akcentami ze szczotkowanego aluminium.
• Jeździ na zestawie 19-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych o szlifie diamentowym, obramowanych żółtymi zaciskami hamulcowymi nad tarczami węglowo-ceramicznymi i obutych w opony Pirelli P Zero.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje tylne czujniki parkowania, przedni i tylny spojler w kolorze nadwozia, pokrywę silnika z włókna węglowego, białe tarcze zegarów, dotykowy system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną, dodatkowe porty USB, automatyczną klimatyzację, pakiet Sport Chrono Plus z kontrolą startu, elektrycznie regulowane amortyzatory, elektrycznie sterowany tylny spojler, tempomat, system nagłośnienia Bose, elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji i uchwyty na kubki po stronie pasażera.
• To 911 Turbo S jest teraz wyposażone w lokalizator metaTrack (który będzie wymagał subskrypcji) i chromowane przednie kratki Zunsport, a także pełną folię ochronną lakieru.
• Samochód jest dostarczany z tylną owiewką z torbą do przechowywania, podstemplowaną książką serwisową, paragonem za folię ochronną lakieru, najnowszym raportem z przeglądu pojazdu i zbiorem faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Sprzedający informuje, że samochód miał bardzo powolne uderzenie w tył w ruchu stop-start, kiedy samochód uderzył w tylny zderzak przy prędkości około 2 mil na godzinę. Zderzak został następnie wymieniony, a w HPI nie ma oczywiście znacznika uszkodzeń.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielką skazę na lusterku w drzwiach, bardzo małą niedoskonałość na jednych z drzwi, niedoskonałość na dolnej karcie drzwi kierowcy.
• Sprzedawca zaznacza również, że samochód jest w pełni pokryty folią ochronną lakieru.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych w samochodzie i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 29 marca 2023 r. przy przebiegu 28 847 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem. Odnotowano zalecenia dotyczące zużycia i przecięcia opon; jednak opony te znajdowały się na zestawie kół zapasowych używanych tylko do testu MOT, podczas gdy inne koła były odnawiane. Zalecenia nie odnoszą się do obecnie zamontowanych opon.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni planowy serwis tego 911 Turbo S został przeprowadzony w kwietniu 2023 r. przy przebiegu 28 900 mil przez Sytner Porsche Mid Sussex.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują pełną powłokę ochronną lakieru XPEL Ultimate Plus, która została nałożona na samochód w maju 2019 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo S Cabriolet z 997.2 roku to przyciągający wzrok i bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz niezwykle sprawnego, nowoczesnego supersamochodu z otwartym dachem, oferowany z niskim przebiegiem od nowości. Zachowany w doskonałym stanie, z pięknym wykończeniem w kolorze Carrara White na efektownej czerwonej skórze, byłby oszałamiającym dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji, a także odurzającą weekendową zabawką, uczciwą wycieczką i szybkim codziennym kierowcą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet da geração 997.2 é um exemplar distinto e muito bem apresentado do emocionante e moderno supercarro de capota aberta, com baixa quilometragem desde novo.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros com turbocompressores duplos de geometria variável e injecção directa de combustível, produzindo 523 cv e accionando as quatro rodas através de uma transmissão PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com patilhas.
• Este 911 Turbo S Cabriolet terá sido originalmente um modelo entregue em Guernsey, que foi registado pela primeira vez em Março de 2012, antes de ser importado e registado pela primeira vez no Reino Unido em Julho de 2017.
• Este exemplar está com o vendedor e terceiro proprietário há quatro anos.
• O PPF foi instalado em 2019 e está coberto por uma garantia de 10 anos até 2029.
• O conta-quilómetros indica aproximadamente 29.000 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo S tem um acabamento na sempre popular cor Branco Carrara, com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior em pele vermelha com folhos, com pespontos em contraste branco, emblemas Porsche em relevo nos apoios de cabeça dianteiros, a inscrição "Turbo S" em relevo no apoio de braço central e detalhes em alumínio escovado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios duplos e corte diamantado, com pinças de travão amarelas sobre discos de carbono-cerâmica e calçado com pneus Pirelli P Zero.
• A especificação de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiros, separadores dianteiros e traseiros na cor da carroçaria, uma cobertura do motor em fibra de carbono, mostradores brancos, o sistema de infoentretenimento com ecrã táctil PCM com navegação por satélite, portas USB auxiliares, controlo automático da climatização, o pacote Sport Chrono Plus com controlo de arranque, amortecedores ajustáveis electricamente, um spoiler traseiro operado electricamente, controlo da velocidade de cruzeiro, um sistema de som Bose, bancos dianteiros aquecidos ajustáveis electricamente com memória para três posições do condutor e suportes para copos do lado do passageiro.
• Este 911 Turbo S inclui agora um localizador metaTrack (que requer uma subscrição, se desejado) e grelhas dianteiras cromadas Zunsport, bem como uma película de protecção total da pintura.
• O automóvel inclui um deflector de vento traseiro com saco de arrumação, o livro de serviço carimbado, um recibo da película de protecção da pintura, o último relatório de inspecção do veículo e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor relata que o carro teve uma colisão traseira muito lenta no trânsito de pára-arranca, quando um carro bateu no pára-choques traseiro a cerca de 2 mph. O pára-choques foi subsequentemente substituído e, como é óbvio, não existe qualquer marca de danos no HPI.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma ligeira mancha no espelho retrovisor da porta, uma imperfeição muito pequena numa das portas, uma imperfeição no cartão inferior da porta do condutor.
• O vendedor também refere que o automóvel está totalmente coberto com película de protecção da pintura.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas no automóvel e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado em 29 de Março de 2023, com 28.847 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez. Foram registados avisos de desgaste e um corte nos pneus; no entanto, estes pneus estavam num conjunto de rodas sobresselentes utilizadas apenas para o teste MOT enquanto as outras rodas estavam a ser renovadas. As advertências não estão relacionadas com os pneus actualmente montados.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A mais recente revisão programada deste 911 Turbo S foi efectuada em Abril de 2023, às 28.900 milhas, pela Sytner Porsche Mid Sussex.
• Outra manutenção notável inclui a aplicação de uma película de protecção da pintura XPEL Ultimate Plus completa no automóvel em Maio de 2019.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet da era 997.2 é um exemplar apelativo e muito bem apresentado do eminentemente capaz supercarro moderno de capota aberta, oferecido com baixa quilometragem desde novo. Considerado em excelente estado geral, com um bonito acabamento em Branco Carrara sobre pele vermelha, seria uma adição deslumbrante a qualquer colecção moderna e um brinquedo de fim-de-semana inebriante, um tourer de tempo bom e um condutor diário rápido.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 997.2-generation Porsche 911 Turbo S Cabriolet är ett distinkt och mycket välpresenterat exempel på den spännande moderna superbilen med öppen topp, som erbjuds med låg körsträcka från ny.
• Under den bakre motorhuven sitter en 3,8-liters flatsexa med dubbla turboladdare med variabel geometri och direkt bränsleinsprutning, som ger 523 hk och driver alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Denna 911 Turbo S Cabriolet ska ursprungligen ha levererats till Guernsey och registrerades första gången i mars 2012, innan den importerades och registrerades första gången i Storbritannien i juli 2017.
• Detta exemplar har varit hos säljaren och tredje ägaren i fyra år.
• PPF installerades 2019 och omfattas av en 10-årsgaranti fram till 2029.
• Vägmätaren visar cirka 29 000 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo S har den populära färgen Carrara White med ett svart cabriolet-tak, över en röd läderklädd interiör med vita kontrastsömmar, präglade Porsche-emblem på de främre nackstöden, präglad "Turbo S"-skrift på mittarmstödet, och detaljer i borstad aluminium.
• Den rullar på 19-tums femekrade diamantskurna lättmetallfälgar med gula bromsok på kolfiberkeramiska skivor och Pirelli P Zero-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar parkeringssensorer bak, karossfärgade främre och bakre splitter, ett motorskydd i kolfiber, vita urtavlor, PCM infotainmentsystem med pekskärm och satellitnavigering, extra USB-portar, automatisk klimatanläggning, Sport Chrono Plus-paketet med launch control, elektriskt justerbara dämpare, en elektriskt aktiverad bakspoiler, farthållare, ett Bose ljudsystem, elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med trepositioners minne och mugghållare på passagerarsidan.
• Denna 911 Turbo S har nu en metaTrack-tracker (som kräver ett abonnemang om så önskas) och Zunsport kromade frontgaller, samt heltäckande lackskyddsfilm.
• Bilen levereras med en bakre vindavvisare med förvaringsväska, det stämplade servicehäftet, ett kvitto för lackskyddsfilmen, det senaste besiktningsprotokollet och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Säljaren rapporterar att bilen hade en mycket långsam påkörning bakifrån i stopp-start trafik, när en bil träffade den bakre stötfångaren vid cirka 2mph. Stötfångaren ersattes därefter och det finns naturligtvis ingen skademarkör på HPI.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten fläck på dörrspegeln, en mycket liten bristning på en av dörrarna, en bristning på det nedre förardörrkortet.
• Säljaren noterar också att bilen är helt täckt av lackskyddsfilm.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på bilen, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens sista MOT-test utfördes den 29 mars 2023 vid 28 847 miles, vilket resulterade i ett första godkänt test. Anmärkningar noterades för slitage och en skåra i däcken; dessa däck satt dock på en uppsättning reservhjul som endast användes för MOT-testet medan de andra hjulen renoverades. Anmärkningarna gäller inte de däck som för närvarande är monterade.

SERVICEHISTORIK

• Denna 911 Turbo S senaste schemalagda service utfördes i april 2023 vid 28 900 mil av Sytner Porsche Mid Sussex.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar en fullständig XPEL Ultimate Plus färgskyddsfilm som applicerades på bilen i maj 2019.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo S Cabriolet från 997.2-eran är ett iögonfallande och mycket väl presenterat exempel på den framstående kapabla moderna superbilen med öppen topp, som erbjuds med låg körsträcka från ny. Den rapporteras vara i utmärkt skick, med en vacker Carrara White-finish över slående rött läder, det skulle göra ett fantastiskt tillskott till alla moderna samlingar och en berusande helgleksak, vackert väder tourer och snabb daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.