2012 Porsche 911 (997.2) Turbo S

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo S de l'ère 997.2 est une supercar exceptionnellement performante, entretenue exclusivement par des concessionnaires Porsche et un spécialiste de la marque.
• Sous le capot arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres à double turbocompresseur, qui délivre 523 ch et 516 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Elle a eu quatre propriétaires depuis le début, et le compteur kilométrique indique 34 950 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en blanc Carrara sur un habitacle garni de cuir noir ponctué de surpiqûres blanches, de ceintures de sécurité jaunes et d'incrustations en aluminium.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches jumelées, avec des enjoliveurs centraux colorés à l'effigie de Porsche, des étriers jaunes, des disques de frein en carbone-céramique et des pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement de série comprend des capteurs de stationnement arrière, un essuie-glace arrière, un régulateur de vitesse, la climatisation, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, le système Sport Chrono, un système audio Bose et le PCM.
• La vente s'accompagne du carnet d'entretien, de diverses factures et documents, de la boîte à outils et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 19 septembre 2023, à 34 624 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2022, à 33 989 miles, par le Porsche Centre East London, qui a changé l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de frein.
• Avant cela, RPM Specialist Cars a effectué une révision en janvier 2020 à 31 919 miles, qui comprenait le remplacement de la courroie de transmission, du liquide de frein, des bougies d'allumage, du manchon de liquide de refroidissement avant du côté proche, de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à pollen et de l'antigel.
• Les deux dernières révisions ont été effectuées par le Centre Porsche d'Edimbourg en février 2016 à 28 130 miles et en juillet 2014 à 15 420 miles.

RÉSUMÉ

Associant sa vitesse fulgurante à un système à quatre roues motrices sûr et à un comportement routier raffiné, la Porsche Turbo S de la génération 997.2 est une supercar moderne palpitante et capable de fonctionner sans effort. Conservé dans un état non modifié et entretenu uniquement par les concessionnaires principaux et un spécialiste de la marque, cet exemplaire constituerait une merveilleuse addition à toute collection ainsi qu'un véhicule quotidien exceptionnellement divertissant ou un jouet pour le week-end pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo S de la era 997.2 es un superdeportivo excepcionalmente capaz, atendido exclusivamente por concesionarios Porsche y un especialista de la marca.
• Bajo la tapa trasera se encuentra un seis cilindros plano de 3,8 litros con doble turbocompresor, que entrega 523 CV y 516 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
• Ha tenido cuatro propietarios desde nuevo, y el cuentakilómetros marca 34.950 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Blanco Carrara sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con costuras blancas, cinturones de seguridad amarillos e incrustaciones de aluminio.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles con tapas centrales con la cresta de Porsche en color, pinzas amarillas, discos de freno carbonocerámicos y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, limpiaparabrisas trasero, control de crucero, aire acondicionado, asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente, Sport Chrono, sistema de sonido Bose y PCM.
• Acompañan a la venta el libro de revisiones, diversas facturas y papeles, el juego de herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se realizó el 19 de septiembre de 2023, con 34.624 kilómetros, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2022 a 33.989 millas por Porsche Centre East London, que cambió el aceite del motor, filtro de aceite y líquido de frenos.
• Antes de esto, RPM Specialist Cars llevó a cabo un servicio en enero de 2020 a 31,919 millas, que incluyó el reemplazo de la correa de transmisión, el líquido de frenos, las bujías, el manguito de refrigerante delantero cercano, el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de polen y el anticongelante.
• Los dos servicios anteriores fueron realizados por Porsche Centre Edinburgh en febrero de 2016 a 28,130 millas y julio de 2014 a 15,420 millas.

RESUMEN

El Porsche Turbo S de la generación 997.2 es un supercoche moderno, emocionante y capaz sin esfuerzo, que combina una velocidad vertiginosa con un sistema de tracción a las cuatro ruedas muy seguro y unas maneras refinadas en carretera. Conservado en perfecto estado y revisado únicamente en los concesionarios principales y por un especialista de la marca, este ejemplar sería una magnífica adición a cualquier colección, así como un conductor diario excepcionalmente entretenido o un juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo S dell'era 997.2 è una supercar eccezionalmente capace, revisionata esclusivamente da concessionari Porsche e da uno specialista del marchio.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,8 litri, che eroga 523 CV e 516 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Ha avuto quattro proprietari da quando è nata e il contachilometri segna 34.950 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in bianco Carrara su un abitacolo rivestito in pelle nera con cuciture bianche, cinture di sicurezza gialle e inserti in alluminio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze gemelle da 19 pollici con calotte centrali colorate con stemma Porsche, pinze gialle, dischi freno in carboceramica e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, tergicristallo posteriore, cruise control, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, Sport Chrono, impianto audio Bose e PCM.
• La vendita è accompagnata dal libretto di manutenzione, da varie fatture e documenti, dal kit di attrezzi e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 19 settembre 2023 a 34.624 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel settembre 2022 a 33.989 miglia dal Porsche Centre East London, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido dei freni.
• In precedenza, RPM Specialist Cars ha effettuato un intervento di manutenzione nel gennaio 2020 a 31.919 miglia, che comprendeva la sostituzione della cinghia di trasmissione, del liquido dei freni, delle candele, del manicotto del liquido di raffreddamento anteriore vicino, dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria, del filtro antipolline e dell'antigelo.
• I due precedenti servizi sono stati eseguiti dal Porsche Centre Edinburgh nel febbraio 2016 a 28.130 miglia e nel luglio 2014 a 15.420 miglia.

SOMMARIO

Combinando la sua velocità impressionante con un sistema di trazione integrale sicuro e un comportamento stradale raffinato, la Porsche Turbo S della generazione 997.2 è una supercar moderna emozionante e senza sforzo. Conservata in condizioni non modificate e sottoposta a manutenzione solo da concessionari e da uno specialista del marchio, questo esemplare sarebbe un'aggiunta meravigliosa a qualsiasi collezione, oltre che una guida quotidiana eccezionalmente divertente o un giocattolo per il fine settimana per qualsiasi pilota appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo S uit het 997.2-tijdperk is een uitzonderlijk capabele supercar, die uitsluitend wordt onderhouden door Porsche hoofddealers en een merkspecialist.
• Onder de achterklep zit een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die 523 pk en 516 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een zeventraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en paddleshift.
• Hij heeft vier eigenaren gehad vanaf nieuw en de kilometerteller geeft 34.950 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Carrara White op een zwart lederen interieur met witte stiksels, gele veiligheidsgordels en inlegwerk in aluminium-look.
• Hij staat op 19-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen met gekleurde middendoppen met Porsche-kuif, gele remklauwen, carbon-keramische remschijven en Bridgestone Potenza-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat parkeersensoren achter, een ruitenwisser achter, cruisecontrol, airconditioning, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, Sport Chrono, een Bose-geluidssysteem en PCM.
• Bij de verkoop zijn het onderhoudsboekje, diverse facturen en papieren, de gereedschapskist en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 19 september 2023 met 34.624 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2022 bij 33.989 mijl door Porsche Centre East London, die de motorolie, het oliefilter en de remvloeistof verving.
• Hiervoor heeft RPM Specialist Cars in januari 2020 bij 31.919 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder andere de aandrijfriem, remvloeistof, bougies, koelvloeistofhuls aan de voorkant, motorolie, oliefilter, luchtfilter, pollenfilter en antivries zijn vervangen.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Porsche Centrum Edinburgh in februari 2016 bij 28.130 mijl en in juli 2014 bij 15.420 mijl.

SAMENVATTING

De 997.2-generatie Porsche Turbo S combineert zijn zinderende snelheid met een betrouwbare vierwielaandrijving en verfijnde rijeigenschappen en is een opwindende en moeiteloos capabele moderne supercar. Deze auto, die in een onaangetaste staat verkeert en alleen door hoofddealers en een merkspecialist is onderhouden, zou een prachtige aanwinst voor elke collectie zijn, maar ook een buitengewoon vermakelijke dagelijkse bestuurder of speeltje in het weekend voor elke fanatieke bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo S z serii 997.2 to wyjątkowo sprawny supersamochód, serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów Porsche i jednego specjalistę od marki.
• Pod tylną pokrywą znajduje się podwójnie turbodoładowana, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca 523 KM i 516 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni PDK z łopatkami.
• Od nowości miał czterech właścicieli, a licznik kilometrów wskazuje 34 950 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze Carrara White, a kabina pokryta jest czarną skórą z białymi przeszyciami, żółtymi pasami bezpieczeństwa i aluminiowymi wstawkami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych z kolorowymi kołpakami centralnymi z herbem Porsche, żółtymi zaciskami, karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi i oponami Bridgestone Potenza.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, tylną wycieraczkę, tempomat, klimatyzację, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, Sport Chrono, system nagłośnienia Bose i PCM.
• Do sprzedaży dołączona jest książka serwisowa, różne faktury i dokumenty, zestaw narzędzi i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 19 września 2023 r. przy przebiegu 34 624 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 33 989 mil przez Porsche Centre East London, które wymieniło olej silnikowy, filtr oleju i płyn hamulcowy.
• Wcześniej firma RPM Specialist Cars przeprowadziła serwis w styczniu 2020 r. przy przebiegu 31 919 mil, który obejmował wymianę paska napędowego, płynu hamulcowego, świec zapłonowych, przedniej tulei płynu chłodzącego, oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra pyłkowego i płynu niezamarzającego.
• Dwa poprzednie serwisy zostały wykonane przez Porsche Centre Edinburgh w lutym 2016 roku przy przebiegu 28 130 mil i w lipcu 2014 roku przy przebiegu 15 420 mil.

PODSUMOWANIE

Łącząc niesamowitą prędkość z pewnym napędem na cztery koła i wyrafinowanymi właściwościami jezdnymi, Porsche Turbo S generacji 997.2 jest ekscytującym i sprawnym nowoczesnym supersamochodem. Zachowany w niezmienionym stanie i serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów i specjalistów marki, ten egzemplarz byłby wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także wyjątkowo zabawnym codziennym kierowcą lub weekendową zabawką dla każdego zapalonego kierowcy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo S da era 997.2 é um supercarro excecionalmente capaz, com assistência exclusiva dos principais concessionários da Porsche e de um especialista da marca.
• Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,8 litros com turbocompressor duplo, que debita 523 cv e 516 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma transmissão PDK de dupla embraiagem de sete velocidades com patilhas.
• Teve quatro proprietários desde novo e o conta-quilómetros indica 34.950 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem acabamento em Branco Carrara sobre um habitáculo revestido a pele preta, pontuado por pespontos brancos, cintos de segurança amarelos e aplicações em alumínio.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios duplos, com tampas centrais coloridas com o brasão da Porsche, pinças amarelas, discos de travão de carbono-cerâmica e pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiros, um limpa para-brisas traseiro, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, Sport Chrono, um sistema de som Bose e PCM.
• Acompanha a venda o livro de serviço, várias facturas e documentos, o kit de ferramentas e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 19 de setembro de 2023, com 34.624 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em setembro de 2022, às 33.989 milhas, pelo Porsche Centre East London, que mudou o óleo do motor, o filtro do óleo e o líquido dos travões.
• Antes disso, a RPM Specialist Cars efectuou uma revisão em janeiro de 2020, às 31.919 milhas, que incluiu a substituição da correia de transmissão, fluido dos travões, velas de ignição, manga de refrigeração dianteira próxima, óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de pólen e anticongelante.
• As duas revisões anteriores foram efectuadas pelo Porsche Centre Edinburgh em fevereiro de 2016, com 28.130 milhas, e em julho de 2014, com 15.420 milhas.

RESUMO

Combinando a sua velocidade alucinante com um sistema de tração às quatro rodas seguro e um comportamento refinado na estrada, o Porsche Turbo S da geração 997.2 é um supercarro moderno emocionante e capaz de se deslocar sem esforço. Preservado num estado inalterado e com manutenção efectuada apenas pelos principais concessionários e por um especialista da marca, este exemplar seria uma excelente adição a qualquer coleção, bem como um condutor diário excecionalmente divertido ou um brinquedo de fim de semana para qualquer condutor entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo S från 997.2-eran är en exceptionellt kapabel superbil, som endast servas av Porsche-återförsäljare och en märkesspecialist.
• Under bakluckan sitter en 3,8-liters flatsexa med dubbelturbo som levererar 523 hk och 516 lbft vridmoment till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Den har haft fyra ägare sedan den var ny, och vägmätaren visar 34 950 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i Carrara White över en svart läderklädd kupé med vita sömmar, gula säkerhetsbälten och inlägg i aluminiumlook.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums dubbla femekrade lättmetallfälgar med färgade mittkapslar med Porsche-huvud, gula bromsok, kolfiberkeramiska bromsskivor och Bridgestone Potenza-däck.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar bakre parkeringssensorer, en bakre torkare, farthållare, luftkonditionering, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, Sport Chrono, ett Bose ljudsystem och PCM.
• Vid försäljningen medföljer serviceboken, olika fakturor och pappersarbete, verktygslådan och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 19 september 2023 vid 34 624 miles, vilket resulterade i en ren första gångs godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i september 2022 vid 33 989 miles av Porsche Centre East London, som bytte motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Före detta utförde RPM Specialist Cars en service i januari 2020 vid 31 919 miles, vilket inkluderade byte av drivrem, bromsvätska, tändstift, främre kylvätskehylsa, motorolja, oljefilter, luftfilter, pollenfilter och frostskyddsmedel.
• De två tidigare servicetillfällena utfördes av Porsche Centre Edinburgh i februari 2016 vid 28 130 miles och juli 2014 vid 15 420 miles.

SAMMANFATTNING

Porsche Turbo S av 997.2-generationen kombinerar sin blixtsnabba hastighet med en säker fyrhjulsdrift och ett raffinerat väghållningssätt, vilket gör den till en spännande och lättkörd modern superbil. Detta exemplar är bevarat i ett omodifierat skick och servas endast av huvudåterförsäljare och en märkesspecialist, och skulle vara ett underbart tillskott till alla samlingar samt en exceptionellt underhållande daglig förare eller helgleksak för alla entusiastiska förare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.