2012 PORSCHE 911 (997.2) TURBO S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hübsches schwarzes Exemplar des phänomenal leistungsfähigen Porsche Turbo S Supersportwagens.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor, der über ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen 523 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser 911 Turbo S befindet sich seit fünfeinhalb Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers und hatte davor nur zwei Vorbesitzer.
• Vor kurzem wurde eine Lackkorrektur an der Vorderseite des Fahrzeugs durchgeführt und eine vollständige PPF-Beschichtung aufgebracht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Turbo S ist in Basaltschwarz mit schwarzer Lederausstattung, weißen Kontrastnähten, Einlagen in der Armaturentafel aus Karbon und Türschwellern aus Karbon ausgestattet.
• Das Exterieur ist optional mit farblich gekennzeichneten seitlichen Lufteinlässen und einem farblich gekennzeichneten unteren Frontspoiler ausgestattet.
• Er fährt auf satinschwarzen 19-Zoll-RS-Spyder-Rädern mit Zentralverschluss, farbigen Porsche-Wappen, gelben Bremssätteln und Carbon-Keramik-Bremsen.
• Die Werksausstattung umfasst das Sport Chrono Paket Plus, Abbiegelicht, PCM mit Satellitennavigation, ein Premium-Soundsystem von Bose, adaptive Dämpfer, Parksensoren hinten sowie beheizbare und elektrisch verstellbare adaptive Sitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer.
• Im Verkauf enthalten sind das originale Bookpack und die Servicehistorie sowie ein Warndreieck.
• Das begehrte Kennzeichen "X1 YXO" ist nicht inbegriffen, und im Falle eines erfolgreichen Verkaufs wird dem Fahrzeug ein altersgerechtes Nummernschild zugewiesen.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Basaltschwarz ist in einem sehr guten Zustand und glänzt tief, wie in der Fotogalerie im Detail zu sehen ist.
• Im Innenraum präsentiert sich die originale Lederkabine sehr gut, mit ein paar kleinen Flecken um den Aschenbecherdeckel und die Armlehne, ein paar kleinen Falten auf dem Fahrersitz und ein paar kleinen Fehlern auf der Fahrertürkarte.
• Das Auto befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ohne bekannte mechanische oder elektrische Mängel und ohne Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. Oktober 2021 bei 52.261 Meilen statt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung des Fahrzeugs fand im Oktober 2020 bei 49.685 Meilen statt, als Porsche Bristol einen Motoröl- und Filterwechsel durchführte. Außerdem wurde die Bremsflüssigkeit erneuert.
• Zuvor wurde im Mai 2018 bei 43.127 Meilen ein Wartungsservice durchgeführt. Dabei wurde auch der Antriebsriemen gewechselt.
• Zuvor, im März 2016, wurde bei 35.912 Meilen eine Zwischeninspektion durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2020 - 49.685 Meilen
• Mai 2018 - 43.127 Meilen (einschließlich Antriebsriemen)
• März 2016 - 35.912 Meilen
• Mai 2015 - 27.448 Meilen (einschließlich Antriebsriemen)
• März 2013 - 18.564 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Der 997.2 Turbo S ist ein aufregender und leistungsstarker Supersportwagen, der einen potenten Twin-Turbo-Flachmotor mit einem trittsicheren Allradantriebssystem kombiniert. Dieser gut gewartete 911 Turbo S verbindet mühelos atemberaubende Leistung mit raffinierten Straßenmanieren und ist ein äußerst unterhaltsamer und fähiger Alltagsfahrer oder ein aufregendes Spielzeug für das Wochenende.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un bello ejemplo en color negro del fenomenalmente capaz superdeportivo Turbo S de Porsche.
• Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros con doble turbocompresor, que entrega 523 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Este 911 Turbo S ha estado con su actual propietario durante los últimos cinco años y medio, y sólo tiene dos poseedores anteriores.
• Recientemente se ha realizado una corrección de la pintura en la parte delantera del coche y se ha aplicado un PPF completo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Turbo S está acabado en Negro Basalto sobre un interior tapizado en cuero negro con costuras blancas de contraste, incrustaciones de fibra de carbono en el salpicadero y umbrales de puerta de fibra de carbono.
• El exterior cuenta con rejillas de entrada de aire laterales opcionales codificadas por colores y un alerón delantero inferior codificado por colores.
• Monta unas llantas RS Spyder de 19 pulgadas de color negro satinado, con crestas Porsche de colores, pinzas amarillas y frenos carbonocerámicos.
• El equipamiento de fábrica incluye el paquete Sport Chrono Plus, luces de giro, PCM con navegación por satélite, un sistema de sonido Bose de alta calidad, amortiguadores adaptativos, sensores de aparcamiento traseros y asientos adaptativos calefactados y ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor.
• Se incluye en la venta el paquete de libros originales y el historial de servicio, así como un triángulo de advertencia.
• La preciada matrícula "X1 YXO" no está incluida, y se le asignará una matrícula adecuada a su edad en caso de éxito de la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• La pintura Negro Basalto está en muy buen estado y exhibe un profundo brillo, como se muestra en detalle a lo largo de la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo de cuero original se presenta muy bien, con algunas marcas menores alrededor de la tapa del cenicero y el reposabrazos, unos pequeños pliegues en el asiento del conductor y un par de pequeñas imperfecciones en la tarjeta de la puerta del conductor.
• El coche está en excelente estado de funcionamiento, sin fallos mecánicos o eléctricos conocidos y sin luces de advertencia en el salpicadero.
• La prueba de ITV más reciente fue el 6 de octubre de 2021, con 52.261 millas, cuando se registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente del coche fue en octubre de 2020, a los 49.685 kilómetros, cuando Porsche Bristol llevó a cabo un cambio de aceite y filtro del motor. También renovaron el líquido de frenos.
• Antes de esto, se realizó un servicio de mantenimiento en mayo de 2018 a 43,127 millas. Esto también incluyó la sustitución de la correa de transmisión.
• Anteriormente, en marzo de 2016, a los 35.912 kilómetros, se realizó una revisión intermedia.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2020 - 49,685 millas
• Mayo 2018 - 43,127 millas (incluyendo la correa de transmisión)
• Mar 2016 - 35.912 millas
• Mayo 2015 - 27,448 millas (incluyendo la correa de transmisión)
• Mar 2013 - 18.564 millas

RESUMEN

El 997.2 Turbo S es un superdeportivo emocionante y potente, que combina un potente motor de seis cilindros con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Combinando sin esfuerzo un rendimiento brillante con refinados modales en carretera, este 911 Turbo S bien mantenido sería un conductor diario sumamente entretenido y capaz o un emocionante juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple entièrement noir de la supercar Turbo S de Porsche aux capacités phénoménales.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un moteur à six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres, qui délivre 523 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à double embrayage à sept rapports avec palettes.
• Cette 911 Turbo S est détenue par son propriétaire actuel depuis cinq ans et demi, et n'a eu que deux détenteurs précédents.
• Une correction de la peinture a récemment été effectuée sur l'avant de la voiture, et un PPF complet a été appliqué.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Turbo S est finie en noir basalte sur un intérieur garni de cuir noir avec des surpiqûres contrastantes blanches, des incrustations en fibre de carbone sur le tableau de bord et des seuils de porte en fibre de carbone.
• L'extérieur est équipé en option de prises d'air latérales de couleur différente et d'un spoiler avant inférieur de couleur différente.
• Il est monté sur des jantes RS Spyder de 19 pouces à verrouillage central, de couleur noir satiné, avec écussons Porsche colorés, étriers jaunes et freins en carbone-céramique.
• Les spécifications d'usine comprennent le Pack Sport Chrono Plus, les feux de virage, le PCM avec navigation par satellite, un système audio Bose haut de gamme, des amortisseurs adaptatifs, des capteurs de stationnement arrière et des sièges adaptatifs chauffants et à réglage électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur.
• La vente comprend le carnet d'origine et l'historique des entretiens, ainsi qu'un triangle de signalisation.
• La précieuse immatriculation "X1 YXO" n'est pas incluse et une plaque d'immatriculation adaptée à l'âge du véhicule lui sera attribuée en cas de vente réussie.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• La peinture Noir basalte est en très bon état et présente une brillance profonde, comme le montre en détail la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle en cuir d'origine se présente très bien, avec quelques petites marques autour du couvercle du cendrier et de l'accoudoir, quelques petits plis sur le siège du conducteur, et quelques petites imperfections sur la carte de porte du conducteur.
• La voiture est en excellent état de marche, sans aucun défaut mécanique ou électrique connu et aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 6 octobre 2021 à 52 261 miles, avec un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de la voiture a eu lieu en octobre 2020, à 49 685 miles, lorsque Porsche Bristol a procédé au remplacement de l'huile moteur et du filtre. Le liquide de frein a également été renouvelé.
• Avant cela, un service d'entretien a été effectué en mai 2018 à 43 127 miles. Celui-ci comprenait également le remplacement de la courroie d'entraînement.
• Auparavant, en mars 2016 à 35 912 miles, un service intermédiaire a été effectué.

Dates et kilométrage :

• Octobre 2020 - 49 685 miles
• Mai 2018 - 43 127 miles (y compris la courroie de transmission)
• Mars 2016 - 35 912 miles
• Mai 2015 - 27,448 miles (y compris la courroie de transmission)
• Mars 2013 - 18,564 miles

RÉSUMÉ

La 997.2 Turbo S est une supercar puissante et palpitante, qui associe un puissant moteur à six cylindres à plat biturbo à un système sûr de quatre roues motrices. Alliant sans effort des performances étincelantes à un comportement routier raffiné, cette 911 Turbo S bien entretenue serait un conducteur quotidien extrêmement divertissant et compétent ou un jouet de week-end excitant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un bell'esempio tutto nero della supercar Turbo S di Porsche, fenomenalmente capace.
• Sotto il coperchio del motore posteriore si trova un motore flat-six biturbo da 3,8 litri, che fornisce 523 CV a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione a doppia frizione PDK a sette velocità con paddle shift.
• Questa 911 Turbo S è stata con il suo attuale proprietario per gli ultimi cinque anni e mezzo, e ha solo due custodi precedenti prima di questo.
• La correzione della vernice è stata recentemente effettuata sulla parte anteriore dell'auto, ed è stato applicato il PPF completo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Turbo S è rifinita in nero basalto su un interno in pelle nera con cuciture a contrasto bianche, intarsi del cruscotto in fibra di carbonio e davanzali in fibra di carbonio.
• L'esterno dispone di prese d'aria laterali opzionali colorate e di uno spoiler anteriore inferiore colorato.
• Monta su cerchi neri satinati da 19 pollici RS Spyder a bloccaggio centrale, con stemmi Porsche colorati, pinze gialle e freni carbo-ceramici.
• La specifica di fabbrica include lo Sport Chrono Package Plus, luci di curva, PCM con navigazione satellitare, un sistema audio premium Bose, ammortizzatori adattivi, sensori di parcheggio posteriori e sedili adattivi riscaldati e regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni del conducente.
• Incluso nella vendita è il pacchetto di libri originali e la storia del servizio, così come un triangolo di avvertimento.
• La preziosa registrazione "X1 YXO" non è inclusa, e una targa adatta all'età sarà assegnata al veicolo in caso di vendita riuscita.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
• La vernice nera basalto è in ottimo ordine ed esibisce una profonda lucentezza, come mostrato in dettaglio in tutta la galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo originale in pelle si presenta davvero molto bene, con alcuni segni minori intorno al coperchio del posacenere e al bracciolo, alcune piccole pieghe sul sedile del conducente e un paio di piccole imperfezioni sulla scheda della porta del conducente.
• L'auto è in ottimo stato di funzionamento, senza guasti meccanici o elettrici noti e senza spie sul cruscotto.
• Il più recente test MOT è stato il 6 ottobre 2021 a 52.261 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente dell'auto è stato nell'ottobre 2020 a 49.685 miglia, quando Porsche Bristol ha effettuato una sostituzione dell'olio motore e del filtro. Hanno anche rinnovato il liquido dei freni.
• Prima di questo, un servizio di manutenzione è stato eseguito nel maggio 2018 a 43.127 miglia. Questo includeva anche la sostituzione della cinghia di trasmissione.
• In precedenza, nel marzo 2016 a 35.912 miglia, è stato effettuato un servizio intermedio.

Date e chilometraggio:

• ottobre 2020 - 49.685 miglia
• Maggio 2018 - 43.127 miglia (compresa la cinghia di trasmissione)
• Mar 2016 - 35.912 miglia
• Maggio 2015 - 27.448 miglia (compresa la cinghia di trasmissione)
• Mar 2013 - 18.564 miglia

SOMMARIO

La 997.2 Turbo S è una supercar emozionante e potente, che combina un potente flat-six biturbo con un sicuro sistema a quattro ruote motrici. Mescolando senza sforzo prestazioni scintillanti con maniere raffinate strada, questo ben mantenuto 911 Turbo S farebbe per un driver quotidiano supremamente divertente e capace o giocattolo weekend emozionante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, essa sarà ritrasformata in una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi, volledig zwart exemplaar van Porsche's fenomenaal sterke Turbo S supercar.
• Onder de achterklep ligt een 3,8-liter vlakke zescilindermotor met dubbele turbo, die 523 pk levert aan alle vier de wielen via een PDK zeventraps transmissie met dubbele koppeling en schakelpaddles.
• Deze 911 Turbo S is al vijf en een half jaar in het bezit van de huidige eigenaar, en heeft daarvoor slechts twee eerdere houders gehad.
• Onlangs is de voorkant van de auto gecorrigeerd en is er volledige PPF aangebracht.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Turbo S is uitgevoerd in Basalt Black over een zwart lederen interieur met witte contrasterende stiksels, dashboardinleg van koolstofvezel en dorpels van koolstofvezel.
• Het exterieur is voorzien van optionele kleurgecodeerde luchtinlaatopeningen aan de zijkant en een kleurgecodeerde onderste voorspoiler.
• Hij staat op satijnzwarte 19-inch RS Spyder wielen met centrale vergrendeling, gekleurde Porsche-wapens, gele remklauwen en carbon-keramische remmen.
• De fabrieksspecificaties omvatten het Sport Chrono Pakket Plus, bochtverlichting, PCM met satellietnavigatie, een premium Bose-geluidssysteem, adaptieve dempers, parkeersensoren achter en verwarmbare en elektrisch verstelbare adaptieve stoelen met geheugen voor de bestuurder (drie posities).
• Inbegrepen in de verkoop is het originele boekpak en de service geschiedenis, evenals een waarschuwingsdriehoek.
• De gekoesterde registratie "X1 YXO" is niet inbegrepen, en een aan de leeftijd aangepaste nummerplaat zal aan het voertuig worden toegewezen in het geval van een succesvolle verkoop.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• De Basalt Black lak is in zeer goede staat en vertoont een diepe glans, zoals in detail te zien is in de fotogalerij.
• Binnenin is de originele lederen cabine in zeer goede staat, met enkele kleine vlekken rond het asbakdeksel en de armsteun, een paar kleine kreukjes op de bestuurderszetel en een paar kleine imperfecties op de deurkaart van de bestuurderszetel.
• De auto is in uitstekende staat, zonder bekende mechanische of elektrische storingen en zonder waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring was op 6 oktober 2021 bij 52.261 mijl, toen een schone eerste keer werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van de auto was in oktober 2020 bij 49.685 mijl, toen Porsche Bristol een motorolie- en filtervervanging uitvoerde. Ze vernieuwden ook de remvloeistof.
• Voorafgaand hieraan werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd in mei 2018 bij 43.127 mijl. Dit omvatte ook de vervanging van de aandrijfriem.
• Eerder, in maart 2016 bij 35.912 mijl, werd een tussentijdse onderhoudsbeurt uitgevoerd.

Data en kilometers:

• Okt 2020 - 49.685 mijlen
• Mei 2018 - 43.127 mijl (inclusief aandrijfriem)
• Mar 2016 - 35.912 mijl
• Mei 2015 - 27.448 mijl (inclusief aandrijfriem)
• Mar 2013 - 18.564 mijl

SAMENVATTING

De 997.2 Turbo S is een opwindende en krachtige supercar, een combinatie van een krachtige twin-turbocharged flat-six met een betrouwbare vierwielaandrijving. Deze goed onderhouden 911 Turbo S combineert moeiteloos verbluffende prestaties met verfijnde wegmanieren en zou een uiterst vermakelijke en capabele dagelijkse bestuurder of opwindend weekendspeeltje zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny, całkowicie czarny egzemplarz fenomenalnego supersamochodu Turbo S firmy Porsche.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się 3,8-litrowy silnik twin-turbo z płaską szóstką, który dostarcza 523 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej przekładni PDK z łopatkami.
• Ten 911 Turbo S jest z jego obecnego właściciela przez ostatnie pięć i pół roku, i ma tylko dwa poprzednie posiadaczy przed tym.
• Korekta lakieru została niedawno przeprowadzona na przedniej części samochodu, a pełny PPF został zastosowany.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Turbo S wykończone jest w czerni bazaltowej, a jego wnętrze wykończone jest czarną skórą z kontrastowymi przeszyciami, wstawkami w desce rozdzielczej wykonanymi z włókna węglowego oraz progami drzwiowymi wykonanymi z włókna węglowego.
• Nadwozie wyposażono w opcjonalne kolorowe boczne kratki wlotu powietrza i kolorowy dolny spojler przedni.
• Jeździ na satynowych, czarnych, 19-calowych felgach RS Spyder z centralną blokadą, z kolorowymi herbami Porsche, żółtymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi hamulcami.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje pakiet Sport Chrono Plus, światła doświetlające zakręty, PCM z nawigacją satelitarną, system nagłośnienia Bose klasy premium, adaptacyjne amortyzatory, czujniki parkowania z tyłu oraz podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele adaptacyjne z trójpozycyjną pamięcią kierowcy.
• W zestawie znajduje się oryginalny pakiet książek i historii serwisowej, a także trójkąt ostrzegawczy.
• Ceniona rejestracja "X1 YXO" nie jest uwzględniona, a w przypadku udanej sprzedaży do pojazdu zostaną przypisane odpowiednie dla wieku tablice rejestracyjne.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
• Lakier Basalt Black jest w bardzo dobrym stanie i wykazuje głęboki połysk, jak pokazano szczegółowo w całej galerii zdjęć.
• Wewnątrz, oryginalna skórzana kabina prezentuje się bardzo dobrze, z kilkoma drobnymi znakami wokół pokrywy popielniczki i podłokietnika, kilka drobnych zagnieceń na siedzeniu kierowcy i kilka małych niedoskonałości na karcie drzwi kierowcy.
• Samochód jest w doskonałym stanie technicznym, bez znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych i żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT odbył się 6 października 2021 r. przy 52,261 milach, kiedy to odnotowano czyste przejście za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis samochodu odbył się w październiku 2020 roku przy przebiegu 49 685 mil, kiedy to Porsche Bristol przeprowadziło wymianę oleju silnikowego i filtra. Wymieniono również płyn hamulcowy.
• Wcześniej w maju 2018 roku przy przebiegu 43 127 mil został wykonany przegląd techniczny. Obejmowało to również wymianę paska napędowego.
• Poprzednio w marcu 2016 roku przy przebiegu 35 912 mil przeprowadzony był serwis okresowy.

Daty i przebieg:

• Październik 2020 - 49,685 mil
• Maj 2018 - 43.127 mil (w tym pasek napędowy)
• Mar 2016 - 35,912 mil
• Maj 2015 - 27,448 mil (w tym pasek napędowy)
• Mar 2013 - 18,564 mil

SUMMARY

997.2 Turbo S to ekscytujący i potężny supersamochód, łączący mocną podwójnie turbodoładowaną skrzynię biegów typu flat-six z pewnym systemem napędu na cztery koła. Bez wysiłku łącząc oszałamiające osiągi z wyrafinowanymi manierami drogowymi, to dobrze utrzymane 911 Turbo S będzie niezwykle zabawnym i zdolnym codziennym kierowcą lub ekscytującą zabawką na weekend.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zamieniona na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um belo exemplo do supercarro Turbo S da Porsche, um super-carro Turbo S fenomenalmente capaz.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se um motor de 3,8 litros de dois cilindros de seis cilindros, fornecendo 523 cv às quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem PDK de sete velocidades com mudança de pás.
• Este 911 Turbo S está com o seu actual dono há cinco anos e meio, e tem apenas dois guardas anteriores a este.
• A correcção da pintura foi recentemente efectuada na parte da frente do carro, tendo sido aplicado PPF completo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Turbo S tem acabamento em Basalto Preto sobre um interior em couro preto com costura de contraste branco, painéis de fibra de carbono e soleiras das portas em fibra de carbono.
• O exterior apresenta aberturas laterais de entrada de ar codificadas por cores e um spoiler frontal inferior codificado por cores.
• Cavalga sobre rodas Spyder de 19 polegadas em preto acetinado, com cristas Porsche coloridas, pinças amarelas e travões em cerâmica de carbono.
• A especificação de fábrica inclui o Sport Chrono Package Plus, luzes de curva, PCM com navegação por satélite, um sistema de som Bose premium, amortecedores adaptáveis, sensores de estacionamento traseiro e bancos aquecidos e reguláveis electricamente com memória de três posições do condutor.
• Incluído na venda está o pacote original do livro e o histórico do serviço, assim como um triângulo de advertência.
• A querida matrícula 'X1 YXO' não está incluída, e será atribuída uma matrícula adequada à idade do veículo no caso de uma venda bem sucedida.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• A pintura Basalt Black está em muito boa ordem e exibe um brilho profundo, como mostrado em detalhes em toda a galeria de fotos.
• No interior, o habitáculo original em pele apresenta-se muito bem, com algumas pequenas marcas à volta da tampa do cinzeiro e do apoio de braço, alguns vincos menores no banco do condutor e algumas pequenas imperfeições no cartão da porta do condutor.
• O carro está em excelente ordem de marcha, sem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas e sem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste de MOT foi em 6 de outubro de 2021, a 52.261 milhas, quando foi registrada uma primeira passagem limpa.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O serviço mais recente do carro foi em outubro de 2020, a 49.685 milhas, quando a Porsche Bristol realizou uma substituição do óleo do motor e do filtro. Eles também renovaram o fluido dos travões.
• Antes disso, foi realizado um serviço de manutenção em maio de 2018 a 43.127 milhas. Isto também incluiu a substituição da correia de transmissão.
• Anteriormente, em março de 2016, a 35.912 milhas, foi realizado um serviço provisório.

Datas e quilometragem:

• Out 2020 - 49.685 milhas
• Maio de 2018 - 43.127 milhas (incluindo correia de transmissão)
• Mar 2016 - 35.912 milhas
• Maio de 2015 - 27.448 milhas (incluindo correia de transmissão)
• Mar 2013 - 18.564 milhas

SÍNTESE

O 997.2 Turbo S é um potente e emocionante supercarro, combinando um potente motor de duas turbocompressoras flatsix com um sistema de tracção às quatro rodas com pés seguros. Combinando sem esforço o desempenho cintilante com as boas maneiras na estrada, este bem conservado 911 Turbo S seria para um condutor diário extremamente divertido e capaz ou para um excitante brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade.

KÄLLA FAKTA

• Ett vackert, helt svart exemplar av Porsches fenomenalt kapabla superbil Turbo S.
• Under det bakre motorlocket sitter en 3,8-liters flat-six-motor med dubbelturbo som levererar 523 hk till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Den här 911 Turbo S har tillhört sin nuvarande ägare i fem och ett halvt år, och den har bara haft två tidigare ägare innan dess.
• Färgkorrigering har nyligen utförts på bilens framsida, och fullständig PPF har applicerats.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Turbo S är färdigställd i Basalt Black med svart läderklädd interiör med vita kontrastsömmar, instrumentbrädan i kolfiber och dörrtrösklar i kolfiber.
• Exteriören har färgkodade luftintag i sidorna och en färgkodad nedre frontspoiler som tillval.
• Den körs på satinsvarta 19-tums RS Spyder-fälgar med centrallås, med färgade Porsche-kransar, gula bromsar och kolkeramiska bromsar.
• I fabriksutrustningen ingår Sport Chrono Package Plus, kurvljus, PCM med satellitnavigering, ett Bose-ljudsystem av premiumkvalitet, adaptiva dämpare, parkeringssensorer bakåt samt uppvärmda och elektriskt justerbara adaptiva säten med tre positioner för föraren.
• I försäljningen ingår originalboksäcken och servicehistorik samt en varningstriangel.
• Den omhuldade registreringsskylten "X1 YXO" ingår inte, och en åldersanpassad registreringsskylt kommer att tilldelas fordonet i händelse av en lyckad försäljning.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Den svarta basaltlackeringen är i mycket gott skick och har en djup glans, vilket visas i detalj i fotogalleriet.
• Invändigt är originalläderhytten mycket välskött, med några mindre märken runt askkoppen och armstödet, några mindre veck på förarsätet och ett par små ojämnheter på förardörrkortet.
• Bilen är i utmärkt skick, utan kända mekaniska eller elektriska fel och utan några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 6 oktober 2021 vid 52 261 mil, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Bilens senaste service gjordes i oktober 2020 vid 49 685 mil, då Porsche Bristol bytte ut motorolja och filter. De förnyade även bromsvätskan.
• Innan detta utfördes en underhållsservice i maj 2018 vid 43 127 miles. Då byttes även drivremmen.
• Tidigare, i mars 2016 vid 35 912 mil, utfördes en interim service.

Datum och körsträcka:

• Oktober 2020 - 49 685 mil
• Maj 2018 - 43 127 miles (inklusive drivrem)
• Mars 2016 - 35 912 mil
• Maj 2015 - 27 448 mil (inklusive drivrem)
• Mars 2013 - 18 564 mil

SAMMANFATTNING

997.2 Turbo S är en spännande och kraftfull superbil som kombinerar en potent flat-six med dubbla turboaggregat med ett säkert fyrhjulsdrivningssystem. Den här välskötta 911 Turbo S blandar obehindrat skenande prestanda med raffinerade väghållning och skulle vara en ytterst underhållande och kapabel daglig förare eller en spännande leksak för helgen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.