2010 Porsche 911 (997.2) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo ist ein leistungsstarker Ganzjahres-Supersportwagen, der in einem eleganten schwarzen Farbschema lackiert ist und mit einem relativ geringen Kilometerstand angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der 500 PS leistet und diese über ein Siebengang-PDK-Automatikgetriebe mit Schaltwippen auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses Exemplar soll von Anfang an drei Besitzer gehabt haben.
• Der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 39.429 Kilometer ab Werk.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo wurde im beliebten Farbton Basaltschwarz mit schwarzer Lederausstattung, geprägtem Porsche-Wappen auf den Kopfstützen der Vordersitze, roten Sicherheitsgurten und Einsätzen in Alu-Optik ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen Turbo II" in Grau mit glanzgedrehter Oberfläche, die rote Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören das Sport Design-Lenkrad mit Lederbezug, Sport Chrono, Klimaautomatik, Tempomat, elektrisch beheizbare Sportsitze vorn mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, das Premium-Audiosystem von Bose, eine beheizbare Heckscheibe, Parksensoren hinten, ein elektrisches Schiebedach, die Modi Sport und Sport Plus, PASM und PCM.
• Das Auto wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, einer Reihe von Wartungsrechnungen und zwei Schlüsseln geliefert.

Spezifikation:

• 220 - 911 Turbo Porsche Torque Vectoring Sperrdifferenzial
• 250 - PDK Siebengang
• 342 - Sitzheizung
• 454 - Automatische Geschwindigkeitskontrolle
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System mit Abbiegelicht
• 608 - Garagentoröffner
• 635 - Einparkhilfe
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Schiebedach
• 666 - Telefonmodul für PCM
• 840 - Lenkrad im Sportdesign
• 870 - Universelle Multimedia-Schnittstelle
• CEE - Beleuchteter hinterer Fußraum
• EAF - Erweitertes Lederpaket
• X70 - Türschutzgitter aus Edelstahl mit Logo
• XCW - Gurtauslässe in den B-Säulen in Aluminiumoptik
• XFP - Handbremshebel aus Aluminium
• XMP - Sonnenblenden aus Leder
• XMZ - Mittelkonsole in Leder
• XNG - Lederbezogener Instrumentenrahmen
• XSB - Leder-Sportsitzrückenlehnen
• XSC - Porsche Wappen in den Kopfstützen eingeprägt
• XSX - Rote Sicherheitsgurte
• XTG - Innentürdichtungen aus Leder
• XTV - Türverkleidungsteile aus Leder
• XUV - Deckel des Ablagefachs in der Mittelkonsole mit Modelllogo
• XVM - Mittlere Lüftungsöffnung aus Leder
• XVY - Lederbezogene Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen
• XN3 - Seitliche Belüftungsdüse am Armaturenbrett aus Leder

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube sowie kleine Kratzer an der Schwellerabdeckung auf der Fahrerseite, die durch den Fuß des Fahrers beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug verursacht wurden. Der Innenraum sieht sehr gut aus und zeigt nur kleine Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz und intermittierende Pixelfehler am PCM-System.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im April 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 911 Turbo wurde im Januar 2023 bei 38.658 km von Porsche Pipera durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Luftfilters, des Klimafilters, des Getriebeöls, des Differentialöls, des Zahnriemens und der Zündkerzen.
• Davor wurde das Auto im Oktober 2021 bei 36.131 km von Autoservice Spark gewartet, was eine mechanische Inspektion und einen Motoröl- und Filterwechsel beinhaltete, und im April 2018 bei 33.484 km von Autoworld VW Audi, was eine Inspektion, einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Motorluftfilters und des Klimafilters beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

• 10/2012 - 16.541 km - Porsche Zentrum Gerstinger
• 05/2015 - 30.110 km - Porsche Zentrum Pipera
• 04/2018 - 33.484 km - Autoworld Audi VW Händler
• 10/ 2021 - 36.131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38.658 km - Porsche Zentrum Pipera

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein hübsches, ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar des berühmten "Alltags-Supersportwagens" mit einer wünschenswerten Werksspezifikation und einem relativ geringen Kilometerstand. Die Fahrzeuge der Generation 997.2 verfügen über bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber ihren 997.1-Vorgängern, nicht zuletzt über das superschnelle Doppelkupplungsgetriebe PDK mit Schaltwippen. Dieser 911 Turbo bietet den Käufern ein beeindruckendes Maß an Leistung und Drehmoment, das dank des leistungsfähigen Allradantriebs das ganze Jahr über effektiv genutzt werden kann.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo es un potente superdeportivo para todas las estaciones, acabado en un elegante esquema de color todo negro y se ofrece con relativamente bajo kilometraje desde nuevo.
• Está propulsado por un motor biturbo de 3,8 litros y seis cilindros planos que desarrolla 500 CV y los envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Se dice que este ejemplar ha tenido tres propietarios desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca unos relativamente modestos 39.429 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo se especificó en el siempre popular tono Negro Basalto sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, con escudos Porsche en relieve en los reposacabezas de los asientos delanteros, cinturones de seguridad rojos e inserciones de aluminio.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo II" de 19 pulgadas acabadas en gris con las caras mecanizadas, que enmarcan pinzas de freno rojas y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S.
• El equipamiento incluye el volante Sport Design tapizado en cuero, Sport Chrono, climatizador, control de crucero, asientos delanteros deportivos eléctricos calefactados con memoria de dos posiciones para el conductor, el sistema de audio premium Bose, una luneta trasera calefactada, sensores de aparcamiento traseros, techo solar eléctrico inclinable y corredizo, modos Sport y Sport Plus, PASM y PCM.
• El coche viene con los manuales originales del propietario, el libro de servicio, una selección de facturas de mantenimiento, además de dos llaves.

Especificación:

• 220 - 911 Turbo Porsche Diferencial de deslizamiento limitado con vectorización de par
• 250 - PDK de siete velocidades
• 342 - Calefacción de los asientos
• 454 - Control automático de la velocidad
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System con luces de giro
• 608 - Mando de garaje
• 635 - Asistencia al aparcamiento
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Techo solar
• 666 - Módulo telefónico para PCM
• 840 - Volante de diseño deportivo
• 870 - Interfaz multimedia universal
• CEE - Espacio para los pies trasero iluminado
• EAF - Paquete de cuero ampliado
• X70 - Protectores de entrada de acero inoxidable con logotipo
• XCW - Salidas de cinturón con aspecto de aluminio en los montantes B
• XFP - Palanca de freno de mano de aluminio
• XMP - Parasoles de cuero
• XMZ - Consola central de cuero
• XNG - Cuadro de instrumentos revestido de cuero
• XSB - Respaldos deportivos de cuero
• XSC - Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas
• XSX - Cinturones de seguridad rojos
• XTG - Juntas interiores de cuero
• XTV - Piezas de cuero para paneles de puertas
• XUV - Tapa del compartimento portaobjetos de la consola central con logotipo del modelo
• XVM - Rejilla de ventilación central de cuero
• XVY - Colgadores revestidos de cuero en los respaldos de los asientos
• XN3 - Rejilla de ventilación lateral del salpicadero en cuero

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay desconchones de piedra en el parachoques delantero y el capó, y pequeños arañazos en la cubierta del umbral del lado del conductor causados por el pie del conductor durante la entrada y salida del vehículo. El interior tiene muy buen aspecto, sólo muestra pequeños signos de desgaste en el asiento del conductor, y fallos intermitentes de píxeles en el sistema PCM.
• La última inspección técnica del coche se realizó en abril de 2023, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo fue realizado en enero de 2023 a los 38.658 km por Porsche Pipera. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de aire, el filtro del aire acondicionado, el aceite de la caja de cambios, el aceite del diferencial, la correa de accesorios y las bujías.
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2021 a los 36,131 km por Autoservice Spark, que fue una inspección mecánica y un cambio de aceite y filtro del motor, y en abril de 2018 a los 33,484 km por Autoworld VW Audi, que fue una inspección, un servicio de cambio de aceite y filtro del motor, y el reemplazo del filtro de aire del motor, y el filtro del aire acondicionado.

Fechas y kilometrajes:

• 10/2012 - 16.541 km - Centro Porsche Gerstinger
• 05/2015 - 30.110 km - Centro Porsche Pipera
• 04/2018 - 33.484 km - Concesionario Autoworld Audi VW
• 10/ 2021 - 36.131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38.658 km - Centro Porsche Pipera

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo es un hermoso ejemplo, todo negro de la famosa 'superdeportivo todos los días', con una especificación de fábrica deseable y relativamente bajo kilometraje desde nuevo. Los coches de la generación 997.2 incorporan notables mejoras con respecto a sus predecesores 997.1, entre las que destaca la transmisión PDK de doble embrague superrápida con levas de cambio. Este 911 Turbo ofrece a los compradores unos niveles impresionantes de potencia y par motor, que pueden desplegarse eficazmente durante todo el año gracias al capaz sistema de tracción a las cuatro ruedas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo est une puissante supercar toutes saisons, habillée d'une élégante couleur noire et proposée avec un kilométrage relativement faible depuis l'origine.
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,8 litres à double turbocompresseur, qui développe 500 ch et les transmet aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire aurait eu trois propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique un kilométrage relativement modeste de 39 429 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo a été spécifiée dans la teinte toujours populaire de Basalt Black sur un habitacle garni de cuir noir, avec des écussons Porsche en relief sur les appuis-tête des sièges avant, des ceintures de sécurité rouges et des inserts en aspect alu.
• Il est monté sur des jantes en alliage "Turbo II" de 19 pouces, de couleur grise avec des faces finies à la machine, qui encadrent des étriers de frein rouges et sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 S.
• L'équipement comprend le volant Sport Design garni de cuir, le système Sport Chrono, la climatisation, le régulateur de vitesse, les sièges sport avant chauffants électriques avec mémoire à deux positions pour le conducteur, le système audio Bose haut de gamme, l'écran arrière chauffant, les capteurs de stationnement arrière, le toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, les modes Sport et Sport Plus, le PASM et le PCM.
• La voiture est accompagnée des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une sélection de factures d'entretien et de deux clés.

Spécification :

• 220 - 911 Turbo Porsche Différentiel à glissement limité à vecteur de couple
• 250 - PDK à sept vitesses
• 342 - Chauffage des sièges
• 454 - Contrôle automatique de la vitesse
• 603 - PDLS Système d'éclairage dynamique de Porsche avec feux de virage
• 608 - Ouvre-porte de garage
• 635 - Aide au stationnement
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Toit ouvrant
• 666 - Module téléphonique pour PCM
• 840 - Volant sport
• 870 - Interface multimédia universelle
• CEE - Cuvette arrière éclairée
• EAF - Ensemble cuir étendu
• X70 - Protections de porte en acier inoxydable avec logo
• XCW - Sorties de ceinture en aluminium dans les montants B
• XFP - Levier de frein à main en aluminium
• XMP - Pare-soleil en cuir
• XMZ - Console centrale en cuir
• XNG - Cadre d'instrument recouvert de cuir
• XSB - Dossiers des sièges sport en cuir
• XSC - écusson Porsche en relief dans les appuis-tête
• XSX - Ceintures de sécurité rouges
• XTG - Joints de porte intérieurs en cuir
• XTV - Panneaux de porte en cuir
• XUV - Couvercle du bac de rangement de la console centrale avec logo du modèle
• XVM - Prise d'air centrale en cuir
• XVY - Crochets à linge recouverts de cuir sur les dossiers des sièges
• XN3 - Prise d'air latérale du tableau de bord en cuir

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que le pare-chocs avant et le capot présentent des éclats de pierre et que de petites éraflures ont été causées par le pied du conducteur lors de l'entrée et de la sortie du véhicule sur le bas de caisse du côté conducteur. L'intérieur est en très bon état et ne présente que de petits signes d'usure sur le siège du conducteur, ainsi que des défauts intermittents de pixels sur le système PCM.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en avril 2023, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de cette 911 Turbo a été effectué en janvier 2023 à 38 658 km par Porsche Pipera. Le travail a consisté en une vidange de l'huile et du filtre moteur, ainsi que le remplacement du filtre à air, du filtre de climatisation, de l'huile de boîte de vitesses, de l'huile de différentiel, de la courroie d'accessoires et des bougies d'allumage.
• Auparavant, la voiture a été révisée en octobre 2021 à 36 131 km par Autoservice Spark, pour une inspection mécanique et un changement d'huile et de filtre à moteur, et en avril 2018 à 33 484 km par Autoworld VW Audi, pour une inspection, un service de changement d'huile et de filtre à moteur, et le remplacement du filtre à air du moteur et du filtre à air de la climatisation.

Dates et kilométrages :

• 10/2012 - 16 541 km - Centre Porsche Gerstinger
• 05/2015 - 30 110 km - Centre Porsche Pipera
• 04/2018 - 33 484 km - Autoworld Audi VW concessionnaire
• 10/ 2021 - 36 131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38 658 km - Centre Porsche Pipera

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo est un bel exemple entièrement noir de la célèbre "supercar de tous les jours", avec une spécification d'usine souhaitable et un kilométrage relativement faible depuis l'origine. Les voitures de la génération 997.2 présentent des améliorations notables par rapport à leurs prédécesseurs 997.1, notamment la transmission PDK à double embrayage avec palettes de changement de vitesse. Cette 911 Turbo offre aux acheteurs des niveaux impressionnants de puissance et de couple, qui peuvent être déployés efficacement tout au long de l'année grâce au système de quatre roues motrices.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo è una potente supercar per tutte le stagioni, rifinita in un'elegante combinazione di colori neri e offerta con un chilometraggio relativamente basso da nuova.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,8 litri, che sviluppa 500 CV e li invia a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico PDK a sette velocità con paddle al volante.
• Si dice che questo esemplare abbia avuto tre proprietari fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri segna un chilometraggio relativamente modesto di 39.429 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è stata scelta nell'immancabile tonalità Basalt Black su un abitacolo rivestito in pelle nera, con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta dei sedili anteriori, cinture di sicurezza rosse e inserti in alu-look.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo II" da 19 pollici, rifiniti in grigio con superfici lavorate, che incorniciano pinze dei freni rosse e sono dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S.
• L'equipaggiamento comprende il volante Sport Design rivestito in pelle, lo Sport Chrono, il climatizzatore, il cruise control, i sedili anteriori sportivi elettrici e riscaldati con memoria per il conducente a due posizioni, l'impianto audio premium Bose, il parabrezza riscaldato, i sensori di parcheggio posteriori, il tetto apribile elettrico, le modalità Sport e Sport Plus, il PASM e il PCM.
• La vettura viene fornita con i manuali originali del proprietario, il libretto di manutenzione, una serie di fatture di manutenzione e due chiavi.

Specifiche:

• 220 - Differenziale a slittamento limitato 911 Turbo Porsche con sistema torque vectoring
• 250 - PDK a sette rapporti
• 342 - Riscaldamento dei sedili
• 454 - Controllo automatico della velocità
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System con luci di curva
• 608 - Apriporta del garage
• 635 - Assistenza al parco
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Tetto apribile
• 666 - Modulo telefonico per PCM
• 840 - Volante dal design sportivo
• 870 - Interfaccia multimediale universale
• CEE - Vano piedi posteriore illuminato
• EAF - Pacchetto pelle esteso
• X70 - Protezioni per ingressi in acciaio inox con logo
• XCW - Prese per cinture in look alluminio nei montanti B
• XFP - Leva del freno a mano in alluminio
• XMP - Alette parasole in pelle
• XMZ - Console centrale in pelle
• XNG - Cornice per strumenti rivestita in pelle
• XSB - Schienali dei sedili sportivi in pelle
• XSC - Stemma Porsche in rilievo nei poggiatesta
• XSX - Cinture di sicurezza rosse
• XTG - Guarnizioni interne delle porte in pelle
• XTV - Parti del pannello porta in pelle
• XUV - Coperchio del cassetto portaoggetti della console centrale con logo del modello
• XVM - Bocchetta centrale in pelle
• XVY - Ganci appendiabiti rivestiti in pelle sugli schienali dei sedili
• XN3 - Bocchetta d'aria laterale del cruscotto in pelle

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, e piccoli graffi sulla copertura della soglia del lato del conducente causati dal piede del conducente durante l'ingresso e l'uscita del veicolo. Gli interni sono in ottime condizioni e presentano solo piccoli segni di usura sul sedile del conducente e guasti intermittenti al sistema PCM.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nell'aprile 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 911 Turbo è stata effettuata a gennaio 2023 a 38.658 km da Porsche Pipera. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro dell'aria, del filtro dell'aria condizionata, dell'olio del cambio, dell'olio del differenziale, della cinghia degli accessori e delle candele.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2021 a 36.131 km da Autoservice Spark, con un'ispezione meccanica e un cambio dell'olio motore e del filtro, e nell'aprile 2018 a 33.484 km da Autoworld VW Audi, con un'ispezione, un servizio di cambio dell'olio motore e del filtro, e la sostituzione del filtro dell'aria del motore e del filtro dell'aria condizionata.

Date e chilometraggi:

• 10/2012 - 16.541 km - Centro Porsche Gerstinger
• 05/2015 - 30.110 km - Centro Porsche Pipera
• 04/2018 - 33.484 km - Concessionaria Autoworld Audi VW
• 10/ 2021 - 36.131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38.658 km - Centro Porsche Pipera

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo è un bellissimo esemplare completamente nero della rinomata "supercar per tutti i giorni", con un'ambita specifica di fabbrica e un chilometraggio relativamente basso da nuova. Le auto della generazione 997.2 presentano notevoli aggiornamenti rispetto ai predecessori 997.1, non ultimo il cambio PDK a doppia frizione con paddle al volante. Questa 911 Turbo offre agli acquirenti livelli impressionanti di potenza e coppia, che possono essere utilizzati efficacemente tutto l'anno grazie all'efficiente sistema di trazione integrale.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo is een krachtige supercar voor alle seizoenen, afgewerkt in een slim, volledig zwart kleurenschema en met een relatief lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, ontwikkelt 500 pk en stuurt dit naar alle vier de wielen via een zeventraps PDK-automaat met schakelflippers.
• Dit exemplaar zou vanaf nieuw drie eigenaren hebben gehad.
• Op de kilometerteller staat een relatief bescheiden 39.429 kilometer vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is uitgevoerd in de altijd populaire tint Basalt Black met een zwart lederen interieur, voorzien van Porsche-logo's op de hoofdsteunen van de voorstoelen, rode veiligheidsgordels en alu-look inzetstukken.
• Hij rijdt op een set 19-inch 'Turbo II' lichtmetalen velgen, afgewerkt in grijs met machinaal afgewerkte oppervlakken, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport 4 S-banden.
• De uitrusting omvat het Sport Design stuurwiel met lederen bekleding, Sport Chrono, climate control, cruise control, elektrisch verwarmbare sportstoelen voor met geheugen voor de bestuurder in twee standen, het premium Bose audiosysteem, een verwarmd windscherm achter, parkeersensoren achter, een elektrisch kantel-/schuifdak, de modi Sport en Sport Plus, PASM en PCM.
• De auto wordt geleverd met de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een selectie onderhoudsfacturen en twee sleutels.

Specificatie:

• 220 - 911 Turbo Porsche Koppelvectorend Limited Slip Differentieel
• 250 - PDK zeventraps
• 342 - Stoelverwarming
• 454 - Automatische snelheidsregeling
• 603 - PDLS Porsche dynamisch lichtsysteem met bochtverlichting
• 608 - Garagedeuropener
• 635 - Park assist
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Zonnedak
• 666 - Telefoonmodule voor PCM
• 840 - Sportief stuurwiel
• 870 - Universele multimedia-interface
• CEE - Verlichte voetruimte achterin
• EAF - Uitgebreid lederpakket
• X70 - Roestvaststalen deurdorpels met logo
• XCW - Gordeluitgangen in aluminium-look in B-stijlen
• XFP - Aluminium handremhendel
• XMP - Leren zonnekleppen
• XMZ - Lederen middenconsole
• XNG - Met leer bekleed instrumentenframe
• XSB - Leren sportstoelrugleuningen
• XSC - Porsche-wapen in reliëf in hoofdsteunen
• XSX - Rode veiligheidsgordels
• XTG - Leren binnenste deurrubbers
• XTV - Leren deurpaneeldelen
• XUV - Deksel opbergbak middenconsole met modellogo
• XVM - Lederen luchtrooster midden
• XVY - Met leer beklede kledinghaken op rugleuningen van stoelen
• XN3 - Lederen zij-luchtrooster dashboard

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de voorbumper en motorkap en kleine krasjes op de dorpel aan de bestuurderszijde, veroorzaakt door de voet van de bestuurder bij het in- en uitstappen van de auto. Het interieur ziet er zeer goed uit, vertoont alleen kleine gebruikssporen op de bestuurdersstoel en intermitterende pixelfouten op het PCM-systeem.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in april 2023, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd in januari 2023 bij 38.658 km door Porsche Pipera. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en -filters en het vervangen van het luchtfilter, aircofilter, versnellingsbakolie, differentieelolie, accessoireriem en bougies.
• Hiervoor heeft de auto in oktober 2021 bij 36.131 km een onderhoudsbeurt gehad bij Autoservice Spark, wat bestond uit een mechanische inspectie en een motorolie- en filterverversing, en in april 2018 bij 33.484 km een onderhoudsbeurt bij Autoworld VW Audi, wat bestond uit een inspectie, een motorolie- en filterverversing, en het vervangen van het motorluchtfilter, en aircofilter.

Data en kilometers:

• 10/2012 - 16.541 km - Porsche Centrum Gerstinger
• 05/2015 - 30.110 km - Porsche Centrum Pipera
• 04/2018 - 33.484 km - Autoworld Audi VW dealer
• 10/ 2021 - 36.131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38.658 km - Porsche Centrum Pipera

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo is een knap, volledig zwart exemplaar van de befaamde 'alledaagse supercar', met een begerenswaardige fabrieksspecificatie en een relatief lage kilometerstand vanaf nieuw. Auto's van de 997.2-generatie hebben opmerkelijke upgrades ten opzichte van hun 997.1 voorgangers, niet in de laatste plaats de supergladde PDK-transmissie met dubbele koppeling en schakelpaddles. Deze 911 Turbo biedt kopers een indrukwekkend vermogen en koppel, die het hele jaar door effectief kunnen worden ingezet dankzij de capabele vierwielaandrijving.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo to potężny, całoroczny supersamochód, wykończony w eleganckim, całkowicie czarnym kolorze i oferowany z relatywnie niskim przebiegiem od nowości.
• Jest on napędzany podwójnie turbodoładowaną, 3,8-litrową, płaską szóstką, rozwijającą moc 500 KM i przenoszącą ją na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów PDK z łopatkami.
• Ten egzemplarz miał trzech właścicieli od nowości.
• Licznik przebiegu wskazuje stosunkowo skromne 39 429 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo zostało wyposażone w zawsze popularny odcień Basalt Black na czarnej skórzanej tapicerce, z wytłoczonymi herbami Porsche na zagłówkach przednich foteli, czerwonymi pasami bezpieczeństwa i wstawkami o wyglądzie aluminium.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Turbo II" wykończonych w kolorze szarym z maszynowo wykończonymi powierzchniami czołowymi, które obramowują czerwone zaciski hamulcowe i są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport 4 S.
• Wyposażenie obejmuje kierownicę Sport Design obszytą skórą, Sport Chrono, klimatyzację, tempomat, elektrycznie podgrzewane przednie fotele sportowe z dwupozycyjną pamięcią kierowcy, wysokiej klasy system audio Bose, podgrzewaną tylną szybę, tylne czujniki parkowania, elektrycznie odchylany i przesuwany szyberdach, tryby Sport i Sport Plus, PASM i PCM.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, książka serwisowa, wybrane faktury za przeglądy oraz dwa kluczyki.

Specyfikacja:

• 220 - 911 Turbo Porsche Torque Vectoring Limited Slip Differential
• 250 - siedmiobiegowa skrzynia PDK
• 342 - Ogrzewanie siedzenia
• 454 - Automatyczna kontrola prędkości
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System ze światłami doświetlającymi zakręty
• 608 - Mechanizm otwierania drzwi garażowych
• 635 - Wspomaganie parkowania
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Szyberdach
• 666 - Moduł telefoniczny dla PCM
• 840 - Sportowa kierownica
• 870 - Uniwersalny interfejs multimedialny
• CEE - Podświetlana tylna przestrzeń na nogi
• EAF - Rozszerzony pakiet skórzany
• X70 - Osłony drzwi ze stali nierdzewnej z logo
• XCW - Aluminiowe wyloty pasów w słupkach B
• XFP - Aluminiowa dźwignia hamulca ręcznego
• XMP - Skórzane osłony przeciwsłoneczne
• XMZ - Skórzana konsola środkowa
• XNG - Ramka instrumentu pokryta skórą
• XSB - Skórzane oparcia foteli sportowych
• XSC - herb Porsche wytłoczony w zagłówkach
• XSX - czerwone pasy bezpieczeństwa
• XTG - Skórzane wewnętrzne uszczelki drzwi
• XTV - Części skórzanego panelu drzwi
• XUV - pokrywa schowka w konsoli środkowej z logo modelu
• XVM - Skórzany środkowy otwór wentylacyjny
• XVY - Pokryte skórą haczyki na ubrania na oparciach foteli
• XN3 - Skórzany wywietrznik boczny na desce rozdzielczej

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim zderzaku i masce oraz niewielkie zadrapania na osłonie progu po stronie kierowcy spowodowane stopą kierowcy podczas wsiadania i wysiadania z pojazdu. Wnętrze wygląda bardzo dobrze, wykazując jedynie niewielkie oznaki zużycia na fotelu kierowcy i sporadyczne błędy pikseli w systemie PCM.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w kwietniu 2023 r., Podczas której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 Turbo został przeprowadzony w styczniu 2023 r. przy przebiegu 38 658 km przez Porsche Pipera. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra powietrza, filtra klimatyzacji, oleju w skrzyni biegów, oleju w mechanizmie różnicowym, paska akcesoriów i świec zapłonowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2021 r. przy 36 131 km przez Autoservice Spark, co obejmowało przegląd mechaniczny oraz wymianę oleju silnikowego i filtra, oraz w kwietniu 2018 r. przy 33 484 km przez Autoworld VW Audi, co obejmowało przegląd, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę filtra powietrza silnika i filtra klimatyzacji.

Daty i przebiegi:

• 10/2012 - 16 541 km - Porsche Centre Gerstinger
• 05/2015 - 30 110 km - Porsche Centre Pipera
• 04/2018 - 33 484 km - dealer Autoworld Audi VW
• 10/ 2021 - 36 131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38 658 km - Porsche Centre Pipera

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo to piękny, całkowicie czarny egzemplarz słynnego "supersamochodu codziennego użytku", z pożądaną specyfikacją fabryczną i stosunkowo niskim przebiegiem od nowości. Samochody generacji 997.2 charakteryzują się znaczącymi ulepszeniami w stosunku do swoich poprzedników 997.1, z których najważniejszym jest superszybka dwusprzęgłowa skrzynia biegów PDK z łopatkami zmiany biegów. To 911 Turbo oferuje nabywcom imponujący poziom mocy i momentu obrotowego, który może być efektywnie wykorzystywany przez cały rok dzięki wydajnemu systemowi napędu na cztery koła.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo é um potente supercarro para todas as estações, com acabamento num elegante esquema de cores totalmente preto e com uma quilometragem relativamente baixa desde novo.
• É alimentado por um flat-six de 3,8 litros com turbocompressor duplo, que desenvolve 500 cv e os envia para as quatro rodas através de uma transmissão automática PDK de sete velocidades com paddle shift.
• Este exemplar terá tido três proprietários desde novo.
• O conta-quilómetros indica uns relativamente modestos 39.429 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo foi especificado na sempre popular tonalidade Preto Basalto sobre um habitáculo revestido a pele preta, com os emblemas Porsche em relevo nos apoios de cabeça dos bancos dianteiros, cintos de segurança vermelhos e inserções em alumínio.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo II" de 19 polegadas, com acabamento em cinzento e faces com acabamento à máquina, que enquadram pinças de travão vermelhas e estão equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 S.
• O equipamento inclui o volante Sport Design revestido a pele, Sport Chrono, controlo da climatização, controlo da velocidade de cruzeiro, bancos desportivos dianteiros aquecidos e eléctricos com memória para o condutor em duas posições, o sistema áudio premium Bose, um ecrã traseiro aquecido, sensores de estacionamento traseiros, um teto de abrir com inclinação e deslizamento eléctricos, modos Sport e Sport Plus, PASM e PCM.
• O automóvel inclui os manuais originais do proprietário, o livro de serviço, uma seleção de facturas de manutenção e duas chaves.

Especificação:

• 220 - 911 Turbo Porsche Diferencial de deslizamento limitado com vetor de binário
• 250 - PDK de sete velocidades
• 342 - Aquecimento dos bancos
• 454 - Controlo automático da velocidade
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System com luzes de curva
• 608 - Abertura de porta de garagem
• 635 - Assistência ao parque
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Teto de abrir
• 666 - Módulo telefónico para PCM
• 840 - Volante de design desportivo
• 870 - Interface multimédia universal
• CEE - Zona dos pés traseiros iluminada
• EAF - Pacote de couro alargado
• X70 - Protectores de entrada de porta em aço inoxidável com logótipo
• XCW - Saídas de cinto com aspeto de alumínio nos pilares B
• XFP - Alavanca do travão de mão em alumínio
• XMP - Palas de sol em pele
• XMZ - Consola central em pele
• XNG - Quadro do instrumento revestido a couro
• XSB - Encostos dos bancos desportivos em pele
• XSC - Brasão Porsche em relevo nos apoios de cabeça
• XSX - Cintos de segurança vermelhos
• XTG - Vedantes interiores das portas em pele
• XTV - Peças do painel da porta em pele
• XUV - Tampa do compartimento de arrumação da consola central com logótipo do modelo
• XVM - Saída de ar central em pele
• XVY - Ganchos para roupa revestidos a couro nos encostos dos bancos
• XN3 - Saída de ar lateral do painel de instrumentos em pele

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem lascas de pedra no para-choques dianteiro e no capot, e pequenos riscos na cobertura da soleira do lado do condutor causados pelo pé do condutor durante a entrada e saída do veículo. O interior tem um aspeto muito bom, apresentando apenas pequenos sinais de desgaste no banco do condutor e falhas de pixel intermitentes no sistema PCM.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em abril de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 Turbo foi efectuada em janeiro de 2023, aos 38.658 km, pela Porsche Pipera. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e de filtro do motor, bem como na substituição do filtro de ar, do filtro do ar condicionado, do óleo da caixa de velocidades, do óleo do diferencial, da correia de acessórios e das velas de ignição.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em outubro de 2021, aos 36 131 km, pela Autoservice Spark, que consistiu numa inspeção mecânica e numa mudança do óleo do motor e do filtro, e em abril de 2018, aos 33 484 km, pela Autoworld VW Audi, que consistiu numa inspeção, num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro, e na substituição do filtro de ar do motor e do filtro do ar condicionado.

Datas e quilómetros:

• 10/2012 - 16.541 km - Centro Porsche Gerstinger
• 05/2015 - 30.110 km - Porsche Centre Pipera
• 04/2018 - 33.484 km - concessionário Autoworld Audi VW
• 10/ 2021 - 36.131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38.658 km - Porsche Centre Pipera

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo é um belo exemplar, todo preto, do famoso "supercarro do dia a dia", com uma desejável especificação de fábrica e uma quilometragem relativamente baixa desde novo. Os carros da geração 997.2 apresentam actualizações notáveis em relação aos seus antecessores da geração 997.1, entre as quais se destaca a transmissão PDK de dupla embraiagem com paddle shift. Este 911 Turbo oferece aos compradores níveis impressionantes de potência e binário, que podem ser utilizados eficazmente durante todo o ano graças ao sistema de tração às quatro rodas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo är en potent all-season superbil, färdig i en smart all-svart färgschema och erbjuds med relativt låg körsträcka från nya.
• Den drivs av en dubbelturboladdad 3,8-liters flatsexa som utvecklar 500 hk och skickar den till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK-automatväxellåda med paddelväxling.
• Detta exemplar rapporteras ha haft tre ägare från ny.
• Vägmätaren visar relativt blygsamma 39 429 kilometer från nybilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo specificerades i den ständigt populära nyansen Basalt Black över en svart läderklädd kupé, med präglade Porsche-sköldar på framsätets nackstöd, röda säkerhetsbälten och alu-look-insatser.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums "Turbo II" lättmetallfälgar i grått med maskinbearbetade ytor, som ramar in röda bromsok och är utrustade med Michelin Pilot Sport 4 S-däck.
• Utrustningen inkluderar Sport Design-ratten klädd i läder, Sport Chrono, klimatkontroll, farthållare, eluppvärmda främre sportstolar med förarminne i två lägen, premiumljudsystemet Bose, en uppvärmd bakskärm, parkeringssensorer bak, ett elektriskt taklucka, lägena Sport och Sport Plus, PASM och PCM.
• Bilen levereras med de ursprungliga ägarhandböckerna, servicehäftet, ett urval av underhållsfakturor samt två nycklar.

Specifikation:

• 220 - 911 Turbo Porsche Torque Vectoring Begränsad slirdifferential
• 250 - PDK med sju växlar
• 342 - Uppvärmning av säten
• 454 - Automatisk hastighetskontroll
• 603 - PDLS Porsche Dynamic Light System med kurvljus
• 608 - Öppnare för garageport
• 635 - Park assist
• 640 - Sport Chrono Plus
• 650 - Taklucka
• 666 - Telefonmodul för PCM
• 840 - Ratt i sportdesign
• 870 - Universellt multimedia gränssnitt
• CEE - Upplyst fotutrymme bak
• EAF - Utökat läderpaket
• X70 - Dörröppningsskydd i rostfritt stål med logotyp
• XCW - Bältesuttag i aluminiumlook i B-stolparna
• XFP - Handbromsspak i aluminium
• XMP - Solskydd i läder
• XMZ - Mittkonsol i läder
• XNG - Instrumentram med läderklädsel
• XSB - Ryggstöd i läder för sportstolar
• XSC - Porsches vapen präglat i nackstöden
• XSX - Röda säkerhetsbälten
• XTG - Tätningar i läder för innerdörrar
• XTV - Delar till dörrpaneler i läder
• XUV - Förvaringslucka i mittkonsolen med modellens logotyp
• XVM - Luftventil i mitten, läder
• XVY - Klädkrokar med läderklädsel på sätesryggstöden
• XN3 - Luftventil i läder på instrumentpanelens sida

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, och små repor på förarsidans tröskelskydd orsakade av förarens fot under in- och urstigning av fordonet. Interiören ser mycket bra ut och visar bara små tecken på slitage på förarsätet och intermittenta pixelfel på PCM-systemet.
• Bilens senaste besiktning genomfördes i april 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 Turbo utfördes i januari 2023 vid 38 658 km av Porsche Pipera. Arbetet bestod av ett motorolje- och filterbyte, tillsammans med byte av luftfilter, luftkonditioneringsfilter, växellådsolja, differentialolja, tillbehörsrem och tändstift.
• Innan dess servades bilen i oktober 2021 vid 36 131 km av Autoservice Spark, vilket var en mekanisk inspektion och byte av motorolja och filter, och i april 2018 vid 33 484 km av Autoworld VW Audi, vilket var en inspektion, byte av motorolja och filter samt byte av motorns luftfilter och luftkonditioneringsfilter.

Datum och körsträckor:

• 10/2012 - 16,541 km - Porsche Centre Gerstinger
• 05/2015 - 30 110 km - Porsche Centre Pipera
• 04/2018 - 33 484 km - Autoworld Audi VW dealer
• 10/ 2021 - 36 131 km - Autoservice Spark
• 01/2023 - 38,658 km - Porsche Centre Pipera

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo är ett stiligt, helsvart exemplar av den berömda "vardagssuperbilen", med en önskvärd fabriksspecifikation och relativt låg körsträcka från ny. 997.2-generationens bilar har betydande uppgraderingar jämfört med sina föregångare 997.1, inte minst den supersmidiga PDK-växellådan med dubbla kopplingar och paddelväxlar. Denna 911 Turbo erbjuder köparna imponerande nivåer av kraft och vridmoment, som kan utnyttjas effektivt året runt tack vare det kapabla fyrhjulsdrivningssystemet.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.