2012 BMW (E92) M3 COMPETITION for sale by auction in Molesey, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 der Generation E92 ist ein relativ laufleistungsarmes Exemplar des aufregenden Hochleistungscoupés, das mit dem begehrten Competition Paket ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,0-Liter-V8-Saugmotor, der 414 PS über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit Schaltwippen auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 45.483 Meilen aus dem Neuzustand an.
Der im März 2012 erstmals zugelassene Wagen wird nun von seinem sechsten Besitzer, der ihn im März 2022 erwarb, zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Ausgestattet mit dem begehrten Competition Pack verfügt dieser M3 über eine um 10 mm niedrigere Fahrhöhe, straffere Dämpfereinstellungen, ein Kohlefaserdach und einen Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im CSL-Stil.
Die Innenausstattung ist in Alpinweiß mit schwarzem Novillo-Leder, einem anthrazitfarbenen Dachhimmel, luxuriösen Veloursfußmatten und Titan Shadow-Einlagen gehalten.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im CSL-Stil mit schwarzer Glanzlackierung und Michelin Pilot Super Sport-Reifen.
Zur Werksausstattung gehören die begehrte elektronische Dämpferregelung (EDC), das BMW Professional Navigationspaket, die Handyvorbereitung, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory- und Heizfunktion, die Park Distance Control (PDC) hinten, Scheibenwischer mit Regensensor, Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Tempomat, Sprachsteuerung sowie das Raucher- und Lichtpaket.
Zu den Modifikationen gehören eine Änderung der OEM-Auspuffanlage sowie der Einbau eines glänzend schwarzen Frontsplitters und von Seitenschwellern sowie eines Aftermarket-Audiosystems mit Hochtönern, Subwoofern und einem Verstärker im Handschuhfach des Fahrzeugs.
Das Fahrzeug wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, den Ersatzschlüsseln und dem Warndreieck sowie einer Sammlung von Wartungsrechnungen begleitet.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine aktuellen Karosserieschäden bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass eine Rechnung für eine von BMW genehmigte Smart-Repair an der vorderen Stoßstange vorhanden ist.
Die alpinweiße Lackierung ist vermutlich original und wird als sehr gut erhalten beschrieben, mit einigen Steinschlagschäden an der Frontpartie, aber keinen anderen nennenswerten Mängeln.
Der Innenraum präsentiert sich in der Tat sehr gut, mit einigen leichten Falten auf den mit Nappaleder bezogenen Sitzen, mit mehr auf dem Fahrersitz und einigen leichten Abnutzungserscheinungen an den Sitzpolstern. Ansonsten sind die Bedienelemente, die Teppiche und die Mittelkonsole in einem ausgezeichneten Zustand, was im Einklang mit dem geringen Kilometerstand des Fahrzeugs steht.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. September 2022 bei 44.971 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem M3 wurde im Oktober 2022 von den Technikern des BMW Spezialisten Munich Power durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kompletten Inspektionsservice mit Motoröl- und Filterwechsel sowie weitere Filter und neue Zündkerzen.
Davor wurde das Auto im Juni 2020 bei 39.730 Meilen von RPH gewartet, was ein Motoröl- und Filterwechsel war, und im Juni 2019 bei 34.315 Meilen von Sytner BMW, was ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel war.
Der Verkäufer berichtet, dass eine vierrädrige Hunter-Achsvermessung im Mai 2022 durchgeführt wurde, die hinteren Bremsscheiben während des Besitzes ersetzt wurden, eine neue Batterie im Januar 2021 eingebaut wurde, ein Motoröl- und Filterwechsel vom Vorbesitzer im Juli 2021 bei 42.500 Meilen durchgeführt wurde, die Leichtmetallfelgen im Jahr 2020 aufgearbeitet wurden, die Bremsbeläge im Oktober 2021 ersetzt wurden, die Bremsflüssigkeit bei 42.600 Meilen gewechselt wurde und eine Unterdruckleitung von German Car Specialists im November 2020 ersetzt wurde.
Dem Wagen liegt auch eine Rechnung für den Austausch der Pleuellager bei, der bei 39.800 Meilen von ES Motor durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 der Generation E92 ist ein analoges und einnehmendes modernes Performance-Auto, angetrieben von einem sonoren V8-Motor und ausgestattet mit dem begehrten Competition-Paket. Mit relativ geringem Kilometerstand und frisch von einem Markenspezialisten Service angeboten, würde es jetzt eine spannende Ergänzung zu jeder Sammlung von Performance-Autos, sowie eine Einbeziehung Wochenende Spielzeug, Langstrecken-Cruiser, oder täglicher Fahrer machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This E92-generation BMW M3 is a relatively low-mileage example of the exciting high-performance coupe, which features the sought-after Competition package.
Under the bonnet is a naturally aspirated 4.0-litre V8, delivering 414bhp to the rear wheels through a seven-speed dual-clutch automatic transmission with paddle shifters.
The odometer currently displays 45,483 miles from new.
First registered in March 2012, the car is now offered for sale by its sixth owner, who acquired it in March 2022.

EQUIPMENT AND FEATURES

Equipped with the desirable Competition Pack, this M3 features a 10mm-lower ride height, firmer damper settings, a carbon-fibre roof, and a set of 19-inch CSL-style alloy wheels.
It is finished in Alpine White over a black Novillo leather-trimmed interior, with an Anthracite headlining, luxurious velour floor mats, and Titan Shadow trim inlays.
It rides on 19-inch CSL-style gloss black-painted alloy wheels, shod in Michelin Pilot Super Sport tyres.
Factory equipment includes the desirable Electronic Damper Control (EDC) option, BMW Professional navigation package, mobile phone preparation electrically adjustable seats with memory and heating functions, rear Park Distance Control (PDC), rain-sensing windscreen wipers, xenon headlights, automatic air conditioning, cruise control, voice control, and the smoker and light packages.
Modifications include an alteration to the OEM exhaust backbox, as well as the fitment of a gloss black front splitter and side skirts, and an aftermarket audio system with tweeters, sub woofers, and an amplifier located within the car’s glove box.
The vehicle will be accompanied by its original owner’s manuals, service book, spare keys and warning triangle, as well as a collection of maintenance invoices.

CONDITION

The seller is not aware of any current bodywork damage, though they do note that there is an invoice present for a BMW approved smart repair to the front bumper.
The Alpine White paintwork is believed to be original and is described as being in excellent condition, with some stone chips on the car’s front end, but not other notable blemishes.
Inside, the cabin presents very well indeed, with some light creasing on the Nappa leather-trimmed seats, with more present on the driver’s seat and some light wear on the seat bolster. Elsewhere, the driver controls, carpets, and centre console all present in excellent order, which is in line with the car’s low mileage from new.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 16 September 2022 at 44,971 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This M3’s latest service was carried out in October 2022 by the technicians at BMW specialist Munich Power. The work comprised of a full inspection service with an engine oil and filter change, as well as other filters and new spark plugs.
Prior to this, the car was serviced in June 2020 at 39,730 miles by RPH, which was an engine oil and filter change, and during June 2019 at 34,315 miles by Sytner BMW, which was another engine oil and filter change.
The seller reports that a four-wheel Hunter wheel alignment was performed in May 2022, the rear brake discs were replaced during ownership, a new battery was fitted in January 2021, an engine oil and filter change was performed by the previous owner in July 2021 at 42,500 miles, the alloy wheels were refurbished in 2020, the brake pads were replaced in October 2021, the brake fluid was changed at 42,600 miles, and a vacuum pipe was replaced by German Car Specialists in November 2020.
The car is also supplied with an invoice for the replacement of the rod bearings, which was performed at 39,800 miles by ES Motor.

SUMMARY

This E92-generation BMW M3 is an analogue and engaging modern performance car, powered by a sonorous V8 engine and equipped with the desirable Competition package. Offered with relatively low mileage and fresh from a marque specialist service, it would now make an exciting addition to any collection of performance cars, as well as an involving weekend toy, long-distance cruiser, or daily driver.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este BMW M3 de la generación E92 es un ejemplo con relativamente poco kilometraje del emocionante coupé de alto rendimiento, que cuenta con el codiciado paquete Competition.
Bajo el capó se encuentra un V8 de 4.0 litros atmosférico, que entrega 414 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades con levas de cambio.
El odómetro indica actualmente 45.483 millas desde nuevo.
Registrado por primera vez en marzo de 2012, el coche se pone a la venta por su sexto propietario, que lo adquirió en marzo de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Equipado con el deseable paquete Competition, este M3 cuenta con una altura de conducción 10 mm menor, ajustes de amortiguación más firmes, un techo de fibra de carbono y un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas estilo CSL.
Está acabado en Blanco Alpino sobre un interior tapizado en cuero Novillo negro, con un revestimiento de techo en color Antracita, lujosas alfombrillas de terciopelo e incrustaciones de adornos en color Titan Shadow.
Monta unas llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en negro brillante, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
El equipamiento de fábrica incluye la deseable opción de control electrónico de la amortiguación (EDC), el paquete de navegación BMW Professional, la preparación para el teléfono móvil, los asientos ajustables eléctricamente con funciones de memoria y calefacción, el control de distancia de aparcamiento (PDC) trasero, los limpiaparabrisas con sensor de lluvia, los faros de xenón, el aire acondicionado automático, el control de crucero, el control por voz y los paquetes para fumadores y luces.
Las modificaciones incluyen una alteración de la caja trasera del escape OEM, así como la instalación de un splitter frontal y faldones laterales en negro brillante, y un sistema de audio del mercado de accesorios con altavoces de agudos, subwoofers y un amplificador ubicado dentro de la guantera del coche.
El vehículo irá acompañado de sus manuales de propietario originales, libro de mantenimiento, llaves de repuesto y triángulo de advertencia, así como una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño actual en la carrocería, aunque señala que hay una factura presente para una reparación inteligente aprobada por BMW en el parachoques delantero.
La pintura blanca alpina se cree que es original y se describe como en excelentes condiciones, con algunos trozos de piedra en la parte delantera del coche, pero no otros defectos notables.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas ligeras en los asientos tapizados en cuero Nappa, con más presencia en el asiento del conductor y un ligero desgaste en el respaldo del asiento. Por lo demás, los mandos del conductor, las alfombrillas y la consola central se encuentran en excelente estado, lo que está en consonancia con el escaso kilometraje del coche desde que es nuevo.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 16 de septiembre de 2022 con 44.971 kilómetros, resultando en un primer pase sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este M3 fue realizada en octubre de 2022 por los técnicos del especialista de BMW Munich Power. El trabajo consistió en un servicio de inspección completo con un cambio de aceite y filtro del motor, así como otros filtros y bujías nuevas.
Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2020 a 39,730 millas por RPH, que fue un cambio de aceite de motor y filtro, y durante junio de 2019 a 34,315 millas por Sytner BMW, que fue otro cambio de aceite de motor y filtro.
El vendedor informa que se realizó una alineación de ruedas Hunter en las cuatro ruedas en mayo de 2022, los discos de freno traseros fueron reemplazados durante la propiedad, se instaló una nueva batería en enero de 2021, un cambio de aceite y filtro del motor fue realizado por el propietario anterior en julio de 2021 a 42,500 millas, las llantas de aleación fueron renovadas en 2020, las pastillas de freno fueron reemplazadas en octubre de 2021, el líquido de frenos fue cambiado a 42,600 millas y una tubería de vacío fue reemplazada por German Car Specialists en noviembre de 2020.
El coche también se suministra con una factura para la sustitución de los cojinetes de biela, que se realizó a 39.800 millas por ES Motor.

RESUMEN

Este BMW M3 de la generación E92 es un coche de rendimiento moderno y atractivo, impulsado por un sonoro motor V8 y equipado con el deseable paquete Competition. Se ofrece con un kilometraje relativamente bajo y recién salido de un servicio especializado de la marca, ahora sería una adición emocionante a cualquier colección de coches de rendimiento, así como un juguete de fin de semana, crucero de larga distancia, o conductor diario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW M3 de la génération E92 est un exemple relativement peu kilométré de cet excitant coupé haute performance, qui dispose du très recherché pack Compétition.
Sous le capot se trouve un V8 de 4,0 litres à aspiration naturelle, qui transmet 414 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à double embrayage à sept rapports avec palettes.
L'odomètre affiche actuellement 45 483 miles depuis le neuf.
Enregistrée pour la première fois en mars 2012, la voiture est aujourd'hui proposée à la vente par son sixième propriétaire, qui l'a acquise en mars 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Équipée du très convoité Pack Compétition, cette M3 présente une hauteur de caisse abaissée de 10 mm, des réglages d'amortisseurs plus fermes, un toit en fibre de carbone et un jeu de jantes en alliage de 19 pouces de type CSL.
Elle est finie en Alpine White sur un intérieur garni de cuir Novillo noir, avec une garniture de toit Anthracite, de luxueux tapis de sol en velours et des incrustations de garnitures Titan Shadow.
Elle est montée sur des jantes en alliage de 19 pouces, style CSL, peintes en noir brillant, chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
L'équipement d'usine comprend l'option souhaitable de contrôle électronique des amortisseurs (EDC), le pack de navigation BMW Professional, la préparation pour téléphone portable, les sièges à réglage électrique avec mémoire et fonctions de chauffage, le contrôle de la distance de stationnement (PDC) à l'arrière, les essuie-glaces à détecteur de pluie, les phares au xénon, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, la commande vocale et les packs fumeur et lumière.
Les modifications comprennent une altération de la boîte d'échappement d'origine, ainsi que le montage d'un splitter avant et de jupes latérales noirs brillants, et un système audio d'après-vente avec des tweeters, des subwoofers et un amplificateur situé dans la boîte à gants de la voiture.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, de clés de rechange et d'un triangle de signalisation, ainsi que d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

Le vendeur n'est pas au courant de dommages actuels sur la carrosserie, mais il note qu'il y a une facture présente pour une réparation intelligente approuvée par BMW sur le pare-chocs avant.
La peinture Alpine White est supposée être d'origine et est décrite comme étant en excellent état, avec quelques éclats de pierre sur l'avant de la voiture, mais pas d'autres imperfections notables.
A l'intérieur, l'habitacle se présente en effet très bien, avec quelques légers plis sur les sièges garnis de cuir Nappa, plus présents sur le siège conducteur et une légère usure sur le traversin du siège. Ailleurs, les commandes du conducteur, les tapis et la console centrale sont tous en excellent état, ce qui est en accord avec le faible kilométrage de la voiture.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 16 septembre 2022 à 44,971 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette M3 a été effectuée en octobre 2022 par les techniciens du spécialiste BMW Munich Power. Le travail a consisté en un service d'inspection complet avec un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi que d'autres filtres et de nouvelles bougies d'allumage.
Avant cela, la voiture a été entretenue en juin 2020 à 39,730 miles par RPH, ce qui était un changement d'huile moteur et de filtre, et au cours de juin 2019 à 34,315 miles par Sytner BMW, ce qui était un autre changement d'huile moteur et de filtre.
Le vendeur signale qu'un alignement des quatre roues Hunter a été effectué en mai 2022, que les disques de frein arrière ont été remplacés au cours de la propriété, qu'une nouvelle batterie a été installée en janvier 2021, qu'un changement d'huile et de filtre à moteur a été effectué par le propriétaire précédent en juillet 2021 à 42 500 miles, que les roues en alliage ont été remises à neuf en 2020, que les plaquettes de frein ont été remplacées en octobre 2021, que le liquide de frein a été changé à 42 600 miles et qu'un tuyau à vide a été remplacé par German Car Specialists en novembre 2020.
La voiture est également fournie avec une facture pour le remplacement des coussinets de bielle, qui a été effectué à 39 800 miles par ES Motor.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de la génération E92 est une voiture de performance moderne, analogique et engageante, propulsée par un moteur V8 sonore et équipée du désirable pack Compétition. Offerte avec un kilométrage relativement bas et fraîchement révisée par un spécialiste de la marque, elle ferait un ajout excitant à toute collection de voitures de performance, ainsi qu'un jouet pour le week-end, une voiture de croisière longue distance ou un conducteur quotidien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 di generazione E92 è un esemplare con un chilometraggio relativamente basso di questa entusiasmante coupé ad alte prestazioni, dotata del ricercato pacchetto Competition.
Sotto il cofano c'è un V8 da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 414 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti con paddle al volante.
Il contachilometri indica attualmente 45.483 miglia da nuovo.
Immatricolata per la prima volta nel marzo 2012, la vettura è ora offerta in vendita dal suo sesto proprietario, che l'ha acquistata nel marzo 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Dotata dell'ambito Competition Pack, questa M3 presenta un'altezza di marcia ridotta di 10 mm, una regolazione più rigida degli ammortizzatori, un tetto in fibra di carbonio e un set di cerchi in lega da 19 pollici in stile CSL.
È rifinita in Alpine White su interni rivestiti in pelle nera Novillo, con rivestimento antracite, lussuosi tappetini in velluto e inserti in Titan Shadow.
Monta cerchi in lega da 19 pollici in stile CSL verniciati in nero lucido, con pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende l'auspicabile opzione Electronic Damper Control (EDC), il pacchetto di navigazione BMW Professional, la predisposizione per il telefono cellulare, i sedili regolabili elettricamente con funzioni di memoria e riscaldamento, il Park Distance Control (PDC) posteriore, i tergicristalli con sensore pioggia, i fari allo xeno, il climatizzatore automatico, il cruise control, il controllo vocale e i pacchetti fumatori e luci.
Le modifiche includono un'alterazione della scatola posteriore dello scarico OEM, il montaggio di uno splitter anteriore e di minigonne laterali di colore nero lucido e un impianto audio aftermarket con tweeter, subwoofer e un amplificatore situato nel vano portaoggetti dell'auto.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, dalle chiavi di riserva e dal triangolo di emergenza, oltre che da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria, anche se segnala la presenza di una fattura per una riparazione intelligente approvata da BMW al paraurti anteriore.
La vernice Alpine White è ritenuta originale ed è descritta come in ottime condizioni, con alcune scheggiature sulla parte anteriore della vettura, ma senza altri difetti degni di nota.
All'interno, l'abitacolo si presenta davvero molto bene, con qualche leggera sgualcitura sui sedili rivestiti in pelle Nappa, più presente sul sedile del guidatore, e qualche leggera usura sul rinforzo del sedile. I comandi del guidatore, i tappetini e la console centrale sono in ottimo stato, in linea con il basso chilometraggio dell'auto.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 16 settembre 2022 a 44.971 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima revisione di questa M3 è stata effettuata nell'ottobre 2022 dai tecnici dello specialista BMW Munich Power. Il lavoro comprendeva un servizio di ispezione completo con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre ad altri filtri e nuove candele.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2020 a 39.730 miglia da RPH, per un cambio di olio motore e filtro, e nel giugno 2019 a 34.315 miglia da Sytner BMW, per un altro cambio di olio motore e filtro.
Il venditore riferisce che l'assetto delle quattro ruote Hunter è stato eseguito nel maggio 2022, i dischi dei freni posteriori sono stati sostituiti durante la proprietà, una nuova batteria è stata montata nel gennaio 2021, un cambio dell'olio motore e del filtro è stato eseguito dal precedente proprietario nel luglio 2021 a 42.500 miglia, i cerchi in lega sono stati rinnovati nel 2020, le pastiglie dei freni sono state sostituite nell'ottobre 2021, il liquido dei freni è stato cambiato a 42.600 miglia e un tubo di aspirazione è stato sostituito da German Car Specialists nel novembre 2020.
La vettura è inoltre corredata di una fattura per la sostituzione dei cuscinetti delle aste, eseguita a 39.800 miglia da ES Motor.

SOMMARIO

Questa BMW M3 di generazione E92 è un'auto ad alte prestazioni analogica e coinvolgente, alimentata da un sonoro motore V8 ed equipaggiata con l'ambito pacchetto Competition. Offerta con un chilometraggio relativamente basso e fresca di revisione da parte di uno specialista del marchio, sarebbe un'aggiunta entusiasmante a qualsiasi collezione di auto ad alte prestazioni, oltre che un coinvolgente giocattolo per il fine settimana, un'auto da crociera per le lunghe distanze o una guida quotidiana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW M3 van de E92-generatie is een exemplaar met een relatief lage kilometerstand van deze opwindende high-performance coupé met het gewilde Competition Package.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 4,0-liter V8, die 414 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps automaat met dubbele koppeling en schakelflippers.
De teller staat momenteel op 45.483 mijl vanaf nieuw.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in maart 2012 en wordt nu te koop aangeboden door zijn zesde eigenaar, die hem in maart 2022 verwierf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Uitgerust met het gewilde Competition Pack heeft deze M3 een 10 mm lagere rijhoogte, stevigere demperinstellingen, een koolstofvezel dak en een set 19-inch lichtmetalen CSL-wielen.
Hij is afgewerkt in Alpine White met een zwart Novillo lederen interieur, met antraciet hemelbekleding, luxueuze velours vloermatten en Titan Shadow sierlijsten.
Hij rijdt op 19-inch CSL-stijl glanzend zwartgelakte lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin Pilot Super Sport-banden.
De fabrieksuitrusting omvat de gewenste optie Electronic Damper Control (EDC), het BMW Professional navigatiepakket, de voorbereiding voor mobiele telefoons, elektrisch verstelbare zetels met geheugen en verwarmingsfuncties, Park Distance Control (PDC) achteraan, ruitenwissers met regendetectie, xenon koplampen, automatische airconditioning, cruise control, voice control en de rokers- en lichtpakketten.
De wijzigingen omvatten een aanpassing van de OEM-uitlaat, de montage van een glanzend zwarte frontsplitter en zijskirts en een aftermarket audiosysteem met tweeters, subwoofers en een versterker in het dashboardkastje.
Het voertuig gaat vergezeld van de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de reservesleutels en de gevarendriehoek, evenals een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige actuele carrosserieschade, maar merkt wel op dat er een factuur aanwezig is voor een door BMW goedgekeurde smart repair aan de voorbumper.
De Alpine White lak is vermoedelijk origineel en wordt beschreven als zijnde in uitstekende staat, met wat steenslag op de voorkant van de auto, maar geen andere noemenswaardige beschadigingen.
Het interieur is zeer goed onderhouden, met wat lichte kreukels op de met nappaleder beklede stoelen, met meer op de bestuurdersstoel en wat lichte slijtage op de rugleuning. Elders zijn de bedieningselementen, het tapijt en de middenconsole allemaal in uitstekende staat, wat in overeenstemming is met de lage kilometerstand van de auto vanaf nieuw.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 16 september 2022 bij 44.971 mijl, met als resultaat een first-time pass zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze M3 werd in oktober 2022 uitgevoerd door de technici van BMW-specialist Munich Power. De werkzaamheden bestonden uit een volledige inspectieservice met een motorolie- en filterverversing, alsmede andere filters en nieuwe bougies.
Hieraan voorafgaand is de auto in juni 2020 bij 39.730 mijl onderhouden door RPH, wat een motorolie- en filterwissel betrof, en in juni 2019 bij 34.315 mijl door Sytner BMW, wat opnieuw een motorolie- en filterwissel betrof.
De verkoper meldt dat een vierwielige Hunter wieluitlijning werd uitgevoerd in mei 2022, de achterste remschijven werden vervangen tijdens eigendom, een nieuwe accu werd gemonteerd in januari 2021, een motorolie- en filtervervanging werd uitgevoerd door de vorige eigenaar in juli 2021 bij 42.500 mijl, de lichtmetalen wielen werden gereviseerd in 2020, de remblokken werden vervangen in oktober 2021, de remvloeistof werd vervangen bij 42.600 mijl, en een vacuümbuis werd vervangen door German Car Specialists in november 2020.
De auto wordt ook geleverd met een factuur voor de vervanging van de staaflagers, die werd uitgevoerd bij 39.800 mijl door ES Motor.

SAMENVATTING

Deze E92-generatie BMW M3 is een analoge en boeiende moderne prestatieauto, aangedreven door een sonore V8-motor en uitgerust met het begeerlijke Competition Package. Aangeboden met relatief lage kilometerstand en vers van een merkspecialist, zou hij nu een opwindende aanvulling zijn op elke collectie performance auto's, maar ook een betrokken weekend speeltje, lange afstand cruiser, of dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To BMW M3 generacji E92 jest przykładem stosunkowo niskiego przebiegu tego ekscytującego coupe o wysokich osiągach, wyposażonego w poszukiwany pakiet Competition.
Pod maską znajduje się wolnossące 4,0-litrowe V8, dostarczające 414 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
Licznik kilometrów pokazuje obecnie 45,483 mil od nowości.
Po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2012 roku, samochód jest obecnie oferowany na sprzedaż przez jego szóstego właściciela, który nabył go w marcu 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wyposażone w pożądany pakiet Competition, to M3 posiada obniżoną o 10 mm wysokość jezdną, twardsze ustawienia amortyzatorów, dach z włókna węglowego i zestaw 19-calowych felg ze stopu CSL.
Wnętrze wykończone skórą Novillo w kolorze Alpine White, z antracytową podsufitką, luksusowymi welurowymi dywanikami podłogowymi i listwami ozdobnymi Titan Shadow.
Jeździ na 19-calowych, błyszczących, czarnych felgach w stylu CSL, obutych w opony Michelin Pilot Super Sport.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. pożądaną opcję Electronic Damper Control (EDC), pakiet nawigacyjny BMW Professional, przygotowanie pod telefon komórkowy elektrycznie regulowane fotele z pamięcią i funkcją podgrzewania, system Park Distance Control (PDC) z tyłu, wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu, reflektory ksenonowe, klimatyzację automatyczną, tempomat, sterowanie głosem oraz pakiety dla palących i lekkich.
Modyfikacje obejmują zmianę tylnej części układu wydechowego OEM, a także montaż czarnego błyszczącego przedniego splittera i listew bocznych oraz systemu audio z głośnikami wysokotonowymi, subwooferami i wzmacniaczem umieszczonym w schowku samochodu.
Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa, zapasowe kluczyki i trójkąt ostrzegawczy, a także zbiór faktur serwisowych.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych bieżących uszkodzeń karoserii, choć zauważają, że istnieje faktura obecna dla BMW zatwierdzone naprawy inteligentny do przedniego zderzaka.
Alpine White lakier jest uważany za oryginalny i jest opisany jako w doskonałym stanie, z kilkoma kamieniami na przedniej części samochodu, ale nie inne znaczące skazy.
Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z lekkimi zagnieceniami na siedzeniach wykończonych skórą Nappa, z większą obecnością na siedzeniu kierowcy i lekkim zużyciem na bolsterze siedzenia. Gdzie indziej, kontrole kierowcy, dywany i konsola środkowa wszystkie obecne w doskonałej kolejności, która jest zgodna z samochodem niski przebieg od nowego.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 16 września 2022 roku przy przebiegu 44,971 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego M3 został przeprowadzony w październiku 2022 roku przez techników ze specjalistycznego serwisu BMW Munich Power. Prace obejmowały pełny przegląd z wymianą oleju i filtra silnika, a także innych filtrów i nowych świec zapłonowych.
Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2020 r. przy 39 730 milach przez RPH, co stanowiło wymianę oleju silnikowego i filtra, oraz w czerwcu 2019 r. przy 34 315 milach przez Sytner BMW, co stanowiło kolejną wymianę oleju silnikowego i filtra.
Sprzedający informuje, że zbieżność kół Huntera na cztery koła została wykonana w maju 2022 r., tylne tarcze hamulcowe zostały wymienione w trakcie posiadania, nowy akumulator został zamontowany w styczniu 2021 r., wymiana oleju silnikowego i filtra została wykonana przez poprzedniego właściciela w lipcu 2021 r. przy 42 500 milach, felgi aluminiowe zostały odnowione w 2020 r., klocki hamulcowe zostały wymienione w październiku 2021 r., płyn hamulcowy został wymieniony przy 42 600 milach, a przewód podciśnieniowy został wymieniony przez German Car Specialists w listopadzie 2020 r.
Do samochodu dołączona jest również faktura za wymianę łożysk prętów, która została wykonana przy 39,800 mil przez ES Motor.

SUMMARY

BMW M3 generacji E92 to analogowy i wciągający nowoczesny samochód wyczynowy, napędzany dźwięcznym silnikiem V8 i wyposażony w pożądany pakiet Competition. Oferowany z relatywnie niskim przebiegiem i świeżo po specjalistycznym serwisie, byłby teraz ekscytującym dodatkiem do każdej kolekcji samochodów wyczynowych, jak również angażującą zabawką weekendową, długodystansowym krążownikiem lub codziennym kierowcą.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Esta BMW M3 de geração E92 é um exemplo relativamente baixo do emocionante coupé de alto desempenho, que apresenta o procurado pacote de competição.
Debaixo do capô é um V8 de 4,0 litros naturalmente aspirado, fornecendo 414bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de dupla embraiagem de sete velocidades com mudanças de pás.
O conta-quilómetros exibe actualmente a 45.483 milhas de novo.
Registado pela primeira vez em Março de 2012, o carro é agora oferecido para venda pelo seu sexto proprietário, que o adquiriu em Março de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Equipado com o desejável Pacote de Competição, este M3 apresenta uma altura de passeio 10mm mais baixa, ajustes mais firmes do amortecedor, um telhado de fibra de carbono, e um conjunto de rodas de liga leve estilo CSL de 19 polegadas.
É acabado em Branco Alpino sobre um interior em pele preta de Novilho, com uma manta de antracite, luxuosos tapetes de veludo, e incrustações Titan Shadow.
Cavalga em jantes de liga leve de 19 polegadas ao estilo CSL, pintadas a preto, com pneus Michelin Pilot Super Sport.
O equipamento de fábrica inclui a desejável opção Electronic Damper Control (EDC), pacote de navegação profissional BMW, bancos de preparação de telemóveis ajustáveis electricamente com funções de memória e aquecimento, controlo da distância traseira do parque (PDC), limpa pára-brisas com sensor de chuva, faróis de xenon, ar condicionado automático, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de voz, e os pacotes de fumadores e lâmpadas.
As modificações incluem uma alteração na caixa traseira de escape OEM, bem como a colocação de um divisor frontal e saias laterais pretas brilhantes, e um sistema de áudio aftermarket com tweeters, sub woofers, e um amplificador localizado dentro do porta-luvas do carro.
O veículo será acompanhado pelos manuais originais do seu proprietário, livro de serviço, chaves sobressalentes e triângulo de aviso, bem como uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano actual na carroçaria, embora note que existe uma factura presente para uma reparação inteligente aprovada pela BMW para o pára-choques dianteiro.
Acredita-se que a pintura Alpine White é original e descrita como estando em excelente estado, com algumas lascas de pedra na parte da frente do carro, mas não outras manchas notáveis.
No interior, a cabine apresenta-se muito bem, com alguns vincos leves nos bancos aparados em pele Nappa, com mais presença no banco do condutor e algum desgaste ligeiro no parafuso do banco. Por outro lado, o condutor controla, tapetes e consola central, todos presentes em excelente ordem, o que está de acordo com a baixa quilometragem do carro a partir de novo.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 16 de Setembro de 2022 a 44.971 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço da M3 foi realizado em Outubro de 2022 pelos técnicos da BMW especialista Munich Power. O trabalho consistiu num serviço de inspecção completo com óleo de motor e mudança de filtro, bem como outros filtros e novas velas de ignição.
Antes disso, o carro era mantido em Junho de 2020 a 39.730 milhas pela RPH, que era um óleo de motor e mudança de filtro, e durante Junho de 2019 a 34.315 milhas pela Sytner BMW, que era outro óleo de motor e mudança de filtro.
O vendedor relata que um alinhamento de quatro rodas Hunter foi realizado em Maio de 2022, os discos dos travões traseiros foram substituídos durante a propriedade, uma nova bateria foi instalada em Janeiro de 2021, uma mudança de óleo de motor e filtro foi realizada pelo proprietário anterior em Julho de 2021 a 42.500 milhas, as rodas de liga leve foram renovadas em 2020, as pastilhas dos travões foram substituídas em Outubro de 2021, o fluido dos travões foi substituído a 42.600 milhas, e um tubo de vácuo foi substituído por especialistas alemães em automóveis em Novembro de 2020.
O carro é também fornecido com uma factura para a substituição dos rolamentos da haste, que foi realizada a 39.800 milhas por ES Motor.

SÍNTESE

Este BMW M3 de geração E92 é um carro analógico e envolvente de desempenho moderno, alimentado por um motor V8 sonoro e equipado com o desejável pacote de competição. Oferecido com uma quilometragem relativamente baixa e fresco de um serviço especializado em marcas, seria agora uma excitante adição a qualquer colecção de carros de desempenho, bem como um brinquedo envolvente de fim-de-semana, cruzador de longa distância, ou condutor diário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW M3 av E92-generationen är ett exempel med relativt låg körsträcka på den spännande högpresterande kupén, som har det eftertraktade Competition-paketet.
Under motorhuven finns en 4,0-liters V8 med naturlig insugning som levererar 414 hk till bakhjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingsautomatlåda med paddelväxlar.
Den visar för närvarande 45 483 mil från nyskick.
Bilen registrerades första gången i mars 2012 och erbjuds nu till försäljning av sin sjätte ägare, som köpte den i mars 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Utrustad med det eftertraktade Competition Pack har denna M3 en 10 mm lägre körhöjd, hårdare dämpare, ett tak i kolfiber och 19-tums CSL-fälgar.
Den är utförd i Alpine White med en svart Novillo läderklädd interiör, med en antracitfärgad innertaket, lyxiga velourgolvmattor och Titan Shadow-inlägg.
Den körs på 19-tums CSL-liknande svartglanslackerade 19-tums legeringshjul med Michelin Pilot Super Sport-däck.
Till fabriksutrustningen hör det önskvärda tillvalet Electronic Damper Control (EDC), navigationspaketet BMW Professional, mobiltelefonförberedelse, elektriskt justerbara säten med minnes- och värmefunktioner, parkeringsavståndskontroll bak (PDC), vindrutetorkare med regnsensor, xenonstrålkastare, automatisk luftkonditionering, farthållare, röststyrning samt rökar- och ljuspaket.
Modifieringarna omfattar en ändring av OEM-avgasbaklådan, samt montering av en glänsande svart frontsplitter och sidokjolarna, och ett eftermarknadsljudsystem med diskanter, subwoofers och en förstärkare som är placerad i bilens handskfack.
Fordonet åtföljs av originalhandböcker, servicebok, reservnycklar och varningstrianglar samt en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några aktuella karossskador, men noterar att det finns en faktura för en BMW-godkänd smart reparation av den främre stötfångaren.
Den alpina vita lacken tros vara original och beskrivs som utmärkt skick, med några stenskott på bilens framsida, men inga andra anmärkningsvärda skador.
Invändigt är kupén mycket välskött, med några lätta veck på de nappaläderklädda sätena, med mer på förarsätet och lite lätt slitage på sätespolstren. I övrigt är förarens reglage, mattorna och mittkonsolen alla i utmärkt skick, vilket är i linje med bilens låga körsträcka från nyskick.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 16 september 2022 vid 44 971 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

M3:s senaste service utfördes i oktober 2022 av teknikerna hos BMW-specialisten Munich Power. Arbetet bestod av en fullständig inspektionsservice med byte av motorolja och filter samt andra filter och nya tändstift.
Dessförinnan hade bilen fått service i juni 2020 vid 39 730 miles av RPH, vilket var ett byte av motorolja och filter, och i juni 2019 vid 34 315 miles av Sytner BMW, vilket var ett annat byte av motorolja och filter.
Säljaren rapporterar att en fyrhjulig Hunter-justering utfördes i maj 2022, att de bakre bromsskivorna byttes ut under ägandet, att ett nytt batteri monterades i januari 2021, att ett byte av motorolja och filter utfördes av den tidigare ägaren i juli 2021 vid 42 500 miles, att legeringshjulen renoverades 2020, att bromsklossarna byttes ut i oktober 2021, att bromsvätskan byttes ut vid 42 600 miles och att ett vakuumrör byttes ut av German Car Specialists i november 2020.
Bilen levereras också med en faktura för byte av stävlager, som utfördes vid 39 800 miles av ES Motor.

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 av E92-generationen är en analog och engagerande modern prestandabil, som drivs av en ljudlig V8-motor och är utrustad med det eftertraktade Competition-paketet. Den erbjuds med relativt låg körsträcka och är ny från en specialiserad service och skulle nu vara ett spännande tillskott till vilken samling av prestandabilar som helst, liksom en engagerande helgleksak, långdistansbil eller daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.