2011 Porsche 911 (997.2) Turbo S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo S der Generation 997.2 ist ein raffiniertes und großzügig ausgestattetes Exemplar des äußerst fähigen Ganzjahres-Supersportwagens, der mit zwei Vorbesitzern und einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Siebengang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen rund 516 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den niederländischen Markt wurde im Januar 2011 erstmals zugelassen und befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers und Zweitbesitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 82.942 km von neu an.
• Er verfügt über eine Porsche Approved Garantie bis zum 2. November 2025, die auf den nächsten privaten Besitzer übertragen werden kann.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass er einen sauberen CARFAX-Historienbericht hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo S aus der 997.2-Ära ist im eleganten Farbton Meteor Grey Metallic mit schwarzer Lederausstattung, kontrastierenden Ziernähten und silberfarbenen Akzenten ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, die gelbe Bremssättel über Karbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N2 bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Parksensoren hinten, ein Heckscheibenwischer, ein elektrisches Schiebedach, ein Tempomat, das Sport Chrono Plus-Paket, das Porsche Stability Management, eine Klimaautomatik, weiße Ziffernblätter, eine weiße Chrono-Blende, ein PCM-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation, ein Bose-Soundsystem und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion.
• Der Wagen wird mit einem Verbandskasten, einem Warndreieck, dem Pannenset, zwei Schlüsseln, allen Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Ledertasche, dem gestempelten Serviceheft, einem Diecast-Modell der Marke Porsche, der Spezifikationsliste und einigen Wartungsrechnungen und Inspektionsberichten geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: eine kleine Delle am rechten hinteren Radkasten sowie einige Kratzer am vorderen Splitter und am Schweller der Fahrertür.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde am 1. Juni 2023 bei 82.857 Kilometern durchgeführt, was zu einem sauberen Bericht ohne Empfehlungen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 Turbo S wurde im August 2022 bei einem Kilometerstand von 82.666 km vom Porsche Zentrum Gelderland Heteren durchgeführt. Sie umfasste eine jährliche Wartung, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels, eines neuen Innenraumfilters und eines Wechsels der Bremsflüssigkeit.
• Eine große Inspektion mit 111 Punkten wurde im Juli 2020 bei 79.075 km vom Porsche Zentrum Gelderland Heteren durchgeführt, die auch eine Achsvermessung und einen Wechsel der Zündkerzen beinhaltete.
• Die Differential- und PDK-Öle wurden im November 2017 bei 65.171 km von Technikern im Porsche Zentrum Amsterdam gewechselt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört der Austausch des Verstellmechanismus des Heckspoilers im Jahr 2020.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 2013, 24.527 km im Porsche Zentrum Amsterdam
• Okt 2015, 41.066 km im Porsche Zentrum Amsterdam
• Nov 2017, 65.171 km im Porsche Zentrum Amsterdam
• Jul 2020, 79.075 km im Porsche Zentrum Gelderland Heteren
• Aug 2022, 82.666 km im Porsche Zentrum Gelderland Heteren

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 997.2 ist ein gut ausgestattetes Exemplar eines modernen Supersportwagens, der mit zwei Vorbesitzern angeboten wird und für den eine Porsche Approved Garantie bis 2025 gilt. Mit einer raffinierten Meteor Grey Metallic-Lackierung, einem leistungsstarken Twin-Turbo-Flachmotor und einer wünschenswerten Werksspezifikation ist er ein stilvoller und äußerst fähiger Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendausflüge und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo S de la generación 997.2 es un ejemplo refinado y generosamente equipado del superdeportivo para todas las estaciones supremamente capaz, que se ofrece con dos propietarios desde nuevo y una especificación de fábrica deseable.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un seis cilindros plano de 3,8 litros con doble turbocompresor, que entrega unos 516 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de siete velocidades con levas de cambio.
• Este ejemplo original del mercado holandés fue registrado por primera vez en enero de 2011, y ha estado con el vendedor y segundo propietario durante tres años.
• El cuentakilómetros marca 82.942 Kms desde nuevo.
• Está cubierto por una garantía Porsche Approved hasta el 2 de noviembre de 2025, que podría transferirse al siguiente propietario particular.
• El vendedor señala que tiene un informe de historial CARFAX limpio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo S de la era 997.2 está acabado en el sofisticado tono Gris Meteoro metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro ampliado, con costuras en contraste y detalles en tono plateado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas con bloqueo central que enmarcan pinzas de freno amarillas sobre discos carbonocerámicos, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport de categoría N2.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, limpiaparabrisas trasero, techo solar eléctrico, control de crucero, paquete Sport Chrono Plus, Porsche Stability Management, climatizador automático, esferas blancas, salpicadero Chrono blanco, sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite, equipo de sonido Bose y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.
• El coche viene con un botiquín de primeros auxilios, un triángulo de advertencia, el kit de reparación de pinchazos, dos llaves, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, el libro de servicio sellado, un modelo diecast de la marca Porsche, la lista de especificaciones y algunas facturas de mantenimiento e informes de inspección.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña abolladura en el paso de rueda trasero derecho, y algunos arañazos en el splitter delantero y en el umbral de la puerta del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última inspección técnica del coche se realizó el 1 de junio de 2023 a 82.857 Kms, que dio como resultado un informe limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo S se llevó a cabo en agosto de 2022 a 82.666 Kms por Porsche Centre Gelderland Heteren, que consistió en un servicio anual, incluyendo un cambio de aceite de motor y filtro, un nuevo filtro de habitáculo, y el líquido de frenos se cambió.
• Un servicio importante y una inspección de 111 puntos se realizaron en julio de 2020 a 79,075 Kms por Porsche Centre Gelderland Heteren, que también incluyó una alineación de las ruedas, y las bujías se cambiaron.
• Los aceites del diferencial y del PDK fueron cambiados en noviembre de 2017 a los 65.171 Kms por técnicos del Centro Porsche de Ámsterdam.
• Otro mantenimiento destacable es la sustitución del mecanismo de ajuste del alerón trasero en 2020.

Fechas y kilometrajes:

• Abr 2013, 24.527 Kms en el Centro Porsche de Ámsterdam
• Oct 2015, 41,066 Kms en el Centro Porsche de Ámsterdam.
• Nov 2017, 65.171 Kms en el Centro Porsche de Ámsterdam.
• Jul 2020, 79.075 Kms en Centro Porsche Gelderland Heteren
• Ago 2022, 82.666 Kms en Centro Porsche Gelderland Heteren

RESUMEN

Este 997.2-generación es un ejemplo muy bien especificado y generosamente equipado de la emocionante y segura superdeportivo moderno, ofrecido con dos propietarios desde nuevo, y cubierto por una garantía Porsche Approved hasta 2025. Presentado con un refinado acabado Meteor Grey Metallic, un potente motor de seis cilindros planos biturbo y una deseable especificación de fábrica, sería un compañero elegante pero eminentemente capaz para la conducción diaria rápida, los viajes de fin de semana y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo S de la génération 997.2 est un exemple raffiné et généreusement équipé de la supercar toutes saisons suprêmement performante, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine et une spécification d'usine souhaitable.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres à double turbocompresseur, qui délivre environ 516 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte PDK à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire original du marché néerlandais a été immatriculé pour la première fois en janvier 2011 et a été conservé par le vendeur et deuxième propriétaire pendant trois ans.
• Le compteur indique 82 942 km depuis l'achat.
• Il est couvert par une garantie Porsche Approved jusqu'au 2 novembre 2025, qui pourrait être transférée au prochain propriétaire privé.
• Le vendeur précise que le rapport d'historique CARFAX est vierge.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo S de l'ère 997.2 est habillée d'une teinte sophistiquée, le gris météore métallisé, et d'un intérieur garni de cuir noir étendu, avec des surpiqûres contrastées et des garnitures de couleur argentée.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 19 pouces à blocage central, encadrant des étriers de frein jaunes sur des disques en carbone-céramique, et chaussée de pneus Michelin Pilot Sport classés N2.
• Les spécifications d'usine comprennent des capteurs de stationnement arrière, un essuie-glace arrière, un toit ouvrant électrique, un régulateur de vitesse, le pack Sport Chrono Plus, le système Porsche Stability Management, la climatisation automatique, des cadrans blancs, un bandeau Chrono blanc, un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite, un système audio Bose et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• La voiture est accompagnée d'une trousse de premiers secours, d'un triangle de signalisation, d'un kit de réparation de crevaison, de deux clés, de tous les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, du carnet d'entretien estampillé, d'un modèle réduit de la marque Porsche, de la liste des spécifications et de quelques factures d'entretien et rapports d'inspection.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite bosse sur le passage de roue arrière droit, et quelques rayures sur le splitter avant et le seuil de la porte du conducteur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 1er juin 2023, à 82 857 km, et a donné lieu à un rapport propre, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo S a été effectué en août 2022, à 82 666 km, par le Centre Porsche Gelderland Heteren. Il s'agissait d'une révision annuelle, comprenant une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, un nouveau filtre d'habitacle et une vidange du liquide de frein.
• Un grand entretien et une inspection en 111 points ont été effectués en juillet 2020 à 79 075 Kms par le Centre Porsche Gelderland Heteren, qui comprenait également un alignement des roues et le changement des bougies d'allumage.
• Les huiles de différentiel et PDK ont été changées en novembre 2017 à 65 171 Kms par les techniciens du Centre Porsche d'Amsterdam.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, le mécanisme de réglage de l'aileron arrière sera remplacé en 2020.

Dates et kilométrages :

• Avril 2013, 24 527 km au Centre Porsche d'Amsterdam
• Oct. 2015, 41 066 km au Centre Porsche d'Amsterdam
• Nov 2017, 65 171 Kms au Centre Porsche d'Amsterdam
• Juillet 2020, 79 075 Kms au Centre Porsche Gelderland Heteren
• Août 2022, 82 666 Kms au Centre Porsche Gelderland Heteren

RÉSUMÉ

Cette génération 997.2 est un exemple magnifiquement spécifié et généreusement équipé de la supercar moderne palpitante et sûre, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine, et couverte par une garantie Porsche Approved jusqu'en 2025. Dotée d'une finition gris météore métallisé raffinée, d'un puissant moteur à six cylindres à plat biturbo et d'une spécification d'usine souhaitable, elle ferait un compagnon élégant et éminemment compétent pour la conduite quotidienne rapide, les trajets du week-end et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo S della generazione 997.2 è un esempio raffinato e generosamente equipaggiato di una supercar per tutte le stagioni estremamente capace, offerta con due proprietari dal nuovo e con una desiderabile specifica di fabbrica.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,8 litri, che eroga circa 516 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio PDK a sette rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare originale del mercato olandese è stato immatricolato per la prima volta nel gennaio 2011 ed è rimasto con il venditore e secondo proprietario per tre anni.
• Il contachilometri segna 82.942 km da nuovo.
• È coperta da una garanzia Porsche Approved fino al 2 novembre 2025, che può essere trasferita al prossimo proprietario privato.
• Il venditore fa notare che ha un rapporto di storia CARFAX pulito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo S dell'era 997.2 è rifinita nella sofisticata tonalità Meteor Grey Metallic su interni rivestiti in pelle nera, con cuciture a contrasto e inserti argentati.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici con bloccaggio centrale che montano pinze dei freni gialle su dischi carboceramici e pneumatici Michelin Pilot Sport con classificazione N2.
• La dotazione di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, tergicristallo posteriore, tetto apribile elettrico, cruise control, pacchetto Sport Chrono Plus, Porsche Stability Management, climatizzatore automatico, quadranti bianchi, fascia Chrono bianca, sistema di infotainment PCM con navigazione satellitare, impianto audio Bose e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a tre posizioni.
• La vettura è corredata da un kit di pronto soccorso, un triangolo di emergenza, un kit per la riparazione delle forature, due chiavi, tutti i manuali d'uso con un portafoglio in pelle nera, il libretto di manutenzione timbrato, un modellino diecast a marchio Porsche, l'elenco delle specifiche e alcune fatture di manutenzione e rapporti di controllo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola ammaccatura sul passaruota posteriore destro e alcuni graffi sullo splitter anteriore e sulla soglia della portiera del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 1° giugno 2023 a 82.857 km, con un rapporto pulito e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo S è stato effettuato nell'agosto 2022 a 82.666 km dal Porsche Centre Gelderland Heteren, e consisteva in un servizio annuale che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, un nuovo filtro abitacolo e la sostituzione del liquido dei freni.
• Nel luglio 2020, a 79.075 km, il Porsche Centre Gelderland Heteren ha effettuato un'importante revisione e un controllo in 111 punti, che ha incluso anche l'allineamento delle ruote e la sostituzione delle candele.
• Gli oli del differenziale e del PDK sono stati sostituiti nel novembre 2017 a 65.171 km dai tecnici del Porsche Centre Amsterdam.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione del meccanismo di regolazione dello spoiler posteriore nel 2020.

Date e chilometraggi:

• Aprile 2013, 24.527 km presso il Centro Porsche di Amsterdam
• Ottobre 2015, 41.066 km presso il Centro Porsche di Amsterdam
• Novembre 2017, 65.171 km presso il Centro Porsche di Amsterdam
• Luglio 2020, 79.075 km presso il Centro Porsche Gelderland Heteren
• Agosto 2022, 82.666 km presso il Centro Porsche Gelderland Heteren

SOMMARIO

Questa 997.2 generazione è un esempio ben specificato e generosamente equipaggiato dell'emozionante e sicura supercar moderna, offerta con due proprietari dal nuovo e coperta da una garanzia Porsche Approved fino al 2025. Presentata con una raffinata finitura Meteor Grey Metallic, un potente motore flat-six biturbo e una desiderabile specifica di fabbrica, sarebbe una compagna elegante ed eminentemente capace per una rapida guida quotidiana, per i weekend e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo S van de 997.2-generatie is een verfijnd en royaal uitgerust exemplaar van de supercapabele all-season supercar, die wordt aangeboden met twee eigenaren vanaf nieuw en een begerenswaardige fabrieksspecificatie.
• Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 516 pk levert aan alle vier de wielen via een zeventraps PDK-transmissie met schakelflippers.
• Dit originele exemplaar uit de Nederlandse markt werd voor het eerst geregistreerd in januari 2011 en is al drie jaar in het bezit van de verkoper en tweede eigenaar.
• De kilometerteller geeft 82.942 km aan vanaf nieuw.
• Hij heeft een Porsche Approved garantie tot 2 november 2025, die kan worden overgedragen aan de volgende eigenaar.
• De verkoper merkt op dat hij een schoon CARFAX-geschiedenisrapport heeft.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo S uit het 997.2-tijdperk is afgewerkt in de geraffineerde kleur Meteor Grey Metallic op een uitgebreid zwart lederen interieur met contrasterende stiksels en zilverkleurige sieraccenten.
• Hij staat op 19-inch lichtmetalen velgen met centre-lock, met gele remklauwen op carbon-keramische schijven en Michelin Pilot Sport-banden met N2-waardering.
• De fabrieksspecificatie omvat parkeersensoren achter, een ruitenwisser achter, een elektrisch schuifdak, cruise control, het Sport Chrono Plus pakket, Porsche Stability Management, automatische klimaatregeling, witte wijzerplaten, een wit Chrono dashboard, een PCM infotainmentsysteem met satellietnavigatie, een Bose geluidssysteem en elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen.
• De auto wordt geleverd met een verbanddoos, een gevarendriehoek, de reparatieset voor lekke banden, twee sleutels, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwarte lederen portefeuille, het afgestempelde onderhoudsboekje, een diecastmodel van het merk Porsche, de specificatielijst en enkele onderhoudsfacturen en inspectierapporten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een deukje in de rechter achterwielkast en wat krassen op de frontsplitter en de dorpel van het bestuurdersportier.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 1 juni 2023 bij 82.857 km/u, wat resulteerde in een goed rapport zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo S werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 82.666 km door Porsche Centrum Gelderland Heteren, en bestond uit een jaarlijkse onderhoudsbeurt, inclusief het verversen van de motorolie en het filter, een nieuw cabinefilter en het verversen van de remvloeistof.
• Een grote onderhoudsbeurt en 111-punts inspectie werd uitgevoerd in juli 2020 bij 79.075 km door Porsche Centrum Gelderland Heteren, waarbij ook de wielen werden uitgelijnd en de bougies werden vervangen.
• De differentieel- en PDK-olie werden in november 2017 bij 65.171 km door technici van Porsche Centrum Amsterdam vervangen.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van het verstelmechanisme van de achterspoiler in 2020.

Data en kilometers:

• Apr 2013, 24,527 Kms at Porsche Centre Amsterdam
• Oct 2015, 41,066 Kms at Porsche Centre Amsterdam
• Nov 2017, 65,171 Kms at Porsche Centre Amsterdam
• Jul 2020, 79,075 Kms at Porsche Centre Gelderland Heteren
• Aug 2022, 82,666 Kms at Porsche Centre Gelderland Heteren

SAMENVATTING

Deze 997.2-generatie is een fraai gespecificeerd en royaal uitgerust voorbeeld van de opwindende en trefzekere moderne supercar, met twee eigenaren vanaf nieuw en gedekt door een Porsche Approved-garantie tot 2025. Met zijn geraffineerde Meteor Grey Metallic afwerking, krachtige twee-turbo flat-six motor en aantrekkelijke fabrieksuitrusting is dit een stijlvolle en toch zeer capabele metgezel voor dagelijks gebruik, weekendritten en lange reizen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo S generacji 997.2 jest wyrafinowanym i bogato wyposażonym przykładem niezwykle sprawnego, całorocznego supersamochodu, oferowanego od nowości przez dwóch właścicieli i w pożądanej specyfikacji fabrycznej.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się podwójnie turbodoładowana, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 516 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku holenderskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2011 roku i jest w posiadaniu sprzedającego i drugiego właściciela od trzech lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 82 942 km od nowości.
• Jest objęty gwarancją Porsche Approved do 2 listopada 2025 r., która może zostać przeniesiona na kolejnego prywatnego właściciela.
• Sprzedawca zaznacza, że ma czysty raport historii CARFAX.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 911 Turbo S z serii 997.2 jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Meteor Grey Metallic, a jego wnętrze wykończono czarną skórą z kontrastującymi przeszyciami i srebrnymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą, obramowanych żółtymi zaciskami hamulcowymi nad karbonowo-ceramicznymi tarczami i obutych w opony Michelin Pilot Sport klasy N2.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje tylne czujniki parkowania, wycieraczkę tylnej szyby, elektryczny szyberdach, tempomat, pakiet Sport Chrono Plus, system Porsche Stability Management, automatyczną klimatyzację, białe tarcze zegarów, biały panel przedni Chrono, system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną, system nagłośnienia Bose oraz elektrycznie regulowane, podgrzewane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji.
• Samochód jest wyposażony w apteczkę pierwszej pomocy, trójkąt ostrzegawczy, zestaw do naprawy przebitej opony, dwa kluczyki, wszystkie instrukcje obsługi z czarnym skórzanym portfelem, podstemplowaną książeczkę serwisową, model odlewniczy marki Porsche, listę specyfikacji oraz kilka faktur serwisowych i raportów z przeglądów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: małe wgniecenie na prawym tylnym nadkolu oraz kilka zadrapań na przednim splitterze i progu drzwi kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnie badanie zdatności do ruchu drogowego samochodu przeprowadzono 1 czerwca 2023 r. przy 82 857 km, co zaowocowało czystym raportem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 Turbo S został przeprowadzony w sierpniu 2022 r. przy 82 666 km przez Porsche Centre Gelderland Heteren, który obejmował coroczny serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy filtr kabinowy oraz wymianę płynu hamulcowego.
• Główny serwis i 111-punktowy przegląd został przeprowadzony w lipcu 2020 r. przy 79 075 km przez Porsche Centre Gelderland Heteren, który obejmował również geometrię kół i wymianę świec zapłonowych.
• Oleje w dyferencjale i PDK zostały wymienione w listopadzie 2017 r. przy przebiegu 65 171 km przez techników w Porsche Centre Amsterdam.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę mechanizmu regulacji tylnego spojlera w 2020 roku.

Daty i przebiegi:

• Kwiecień 2013, 24 527 km w Porsche Centre Amsterdam
• Październik 2015, 41 066 km w Porsche Centre Amsterdam
• Listopad 2017, 65 171 km w Porsche Centre Amsterdam
• Lipiec 2020, 79 075 km w Porsche Centre Gelderland Heteren
• Sierpień 2022, 82 666 km w Porsche Centre Gelderland Heteren

PODSUMOWANIE

Ten model 997.2 generacji to bogato wyposażony przykład ekscytującego i pewnego nowoczesnego supersamochodu, oferowany od nowości przez dwóch właścicieli i objęty gwarancją Porsche Approved do 2025 roku. Prezentowany z wyrafinowanym wykończeniem Meteor Grey Metallic, potężnym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem i pożądaną specyfikacją fabryczną, będzie stylowym, ale wybitnie zdolnym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych przejażdżek i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo S da geração 997.2 é um exemplar requintado e generosamente equipado do supercarro extremamente capaz para todas as estações, oferecido com dois proprietários desde novo e uma desejável especificação de fábrica.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros com turbocompressor duplo, que debita cerca de 516 cv às quatro rodas através de uma transmissão PDK de sete velocidades com patilhas.
• Este exemplar original do mercado holandês foi registado pela primeira vez em janeiro de 2011 e está com o vendedor e segundo proprietário há três anos.
• O conta-quilómetros indica 82.942 Kms desde novo.
• Está coberto por uma garantia Porsche Approved até 2 de novembro de 2025, que pode ser transferida para o próximo proprietário privado.
• O vendedor refere que tem um registo histórico CARFAX limpo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo S da era 997.2 tem um acabamento sofisticado em cinzento Meteor Metallic sobre um interior revestido a pele preta, com costuras contrastantes e acabamentos em tons de prata.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com bloqueio central, emoldurando pinças de travão amarelas sobre discos de carbono-cerâmica, e calçado com pneus Michelin Pilot Sport de classificação N2.
• As especificações de fábrica incluem sensores de estacionamento traseiros, um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro, o pacote Sport Chrono Plus, Porsche Stability Management, controlo automático da climatização, mostradores brancos, um painel de instrumentos Chrono branco, um sistema de infotainment PCM com navegação por satélite, um sistema de som Bose e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para o condutor em três posições.
• O automóvel inclui um kit de primeiros socorros, um triângulo de advertência, o kit de reparação de furos, duas chaves, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, o livrete de serviço carimbado, um modelo diecast da marca Porsche, a lista de especificações e algumas facturas de manutenção e relatórios de inspeção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena mossa no arco da roda traseira direita e alguns riscos no separador dianteiro e na soleira da porta do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em 1 de junho de 2023, com 82.857 Kms, o que resultou num relatório limpo, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 Turbo S foi efectuada em agosto de 2022, aos 82.666 Kms, pelo Porsche Centre Gelderland Heteren, e consistiu numa revisão anual, incluindo uma mudança de óleo e filtro do motor, um novo filtro de habitáculo e a mudança do líquido dos travões.
• Uma grande revisão e inspeção de 111 pontos foi realizada em julho de 2020 aos 79.075 Kms pelo Porsche Centre Gelderland Heteren, que também incluiu um alinhamento das rodas e a substituição das velas de ignição.
• Os óleos do diferencial e do PDK foram mudados em novembro de 2017, aos 65.171 Kms, por técnicos do Porsche Centre Amsterdam.
• Outra manutenção digna de nota é a substituição do mecanismo de regulação do spoiler traseiro em 2020.

Datas e quilómetros:

• abril de 2013, 24.527 Kms no Porsche Centre de Amesterdão
• outubro de 2015, 41.066 Kms no Porsche Centre de Amesterdão
• Nov. 2017, 65.171 Kms no Porsche Centre Amsterdam
• julho 2020, 79.075 Kms na Porsche Centre Gelderland Heteren
• agosto de 2022, 82.666 Kms na Porsche Centre Gelderland Heteren

RESUMO

Esta geração 997.2 é um exemplar bem especificado e generosamente equipado do emocionante e seguro supercarro moderno, oferecido com dois proprietários desde novo e coberto por uma garantia Porsche Approved até 2025. Com um refinado acabamento Meteor Grey Metallic, um potente motor flat-six biturbo e uma desejável especificação de fábrica, seria um companheiro elegante e eminentemente capaz para uma condução diária rápida, passeios de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 997.2-generation Porsche 911 Turbo S är ett raffinerat och generöst utrustat exempel på den extremt kapabla helårs superbilen, som erbjuds med två ägare från nya och en önskvärd fabriksspecifikation.
• Under den bakre motorhuven sitter en dubbelturboladdad 3,8-liters flatsexa som levererar cirka 516 hk till alla fyra hjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda med paddelväxling.
• Detta ursprungliga holländska marknadsexempel registrerades först i januari 2011 och har varit hos säljaren och den andra ägaren i tre år.
• Vägmätaren visar 82 942 km från ny.
• Den täcks av en Porsche Approved-garanti fram till 2 november 2025, som kan överföras till nästa privata ägare.
• Säljaren noterar att den har en ren CARFAX-historikrapport.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo S från 997.2-eran är målad i den sofistikerade nyansen Meteor Grey Metallic över en utökad svart läderklädd interiör, med kontrasterande sömmar och silverfärgade dekordetaljer.
• Den rullar på 19-tums lättmetallfälgar med centerlock och gula bromsok på kolfiberkeramiska skivor och Michelin Pilot Sport-däck med N2-klassning.
• Fabriksspecifikationen omfattar parkeringssensorer bak, vindrutetorkare bak, elektriskt soltak, farthållare, Sport Chrono Plus-paketet, Porsche Stability Management, automatisk klimatkontroll, vita urtavlor, en vit Chrono fasad, ett PCM infotainmentsystem med satellitnavigering, ett Bose ljudsystem och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen.
• Bilen levereras med en förbandslåda, en varningstriangel, en reparationssats för punktering, två nycklar, alla instruktionsböcker i en svart läderplånbok, det stämplade servicehäftet, en diecastmodell med Porsche-märke, specifikationslistan samt några underhållsfakturor och inspektionsrapporter.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten buckla på höger bakre hjulhus, och några repor på frontsplittern och förardörrens tröskel.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 1 juni 2023 vid 82 857 km, vilket resulterade i en ren rapport utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Detta 911 Turbo S senaste underhåll utfördes i augusti 2022 vid 82 666 km av Porsche Centre Gelderland Heteren, som bestod av en årlig service, inklusive byte av motorolja och filter, ett nytt kabinfilter och byte av bromsvätska.
• En större service och 111-punktsinspektion utfördes i juli 2020 vid 79 075 km av Porsche Centre Gelderland Heteren, som också inkluderade en hjulinställning och byte av tändstift.
• Differential- och PDK-oljorna byttes i november 2017 vid 65 171 km av tekniker på Porsche Centre Amsterdam.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är att justeringsmekanismen för den bakre spoilern byts ut under 2020.

Datum och körsträckor:

• Apr 2013, 24 527 km vid Porsche Centre Amsterdam
• Oktober 2015, 41 066 km vid Porsche Centre Amsterdam
• Nov 2017, 65 171 km vid Porsche Centre Amsterdam
• Jul 2020, 79 075 km vid Porsche Centre Gelderland Heteren
• Aug 2022, 82 666 km vid Porsche Centre Gelderland Heteren

SAMMANFATTNING

Denna 997.2-generation är ett snyggt specificerat och generöst utrustat exempel på den spännande och säkra moderna superbilen, som erbjuds med två ägare från nya, och täcks av en Porsche Approved-garanti fram till 2025. Presenterad med en raffinerad Meteor Grey Metallic-finish, en kraftfull dubbelturboladdad platt-sexmotor och en önskvärd fabriksspecifikation, skulle den göra en elegant men ändå mycket kapabel följeslagare för både snabb daglig körning, helgkörningar och längre sträckor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.