2011 PORSCHE 911 (997.2) CARRERA GTS for sale by auction in Sandviken, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein markantes Exemplar des großzügig ausgestatteten Porsche-Sportwagens aus der begehrten 997.2-Generation, der über einen röhrenden Akrapovič-Titanauspuff verfügt.
Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Direkteinspritzung, der rund 408 PS leistet und über ein Siebengang-PDK-Getriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Dieser GTS wurde im Juli 2021 bei 75.890 km gewartet und ist sofort fahrbereit.
Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 81.878 Kilometer (50.877 Meilen) an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 911 Carrera GTS der Generation 997.2 ist an seiner breiten Karosserie, den GT2 RS-Seitenschwellern und den schwarzen "RS Spyder"-Leichtmetallfelgen zu erkennen. Alle GTS-Modelle sind außerdem mit dem Powerkit ausgestattet, das die Leistung auf 408 PS steigert.
Dieses Exemplar ist in einem auffälligen Carrara-Weiß-Farbton lackiert und mit dem Aerokit-Frontlippenspoiler und dem Heckflügel ausgestattet.
Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder und Alcantara, unterstrichen von weißen Akzentnähten, weißen Instrumentenziffernblättern und leuchtend roten Sicherheitsgurten, abgerundet durch geschmackvolle Aluminiumeinlagen.
Der Wagen fährt auf schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Porsche-Wappen und roten Bremssätteln, die mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören außerdem Parksensoren hinten, PCM mit Satellitennavigation, ein Premium-Soundsystem von Bose, das Sport-Chrono-Paket, Xenon-Scheinwerfer, beheizbare Sportsitze und Einstiegsleisten aus gebürstetem Edelstahl.
Der Originalauspuff wurde durch eine Akrapovič-Auspuffanlage aus Titan ersetzt.
Der Wagen wird mit dem Original-Besitzerbuch, dem Serviceheft und einer Reihe von Rechnungen und Papieren geliefert.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Der Lack in Carraraweiß ist im Allgemeinen in gutem Zustand, mit einigen Steinschlägen auf der Vorderseite der Motorhaube und an den Radkästen, einigen Kratzern an der vorderen Schürze und einem kleinen Riss an der Heckklappe unter dem Kotflügel.
Außerdem hat sich im rechten Rücklicht etwas Kondenswasser gebildet.
Innen präsentiert sich der Innenraum gut, mit einigen Falten auf den schwarzen Leder- und Alcantarasitzen und leichten Abnutzungserscheinungen am Schalthebel und Lenkrad, aber ohne nennenswerte Abnutzung. Der Verkäufer stellt leichte Abnutzungserscheinungen an den Sitzwangen fest, die durch das Ein- und Aussteigen verursacht wurden.
Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte Prüfung der Verkehrstauglichkeit fand im August 2021 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Juli 2021 bei 75.890 km von Mtech in Södertälje durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Pollenfilters und der Batterie. Die Bremsen wurden ebenfalls inspiziert und weisen einen Verschleiß von 30 % vorne und nur 10 % hinten auf, was bedeutet, dass sie in gutem Zustand sind.
Davor wurde das Auto im April 2020 bei 64.840 km gewartet, was ein kleinerer Service war, und im Oktober 2018 bei 53.304 km, was ein größerer Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel und einem Wechsel der Bremsflüssigkeit, der Zündkerzen, des Luftfilters, der Getriebeflüssigkeit und des Nebenantriebsriemens sowie einer Vierradausrichtung war.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2013 - 24.680 km
Juni 2015 - 32.472 km
Aug 2017 - 44.465 km
Okt 2018 - 53.304 km
Juni 2020 - 64.840 km
Juli 2021 - 75.890 km

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 Carrera GTS bietet eine fantastische Kombination aus kosmetischen und leistungssteigernden Upgrades und liefert ein wunderbar fesselndes analoges Fahrerlebnis. Dieses schön verarbeitete Exemplar wurde mit einer Akrapovič-Titanauspuffanlage aufgerüstet, die den Klang des Sechszylinders über den des Serienfahrzeugs hinaus verstärkt. Er wird sich zweifellos als aufsehenerregendes Spaßauto für das Wochenende oder als großartige Wahl für längere Straßenfahrten erweisen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A striking example of Porsche’s generously equipped sports car from the sought-after 997.2 generation, which features a raucous Akrapovič titanium exhaust.
It is powered by a 3.8-litre direct-injection flat-six, developing around 408bhp, which is sent to the rear wheels through a seven-speed PDK transmission.
This GTS was serviced in July 2021 at 75,890 km and is ready to be driven.
The odometer displays just 81,878 kilometres (50,877 miles) from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 997.2-generation 911 Carrera GTS is identifiable by its wide body shell, GT2 RS side skirts and black ‘RS Spyder’ alloy wheels. All GTS models also feature the Powerkit option, boosting power output to 408bhp.
This example is finished in an eye-catching Carrara White hue, and is fitted with the Aerokit front lip spoiler and rear wing.
Inside, there is black leather and Alcantara upholstery punctuated by white accent stitching, white instrument dials and bright red seatbelts, and finished with tasteful aluminium trim inlays.
The car rides on its original black 19-inch Porsche-crested centre-lock alloy wheels, housing red callipers and shod with Michelin Pilot Sport 4S tyres.
Also included in the factory specification are rear parking sensors, PCM with satellite navigation, a premium Bose sound system, the Sport Chrono package, xenon headlights, heated sports seats, and brushed stainless-steel interior sill covers.
The original exhaust has been replaced with a titanium Akrapovič exhaust system.
The car comes with its original owner’s book pack, service history booklet, and a selection of invoices and paperwork.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Carrara White paintwork is in generally good condition, with some stone chipping on the front of the bonnet and around the wheel arches, some scuffing on the front valance, and a small crack on the tailgate under the wing.
There is also some condensation in the right rear tail light.
Inside, the cabin presents well, with some creasing on the black leather and Alcantara seats, and some light wear on the gear selector and steering wheel, but with no significant wear present. The vendor notes some minor wear on the seat bolsters caused by entry and exit.
There are no known faults with the car, and no warning lights on the dashboard.
The most recent inspection of roadworthiness was during August 2021 during which the vendor notes that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during July 2021 at 75,890 km by Mtech in Södertälje. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the pollen filter and the battery. The brakes were also inspected and reported to be 30% worn on the front and just 10% worn on the rear, meaning they are in good order.
Prior to this, the car was serviced in April 2020 at 64,840 km which was a minor service, and during October 2018 at 53,304 km which was a major service with an engine oil and filter change and replacement of the brake fluid, spark plugs, air filter, transmission fluid, and the auxiliary drive belt as well as a four wheel alignment.

Dates and mileage:

Jul 2013 – 24,680 km
Jun 2015 – 32,472 km
Aug 2017 – 44,465 km
Oct 2018 – 53,304 km
Jun 2020 – 64,840 km
Jul 2021 – 75,890 km

SUMMARY

The Porsche 911 Carrera GTS offers a fantastic combination of cosmetic and performance upgrades, and delivers a wonderfully absorbing analogue driving experience. This handsomely finished example has been upgraded with a titanium Akrapovič exhaust system which enhances its flat-six tones above that of the standard car, and will no doubt prove a head-turning weekend fun car, or a great choice for longer road trips.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un llamativo ejemplo del deportivo generosamente equipado de Porsche de la codiciada generación 997.2, que cuenta con un estridente escape de titanio Akrapovič.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros con inyección directa, que desarrolla unos 408 CV y se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de siete velocidades.
Este GTS fue revisado en julio de 2021 con 75.890 km y está listo para ser conducido.
El cuentakilómetros indica sólo 81.878 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 911 Carrera GTS de la generación 997.2 se identifica por su amplia carrocería, los faldones laterales del GT2 RS y las llantas de aleación negras "RS Spyder". Todos los modelos GTS cuentan además con la opción Powerkit, que eleva la potencia a 408 CV.
Este ejemplar está acabado en un llamativo tono Blanco Carrara y está equipado con el alerón delantero y el alerón trasero Aerokit.
En el interior, la tapicería de cuero negro y Alcántara está salpicada de pespuntes blancos, diales de instrumentos blancos y cinturones de seguridad de color rojo brillante, y está acabada con incrustaciones de aluminio de buen gusto.
El coche monta sus llantas originales de aleación de 19 pulgadas con cresta central de Porsche, que albergan pinzas rojas y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
También se incluyen en el equipamiento de fábrica los sensores de aparcamiento traseros, el PCM con navegación por satélite, un sistema de sonido Bose de alta calidad, el paquete Sport Chrono, los faros de xenón, los asientos deportivos calefactados y los embellecedores interiores de acero inoxidable cepillado.
El escape original ha sido sustituido por un sistema de escape Akrapovič de titanio.
El coche viene con su paquete de libro de propietario original, libro de historia de servicio, y una selección de facturas y papeleo.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura blanca de Carrara está en buen estado en general, con algunos desprendimientos de piedra en la parte delantera del capó y alrededor de los pasos de rueda, algunos rasguños en el faldón delantero y una pequeña grieta en el portón trasero bajo el alerón.
También hay algo de condensación en la luz trasera derecha.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas en los asientos de cuero negro y Alcántara, y un ligero desgaste en el selector de marchas y el volante, pero sin que haya un desgaste importante. El vendedor señala algunos desgastes menores en los refuerzos de los asientos causados por la entrada y salida.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última inspección técnica fue durante el mes de agosto de 2021, en la que el vendedor señala que no se observaron advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se realizó en julio de 2021, a los 75.890 km, en Mtech, en Södertälje. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de polen y la batería. También se inspeccionaron los frenos y se informó de que estaban desgastados en un 30% en la parte delantera y solo en un 10% en la parte trasera, lo que significa que están en buen estado.
Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2020 a 64.840 km que fue un servicio menor, y durante octubre de 2018 a 53.304 km que fue un servicio mayor con un cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución del líquido de frenos, bujías, filtro de aire, líquido de transmisión, y la correa de transmisión auxiliar, así como una alineación de las cuatro ruedas.

Fechas y kilometraje:

Julio de 2013 - 24.680 km
Junio de 2015 - 32.472 km
Agosto 2017 - 44.465 km
Octubre de 2018 - 53.304 km
Junio de 2020 - 64.840 km
Jul 2021 - 75.890 km

RESUMEN

El Porsche 911 Carrera GTS ofrece una fantástica combinación de mejoras estéticas y de rendimiento, y ofrece una experiencia de conducción analógica maravillosamente absorbente. Este ejemplar, con un bonito acabado, ha sido mejorado con un sistema de escape Akrapovič de titanio que realza los tonos de su seis cilindros planos por encima de los del coche de serie y, sin duda, será un coche de diversión para los fines de semana o una gran elección para los viajes largos por carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple frappant de la voiture de sport Porsche généreusement équipée de la génération recherchée 997.2, qui dispose d'un rauque échappement en titane Akrapovič.
Il est propulsé par un flat-six de 3,8 litres à injection directe, développant environ 408 ch, qui est transmis aux roues arrière par une transmission PDK à sept rapports.
Cette GTS a été révisée en juillet 2021 à 75 890 km et est prête à être conduite.
Le compteur kilométrique affiche seulement 81 878 kilomètres depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 911 Carrera GTS de la génération 997.2 est reconnaissable à sa large carrosserie, ses jupes latérales GT2 RS et ses jantes en alliage noir "RS Spyder". Tous les modèles GTS sont également équipés de l'option Powerkit, qui porte la puissance à 408 ch.
Cet exemple est fini dans une teinte blanche Carrara accrocheuse, et est équipé du spoiler à lèvre avant et de l'aile arrière Aerokit.
À l'intérieur, on retrouve une sellerie en cuir noir et Alcantara, ponctuée de surpiqûres blanches, de cadrans d'instruments blancs et de ceintures de sécurité rouge vif, le tout agrémenté d'incrustations en aluminium de bon goût.
La voiture est montée sur ses jantes d'origine en alliage noir de 19 pouces à crête Porsche, avec des étriers rouges et des pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Les spécifications d'usine comprennent également des capteurs de stationnement arrière, le PCM avec navigation par satellite, un système audio Bose haut de gamme, le pack Sport Chrono, des phares au xénon, des sièges sport chauffants et des protections de bas de caisse en acier inoxydable brossé.
L'échappement d'origine a été remplacé par un système d'échappement Akrapovič en titane.
La voiture est livrée avec son livret de propriétaire d'origine, son carnet d'entretien et une sélection de factures et de documents.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture Blanc Carrara est en bon état général, avec quelques éclats de pierre à l'avant du capot et autour des passages de roue, quelques éraflures sur la jupe avant, et une petite fissure sur le hayon sous l'aile.
Il y a également de la condensation dans le feu arrière droit.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis sur les sièges en cuir noir et Alcantara, et une légère usure sur le sélecteur de vitesse et le volant, mais sans usure significative. Le vendeur note une légère usure sur les traversins des sièges causée par les entrées et sorties.
Il n'y a aucun défaut connu sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique a eu lieu en août 2021 et le vendeur note qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision a été effectuée en juillet 2021 à 75 890 km par Mtech à Södertälje. Le travail a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'en un remplacement du filtre à pollen et de la batterie. Les freins ont également été inspectés et signalés comme étant usés à 30% à l'avant et à seulement 10% à l'arrière, ce qui signifie qu'ils sont en bon état.
Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en avril 2020 à 64 840 km, qui était une révision mineure, et au cours du mois d'octobre 2018 à 53 304 km, qui était une révision majeure avec une vidange d'huile moteur et un remplacement du liquide de frein, des bougies, du filtre à air, du liquide de transmission et de la courroie d'entraînement auxiliaire, ainsi qu'un alignement des quatre roues.

Dates et kilométrage :

Juillet 2013 - 24 680 km
Juin 2015 - 32 472 km
Août 2017 - 44 465 km
Octobre 2018 - 53 304 km
Juin 2020 - 64 840 km
Juillet 2021 - 75 890 km

RÉSUMÉ

La Porsche 911 Carrera GTS offre une combinaison fantastique d'améliorations esthétiques et de performances, et offre une expérience de conduite analogique merveilleusement absorbante. Cet exemplaire joliment fini a été équipé d'un système d'échappement Akrapovič en titane qui rehausse la sonorité de son six cylindres à plat par rapport à celle de la voiture standard. Il s'agira sans aucun doute d'une voiture amusante qui fera tourner les têtes le week-end ou d'un excellent choix pour les longs voyages.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esempio straordinario della generosa auto sportiva Porsche della ricercata generazione 997.2, dotata di un rauco scarico Akrapovič in titanio.
È alimentata da un flat-six a iniezione diretta da 3,8 litri, che sviluppa circa 408 CV, inviati alle ruote posteriori attraverso un cambio PDK a sette rapporti.
Questa GTS è stata revisionata nel luglio 2021 a 75.890 km ed è pronta per essere guidata.
Il contachilometri indica solo 81.878 chilometri (50.877 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 911 Carrera GTS della generazione 997.2 è riconoscibile per l'ampia carrozzeria, le minigonne laterali GT2 RS e i cerchi in lega neri "RS Spyder". Tutti i modelli GTS dispongono anche dell'opzione Powerkit, che aumenta la potenza a 408 CV.
Questo esemplare è rifinito in un'accattivante tonalità bianco Carrara ed è dotato di spoiler anteriore e alettone posteriore Aerokit.
All'interno, i rivestimenti in pelle nera e Alcantara sono punteggiati da cuciture bianche, quadranti degli strumenti bianchi e cinture di sicurezza rosso vivo, e sono rifiniti con inserti in alluminio di buon gusto.
La vettura monta i cerchi in lega neri originali da 19 pollici con stemma Porsche, con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
La dotazione di serie comprende anche i sensori di parcheggio posteriori, il PCM con navigatore satellitare, l'impianto audio premium Bose, il pacchetto Sport Chrono, i fari allo xeno, i sedili sportivi riscaldati e i rivestimenti delle soglie interne in acciaio inox spazzolato.
Lo scarico originale è stato sostituito con un sistema di scarico Akrapovič in titanio.
La vettura viene fornita con il suo libretto originale, il libretto di manutenzione e una serie di fatture e documenti.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
La vernice bianco Carrara è in buone condizioni generali, con alcune scheggiature sulla parte anteriore del cofano e intorno ai passaruota, alcuni graffi sul bordo anteriore e una piccola crepa sul portellone posteriore sotto l'ala.
C'è anche della condensa nel fanale posteriore destro.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe sui sedili in pelle nera e Alcantara e una leggera usura sul selettore del cambio e sul volante, ma senza usura significativa. Il venditore rileva una lieve usura sui rinforzi dei sedili dovuta all'ingresso e all'uscita dal veicolo.
L'auto non presenta guasti noti e non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'agosto 2021, durante il quale il venditore rileva che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel luglio 2021 a 75.890 km dalla Mtech di Södertälje. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline e della batteria. Anche i freni sono stati ispezionati e hanno riportato un'usura del 30% sull'anteriore e solo del 10% sul posteriore, il che significa che sono in buono stato.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2020 a 64.840 km, un servizio minore, e nell'ottobre 2018 a 53.304 km, un servizio maggiore con cambio dell'olio motore e del filtro e sostituzione del liquido dei freni, delle candele, del filtro dell'aria, del liquido della trasmissione e della cinghia di trasmissione ausiliaria, oltre a un allineamento delle quattro ruote.

Date e chilometraggio:

Luglio 2013 - 24.680 km
Giugno 2015 - 32.472 km
Agosto 2017 - 44.465 km
Ottobre 2018 - 53.304 km
Giugno 2020 - 64.840 km
Luglio 2021 - 75.890 km

SOMMARIO

La Porsche 911 Carrera GTS offre una fantastica combinazione di aggiornamenti estetici e prestazionali e offre un'esperienza di guida analogica meravigliosamente coinvolgente. Questo esemplare, splendidamente rifinito, è stato aggiornato con un sistema di scarico Akrapovič in titanio che esalta i toni del suo flat-six al di sopra di quelli dell'auto di serie, e si rivelerà senza dubbio un'auto divertente da far girare la testa nei fine settimana, o un'ottima scelta per i viaggi su strada più lunghi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Een opvallend voorbeeld van Porsche's royaal uitgeruste sportwagen van de gewilde 997.2-generatie, die is voorzien van een rauwe titanium Akrapovič-uitlaat.
Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met directe injectie en een vermogen van ongeveer 408 pk, dat via een PDK-transmissie met zeven versnellingen naar de achterwielen wordt gestuurd.
Deze GTS heeft in juli 2021 een onderhoudsbeurt gehad bij 75.890 km en is klaar om gereden te worden.
De kilometerteller geeft slechts 81.878 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 911 Carrera GTS van de 997.2-generatie is herkenbaar aan zijn brede carrosserie, GT2 RS side skirts en zwarte 'RS Spyder' lichtmetalen velgen. Alle GTS-modellen beschikken ook over de Powerkit-optie, die het vermogen opvoert tot 408 pk.
Dit exemplaar is afgewerkt in een opvallende Carrara White tint, en is uitgerust met de Aerokit voorspoiler en achtervleugel.
Het interieur is bekleed met zwart leder en Alcantara, met witte stiksels, witte wijzerplaten en felrode veiligheidsgordels, afgewerkt met smaakvolle aluminium sierlijsten.
De auto staat op de originele zwarte 19-inch lichtmetalen Porsche-velgen met centrale vergrendeling, rode remklauwen en Michelin Pilot Sport 4S-banden.
Tot de fabrieksspecificaties behoren ook parkeersensoren achter, PCM met satellietnavigatie, een premium Bose-geluidssysteem, het Sport Chrono-pakket, xenonkoplampen, verwarmde sportstoelen en dorpelafdekkingen in geborsteld roestvrij staal.
De originele uitlaat is vervangen door een titanium Akrapovič uitlaatsysteem.
De auto komt met zijn originele eigenaar's boek pakket, service geschiedenis boekje, en een selectie van facturen en papierwerk.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Carrara witte lak is over het algemeen in goede staat, met wat steenslag op de voorkant van de motorkap en rond de wielkasten, wat schuurplekken op de voorste zijpanelen en een kleine barst op de achterklep onder de vleugel.
Er is ook wat condensatie in het rechter achterlicht.
Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukvorming op de zwart lederen en Alcantara stoelen, en wat lichte slijtage op de versnellingspook en het stuurwiel, maar zonder noemenswaardige slijtage. De verkoper noteert wat lichte slijtage op de stoelsteunen veroorzaakt door in- en uitstappen.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente inspectie van de verkeersgeschiktheid vond plaats in augustus 2021, waarbij de verkoper opmerkt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd in juli 2021 uitgevoerd bij 75.890 km door Mtech in Södertälje. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, samen met het vervangen van het pollenfilter en de accu. De remmen werden ook geïnspecteerd en bleken aan de voorkant 30% en aan de achterkant slechts 10% versleten te zijn, wat betekent dat ze in goede staat zijn.
Voorafgaand hieraan kreeg de auto een onderhoudsbeurt in april 2020 bij 64.840 km, wat een kleine onderhoudsbeurt was, en in oktober 2018 bij 53.304 km, wat een grote onderhoudsbeurt was met een motorolie- en filtervervanging en vervanging van de remvloeistof, bougies, luchtfilter, transmissievloeistof en de hulpaandrijfriem, evenals een vierwieluitlijning.

Data en kilometers:

Juli 2013 - 24.680 km
Juni 2015 - 32.472 km
Aug 2017 - 44.465 km
Okt 2018 - 53.304 km
Juni 2020 - 64.840 km
Juli 2021 - 75.890 km

SAMENVATTING

De Porsche 911 Carrera GTS biedt een fantastische combinatie van cosmetische en prestatie-upgrades, en levert een heerlijk absorberende analoge rijervaring. Dit fraai afgewerkte exemplaar is voorzien van een titanium Akrapovič-uitlaatsysteem dat de klanken van zijn zescilinder nog krachtiger laat klinken dan die van de standaardauto. De auto zal ongetwijfeld het hele weekend door opzien baren, of een uitstekende keuze zijn voor langere ritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uderzający przykład bogato wyposażonego samochodu sportowego Porsche z poszukiwanej generacji 997.2, z głośnym tytanowym układem wydechowym Akrapovič.
Napęd stanowi silnik o pojemności 3,8 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa, rozwijający moc około 408 KM, która jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej przekładni PDK.
Ten GTS był serwisowany w lipcu 2021 r. przy przebiegu 75 890 km i jest gotowy do jazdy.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 81 878 kilometrów (50 877 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model 911 Carrera GTS generacji 997.2 można rozpoznać po szerokiej karoserii, progach bocznych GT2 RS i czarnych felgach RS Spyder. Wszystkie modele GTS są również wyposażone w pakiet Powerkit, zwiększający moc silnika do 408 KM.
Ten egzemplarz jest wykończony w przyciągającym wzrok kolorze Carrara White i wyposażony w przedni spojler wargowy Aerokit oraz tylne skrzydło.
We wnętrzu znajduje się czarna tapicerka ze skóry i Alcantary z białymi szwami akcentującymi, białymi tarczami wskaźników i jaskrawoczerwonymi pasami bezpieczeństwa, wykończona gustownymi aluminiowymi listwami ozdobnymi.
Samochód porusza się na oryginalnych, czarnych, 19-calowych kołach z centralną blokadą z herbem Porsche, z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport 4S.
Specyfikacja fabryczna obejmuje również czujniki parkowania z tyłu, system PCM z nawigacją satelitarną, system nagłośnienia Bose klasy premium, pakiet Sport Chrono, reflektory ksenonowe, podgrzewane fotele sportowe i nakładki na progi wewnętrzne ze szczotkowanej stali nierdzewnej.
Oryginalny wydech został zastąpiony tytanowym układem wydechowym Akrapovič.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, książeczka serwisowa oraz wiele faktur i dokumentów.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Powłoka lakiernicza w kolorze białym Carrara White jest ogólnie w dobrym stanie, z kilkoma odpryskami kamieni z przodu maski i wokół nadkoli, kilkoma otarciami na przednim falbanie i małym pęknięciem na tylnej klapie pod skrzydłem.
W prawym tylnym świetle tylnym jest również trochę skroplonej pary wodnej.
Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami na siedzeniach z czarnej skóry i Alcantary oraz lekkim zużyciem dźwigni zmiany biegów i kierownicy, ale bez znaczącego zużycia. Sprzedawca odnotował niewielkie zużycie poduszek foteli spowodowane wsiadaniem i wysiadaniem.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego miała miejsce w sierpniu 2021 r., podczas której sprzedawca stwierdza, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani uwag.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w lipcu 2021 r. przy przebiegu 75 890 km przez firmę Mtech w Södertälje. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra pyłkowego i akumulatora. Dokonano również przeglądu hamulców i stwierdzono, że są one zużyte w 30% z przodu i tylko w 10% z tyłu, co oznacza, że są w dobrym stanie.
Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2020 r. przy przebiegu 64 840 km, co stanowiło drobny przegląd, oraz w październiku 2018 r. przy przebiegu 53 304 km, co stanowiło poważny przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianą płynu hamulcowego, świec zapłonowych, filtra powietrza, płynu skrzyni biegów i paska napędu pomocniczego oraz zbieżności czterech kół.

Daty i przebieg:

Lipiec 2013 - 24 680 km
Czerwiec 2015 - 32 472 km
sierpień 2017 - 44 465 km
Oct 2018 – 53,304 km
Czerwiec 2020 r. - 64 840 km
lipiec 2021 - 75 890 km

SUMMARY

Porsche 911 Carrera GTS oferuje fantastyczne połączenie kosmetyków i ulepszeń, zapewniając wspaniałe, analogowe wrażenia z jazdy. Ten pięknie wykończony egzemplarz został wzbogacony o tytanowy układ wydechowy Akrapovič, który podkreśla brzmienie płaskiej szóstki w porównaniu z samochodem standardowym i bez wątpienia okaże się przyciągającym wzrok samochodem do weekendowej zabawy lub doskonałym wyborem na dłuższe wyprawy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo notável do generosamente equipado carro desportivo da generosa geração 997.2 da Porsche, que apresenta um escape de titânio raucoso Akrapovič.
É alimentado por uma transmissão PDK de 3,8 litros de injecção directa seis, desenvolvendo cerca de 408bhp, que é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão PDK de sete velocidades.
Este GTS foi reparado em Julho de 2021 a 75,890 km e está pronto para ser conduzido.
O odómetro mostra apenas 81.878 quilómetros (50.877 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A geração 997.2 do 911 Carrera GTS é identificável pelo seu invólucro largo, saias laterais GT2 RS e rodas de liga leve 'RS Spyder' pretas. Todos os modelos GTS também apresentam a opção Powerkit, aumentando a potência de saída para 408bhp.
Este exemplo é acabado com uma atraente tonalidade Carrara White, e está equipado com o spoiler labial dianteiro Aerokit e a asa traseira.
No interior, há pele preta e estofos de Alcântara pontuados por costuras com acento branco, mostradores de instrumentos brancos e cintos de segurança vermelhos brilhantes, e acabados com guarnições de alumínio de bom gosto.
O carro anda sobre as suas jantes de liga leve originais Porsche de 19 polegadas de preto, com calotas vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Também incluídos na especificação de fábrica estão sensores de estacionamento traseiro, PCM com navegação por satélite, um sistema de som Bose de primeira qualidade, o pacote Sport Chrono, faróis de xenon, bancos desportivos aquecidos, e coberturas interiores de soleira em aço inoxidável escovado.
O escape original foi substituído por um sistema de escape de titânio Akrapovič.
O carro vem com o pacote de livros do seu proprietário original, o folheto de história do serviço, e uma selecção de facturas e papelada.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura Carrara White está em bom estado geral, com algumas lascas de pedra na parte da frente do capô e à volta dos arcos das rodas, alguns arranhões na vala dianteira, e uma pequena fenda na porta traseira sob a a asa.
Há também alguma condensação no farolim traseiro direito.
No interior, a cabine apresenta-se bem, com alguns vincos nos bancos em couro preto e Alcantara, e algum desgaste ligeiro no selector de velocidades e no volante, mas sem qualquer desgaste significativo presente. O vendedor nota algum desgaste menor nos parafusos dos assentos causado pela entrada e saída.
Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
A inspecção mais recente de controlo técnico foi efectuada durante o mês de Agosto de 2021, durante a qual o vendedor observa que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Julho de 2021 a 75,890 km pela Mtech em Södertälje. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do filtro de pólen e da bateria. Os travões foram também inspeccionados e reportados como estando 30% gastos na frente e apenas 10% gastos na traseira, o que significa que estão em boa ordem.
Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Abril de 2020 a 64.840 km, que foi uma manutenção menor, e durante Outubro de 2018 a 53.304 km, que foi uma manutenção maior com óleo de motor e troca de filtro e substituição do fluido dos travões, velas de ignição, filtro de ar, fluido de transmissão, e a correia auxiliar de transmissão, bem como um alinhamento de quatro rodas.

Datas e quilometragem:

Jul 2013 - 24,680 km
Junho de 2015 - 32,472 km
Ago 2017 - 44,465 km
Out 2018 - 53,304 km
Junho de 2020 - 64,840 km
Jul 2021 - 75,890 km

SÍNTESE

O Porsche 911 Carrera GTS oferece uma combinação fantástica de melhoramentos cosméticos e de desempenho, e proporciona uma experiência de condução analógica maravilhosamente absorvente. Este belo exemplo acabado foi melhorado com um sistema de escape de titânio Akrapovič que melhora os seus seis tons planos acima dos do carro normal, e provará sem dúvida um carro divertido de fim-de-semana, ou uma excelente escolha para viagens mais longas na estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett slående exempel på Porsches generöst utrustade sportbil från den eftertraktade 997.2-generationen, som har ett ljudligt Akrapovič-utlopp i titan.
Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med direktinsprutning som utvecklar cirka 408 hk, som skickas till bakhjulen via en sjuväxlad PDK-växellåda.
Denna GTS fick service i juli 2021 vid 75 890 km och är redo att köras.
Kilometerräknaren visar bara 81 878 kilometer (50 877 miles) från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

911 Carrera GTS av 997.2-generationen känns igen på sin breda kaross, GT2 RS-sideskärmar och svarta RS Spyder-metallfälgar. Alla GTS-modeller har också Powerkit-alternativet som ökar effekten till 408 hk.
Det här exemplaret är färdigt i en iögonfallande Carrara White-ton och är utrustat med Aerokit-spoiler på framläppen och bakre vinge.
På insidan finns svart läder och Alcantara-klädsel med vita accentnålar, vita instrumentskivor och klarröda säkerhetsbälten samt smakfulla aluminiuminlägg.
Bilen är utrustad med sina ursprungliga svarta 19-tums 19-tums Porsche-cested center-lock-fälgar med röda bromsar och Michelin Pilot Sport 4S-däck.
I fabriksutrustningen ingår även parkeringssensorer bakåt, PCM med satellitnavigering, ett Bose-ljudsystem av högsta kvalitet, Sport Chrono-paketet, Xenon-strålkastare, uppvärmda sportstolar och interiörtrösklar i borstat rostfritt stål.
Originalavgasen har ersatts med ett Akrapovič-avgassystem i titan.
Bilen levereras med sin ursprungliga ägarbok, servicehistorik och ett urval av fakturor och papper.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den vita Carrara-lackeringen är i allmänt gott skick, med lite stenskott på framsidan av motorhuven och runt hjulhusen, lite nötning på den främre kofångaren och en liten spricka på bakluckan under vingen.
Det finns också lite kondens i den högra bakre baklyktan.
Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck på de svarta läder- och Alcantara-sätena och lite lätt slitage på växelväljaren och ratten, men utan något större slitage. Säljaren noterar lite mindre slitage på stolsbältena som orsakats av in- och utstigning.
Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten skedde i augusti 2021 och säljaren noterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i juli 2021 på 75 890 km av Mtech i Södertälje. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av pollenfilter och batteri. Bromsarna inspekterades också och rapporterades vara 30 % slitna fram och endast 10 % slitna bak, vilket innebär att de är i gott skick.
Dessförinnan gjordes en mindre service i april 2020 vid 64 840 km och en större service i oktober 2018 vid 53 304 km med byte av motorolja och filter, byte av bromsvätska, tändstift, luftfilter, transmissionsvätska och drivrem samt en justering av fyra hjul.

Datum och körsträcka:

Juli 2013 - 24 680 km
Juni 2015 - 32 472 km
Aug 2017 - 44 465 km
Okt 2018 - 53 304 km
Juni 2020 - 64 840 km
Jul 2021 - 75 890 km

SAMMANFATTNING

Porsche 911 Carrera GTS erbjuder en fantastisk kombination av kosmetiska och prestandamässiga uppgraderingar och ger en underbart uppslukande analog körupplevelse. Det här vackert färdiga exemplaret har uppgraderats med ett Akrapovič-avgassystem i titan som förstärker dess flat-six-toner mer än standardbilen, och kommer utan tvekan att visa sig vara en huvudvändande helgbil som är rolig att ha kul i, eller ett utmärkt val för längre bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.