2011 PORSCHE 911 (997.2) CARRERA GTS - MANUAL for sale by auction in Nürnberg, Bavaria, Germany

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragend präsentiertes Beispiel für einen ansprechenden und gut ausgestatteten modernen Sportwagen.
Angetrieben wird er von der 408 PS starken "Power Kit"-Version des 3,8-Liter-Flachmotor-Saugmotors, der die Hinterräder über das gefragte Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 75.346 Kilometer an.
Die Bremsbeläge dieses Porsche 911 Carrera GTS der Generation 997.2 wurden innerhalb der letzten zwei Monate gewechselt, der letzte Service wurde im August 2017 durchgeführt.
Ein Verkäufer weist darauf hin, dass vor der Übergabe des Fahrzeugs an den nächsten Besitzer gegen einen Aufpreis ein neuer Service durchgeführt werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 911 Carrera GTS verfügt über die breitere Karosserie, die normalerweise den Allrad- und RS-Modellen vorbehalten ist, sowie über einen SportDesign-Frontstoßfänger, Seitenschweller im Stil des GT2 RS, ein überarbeitetes Fahrwerk und schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Zentralverschluss, die mit Pirelli P-Zero-Reifen bestückt sind.
Dieses Exemplar ist in Carrara White mit schwarzem Leder und Alcantara-Ausstattung ausgestattet.
Der Innenraum verfügt über einen mit Alcantara verkleideten Getriebetunnel und eine Mittelarmlehne mit Porsche"-Schriftzug sowie Einstiegsleisten aus Kohlefaser.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem die Porsche-Sportabgasanlage, das Sport-Chrono-Paket, das Porsche Communication Management (PCM) mit Satellitennavigation, das Porsche Stability Management (PSM), Sitzheizung vorne, Klimaanlage und ein SportDesign-Lenkrad.
Der Motor ist mit einer Airbox aus Kohlefaser ausgestattet.
Das Original-Benutzerhandbuch und die Verkaufsprospekte werden ebenso mitgeliefert wie eine Sammlung von TÜV-Dokumenten. Das originale Serviceheft ist verloren gegangen, aber ein neues wurde bei Porsche bestellt, und der Vertragshändler hat bestätigt, dass er die umfassende Porsche-Historie vom Neuzustand an neu abstempeln kann.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Carrara-Weiß-Lackierung ist in gutem Zustand und wird in der Fotogalerie gut dokumentiert. An der vorderen Stoßstange und den Außenspiegelkappen sind ein paar kleinere Steinschläge zu sehen, aber es gibt keinen größeren Verschleiß. Es ist möglich, dass der hintere rechte Kotflügel zuvor neu lackiert wurde, obwohl der Verkäufer nicht sicher ist, da das Auto eine vollständige Lackschutzfolie Anwendung hat.
Im Inneren gibt es einige leichte Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrers, aber die Sitze sind ansonsten in einem fantastischen Zustand.
Auf der harten Rückenlehne des Fahrersitzes befinden sich ebenfalls ein paar kleine Flecken, die in der Bildergalerie zu sehen sind.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.

SERVICEGESCHICHTE

Bei diesem 911 Carrera GTS ist jetzt eine Inspektion fällig, die der Verkäufer vor der Übergabe an den neuen Besitzer gegen Aufpreis durchführen lassen kann.
Die vorderen Bremsscheiben und -beläge sowie die hinteren Bremsbeläge wurden gerade ersetzt.
Der letzte kleine Service wurde im August 2017 bei 40.214 km durchgeführt.
Zuvor wurde im April 2015 bei 31.740 km eine große Wartung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (997.2) Carrera GTS ist ein aufregender moderner Sportwagen mit einer hervorragenden Werksausstattung, die das begehrte Sechsgang-Schaltgetriebe umfasst. Mit seiner beeindruckenden Schnelligkeit und der großen Alltagstauglichkeit ist er jetzt ein sehr fähiger Allrounder für jeden begeisterten Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A superbly presented example of the engaging and well-equipped contemporary sports car.
It is powered by the 408bhp ‘Power Kit’-enhanced version of the 3.8-litre naturally aspirated flat-six, driving the rear wheels through the sought-after six-speed manual transmission.
The odometer displays 75,346 kilometres from new.
This 997.2-generation Porsche 911 Carrera GTS’ brake pads have been changed within the last two months, and its most recent service was carried out in August 2017.
A vendor states that a fresh service can be completed before the car is handed over to its next owner, at an additional cost.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 911 Carrera GTS features the wider body shell usually reserved for all-wheel-drive and RS models, along with a SportDesign front bumper, GT2 RS-style side skirts, revised suspension, and black 19-inch centre-lock alloy wheels, which are wrapped with Pirelli P-Zero tyres.
This example comes finished in Carrara White over a black leather and Alcantara-trimmed cabin.
The cabin includes an Alcantara-trimmed transmission tunnel and centre armrest with ‘Porsche’ branding, and carbon-fibre door sills.
Factory-fitted equipment includes the Porsche Sports Exhaust system, Sport Chrono package, Porsche Communication Management (PCM) with satellite navigation, Porsche Stability Management (PSM), heated front seats, air conditioning, and a SportDesign steering wheel.
The engine features a carbon-fibre air box.
The car’s original owner’s manual and sales brochures will be included, alongside a collection of TÜV documents. The original service book was lost, but a new one has been ordered from Porsche, and the authorised dealer has confirmed that they can re-stamp the comprehensive Porsche history from new.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The Carrara White paintwork is in good shape, and is well documented in the photo gallery. A few minor stone chips can now be seen on the front bumper and the door mirror caps, but there is no major wear. It is possible that the rear right wing was previously resprayed, although the seller is not certain as the car has a full paint protection film application.
Inside, there is some light wear to the driver’s outer bolster, but the seats are otherwise in fantastic condition.
There are also a few minor marks on the hard back of the driver’s seat, which are visible in the image gallery.
There are no known electrical or mechanical faults with the car, and there are no warning lights showing on the dashboard.

SERVICE HISTORY

This 911 Carrera GTS is now due for a service, which the vendor can have carried out before it is handed over to its new owner at an additional cost.
The front brake discs and pads, and the rear brake pads, have just been replaced.
The car’s most recent minor service was performed in August 2017 at 40,214 km.
Prior to this, a major service was carried out in April 2015 at 31,740 km.

SUMMARY

This Porsche 911 (997.2) Carrera GTS is a thrilling modern sports car with a superb factory specification, which includes the desirable six-speed manual gearbox. Combining impressive pace with ample everyday practicality, it would now make a highly capable all-rounder for any keen enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplo magníficamente presentado del atractivo y bien equipado coche deportivo contemporáneo.
Está propulsado por la versión mejorada "Power Kit" de 408 CV del seis cilindros planos atmosféricos de 3,8 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de la codiciada transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica 75.346 kilómetros desde nuevo.
Las pastillas de freno de este Porsche 911 Carrera GTS de la generación 997.2 han sido cambiadas en los últimos dos meses, y su revisión más reciente se realizó en agosto de 2017.
Un vendedor afirma que se puede realizar una nueva revisión antes de entregar el coche a su siguiente propietario, con un coste adicional.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 911 Carrera GTS cuenta con la carrocería más ancha que suele reservarse a los modelos de tracción total y RS, junto con un parachoques delantero de diseño deportivo, faldones laterales al estilo del GT2 RS, una suspensión revisada y llantas de aleación negras de 19 pulgadas con bloqueo central, que llevan neumáticos Pirelli P-Zero.
Este ejemplo viene acabado en blanco Carrara sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y Alcántara.
El habitáculo incluye un túnel de transmisión y un reposabrazos central decorados con la marca "Porsche", así como umbrales de puerta de fibra de carbono.
El equipamiento de fábrica incluye el sistema de escape deportivo Porsche, el paquete Sport Chrono, el Porsche Communication Management (PCM) con navegación por satélite, el Porsche Stability Management (PSM), los asientos delanteros calefactados, el aire acondicionado y el volante SportDesign.
El motor cuenta con una caja de aire de fibra de carbono.
Se incluirán el manual del propietario y los folletos de venta originales del coche, junto con una colección de documentos de la ITV. El libro de mantenimiento original se perdió, pero se ha pedido uno nuevo a Porsche, y el concesionario ha confirmado que pueden volver a sellar el completo historial de Porsche desde su origen.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Blanco Carrara está en buen estado, y está bien documentada en la galería de fotos. En el parachoques delantero y en las tapas de los retrovisores exteriores se aprecian algunos pequeños desconchones, pero no hay un desgaste importante. Es posible que la aleta trasera derecha haya sido repintada anteriormente, aunque el vendedor no está seguro ya que el coche tiene una aplicación de película de protección de pintura completa.
En el interior, hay un ligero desgaste en el cojín exterior del conductor, pero por lo demás los asientos están en fantásticas condiciones.
También hay algunas marcas menores en el respaldo duro del asiento del conductor, que son visibles en la galería de imágenes.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 911 Carrera GTS necesita ahora una revisión, que el vendedor puede llevar a cabo antes de entregarlo a su nuevo propietario con un coste adicional.
Se acaban de cambiar los discos y pastillas de freno delanteros y las pastillas de freno traseras.
La última revisión menor del coche se realizó en agosto de 2017 con 40.214 km.
Antes de esto, se realizó una revisión importante en abril de 2015 a los 31.740 km.

RESUMEN

Este Porsche 911 (997.2) Carrera GTS es un emocionante coche deportivo moderno con una magnífica especificación de fábrica, que incluye la deseable caja de cambios manual de seis velocidades. Combinando un ritmo impresionante con una amplia practicidad cotidiana, ahora sería un todoterreno muy capaz para cualquier entusiasta entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple superbement présenté de la voiture de sport contemporaine attrayante et bien équipée.
Elle est propulsée par la version " Power Kit " de 408 ch du flat-six atmosphérique de 3,8 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la très recherchée transmission manuelle à six rapports.
Le compteur kilométrique affiche 75 346 kilomètres depuis l'origine.
Les plaquettes de frein de cette Porsche 911 Carrera GTS de génération 997.2 ont été changées au cours des deux derniers mois, et sa dernière révision a été effectuée en août 2017.
Un vendeur indique qu'un nouvel entretien peut être effectué avant la remise de la voiture à son prochain propriétaire, moyennant un coût supplémentaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 911 Carrera GTS est dotée d'une carrosserie plus large, habituellement réservée aux modèles à transmission intégrale et aux modèles RS, ainsi que d'un pare-chocs avant SportDesign, de jupes latérales de style GT2 RS, d'une suspension révisée et de jantes noires en alliage de 19 pouces à verrouillage central, chaussées de pneus Pirelli P-Zero.
Cet exemplaire est fini en Blanc Carrara sur un habitacle garni de cuir noir et d'Alcantara.
L'habitacle comprend un tunnel de transmission et un accoudoir central garnis d'Alcantara avec le logo "Porsche", ainsi que des seuils de porte en fibre de carbone.
L'équipement d'origine comprend le système d'échappement Porsche Sports Exhaust, le pack Sport Chrono, le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation par satellite, le Porsche Stability Management (PSM), les sièges avant chauffants, la climatisation et le volant SportDesign.
Le moteur est équipé d'une boîte à air en fibre de carbone.
Le manuel du propriétaire et les brochures de vente d'origine de la voiture seront inclus, ainsi qu'une collection de documents TÜV. Le carnet d'entretien d'origine a été perdu, mais un nouveau carnet a été commandé à Porsche, et le concessionnaire agréé a confirmé qu'il pouvait réimprimer l'historique complet de la Porsche depuis l'origine.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture Blanc Carrara est en bon état, et est bien documentée dans la galerie de photos. Quelques petits éclats de pierre sont maintenant visibles sur le pare-chocs avant et les coques de rétroviseurs extérieurs, mais il n'y a pas d'usure majeure. Il est possible que l'aile arrière droite ait été repeinte, mais le vendeur n'en est pas certain car la voiture a été recouverte d'un film de protection.
À l'intérieur, il y a une légère usure sur le traversin extérieur du conducteur, mais les sièges sont autrement dans un état fantastique.
Il y a également quelques petites marques sur le dossier dur du siège du conducteur, qui sont visibles dans la galerie d'images.
La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette 911 Carrera GTS doit maintenant subir un entretien, que le vendeur peut faire effectuer avant la remise de la voiture à son nouveau propriétaire, moyennant un coût supplémentaire.
Les disques et plaquettes de frein avant, ainsi que les plaquettes de frein arrière, viennent d'être remplacés.
La dernière révision mineure de la voiture a été effectuée en août 2017 à 40 214 km.
Auparavant, un entretien majeur a été effectué en avril 2015 à 31 740 km.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (997.2) Carrera GTS est une voiture de sport moderne passionnante avec de superbes spécifications d'usine, qui incluent la désirable boîte de vitesses manuelle à six rapports. Combinant une vitesse impressionnante avec une grande praticité au quotidien, elle ferait maintenant un véhicule polyvalent très performant pour tout amateur passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esempio superbamente presentato di un'auto sportiva contemporanea coinvolgente e ben equipaggiata.
È alimentata dalla versione potenziata "Power Kit" da 408 CV del flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso il ricercato cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 75.346 chilometri da nuovo.
Le pastiglie dei freni di questa Porsche 911 Carrera GTS di generazione 997.2 sono state sostituite negli ultimi due mesi e il servizio più recente è stato effettuato ad agosto 2017.
Un venditore dichiara che un nuovo servizio può essere completato prima che l'auto venga consegnata al prossimo proprietario, a un costo aggiuntivo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 911 Carrera GTS presenta una carrozzeria più ampia, solitamente riservata ai modelli a trazione integrale e RS, oltre a un paraurti anteriore SportDesign, minigonne laterali in stile GT2 RS, sospensioni rielaborate e cerchi in lega neri da 19 pollici con bloccaggio centrale, rivestiti con pneumatici Pirelli P-Zero.
Questo esemplare è rifinito in bianco Carrara su un abitacolo rivestito in pelle nera e Alcantara.
L'abitacolo comprende il tunnel della trasmissione e il bracciolo centrale rivestiti in Alcantara con il marchio "Porsche" e le soglie delle portiere in fibra di carbonio.
L'equipaggiamento di serie comprende l'impianto di scarico sportivo Porsche, il pacchetto Sport Chrono, il Porsche Communication Management (PCM) con navigazione satellitare, il Porsche Stability Management (PSM), i sedili anteriori riscaldati, l'aria condizionata e il volante SportDesign.
Il motore è dotato di air box in fibra di carbonio.
Saranno inclusi il manuale d'uso e le brochure di vendita originali dell'auto, oltre a una raccolta di documenti TÜV. Il libretto di manutenzione originale è andato perso, ma ne è stato ordinato uno nuovo da Porsche e il concessionario autorizzato ha confermato di poter riscrivere la storia completa della Porsche dal nuovo.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
La vernice bianco Carrara è in buono stato ed è ben documentata nella galleria fotografica. Sul paraurti anteriore e sulle calotte degli specchietti retrovisori sono visibili alcune piccole scheggiature, ma non c'è un'usura importante. È possibile che l'alettone posteriore destro sia stato riverniciato in precedenza, anche se il venditore non ne è certo in quanto l'auto ha una pellicola protettiva completa.
All'interno, c'è una leggera usura sul cuscino esterno del guidatore, ma per il resto i sedili sono in condizioni fantastiche.
Ci sono anche alcuni piccoli segni sullo schienale rigido del sedile del conducente, visibili nella galleria di immagini.
L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 911 Carrera GTS deve ora essere sottoposta a un intervento di manutenzione, che il venditore può far eseguire prima della consegna al nuovo proprietario a un costo aggiuntivo.
I dischi e le pastiglie dei freni anteriori e le pastiglie dei freni posteriori sono stati appena sostituiti.
L'ultimo intervento di manutenzione minore della vettura è stato eseguito nell'agosto 2017 a 40.214 km.
Prima di ciò, nell'aprile 2015 è stato effettuato un importante intervento di manutenzione a 31.740 km.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (997.2) Carrera GTS è un'emozionante auto sportiva moderna con una superba dotazione di serie, che include l'ambito cambio manuale a sei rapporti. Combinando un'andatura impressionante con un'ampia praticità quotidiana, è un'auto estremamente versatile per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd voorbeeld van de innemende en goed uitgeruste hedendaagse sportwagen.
Hij wordt aangedreven door de 408 pk sterke 'Power Kit'-versie van de 3,8-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die de achterwielen aandrijft via de begeerde handgeschakelde zesversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 75.346 kilometer aan vanaf nieuw.
De remblokken van deze Porsche 911 Carrera GTS van de 997.2-generatie zijn in de afgelopen twee maanden vervangen en de meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in augustus 2017.
Een verkoper verklaart dat een nieuwe servicebeurt kan worden uitgevoerd voordat de auto aan de volgende eigenaar wordt overgedragen, tegen een meerprijs.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 911 Carrera GTS heeft de bredere carrosserie die gewoonlijk voorbehouden is voor modellen met vierwielaandrijving en RS-modellen, samen met een SportDesign-voorbumper, GT2 RS-achtige zijskirts, een aangepaste ophanging en zwarte 19-inch lichtmetalen velgen met centrale vergrendeling, die omwikkeld zijn met Pirelli P-Zero-banden.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Carrara White over een met zwart leder en Alcantara beklede cabine.
Het interieur omvat een met Alcantara beklede transmissietunnel en middenarmsteun met Porsche-logo, en dorpels van koolstofvezel.
Tot de standaarduitrusting behoren het Porsche sportuitlaatsysteem, het Sport Chrono-pakket, Porsche Communication Management (PCM) met satellietnavigatie, Porsche Stability Management (PSM), verwarmde voorzetels, airconditioning en een SportDesign-stuurwiel.
De motor is voorzien van een carbon-fibre air box.
De originele eigenaarshandleiding en verkoopbrochures van de auto worden meegeleverd, evenals een verzameling TÜV-documenten. Het originele onderhoudsboekje is zoekgeraakt, maar er is een nieuw exemplaar besteld bij Porsche, en de erkende dealer heeft bevestigd dat hij de uitgebreide Porsche-geschiedenis vanaf nieuw opnieuw kan afstempelen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Carrara witte lak is in goede staat, en is goed gedocumenteerd in de fotogalerij. Een paar kleine steenslagjes zijn nu te zien op de voorbumper en de buitenspiegelkappen, maar er is geen grote slijtage. Het is mogelijk dat de rechter achtervleugel eerder is overgespoten, hoewel de verkoper dit niet zeker weet aangezien de auto is voorzien van een volledige lakbeschermingsfilm.
Binnenin is er wat lichte slijtage aan de buitenste bolster van de bestuurder, maar de zetels zijn verder in fantastische staat.
Er zijn ook een paar kleine vlekken op de harde rugleuning van de bestuurdersstoel, die zichtbaar zijn in de fotogalerij.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 911 Carrera GTS is nu toe aan een onderhoudsbeurt, die de verkoper tegen meerprijs kan laten uitvoeren voordat hij aan zijn nieuwe eigenaar wordt overgedragen.
De voorste remschijven en remblokken, en de achterste remblokken, zijn net vervangen.
De meest recente kleine onderhoudsbeurt van de auto werd uitgevoerd in augustus 2017 bij 40.214 km.
Voorafgaand hieraan werd in april 2015 een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 31.740 km.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (997.2) Carrera GTS is een opwindende moderne sportwagen met een prachtige fabrieksspecificatie, waaronder de begeerlijke handgeschakelde zesversnellingsbak. Hij combineert een indrukwekkend tempo met een ruime praktische bruikbaarheid voor alledag en zou nu een zeer capabele allrounder zijn voor elke enthousiaste liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale prezentujący się przykład atrakcyjnego i dobrze wyposażonego współczesnego samochodu sportowego.
Napęd stanowi wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka o mocy 408 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem popularnej, sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Licznik przebiegu wskazuje 75 346 km od nowości.
Klocki hamulcowe w tym Porsche 911 Carrera GTS generacji 997.2 zostały wymienione w ciągu ostatnich dwóch miesięcy, a ostatni serwis przeprowadzono w sierpniu 2017 r.
Sprzedawca twierdzi, że za dodatkową opłatą można wykonać nowy przegląd przed przekazaniem samochodu następnemu właścicielowi.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

W modelu 911 Carrera GTS zastosowano szerszą karoserię, zarezerwowaną zwykle dla modeli z napędem na wszystkie koła i RS, przedni zderzak SportDesign, progi boczne w stylu GT2 RS, zmodyfikowane zawieszenie i czarne, 19-calowe tarcze kół ze stopów z centralną blokadą, na których zamontowano opony Pirelli P-Zero.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym Carrara White, z kabiną wykończoną czarną skórą i Alcantarą.
W kabinie znajduje się tunel przekładni i podłokietnik środkowy wykończone materiałem Alcantara z napisem "Porsche" oraz progi drzwiowe z włókna węglowego.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. sportowy układ wydechowy Porsche, pakiet Sport Chrono, Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją satelitarną, Porsche Stability Management (PSM), podgrzewane fotele przednie, klimatyzację oraz kierownicę SportDesign.
Silnik jest wyposażony w skrzynkę powietrzną wykonaną z włókna węglowego.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, broszury sprzedażowe oraz kolekcja dokumentów TÜV. Oryginalna książka serwisowa została zgubiona, ale Porsche zamówiło nową, a autoryzowany dealer potwierdził, że może ponownie podstemplować pełną historię Porsche od nowości.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Biały lakier Carrara White jest w dobrym stanie i jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć. Na przednim zderzaku i osłonach lusterek drzwiowych widać kilka drobnych odprysków, ale nie ma większych śladów zużycia. Możliwe, że tylne prawe skrzydło było wcześniej lakierowane, choć sprzedający nie jest tego pewien, ponieważ samochód ma nałożoną pełną warstwę ochronną lakieru.
Wewnątrz widoczne jest lekkie zużycie zewnętrznej części poduszki fotela kierowcy, ale poza tym fotele są w doskonałym stanie.
Na twardym oparciu fotela kierowcy znajduje się również kilka drobnych śladów, które są widoczne w galerii zdjęć.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

Ten model 911 Carrera GTS wymaga teraz przeglądu, który sprzedawca może przeprowadzić przed przekazaniem go nowemu właścicielowi za dodatkową opłatą.
Przednie tarcze i klocki hamulcowe oraz tylne klocki hamulcowe zostały właśnie wymienione.
Ostatni drobny przegląd samochodu został wykonany w sierpniu 2017 r. przy przebiegu 40 214 km.
Wcześniej, w kwietniu 2015 r., przy przebiegu 31 740 km przeprowadzono przegląd główny.

SUMMARY

Porsche 911 (997.2) Carrera GTS to nowoczesny, ekscytujący samochód sportowy o doskonałej specyfikacji fabrycznej, która obejmuje pożądaną sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Łącząc imponujące tempo z dużą praktycznością na co dzień, jest to bardzo sprawny samochód dla każdego zapalonego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo soberbamente apresentado do cativante e bem equipado carro desportivo contemporâneo.
É alimentada pela versão aperfeiçoada do 'Power Kit' de 408bhp da versão de 3,8 litros, naturalmente aspirada plana, conduzindo as rodas traseiras através da procurada transmissão manual de seis velocidades.
O odómetro mostra 75,346 quilómetros a partir de novo.
Este Porsche 911 Carrera GTS de 997.2-geração foi mudado nos últimos dois meses, e o seu serviço mais recente foi realizado em Agosto de 2017.
Um vendedor declara que um novo serviço pode ser concluído antes de o carro ser entregue ao seu próximo proprietário, com um custo adicional.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O 911 Carrera GTS apresenta a carroçaria mais larga normalmente reservada para modelos de tracção integral e RS, juntamente com um pára-choques frontal SportDesign, saias laterais estilo GT2 RS, suspensão revista, e jantes de liga leve pretas de 19 polegadas de fecho central, que são envolvidas com pneus Pirelli P-Zero.
Este exemplo vem acabado em Carrara White sobre uma cabina de couro preto e revestida a Alcantara-trimmed.
A cabina inclui um túnel de transmissão com friso de Alcantara- e braço central com a marca 'Porsche', e peitoris de porta de fibra de carbono.
O equipamento equipado de fábrica inclui o sistema Porsche Sports Exhaust, pacote Sport Chrono, Porsche Communication Management (PCM) com navegação por satélite, Porsche Stability Management (PSM), bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado, e um volante SportDesign.
O motor apresenta uma caixa de ar em fibra de carbono.
Serão incluídos o manual original do proprietário do carro e brochuras de vendas, juntamente com uma colecção de documentos da TÜV. O livro de serviço original foi perdido, mas foi encomendado um novo à Porsche, e o concessionário autorizado confirmou que pode voltar a carimbar a história completa da Porsche a partir de novo.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A pintura de Carrara White está em boa forma, e está bem documentada na galeria de fotografias. Algumas pequenas lascas de pedra podem agora ser vistas no pára-choques dianteiro e nas tampas dos espelhos das portas, mas não há um grande desgaste. É possível que a asa traseira direita tenha sido previamente pintada, embora o vendedor não tenha a certeza, uma vez que o carro tem uma aplicação completa de película de protecção de pintura.
No interior, há algum desgaste ligeiro no apoio exterior do condutor, mas os bancos estão, de resto, em condições fantásticas.
Há também algumas marcas menores nas costas duras do banco do condutor, que são visíveis na galeria de imagens.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este 911 Carrera GTS está agora previsto para um serviço, que o vendedor pode ter efectuado antes de ser entregue ao seu novo proprietário a um custo adicional.
Os discos e pastilhas dos travões dianteiros, e as pastilhas dos travões traseiros, acabam de ser substituídos.
O mais recente serviço de menoridade do carro foi realizado em Agosto de 2017 a 40,214 km.
Antes disso, foi efectuado um grande serviço em Abril de 2015 a 31,740 km.

SÍNTESE

Este Porsche 911 (997.2) Carrera GTS é um carro desportivo moderno e emocionante com uma especificação de fábrica soberba, que inclui a desejável caixa manual de seis velocidades. Combinando um ritmo impressionante com uma ampla praticabilidade quotidiana, seria agora um todo-o-terreno altamente capaz para qualquer entusiasta entusiasta entusiástico.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt presenterat exempel på en engagerande och välutrustad modern sportbil.
Den drivs av den 408 hk starka Power Kit-förbättrade versionen av den 3,8-liters flaskan med naturlig insugning, som driver bakhjulen via den eftertraktade sexväxlade manuella växellådan.
Kilometerräknaren visar 75 346 kilometer från nyskick.
Bromsbeläggen på denna Porsche 911 Carrera GTS av 997.2-generationen har bytts ut under de senaste två månaderna och den senaste servicen utfördes i augusti 2017.
En försäljare uppger att en ny service kan utföras innan bilen överlämnas till nästa ägare, mot en extra kostnad.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

911 Carrera GTS har det bredare karossskalet som vanligtvis är reserverat för fyrhjulsdrivna och RS-modeller, tillsammans med en främre stötfångare i SportDesign, sidoskärmar i GT2 RS-stil, reviderad fjädring och svarta 19-tums aluminiumfälgar med centrallås, som är klädda med Pirelli P-Zero-däck.
Det här exemplaret är färdigt i Carrara White med svart läder och Alcantara-trimmad kupé.
I kupén finns en Alcantara-trimmad transmissionstunnel och ett mittarmstöd med Porsche-märkning samt dörrtrösklar i kolfiber.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar Porsche Sports Exhaust system, Sport Chrono-paketet, Porsche Communication Management (PCM) med satellitnavigering, Porsche Stability Management (PSM), uppvärmda framsäten, luftkonditionering och en SportDesign-ratt.
Motorn har en luftlåda i kolfiber.
Bilens ursprungliga ägarmanual och försäljningsbroschyrer kommer att ingå, tillsammans med en samling TÜV-dokument. Den ursprungliga serviceboken gick förlorad, men en ny har beställts från Porsche, och den auktoriserade återförsäljaren har bekräftat att de kan stämpla om den omfattande Porsche-historiken från början.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den vita Carrara-lackeringen är i gott skick och är väldokumenterad i fotogalleriet. Några mindre stenskott kan nu ses på den främre stötfångaren och dörrspegelhättorna, men det finns inget större slitage. Det är möjligt att den bakre högra vingen tidigare har varit omlackerad, även om säljaren inte är säker eftersom bilen har en fullständig lackskyddsfilmapplikation.
Invändigt finns det lite lätt slitage på förarens ytterkudde, men i övrigt är sätena i fantastiskt skick.
Det finns också några mindre märken på den hårda baksidan av förarsätet, som syns i bildgalleriet.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Denna 911 Carrera GTS är nu i behov av en service, som säljaren kan låta utföra innan den överlämnas till sin nya ägare mot en extra kostnad.
De främre bromsskivorna och bromsklossarna samt de bakre bromsklossarna har just bytts ut.
Bilens senaste mindre service utfördes i augusti 2017 vid 40 214 km.
Dessförinnan utfördes en större service i april 2015 vid 31 740 km.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 (997.2) Carrera GTS är en spännande modern sportbil med en fantastisk fabriksspecifikation, som inkluderar den önskvärda sexväxlade manuella växellådan. Den kombinerar imponerande fart med riklig vardaglig praktisk användbarhet och skulle nu bli en mycket kapabel allroundbil för en ivrig entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.