2010 PORSCHE CAYENNE S HYBRID

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche Cayenne S Hybrid ist ein großzügig ausgestattetes Exemplar des vielseitigen, modernen Luxus-Hybrid-SUV, das mit einem einzigen Vorbesitzer angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 3,0-Liter-V6, der mit einem Elektromotor gekoppelt ist und über ein Achtgang-Tiptronic S-Getriebe mit Schalttasten am Lenkrad 380 PS an alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 94.457 Meilen aus dem Neuzustand.
• Erstmals im November 2010 zugelassen, wurde dieses Exemplar von seinem ersten und einzigen Halter gut gepflegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Cayenne S Hybrid ist im edlen Farbton Umber Metallic mit einer Innenausstattung aus Leder in Umber und Light Tartufo ausgestattet, die von schwarz glänzenden und gebürsteten Aluminiumeinlagen unterstrichen wird.
• Er fährt auf 21-Zoll-Leichtmetallrädern im Diamantschliff ("Turbo II"), die im Dezember 2022 von London Diamond Alloy überholt wurden, mit silbernen Bremssätteln mit Porsche-Logo und Pirelli P Zero-Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem Parksensoren vorne und hinten, ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, ein elektrisches Schiebe- und Kipp-Panoramaglasdach, ein PCM-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation, eine Luftfederung mit Porsche Active Air Suspension Management (PASM), Sportmodus und E-Power-Modus, ein Bergabfahrmodus, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung im Fond, Bose-Surround-Sound-System, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, Reifendruckkontrolle, elektrisch einstellbaren und beheizbaren adaptiven Sportsitzen vorn mit Komfort-Memory-Paket, elektrischer Heckklappe, Privacy Glass, Offroad-Unterbodenschutz und Garagentoröffner.
• Das Auto wird begleitet von einem Laderaumnetz, einem Warndreieck, dem gestempelten Serviceheft, den Original-Kaufrechnungen, Wartungsrechnungen, TÜV-Bescheinigungen, Werkzeugen und allen Besitzerhandbüchern.
• Bitte beachten Sie: Das am Auto angebrachte Nummernschild 'X121 BOO' ist nicht im Verkauf enthalten. Es ist jetzt auf die entsprechende, altersbezogene Registrierung "LH60 AWR" zurückgekehrt.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf einen früheren leichten Aufprallschaden an der hinteren Stoßstange, der von einer Porsche-Vertragswerkstatt repariert wurde.
• Die Lackierung in Umber Metallic ist in einem guten Gesamtzustand, obwohl der Verkäufer eine kleine Delle an der Fahrertür bemerkt. Außerdem gibt es kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, eine leichte Delle an der hinteren Seitenverkleidung, sichtbare kleine Oberflächenrisse und Verformungen an der hinteren Stoßstange sowie einige andere kleinere Schönheitsfehler und Schrammen am Auto, die in der Fotogalerie dokumentiert sind.
• Der Innenraum ist in Anbetracht des Alters und der Nutzung des Fahrzeugs im Allgemeinen in einem guten Zustand. Der Verkäufer weist auf einige kleine Lackschäden am Lenkrad hin. Es gibt auch Falten auf den Sitzen, Falten und leichte Durchhängen auf dem Fahrersitz äußere Oberschenkelpolster, und ein paar andere kleinere Schönheitsfehler rund um die Verkleidung, aber keine anderen größeren Verschleiß.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind, obwohl er feststellt, dass die Chromverkleidung der Fensterheber auf der Fahrerseite fehlt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. Januar 2023 bei 94.442 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung. Es wurde ein "kleiner Mangel" festgestellt, da eine Lichtquelle des hinteren Blinkers nicht funktionierte, und in einem Gutachten wurde ein leichtes Sickern aus einem Bauteil der Servolenkung festgestellt. Diese Mängel wurden inzwischen vom R.G.A. Porsche Centre behoben, und es wurden keine weiteren Mängel festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Cayenne S Hybrid wurde bei einem Kilometerstand von 94.442 Meilen vom R.G.A. Porsche Centre durchgeführt und umfasste eine TÜV-Prüfung, einen Motorölwechsel und die Reparatur eines Bauteils der Servolenkung.
• Im September 2022 wurde eine größere Wartung durchgeführt, bei der unter anderem die Zündkerzen, die Wasserpumpe, die Nockenwellendichtungen und ein Hybrid-Vakuumpumpenrelais ausgetauscht, die Auspuffkanäle von Kohlenstoff gereinigt und die Klimaanlage abgesaugt und neu entgast wurden.
• Die Bremsflüssigkeit und die Hybridkupplungsflüssigkeit wurden im Januar 2022 gewechselt.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau eines neuen ABS-Sensors im August 2020, zwei neue Zusatzluftventile im Dezember 2019, eine neue Vakuumpumpe im Januar 2018 und der Austausch der vorderen Bremsscheiben im Dezember 2017.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche Cayenne S Hybrid ist ein schönes und großzügig ausgestattetes Exemplar des modernen Luxus-Hybrid-Geländewagens der Marke, der von Anfang an einen einzigen Besitzer hatte. Er präsentiert sich in einem eleganten Gesamtzustand, mit einer raffinierten Farbgebung und einer beeindruckenden Mischung aus starker Leistung und echter Vielseitigkeit. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede moderne Sammlung und ein äußerst fähiger und dennoch gemütlicher Begleiter für tägliche Fahrten, Wochenendabenteuer und lange Familienausflüge gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche Cayenne S Hybrid es un ejemplo generosamente especificado del versátil SUV híbrido de lujo moderno, ofrecido con un único propietario desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor V6 sobrealimentado de 3.0 litros acoplado a un motor eléctrico, que entrega una potencia combinada de 380 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades con botones de cambio en el volante.
• El cuentakilómetros marca 94.457 millas desde nuevo.
• Matriculado por primera vez en noviembre de 2010, este ejemplar ha sido bien cuidado por su primer y único cuidador.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Cayenne S Hybrid está acabado en el sofisticado tono ámbar metalizado sobre un interior tapizado en cuero ámbar y tartufo claro, realzado por incrustaciones de molduras en negro brillante y aluminio cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 21 pulgadas de corte diamantado "Turbo II" (reacondicionadas por London Diamond Alloy en diciembre de 2022), que enmarcan pinzas plateadas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, volante multifunción, control de crucero, techo solar panorámico de cristal eléctrico deslizante e inclinable, sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite, suspensión neumática con Porsche Active Air Suspension Management (PASM), modo deportivo y modo E-power, modo de descenso de pendientes, climatizador automático bizona, asientos traseros calefactados, sistema de sonido envolvente Bose, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico, control de presión de los neumáticos y asientos deportivos delanteros adaptativos calefactados con ajuste eléctrico y paquete de memoria de confort, portón trasero eléctrico, cristales de privacidad, protección de bajos todoterreno y apertura de la puerta del garaje.
• El coche irá acompañado de una red de carga en el maletero trasero, un triángulo de advertencia, el libro de revisiones sellado, las facturas originales de compra, las facturas de mantenimiento, los certificados de ITV, las herramientas y todos los manuales del propietario.
• Nota: la preciada matrícula "X121 BOO" que aparece en el coche no se incluye en la venta. Ahora se ha revertido a la matrícula apropiada, relacionada con la edad 'LH60 AWR'.

CONDICIÓN

• El vendedor señala ligeros daños anteriores por impacto en el parachoques trasero, que dieron lugar a una reparación realizada por un taller de carrocería homologado por Porsche.
• La pintura Umber Metallic está en buen estado en general, aunque el vendedor señala una pequeña abolladura en la puerta del conductor. También hay pequeños desconchones en el parachoques delantero y en el capó, una ligera abolladura en el panel trasero del lateral exterior, pequeñas grietas visibles en la superficie y alabeo en el parachoques trasero, y algunas otras pequeñas imperfecciones y arañazos en el coche, que están documentados en la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo se encuentra en general en buen estado dada la edad y el uso del coche. El vendedor señala algunas pequeñas zonas de pérdida de pintura en el volante. También hay arrugas en los asientos, arrugas y una ligera flacidez en el muslo exterior del asiento del conductor, y algunas otras manchas menores alrededor de la moldura, pero ningún otro desgaste importante.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señala que falta el embellecedor cromado del mando de la ventanilla del lado del conductor.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 13 de enero de 2023 a 94.442 millas, resultando en un pase. Un "defecto menor" se registró debido a que el indicador trasero exterior tiene una fuente de luz no funciona, y un aviso señaló una ligera filtración de un componente de dirección asistida. Estos elementos han sido rectificados por el Centro R.G.A Porsche sin otros defectos identificados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Cayenne S Hybrid fue realizado a los 94.442 kilómetros por el Centro R.G.A Porsche, y consistió en una prueba de ITV, un cambio de aceite del motor y una reparación de un componente de la dirección asistida.
• En septiembre de 2022 se llevó a cabo un mantenimiento importante, que incluyó la sustitución de las bujías, la bomba de agua, las juntas del árbol de levas y un relé de la bomba de vacío híbrida, así como la limpieza de la carbonilla de los conductos de escape y el aspirado y regasificado del sistema de aire acondicionado.
• El líquido de frenos y el líquido de embrague híbrido se cambiaron en enero de 2022.
• Otros mantenimientos destacables son la colocación de un nuevo sensor ABS en agosto de 2020, dos nuevas válvulas auxiliares de aire en diciembre de 2019, una nueva bomba de vacío en enero de 2018 y la sustitución de los discos de freno delanteros en diciembre de 2017.

RESUMEN

Este Porsche Cayenne S Hybrid es un bello y generoso ejemplo del moderno SUV híbrido de lujo de la marca, que se ofrece con un único propietario desde nuevo. Presentado en un elegante estado general, con una sofisticada combinación de colores de fábrica, y una impresionante mezcla de potente rendimiento y versatilidad genuina, sería una buena adición a cualquier colección moderna, y un compañero eminentemente capaz pero acogedor para la conducción diaria, aventuras de fin de semana, y viajes familiares de larga distancia por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche Cayenne S Hybrid est un exemple généreusement spécifié du SUV hybride de luxe moderne et polyvalent, offert avec un seul propriétaire depuis le neuf.
• Sous le capot se trouve un V6 suralimenté de 3,0 litres couplé à un moteur électrique, délivrant une puissance combinée de 380 ch aux quatre roues via une transmission Tiptronic S à huit vitesses avec des boutons de changement de vitesse sur le volant.
• L'odomètre indique 94,457 miles depuis le début.
• Enregistré pour la première fois en novembre 2010, cet exemplaire a été bien entretenu par son premier et unique gardien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Cayenne S Hybrid est habillé de la teinte sophistiquée de l'Umbre métallisé sur un intérieur garni de cuir Umbre et Tartufo clair, ponctué d'incrustations en noir brillant et en aluminium brossé.
• Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage diamantées "Turbo II" de 21 pouces (reconditionnées par London Diamond Alloy en décembre 2022), encadrant des étriers argentés griffés Porsche et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• Les spécifications d'usine comprennent des capteurs de stationnement avant et arrière, un volant multifonctionnel, un régulateur de vitesse, un toit ouvrant panoramique en verre coulissant et inclinable électriquement, un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite, une suspension pneumatique avec Porsche Active Air Suspension Management (PASM), un mode sport et un mode E-power, un mode de descente en pente, climatisation automatique bizone, sièges arrière chauffants, système audio surround Bose, rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, contrôle de la pression des pneus, sièges sport adaptatifs avant chauffants et réglables électriquement avec pack mémoire confort, hayon électrique, vitres teintées, protection du soubassement tout-terrain et ouvre-porte de garage.
• La voiture sera accompagnée d'un filet de chargement arrière, d'un triangle de signalisation, du carnet d'entretien tamponné, des factures d'achat originales, des factures d'entretien, des certificats de contrôle technique, des outils et de tous les manuels du propriétaire.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation 'X121 BOO', très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle a maintenant été remplacée par l'immatriculation appropriée, liée à l'âge, 'LH60 AWR'.

CONDITION

• Le vendeur note un léger dommage d'impact antérieur sur le pare-chocs arrière, qui a donné lieu à une réparation effectuée par un carrossier agréé par Porsche.
• La peinture métallisée Umbre est en bon état général, mais le vendeur note une petite bosse sur la porte du conducteur. Il y a également de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, une légère bosse sur le panneau de custode arrière, de petites fissures et déformations superficielles visibles sur le pare-chocs arrière, et quelques autres petits défauts et éraflures autour de la voiture, qui sont documentés dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle est généralement en bon état compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture. Le vendeur note quelques petites zones de perte de peinture sur le volant. Il y a également des plis sur les sièges, des plis et un léger affaissement sur le rembourrage extérieur de la cuisse du siège conducteur, et quelques autres petits défauts autour de la garniture, mais aucune autre usure majeure.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin d'alerte sur le tableau de bord, bien qu'il note que la garniture chromée de la commande de la fenêtre côté conducteur est manquante.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 13 janvier 2023 à 94 442 miles et a été réussi. Un "défaut mineur" a été enregistré en raison de l'indicateur arrière offside dont une source lumineuse ne fonctionnait pas, et un avis a noté une légère infiltration d'un composant de la direction assistée. Ces éléments ont depuis été rectifiés par le Centre Porsche R.G.A. et aucun autre défaut n'a été identifié.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de ce Cayenne S Hybrid a été effectué à 94 442 miles par le Centre Porsche R.G.A. Il a consisté en un contrôle technique, une vidange d'huile moteur et la réparation d'un composant de la direction assistée.
• Un entretien majeur a été effectué en septembre 2022, comprenant le remplacement des bougies d'allumage, de la pompe à eau, des joints d'arbre à cames et d'un relais de pompe à vide hybride, ainsi que le nettoyage du carbone dans les passages d'échappement, et l'aspiration et le regazéification du système de climatisation.
• Le liquide de frein et le liquide d'embrayage hybride ont été changés en janvier 2022.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'un nouveau capteur ABS en août 2020, de deux nouvelles soupapes d'air auxiliaires en décembre 2019, d'une nouvelle pompe à vide en janvier 2018 et le remplacement des disques de frein avant en décembre 2017.

RÉSUMÉ

Cette Porsche Cayenne S Hybrid est un bel exemple généreusement spécifié du SUV hybride de luxe moderne de la marque, proposé avec un seul propriétaire depuis sa sortie d'usine. Présenté dans un état général élégant, avec une palette de couleurs d'usine sophistiquée, et un mélange impressionnant de performances puissantes et d'une véritable polyvalence, il ferait une belle addition à toute collection moderne, et un compagnon éminemment capable mais confortable pour la conduite quotidienne, les aventures du week-end, et les voyages de longue distance en famille.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche Cayenne S Hybrid is een royaal gespecificeerd voorbeeld van de veelzijdige moderne luxe hybride SUV, aangeboden met één eigenaar vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een supercharged 3,0-liter V6 gekoppeld aan een elektromotor, die samen 380 pk levert aan de vier wielen via een achttraps Tiptronic S-transmissie met schakelknoppen op het stuurwiel.
• De teller staat op 94.457 mijl vanaf nieuw.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in november 2010 en is goed verzorgd door zijn eerste en enige houder.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Cayenne S Hybrid is uitgevoerd in de geraffineerde tint Umber Metallic op een met Umber en Light Tartufo leder bekleed interieur, met glanzend zwarte en geborstelde aluminium sierlijsten.
• Hij rijdt op een set 21-inch diamantgeslepen 'Turbo II' velgen (gereviseerd door London Diamond Alloy in december 2022), met zilverkleurige remklauwen van Porsche en Pirelli P Zero banden.
• De fabrieksspecificatie omvat parkeersensoren voor en achter, een multifunctioneel stuurwiel, cruise control, een elektrisch schuifbaar en kantelbaar panoramisch glazen schuifdak, een PCM-infotainmentsysteem met satellietnavigatie, luchtvering met Porsche Active Air Suspension Management (PASM), sportmodus en E-power-modus, hill descent-modus, dual-zone automatische klimaatregeling, verwarmde achterstoelen, een Bose surround sound system, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels, bandenspanningscontrole en elektrisch verstelbare verwarmde adaptieve sportstoelen voor met comfort memory pakket, elektrisch bediende liftgate, privacy glass, off-road bodembescherming en de garagedeuropener.
• De auto wordt vergezeld van een ladingnet achterin, een gevarendriehoek, het afgestempelde onderhoudsboekje, de originele aankoopfacturen, onderhoudsfacturen, APK-certificaten, gereedschap en alle handleidingen van de eigenaar.
• Let op: de gekoesterde nummerplaat 'X121 BOO' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Het is nu teruggekeerd naar de juiste, leeftijdsgebonden registratie 'LH60 AWR'.

CONDITION

• De verkoper noteert eerdere lichte impactschade aan de achterbumper, waarvoor een reparatie is uitgevoerd door een door Porsche erkende carrosseriebouwer.
• De Umber Metallic lak is in goede algemene staat, hoewel de verkoper een kleine deuk in het bestuurdersportier opmerkt. Er zijn ook kleine steenslag op de voorbumper en de motorkap, een lichte deuk in het buitenste deel van de achterbumper, zichtbare kleine scheuren en kromtrekken op de achterbumper, en een paar andere kleine oneffenheden en slijtage rond de auto, die zijn gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Het interieur is in goede staat, gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. De verkoper merkt op dat er wat kleine plekjes verfverlies zijn op het stuurwiel. Er zijn ook kreukels op de stoelen, kreukels en lichte verzakkingen op de buitenste dijbeugel van de bestuurdersstoel, en een paar andere kleine oneffenheden rond de bekleding, maar geen andere grote slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van enige mechanische mankementen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn, hoewel hij opmerkt dat de chromen rand van de raambediening aan de bestuurderskant ontbreekt.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 januari 2023 bij 94.442 mijl en resulteerde in een voldoende. Een 'klein defect' werd genoteerd omdat de richtingaanwijzer aan de achterzijde van de auto een lichtbron niet functioneerde, en een advies noteerde lichte lekkage van een onderdeel van de stuurbekrachtiging. Deze punten zijn sindsdien verholpen door R.G.A Porsche Centre en er zijn geen andere gebreken geconstateerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze Cayenne S Hybrid werd uitgevoerd bij 94.442 mijl door R.G.A Porsche Centre, dat bestond uit een APK-keuring, het verversen van de motorolie en een reparatie aan een onderdeel van de stuurbekrachtiging.
• In september 2022 werd groot onderhoud uitgevoerd, waaronder de vervanging van de bougies, de waterpomp, de pakkingen van de nokkenas en het relais van de hybride vacuümpomp, alsmede de reiniging van koolstof uit de uitlaat en de reiniging en ontluchting van de airconditioning.
• De remvloeistof en hybride koppelingsvloeistof zijn in januari 2022 vervangen.
• Ander opmerkelijk onderhoud omvat de montage van een nieuwe ABS-sensor in augustus 2020, twee nieuwe hulpluchtkleppen in december 2019, een nieuwe vacuümpomp in januari 2018 en de vervanging van de remschijven aan de voorzijde in december 2017.

SAMENVATTING

Deze Porsche Cayenne S Hybrid is een fraai en royaal gespecificeerd exemplaar van de moderne luxe hybride SUV van het merk, die vanaf de introductie door één eigenaar is onderhouden. Gepresenteerd in een mooie algemene staat, met een verfijnde fabriekskleurstelling, en een indrukwekkende mix van krachtige prestaties en echte veelzijdigheid, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke moderne collectie, en een uiterst capabele en toch koesterende metgezel voor dagelijks rijden, weekend avonturen, en lange afstand familie road trips.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche Cayenne S Hybrid jest hojnie określone przykład wszechstronnego nowoczesnego luksusowego SUV hybrydowy, oferowane z jednym właścicielem od nowego.
• Pod maską siedzi doładowane 3,0-litrowe V6 połączone z silnikiem elektrycznym, dostarczające łącznie 380 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej przekładni Tiptronic S z przyciskami zmiany biegów na kierownicy.
• Licznik kilometrów pokazuje 94,457 mil od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, ten przykład został dobrze zadbany przez jego pierwszego i jedynego opiekuna.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model Cayenne S Hybrid jest wykończony w wyrafinowanym kolorze Umber Metallic, z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Umber i Light Tartufo, podkreślonym przez czarne, błyszczące i szczotkowane aluminiowe elementy wykończeniowe.
• Jeździ na zestawie 21-calowych, diamentowo ciętych felg "Turbo II" (regenerowanych przez London Diamond Alloy w grudniu 2022 roku), obramowanych srebrnymi zaciskami marki Porsche i obutych w opony Pirelli P Zero.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. czujniki parkowania z przodu i z tyłu, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, elektrycznie odsuwany i uchylany panoramiczny szklany szyberdach, system infotainment PCM z nawigacją satelitarną, zawieszenie pneumatyczne z systemem Porsche Active Air Suspension Management (PASM), tryb sportowy i tryb E-power, tryb zjazdu ze wzniesienia, dwustrefowa automatyczna kontrola klimatu, podgrzewane tylne fotele, system dźwięku przestrzennego Bose, elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe, system monitorowania ciśnienia w oponach oraz elektrycznie regulowane podgrzewane przednie adaptacyjne fotele sportowe z pakietem pamięci komfortu, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, szyby chroniące prywatność, zabezpieczenie podwozia przed działaniem czynników terenowych oraz system otwierania drzwi garażowych.
• Do samochodu dołączona będzie siatka bagażowa na tył, trójkąt ostrzegawczy, podstemplowana książka serwisowa, oryginalne faktury zakupu, faktury serwisowe, certyfikaty MOT, narzędzia oraz wszystkie instrukcje obsługi właściciela.
• Uwaga: ceniona tablica rejestracyjna "X121 BOO" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. Obecnie powrócił on do odpowiedniej, dostosowanej do wieku rejestracji "LH60 AWR".

KONDYCJA

• Sprzedający odnotowuje wcześniejsze lekkie uszkodzenie zderzaka tylnego, w wyniku czego naprawa została przeprowadzona przez autoryzowany przez Porsche zakład blacharski.
• Lakier Umber Metallic jest zgłaszane w dobrym stanie ogólnym, choć sprzedawca zauważa drobne wgniecenie na drzwiach kierowcy. Istnieją również drobne odpryski kamieni na przednim zderzaku i masce, lekkie wgniecenie na tylnym panelu offside, widoczne drobne pęknięcia powierzchni i wypaczenia na tylnym zderzaku, a także kilka innych drobnych skaz i otarć wokół samochodu, które są udokumentowane w galerii zdjęć.
• Wchodząc do środka, kabina jest ogólnie w świetnej kondycji, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Sprzedający zauważa kilka małych obszarów utraty farby na kierownicy. Jest też marszczenie na siedzeniach, marszczenie i lekki zwis na siedzeniu kierowcy na zewnętrznej części uda, i kilka innych drobnych skaz wokół wykończenia, ale nie ma innego większego zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej, choć zauważają, że chromowane wykończenie do kontroli okna po stronie kierowcy brakuje.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 13 stycznia 2023 roku przy przebiegu 94,442 mil, uzyskując wynik pozytywny. Zarejestrowano "drobną usterkę" z powodu niedziałającego tylnego kierunkowskazu, a w raporcie odnotowano niewielki wyciek z elementu układu wspomagania kierownicy. Te elementy zostały usunięte przez R.G.A Porsche Centre i nie stwierdzono innych usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tego Cayenne S Hybrid został przeprowadzony przy przebiegu 94,442 mil przez R.G.A Porsche Centre, który obejmował test MOT, wymianę oleju silnikowego i naprawę elementu wspomagania kierownicy.
• We wrześniu 2022 roku wykonano przegląd główny, który obejmował wymianę świec zapłonowych, pompy wody, uszczelek wałka rozrządu oraz przekaźnika hybrydowej pompy próżniowej, a także wyczyszczenie nagaru z kanałów wydechowych oraz odkurzenie i ponowne odgrzybienie układu klimatyzacji.
• Płyn hamulcowy i płyn do sprzęgła hybrydowego zostały wymienione w styczniu 2022 roku.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują montaż nowego czujnika ABS w sierpniu 2020 roku, dwóch nowych pomocniczych zaworów powietrza w grudniu 2019 roku, nowej pompy próżniowej w styczniu 2018 roku, a przednie tarcze hamulcowe wymienione w grudniu 2017 roku.

SUMMARY

To Porsche Cayenne S Hybrid jest przystojnym i hojnie określone przykład marki nowoczesny luksusowy SUV hybrydowy, oferowane z jednym właścicielem od nowego. Prezentowany w eleganckim stanie ogólnym, z wyrafinowanym schematem kolorów fabrycznych i imponującą mieszanką potężnych osiągów i prawdziwej wszechstronności, będzie doskonałym dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji i wybitnie zdolnym, a jednocześnie przytulnym towarzyszem codziennej jazdy, weekendowych przygód i długodystansowych rodzinnych wycieczek drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche Cayenne S Hybrid é um exemplo generosamente especificado do versátil SUV híbrido de luxo moderno, oferecido com um único proprietário de novo.
• Debaixo do capot assenta um V6 de 3,0 litros sobrealimentado a um motor eléctrico, fornecendo uma combinação de 380cv às quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic S de oito velocidades com botões de mudança no volante.
• O odómetro mostra 94.457 milhas de novo.
• Registado pela primeira vez em Novembro de 2010, este exemplo tem sido bem cuidado pelo seu primeiro e único detentor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Híbrido Cayenne S é acabado na sofisticada tonalidade de Umber Metallic sobre um interior em pele de Umber e Tartufo claro, pontuado por guarnições em alumínio polido e escovado.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve 'Turbo II' com corte diamantado de 21 polegadas (recondicionadas pela London Diamond Alloy em Dezembro de 2022), emoldurando calandras de prata da marca Porsche e calandras em pneus Pirelli P Zero.
• A especificação de fábrica inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um volante multifuncional, controlo de velocidade de cruzeiro, um tejadilho eléctrico e um tejadilho panorâmico de vidro inclinado, um sistema de info-entretenimento PCM com navegação por satélite, suspensão pneumática com Porsche Active Air Suspension Management (PASM), modo desportivo, e modo E-power, modo de descida de colinas, climatização automática de zona dupla, bancos traseiros aquecidos, sistema de som Bose surround, espelhos retrovisores das portas rebatíveis reguláveis electricamente, monitorização da pressão dos pneus, e bancos desportivos dianteiros aquecidos e adaptáveis electricamente com pacote de memória de conforto, porta elevatória eléctrica, vidro de privacidade, protecção inferior da carroçaria todo-o-terreno, e o abre-portas da garagem.
• O carro será acompanhado por uma rede de carga traseira do compartimento de carga, um triângulo de aviso, o caderno de serviço selado, as facturas de compra originais, as facturas de manutenção, os certificados MOT, as ferramentas e todos os manuais do proprietário.
• Note por favor: a querida placa de matrícula 'X121 BOO' mostrada no carro não está incluída na venda. Voltou agora ao registo apropriado, relacionado com a idade 'LH60 AWR'.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota danos anteriores de impacto ligeiro no pára-choques traseiro, que resultaram numa reparação a ser efectuada por uma oficina de carroçaria aprovada pela Porsche.
• A pintura Umber Metallic está em bom estado geral, embora o vendedor note uma pequena amolgadela na porta do condutor. Há também pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capô, uma ligeira mossa no painel do quarto traseiro do lado de fora, pequenas fissuras e deformações visíveis na superfície do pára-choques traseiro, e algumas outras pequenas manchas e arranhões à volta do carro, que estão documentados na galeria de fotografias.
• Ao pisar no interior, a cabine está em geral em grande forma, dada a idade e utilização do carro. O vendedor nota algumas pequenas áreas de perda de tinta no volante. Também há vincos nos bancos, rugas e ligeiras flacidez no parafuso exterior da coxa do banco do condutor, e algumas outras pequenas manchas à volta do revestimento, mas nenhum outro desgaste maior.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica, e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos, embora note que falta o acabamento cromado no controlo da janela lateral do condutor.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 13 de Janeiro de 2023 a 94.442 milhas, resultando num passe. Foi registado um "pequeno defeito" devido ao indicador traseiro fora de borda ter uma fonte luminosa que não funcionava, e um aviso de ligeira infiltração de um componente de direcção assistida. Estes itens foram entretanto rectificados pelo R.G.A Porsche Centre, não tendo sido identificados outros defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste Cayenne S Hybrid foi realizada a 94.442 milhas por R.G.A Porsche Centre, que consistiu num teste de MOT, troca de óleo do motor e reparação de um componente de direcção assistida.
• Uma manutenção importante foi realizada em Setembro de 2022, que incluiu a substituição das velas de ignição, bomba de água, juntas do eixo de cames, e um relé da bomba de vácuo híbrida, bem como a limpeza do carbono das passagens de escape, e o sistema de ar condicionado aspirado e re-gaseificado.
• O fluido dos travões e o fluido híbrido da embraiagem foram mudados em Janeiro de 2022.
• Outra manutenção notável inclui a instalação de um novo sensor ABS em Agosto de 2020, duas novas válvulas de ar auxiliares em Dezembro de 2019, uma nova bomba de vácuo em Janeiro de 2018, e os discos de travão dianteiros substituídos em Dezembro de 2017.

SÍNTESE

Este Porsche Cayenne S Hybrid é um belo e generosamente especificado exemplo do moderno SUV híbrido de luxo da marca, oferecido com um único dono de novo. Apresentado em condições gerais inteligentes, com um esquema de cores sofisticado de fábrica, e uma mistura impressionante de desempenho potente e versatilidade genuína, faria uma bela adição a qualquer colecção moderna, e um companheiro eminentemente capaz, mas cossimeiro, para a condução diária, aventuras de fim-de-semana, e viagens familiares de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche Cayenne S Hybrid är ett generöst specificerat exempel på den mångsidiga moderna lyxiga hybrid-SUV:n. Den har en enda ägare från början.
• Under motorhuven sitter en komprimerad 3,0-liters V6-bil som är kopplad till en elmotor och levererar sammanlagt 380 hk till alla fyra hjulen via en åttaväxlad Tiptronic S-växellåda med växelknappar på ratten.
• Kilometerräknaren visar 94 457 mil från nyskick.
• Den här bilen registrerades för första gången i november 2010 och har varit väl omhändertagen av sin första och enda ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Cayenne S Hybrid har en sofistikerad Umber Metallic-ton över en läderklädd interiör i Umber och Light Tartufo, med inredningsdetaljer i svart glänsande och borstad aluminium.
• Den står på en uppsättning 21-tums diamantskurna Turbo II-metallfälgar (renoverade av London Diamond Alloy i december 2022), med silverfärgade Porsche-märkta kalibrar och Pirelli P Zero-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar parkeringssensorer fram och bak, multifunktionsratt, farthållare, elektriskt skjutbart och lutbart panoramaglas-soltak, PCM-infotainmentsystem med satellitnavigering, luftfjädring med Porsche Active Air Suspension Management (PASM), sportläge och E-power-läge, backningsläge, automatisk klimatkontroll med två zoner, uppvärmda baksäten, Bose surroundljudanläggning, elektriskt justerbara, fällbara dörrspeglar, däcktrycksövervakning, elektriskt justerbara, uppvärmda adaptiva sportstolar fram med komfortminnespaket, elektrisk baklucka, sekretessglas, skydd för terrängkörning och garageportöppnare.
• Bilen kommer att åtföljas av ett bakre lastnät, en varningstriangel, det stämplade servicehäftet, de ursprungliga inköpsfakturorna, underhållsfakturorna, MOT-intyg, verktyg och alla ägarmanualer.
• Observera att den uppskattade nummerplåten "X121 BOO" som visas på bilen inte ingår i försäljningen. Den har nu återgått till den lämpliga, åldersrelaterade registreringen "LH60 AWR".

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren konstaterar att det tidigare har uppstått en lätt stötskada på den bakre stötfångaren, vilket resulterade i att en Porsche-godkänd karosseriverkstad utförde en reparation.
• Umber Metallic-lackeringen rapporteras vara i gott skick, även om säljaren noterar en liten buckla på förardörren. Det finns också mindre stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, en lätt buckla på den bakre bakre sidokarossen, synliga mindre ytsprickor och skevhet på den bakre stötfångaren, samt några andra mindre skönhetsfläckar och skavsår runt om i bilen, vilka dokumenteras i fotogalleriet.
• När du kliver in i kupén är den generellt sett i bra skick med tanke på bilens ålder och användning. Säljaren noterar några små områden med färgförlust på ratten. Det finns också veck på sätena, skrynklor och lätt hängande på förarsätets yttre lårbollar och några andra mindre skönhetsfläckar runt klädseln, men inget annat större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, även om de noterar att kromlisten till fönsterkontrollen på förarsidan saknas.
• Bilens sista MOT-test genomfördes den 13 januari 2023 vid 94 442 mil och gav godkänt resultat. Ett "mindre fel" registrerades på grund av att den bakre sidoblinkerns ena ljuskälla inte fungerade, och i ett meddelande noterades ett litet läckage från en komponent i servostyrningen. Dessa punkter har sedan dess åtgärdats av R.G.A Porsche Centre och inga andra fel har identifierats.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet på denna Cayenne S Hybrid utfördes vid 94 442 mil av R.G.A Porsche Centre och bestod av ett MOT-test, ett motoroljebyte och en reparation av en komponent i servostyrningen.
• Ett större underhåll utfördes i september 2022, vilket innebar att tändstift, vattenpump, kamaxelpackningar och ett relä för hybridvakuumpumpen byttes ut, samt att kol rengjordes ur avgasgångarna och att luftkonditioneringssystemet sögs ur och gasades om.
• Bromsvätskan och hybridkopplingsvätskan byttes i januari 2022.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar montering av en ny ABS-sensor i augusti 2020, två nya extra luftventiler i december 2019, en ny vakuumpump i januari 2018 och byte av de främre bromsskivorna i december 2017.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche Cayenne S Hybrid är ett stiligt och generöst specificerat exemplar av märket moderna lyxiga hybrid-SUV, som erbjuds med en enda ägare från ny. Den presenteras i smart skick, med en sofistikerad fabriksfärg och en imponerande blandning av potent prestanda och genuin mångsidighet, och skulle bli ett fint tillägg till vilken modern samling som helst, och en utomordentligt kapabel men ändå mysig följeslagare för daglig körning, helgäventyr och långväga bilresor med familjen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.