2010 Ford Focus (Mk2) RS500 – 9,720 KM for sale by auction in Oslo, Norway

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein bemerkenswert laufleistungsarmes Exemplar von Fords muskulöser, limitierter Schräghecklimousine.
Unter der Motorhaube arbeitet ein turbogeladener 2,5-Liter-Reihenmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 350 PS auf die Vorderräder überträgt.
Dieser RS500 ist die Nummer 274 von nur 500 produzierten Exemplaren und hat nur 9.720 Kilometer zurückgelegt.
Das Auto wurde zwar mit "Testkennzeichen" gefahren, war aber nie für den Straßenverkehr zugelassen. Allerdings sind die Dokumente vorhanden, um das Auto zu registrieren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Alle RS500 sind in Panther Black Metallic lackiert und ab Werk mit einer matten 3M-Folie beklebt.
Ein größerer Luftfilterkasten, ein größerer Ladeluftkühler, eine verbesserte Kraftstoffpumpe und eine überarbeitete Software-Kalibrierung tragen alle zur höheren Leistung des Fahrzeugs und zur Leistungssteigerung gegenüber dem Standard-RS bei.
Im Innenraum befinden sich die seltenen Recaro-Schalensitze mit rotem Lederbezug sowie schwarze Lederbezüge für die Rücksitze und die Türkarteneinsätze.
Er fährt auf einem Satz schwarzer 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Vielspeichen-Design, die mit Continental-Reifen bestückt sind. Diese Reifen sind die Originalteile aus dem Jahr 2010, was den niedrigen Kilometerstand unterstreicht.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören Rückfahrsensoren, ein Bordcomputer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Quickclear"-Frontscheibe und ein Sony DAB-Stereo mit CD-Player und Fernbedienung an der Lenksäule.
Es wurden gebohrte Bremsscheiben eingebaut.
Zum Auto gehören das Besitzerbuch, ein Serviceheft, eine Servicequittung, ein Warndreieck und nicht montierte Gummifußmatten.

ZUSTAND

Der Zustand der Lackierung wird als ausgezeichnet beschrieben, mit einigen kleineren Kratzern und Steinschlägen auf der 3M-Mattfolie und leichten Falten in der Folie oben auf beiden Türen. Die Motorhaube und das Dach wurden frisch foliert, und der Kühlergrill wurde ebenfalls lackiert.
Der Innenraum zeigt kaum Gebrauchsspuren und keine offensichtlichen Abnutzungserscheinungen oder Verfärbungen an den Polstern oder anderen Verkleidungen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wird Ende April 2024 einen Zahnriemenwechsel und einen Ölwechsel erhalten.
Ein Ford-Händler führte bei einem Kilometerstand von 9.616 einen Ölwechsel durch.
Zuvor hatte der Vorbesitzer das Motoröl und den Filter gewechselt, als er das Fahrzeug besaß.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar von Fords Flaggschiff Focus RS500 Hot Hatch. Während dieses Auto mit "Testkennzeichen" verwendet wurde, wurde es nie tatsächlich für die Straße zugelassen. Da die Produktion auf nur 500 Exemplare weltweit limitiert ist, wäre dieses besonders laufleistungsarme Exemplar eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von schnellen Fords und ist bereit, mit seiner beeindruckenden Leistungsentfaltung und seinem lohnenden Handling zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A remarkably low-mileage example of Ford’s muscular limited-edition hot hatch.
Under the bonnet is a turbocharged 2.5-litre inline-five, delivering 350hp to the front wheels through a six-speed manual transmission.
This RS500 is number 274 of just 500 examples produced, and it has covered just 9,720 kilometres from new.
While it has been driven with ‘test plates’, this car has never been registered for the road. However, the documents are present in order to register the car.

EQUIPMENT AND FEATURES

Painted in Panther Black Metallic, all RS500 cars were finished with matte foil 3M film wrap from the factory.
A larger air box, larger intercooler, uprated fuel pump, and revised software calibration all contribute to the car’s higher power output and improved performance over the standard RS.
Inside, there are the rare Recaro bucket seats trimmed in red leather, along with black leather upholstery for the rear seats and door card inserts.
It rides on a set of black 19-inch multi-spoke alloy wheels, shod with Continental tyres. These tyres are the original items from 2010, further supporting the low mileage from new.
Factory-fitted equipment includes reversing sensors, a trip computer, dual-zone climate control, a ‘Quickclear’ front windscreen, and a Sony DAB stereo with CD player and steering column-mounted remote controls.
Drilled brake discs have been fitted.
Accompanying the car is the owner’s book pack, service book, a service receipt, warning triangle, and unfitted rubber floor mats.

CONDITION

The condition of the paintwork is described as excellent, with some minor scratches and stone chips on the 3M matte wrap, and slight wrinkles in the wrap on top of both doors. The bonnet and roof have been freshly re-wrapped, and the front grille has also been painted.
Moving inside, the cabin presents superbly, showing barely any signs of use, and no obvious wear or discolouration to the upholstery or other trim.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

The car is having a timing belt replacement and oil change at the end of April 2024.
A Ford dealer carried out an oil change at 9,616 kilometres.
Prior to this, the previous keeper replaced the engine oil and filter during their ownership.

SUMMARY

This is a very well-preserved example of Ford’s flagship Focus RS500 hot hatch. While this car has been used with ‘test plates’, it has never actually been registered for the road. With production limited to just 500 examples worldwide, this particularly low-mileage example would make a superb addition to any collection of fast Fords, and is ready to thrill with its impressive power delivery and rewarding handling.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplar con muy poco kilometraje de la musculosa edición limitada del utilitario de Ford.
Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,5 litros y cinco cilindros en línea que entrega 350 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este RS500 es el número 274 de sólo 500 ejemplares producidos, y ha recorrido sólo 9.720 kilómetros desde nuevo.
Aunque se ha conducido con "matrícula de prueba", este coche nunca se ha matriculado para la carretera. Sin embargo, los documentos están presentes con el fin de registrar el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Todos los RS500, pintados en negro Panther metalizado, venían de fábrica con un recubrimiento de película 3M mate.
Una caja de aire más grande, un intercooler más grande, una bomba de combustible mejorada y una calibración de software revisada contribuyen a aumentar la potencia del coche y a mejorar su rendimiento respecto al RS de serie.
En el interior, encontramos los raros asientos Recaro tapizados en cuero rojo, junto con tapicería de cuero negro para los asientos traseros y las inserciones de las tarjetas de las puertas.
Monta un juego de llantas de aleación negras multirradio de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental. Estos neumáticos son los elementos originales a partir de 2010, apoyando aún más el bajo kilometraje de nuevo.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de marcha atrás, ordenador de viaje, climatizador bizona, parabrisas delantero "Quickclear" y equipo de sonido Sony DAB con reproductor de CD y mandos a distancia en la columna de dirección.
Se han instalado discos de freno perforados.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de servicio, un recibo de servicio, el triángulo de advertencia y las alfombrillas de goma sin montar.

CONDICIÓN

El estado de la pintura se describe como excelente, con algunos pequeños arañazos y desconchones en el recubrimiento mate 3M, y ligeras arrugas en el recubrimiento en la parte superior de ambas puertas. El capó y el techo están recién pintados y la parrilla delantera también.
En el interior, el habitáculo presenta un magnífico aspecto, sin apenas signos de uso, ni desgaste o decoloración evidentes en la tapicería u otros guarnecidos.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche tiene un reemplazo de correa de distribución y cambio de aceite a finales de abril de 2024.
Un concesionario Ford realizó un cambio de aceite a los 9.616 kilómetros.
Anteriormente, el anterior propietario había sustituido el aceite y el filtro del motor.

RESUMEN

Este es un ejemplo muy bien conservado de la escotilla caliente Focus RS500 buque insignia de Ford. Aunque este coche se ha utilizado con "matrículas de prueba", en realidad nunca se ha matriculado para la carretera. Con una producción limitada a sólo 500 ejemplares en todo el mundo, este ejemplar con un kilometraje particularmente bajo sería una magnífica adición a cualquier colección de Ford rápidos, y está listo para emocionar con su impresionante entrega de potencia y manejo gratificante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Un exemple remarquablement peu kilométré de la version musclée de la série limitée de Ford.
Sous le capot se trouve un cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres, qui transmet 350 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cette RS500 porte le numéro 274 sur les 500 exemplaires produits et n'a parcouru que 9 720 kilomètres depuis sa sortie d'usine.
Bien qu'elle ait été conduite avec des "plaques d'essai", cette voiture n'a jamais été immatriculée pour la route. Cependant, les documents nécessaires à l'immatriculation de la voiture sont présents.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Peintes en noir panthère métallisé, toutes les RS500 ont été recouvertes en usine d'un film 3M mat.
Une boîte à air plus grande, un refroidisseur d'air plus grand, une pompe à carburant plus puissante et une calibration logicielle révisée contribuent à augmenter la puissance de la voiture et à améliorer ses performances par rapport à la RS standard.
À l'intérieur, on trouve les rares sièges baquets Recaro garnis de cuir rouge, ainsi qu'une sellerie en cuir noir pour les sièges arrière et les inserts des cartes de porte.
Il est monté sur un jeu de jantes noires en alliage de 19 pouces à branches multiples, chaussées de pneus Continental. Ces pneus sont d'origine et datent de 2010, ce qui confirme le faible kilométrage de la voiture.
L'équipement de série comprend des capteurs de recul, un ordinateur de bord, une climatisation bizone, un pare-brise avant "Quickclear" et une chaîne stéréo DAB Sony avec lecteur CD et télécommandes montées sur la colonne de direction.
Des disques de frein percés ont été montés.
La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un reçu d'entretien, d'un triangle de signalisation et de tapis de sol en caoutchouc non montés.

CONDITION

L'état de la peinture est décrit comme excellent, avec quelques petites rayures et éclats de pierre sur le film mat 3M, et de légères rides dans le film sur le dessus des deux portes. Le capot et le toit ont été fraîchement refaits, et la calandre a également été peinte.
A l'intérieur, l'habitacle est superbement présenté, ne montrant pratiquement aucun signe d'utilisation, ni d'usure ou de décoloration évidente de la sellerie ou d'autres garnitures.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture doit subir un remplacement de la courroie de distribution et une vidange d'huile à la fin du mois d'avril 2024.
Un concessionnaire Ford a effectué une vidange à 9 616 kilomètres.
Auparavant, l'ancien propriétaire avait remplacé l'huile et le filtre du moteur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très bien préservé de la Focus RS500, le modèle phare de Ford. Bien que cette voiture ait été utilisée avec des "plaques d'essai", elle n'a jamais été immatriculée pour la route. Avec une production limitée à seulement 500 exemplaires dans le monde, cet exemple particulièrement peu kilométré constituerait un superbe ajout à toute collection de Ford rapides, et est prêt à enthousiasmer avec sa puissance impressionnante et sa tenue de route gratifiante.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esemplare dal chilometraggio incredibilmente basso della muscolosa hot hatch in edizione limitata di Ford.
Sotto il cofano c'è un cinque cilindri in linea da 2,5 litri turbocompresso, che eroga 350 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Questa RS500 è la numero 274 di soli 500 esemplari prodotti e ha percorso appena 9.720 chilometri da nuova.
Pur essendo stata guidata con "targhe di prova", questa vettura non è mai stata immatricolata per la circolazione. Tuttavia, sono presenti i documenti per immatricolare la vettura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Verniciate in Panther Black Metallic, tutte le RS500 sono state rifinite con pellicola opaca 3M dalla fabbrica.
Un air box più grande, un intercooler più grande, una pompa del carburante potenziata e una nuova taratura del software contribuiscono ad aumentare la potenza della vettura e a migliorarne le prestazioni rispetto alla RS standard.
All'interno sono presenti i rari sedili Recaro rivestiti in pelle rossa, oltre a rivestimenti in pelle nera per i sedili posteriori e gli inserti delle portiere.
La vettura monta un set di cerchi in lega neri a più razze da 19 pollici, con pneumatici Continental. Questi pneumatici sono quelli originali del 2010, a ulteriore conferma del basso chilometraggio da nuovo.
L'equipaggiamento di serie comprende i sensori di retromarcia, il computer di bordo, il climatizzatore bi-zona, il parabrezza anteriore "Quickclear" e l'impianto stereo DAB Sony con lettore CD e comandi a distanza sul piantone dello sterzo.
Sono stati montati dischi freno forati.
La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da una ricevuta di manutenzione, dal triangolo di emergenza e da tappetini in gomma non montati.

CONDIZIONE

Le condizioni della vernice sono descritte come eccellenti, con alcuni graffi e scheggiature minori sulla pellicola opaca 3M e lievi grinze nella pellicola sulla parte superiore di entrambe le portiere. Il cofano e il tetto sono stati riverniciati di recente e anche la griglia anteriore è stata verniciata.
All'interno, l'abitacolo si presenta in modo eccellente, senza segni di utilizzo e senza evidenti segni di usura o scolorimento della tappezzeria o di altri rivestimenti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto deve essere sottoposta alla sostituzione della cinghia di distribuzione e al cambio dell'olio alla fine di aprile 2024.
Un concessionario Ford ha effettuato il cambio dell'olio a 9.616 chilometri.
In precedenza, il precedente proprietario aveva sostituito l'olio motore e il filtro durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questo è un esempio molto ben conservato della Focus RS500, la hot hatch di punta della Ford. Pur essendo stata utilizzata con targhe di prova, questa vettura non è mai stata immatricolata per la circolazione. Con una produzione limitata a soli 500 esemplari in tutto il mondo, questo esemplare dal chilometraggio particolarmente ridotto sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di Ford veloci, ed è pronto a entusiasmare con la sua impressionante erogazione di potenza e la sua gratificante maneggevolezza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opmerkelijk voorbeeld van een lage kilometerstand van Ford's gespierde hot hatch met beperkte oplage.
Onder de motorkap ligt een 2,5-liter inline-vijfcilinder met turbo, die 350 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Deze RS500 is nummer 274 van slechts 500 geproduceerde exemplaren en hij heeft slechts 9.720 kilometer afgelegd vanaf nieuw.
Hoewel er met 'testplaten' is gereden, is deze auto nooit geregistreerd voor de weg. De documenten om de auto te registreren zijn echter aanwezig.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Alle RS500-auto's zijn gespoten in Panther Black Metallic en werden af fabriek afgewerkt met matte folie van 3M.
Een grotere luchtbox, grotere intercooler, opgewaardeerde brandstofpomp en herziene softwarekalibratie dragen allemaal bij aan het hogere vermogen en de verbeterde prestaties van de auto ten opzichte van de standaard RS.
In het interieur zijn de zeldzame Recaro kuipstoelen bekleed met rood leder, samen met zwart lederen bekleding voor de achterbank en deurkaartinzetstukken.
Hij rijdt op een set zwarte 19-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Continental banden. Deze banden zijn origineel uit 2010, wat de lage kilometerstand nog eens onderstreept.
De fabrieksuitrusting omvat achteruitrijsensoren, een boordcomputer, klimaatregeling met twee zones, een 'Quickclear' voorruit en een Sony DAB-stereo-installatie met cd-speler en op de stuurkolom gemonteerde afstandsbedieningen.
Er zijn geboorde remschijven gemonteerd.
Bij de auto zijn het instructieboekje, het onderhoudsboekje, een onderhoudsbon, een gevarendriehoek en niet gemonteerde rubberen vloermatten aanwezig.

CONDITIE

De staat van het lakwerk wordt omschreven als uitstekend, met wat kleine krassen en steenslag op de 3M matte wrap en lichte rimpels in de wrap boven op beide portieren. De motorkap en het dak zijn opnieuw gewrapped en de grille is ook gespoten.
Binnenin presenteert het interieur zich uitstekend, met nauwelijks gebruikssporen en geen duidelijke slijtage of verkleuring van de bekleding of andere afwerking.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

Eind april 2024 wordt de distributieriem vervangen en de olie ververst.
Een Ford-dealer ververste de olie bij 9.616 kilometer.
Hiervoor heeft de vorige eigenaar de motorolie en het filter vervangen.

SAMENVATTING

Dit is een zeer goed bewaard voorbeeld van Ford's vlaggenschip, de Focus RS500 hot hatch. Hoewel deze auto is gebruikt met 'testplaten', is hij nooit op de weg geregistreerd. Met een productie die wereldwijd beperkt is tot slechts 500 exemplaren, zou dit exemplaar met een bijzonder lage kilometerstand een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling snelle Fords. Hij is klaar om te imponeren met zijn indrukwekkende vermogensafgifte en belonende rijgedrag.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

Przykład wyjątkowo niskiego przebiegu muskularnego hot hatcha Forda z limitowanej edycji.
Pod maską znajduje się turbodoładowana 2,5-litrowa rzędowa piątka, dostarczająca 350 KM na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten RS500 ma numer 274 z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy i od nowości przejechał zaledwie 9 720 kilometrów.
Chociaż samochód był użytkowany z "tablicami testowymi", nigdy nie został zarejestrowany do ruchu drogowego. Jednak dokumenty potrzebne do zarejestrowania samochodu są obecne.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Lakierowane w kolorze Panther Black Metallic, wszystkie samochody RS500 były fabrycznie wykończone matową folią 3M.
Większa skrzynka powietrzna, większy intercooler, ulepszona pompa paliwa i poprawiona kalibracja oprogramowania przyczyniają się do wyższej mocy wyjściowej samochodu i lepszych osiągów w porównaniu ze standardowym RS.
Wewnątrz znajdują się rzadkie kubełkowe fotele Recaro obszyte czerwoną skórą, a także czarna skórzana tapicerka tylnych siedzeń i wkładki w drzwiach.
Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Continental. Są to oryginalne opony z 2010 roku, co dodatkowo potwierdza niski przebieg od nowości.
Fabryczne wyposażenie obejmuje czujniki cofania, komputer pokładowy, dwustrefową klimatyzację, przednią szybę Quickclear oraz radio Sony DAB z odtwarzaczem CD i pilotami zdalnego sterowania montowanymi na kolumnie kierownicy.
Zamontowano nawiercane tarcze hamulcowe.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, pokwitowanie serwisowe, trójkąt ostrzegawczy i niezałożone gumowe dywaniki podłogowe.

KONDYCJA

Stan lakieru określa się jako doskonały, z niewielkimi zadrapaniami i odpryskami kamieni na matowej folii 3M oraz niewielkimi zmarszczkami na górnej części obu drzwi. Maska i dach zostały świeżo oklejone, a przedni grill również pomalowany.
Wewnątrz kabina prezentuje się znakomicie, nie wykazując prawie żadnych śladów użytkowania, ani widocznego zużycia lub odbarwienia tapicerki lub innych elementów wykończenia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód czeka wymiana paska rozrządu i oleju pod koniec kwietnia 2024 roku.
Dealer Forda przeprowadził wymianę oleju przy 9 616 kilometrach.
Wcześniej poprzedni właściciel wymienił olej silnikowy i filtr.

PODSUMOWANIE

Jest to bardzo dobrze zachowany egzemplarz flagowego hot hatcha Forda Focus RS500. Chociaż samochód ten był używany z "tablicami testowymi", nigdy nie został zarejestrowany do ruchu drogowego. Dzięki produkcji ograniczonej do zaledwie 500 egzemplarzy na całym świecie, ten egzemplarz o wyjątkowo niskim przebiegu byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji szybkich Fordów i jest gotowy do ekscytowania imponującą mocą i satysfakcjonującym prowadzeniem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Um exemplar com uma quilometragem extremamente baixa do musculado hot hatch de edição limitada da Ford.
Debaixo do capot está um motor turbo de 2,5 litros em linha de cinco cilindros, que debita 350 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Este RS500 é o número 274 de apenas 500 exemplares produzidos e percorreu apenas 9.720 quilómetros desde novo.
Embora tenha sido conduzido com "matrículas de teste", este automóvel nunca foi registado para circulação. No entanto, estão presentes os documentos necessários para o registo do automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Pintados em Panther Black Metallic, todos os RS500 foram acabados de fábrica com uma película de revestimento 3M em folha mate.
Uma caixa de ar maior, um intercooler maior, uma bomba de combustível melhorada e uma calibração de software revista contribuem para o aumento da potência do carro e para um melhor desempenho em relação ao RS de série.
No interior, existem os raros bancos Recaro com revestimento em pele vermelha, juntamente com estofos em pele preta para os bancos traseiros e inserções para os cartões das portas.
É montado num conjunto de jantes de liga leve pretas de 19 polegadas com vários raios, calçadas com pneus Continental. Estes pneus são originais de 2010, o que reforça a baixa quilometragem desde novo.
O equipamento de fábrica inclui sensores de marcha-atrás, um computador de bordo, controlo climático de zona dupla, um para-brisas dianteiro "Quickclear" e uma aparelhagem Sony DAB com leitor de CD e comandos remotos montados na coluna de direção.
Foram instalados discos de travão perfurados.
Acompanha o automóvel o livro de registo do proprietário, o livro de serviço, um recibo de serviço, um triângulo de aviso e tapetes de borracha não montados.

CONDIÇÃO

O estado da pintura é descrito como excelente, com alguns riscos ligeiros e lascas de pedra no revestimento mate 3M e ligeiras rugas no revestimento na parte superior de ambas as portas. O capot e o tejadilho foram revestidos de novo e a grelha frontal também foi pintada.
No interior, o habitáculo apresenta-se de forma soberba, quase sem sinais de utilização e sem desgaste ou descoloração óbvios dos estofos ou de outros acabamentos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O automóvel vai ser sujeito a uma substituição da correia de distribuição e a uma mudança de óleo no final de abril de 2024.
Um concessionário Ford efectuou uma mudança de óleo aos 9.616 quilómetros.
Antes disso, o anterior proprietário substituiu o óleo do motor e o filtro durante a sua posse.

RESUMO

Este é um exemplar muito bem conservado do Focus RS500, o hot hatch emblemático da Ford. Embora este carro tenha sido utilizado com "matrículas de teste", nunca foi registado para circular na estrada. Com uma produção limitada a apenas 500 exemplares em todo o mundo, este exemplar com uma quilometragem particularmente baixa seria uma excelente adição a qualquer coleção de Fords velozes e está pronto para emocionar com a sua impressionante potência e comportamento gratificante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Ett anmärkningsvärt lågt miltal av Fords muskulösa hot hatch i begränsad upplaga.
Under motorhuven sitter en turboladdad 2,5-liters inline-femma som levererar 350 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna RS500 är nummer 274 av endast 500 tillverkade exemplar, och den har bara körts 9.720 km från ny.
Även om den har körts med "provskyltar" har den här bilen aldrig registrerats för trafik. Dokumenten finns dock för att kunna registrera bilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Alla RS500-bilar är lackerade i Panther Black Metallic och har från fabrik försetts med en matt 3M-folie.
En större luftbox, större intercooler, uppgraderad bränslepump och reviderad mjukvarukalibrering bidrar alla till bilens högre effektuttag och förbättrade prestanda jämfört med standard RS.
Inuti finns de sällsynta Recaro-hinkstolarna klädda i rött läder, tillsammans med svart läderklädsel för baksätena och dörrkortsinsatserna.
Den är monterad på en uppsättning svarta 19-tums multiekrade lättmetallfälgar med Continental-däck. Dessa däck är originaldelar från 2010, vilket ytterligare stöder den låga körsträckan från ny.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar backningssensorer, färddator, klimatanläggning med dubbla zoner, "Quickclear" framruta och en Sony DAB-stereo med CD-spelare och fjärrkontroller monterade på rattstången.
Borrade bromsskivor har monterats.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, ett servicekvitto, varningstriangel och omonterade gummigolvmattor.

TILLSTÅND

Lackens skick beskrivs som utmärkt, med några mindre repor och stenskott på den 3M matta folien och små rynkor i folien ovanpå båda dörrarna. Motorhuven och taket har nyligen omlackerats och frontgrillen har också målats.
Invändigt är hytten mycket välskött och visar knappt några tecken på användning och inget uppenbart slitage eller missfärgning på klädseln eller andra detaljer.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

Bilen ska ha ett kamremsbyte och oljebyte i slutet av april 2024.
En Ford-återförsäljare genomförde ett oljebyte vid 9.616 kilometer.
Dessförinnan bytte den tidigare innehavaren motorolja och filter under sin ägartid.

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket välbevarat exempel på Fords flaggskepp Focus RS500 hot hatch. Den här bilen har använts med "testplåtar", men den har aldrig registrerats för trafik. Med en produktion begränsad till endast 500 exemplar över hela världen, skulle detta exemplar med särskilt låg körsträcka vara ett utmärkt tillskott till alla samlingar av snabba Fords, och är redo att spänna med sin imponerande kraftleverans och givande hantering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren känner till, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Vänligen se våra villkor för fullständig information.