2009 Porsche 911 (997) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein geschmackvoll ausgestattetes und gut präsentiertes Exemplar des begehrten und potenten Allrad-Supersportwagens, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der 480 PS und 457 Nm Drehmoment leistet, mit Allradantrieb und einem Fünfgang-Tiptronic-S-Getriebe.
• Dieses im September 2009 erstmals zugelassene Exemplar hatte von Anfang an vier Besitzer und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.
• Es handelt sich vermutlich um eines von nur etwa 200 Exemplaren der 997 'gen. 1.5"-Spezifikation, ausgestattet mit dem Motor der 997.1-Ära und dem aktualisierten Innenraum der 997.2-Ära.
• Der Wagen wurde im August 2023 einem großen Service unterzogen, bei dem einer der Turbolader und ein Klimakondensator sowie die Antriebsriemen, Zündkerzen und der Kraftstofffilter erneuert wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 32.935 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in der Sonderfarbe Polarsilber mit schwarzem Lederbezug, grauen Kontrastnähten und Zierleisten in Alu-Optik und Mattschwarz ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff, die rote Bremssättel und gelochte Bremsscheiben einrahmen und mit Bridgestone Potenza RE050A-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifachem Fahrer-Memory, Klimaautomatik, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, Sport-Modus, Parksensoren hinten, Schiebedach, ein Premium-Soundsystem von Bose und das Sport Chrono Paket.
• Das Auto wird begleitet von den Original-Besitzerhandbüchern, einem aktuellen Inspektionsbericht, dem Warndreieck und einem Ausdruck der Porsche-Händlerhistorie.

CONDITION

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. Juli 2023 bei 32.682 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal ohne Hinweise bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 911 Turbo wurde im August 2023 bei 32.700 Meilen von Porsche Brooklands durchgeführt. Die umfangreichen Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit, des Nebenantriebsriemens, des Kraftstofffilters, neuer Öle für das Allradsystem und das Differential, neuer Zündkerzen und den Austausch des Kondensators und Trockners der Klimaanlage auf der Außenseite, des vorderen Unterbodens und des Turboladers auf der Innenseite.
• Im September 2019, bei 31.846 Meilen, ersetzte das Porsche Zentrum Tonbridge die Lenkradsäule und die Multifunktionstasten, den Kondensator der Klimaanlage auf der Rückseite und die Batterie.
• Davor wurde das Auto im Februar 2019 gewartet, was ein weiterer großer Service bei 31.708 Meilen von Porsche Tonbridge war. Dabei wurden die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit, die Aktuatorstangen des Turboladers, das Reifendichtmittel und die Klimaanlage erneuert.
• Im Juli 2016 wurde ein Garantiecheck für gebrauchte Porsches durchgeführt.
• Ein kleinerer Service wurde im September 2015 bei 29.576 Meilen vom Porsche Centre Wilmslow durchgeführt, der den Austausch der Bremsflüssigkeit und des Nebenantriebsriemens umfasste.
• Im August 2013, bei einem Kilometerstand von 24.840, führte das Porsche Centre Wilmslow eine große Wartung durch, einschließlich Zündkerzen, Bremsflüssigkeitswechsel und Überprüfung der Riemen.
• Im Juli 2012, bei 18.666 Meilen, hatte er eine jährliche Wartung.
• Eine kleine Wartung und ein Bremsflüssigkeitswechsel wurden im August 2011 bei 12.564 Meilen durchgeführt.
• Im August 2010, bei 8.847 Meilen, wurde eine Inspektion durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein äußerst leistungsfähiges Hochleistungscoupé, das eines der wenigen echten "Ganzjahres-Supersportwagen" ist. Er trägt eine schöne Werksfarbe, befindet sich in einem beeindruckenden Zustand und profitiert von einer Wartungshistorie des Haupthändlers. Er hat vor kurzem von einem großen Service profitiert, bei dem auch andere bemerkenswerte Teile ersetzt wurden, und würde jetzt ein aufregendes Wochenendspielzeug und sogar einen sehr brauchbaren und fähigen Alltagsfahrer abgeben.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen, einschließlich der Innenausstattung und dem Vorhandensein vonNachbesserungen an der Karosserie oder Lackierung, bevor Sie ein Gebot oder einen Kauf abgeben. Dazu gehört auch, dass Sie sich im Kommentarbereich an den Verkäufer wenden.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta generación 997 Porsche 911 Turbo está especificado con buen gusto y bien presentado ejemplo de la deseable y potente superdeportivo de tracción total, que se ofrece con bajo kilometraje de nuevo.
• Está propulsado por un seis cilindros plano biturbo "Mezger" de 3,6 litros que produce 480 CV y 457 lb-pie de par, con tracción a las cuatro ruedas y una caja de cambios Tiptronic S de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en septiembre de 2009, este ejemplo ha tenido cuatro propietarios desde nuevo, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.
• Se cree que es uno de los 200 ejemplares del 997 "gen. 1.5", equipado con el motor de la era 997.1 y el interior actualizado de la era 997.2.
• El coche se beneficia de un servicio importante reciente en agosto de 2023, incluyendo la renovación de uno de los turbocompresores y un condensador de A / C, así como las correas de transmisión, bujías y filtro de combustible.
• El odómetro muestra actualmente sólo 32.935 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en la tonalidad especial Plata Polar sobre un habitáculo de cuero negro ampliado con costuras de contraste grises y listones embellecedores en "alu-look" y negro mate.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas de corte diamantado "Turbo", con pinzas de freno rojas y discos de freno perforados, calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A.
• El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, climatizador, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, modo Sport, sensores de aparcamiento traseros, techo solar, sistema de sonido Bose de alta calidad y el paquete Sport Chrono.
• El coche se acompaña de sus manuales y libros originales del propietario, un informe de inspección reciente, el triángulo de advertencia, y una impresión de la historia del concesionario principal Porsche del coche.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La última ITV del coche se realizó el 3 de julio de 2023 a los 32.682 kilómetros, resultando en un primer aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo se llevó a cabo en agosto de 2023 a las 32.700 millas por Porsche Brooklands. El extenso trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con el reemplazo del líquido de frenos, correa de transmisión auxiliar, filtro de combustible, aceites frescos para el sistema de tracción total y diferencial, bujías nuevas y reemplazo del condensador y secador del aire acondicionado del lado exterior, bandeja inferior delantera y turbocompresor del lado cercano.
• En septiembre de 2019, a los 31,846 millas, Porsche Centre Tonbridge reemplazó la columna del volante y los botones multifunción, el condensador de A/C del lado cercano y la batería.
• Antes de esto, el automóvil fue revisado en febrero de 2019, que fue otro servicio importante a 31,708 millas por Porsche Tonbridge. Esto incluyó el reemplazo de las bujías, el líquido de frenos, las varillas del actuador del turbocompresor, el sellador de neumáticos y una recarga del sistema de aire acondicionado.
• En julio de 2016, se llevó a cabo un control de la garantía de los Porsches de segunda mano.
• Se realizó un servicio menor en septiembre de 2015 a las 29,576 millas por Porsche Centre Wilmslow, que incluyó el reemplazo del líquido de frenos y la correa de transmisión auxiliar.
• En agosto de 2013, a las 24.840 millas, Porsche Centre Wilmslow llevó a cabo un servicio importante que incluía bujías, cambio de líquido de frenos y revisión de correas.
• En julio de 2012, a las 18.666 millas, tuvo un servicio anual.
• Un servicio menor y cambio de líquido de frenos se llevó a cabo en agosto de 2011 a 12,564 millas.
• En agosto de 2010, a las 8.847 millas, tuvo un servicio de inspección.

RESUMEN

Esta generación 997 Porsche 911 Turbo es un coupé de alto rendimiento muy capaz, que es uno de los pocos de buena fe "superdeportivos para todas las estaciones". El uso de un color de fábrica guapo, señaló a presentar en condiciones impresionantes, y se beneficia de un historial de mantenimiento del distribuidor principal; que se ha beneficiado recientemente de un servicio importante con otros elementos notables reemplazados, y ahora haría un juguete de fin de semana estimulante, e incluso un conductor diario muy útil y capaz.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador cerciorarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior, y de la existencia de cualquier desperfecto.reparación de carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un exemple de bon goût et bien présenté de la désirable et puissante supercar à transmission intégrale, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.
• Elle est propulsée par un flat-six biturbo "Mezger" de 3,6 litres développant 480 ch et 457 lb-pi de couple, avec quatre roues motrices et une boîte de vitesses Tiptronic S à cinq rapports.
• Immatriculé pour la première fois en septembre 2009, cet exemplaire a eu quatre propriétaires depuis sa création et est aujourd'hui proposé à la vente dans le cadre d'une transaction.
• Il s'agirait de l'un des quelque 200 exemplaires de la 997 "gen. 1.5", équipée du moteur de l'ère 997.1 et de l'intérieur actualisé de l'ère 997.2.
• La voiture a fait l'objet d'une révision majeure en août 2023, comprenant le remplacement d'un turbocompresseur et d'un condensateur de climatisation, ainsi que des courroies de transmission, des bougies d'allumage et du filtre à carburant.
• Le compteur n'affiche actuellement que 32 935 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une teinte spéciale, l'argent polaire, sur un habitacle en cuir noir étendu avec des surpiqûres contrastées grises et des baguettes décoratives "alu-look" et noir mat.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage diamantées "Turbo" de 19 pouces, encadrant des étriers de frein rouges et des disques de frein percés, et chaussée de pneus Bridgestone Potenza RE050A.
• Les spécifications comprennent les sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, la climatisation, le PCM, le système Porsche Stability Management, le PASM, le PSM, le mode Sport, les capteurs de stationnement arrière, le toit ouvrant, le système audio Bose haut de gamme et l'ensemble Sport Chrono.
• La voiture est accompagnée de ses manuels et livres d'origine, d'un rapport d'inspection récent, du triangle d'avertissement et d'une impression de l'historique de la voiture chez le concessionnaire Porsche.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 juillet 2023, à 32 682 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en août 2023, à 32 700 miles, par Porsche Brooklands. Les travaux d'envergure comprenaient une révision majeure avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein, de la courroie de transmission auxiliaire, du filtre à carburant, des huiles neuves pour le système de transmission intégrale et le différentiel, de nouvelles bougies d'allumage et le remplacement du condensateur et du déshydrateur de la climatisation côté extérieur, du soubassement avant et du turbocompresseur côté intérieur.
• En septembre 2019, à 31 846 miles, le Centre Porsche Tonbridge a remplacé la colonne du volant et les boutons multifonctions, le condensateur de climatisation du côté proche et la batterie.
• Avant cela, la voiture a été révisée en février 2019, qui était un autre service majeur à 31 708 miles par Porsche Tonbridge. Cela comprenait le remplacement des bougies d'allumage, du liquide de frein, des tiges de l'actionneur du turbocompresseur, du produit d'étanchéité des pneus et une recharge du système de climatisation.
• En juillet 2016, un contrôle de la garantie a été effectué pour les Porsche d'occasion.
• Une petite révision a été effectuée en septembre 2015 à 29 576 miles par le Centre Porsche Wilmslow, qui comprenait le remplacement du liquide de frein et de la courroie d'entraînement auxiliaire.
• En août 2013, à 24 840 miles, le Centre Porsche Wilmslow a effectué une révision majeure comprenant les bougies, la vidange du liquide de frein et le contrôle des courroies.
• En juillet 2012, à 18 666 miles, il a subi une révision annuelle.
• Une petite révision et une vidange du liquide de frein ont été effectuées en août 2011 à 12 564 miles.
• En août 2010, à 8 847 miles, il a fait l'objet d'une inspection.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un coupé hautes performances extrêmement performant, qui est l'une des rares véritables " supercars toutes saisons ". Portant une belle couleur d'usine, elle se présente dans un état impressionnant et bénéficie d'un historique d'entretien du concessionnaire principal. Elle a récemment bénéficié d'une révision majeure et d'autres éléments notables ont été remplacés, et ferait maintenant un jouet exaltant pour les week-ends, et même un conducteur quotidien très utilisable et très capable.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels défauts.les travaux de réparation de la carrosserie ou de la peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Vous pouvez notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un esempio ben presentato e ben specificato dell'ambita e potente supercar a trazione integrale, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
• È alimentata da un flat-six biturbo "Mezger" da 3,6 litri che eroga 480 CV e 457 lb-ft di coppia, con trazione integrale e cambio Tiptronic S a cinque rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel settembre 2009, questo esemplare ha avuto quattro proprietari da quando è stato immatricolato ed è ora offerto in vendita attraverso il commercio.
• Si pensa che sia uno dei circa 200 esemplari della specifica 997 "gen. 1.5", equipaggiata con il motore dell'era 997.1 e gli interni aggiornati dell'era 997.2.
• La vettura ha beneficiato di un recente intervento di manutenzione straordinaria nell'agosto 2023, che ha incluso il rinnovo di uno dei turbocompressori e di un condensatore dell'aria condizionata, nonché delle cinghie di trasmissione, delle candele e del filtro del carburante.
• Il contachilometri indica attualmente solo 32.935 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nella tinta speciale Polar Silver su un abitacolo in pelle nera estesa con cuciture a contrasto grigie e strisce di rifinitura in "alu-look" e nero opaco.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Turbo" con taglio a diamante, pinze dei freni rosse e dischi forati e pneumatici Bridgestone Potenza RE050A.
• La dotazione comprende i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a tre posizioni, il climatizzatore, il PCM, il Porsche Stability Management, il PASM, il PSM, la modalità Sport, i sensori di parcheggio posteriori, il tetto apribile, l'impianto audio premium Bose e il pacchetto Sport Chrono.
• La vettura è accompagnata dai manuali e dai libri originali del proprietario, da un recente rapporto di ispezione, dal triangolo di emergenza e da una stampa della storia del concessionario Porsche.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 luglio 2023 a 32.682 miglia, con il risultato di un primo passaggio senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo è stato effettuato nell'agosto 2023 a 32.700 miglia da Porsche Brooklands. L'intervento comprendeva un'importante revisione con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni, della cinghia di trasmissione ausiliaria, del filtro del carburante, di oli freschi per il sistema di trazione integrale e il differenziale, di nuove candele e della sostituzione del condensatore e dell'essiccatore dell'aria condizionata sul lato esterno, del sottotelaio anteriore e del turbocompressore sul lato vicino.
• Nel settembre 2019, a 31.846 miglia, il Porsche Centre Tonbridge ha sostituito il piantone del volante e i pulsanti multifunzione, il condensatore dell'aria condizionata sul lato posteriore e la batteria.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel febbraio 2019, un altro importante servizio a 31.708 miglia da Porsche Tonbridge. Questo comprendeva la sostituzione delle candele, del liquido dei freni, delle aste dell'attuatore del turbocompressore, del sigillante per pneumatici e la ricarica dell'impianto di climatizzazione.
• Nel luglio 2016 è stato effettuato un controllo della garanzia per le Porsche usate.
• A settembre 2015, a 29.576 miglia, è stato effettuato un piccolo intervento di manutenzione dal Porsche Centre Wilmslow, che ha incluso la sostituzione del liquido dei freni e della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Nell'agosto 2013, a 24.840 miglia, il Porsche Centre Wilmslow ha effettuato un importante intervento di manutenzione che comprendeva candele, sostituzione del liquido dei freni e controllo delle cinghie.
• Nel luglio 2012, a 18.666 chilometri, ha effettuato il tagliando annuale.
• Un piccolo intervento di manutenzione e sostituzione del liquido dei freni è stato effettuato nell'agosto 2011 a 12.564 miglia.
• Nell'agosto 2010, a 8.847 miglia, è stato sottoposto a un servizio di ispezione.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è una coupé ad alte prestazioni estremamente capace, una delle poche "supercar per tutte le stagioni". Con un bel colore di fabbrica, si presenta in condizioni impressionanti e beneficia di una storia di manutenzione da parte del concessionario principale; ha recentemente beneficiato di un importante servizio con altri elementi importanti sostituiti, e sarebbe ora un giocattolo esilarante per il fine settimana, e anche una guida quotidiana molto utilizzabile e capace.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni di un veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventualidi riparazione della carrozzeria o della vernice, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een smaakvol gespecificeerd en goed gepresenteerd exemplaar van de begeerlijke en krachtige supercar met vierwielaandrijving, die vanaf nieuw weinig kilometers heeft gereden.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo die 480 pk en 457 lb-ft produceert, met vierwielaandrijving en een Tiptronic S-versnellingsbak met vijf versnellingen.
• Deze auto is voor het eerst geregistreerd in september 2009, heeft vier eigenaren gehad en wordt nu te koop aangeboden via de handel.
• Er wordt gedacht dat dit een van de slechts ongeveer 200 exemplaren is van de 997 'gen. 1.5' specificatie, uitgerust met de motor uit het 997.1-tijdperk en het bijgewerkte interieur uit het 997.2-tijdperk.
• De auto heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad in augustus 2023, waarbij een van de turboladers en een aircocondensor zijn vernieuwd, evenals de aandrijfriemen, bougies en het brandstoffilter.
• De kilometerteller geeft momenteel slechts 32.935 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de speciale besteltint Polar Silver over een zwart, verlengd lederen interieur met grijze contraststiksels en 'alu-look' en matzwarte sierstrips.
• Hij staat op 19-inch diamantgeslepen 'Turbo' lichtmetalen velgen, met rode remklauwen en geboorde remschijven en Bridgestone Potenza RE050A-banden.
• Inbegrepen in de specificaties zijn elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, climate control, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, Sport Mode, parkeersensoren achter, een zonnedak, een premium Bose geluidssysteem en het Sport Chrono Pakket.
• Bij de auto zijn de originele handleidingen en boekjes van de eigenaar, een recent inspectierapport, de gevarendriehoek en een uitdraai van de Porsche hoofddealerhistorie aanwezig.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 juli 2023 bij 32.682 mijl, met als resultaat een eerste keer geslaagd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd in augustus 2023 bij 32.700 mijl door Porsche Brooklands. De uitgebreide werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, vervanging van de remvloeistof, de hulpaandrijfriem, het brandstoffilter, nieuwe olie voor het vierwielaandrijvingssysteem en het differentieel, nieuwe bougies en vervanging van de airco-condensor en -droger aan de buitenkant, de onderplaat aan de voorkant en de turbocompressor aan de zijkant.
• In september 2019 bij 31.846 mijl verving Porsche Centrum Tonbridge de stuurkolom en de multifunctionele knoppen, de airco-condensor aan de zijkant en de accu.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto in februari 2019 een onderhoudsbeurt, wat bij 31.708 mijl opnieuw een grote onderhoudsbeurt was door Porsche Tonbridge. Dit omvatte het vervangen van de bougies, remvloeistof, stangen van de turbocompressor, bandenafdichtmiddel en een hervulling van het aircosysteem.
• In juli 2016 werd een garantiecontrole uitgevoerd voor tweedehands Porsches.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in september 2015 bij 29.576 mijl door Porsche Centrum Wilmslow, waaronder het vervangen van de remvloeistof en de hulpaandrijfriem.
• In augustus 2013, bij 24.840 mijl, voerde Porsche Centrum Wilmslow een grote onderhoudsbeurt uit, inclusief bougies, verversen van remvloeistof en controle van de distributieriemen.
• In juli 2012, bij 18.666 mijl, heeft hij een jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad.
• Een kleine onderhoudsbeurt en vervanging van de remvloeistof werd uitgevoerd in augustus 2011 bij 12.564 mijl.
• In augustus 2010, bij 8.847 mijl, heeft hij een inspectiebeurt gehad.

SAMENVATTING

Deze 997-generatie Porsche 911 Turbo is een enorm capabele high-performance coupé, die een van de weinige bonafide 'all-season supercars' is. Hij draagt een mooie fabriekskleur, verkeert in een indrukwekkende staat van onderhoud en heeft een onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer. Onlangs heeft hij een grote onderhoudsbeurt gehad, waarbij andere belangrijke onderdelen zijn vervangen, en hij zou nu een opwindend speeltje voor in het weekend zijn, en zelfs een zeer bruikbare en capabele dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te overtuigen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en het bestaan van eventuele beschadigingen.herstel van de carrosserie of het schilderwerk, voordat je een bod uitbrengt of een aankoop doet. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 997 jest gustownie wyposażonym i dobrze zaprezentowanym przykładem pożądanego i mocnego supersamochodu z napędem na wszystkie koła, oferowanego z niskim przebiegiem od nowości.
• Napędzany jest 3,6-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem Mezger o mocy 480 KM i 457 lb momentu obrotowego, z napędem na cztery koła i pięciobiegową skrzynią biegów Tiptronic S.
• Po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2009 roku, ten egzemplarz miał czterech właścicieli od nowości, a teraz jest oferowany na sprzedaż za pośrednictwem handlu.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie około 200 egzemplarzy 997 "gen. 1.5, wyposażonych w silnik z epoki 997.1 i zaktualizowane wnętrze z epoki 997.2.
• Samochód przeszedł niedawno poważny serwis w sierpniu 2023 r., obejmujący wymianę jednej z turbosprężarek i jednego skraplacza klimatyzacji, a także pasków napędowych, świec zapłonowych i filtra paliwa.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie tylko 32 935 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w specjalnym kolorze Polar Silver na czarnej, rozszerzonej skórzanej kabinie z szarymi kontrastowymi przeszyciami oraz listwami ozdobnymi o wyglądzie aluminium i matowej czerni.
• Jeździ na 19-calowych felgach aluminiowych "Turbo" o diamentowym szlifie, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi i nawiercanymi tarczami hamulcowymi oraz obutych w opony Bridgestone Potenza RE050A.
• Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane przednie fotele z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, klimatyzację, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, tryb sportowy, tylne czujniki parkowania, szyberdach, wysokiej klasy system nagłośnienia Bose i pakiet Sport Chrono.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi i książki właściciela, ostatni raport z przeglądu, trójkąt ostrzegawczy oraz wydruk historii samochodu głównego dealera Porsche.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 lipca 2023 r. przy przebiegu 32 682 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 Turbo został przeprowadzony w sierpniu 2023 roku przy przebiegu 32 700 mil przez Porsche Brooklands. Rozległe prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu hamulcowego, pomocniczego paska napędowego, filtra paliwa, świeżych olejów do układu napędu na wszystkie koła i mechanizmu różnicowego, nowych świec zapłonowych oraz wymianę skraplacza i osuszacza klimatyzacji po stronie zewnętrznej, przedniej osłony i turbosprężarki po stronie bocznej.
• We wrześniu 2019 roku przy przebiegu 31 846 mil Porsche Centre Tonbridge wymieniło kolumnę kierownicy i przyciski wielofunkcyjne, skraplacz klimatyzacji po stronie bocznej oraz akumulator.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lutym 2019 roku, co było kolejnym dużym serwisem przy przebiegu 31 708 mil przez Porsche Tonbridge. Obejmował on wymianę świec zapłonowych, płynu hamulcowego, prętów siłownika turbosprężarki, uszczelniacza opon i napełnienie układu klimatyzacji.
• W lipcu 2016 r. przeprowadzono przegląd gwarancyjny używanych Porsche.
• We wrześniu 2015 r., przy przebiegu 29 576 mil, Porsche Centre Wilmslow przeprowadziło drobny serwis, który obejmował wymianę płynu hamulcowego i pomocniczego paska napędowego.
• W sierpniu 2013 roku, przy przebiegu 24 840 mil, Porsche Centre Wilmslow przeprowadziło główny serwis obejmujący świece zapłonowe, wymianę płynu hamulcowego i sprawdzenie pasków.
• W lipcu 2012 roku, przy przebiegu 18 666 mil, samochód przeszedł coroczny przegląd.
• Drobny serwis i wymianę płynu hamulcowego przeprowadzono w sierpniu 2011 roku przy przebiegu 12 564 mil.
• W sierpniu 2010 roku, przy przebiegu 8 847 mil, samochód przeszedł przegląd techniczny.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo generacji 997 to niezwykle wydajne coupe o wysokich osiągach, które jest jednym z niewielu prawdziwych "supersamochodów całorocznych". W pięknym fabrycznym kolorze, w imponującym stanie i z historią przeglądów u głównego dealera; niedawno przeszedł poważny serwis z wymianą innych ważnych elementów, a teraz byłby ekscytującą zabawką weekendową, a nawet bardzo użytecznym i sprawnym codziennym kierowcą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek uszkodzeń.naprawy nadwozia lub powłoki lakierniczej przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um exemplar bem especificado e bem apresentado do desejável e potente supercarro de tração integral, com baixa quilometragem desde novo.
• É alimentado por um flat-six "Mezger" de 3,6 litros com turbocompressor duplo que produz 480 cv e 457 lb-pé de binário, com tração às quatro rodas e uma caixa Tiptronic S de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em setembro de 2009, este exemplar teve quatro proprietários desde novo e é agora colocado à venda através de uma troca.
• Pensa-se que seja um de apenas cerca de 200 exemplares da especificação 997 'gen. 1.5", equipado com o motor da era 997.1 e o interior atualizado da era 997.2.
• O automóvel beneficiou de uma grande revisão recente em agosto de 2023, que incluiu a renovação de um dos turbocompressores e de um condensador de ar condicionado, bem como das correias de transmissão, das velas de ignição e do filtro de combustível.
• Atualmente, o conta-quilómetros indica apenas 32.935 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento especial em Prata Polar sobre um habitáculo em pele preta com costuras em contraste cinzento e frisos em "alu-look" e preto mate.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve 'Turbo' de 19 polegadas com corte diamantado, emoldurando pinças de travão vermelhas e discos de travão perfurados, e calçado com pneus Bridgestone Potenza RE050A.
• A especificação inclui bancos dianteiros eletricamente ajustáveis com memória de três posições para o condutor, controlo de climatização, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, modo Sport, sensores de estacionamento traseiros, um teto de abrir, um sistema de som Bose de alta qualidade e o Pacote Sport Chrono.
• O automóvel é acompanhado pelos manuais e livros originais do proprietário, um relatório de inspeção recente, o triângulo de aviso e uma impressão do histórico do concessionário principal da Porsche.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 3 de julho de 2023, com 32.682 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 Turbo foi efectuada em agosto de 2023, aos 32.700 quilómetros, pela Porsche Brooklands. O extenso trabalho incluiu um serviço principal com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do líquido dos travões, correia de transmissão auxiliar, filtro de combustível, óleos novos para o sistema de tração integral e diferencial, velas de ignição novas e substituição do condensador e secador do ar condicionado exterior, tabuleiro inferior dianteiro e turbocompressor interior.
• Em setembro de 2019, com 31.846 quilómetros, o Porsche Centre Tonbridge substituiu a coluna do volante e os botões multifunções, o condensador do ar condicionado do lado próximo e a bateria.
• Antes disso, o carro foi reparado em fevereiro de 2019, que foi outro grande serviço a 31.708 milhas pela Porsche Tonbridge. Esta incluiu a substituição das velas de ignição, do líquido dos travões, das hastes do atuador do turbocompressor, do vedante dos pneus e uma recarga do sistema de ar condicionado.
• Em julho de 2016, foi efectuada uma verificação da garantia dos Porsches usados.
• Foi efectuada uma pequena revisão em setembro de 2015, aos 29.576 km, pelo Porsche Centre Wilmslow, que incluiu a substituição do líquido dos travões e da correia de transmissão auxiliar.
• Em agosto de 2013, às 24.840 milhas, o Porsche Centre Wilmslow efectuou uma revisão geral, incluindo velas de ignição, mudança do líquido dos travões e verificação das correias.
• Em julho de 2012, aos 18.666 quilómetros, foi submetido a uma revisão anual.
• Foi efectuada uma pequena revisão e uma mudança do líquido dos travões em agosto de 2011, às 12.564 milhas.
• Em agosto de 2010, com 8.847 quilómetros, foi submetido a um serviço de inspeção.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um coupé de alta performance extremamente capaz, que é um dos poucos "supercarros para todas as estações" de boa-fé. Usando uma bonita cor de fábrica, apresenta-se em condições impressionantes e beneficia de um histórico de manutenção do concessionário principal; beneficiou recentemente de uma grande revisão com outros itens notáveis substituídos, e seria agora um brinquedo de fim de semana emocionante e até mesmo um condutor diário muito utilizável e capaz.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência dereparação da carroçaria ou da pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui colocar questões ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 Turbo är smakfullt specificerat och väl presenterat exempel på den önskvärda och potenta allhjulsdrivna superbilen, som erbjuds med låg körsträcka från ny.
• Den drivs av en 3,6-liters dubbelturboladdad "Mezger" flatsexa som ger 480 hk och 457 lbft vridmoment, med fyrhjulsdrift och en femväxlad Tiptronic S-växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i september 2009 och har haft fyra ägare från början och erbjuds nu till försäljning via handeln.
• Den tros vara en av endast cirka 200 exemplar av 997 "gen. 1.5"-specifikationen, utrustad med 997.1-erans motor och den uppdaterade 997.2-erans interiör.
• Bilen har nyligen genomgått en större service i augusti 2023, inklusive förnyelse av en av turboladdarna och en A/C-kondensor, samt drivremmar, tändstift och bränslefilter.
• Vägmätaren visar för närvarande endast 32 935 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo har specialbeställts i färgen Polar Silver över en svart läderhytt med grå kontrastsömmar och "alu-look"- och mattsvarta dekorlister.
• Den rullar på 19-tums "Turbo" diamantskurna lättmetallfälgar med röda bromsok och borrade bromsskivor, och är skodd med Bridgestone Potenza RE050A-däck.
• I specifikationerna ingår elektriskt justerbara framsäten med förarminne i tre lägen, klimatkontroll, PCM, Porsche Stability Management, PASM, PSM, Sport-läge, parkeringssensorer bak, soltak, ett premium Bose ljudsystem och Sport Chrono-paketet.
• Bilen åtföljs av sina ursprungliga ägarhandböcker och böcker, en ny inspektionsrapport, varningstriangeln och en utskrift av bilens Porsche-huvudhandlarhistorik.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 juli 2023 efter 32 682 mil, vilket resulterade i ett första godkänt test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 911 Turbos senaste underhåll utfördes i augusti 2023 vid 32 700 miles av Porsche Brooklands. Det omfattande arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska, drivrem, bränslefilter, nya oljor för fyrhjulsdriftsystemet och differentialen, nya tändstift och byte av kondensor och torkare för A/C på utsidan, främre underrede och turboladdare på närsidan.
• I september 2019 vid 31 846 miles ersatte Porsche Centre Tonbridge rattstången och multifunktionsknapparna, A/C-kondensorn på närsidan och batteriet.
• Innan detta servades bilen i februari 2019, vilket var en annan stor service vid 31 708 miles av Porsche Tonbridge. Detta inkluderade byte av tändstift, bromsvätska, turboladdarens ställstänger, däcktätningsmedel och en påfyllning av luftkonditioneringssystemet.
• I juli 2016 genomfördes en garantikontroll för begagnade Porschar.
• En mindre service utfördes i september 2015 vid 29 576 miles av Porsche Centre Wilmslow, vilket inkluderade byte av bromsvätska och hjälpdrivrem.
• I augusti 2013 vid 24 840 mil utförde Porsche Centre Wilmslow en större service inklusive tändstift, byte av bromsvätska och kontroll av bälten.
• I juli 2012, efter 18 666 mil, genomgick den en årlig service.
• En mindre service och byte av bromsvätska utfördes i augusti 2011 vid 12 564 miles.
• I augusti 2010, vid 8 847 mils körning, genomgick den en inspektion.

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Turbo är en enormt kapabel högpresterande coupe, som är en av de få bona fide "all-season supercars". Bär en stilig fabriksfärg, noterad för att presentera i imponerande skick och dra nytta av en underhållshistorik för huvudhandlare; den har nyligen dragit nytta av en större service med andra anmärkningsvärda föremål ersatta, och skulle nu göra en spännande helgleksak och till och med en mycket användbar och kapabel daglig förare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuellakarosseri eller lackering, innan du bestämmer dig för att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.