2009 Porsche 911 (997) GT3 Cup

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 Cup der Generation 997 ist ein fesselnder Rennwagen für die Rennstrecke, der neu lackiert und mit einem neuen Getriebe ausgestattet wurde.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein sequentielles Sechsgang-Getriebe rund 420 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 GT3 Cup hat nach eigenen Angaben nur 8.808 Kilometer zurückgelegt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der 911 GT3 Cup von 2009 die Krönung der 997.1-Generation darstellt. Er verfügt über alle Aktualisierungen, lose Ringe im Getriebe und eine verbesserte Leistung im Vergleich zu den Modellen vor 2008.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Auto ist in Weiß lackiert und hat eine ausgeschnittene Kabine, in der sich ein einzelner OMP-Schalensitz mit einem schwarzen Schroth-Racing-Gurt befindet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss und roten Bremssätteln, die mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein digitales Armaturenbrett, ein Überrollkäfig, ein OMP-Lenkrad und ein eingebauter Feuerlöscher.
• Dem Verkauf beigefügt sind ein Rennpass, das Überrollkäfig-Zertifikat und das Porsche Motorsport-Datenblatt.
• Der Wagen wird außerdem mit zwei Sätzen von Ersatzrädern und Transporthaken geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Es gab einige frühere Kontaktschäden an der Karosserie, die auf den Renneinsatz zurückzuführen sind. Dazu gehören kleine Reparaturen an den hinteren Seitenkotflügeln, zwei kleine Risse an der hinteren Stoßstange und gebrochene Stellen an den Rückleuchten und einer der Frontleuchten. Respray Arbeit wurde vor kurzem durchgeführt, nachdem das Auto aus der Lagerung kommen.
• Der Motor ist 78 Stunden gelaufen, und das Getriebe hat nach einer Überholung 29 Stunden auf dem Buckel.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Fahrzeug wurde im Jahr 2024 bei einem Kilometerstand von 8.808 gewartet, was eine Inspektion und einen Wechsel des Motoröls, des Ölfilters und des Getriebeöls umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 GT3 Cup der Generation 997 ist ein aufregender Rennwagen für die Rennstrecke, der im Vergleich zu seinem straßentauglichen Gegenstück mit mehreren Verbesserungen ausgestattet ist, darunter ein dramatisches Aero-Paket, eine Vielzahl von leichten Karosserieteilen und überarbeitete Aufhängungskomponenten, die er mit dem GT3 RSR teilt. Kürzlich neu lackiert und mit einem neuen Getriebe ausgestattet, ist dieses Exemplar nur noch wenige Schritte davon entfernt, mit seiner Geschwindigkeit und seinem Handling auf einer Rennstrecke zu beeindrucken, und wäre ein berauschendes Spielzeug für die Rennstrecke oder sogar ein wettbewerbsfähiger Motorsportteilnehmer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT3 Cup de la generación 997 es un coche de carreras sólo para circuito, que ha sido repintado y sometido a una reconstrucción de la caja de cambios.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,6 litros de cilindrada, que entrega unos 420 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de seis velocidades.
• Al parecer, este 911 GT3 Cup sólo ha recorrido 8.808 kilómetros desde nuevo.
• El vendedor señala que el 2009 911 GT3 Cup representa el pináculo del modelo 997.1-generación, con todas las actualizaciones, los anillos de perro de ajuste suelto en la caja de cambios, y un mejor rendimiento en comparación con los ejemplos anteriores a 2008.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en blanco sobre una cabina despojada, que es el hogar de un solo asiento de cubo OMP con un arnés negro Schroth Racing.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas con bloqueo central, pinzas rojas y neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye un salpicadero digital, una jaula antivuelco, un volante OMP y un extintor de incendios.
• Acompañan a la venta un pasaporte de carreras, el certificado de la jaula antivuelco y la hoja de datos de Porsche Motorsport.
• El coche también se suministrará con dos juegos de ruedas de repuesto y ganchos de transporte.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Ha habido algunos daños por contacto previos en la carrocería, acordes con su uso en competición; incluyendo pequeñas reparaciones en los guardabarros laterales traseros, dos pequeñas grietas en el parachoques trasero y zonas rotas en los faros traseros y en uno de los faros delanteros. Recientemente se han llevado a cabo trabajos de repintado después de que el coche saliera del almacén.
• El motor ha funcionado 78 horas, y la caja de cambios tiene 29 horas de uso tras una reconstrucción.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vehículo fue revisado en 2024 a los 8.808 kilómetros, lo que incluyó una inspección y sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite y el aceite de la caja de cambios.

RESUMEN

El Porsche 911 GT3 Cup de la generación 997 es un emocionante coche de carreras exclusivo para circuito, equipado con varias mejoras respecto a su homólogo de calle, como un espectacular paquete aerodinámico, una serie de paneles de carrocería ligeros y componentes de suspensión revisados compartidos con el GT3 RSR. Recientemente repintado y con una caja de cambios reconstruida, este ejemplar está ahora a sólo unos pasos de impresionar con su ritmo y manejo en un circuito, y sería un embriagador juguete para un día en pista o incluso un competitivo participante en deportes de motor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 Cup de la génération 997 est une voiture de course qui a été repeinte et dont la boîte de vitesses a été refaite.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 420 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.
• Cette 911 GT3 Cup n'aurait parcouru que 8 808 kilomètres depuis sa sortie d'usine.
• Le vendeur indique que la 911 GT3 Cup 2009 représente l'apogée du modèle de la génération 997.1, avec toutes les mises à jour, des coussinets desserrés dans la boîte de vitesses et des performances améliorées par rapport aux exemplaires antérieurs à 2008.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en blanc sur un habitacle dépouillé, qui abrite un seul siège baquet OMP avec un harnais Schroth Racing noir.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces à blocage central, équipées d'étriers rouges et de pneus Michelin.
• L'équipement comprend un tableau de bord numérique, un arceau de sécurité, un volant OMP et un extincteur intégré.
• La vente s'accompagne d'un passeport de course, du certificat de l'arceau de sécurité et de la fiche technique de Porsche Motorsport.
• La voiture sera également livrée avec deux jeux de roues de secours et des crochets de transport.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La carrosserie a subi quelques dommages par contact antérieurs, correspondant à son utilisation en compétition, notamment de petites réparations sur les ailes latérales arrière, deux petites fissures sur le pare-chocs arrière, et des zones cassées sur les feux arrière et l'un des feux avant. Des travaux de peinture ont été effectués récemment après que la voiture soit sortie de l'entrepôt.
• Le moteur a tourné pendant 78 heures et la boîte de vitesses a été utilisée pendant 29 heures après avoir été reconstruite.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le véhicule a fait l'objet d'une révision en 2024, à 8 808 kilomètres, qui comprenait une inspection et un remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et de l'huile de boîte de vitesses.

RÉSUMÉ

La Porsche 911 GT3 Cup de la génération 997 est une voiture de course qui ne roule que sur circuit, équipée de plusieurs améliorations par rapport à son homologue de route, notamment un ensemble aérodynamique spectaculaire, une multitude de panneaux de carrosserie légers et des composants de suspension révisés partagés avec la GT3 RSR. Récemment repeint et dont la boîte de vitesses a été refaite, cet exemplaire n'est plus qu'à quelques pas d'impressionner par son rythme et sa maniabilité sur circuit, et ferait un jouet enivrant pour les journées de piste ou même pour une participation à des compétitions de sport automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 Cup della generazione 997 è una coinvolgente auto da corsa solo su pista, che è stata riverniciata e sottoposta a una ricostruzione del cambio.
• È alimentata da un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 420 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale a sei rapporti.
• Secondo quanto riferito, questa 911 GT3 Cup ha percorso appena 8.808 chilometri da nuova.
• Il venditore fa notare che la 911 GT3 Cup 2009 rappresenta l'apice della generazione 997.1, con tutti gli aggiornamenti, le ghiere del cambio allentate e prestazioni migliorate rispetto agli esemplari precedenti al 2008.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in bianco su un abitacolo spoglio, che ospita un singolo sedile OMP con imbracatura Schroth Racing nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici con bloccaggio centrale, pinze rosse e pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende un cruscotto digitale, una roll cage, un volante OMP e un estintore collegato.
• La vendita è accompagnata da un passaporto di gara, dal certificato del roll cage e dalla scheda tecnica Porsche Motorsport.
• L'auto verrà inoltre fornita con due set di ruote di scorta e ganci di trasporto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: La carrozzeria ha subito alcuni danni da contatto, dovuti all'uso agonistico, tra cui piccole riparazioni ai parafanghi laterali posteriori, due piccole crepe sul paraurti posteriore e aree rotte sui fari posteriori e su uno dei fari anteriori. I lavori di riverniciatura sono stati eseguiti di recente, dopo che la vettura è stata rimessa in magazzino.
• Il motore ha funzionato per 78 ore e il cambio ha 29 ore di utilizzo dopo la ricostruzione.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione nel 2024 a 8.808 chilometri, con un'ispezione e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e dell'olio del cambio.

SOMMARIO

La Porsche 911 GT3 Cup della generazione 997 è un'emozionante auto da corsa solo per la pista, dotata di numerosi miglioramenti rispetto alla sua controparte stradale, tra cui un drastico pacchetto aerodinamico, una serie di pannelli leggeri per la carrozzeria e componenti delle sospensioni rivisti e condivisi con la GT3 RSR. Recentemente riverniciato e con una precedente ricostruzione del cambio, questo esemplare è ora a pochi passi dall'impressionare con il suo ritmo e la sua maneggevolezza su un circuito, e sarebbe un inebriante giocattolo per i track-day o addirittura un partecipante a una competizione motoristica.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 Cup van de 997-generatie is een absorberende raceauto die alleen op het circuit rijdt. Hij is opnieuw gespoten en de versnellingsbak is gereviseerd.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 420 pk levert aan de achterwielen via een sequentiële zesversnellingsbak.
• Deze 911 GT3 Cup heeft naar verluidt slechts 8.808 kilometer afgelegd sinds hij nieuw is.
• De verkoper merkt op dat de 2009 911 GT3 Cup het hoogtepunt is van het model van de 997.1-generatie, met alle updates, loszittende hondsringen in de versnellingsbak en verbeterde prestaties vergeleken met exemplaren van voor 2008.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in wit over een gestripte cabine, waarin een enkele OMP kuipstoel met een zwart Schroth Racing harnas is geplaatst.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen met centrumvergrendeling, rode remklauwen en Michelin-banden.
• De uitrusting omvat een digitaal dashboard, een rolkooi, een OMP-stuurwiel en een ingebouwde brandblusser.
• Bij de verkoop zitten een racepaspoort, het certificaat van de rolkooi en het gegevensblad van Porsche Motorsport.
• De auto wordt ook geleverd met twee sets reservewielen en transporthaken.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er is enige eerdere contactschade aan de carrosserie, in overeenstemming met het racegebruik; inclusief kleine reparaties aan de achterste zijspatborden, twee kleine scheuren op de achterbumper en kapotte gebieden op de achterlichten en een van de voorlichten. Het spuitwerk is onlangs uitgevoerd nadat de auto uit de opslag kwam.
• De motor heeft 78 uur gedraaid en de versnellingsbak heeft 29 uur gedraaid na een revisie.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het voertuig kreeg in 2024 een onderhoudsbeurt bij 8.808 kilometer, waarbij de motorolie, het oliefilter en de versnellingsbakolie werden gecontroleerd en vervangen.

SAMENVATTING

De Porsche 911 GT3 Cup van de 997-generatie is een opwindende raceauto voor op het circuit, voorzien van diverse verbeteringen ten opzichte van zijn tegenhanger voor op de weg, waaronder een spectaculair aero-pakket, een groot aantal lichtgewicht carrosseriepanelen en herziene ophangingscomponenten die worden gedeeld met de GT3 RSR. Deze auto is onlangs opnieuw gespoten en de versnellingsbak is eerder gereviseerd, waardoor hij nu nog maar een paar stappen verwijderd is van het maken van indruk met zijn snelheid en handling op een circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 GT3 Cup generacji 997 to wciągający samochód wyścigowy przeznaczony wyłącznie na tor, który został ponownie polakierowany i poddany przebudowie skrzyni biegów.
• Napędzany jest wolnossącą, 3,6-litrową, płaską szóstką, dostarczającą około 420 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.
• To 911 GT3 Cup przejechało zaledwie 8 808 kilometrów od nowości.
• Sprzedawca zauważa, że 911 GT3 Cup z 2009 roku reprezentuje szczytowe osiągnięcie modelu generacji 997.1, zawierając wszystkie aktualizacje, luźne pierścienie w skrzyni biegów i lepsze osiągi w porównaniu z egzemplarzami sprzed 2008 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest na biało, a jego kabinę zdobi pojedynczy fotel kubełkowy OMP z czarną uprzężą Schroth Racing.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych z centralną blokadą, z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin.
• Wyposażenie obejmuje cyfrową deskę rozdzielczą, klatkę bezpieczeństwa, kierownicę OMP i podłączoną gaśnicę.
• Do sprzedaży dołączony jest paszport wyścigowy, certyfikat klatki bezpieczeństwa i arkusz danych Porsche Motorsport.
• Samochód będzie również wyposażony w dwa zestawy kół zapasowych i haki transportowe.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Nadwozie uległo wcześniej pewnym uszkodzeniom kontaktowym, współmiernym do jego wyścigowego zastosowania; w tym niewielkie naprawy tylnych błotników bocznych, dwa małe pęknięcia na tylnym zderzaku oraz pęknięte obszary na tylnych światłach i jednym z przednich świateł. Prace lakiernicze zostały niedawno przeprowadzone po wyjęciu samochodu z magazynu.
• Silnik przepracował 78 godzin, a skrzynia biegów 29 godzin po przebudowie.

HISTORIA SERWISOWA

• Pojazd był serwisowany w 2024 r. przy przebiegu 8 808 km, co obejmowało kontrolę i wymianę oleju silnikowego, filtra oleju i oleju przekładniowego.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 Cup generacji 997 to ekscytujący samochód wyścigowy przeznaczony wyłącznie na tor, wyposażony w kilka ulepszeń w stosunku do swojego drogowego odpowiednika, w tym dramatyczny pakiet aerodynamiczny, szereg lekkich paneli nadwozia i ulepszone elementy zawieszenia współdzielone z GT3 RSR. Niedawno ponownie polakierowany i z wcześniejszą przebudową skrzyni biegów, ten egzemplarz jest teraz tylko o kilka kroków od zaimponowania swoim tempem i prowadzeniem na torze i byłby ekscytującą zabawką na tor, a nawet konkurencyjnym uczestnikiem sportów motorowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 Cup da geração 997 é um carro de corrida absorvente, que foi pintado de novo e sujeito a uma reconstrução da caixa de velocidades.
• É alimentado por um flat-six de 3,6 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 420 cv às rodas traseiras através de uma transmissão sequencial de seis velocidades.
• Segundo consta, este 911 GT3 Cup percorreu apenas 8.808 quilómetros desde novo.
• O vendedor refere que o 911 GT3 Cup de 2009 representa o auge do modelo da geração 997.1, com todas as actualizações, anéis de cão soltos na caixa de velocidades e melhor desempenho em comparação com os exemplares anteriores a 2008.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em branco sobre um habitáculo despojado, que alberga um único banco de balde OMP com um arnês Schroth Racing preto.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com bloqueio central, com pinças vermelhas e equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui um painel de instrumentos digital, uma gaiola de proteção, um volante OMP e um extintor de incêndios com canalização.
• A venda é acompanhada de um passaporte de corrida, do certificado de roll cage e da ficha técnica da Porsche Motorsport.
• O veículo será igualmente fornecido com dois jogos de rodas sobresselentes e ganchos de transporte.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Houve alguns danos de contacto anteriores na carroçaria, proporcionais à sua utilização em corridas; incluindo pequenas reparações nos guarda-lamas laterais traseiros, duas pequenas fissuras no para-choques traseiro e áreas partidas nos faróis traseiros e num dos faróis dianteiros. Foi efectuado recentemente um trabalho de repintura após o carro ter saído do armazém.
• O motor foi utilizado durante 78 horas e a caixa de velocidades tem 29 horas de utilização após uma reconstrução.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O veículo foi sujeito a uma revisão em 2024, aos 8.808 quilómetros, que incluiu uma inspeção e substituição do óleo do motor, do filtro de óleo e do óleo da caixa de velocidades.

RESUMO

O Porsche 911 GT3 Cup da geração 997 é um emocionante carro de corrida apenas para pista, equipado com várias melhorias em relação ao seu homólogo de estrada, incluindo um pacote aerodinâmico dramático, uma série de painéis de carroçaria leves e componentes de suspensão revistos partilhados com o GT3 RSR. Recentemente pintado de novo e com uma caixa de velocidades previamente reconstruída, este exemplar está agora apenas a alguns passos de impressionar com o seu ritmo e comportamento num circuito, e seria um brinquedo inebriante para os dias de pista ou mesmo um concorrente de competição no desporto motorizado.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 GT3 Cup är en absorberande racerbil som bara körs på banan, som har lackats om och fått en ombyggnad av växellådan.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,6-liters flat-sexa som levererar cirka 420 hk till bakhjulen via en sexväxlad sekventiell växellåda.
• Denna 911 GT3 Cup har enligt uppgift bara körts 8.808 kilometer från ny.
• Säljaren noterar att 911 GT3 Cup 2009 representerar höjdpunkten i 997.1-generationsmodellen, med alla uppdateringar, löst sittande hundringar i växellådan och förbättrad prestanda jämfört med exemplar före 2008.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är vitlackerad och har en avskalad hytt, där det sitter en enda OMP-hinkstol med en svart Schroth Racing-sele.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums lättmetallfälgar med centrallås, röda bromsok och Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar en digital instrumentpanel, en rullbur, en OMP-ratt och en plomberad brandsläckare.
• Försäljningen åtföljs av ett tävlingspass, rullburcertifikatet och Porsche Motorsport-databladet.
• Bilen kommer också att levereras med två uppsättningar reservhjul och transportkrokar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det har förekommit vissa tidigare kontaktskador på karossen, i proportion till dess racinganvändning; inklusive små reparationer på de bakre sidofendrarna, två små sprickor på den bakre stötfångaren och trasiga områden på bakljusen och en av framljusen. En omlackering utfördes nyligen efter att bilen tagits ut ur förrådet.
• Motorn har körts i 78 timmar och växellådan har använts i 29 timmar efter en ombyggnad.

SERVICEHISTORIK

• Bilen genomgick service 2024 vid 8.808 kilometer, vilket inkluderade en inspektion och byte av motorolja, oljefilter och växellådsolja.

SAMMANFATTNING

997-generationen av Porsche 911 GT3 Cup är en spännande racerbil som endast används på bana och som är utrustad med flera förbättringar jämfört med den väggående motsvarigheten, inklusive ett dramatiskt aeropaket, en mängd lätta karosspaneler och reviderade fjädringskomponenter som delas med GT3 RSR. Nyligen omlackerad och med en tidigare ombyggnad av växellådan är detta exempel nu bara några steg från att imponera med sin takt och hantering på en krets, och skulle utgöra en berusande leksak för track-day eller till och med en konkurrenskraftig motorsportdeltagare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.