2009 PORSCHE 911 (997.2) TURBO - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo ist ein schönes Exemplar des begehrten Modells der 997.2-Generation.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der rund 493 PS leistet und über das begehrte und seltener anzutreffende Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
• Dieses Exemplar befindet sich seit zwei Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers, und der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 55.843 Meilen von Neuwagen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Carrara-Weiß gehalten und verfügt über eine erweiterte schwarze Lederausstattung mit Einsätzen in Alu-Optik im Innenraum. Außerdem ist der Getriebetunnel in Wagenfarbe lackiert. Der Handbremshebel, der Schalthebel, das Armaturenbrett und die Türschwellerverkleidungen sind mit Kohlefasereinlagen versehen.
• Er fährt auf mattschwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Zentralverschluss, gelochten Scheiben und roten Bremssätteln, die von einem Satz passender Pirelli P Zero-Reifen der Klasse N ummantelt werden.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Multifunktions-Lederlenkrad, das Sport-Chrono-Paket, Klimaautomatik, Tempomat, vollelektrische und beheizbare Sportsitze vorn mit einstellbarer Lendenwirbelstütze, PASM, Sportmodus und das PCM-System.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Satz KW Variant 3 Federn und Dämpfern ausgestattet, und der Originalauspuff wurde ebenfalls durch eine Europipe-Sportauspuffanlage ersetzt.
• Das PCM-System wurde aktualisiert und bietet nun Apple CarPlay- und Android Auto-Funktionen.
• Das geschätzte Nummernschild "3 PDA" ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

• Die weiße Carrara-Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand. Es gibt eine Schramme an der hinteren Stoßstange in der Nähe des Rades, eine Schramme und eine kleine Delle in der hinteren Stoßstange in der Nähe der Nummernschildaussparung, eine Markierung unterhalb des Fahrertürgriffs und einige Steinschläge an der Vorderseite des Fahrzeugs.
• Im Inneren gibt es einige Falten und leichte Abnutzung auf den Fahrersitzwangen, aber keine größeren Flecken oder Abschürfungen. Es gibt leichte Abnutzungsspuren an der Kunststoffverkleidung des Schwellers auf der Fahrerseite und an der Rückseite des Fahrersitzes, aber insgesamt ist das Fahrzeug in sehr gutem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. Oktober 2022 bei 55.632 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen, ohne dass irgendwelche Mängel festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Oktober 2022 bei 55.500 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kleinen Service mit einem Wechsel des Motoröls und -filters sowie den Austausch des Getriebe- und Differentialöls, des Nebenantriebsriemens und des Luftfilters.
• Davor wurde das Auto im Juni 2021 gewartet, was einen Motoröl- und Filterwechsel und den Austausch der Bremsflüssigkeit beinhaltete, sowie im Juli 2020, was einen Motoröl- und Filterwechsel mit Austausch der Zündkerzen, der Bremsflüssigkeit, der Kondensatoren der Klimaanlage, des Tankdeckels, des Spulenpakets, der Hitzeschilder, der Rohre des Ölauffangbehälters und der Reifen - plus eine Geometrieeinstellung - beinhaltete. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch die Europipe-Auspuffanlage des Fahrzeugs eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo aus der 997.2-Ära ist ein fantastisch fähiges Hochleistungscoupé, das von einem aufregenden Turbo-Flachmotor angetrieben wird, der mit einem wünschenswerten Schaltgetriebe verbunden ist. Dieses kürzlich gewartete Exemplar ist in der zeitlosen Werksfarbe lackiert und befindet sich in einem guten kosmetischen Zustand. Es ist bereit, auf der Straße genossen zu werden, wo es ein ideales Auto für Langstreckenausflüge oder einen besonders starken Alltagsfahrer darstellen könnte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo es un buen ejemplo del deseable modelo de la generación 997.2.
• Está propulsado por un seis cilindros planos de 3,8 litros con doble turbocompresor, que produce alrededor de 493 CV, y que se envía a las cuatro ruedas a través de la deseable y menos vista transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo ha estado con su actual propietario durante dos años, y el odómetro muestra un relativamente modesto 55.843 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está especificado en Blanco Carrara, sobre un interior tapizado en cuero negro ampliado, con inserciones de aspecto de aluminio alrededor de la cabina. También cuenta con un túnel de transmisión pintado en el color de la carrocería. Hay incrustaciones de fibra de carbono en la palanca del freno de mano, la palanca de cambios, el salpicadero y las cubiertas de los umbrales de las puertas.
• Monta unas llantas de aleación de 19 pulgadas de color negro mate, con discos perforados y pinzas rojas, envueltas en un juego de neumáticos Pirelli P Zero con clasificación N de Porsche.
• El equipamiento incluye un volante multifunción tapizado en cuero, el paquete Sport Chrono, el climatizador, el control de crucero, los asientos deportivos delanteros totalmente eléctricos y calefactados con soporte lumbar ajustable, el PASM, el modo deportivo y el sistema PCM.
• Este ejemplar ha sido equipado con un juego de muelles y amortiguadores KW Variant 3, y el escape original también ha sido sustituido por un sistema de escape deportivo Europipe.
• El sistema PCM se ha actualizado para incorporar la funcionalidad de Apple CarPlay y Android Auto.
• La preciada matrícula '3 PDA' del coche no está incluida en la venta. En caso de éxito de la subasta, se devolverá a una matrícula adecuada a su edad.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura blanca de Carrara está en excelente estado en general. Hay un rasguño en el parachoques trasero cerca de la rueda, un rasguño y una pequeña abolladura en el parachoques trasero en el lado cercano al hueco de la placa de matrícula, una marca debajo de la manija de la puerta del conductor, y algunas astillas de piedra tocadas en la parte delantera del coche.
• En el interior, hay algunas arrugas y un ligero desgaste en los cojines del conductor, pero no hay marcas o abrasiones importantes. Hay ligeros rasguños en el acabado del umbral de plástico del lado del conductor, y en la parte trasera del asiento del conductor, pero en general se presenta en muy buen estado.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 12 de octubre de 2022 con 55.632 millas, resultando en un primer pase sin elementos de advertencia anotados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en octubre de 2022, a los 55.500 kilómetros. El trabajo consistió en una revisión menor con cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del aceite de la caja de cambios y del diferencial, la correa de transmisión auxiliar y el filtro de aire.
• Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2021, que fue un cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución del líquido de frenos, y en julio de 2020, que fue un cambio de aceite y filtro del motor con la sustitución de las bujías, el líquido de frenos, los condensadores del aire acondicionado, la tapa de la gasolina, el paquete de bobinas, los escudos térmicos, los tubos del depósito de recogida de aceite y los neumáticos, además de una configuración de geometría. También se instaló el sistema de escape Europipe del coche en ese momento.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la era 997.2 es un coupé de alto rendimiento fantásticamente capaz, que es impulsado por un estimulante motor turbo de seis cilindros planos aliado a una transmisión manual deseable. Acabado en un esquema de color de fábrica atemporal y en buen orden cosmético, este ejemplo recientemente revisado está listo para ser disfrutado en la carretera, donde podría ser un coche ideal para viajes de larga distancia o un conductor diario particularmente potente.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Turbo est un bel exemple du modèle désirable de la génération 997.2.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,8 litres biturbo, produisant environ 493 ch, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemple a été avec son propriétaire actuel depuis deux ans, et l'odomètre affiche un nombre relativement modeste de 55,843 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est spécifiée en Blanc Carrara, sur un intérieur garni de cuir noir étendu, avec des inserts en alu autour de l'habitacle. Elle dispose également d'un tunnel de transmission peint de la couleur de la carrosserie. Des incrustations en fibre de carbone sont présentes sur le levier de frein à main, le levier de vitesse, le tableau de bord et les seuils de porte.
• Il est monté sur des jantes de 19 pouces en alliage noir mat à blocage central, avec des disques percés et des étriers rouges, le tout enveloppé de pneus Pirelli P Zero assortis à la note N de Porsche.
• L'équipement comprend un volant multifonction garni de cuir, le pack Sport Chrono, la climatisation, le régulateur de vitesse, les sièges sport avant entièrement électriques et chauffants avec soutien lombaire réglable, le PASM, le mode sport et le système PCM.
• Cet exemplaire a été équipé d'un jeu de ressorts et d'amortisseurs KW Variant 3, et l'échappement d'origine a également été remplacé par un système d'échappement sport Europipe.
• Le système PCM a été mis à jour pour offrir la fonctionnalité Apple CarPlay et Android Auto.
• La plaque d'immatriculation '3 PDA' de la voiture n'est pas incluse dans la vente. En cas de succès de la vente aux enchères, elle sera remplacée par une plaque appropriée à l'âge du véhicule.

CONDITION

• La peinture Carrara White est notée par le vendeur comme étant en excellent état général. Il y a une éraflure sur le pare-chocs arrière côté offside près de la roue, une éraflure et une petite bosse sur le pare-chocs arrière à proximité du logement de la plaque d'immatriculation, une marque sous la poignée de la porte du conducteur, et quelques éclats de pierre touchés à l'avant de la voiture.
• À l'intérieur, il y a quelques plis et une légère usure sur les traversins du conducteur, mais aucune marque ou abrasion majeure. Il y a de légères éraflures sur la finition en plastique du seuil de porte côté conducteur, et sur l'arrière du siège conducteur, mais dans l'ensemble, elle est en très bon état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 12 octobre 2022 à 55,632 miles, et a été passé pour la première fois sans qu'aucun élément consultatif ne soit noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en octobre 2022 à 55 500 miles. Les travaux ont consisté en un service mineur avec un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi que le remplacement de l'huile de la boîte de vitesses et du différentiel, de la courroie d'entraînement auxiliaire et du filtre à air.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en juin 2021, qui consistait en une vidange d'huile moteur, une vidange du filtre à huile et le remplacement du liquide de frein, et en juillet 2020, qui consistait en une vidange d'huile moteur, une vidange du filtre à huile, le remplacement des bougies, du liquide de frein, des condensateurs de climatisation, du bouchon d'essence, du bobinage, des boucliers thermiques, des tuyaux du réservoir d'huile et des pneus, ainsi qu'un réglage de la géométrie. Le système d'échappement Europipe de la voiture a également été installé à cette occasion.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de l'ère 997.2 est un coupé hautes performances fantastiquement performant, qui est propulsé par un exaltant moteur turbo à six cylindres à plat allié à une désirable transmission manuelle. Fini dans une palette de couleurs d'usine intemporelles et en bon état cosmétique, cet exemple récemment entretenu est prêt à être apprécié sur la route, où il pourrait faire une voiture idéale pour les voyages sur de longues distances ou un conducteur quotidien particulièrement puissant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo è un bell'esempio dell'ambito modello della generazione 997.2.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,8 litri, che eroga circa 493 CV, inviati a tutte e quattro le ruote tramite l'auspicabile e poco diffuso cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario per due anni, e il contachilometri mostra un numero relativamente modesto di 55.843 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è disponibile in bianco Carrara, con interni rivestiti in pelle nera e inserti in alluminio in tutto l'abitacolo. È inoltre dotata di un tunnel della trasmissione verniciato in tinta con la carrozzeria. Sono presenti inserti in fibra di carbonio sulla leva del freno a mano, sul cambio, sul cruscotto e sulle soglie delle porte.
• Monta cerchi in lega da 19 pollici neri opachi con bloccaggio centrale, che ospitano dischi forati e pinze rosse, avvolti da un set di pneumatici Pirelli P Zero con classificazione Porsche N.
• L'equipaggiamento comprende un volante multifunzione rivestito in pelle, il pacchetto Sport Chrono, il climatizzatore, il cruise control, i sedili anteriori sportivi completamente elettrici e riscaldati con supporto lombare regolabile, il PASM, la modalità sport e il sistema PCM.
• Questo esemplare è stato dotato di un set di molle e ammortizzatori KW Variant 3 e lo scarico originale è stato sostituito con un impianto di scarico sportivo Europipe.
• Il sistema PCM è stato aggiornato con le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto.
• La preziosa targa "3 PDA" dell'auto non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà riportata a una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• La verniciatura bianco Carrara è stata dichiarata dal venditore in condizioni generali eccellenti. Presenta un graffio sul paraurti posteriore offside vicino alla ruota, un graffio e una piccola ammaccatura sul paraurti posteriore sul lato vicino all'incavo della targa, un segno sotto la maniglia della porta del guidatore e alcune scheggiature di pietra sulla parte anteriore dell'auto.
• All'interno, sono presenti alcune pieghe e una leggera usura sui rinforzi del guidatore, ma nessun segno o abrasione di rilievo. Sono presenti lievi graffi sulla rifinitura in plastica della soglia del lato guida e sulla parte posteriore del sedile del guidatore, ma nel complesso si presenta in ottimo stato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 ottobre 2022 a 55.632 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza alcun elemento di segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nell'ottobre 2022 a 55.500 miglia. L'intervento comprendeva una manutenzione minore con sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione dell'olio del cambio e del differenziale, della cinghia di trasmissione ausiliaria e del filtro dell'aria.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2021, con il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del liquido dei freni, e nel luglio 2020, con il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele, del liquido dei freni, dei condensatori dell'aria condizionata, del tappo della benzina, del pacco bobine, degli scudi termici, dei tubi del serbatoio di raccolta dell'olio e degli pneumatici, oltre a un assetto geometrico. In questo periodo è stato montato anche l'impianto di scarico Europipe.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo dell'era 997.2 è una coupé ad alte prestazioni straordinariamente capace, alimentata da un esaltante motore flat-six turbocompresso abbinato a un'apprezzabile trasmissione manuale. Rifinito in un'intramontabile combinazione di colori di fabbrica e in buono stato estetico, questo esemplare recentemente revisionato è pronto per essere goduto su strada, dove potrebbe essere un'auto ideale per i viaggi a lunga distanza o una guida quotidiana particolarmente potente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo is een mooi voorbeeld van het begeerlijke model van de 997.2 generatie.
• Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met dubbele turbo, goed voor ongeveer 493 pk, die naar alle vier de wielen wordt gestuurd via de begeerlijke en minder geziene handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is al twee jaar in het bezit van de huidige eigenaar en de teller staat op een relatief bescheiden 55.843 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is uitgevoerd in Carrara White, met een uitgebreid zwart lederen interieur, met alu-look inzetstukken rond het interieur. Hij heeft ook een in carrosseriekleur gespoten transmissietunnel. De handremhendel, de versnellingspook, het dashboard en de deurdrempels zijn met koolstofvezel bekleed.
• Hij staat op 19-inch matzwarte lichtmetalen velgen met middenvergrendeling, geboorde schijven en rode remklauwen, omwikkeld met een set Pirelli P Zero-banden met Porsche N-keurmerk.
• De uitrusting omvat een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel, het Sport Chrono pakket, climate control, cruise control, volledig elektrische en verwarmde sportstoelen voor met verstelbare lendensteun, PASM, sportmodus en het PCM systeem.
• Dit exemplaar is uitgerust met een set KW Variant 3 veren en dempers, en de originele uitlaat is ook vervangen door een Europipe sportuitlaatsysteem.
• Het PCM-systeem is bijgewerkt met de functies Apple CarPlay en Android Auto.
• De gekoesterde nummerplaat '3 PDA' is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggegeven aan een passende leeftijdsgebonden plaat in geval van een succesvolle veiling.

CONDITION

• De Carrara White lak is volgens de verkoper in uitstekende staat. Er is een schaafwond op de buitenste achterbumper bij het wiel, een schaafwond en een kleine deuk in de achterbumper aan de kant van de nummerplaatuitsparing, een vlek onder de handgreep van het bestuurdersportier en wat steenslag aan de voorkant van de auto.
• Binnenin is er wat kreukvorming en lichte slijtage op de rugleuningen van de bestuurdersstoel, maar geen grote vlekken of slijtage. Er zijn lichte krassen op de kunststof dorpelafwerking aan de bestuurderszijde en op de achterkant van de bestuurdersstoel, maar over het geheel genomen is hij in zeer goede staat.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 12 oktober 2022 bij 55.632 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviespunten.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2022 bij 55.500 mijl. Het werk bestond uit een kleine onderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de versnellingsbak- en differentieelolie, de hulpaandrijfriem en het luchtfilter.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in juni 2021, waarbij de motorolie en het filter werden ververst en de remvloeistof werd vervangen, en in juli 2020, waarbij de motorolie en het filter werden ververst en de bougies, de remvloeistof, de airco-condensors, de benzinedop, het bobine-pakket, de hitteschilden, de leidingen van het olie-opvangreservoir en de banden werden vervangen - plus een geometrie-instelling. Het Europipe-uitlaatsysteem van de auto werd toen ook gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo uit het 997.2-tijdperk is een fantastische high-performance coupé, die wordt aangedreven door een opwindende zescilinder turbomotor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak. Afgewerkt in een tijdloze fabriekskleurstelling en in goede cosmetische staat, is dit onlangs onderhouden exemplaar klaar om van te genieten op de weg, waar het een ideale lange afstandsauto zou kunnen zijn of een bijzonder krachtige dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo jest doskonałym przykładem pożądanego modelu 997.2 generacji.
• Napędzany jest przez podwójnie turbodoładowaną 3,8-litrową płaską szóstkę, produkującą około 493 KM, która wysyłana jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pożądanej i rzadziej spotykanej sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten przykład był z obecnym właścicielem przez dwa lata, a licznik pokazuje stosunkowo skromne 55,843 mil od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód jest utrzymany w kolorze Carrara White, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i wstawkami z alu wokół kabiny. Posiada również tunel przekładni lakierowany w kolorze nadwozia. Dźwignia hamulca ręcznego, dźwignia zmiany biegów, deska rozdzielcza i nakładki na progi drzwiowe są wykończone włóknem węglowym.
• Jeździ na 19-calowych, matowo czarnych felgach z centralnym zamkiem, mieszczących nawiercane tarcze i czerwone zaciski, owinięte zestawem dopasowanych opon Porsche N-rated Pirelli P Zero.
• Wyposażenie obejmuje wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą, pakiet Sport Chrono, klimatyzację, tempomat, w pełni elektryczne i podgrzewane przednie sportowe fotele z regulowanym podparciem lędźwiowym, PASM, tryb sportowy oraz system PCM.
• Ten przykład został wyposażony w zestaw sprężyn i amortyzatorów KW Variant 3, a oryginalny wydech został również wymieniony na sportowy układ wydechowy Europipe.
• System PCM został zaktualizowany o funkcje Apple CarPlay i Android Auto.
• Samochód nie posiada cenionej tablicy rejestracyjnej "3 PDA". W przypadku udanej aukcji zostanie ona przywrócona do odpowiedniej tablicy z epoki.

KONDYCJA

• Carrara White lakier jest odnotowane przez sprzedającego jako w ogólnie doskonałym stanie. Jest otarcie na offside tylnego zderzaka w pobliżu koła, otarcie i małe wgniecenie w tylnym zderzaku na bliskiej stronie wnęki tablicy rejestracyjnej, znak poniżej klamki drzwi kierowcy, a niektóre odpryski kamienia dotknął w przedniej części samochodu.
• Wewnątrz, jest trochę marszczenia i lekkie zużycie na bolsters kierowcy, ale nie ma większych znaków lub ścierania. Jest lekkie otarcia na plastikowym finiszu progu po stronie kierowcy i na tylnej części fotela kierowcy, ale ogólnie prezentuje się w bardzo dobrym porządku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT odbył się 12 października 2022 roku przy przebiegu 55,632 mil, w wyniku czego przeszedł go za pierwszym razem bez odnotowanych pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2022 roku przy przebiegu 55,500 mil. Prace obejmowały drobny serwis z wymianą oleju i filtra silnika wraz z wymianą oleju w skrzyni biegów i mechanizmie różnicowym, paska napędu pomocniczego oraz filtra powietrza.
• Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2021 roku, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtrów oraz wymianie płynu hamulcowego oraz w lipcu 2020 roku, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtrów wraz z wymianą świec zapłonowych, płynu hamulcowego, skraplaczy klimatyzacji, korka benzynowego, pakietu cewek, osłon termicznych, rur zbiornika wychwytującego olej oraz opon - plus ustawienie geometrii. W tym czasie zamontowany został również układ wydechowy Europipe samochodu.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo z 997.2 roku jest fantastycznie zdolnym coupe o wysokich osiągach, które jest napędzane przez ekscytujący turbodoładowany silnik flat-six połączony z pożądaną manualną skrzynią biegów. Wykończony w ponadczasowym kolorze fabrycznym i w dobrym stanie kosmetycznym, ten niedawno serwisowany egzemplarz jest gotowy, aby cieszyć się nim na drodze, gdzie może być idealnym samochodem do długodystansowych wycieczek lub szczególnie mocnym kierowcą codziennym.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Turbo é um belo exemplo do desejável modelo de 997,2-geração.
• É alimentado por uma transmissão manual de 3,8 litros, de 3,8 litros, plana, produzindo cerca de 493bhp, que é enviada para as quatro rodas através da desejável e menos vista caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplo está com o seu actual proprietário há dois anos, e o odómetro mostra um relativamente modesto 55,843 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro é especificado em Carrara White, sobre um interior alongado de couro preto aparado, com inserções de alu-look em volta da cabina. Tem também um túnel de transmissão pintado à cor da carroçaria. Há guarnições de fibra de carbono na alavanca do travão de mão, na alavanca de mudanças, no painel de instrumentos e nas capas das soleiras das portas.
• Cavalga em jantes de liga leve de 19 polegadas de cor preta mate, discos perfurados e pinças vermelhas, envoltas num conjunto de pneus Pirelli P Zero Porsche N-rated.
• O equipamento inclui um volante multi-funções aparado em couro, o pacote Sport Chrono, controlo climático, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos desportivos dianteiros totalmente eléctricos e aquecidos com apoio lombar ajustável, PASM, modo desportivo e o sistema PCM.
• Este exemplo foi equipado com um conjunto de molas e amortecedores KW Variant 3, e o escape original foi também substituído por um sistema de escape desportivo Europipe.
• O sistema PCM foi actualizado para incluir a funcionalidade Apple CarPlay e Android Auto.
• A querida placa de matrícula do carro '3 PDA' não está incluída na venda. Será revertida para uma chapa apropriada relacionada com a idade, no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• A pintura de Carrara White é notada pelo vendedor como estando, em geral, em excelentes condições. Há uma arranhadela no pára-choques traseiro do lado de fora perto da roda, uma arranhadela e uma pequena amolgadela no pára-choques traseiro no lado próximo do rebaixo da matrícula, uma marca abaixo da maçaneta da porta do condutor, e algumas lascas de pedra tocadas na parte da frente do carro.
• No interior, há algum vinco e desgaste ligeiro nos parafusos do condutor, mas sem marcas ou abrasões importantes. Há um ligeiro arranhão no acabamento da soleira de plástico lateral do condutor, e na parte de trás do banco do condutor, mas no geral apresenta-se em muito boa ordem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 12 de Outubro de 2022 a 55,632 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aviso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante o mês de Outubro de 2022 a 55.500 milhas. O trabalho consistiu num pequeno serviço com óleo de motor e troca de filtro, juntamente com a substituição da caixa de velocidades e óleo do diferencial, correia de transmissão auxiliar, e filtro de ar.
• Antes disso, o carro foi mantido em Junho de 2021 que era um óleo de motor e mudança de filtro e substituição do líquido dos travões, e em Julho de 2020 que era um óleo de motor e mudança de filtro com substituição das velas, líquido dos travões, condensadores de ar condicionado, tampa de gasolina, pacote de bobinas, protecções térmicas, tubos de depósito de recolha de óleo, e pneus - mais uma configuração geométrica. O sistema de escape do carro Europipe também foi instalado nesta altura.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo 997.2-era é um coupé de alta performance fantasticamente capaz, que é alimentado por um motor turbo-plano de alta potência, aliado a uma desejável transmissão manual. Acabado num esquema de cor intemporal de fábrica e em boa ordem cosmética, este exemplo recentemente reparado está pronto para ser apreciado na estrada, onde poderia fazer um carro de viagem de longa distância ideal ou um condutor diário particularmente potente.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo är ett fint exempel på den eftertraktade 997.2-generationen.
• Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med dubbelturbo, som producerar cirka 493 hk, som skickas till alla fyra hjulen via den önskvärda och mindre vanliga sexväxlade manuella växellådan.
• Det här exemplaret har varit hos sin nuvarande ägare i två år, och mätaren visar relativt blygsamma 55 843 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är specificerad i Carrara White, med en svart läderklädd interiör och aluminiuminsatser runtom i kupén. Den har också en karosserilackerad transmissionstunnel. Det finns kolfiberinlägg på handbromshandtaget, växelspaken, instrumentbrädan och dörrtrösklarna.
• Den körs på 19-tums matt svarta hjul med centrallås, med borrade skivor och röda bromsar, som är lindade i en uppsättning matchande Pirelli P Zero-däck med Porsche N-klassning.
• Utrustningen omfattar en läderklädd multifunktionsratt, Sport Chrono-paketet, klimatkontroll, farthållare, fullt elektriska och uppvärmda sportstolar fram med justerbart ländstöd, PASM, sportläge och PCM-systemet.
• Det här exemplaret har utrustats med en uppsättning KW Variant 3-fjädrar och stötdämpare, och originalavgasen har också bytts ut mot ett Europipe-sportavgassystem.
• PCM-systemet har uppdaterats med Apple CarPlay- och Android Auto-funktioner.
• Bilens uppskattade registreringsskylt "3 PDA" ingår inte i försäljningen. Den kommer att återställas till en lämplig åldersrelaterad platta i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Den vita Carrara-lackeringen är enligt säljaren i generellt sett i utmärkt skick. Det finns en skråma på den bakre stötfångaren på utsidan nära hjulet, en skråma och en liten buckla i den bakre stötfångaren på den bakre stötfångaren nära registreringsskyltuttaget, ett märke under förardörrens handtag och lite stenskott på bilens framsida.
• Invändigt finns det lite veck och lätt slitage på förarens bollplattor, men inga större märken eller nötningar. Det finns en liten nötning på förarsidans plastsockel och på baksidan av förarsätet, men på det hela taget är den i mycket gott skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 12 oktober 2022 vid 55 632 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2022 vid 55 500 miles. Arbetet bestod av en mindre service med byte av motorolja och filter samt byte av växellåds- och differentialolja, extra drivrem och luftfilter.
• Dessförinnan har bilen fått service i juni 2021, vilket innebar byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska, och i juli 2020, vilket innebar byte av motorolja och filter samt byte av tändstift, bromsvätska, kondensatorer för luftkonditionering, bensinlocket, spolpaket, värmesköldar, oljeledningar i oljeuppsamlingstank och däck - plus en geometriuppsättning. Bilens Europipe-avgassystem monterades också vid denna tidpunkt.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo från 997.2-årgången är en fantastiskt kapabel högpresterande coupé som drivs av en spännande turbomatad flat-six-motor med en önskvärd manuell växellåda. Färdig i en tidlös fabriksfärg och i gott kosmetiskt skick är detta nyligen servade exemplar redo att avnjutas på vägen, där det skulle kunna bli en idealisk bil för långväga bilresor eller en särskilt potent daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.