2009 PORSCHE 911 (997.2) CARRERA S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schnelles und kultiviertes Hochleistungsfahrzeug, das mit einer vollständigen Servicehistorie von den Haupthändlern und dem renommierten Porsche-Spezialisten Hartech (der 2021 eine neue Kupplung eingebaut hat) angeboten wird.
• Das Auto wurde gerade gründlich von Hartech gewartet, hat ein neues TÜV-Zertifikat und zwei neue Michelin Pilot Sport Hinterreifen. Über £ 6.000 wurde in den letzten vier Wochen in der Vorbereitung für den Verkauf ausgegeben.
• Sein Motor ist ein 3,8-Liter-Saugmotor mit Direkteinspritzung, der 385 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Er hatte von Anfang an nur drei Besitzer und ist seit neun Jahren bei seinem jetzigen Halter.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in Basalt Black Metallic lackiert und mit schwarzem Leder und weißen Nähten ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Carrera Sport" mit farbigen Porsche-Wappen, roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem Parksensoren hinten, PASM, beheizbare Sportsitze vorn mit elektrischer Lehnenverstellung, Klimaautomatik, ein schaltbarer Sportauspuff, schaltbare Dämpfer, ein Bose-Soundsystem, ein Bordcomputer und das Porsche Communication Management (PCM) mit Satellitennavigation.
• Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, V5C, zahlreichen Quittungen und Rechnungen, einem Ordner mit Papieren, einem Warndreieck und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Basaltschwarz Metallic ist in sehr gutem Zustand und präsentiert sich mit einem angenehmen Glanz. Es gibt sehr kleine Steinschlagschäden an der Frontpartie, Absplitterungen und kleine Stellen mit abblätterndem Lack in den Radkästen.
• Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand, mit leichten Falten auf den Vordersitzen, einer kleinen Verfärbung an der Kopfstütze des Fahrers und leichten Gebrauchsspuren am Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff. Der Stoff, der die Oberseite des hinteren Rücksitzes bedeckt, hat sich gelockert.
• Die Rücklichter wurden zweimal ausgetauscht (auf beiden Seiten) und beschlagen nun nicht mehr, was ein häufiger Fehler bei anderen 997ern ist.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 30. August 2022 bei 83.080 Meilen durchgeführt, die zu einem sauberen Bestehen ohne Hinweise führte, nachdem die beiden hinteren Reifen erneuert und das untere Kugelgelenk an der Vorderseite ausgetauscht worden waren.

SERVICEGESCHICHTE

• Im September 2022, bei einem Kilometerstand von 83.120 Meilen, führte Hartech eine "Gold Major"-Wartung für £5.200 durch, bei der die folgenden Arbeiten durchgeführt wurden:
• Neuer vorderer Teil der Kühlmittelschläuche ersetzt
• Neue Bremsscheiben und -beläge hinten
• Neue Spurstange und Kugelgelenk
• Neue Zündkerzen
• 4 neue Spulenabdeckungen
• New engine vent line
• Neuer Querlenker
• Neue Stabilisatorbuchsen
• Neue Einstellstangen für Front- und Heckscheinwerfer
• Neue Luftfilter
• Achsvermessung und Einstellung
• Hartech hat im Februar 2021 bei einem Kilometerstand von 68.738 Meilen einen Gold"-Service durchgeführt und die Kupplung, die vorderen Bremsscheiben und die Kühlmittelleitung ersetzt.
• Hartech hat das Fahrzeug auch im Juli 2019 bei 56.420 Meilen gewartet.
• Eine Zündspule wurde im Dezember 2019 von Ninemeister ersetzt.
• Hartech hat 2018 einen Service bei 42.753 Meilen durchgeführt, der einen sechsseitigen Zustandsbericht beinhaltete.
• Zuvor wurde das Fahrzeug von den Vertragshändlern gewartet.
• Während der neunjährigen Besitzzeit des Verkäufers wurde der Wagen regelmäßig mit Zymol behandelt, die Rückleuchten wurden zweimal auf beiden Seiten ausgetauscht und ein neuer Kondensator für die Klimaanlage wurde eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 Carrera S aus der 997.2-Ära ist mit seinem lohnenden Schaltgetriebe, dem stimmigen Flat-Six und dem Hinterradantrieb ein vollendetes und hochgelobtes Fahrerauto, das von vielen als der ultimative 911er für den Alltag angesehen wird. Dies ist ein sehr schickes Exemplar, das im Jahr 2021 eine neue Kupplung erhielt und von seinem derzeitigen Langzeitbesitzer offensichtlich gut gepflegt wurde. Während er eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Autos wäre, ist dieser 911 bereit, seine außergewöhnliche Vielseitigkeit zu zeigen, ob als praktischer Alltagsfahrer, aufregendes B-Straßen-Spielzeug oder raffinierter Wochenend-Cruiser.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un coche de rendimiento rápido y refinado; ofrecido con un historial de servicio completo por los principales distribuidores y el renombrado especialista de Porsche Hartech (que instaló un nuevo embrague en 2021).
• El coche acaba de ser revisado a fondo por Hartech, tiene un nuevo certificado de ITV y dos nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport traseros. Más de 6.000 libras se ha gastado en las últimas cuatro semanas en la preparación para la venta.
• Su motor es el seis cilindros planos de 3,8 litros de aspiración natural con inyección directa de combustible, que entrega 385 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Sólo ha tenido tres propietarios desde nuevo, y ha estado con su actual poseedor durante los últimos nueve años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en Negro Basalto Metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con costuras blancas.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 19 pulgadas "Carrera Sport" con tapas centrales de color con cresta Porsche, pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, PASM, asientos delanteros deportivos calefactados con ajuste eléctrico del respaldo, climatizador, escape deportivo conmutable, amortiguadores conmutables, sistema de sonido Bose, ordenador de viaje y Porsche Communication Management (PCM) con navegación por satélite.
• Acompañando al coche está el paquete de libros del propietario, V5C, numerosos recibos y facturas, un archivo de papeles, triángulo de advertencia, y dos llaves.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura Negro Basalto Metalizado está en muy buen estado y presenta un agradable brillo. Hay astillas de piedra muy pequeñas en la parte delantera, astillas y pequeñas áreas de pintura descascarada dentro de los pasos de rueda.
• En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, mostrando algunas arrugas leves en los asientos delanteros, una pequeña decoloración en el reposacabezas del conductor y leves signos de uso en el volante, el pomo del cambio y la empuñadura del freno de mano. El material que cubre la parte superior del asiento trasero exterior se ha levantado.
• Los grupos ópticos traseros han sido sustituidos dos veces (en ambos lados) y ahora no se empañan, lo que es un fallo común en otros 997.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última ITV se realizó el 30 de agosto de 2022, con 83.080 millas, y resultó en un pase limpio sin advertencias después de que se renovaran los dos neumáticos traseros y se sustituyera la rótula inferior delantera del lado contrario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En septiembre de 2022, con 83.120 millas, Hartech realizó un servicio "Gold Major" con un coste de 5.200 libras en el coche, durante el cual se realizaron los siguientes trabajos:
• Nueva sección frontal de las mangueras del refrigerante reemplazada
• Discos y pastillas de freno traseros nuevos
• Nueva barra de dirección y rótula
• Bujías nuevas
• 4 tapas de bobina nuevas
• Nuevo conducto de ventilación del motor
• Nuevo brazo de control de pista
• Nuevos casquillos de la barra estabilizadora
• Nuevas varillas de ajuste de los faros delanteros y traseros
• Nuevos filtros de aire
• Alineación y puesta a punto de las ruedas
• Hartech realizó una revisión 'Gold' y sustituyó el embrague, los discos de freno delanteros y el tubo de refrigerante en febrero de 2021, a los 68.738 kilómetros.
• Hartech también revisó el vehículo en julio de 2019 con 56,420 millas.
• Una bobina de encendido fue reemplazada en diciembre de 2019 por Ninemeister.
• Hartech realizó una revisión en 2018 a los 42.753 kilómetros, que incluyó su informe de estado de seis páginas.
• Antes de esto, el coche fue revisado por los distribuidores principales.
• Durante los nueve años de propiedad del vendedor, el coche ha sido tratado regularmente con Zymol, los grupos ópticos traseros han sido sustituidos en dos ocasiones en ambos lados y se ha instalado un nuevo condensador de aire acondicionado.

RESUMEN

Con una gratificante transmisión manual, un seis cilindros planos y un diseño de tracción trasera, el 911 Carrera S de la era 997.2 es un coche para el conductor consumado y muy alabado, considerado por muchos como el mejor 911 para el día a día. Este es un ejemplo muy elegante de la raza, tratado con un embrague de reemplazo en 2021 y evidentemente bien mantenido por su actual propietario de largo plazo. Mientras que sería una adición natural a cualquier colección de coches de rendimiento, este 911 está listo para mostrar su excepcional versatilidad si se disfruta como un práctico conductor diario, emocionante juguete B-road, o refinado crucero de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de performance rapide et raffinée, offerte avec un historique complet d'entretien par les concessionnaires principaux et le spécialiste Porsche renommé Hartech (qui a installé un nouvel embrayage en 2021).
• La voiture vient d'être entièrement révisée par Hartech, a un nouveau certificat MOT et deux nouveaux pneus arrière Michelin Pilot Sport. Plus de 6 000 £ ont été dépensés au cours des quatre dernières semaines pour préparer la vente.
• Son moteur est un flat-six atmosphérique de 3,8 litres à injection directe de carburant, qui délivre 385 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six rapports.
• Elle n'a eu que trois propriétaires depuis sa sortie de l'usine, et elle est restée avec son propriétaire actuel pendant les neuf dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie en Noir basalte métallisé sur un habitacle garni de cuir noir ponctué de surpiqûres blanches.
• Elle est équipée de jantes en alliage noir de 19 pouces "Carrera Sport", de cache-moyeux colorés avec emblème Porsche, d'étriers rouges et de pneus Michelin Pilot Sport.
• L'équipement d'origine comprend des capteurs de stationnement arrière, le PASM, des sièges sport avant chauffants avec réglage électrique du dossier, la climatisation, un échappement sport commutable, des amortisseurs commutables, un système audio Bose, un ordinateur de bord et le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation par satellite.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du V5C, de nombreux reçus et factures, d'un dossier de documents, d'un triangle de signalisation et de deux clés.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Noir basalte métallisé est en très bon état et présente une brillance agréable. Il y a de très petits éclats de pierre sur la partie avant, des éclats et de petites zones de peinture écaillée dans les passages de roue.
• A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, avec quelques légères déformations sur les sièges avant, une petite tache de décoloration sur l'appui-tête du conducteur, et de légers signes d'utilisation sur le volant, le pommeau de vitesse et la poignée du frein à main. Le matériau recouvrant le haut du siège arrière offside s'est soulevé.
• Les groupes de feux arrière ont été remplacés deux fois (des deux côtés) et ne s'embuent plus, ce qui est un défaut courant sur les autres 997.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 30 août 2022, à 83 080 miles, et s'est soldé par un succès net, sans aucun avis, après le renouvellement des deux pneus arrière et le remplacement de la rotule inférieure avant du côté opposé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En septembre 2022, à 83 120 miles, Hartech a entrepris un service "Gold Major" pour un coût de 5 200 £ sur la voiture, au cours duquel les travaux suivants ont été effectués :
• Remplacement de la section avant des tuyaux du liquide de refroidissement
• Nouveaux disques et plaquettes de frein arrière
• Nouvelle barre d'accouplement et nouvelle rotule
• Nouvelles bougies d'allumage
• 4 nouveaux couvre-bobines
• New engine vent line
• Nouveau bras de contrôle de la voie
• Nouvelles bagues de la barre anti-roulis
• Nouvelles tiges de réglage des phares avant et arrière
• Nouveaux filtres à air
• Alignement et réglage des roues
• Hartech a effectué un service " Gold " et a remplacé l'embrayage, les disques de frein avant et le tuyau de refroidissement en février 2021 à 68,738 miles.
• Hartech a également effectué un entretien du véhicule en juillet 2019 à 56 420 miles.
• Une bobine d'allumage a été remplacée en décembre 2019 par Ninemeister.
• Hartech a entrepris un service en 2018 à 42 753 miles, qui comprenait leur rapport d'état de six pages.
• Avant cela, la voiture était entretenue par des concessionnaires principaux.
• Pendant les neuf ans de propriété du vendeur, la voiture a été traitée régulièrement avec du Zymol, les groupes de feux arrière ont été remplacés à deux reprises des deux côtés, et un nouveau condensateur de climatisation a été installé.

RÉSUMÉ

Dotée d'une transmission manuelle gratifiante, d'un flat-six vocal et d'une propulsion arrière, la 911 Carrera S de l'ère 997.2 est une voiture de pilote accomplie et très appréciée, considérée par beaucoup comme l'ultime 911 de tous les jours. Il s'agit d'un exemple très élégant de la race, qui a reçu un embrayage de remplacement en 2021 et qui est manifestement bien entretenu par son propriétaire actuel. Alors qu'elle ferait un ajout naturel à toute collection de voitures de performance, cette 911 est prête à montrer sa polyvalence exceptionnelle, qu'elle soit appréciée comme un conducteur quotidien pratique, un jouet excitant sur les routes secondaires ou un croiseur de week-end raffiné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un'auto dalle prestazioni rapide e raffinate; offerta con una storia di manutenzione completa da parte dei concessionari principali e del rinomato specialista Porsche Hartech (che ha montato una nuova frizione nel 2021).
• L'auto è stata appena sottoposta a un'accurata manutenzione da Hartech, ha un nuovo certificato MOT e due nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport posteriori. Nelle ultime quattro settimane sono state spese oltre 6.000 sterline per la preparazione alla vendita.
• Il suo motore è il flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale e iniezione diretta di carburante, che eroga 385 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Ha avuto solo tre proprietari da quando è nata ed è rimasta con il suo attuale proprietario negli ultimi nove anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita in Basalt Black Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nera con cuciture bianche.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 19 pollici "Carrera Sport" con calotte centrali colorate con stemma Porsche, pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'equipaggiamento di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, PASM, sedili anteriori sportivi riscaldati con regolazione elettrica dello schienale, climatizzatore, scarico sportivo disinseribile, ammortizzatori disinseribili, impianto audio Bose, computer di bordo e Porsche Communication Management (PCM) con navigazione satellitare.
• La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal V5C, da numerose ricevute e fatture, da un fascicolo di documenti, dal triangolo di emergenza e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice Basalt Black Metallic è in ottime condizioni e si presenta con una piacevole lucentezza. Sono presenti lievi scheggiature sulla parte anteriore, scheggiature e piccole aree di vernice sfaldata all'interno dei passaruota.
• All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato, con lievi pieghe sui sedili anteriori, una piccola macchia di scolorimento sul poggiatesta del guidatore e lievi segni d'uso su volante, pomello del cambio e maniglia del freno a mano. Il materiale che ricopre la parte superiore del sedile posteriore offside si è sollevato.
• I gruppi ottici posteriori sono stati sostituiti due volte (su entrambi i lati) e ora non si appannano, un difetto comune ad altre 997.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 30 agosto 2022 a 83.080 miglia, con esito positivo e senza avvisi dopo il rinnovo dei due pneumatici posteriori e la sostituzione del giunto sferico inferiore dell'avantreno.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel settembre 2022, a 83.120 miglia, Hartech ha effettuato un servizio di assistenza "Gold Major" al costo di 5.200 sterline, durante il quale sono stati eseguiti i seguenti interventi:
• Sostituzione della sezione anteriore dei tubi del liquido di raffreddamento
• Dischi e pastiglie dei freni posteriori nuovi
• Nuova biella e giunto sferico
• Nuove candele
• 4 nuovi copri bobina
• Nuova linea di sfiato del motore
• Nuovo braccio di controllo della pista
• Nuove boccole della barra stabilizzatrice
• Nuove aste di regolazione dei fari anteriori e posteriori
• Nuovi filtri dell'aria
• Assetto e regolazione delle ruote
• Hartech ha effettuato un servizio "Gold" e ha sostituito la frizione, i dischi dei freni anteriori e il tubo del liquido di raffreddamento nel febbraio 2021 a 68.738 miglia.
• Hartech ha anche revisionato il veicolo nel luglio 2019 a 56.420 miglia.
• Una bobina di accensione è stata sostituita nel dicembre 2019 da Ninemeister.
• Hartech ha effettuato una revisione nel 2018 a 42.753 miglia, che comprendeva il loro rapporto di condizioni di sei pagine.
• In precedenza, l'auto era stata sottoposta a manutenzione da parte dei concessionari principali.
• Durante i nove anni di proprietà del venditore, la vettura è stata trattata regolarmente con Zymol, i gruppi ottici posteriori sono stati sostituiti in due occasioni su entrambi i lati ed è stato installato un nuovo condensatore dell'aria condizionata.

SOMMARIO

Dotata di un gratificante cambio manuale, di un flat-six vocale e di un layout a trazione posteriore, la 911 Carrera S dell'era 997.2 è un'auto da guida completa e molto apprezzata, considerata da molti come la 911 di tutti i giorni per eccellenza. Questo è un esemplare molto elegante, che ha subito la sostituzione della frizione nel 2021 ed è stato evidentemente ben mantenuto dal suo attuale proprietario. Anche se sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione di auto ad alte prestazioni, questa 911 è pronta a mostrare la sua eccezionale versatilità, sia come pratica guida quotidiana, sia come emozionante giocattolo da strada o raffinato incrociatore del fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een snelle en verfijnde prestatieauto; aangeboden met volledige onderhoudshistorie door hoofddealer en gerenommeerd Porsche specialist Hartech (die in 2021 een nieuwe koppeling monteerde).
• De auto is zojuist grondig onderhouden door Hartech, heeft een nieuw APK certificaat en twee nieuwe Michelin Pilot Sport banden achter. Meer dan £6.000 is uitgegeven in de laatste vier weken ter voorbereiding van de verkoop.
• Zijn motor is de natuurlijke 3,8-liter 'Direct Fuel Injection' flat-six, die 385 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Hij heeft slechts drie eigenaars gehad vanaf het begin, en is al negen jaar in het bezit van zijn huidige eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is uitgevoerd in Basalt Black Metallic over een zwart lederen interieur met witte stiksels.
• Hij staat op een set zwarte 19-inch 'Carrera Sport' lichtmetalen velgen met gekleurde middenkappen met Porsche-kuif, rode remklauwen en Michelin Pilot Sport-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat parkeersensoren achter, PASM, verwarmde sportstoelen voor met elektrische rugleuningverstelling, climate control, een schakelbare sportuitlaat, schakelbare dempers, een Bose-geluidssysteem, een boordcomputer en Porsche Communication Management (PCM) met satellietnavigatie.
• Bij de auto is het boek van de eigenaar, V5C, talrijke bonnen en facturen, een dossier met papieren, een gevarendriehoek en twee sleutels.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Basalt Black Metallic lak is in zeer goede staat en heeft een aangename glans. Er zijn zeer kleine steenslagschade aan de voorkant, chips en kleine gebieden van afbladderende verf in de wielkasten.
• Het interieur is in zeer goede staat, met wat lichte kreukels op de voorstoelen, een kleine verkleuring op de hoofdsteun van de bestuurder en lichte gebruikssporen op het stuur, de versnellingspook en de handrem. Het materiaal dat de bovenkant van de buitenste achterbank bedekt is losgekomen.
• De achterlichtclusters zijn twee keer vervangen (aan beide zijden) en beslaan nu niet meer, wat een veel voorkomend mankement is bij andere 997's.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 30 augustus 2022 bij 83.080 mijl, wat resulteerde in een schone pas zonder adviezen nadat de twee achterbanden waren vernieuwd en het onderste kogelgewricht aan de voorzijde was vervangen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• In september 2022 bij 83.120 mijl voerde Hartech een 'Gold Major'-service uit voor een bedrag van £ 5.200 aan de auto, waarbij de volgende werkzaamheden werden uitgevoerd:
• Nieuw voorste deel van koelvloeistofslangen vervangen
• Nieuwe remschijven en remblokken achteraan
• Nieuwe spoorstang en kogelgewricht
• Nieuwe bougies
• 4 nieuwe spoelkappen
• Nieuwe motor ontluchtingsleiding
• Nieuwe spoorcontrolearm
• Nieuwe anti-roll bar bussen
• Nieuwe stelstangen voor de voor- en achterkoplamp
• Nieuwe luchtfilters
• Wielen uitlijnen en instellen
• Hartech voerde een 'Gold'-service uit en verving de koppeling, voorste remschijven en koelvloeistofleiding in februari 2021 bij 68.738 mijl.
• Hartech heeft het voertuig ook onderhouden in juli 2019 bij 56.420 mijl.
• Een bobine is in december 2019 vervangen door Ninemeister.
• Hartech ondernam in 2018 een onderhoudsbeurt bij 42.753 mijl, waarbij ze een conditierapport van zes pagina's uitbrachten.
• Hiervoor werd de auto onderhouden door hoofddealers.
• Tijdens het negenjarige bezit van de verkoper is de auto regelmatig behandeld met Zymol, zijn de achterlichtclusters tweemaal aan beide zijden vervangen en is een nieuwe aircocondensor geïnstalleerd.

SAMENVATTING

De 911 Carrera S uit het 997.2-tijdperk, met een lonende handgeschakelde transmissie, vocale flat-six en achterwielaandrijving, is een volleerde en zeer geprezen rijdersauto, door velen beschouwd als de ultieme alledaagse 911. Dit is een zeer slim exemplaar van het ras, in 2021 voorzien van een vervangende koppeling en duidelijk goed onderhouden door de huidige eigenaar. Hoewel hij een natuurlijke aanvulling zou zijn op elke verzameling prestatiewagens, is deze 911 klaar om zijn uitzonderlijke veelzijdigheid te tonen, of hij nu wordt gebruikt als praktische dagelijkse bestuurder, spannend B-weg speeltje of verfijnde weekendcruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Szybki i wyrafinowany samochód wydajności; oferowane z pełną historią serwisową przez głównych dealerów i renomowanych specjalistów Porsche Hartech (który zamontował nowe sprzęgło w 2021 roku).
• Samochód został właśnie gruntownie obsłużony przez Hartech, ma nowy certyfikat MOT i dwie nowe tylne opony Michelin Pilot Sport. Ponad 6 000 funtów zostało wydane w ciągu ostatnich czterech tygodni w ramach przygotowań do sprzedaży.
• Jego silnik to wolnossący 3,8-litrowy flat-six z "bezpośrednim wtryskiem paliwa", dostarczający 385 KM na tylne koła poprzez angażującą sześciobiegową skrzynię manualną.
• Miał tylko trzech właścicieli od nowości, a przez ostatnie dziewięć lat był z obecnym posiadaczem.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w kolorze Basalt Black Metallic, z czarną skórzaną kabiną wykończoną białymi szwami.
• Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych felg "Carrera Sport" z kolorowymi nakładkami środkowymi z herbem Porsche, czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. czujniki parkowania z tyłu, PASM, podgrzewane przednie sportowe fotele z elektryczną regulacją oparcia, kontrolę klimatu, przełączany sportowy układ wydechowy, przełączane amortyzatory, system nagłośnienia Bose, komputer pokładowy oraz Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją satelitarną.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, V5C, liczne paragony i faktury, plik dokumentów, trójkąt ostrzegawczy oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Basalt Black Metallic lakier jest w bardzo dobrym stanie i prezentuje z przyjemnym połyskiem. Istnieją bardzo drobne odpryski kamienia na przedniej części, chipy i małe obszary łuszczącej się farby w nadkolach.
• Wewnątrz, kabina jest w bardzo dobrym stanie, wykazując pewne łagodne zagniecenia na przednich siedzeniach, małą plamę odbarwienia na zagłówku kierowcy i łagodne oznaki użytkowania na kierownicy, gałce dźwigni zmiany biegów i klamce hamulca ręcznego. Materiał pokrywający górną część tylnego siedzenia po stronie przeciwnej uległ przesunięciu.
• Tylne klastry świateł były wymieniane dwukrotnie (po obu stronach) i teraz nie zaparowują, co jest częstą usterką w innych 997.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 30 sierpnia 2022 roku przy 83,080 mil, który zakończył się czystym przejściem bez żadnych wskazówek po odnowieniu dwóch tylnych opon i wymianie dolnego przegubu kulowego z przodu offside.

HISTORIA SERWISOWA

• We wrześniu 2022 roku przy przebiegu 83 120 mil firma Hartech przeprowadziła na samochodzie serwis "Gold Major", którego koszt wyniósł 5 200 funtów, podczas którego wykonano następujące prace:
• Wymieniona przednia część przewodów płynu chłodzącego
• Nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki
• Nowy drążek i przegub kulowy
• Nowe świece zapłonowe
• 4 nowe osłony cewek
• Nowy przewód odpowietrzający silnika
• Nowy wahacz gąsienicowy
• Nowe tuleje drążka stabilizacyjnego
• Nowe pręty regulacyjne przednich i tylnych reflektorów
• Nowe filtry powietrza
• Ustawienie i regulacja kół
• Hartech przeprowadził serwis "Gold" i wymienił sprzęgło, przednie tarcze hamulcowe i przewód płynu chłodzącego w lutym 2021 roku przy 68,738 milach.
• Hartech serwisował również pojazd w lipcu 2019 roku przy przebiegu 56,420 mil.
• Cewka zapłonowa została wymieniona w grudniu 2019 roku przez Ninemeister.
• Hartech podjął się usługi w 2018 roku przy 42,753 milach, które zawierały ich sześciostronicowy raport o stanie.
• Wcześniej samochód był serwisowany przez głównych dealerów.
• W trakcie dziewięcioletniej własności sprzedającego samochód był regularnie pielęgnowany preparatem Zymol, dwukrotnie wymieniane były klastry tylnych świateł po obu stronach oraz zamontowany został nowy skraplacz klimatyzacji.

SUMMARY

Wyposażony w satysfakcjonującą manualną skrzynię biegów, wokalny układ płaskiej szóstki i napęd na tylne koła, 997.2era 911 Carrera S jest osiągniętym i bardzo chwalonym samochodem kierowcy, przez wielu uważanym za ostateczny codzienny 911. Jest to bardzo inteligentny przykład rasy, traktowane do wymiany sprzęgła w 2021 roku i ewidentnie dobrze utrzymane przez obecnego właściciela długoterminowego. Choć byłby to naturalny dodatek do każdej kolekcji samochodów wydajności, ten 911 jest gotowy, aby pokazać swoją wyjątkową wszechstronność, czy cieszyć się jako praktyczny kierowca na co dzień, ekscytujące B-road zabawki, lub wyrafinowany weekend cruiser.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Um carro rápido e refinado de desempenho; oferecido com história de serviço completa pelos principais concessionários e pelo renomado especialista Porsche Hartech (que equipou uma nova embraiagem em 2021).
• O carro acabou de ser cuidadosamente reparado pela Hartech, tem um novo certificado de MOT e dois novos pneus traseiros Michelin Pilot Sport. Mais de £6,000 foram gastos nas últimas quatro semanas na preparação para a venda.
• O seu motor é o "Direct Fuel Injection" de 3,8 litros, de aspiração natural, com uma transmissão manual de seis velocidades.
• Teve apenas três proprietários de novos, e tem estado com o seu actual detentor nos últimos nove anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 é acabado em Basalt Black Metallic sobre uma cabina de couro preto cortado com costuras brancas.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve "Carrera Sport" pretas de 19 polegadas, com capas centrais Porsche-crested coloridas, pinças vermelhas, e pneus Michelin Pilot Sport.
• O equipamento equipado de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiros, PASM, bancos desportivos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica do encosto, climatização, um escape desportivo comutável, amortecedores comutáveis, um sistema de som Bose, um computador de viagem, e Porsche Communication Management (PCM) com navegação por satélite.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, V5C, numerosos recibos e facturas, um ficheiro de papelada, um triângulo de aviso, e duas chaves.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Basalt Black Metallic está em muito bom estado e apresenta-se com um brilho agradável. Há lascas de pedra muito pequenas na parte da frente, lascas e pequenas áreas de tinta em flocos dentro dos arcos das rodas.
• Movendo-se para dentro, a cabine está em muito boa forma, mostrando alguns vincos suaves nos bancos dianteiros, uma pequena mancha de descoloração no apoio de cabeça do condutor, e sinais suaves de utilização no volante, no manípulo das mudanças, e na pega do travão de mão. O material que cobre a parte superior do banco traseiro do banco de fora de borda foi levantado.
• Os cachos de luz traseira foram substituídos duas vezes (de ambos os lados) e agora não se misturam, o que é uma falha comum em outros 997s.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O teste MOT mais recente foi realizado a 30 de Agosto de 2022 a 83.080 milhas, o que resultou num passe limpo e sem quaisquer conselhos após a renovação dos dois pneus traseiros e a junta inferior de bola dianteira fora de jogo foi substituída.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Em Setembro de 2022 a 83.120 milhas, a Hartech empreendeu um serviço "Gold Major" a um custo de £5.200 no carro, durante o qual foram realizados os seguintes trabalhos:
• Substituição da nova secção frontal das mangueiras de refrigeração
• Novos discos e pastilhas de travão traseiro
• Nova junta de rótula e bola
• Novas velas de ignição
• 4 novas tampas de bobina
• Nova linha de ventiladores do motor
• Novo braço de controlo de pista
• Novos arbustos de barra anti-capotamento
• Novas hastes de regulação dos faróis dianteiros e traseiros
• Novos filtros de ar
• Alinhamento e montagem de rodas
• A Hartech realizou um serviço "Gold" e substituiu a embraiagem, os discos de travão dianteiros e o tubo de refrigeração em Fevereiro de 2021 a 68.738 milhas.
• A Hartech também efectuou a manutenção do veículo em Julho de 2019 a 56.420 milhas.
• Uma bobina de ignição foi substituída em Dezembro de 2019 por Ninemeister.
• A Hartech empreendeu um serviço em 2018 a 42.753 milhas, que incluía o seu relatório de seis páginas sobre o seu estado.
• Antes disso, a manutenção do carro era feita pelos concessionários principais.
• Durante os nove anos de propriedade do vendedor, o carro foi tratado regularmente com Zymol, os grupos de luz traseira foram substituídos em duas ocasiões em ambos os lados, e foi instalado um novo condensador de ar condicionado.

SÍNTESE

Apresentando uma gratificante transmissão manual, vocal flatsix e tracção traseira, o 911 Carrera S da série 997.2- é um carro de condutor muito elogiado e realizado, considerado por muitos como o derradeiro 911 diário. Este é um exemplo muito inteligente da raça, tratado a uma embraiagem de substituição em 2021 e evidentemente bem conservado pelo seu actual proprietário a longo prazo. Apesar de fazer uma adição natural a qualquer colecção de carros de desempenho, este 911 está pronto para mostrar a sua excepcional versatilidade, quer seja apreciado como um condutor prático diário, um excitante brinquedo de estrada B, ou um refinado cruzeiro de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En snabb och raffinerad prestandabil som erbjuds med fullständig servicehistorik från huvudåterförsäljare och den kända Porsche-specialisten Hartech (som monterade en ny koppling 2021).
• Bilen har just genomgått en grundlig service hos Hartech, har ett nytt MOT-intyg och två nya bakre Michelin Pilot Sport-däck. Över 6 000 pund har spenderats under de senaste fyra veckorna för att förbereda bilen inför försäljningen.
• Motorn är en 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning och direkt bränsleinsprutning som levererar 385 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an har en Basalt Black Metallic-finish med en svart läderklädd kupé med vita sömmar.
• Den körs på en uppsättning svarta 19-tums Carrera Sport-metallfälgar med färgade mittkåpor med Porsche-krans, röda bromsar och Michelin Pilot Sport-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringssensorer bakåt, PASM, uppvärmda sportstolar fram med elektrisk justering av ryggstödet, klimatkontroll, ett omkopplingsbart sportutlopp, omkopplingsbara dämpare, ett Bose-ljudsystem, en färddator och Porsche Communication Management (PCM) med satellitnavigering.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, V5C, många kvitton och fakturor, en mapp med papper, en varningstriangel och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Lacken i Basalt Black Metallic är i mycket gott skick och har en behaglig glans. Det finns mycket små stenskott på fronten, flisor och små områden med flagnande färg i hjulhusen.
• Invändigt är kupén i mycket gott skick, med lite lätt skrynklor på framsätena, en liten missfärgning på förarens nackstöd och lätta tecken på användning på ratten, växelspaken och handbromshandtaget. Materialet som täcker ovansidan av baksätet på utsidan har lyfts upp.
• Bakljusen har bytts ut två gånger (på båda sidor) och nu är de inte längre dimmiga, vilket är ett vanligt fel på andra 997:or.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 30 augusti 2022 vid 83 080 miles, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat utan anmärkningar efter att de två bakre däcken förnyades och den nedre kulförbandet på utsidan fram byttes ut.

SERVICEHISTORIK

• I september 2022, vid 83 120 mil, utförde Hartech en "Gold Major"-service på bilen till en kostnad av 5 200 pund, under vilken följande arbeten utfördes:
• Ny främre del av kylslangarna har bytts ut
• Nya bakre bromsskivor och bromsklossar
• Ny spårstång och kulförbindelse
• Nya tändstift
• 4 nya spolkåpor
• Ny motorventilationsledning
• Ny kontrollarm för spåren
• Nya bushes för antirollbar
• Nya främre och bakre justeringsstänger för strålkastare
• Nya luftfilter
• Justering och inställning av hjul
• Hartech utförde en "Gold"-service och bytte ut kopplingen, de främre bromsskivorna och kylvattenledningen i februari 2021 vid 68 738 mil.
• Hartech utförde även en service på fordonet i juli 2019 vid 56 420 miles.
• En tändspole byttes ut i december 2019 av Ninemeister.
• Hartech utförde en service 2018 vid 42 753 miles, vilket inkluderade en sexsidig konditionsrapport.
• Innan dess har bilen servats av en återförsäljare.
• Under säljarens nio år som ägare har bilen behandlats regelbundet med Zymol, de bakre ljusknapparna har bytts ut vid två tillfällen på båda sidor och en ny luftkonditioneringskondensator har installerats.

SAMMANFATTNING

911 Carrera S från 997.2-årgången har en belönande manuell växellåda, en röststyrd flat-six och bakhjulsdrift och är en fulländad och mycket uppskattad förarbil, som av många betraktas som den ultimata 911:an för vardagsbruk. Det här är ett mycket smart exemplar av rasen, behandlad med en ny koppling 2021 och uppenbarligen väl underhållen av sin nuvarande långvariga ägare. Även om den skulle vara ett naturligt tillägg till alla samlingar av prestandabilar är den här 911:an redo att visa upp sin exceptionella mångsidighet oavsett om den avnjuts som praktisk vardagsförare, spännande leksak på B-vägar eller raffinerad weekendcruiser.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.