2008 PORSCHE 911 (997) TURBO - ‘GEN 1.5’ - MANUAL - 21,834 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dies ist ein seltener Porsche 911 Turbo der Generation 1.5 mit geringer Kilometerleistung, ausgestattet mit dem Motor des 997.1 und dem aktualisierten Innenraum des späteren 997.2 Modells.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor, der rund 473 PS leistet und diese über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder weiterleitet.
• Erstmals im September 2008 zugelassen, profitiert er von einem Haupthändler und Markenspezialisten Service Geschichte und der Kilometerzähler zeigt nur 21.834 Meilen von neu.
• Man geht davon aus, dass es sich um eines von nur 200 Exemplaren der 997-Ära der "Gen 1.5" handelt, und um eines von nur etwa 50 mit Schaltgetriebe.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er wurde ab Werk mit der Metallic-Lackierung Basaltschwarz, einer erweiterten schwarzen Lederausstattung, dem Sport Chrono Plus-Paket und 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit fünf Armen, roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet.
• Zur weiteren Ausstattung gehören das Porsche Stability Management (PSM), das Porsche Active Suspension Management (PASM), ein zuschaltbarer Sportmodus, Bi-Xenon-Scheinwerfer, rote Rückleuchten, Klimaautomatik, Tempomat, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, ein Schiebedach, Parksensoren hinten, das Bose-Surround-Sound-System und das Porsche Communication Management (PCM).
• Die Original-Besitzerhandbücher und das gestempelte Servicebuch werden mitverkauft, ebenso wie eine umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Basaltschwarz-Metallic befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand, der dem geringen Kilometerstand entspricht. Er weist einige Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, Schrammen an der unteren Frontschürze, leichte Abnutzungsspuren vor den Hinterrädern und einige Verblassungen an den Außenspiegeln auf.
• Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit einigen kleinen Falten auf dem schwarzen Leder über den Hartschalen-Sportsitzen, aber ohne nennenswerten Verschleiß. Der Verkäufer weist auf kleinere Kratzer auf den Kunststoffen hin, die seiner Meinung nach entfernt werden könnten.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 18. Februar 2023 bei 21.626 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne jegliche Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im April 2022 von Jasmine Porschalink UK durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kleinen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit und eine mechanische Prüfung des Fahrzeugs.
• Davor wurde das Auto im September 2020 bei 19.462 Meilen von einem offiziellen Porsche-Zentrum gewartet, was eine Zwischenwartung mit einer Überprüfung des Antriebsriemens war; und im Juni 2019, was eine große Wartung durch das Porsche Centre Wilmslow war, einschließlich des Austauschs der Zündkerzen und des Antriebsriemens.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo ist vermutlich eines von nur 200 Exemplaren der begehrten 997 'Gen 1.5' Spezifikation, mit aktualisierter Innenausstattung und PCM 3. Profitieren Sie von einem regelmäßigen Haupthändler und Spezialist Service-Geschichte, würde es jetzt ein spannendes Wochenende Spielzeug, eine feine täglichen Fahrer, oder eine ideale Langstrecken-Cruiser machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este es un raro Porsche 911 Turbo 'Gen 1.5' de bajo kilometraje, equipado con el motor del 997.1, así como el interior actualizado del modelo posterior 997.2.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos biturbo "Mezger" de 3,6 litros, que produce unos 473 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Registrada por primera vez en septiembre de 2008, se beneficia de un concesionario principal y la historia de servicio especialista de la marca y el odómetro muestra sólo 21.834 millas de nuevo.
• Se cree que es uno de los 200 ejemplares de la era 997 "Gen 1.5" fabricados, y uno de los 50 con caja de cambios manual.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Venía de fábrica con pintura metalizada Negro Basalto, tapicería de cuero negro ampliada, el paquete Sport Chrono Plus y llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco brazos, con pinzas de freno rojas y calzadas actualmente con neumáticos Michelin Pilot Sport.
• Otros equipamientos son el Porsche Stability Management (PSM), el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) con modo deportivo conmutable, los faros Bi-Xenón, las luces traseras rojas, el climatizador, el control de crucero, los asientos regulables eléctricamente con función de memoria, el techo solar, los sensores de aparcamiento traseros, el sistema de sonido envolvente Bose y el sistema Porsche Communication Management (PCM).
• Los manuales originales del propietario y el libro de mantenimiento sellado se incluirán en la venta, junto con una amplia colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura en negro basalto metalizado está en general en excelentes condiciones, en consonancia con el bajo kilometraje. Presenta algunos desconchones en el parachoques delantero y el capó, arañazos en el faldón delantero inferior, ligeras marcas de la carretera delante de las ruedas traseras y algo de decoloración en los retrovisores exteriores.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas menores en el cuero negro de los asientos deportivos rígidos, pero sin desgaste significativo. El vendedor señala pequeños arañazos en los plásticos que cree que podrían eliminarse.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 18 de febrero de 2023, con 21.626 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin ningún tipo de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante abril de 2022 a 20.732 millas por Jasmine Porschalink Reino Unido. El trabajo consistió en un servicio menor con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos y una prueba mecánica en carretera del vehículo.
• Antes de esto, los técnicos de Official Porsche Centre Cheshire Oaks reemplazaron los soportes superiores delanteros y los topes en febrero de 2021 a un costo de £ 1,420.88, y Official Porsche Centre Sutton Coldfield realizó un servicio de mantenimiento intermedio con una revisión de la correa de transmisión en septiembre de 2020 a 19,462 millas.

Fechas y kilometrajes:

• Abr 2022 - 20,732 millas - Jasmine Porschalink UK - Servicio menor con cambio de aceite de motor, filtro de aceite y líquido de frenos.
• Feb 2021 - 19,860 millas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Reemplazo del soporte superior delantero y del parachoques
• Sept 2020 - 19,462 millas - Porsche Centre Sutton Coldfield - Servicio menor con cambio de líquido de frenos, aceite de transmisión y aceite diferencial.
• Jun 2019 - 18,902 millas - Porsche Centre Wilmslow - Servicio principal incl. correa de transmisión
• Sept 2018 - 17,890 millas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Servicio menor con cambio de líquido de frenos y ruedas repintadas en negro brillante.
• Ago 2016 - 17,369 millas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Servicio mayor con cambio de líquido de frenos.
• Jul 2014 - 15,369 millas - Porsche Centre Wilmslow - Servicio menor con cambio de correa de transmisión, líquido de frenos y aceite de transmisión.
• Ago 2012 - 8,379 millas - Porsche Centre Wilmslow - Servicio mayor con cambio de líquido de frenos
• Mar 2011 - 1.352 millas - Porsche Centre Guildford - Servicio menor con cambio de líquido de frenos

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo se cree que es uno de los 200 ejemplos de la deseable 997 'Gen 1.5' especificación de los coches, con un poco de ajuste interior actualizado y PCM 3. Beneficiándose de un concesionario principal regular y la historia de servicio especialista, que ahora haría un juguete emocionante fin de semana, un buen conductor diario, o un crucero ideal para largas distancias.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Il s'agit d'une rare Porsche 911 Turbo "Gen 1.5" à faible kilométrage, équipée du moteur de la 997.1, ainsi que de l'intérieur modernisé du modèle 997.2 plus récent.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six biturbo "Mezger" de 3,6 litres, qui développe environ 473 ch et transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Immatriculée pour la première fois en septembre 2008, elle bénéficie d'un historique d'entretien du concessionnaire principal et du spécialiste de la marque et le compteur kilométrique indique seulement 21 834 miles à partir de la date d'immatriculation.
• On pense qu'il s'agit de l'un des 200 exemplaires seulement de la "Gen 1.5" de l'ère 997, et de l'un des 50 exemplaires seulement équipés d'une boîte de vitesses manuelle.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle a été spécifiée d'usine avec une peinture métallisée Basalt Black, une sellerie en cuir noir étendu, le pack Sport Chrono Plus et des jantes en alliage de 19 pouces à cinq bras, avec des étriers de frein rouges et actuellement chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
• Les autres équipements comprennent le système Porsche Stability Management (PSM), le système Porsche Active Suspension Management (PASM), un mode sport commutable, des phares bi-xénon, des feux arrière rouges, la climatisation, le régulateur de vitesse, des sièges à réglage électrique avec fonction de mémorisation, un toit ouvrant, des capteurs de stationnement arrière, le système audio surround Bose et le système Porsche Communication Management (PCM).
• Les manuels d'origine du propriétaire et le carnet d'entretien tamponné seront inclus dans la vente, ainsi qu'une vaste collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur indique que la peinture métallisée Basalt Black est en général en excellent état, ce qui correspond au faible kilométrage. Elle présente quelques éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, des éraflures sur la partie inférieure de la jupe avant, de légères traces de chocs devant les roues arrière et une certaine décoloration sur les rétroviseurs extérieurs.
• A l'intérieur, l'habitacle est très bien présenté, avec quelques plis mineurs sur le cuir noir des sièges sport à coque dure, mais sans usure significative. Le vendeur note de légères rayures sur les plastiques qui pourraient être enlevées.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 18 février 2023, à 21 626 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucune remarque.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en avril 2022 à 20 732 miles par Jasmine Porschalink UK. Le travail comprenait un service mineur avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein et un test mécanique sur route du véhicule.
• Auparavant, les techniciens du Centre Porsche officiel de Cheshire Oaks ont remplacé les supports supérieurs et les butées avant en février 2021 pour un coût de 1 420,88 £, et le Centre Porsche officiel de Sutton Coldfield a effectué un service d'entretien intermédiaire avec un contrôle de la courroie de transmission en septembre 2020, à 19 462 miles.

Dates et kilométrages :

• Avril 2022 - 20,732 miles - Jasmine Porschalink UK - Petite révision avec changement de l'huile moteur, du filtre à huile et du liquide de frein.
• Feb 2021 - 19,860 miles - Centre Porsche Cheshire Oaks - Remplacement du support supérieur et des butées avant
• Sept 2020 - 19 462 miles - Centre Porsche de Sutton Coldfield - Petite révision avec vidange du liquide de frein, de l'huile de transmission et de l'huile de différentiel.
• Jun 2019 - 18 902 miles - Le Centre Porsche Wilmslow - Grand entretien, y compris la courroie de transmission
• Sept 2018 - 17 890 miles - Centre Porsche Cheshire Oaks - Petite révision avec changement du liquide de frein et jantes repeintes en noir brillant.
• Août 2016 - 17 369 miles - Centre Porsche Cheshire Oaks - Grand entretien avec changement du liquide de frein
• Juillet 2014 - 15 369 miles - Centre Porsche Wilmslow - Petite révision avec changement de la courroie de transmission, du liquide de frein et de l'huile de transmission.
• Août 2012 - 8 379 miles - Centre Porsche Wilmslow - Grand entretien avec changement du liquide de frein
• Mars 2011 - 1 352 miles - Centre Porsche Guildford - Petite révision avec changement du liquide de frein

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo est considérée comme l'un des 200 exemplaires seulement de la désirable 997 "Gen 1.5", avec des garnitures intérieures modernisées et le PCM 3. Bénéficiant d'un historique d'entretien régulier auprès d'un concessionnaire principal et d'un spécialiste, elle ferait maintenant un jouet excitant pour le week-end, un excellent conducteur quotidien, ou une croisière idéale sur de plus longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Si tratta di una rara Porsche 911 Turbo "Gen 1.5" a basso chilometraggio, equipaggiata con il motore della 997.1 e con gli interni aggiornati del modello successivo 997.2.
• È alimentata da un motore flat-six "Mezger" biturbo da 3,6 litri, che eroga circa 473 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel settembre 2008, gode di una storia di assistenza da parte di concessionari e specialisti del marchio e il contachilometri indica solo 21.834 miglia dal nuovo.
• Si pensa che sia uno dei soli 200 esemplari dell'era 997 "Gen 1.5" prodotti, e uno dei soli 50 con il cambio manuale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è stata fornita dalla fabbrica con vernice metallizzata Basalt Black, rivestimenti in pelle nera estesa, pacchetto Sport Chrono Plus e cerchi in lega a cinque bracci da 19 pollici, con pinze dei freni rosse e attualmente equipaggiati con pneumatici Michelin Pilot Sport.
• Tra gli altri equipaggiamenti figurano il Porsche Stability Management (PSM), il sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), la modalità sportiva commutabile, i fari Bi-Xenon, le luci posteriori rosse, il climatizzatore, il cruise control, i sedili regolabili elettricamente con funzione di memoria, il tetto apribile, i sensori di parcheggio posteriori, l'impianto audio surround Bose e il sistema Porsche Communication Management (PCM).
• I manuali originali del proprietario e il libretto di manutenzione timbrato saranno inclusi nella vendita, insieme a una vasta collezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• La vernice nera metallizzata Basalt Black è considerata dal venditore in condizioni generalmente eccellenti, in linea con il basso chilometraggio. Presenta alcune scheggiature sul paraurti anteriore e sul cofano, graffi sul bordo anteriore inferiore, un leggero "sfregio" davanti alle ruote posteriori e un po' di sbiadimento sugli specchietti retrovisori.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con qualche piccola sgualcitura sulla pelle nera dei sedili sportivi a guscio rigido, ma senza usura significativa. Il venditore rileva lievi graffi sulle plastiche che, a suo avviso, potrebbero essere rimossi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 18 febbraio 2023 a 21.626 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio è stato effettuato nel mese di aprile 2022 a 20.732 miglia da Jasmine Porschalink UK. Il lavoro comprendeva un piccolo intervento di manutenzione con sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni e a una prova meccanica su strada del veicolo.
• In precedenza, i tecnici dell'Official Porsche Centre Cheshire Oaks hanno sostituito i supporti superiori anteriori e i bump stop nel febbraio 2021 al costo di 1.420,88 sterline, mentre l'Official Porsche Centre Sutton Coldfield ha eseguito un servizio di manutenzione intermedia con controllo della cinghia di trasmissione nel settembre 2020 a 19.462 miglia.

Date e chilometraggi:

• Apr 2022 - 20.732 miglia - Jasmine Porschalink UK - Piccolo intervento di manutenzione con cambio dell'olio motore, del filtro dell'olio e del liquido dei freni
• Feb 2021 - 19.860 miglia - Porsche Centre Cheshire Oaks - Sostituzione del supporto superiore anteriore e del paracolpi
• Settembre 2020 - 19.462 miglia - Centro Porsche di Sutton Coldfield - Piccolo intervento di manutenzione con sostituzione dell'olio dei freni, dell'olio della trasmissione e dell'olio del differenziale.
• Giugno 2019 - 18.902 miglia - Centro Porsche di Wilmslow - Assistenza importante incl. cinghia di trasmissione
• Settembre 2018 - 17.890 miglia - Porsche Centre Cheshire Oaks - Piccolo intervento di manutenzione con sostituzione del liquido dei freni e riverniciatura dei cerchi in nero lucido.
• Agosto 2016 - 17.369 miglia - Porsche Centre Cheshire Oaks - Assistenza importante con sostituzione del liquido dei freni
• Luglio 2014 - 15.369 miglia - Centro Porsche di Wilmslow - Piccolo intervento di manutenzione con sostituzione della cinghia di trasmissione, del liquido dei freni e dell'olio della trasmissione.
• Agosto 2012 - 8.379 miglia - Centro Porsche di Wilmslow - Assistenza tecnica con sostituzione del liquido dei freni
• Mar 2011 - 1.352 miglia - Centro Porsche di Guildford - Piccolo intervento di manutenzione con sostituzione del liquido dei freni

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo è ritenuta uno dei soli 200 esemplari dell'ambita 997 "Gen 1.5", con finiture interne aggiornate e PCM 3. Grazie al regolare servizio di assistenza presso i concessionari e gli specialisti, questa vettura potrebbe essere un'emozionante giocattolo per il fine settimana, un'ottima guida quotidiana o un'auto da crociera ideale per le lunghe distanze.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Dit is een zeldzame 'Gen 1.5' Porsche 911 Turbo met lage kilometerstand, voorzien van de motor uit de 997.1 en het vernieuwde interieur van het latere 997.2 model.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter 'Mezger'-vlakke zescilinder met dubbele turbo, die ongeveer 473 pk produceert en naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Hij werd voor het eerst ingeschreven in september 2008, heeft een onderhoudshistorie bij de hoofddealer en bij een specialist van het merk en de teller staat op slechts 21.834 mijl vanaf nieuw.
• Er wordt aangenomen dat dit een van de slechts 200 exemplaren van de 997-er jaren 'Gen 1.5' auto's is gemaakt, en een van de slechts ongeveer 50 met de handgeschakelde versnellingsbak.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Af fabriek is hij voorzien van Basalt Black metallic lak, uitgebreide zwart lederen bekleding, het Sport Chrono Plus pakket en 19-inch vijfarmige lichtmetalen velgen met rode remklauwen en momenteel voorzien van Michelin Pilot Sport banden.
• Andere uitrusting omvat Porsche Stability Management (PSM), Porsche Active Suspension Management systeem (PASM) een schakelbare sportmodus, Bi-Xenon koplampen, rode achterlichten, climate control, cruise control, elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie, een zonnedak, parkeersensoren achter, het Bose surround sound systeem en het Porsche Communication Management (PCM) systeem.
• De originele handleidingen voor de eigenaar en het gestempelde serviceboek zijn bij de verkoop inbegrepen, samen met een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De Basalt Black metallic lak is volgens de verkoper in uitstekende staat, in overeenstemming met de lage kilometerstand. Hij vertoont wat steenslag op de voorbumper en motorkap, slijtage aan de onderste voorbumper, lichte 'road rash' voor de achterwielen en wat vervaging op de buitenspiegels.
• Het interieur ziet er zeer goed uit, met wat kleine kreukels op het zwarte leder van de hard-shell sportstoelen, maar zonder noemenswaardige slijtage. De verkoper noteert kleine krassen op de kunststoffen die volgens hem verwijderd kunnen worden.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 18 februari 2023 bij 21.626 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder enig advies.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2022 bij 20.732 mijl door Jasmine Porschalink UK. De werkzaamheden bestonden uit een kleine onderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de remvloeistof en een mechanische rijtest van het voertuig.
• Daarvoor hebben de technici van Official Porsche Centre Cheshire Oaks in februari 2021 de voorste topsteunen en bumpstops vervangen voor een bedrag van £ 1.420,88, en heeft Official Porsche Centre Sutton Coldfield in september 2020 bij 19.462 mijl een tussentijdse onderhoudsbeurt uitgevoerd met een controle van de aandrijfriem.

Data en kilometers:

• Apr 2022 - 20,732 mijl - Jasmine Porschalink UK - Kleine onderhoudsbeurt met vervanging van motorolie, oliefilter en remvloeistof.
• Feb 2021 - 19.860 mijl - Porsche Centrum Cheshire Oaks - Vervanging van de voorste topbevestiging en bumpstop.
• Sept 2020 - 19.462 mijl - Porsche Centrum Sutton Coldfield - Kleine onderhoudsbeurt met vervanging van remvloeistof, transmissieolie en differentieelolie.
• Jun 2019 - 18.902 mijl - Porsche Centrum Wilmslow - Groot onderhoud incl. aandrijfriem
• Sept 2018 - 17.890 mijl - Porsche Centrum Cheshire Oaks - Kleine onderhoudsbeurt met vervanging van remvloeistof en wielen opnieuw glanzend zwart gespoten.
• Aug 2016 - 17.369 mijl - Porsche Centrum Cheshire Oaks - Groot onderhoud met vervanging van remvloeistof.
• Juli 2014 - 15.369 mijl - Porsche Centrum Wilmslow - Kleine onderhoudsbeurt met vervanging van aandrijfriem, remvloeistof en transmissieolie.
• Aug 2012 - 8.379 mijl - Porsche Centrum Wilmslow - Groot onderhoud met vervanging van remvloeistof
• Mar 2011 - 1.352 mijl - Porsche Centrum Guildford - Kleine onderhoudsbeurt met vervanging van remvloeistof.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo is vermoedelijk een van de slechts 200 exemplaren van de begeerlijke 997 'Gen 1.5' specificatie auto's, met een aantal bijgewerkte interieurbekleding en PCM 3. Met een regelmatige onderhoudsbeurt door de hoofddealer en een specialist, zou hij nu een opwindend weekend speeltje zijn, een fijne dagelijkse bestuurder of een ideale cruiser voor langere afstanden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Jest to rzadkie Porsche 911 Turbo generacji 1.5 o niskim przebiegu, wyposażone w silnik z modelu 997.1, a także zmodernizowane wnętrze późniejszego modelu 997.2.
• Jest on napędzany 3,6-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem "Mezger" o mocy około 473 KM, który trafia na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2008 roku, posiada historię serwisową głównego dealera i specjalisty marki, a licznik kilometrów wskazuje zaledwie 21 834 mil od nowości.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 200 wyprodukowanych egzemplarzy 997 Gen 1.5 i jeden z około 50 z manualną skrzynią biegów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Fabrycznie wyposażono go w lakier metalizowany Basalt Black, rozszerzoną czarną skórzaną tapicerkę, pakiet Sport Chrono Plus oraz 19-calowe pięcioramienne felgi aluminiowe z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport.
• Inne elementy wyposażenia obejmują system Porsche Stability Management (PSM), system Porsche Active Suspension Management (PASM) z przełączanym trybem sportowym, reflektory bi-ksenonowe, czerwone tylne światła, klimatyzację, tempomat, elektrycznie regulowane fotele z funkcją pamięci, szyberdach, tylne czujniki parkowania, system dźwięku przestrzennego Bose i system Porsche Communication Management (PCM).
• Oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa zostaną dołączone do sprzedaży, wraz z obszerną kolekcją faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Lakier metalizowany w kolorze Basalt Black jest ogólnie w doskonałym stanie, zgodnie z niskim przebiegiem. Widoczne są odpryski kamieni na przednim zderzaku i masce, zadrapania na dolnej przedniej falbanie, lekkie "otarcia drogowe" przed tylnymi kołami i wyblakłe lusterka w drzwiach.
• Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi zagnieceniami na czarnej skórze na sportowych fotelach z twardą skorupą, ale bez znaczącego zużycia. Sprzedawca zauważa drobne rysy na plastikach, które jego zdaniem można usunąć.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT odbył się 18 lutego 2023 r. przy przebiegu 21 626 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych odnotowanych pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 20 732 mil przez Jasmine Porschalink UK. Prace obejmowały drobny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą płynu hamulcowego i mechanicznym testem drogowym pojazdu.
• Wcześniej technicy z Official Porsche Centre Cheshire Oaks wymienili przednie górne mocowania i odbojniki w lutym 2021 r., co kosztowało 1 420,88 GBP, a Official Porsche Centre Sutton Coldfield przeprowadziło przegląd pośredni z kontrolą paska napędowego we wrześniu 2020 r. przy przebiegu 19 462 mil.

Daty i przebiegi:

• Kwiecień 2022 - 20 732 mil - Jasmine Porschalink UK - Drobny serwis z wymianą oleju silnikowego, filtra oleju i płynu hamulcowego
• Luty 2021 - 19 860 mil - Porsche Centre Cheshire Oaks - Wymiana przedniego górnego mocowania i odbojnika
• Wrzesień 2020 - 19 462 mil - Porsche Centre Sutton Coldfield - Drobny serwis z wymianą płynu hamulcowego, oleju przekładniowego i oleju mechanizmu różnicowego
• Czerwiec 2019 - 18 902 mil - Porsche Centre Wilmslow - Główny serwis wraz z paskiem napędowym
• Wrzesień 2018 - 17 890 mil - Porsche Centre Cheshire Oaks - Drobny serwis z wymianą płynu hamulcowego i przemalowaniem kół na czarny połysk.
• Sierpień 2016 - 17 369 mil - Porsche Centre Cheshire Oaks - Główny serwis z wymianą płynu hamulcowego
• Lipiec 2014 - 15 369 mil - Porsche Centre Wilmslow - Drobny serwis z wymianą paska napędowego, płynu hamulcowego i oleju przekładniowego.
• Sierpień 2012 - 8,379 mil - Porsche Centre Wilmslow - Główny serwis z wymianą płynu hamulcowego
• Marzec 2011 - 1 352 mil - Porsche Centre Guildford - Drobny serwis z wymianą płynu hamulcowego

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo jest uważane za jeden z zaledwie 200 egzemplarzy pożądanych samochodów w specyfikacji 997 "Gen 1.5", wyposażonych w zaktualizowane wykończenie wnętrza i PCM 3. Korzystający z regularnej historii serwisowej głównego dealera i specjalisty, byłby teraz ekscytującą zabawką weekendową, świetnym codziennym kierowcą lub idealnym krążownikiem na dłuższe dystanse.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este é um raro Porsche 911 Turbo da "Geração 1.5" com baixa quilometragem, equipado com o motor do 997.1, bem como com o interior actualizado do modelo 997.2 posterior.
• É alimentado por um motor "Mezger" de seis cilindros planos de 3,6 litros com turbocompressor duplo, produzindo cerca de 473 cv e enviando-o para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em Setembro de 2008, beneficia de um historial de assistência técnica do concessionário principal e de um especialista da marca e o conta-quilómetros indica apenas 21.834 milhas desde novo.
• Pensa-se que seja um dos únicos 200 exemplares da "Geração 1.5" da era 997 fabricados e um dos únicos cerca de 50 com a caixa de velocidades manual.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Foi especificado de fábrica com pintura Basalt Black metalizada, estofos em pele preta estendida, o pacote Sport Chrono Plus e jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco braços, com pinças de travão vermelhas e actualmente calçadas com pneus Michelin Pilot Sport.
• Outros equipamentos incluem a Gestão de Estabilidade Porsche (PSM), o sistema de Gestão Activa da Suspensão Porsche (PASM), um modo desportivo comutável, faróis Bi-Xenon, luzes traseiras vermelhas, controlo de climatização, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos electricamente ajustáveis com função de memória, um tecto de abrir, sensores de estacionamento traseiros, o sistema de som surround Bose e o sistema Porsche Communication Management (PCM).
• Os manuais originais do proprietário e o livro de serviço carimbado serão incluídos na venda, juntamente com uma extensa colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica em Preto Basalto é referida pelo vendedor como estando em excelente estado geral, de acordo com a baixa quilometragem. Apresenta algumas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capot, arranhões na parte inferior da saia dianteira, ligeiras marcas de estrada à frente das rodas traseiras e algum desbotamento nos espelhos retrovisores exteriores.
• No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, com alguns pequenos vincos na pele preta sobre os bancos desportivos rígidos, mas sem desgaste significativo. O vendedor assinala pequenos riscos nos plásticos que, na sua opinião, podem ser removidos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 18 de Fevereiro de 2023, com 21.626 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem qualquer item de aviso anotado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada durante o mês de Abril de 2022, às 20.732 milhas, pela Jasmine Porschalink UK. O trabalho consistiu numa pequena revisão com uma mudança de óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do líquido dos travões e um teste mecânico de estrada ao veículo.
• Antes disso, os técnicos do Centro Oficial Porsche de Cheshire Oaks substituíram os apoios superiores dianteiros e os pára-choques em Fevereiro de 2021, com um custo de 1.420,88 £, e o Centro Oficial Porsche de Sutton Coldfield efectuou um serviço de manutenção intermédio com uma verificação da correia de transmissão em Setembro de 2020, às 19.462 milhas.

Datas e quilómetros:

• Abril de 2022 - 20.732 milhas - Jasmine Porschalink Portugal - Pequena revisão com mudança do óleo do motor, do filtro do óleo e do líquido dos travões
• Fevereiro de 2021 - 19.860 milhas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Substituição do suporte superior dianteiro e do pára-choques
• Setembro de 2020 - 19.462 milhas - Porsche Centre Sutton Coldfield - Pequena revisão com mudança de óleo dos travões, óleo da transmissão e óleo do diferencial
• Junho 2019 - 18.902 milhas - Porsche Centre Wilmslow - Grandes revisões, incluindo correia de transmissão
• Setembro 2018 - 17.890 milhas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Pequena revisão com mudança do líquido dos travões e rodas pintadas de preto brilhante
• Agosto 2016 - 17.369 milhas - Porsche Centre Cheshire Oaks - Revisão geral com mudança do líquido dos travões
• Julho de 2014 - 15.369 milhas - Porsche Centre Wilmslow - Pequena revisão com mudança de correia de transmissão, líquido dos travões e óleo da transmissão
• Agosto 2012 - 8.379 milhas - Porsche Centre Wilmslow - Revisão geral com mudança do líquido dos travões
• Mar 2011 - 1.352 milhas - Porsche Centre Guildford - Pequena revisão com mudança do líquido dos travões

RESUMO

Pensa-se que este Porsche 911 Turbo seja um de apenas 200 exemplares do desejável 997 'Gen 1.5', com alguns acabamentos interiores actualizados e PCM 3. Beneficiando de um concessionário principal regular e de um historial de manutenção especializado, seria agora um excitante brinquedo de fim-de-semana, um excelente condutor diário ou um cruzador ideal para longas distâncias.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Det här är en sällsynt Porsche 911 Turbo "Gen 1.5" med låg körsträcka, utrustad med motorn från 997.1 och den uppdaterade interiören från den senare 997.2-modellen.
• Den drivs av en 3,6-liters platt sex-motor med dubbla turboaggregat av typen Mezger, som producerar cirka 473 hk och skickar den till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den registrerades första gången i september 2008 och har en servicehistorik från en vanlig återförsäljare och en specialiserad märkesbil och mätaren visar endast 21 834 mil från nyskick.
• Den tros vara en av endast 200 exemplar av 997-erans "Gen 1.5"-bilar som tillverkades, och en av endast cirka 50 med manuell växellåda.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den har fabriksmonterats med lackering i Basalt Black metallic, utökad svart läderklädsel, Sport Chrono Plus-paketet och 19-tums lättmetallfälgar med fem armar, röda bromskålar och Michelin Pilot Sport-däck.
• Den övriga utrustningen omfattar Porsche Stability Management (PSM), Porsche Active Suspension Management-system (PASM), ett omkopplingsbart sportläge, Bi-Xenon-strålkastare, röda bakljus, klimatkontroll, farthållare, elektriskt justerbara säten med minnesfunktion, soltak, parkeringssensorer bak, Bose surroundljudanläggning och Porsche Communication Management-system (PCM).
• Originalhandböckerna från ägaren och den stämplade serviceboken ingår i försäljningen, tillsammans med en omfattande samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren har noterat att lacken i Basalt Black metallic är i generellt sett utmärkt skick, vilket stämmer överens med det låga antalet körda mil. Den visar några stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, några skrapor på den nedre främre kofångaren, lite "vägskador" framför bakhjulen och en viss blekning på dörrspeglarna.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med några mindre veck på det svarta lädret över de hårda sportstolarna, men utan något större slitage. Säljaren noterar smärre repor på plasten som de tror kan tas bort.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 18 februari 2023 vid 21 626 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i april 2022 vid 20 732 mil av Jasmine Porschalink UK. Arbetet bestod av en mindre service med byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av bromsvätska och ett mekaniskt vägprov av fordonet.
• Dessförinnan bytte teknikerna på Official Porsche Centre Cheshire Oaks ut de främre toppfästena och stötdämparna i februari 2021 till en kostnad av 1 420,88 pund, och Official Porsche Centre Sutton Coldfield utförde en mellanliggande underhållsservice med en kontroll av drivremmen i september 2020 vid 19 462 mil.

Datum och körsträckor:

• Apr 2022 - 20 732 miles - Jasmine Porschalink UK - Mindre service med byte av motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Februari 2021 - 19 860 miles - Porsche Centre Cheshire Oaks - Byte av toppfäste och stötdämpare i fronten
• September 2020 - 19 462 mil - Porsche Centre Sutton Coldfield - Mindre service med byte av bromsvätska, växellådsolja och differentialolja.
• Jun 2019 - 18 902 miles - Porsche Centre Wilmslow - Stor service inkl. drivrem
• September 2018 - 17 890 miles - Porsche Centre Cheshire Oaks - Mindre service med byte av bromsvätska och omlackering av fälgar i svart glans.
• Aug 2016 - 17 369 mil - Porsche Centre Cheshire Oaks - Stor service med byte av bromsvätska
• Jul 2014 - 15 369 mil - Porsche Centre Wilmslow - Mindre service med byte av drivrem, bromsvätska och växellådsolja.
• Aug 2012 - 8 379 mil - Porsche Centre Wilmslow - Stor service med byte av bromsvätska
• Mars 2011 - 1 352 miles - Porsche Centre Guildford - mindre service med byte av bromsvätska

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo tros vara ett av endast 200 exemplar av den eftertraktade 997 "Gen 1.5" specifikationen, med uppdaterad inredning och PCM 3. Den har en regelbunden servicehistorik från en vanlig återförsäljare och specialist och skulle nu vara en spännande helgleksak, en fin daglig förare eller en idealisk cruiser för längre sträckor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.