2008 Porsche 911 (997) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein gut ausgestattetes Exemplar des stilvollen Ganzjahres-Supersportwagens mit drei Vorbesitzern und relativ geringem Kilometerstand.
• Unter der Heckklappe sitzt ein 3,6-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Fünfgang-Tiptronic-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad 486 PS an alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich aus Deutschland geliefertes Modell, das von Anfang an drei Besitzer gehabt haben soll und sich jetzt in Frankreich befindet, wo es über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist im eleganten Farbton GT Silver Metallic lackiert und verfügt über ein Interieur mit Lederausstattung in Cocoa und zweifarbigen silbernen Zierelementen.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Dreieck mit Diamantschliff, die rote Bremssättel der Marke Porsche einrahmen und mit Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N2 bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören unter anderem Xenon-Scheinwerfer, eine getönte Frontscheibe, eine Einparkhilfe hinten, ein Heckscheibenwischer, ein Tempomat, weiße Ziffernblätter, eine silberne Chrono-Blende, eine Klimaautomatik, ein PCM-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation, das Sport-Chrono-Paket, das Porsche Active Suspension Management (PASM), das Porsche Stability Management, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, ein Bose-Soundsystem und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifachem Fahrer-Memory.
• Dieses Exemplar wurde mit LED-Rückleuchten der Generation 997.2 aufgerüstet.
• Der Wagen wird mit allen Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Ledertasche, dem teilweise gestempelten Serviceheft und einem Batterieladegerät der Marke Porsche geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Konkrete Hinweise des Verkäufers: ein kleiner Chip auf der Motorhaube, feine Kratzer von einem Heckaufprall und Beschädigungen, Schrammen am Frontsplitter und ein kleiner Kratzer auf dem Armaturenbrett neben der Chrono-Zeitschaltuhr.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
• Die letzte technische Prüfung fand am 19. September 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie bestanden wurde, mit Hinweisen auf Probleme mit den vorderen Bremsscheiben.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei ca. 56.400 km durchgeführt und bestand aus einem Zwischenservice.
• Im März 2023 wurde im Porsche Zentrum Levallois bei 55.350 km eine jährliche kleine Wartung durchgeführt, bei der auch der Antriebsriemen überprüft wurde.
• Die Techniker des Porsche-Zentrums Paris führten im Februar 2021 bei einem Kilometerstand von 53.731 km eine große Wartung durch, bei der die Zündkerzen ausgetauscht und ein neuer Antriebsriemen eingebaut wurde.

Daten und Kilometerstand:

• Dezember 2010, 10.102 km bei Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Jul 2013, 25.470 km im Porsche Zentrum Vélizy
• Feb 2021, 53,731 km bei Porsche Centre Paris La Défense
• Mar 2023, 55,350 km bei Porsche Centre Levallois

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein geschmackvoll ausgestattetes Exemplar des äußerst fähigen Ganzjahres-Supersportwagens mit drei Vorbesitzern und relativ geringem Kilometerstand. Mit einer raffinierten GT-Silbermetallic-Lackierung, einer schönen Lederausstattung in Cocoa und einem leistungsstarken Twin-Turbo-Sechszylinder-Motor ist er ein stilvoller und aufregender Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendspaß und längere Fahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta generación 997 Porsche 911 Turbo es un ejemplo muy bien especificado de la elegante superdeportivo para todas las estaciones, que se ofrece con tres propietarios de nuevo y relativamente bajo kilometraje.
• Bajo la tapa trasera se esconde un seis cilindros plano de 3,6 litros con doble turbocompresor que entrega 486 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática Tiptronic de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Alemania, que se entiende que ha tenido tres propietarios desde nuevo, y ahora se encuentra en Francia, donde se ofrece a la venta a través del comercio de automóviles.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el elegante tono GT Plata Metalizado sobre un interior tapizado en cuero Cocoa, con molduras plateadas en dos tonos.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios triples con corte de diamante, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport de clasificación N2.
• El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, parabrisas sobretintado, asistente de aparcamiento trasero, limpiaparabrisas trasero, control de crucero, esferas blancas, salpicadero Chrono plateado, climatizador automático, sistema de infoentretenimiento PCM con navegación por satélite, paquete Sport Chrono, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, alerón trasero de accionamiento eléctrico, equipo de sonido Bose y asientos delanteros calefactados de ajuste eléctrico con memoria de tres posiciones para el conductor.
• Este ejemplar ha sido actualizado con faros traseros LED de la generación 997.2.
• El coche viene con todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, el libro de servicio parcialmente sellada, y un cargador de batería de la marca Porsche.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño chip en el capó, arañazos finos de un impacto trasero y daños, rozaduras en el splitter delantero y un pequeño arañazo en el salpicadero junto al cronómetro Chrono.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La inspección técnica más reciente fue el 19 de septiembre de 2023, y se entiende que resultó en un aprobado con advertencias por problemas con los discos de freno delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se realizó a unos 56.400 Kms, que consistió en una revisión intermedia.
• Se realizó una revisión menor anual en marzo de 2023 a los 55.350 Kms por el Centro Porsche Levallois, que incluyó la revisión de la correa de transmisión.
• Los técnicos del Centro Porsche de París realizaron una revisión general en febrero de 2021, a los 53.731 km, que incluyó la sustitución de las bujías y la instalación de una nueva correa de transmisión.

Fechas y kilometraje:

• Dic 2010, 10.102 Kms en Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Jul 2013, 25.470 Kms en el Centro Porsche de Vélizy.
• Feb 2021, 53.731 Kms en Porsche Centre Paris La Défense
• Mar 2023, 55.350 Kms en el Centro Porsche de Levallois

RESUMEN

Esta 997-generación Porsche 911 Turbo es un ejemplo de buen gusto especificado de la eminentemente capaz superdeportivo para todas las estaciones, que se ofrece con tres propietarios de nuevo y relativamente bajo kilometraje. Presentado con un refinado acabado GT Plata Metalizado, sobre guapo Cocoa tapicería de cuero, y con un potente motor de doble turbo de seis planos, que haría un compañero elegante y emocionante para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un bel exemple de l'élégante supercar toutes saisons, proposée avec trois propriétaires depuis l'origine et un kilométrage relativement faible.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six biturbo de 3,6 litres qui délivre 486 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique Tiptronic à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse au volant.
• Cet exemple était à l'origine un modèle livré en Allemagne, qui aurait eu trois propriétaires depuis sa création, et se trouve maintenant en France, où il est proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une élégante teinte d'argent GT métallisé et d'un intérieur garni de cuir cacao, avec des garnitures argentées bicolores.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage diamantées de 19 pouces à cinq branches triples, encadrant des étriers rouges de marque Porsche et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport classés N2.
• Les équipements d'origine comprennent des phares au xénon, un pare-brise surteinté, un système d'aide au stationnement arrière, un essuie-glace arrière, un régulateur de vitesse, des cadrans blancs, un bandeau Chrono argenté, une climatisation automatique, un système d'infodivertissement PCM avec navigation par satellite, le Pack Sport Chrono, le Porsche Active Suspension Management (PASM), le Porsche Stability Management, un becquet arrière à commande électrique, un système audio Bose et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémorisation des trois positions du conducteur.
• Cet exemplaire a été équipé de feux arrière à LED de la génération 997.2.
• La voiture est livrée avec tous les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, le carnet d'entretien partiellement estampillé et un chargeur de batterie de marque Porsche.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat sur le capot, de fines rayures dues à un choc arrière et à des dommages, des éraflures sur le splitter avant et une petite rayure sur le tableau de bord à côté du chronomètre Chrono.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 19 septembre 2023, et il a été considéré comme réussi, avec des avertissements concernant les disques de frein avant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué à environ 56 400 km, et a consisté en une révision intermédiaire.
• Une petite révision annuelle a été effectuée en mars 2023 à 55 350 Kms par le Centre Porsche Levallois, avec notamment le contrôle de la courroie de transmission.
• Les techniciens du Centre Porsche de Paris ont effectué une révision majeure en février 2021, à 53 731 km, comprenant le remplacement des bougies d'allumage et le montage d'une nouvelle courroie de transmission.

Dates et kilométrage :

• Déc. 2010, 10 102 Kms chez Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Juillet 2013, 25 470 Kms au Centre Porsche de Vélizy
• Feb 2021, 53,731 Kms at Porsche Centre Paris La Défense
• Mar 2023, 55,350 Kms at Porsche Centre Levallois

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un exemple bien spécifié de la supercar toutes saisons éminemment capable, proposée avec trois propriétaires depuis l'origine et un kilométrage relativement faible. Présentée avec une finition raffinée en argent GT métallisé, sur une belle sellerie en cuir cacao, et dotée d'un puissant moteur à six cylindres à plat biturbo, elle ferait un compagnon élégant et palpitant pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end, et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un esempio ben specificato dell'elegante supercar per tutte le stagioni, offerta con tre proprietari dal nuovo e un chilometraggio relativamente basso.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri, che eroga 486 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico Tiptronic a cinque velocità con pulsanti di cambio al volante.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Germania, che si ritiene abbia avuto tre proprietari fin dalla sua nascita, e si trova ora in Francia, dove viene offerto in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nell'elegante tonalità GT Silver Metallic su interni rivestiti in pelle Cocoa, con finiture bicolore argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze diamantate, con pinze rosse a marchio Porsche e pneumatici Michelin Pilot Sport con classificazione N2.
• La dotazione di serie comprende fari allo xeno, parabrezza oscurato, sistema di assistenza al parcheggio posteriore, tergicristallo posteriore, cruise control, quadranti bianchi, fascia Chrono argentata, climatizzatore automatico, sistema di infotainment PCM con navigatore satellitare, pacchetto Sport Chrono, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, spoiler posteriore a comando elettrico, impianto audio Bose e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni.
• Questo esemplare è stato aggiornato con luci posteriori a LED della generazione 997.2.
• La vettura è corredata di tutti i manuali d'uso e manutenzione con una custodia in pelle nera, del libretto di manutenzione parzialmente timbrato e di un caricabatterie a marchio Porsche.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sul cofano, graffi sottili dovuti a un impatto posteriore e danni, graffi sullo splitter anteriore e un piccolo graffio sul cruscotto vicino al timer crono.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 19 settembre 2023, con esito positivo e con l'avvertenza di problemi ai dischi dei freni anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a circa 56.400 km e consisteva in un servizio intermedio.
• Nel marzo 2023, a 55.350 km, il Centro Porsche Levallois ha effettuato una revisione annuale di minore entità, che ha incluso il controllo della cinghia di trasmissione.
• I tecnici del Centro Porsche di Parigi hanno effettuato un importante intervento di manutenzione nel febbraio 2021 a 53.731 km, che ha incluso la sostituzione delle candele e il montaggio di una nuova cinghia di trasmissione.

Date e chilometraggio:

• Dicembre 2010, 10.102 km presso Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Luglio 2013, 25.470 km presso il Centro Porsche Vélizy
• Febbraio 2021, 53.731 km presso il Centro Porsche Parigi La Défense
• Mar 2023, 55.350 km presso il Centro Porsche Levallois

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un esempio di supercar per tutte le stagioni, con tre proprietari e un chilometraggio relativamente basso. Presentata con una raffinata finitura GT Silver Metallic, su splendidi rivestimenti in pelle Cocoa, e vantando un potente motore flat-six biturbo, sarebbe una compagna elegante ed entusiasmante per la guida quotidiana, il divertimento nel weekend e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een mooi gespecificeerd exemplaar van de stijlvolle all-season supercar, met drie eigenaren vanaf nieuw en een relatief lage kilometerstand.
• Onder de achterklep zit een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die 486 pk levert aan alle vier de wielen via een vijftraps Tiptronic-automaat met schakelknoppen op het stuurwiel.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model, dat naar verluidt vanaf nieuw drie eigenaren heeft gehad, en staat nu in Frankrijk, waar hij via de autohandel te koop wordt aangeboden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de elegante kleur GT Silver Metallic op een interieur met cacaoleder en tweekleurige zilveren bekleding.
• Hij rijdt op een set 19-inch diamantgeslepen vijfspaaks lichtmetalen velgen, met rode remklauwen met Porsche-logo en Michelin Pilot Sport-banden met N2-waarde.
• De fabrieksspecificatie omvat xenon koplampen, een getinte voorruit, parkeerhulp achter, een ruitenwisser achter, cruise control, witte wijzerplaten, een zilverkleurig Chrono dashboard, automatische klimaatregeling, een PCM infotainmentsysteem met satellietnavigatie, het Sport Chrono pakket, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, een elektrisch bedienbare achterspoiler, een Bose geluidssysteem en elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met LED-achterlichten van de 997.2-generatie.
• De auto wordt geleverd met alle gebruikershandleidingen in een zwart lederen portefeuille, het gedeeltelijk afgestempelde onderhoudsboekje en een acculader van het merk Porsche.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine chip op de motorkap, fijne krassen van een botsing en schade aan de achterkant, slijtplekken op de frontsplitter en een kleine kras op het dashboard naast de Chrono timer.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente technische keuring vond plaats op 19 september 2023 en resulteerde in een voldoende met een advies voor problemen met de remschijven aan de voorzijde.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd bij ongeveer 56.400 km/u en bestond uit een tussentijdse onderhoudsbeurt.
• Een jaarlijkse kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2023 bij 55.350 km door Porsche Centrum Levallois, waarbij onder andere de aandrijfriem werd gecontroleerd.
• Technici van Porsche Centrum Parijs voerden in februari 2021 bij 53.731 km/u een grote onderhoudsbeurt uit, waarbij onder andere de bougies werden vervangen en een nieuwe aandrijfriem werd gemonteerd.

Data en kilometers:

• Dec 2010, 10.102 km bij Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Jul 2013, 25.470 km bij Porsche Centrum Vélizy
• Feb 2021, 53.731 km bij Porsche Centrum Parijs La Défense
• mrt 2023, 55.350 km bij Porsche Centrum Levallois

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een smaakvol gespecificeerd exemplaar van de supercar die bij uitstek geschikt is voor alle seizoenen en wordt aangeboden met drie eigenaren vanaf nieuw en een relatief lage kilometerstand. Met zijn geraffineerde GT Silver Metallic afwerking, fraaie cacaoleren bekleding en krachtige twee-turbo flat-six motor is hij een stijlvolle en opwindende metgezel voor dagelijks gebruik, weekendplezier en lange road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 997 jest pięknym przykładem stylowego, całorocznego supersamochodu, oferowanego z trzema właścicielami od nowości i stosunkowo niskim przebiegiem.
• Pod tylną pokrywą znajduje się podwójnie turbodoładowana, 3,6-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca 486 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic z przyciskami zmiany biegów na kierownicy.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec, który od nowości miał trzech właścicieli, a obecnie znajduje się we Francji, gdzie jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w eleganckim odcieniu GT Silver Metallic, z wnętrzem obszytym skórą w kolorze kakaowym, z dwukolorowymi srebrnymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych potrójnych pięcioramiennych felg aluminiowych o szlifie diamentowym, obramowanych czerwonymi zaciskami marki Porsche i obutych w opony Michelin Pilot Sport klasy N2.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje reflektory ksenonowe, przyciemnianą szybę przednią, asystenta parkowania tyłem, wycieraczkę tylnej szyby, tempomat, białe tarcze zegarów, srebrną listwę Chrono, automatyczną klimatyzację, system informacyjno-rozrywkowy PCM z nawigacją satelitarną, pakiet Sport Chrono, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, elektrycznie sterowany tylny spojler, system nagłośnienia Bose i elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele z trzypozycyjną pamięcią kierowcy.
• Ten egzemplarz został wyposażony w tylne światła LED generacji 997.2.
• Samochód jest dostarczany ze wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, częściowo podstemplowaną książką serwisową i ładowarką do akumulatorów marki Porsche.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk na masce, drobne zadrapania po uderzeniu z tyłu i uszkodzeniu, zadrapania na przednim splitterze i niewielką rysę na desce rozdzielczej obok zegara Chrono.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się 19 września 2023 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym z zaleceniami dotyczącymi problemów z przednimi tarczami hamulcowymi.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony przy przebiegu około 56 400 km i obejmował serwis pośredni.
• Coroczny drobny serwis został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy 55 350 km przez Porsche Centre Levallois, co obejmowało sprawdzenie paska napędowego.
• W lutym 2021 r. technicy z Porsche Centre Paris przeprowadzili główny serwis przy przebiegu 53 731 km, który obejmował wymianę świec zapłonowych i montaż nowego paska napędowego.

Daty i przebieg:

• Grudzień 2010, 10 102 km w Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Lipiec 2013, 25 470 km w Porsche Centre Vélizy
• Luty 2021, 53 731 km w Porsche Centre Paris La Défense
• Marzec 2023, 55 350 km w Porsche Centre Levallois

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo generacji 997 to gustownie wykończony egzemplarz wybitnie sprawnego, całorocznego supersamochodu z trzema właścicielami od nowości i stosunkowo niskim przebiegiem. Prezentowany z wyrafinowanym wykończeniem GT Silver Metallic, na pięknej skórzanej tapicerce w kolorze kakaowym i potężnym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem, będzie stylowym i ekscytującym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um exemplar bem especificado do elegante supercarro para todas as estações, oferecido com três proprietários desde novo e com uma quilometragem relativamente baixa.
• Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que debita 486 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática Tiptronic de cinco velocidades com botões de mudança no volante.
• Este exemplo foi originalmente um modelo entregue na Alemanha, que se sabe ter tido três proprietários desde novo, e está agora localizado em França, onde é oferecido para venda através do comércio automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento na elegante tonalidade GT Silver Metallic sobre um interior em pele Cocoa, com acabamentos em dois tons de prateado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas triplas de cinco raios com corte diamantado, com pinças vermelhas da marca Porsche e calçado com pneus Michelin Pilot Sport de classificação N2.
• A especificação de fábrica inclui faróis de xénon, um para-brisas com vidro fumado, assistência ao estacionamento traseiro, um limpa para-brisas traseiro, controlo da velocidade de cruzeiro, mostradores brancos, um painel de instrumentos Chrono prateado, controlo automático da climatização, um sistema de info-entretenimento PCM com navegação por satélite, o pacote Sport Chrono, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, um spoiler traseiro elétrico, um sistema de som Bose e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para o condutor em três posições.
• Este exemplar foi atualizado com luzes traseiras LED da geração 997.2.
• O automóvel inclui todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, o livro de serviço parcialmente carimbado e um carregador de bateria da marca Porsche.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca no capot, riscos finos provocados por um impacto e danos na traseira, arranhões no splitter dianteiro e um pequeno risco no painel de instrumentos junto ao cronómetro Chrono.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em 19 de setembro de 2023, que terá resultado numa aprovação com advertências relativas a problemas com os discos de travão dianteiros.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada por volta dos 56.400 km e consistiu numa revisão intermédia.
• Foi efectuada uma pequena revisão anual em março de 2023, aos 55.350 Kms, pelo Porsche Centre Levallois, que incluiu a verificação da correia de transmissão.
• Os técnicos do Porsche Centre Paris efectuaram uma grande revisão em fevereiro de 2021, aos 53.731 Kms, que incluiu a substituição das velas de ignição e a colocação de uma nova correia de transmissão.

Datas e quilometragem:

• Dez 2010, 10.102 Kms na Porsche Race Sport Design S.r.l.
• julho de 2013, 25.470 Kms no Porsche Centre Vélizy
• fevereiro de 2021, 53.731 Kms na Porsche Centre Paris La Défense
• Mar 2023, 55.350 Kms no Porsche Centre Levallois

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um exemplar especificado com bom gosto do eminentemente capaz supercarro para todas as estações, oferecido com três proprietários desde novo e com uma quilometragem relativamente baixa. Apresentado com um requintado acabamento GT Silver Metallic, sobre bonitos estofos em pele Cocoa, e ostentando um potente motor biturbo de seis cilindros planos, seria um companheiro elegante e emocionante para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 Turbo är ett snyggt specificerat exempel på den eleganta all-season superbilen, som erbjuds med tre ägare från nya och relativt låg körsträcka.
• Under bakluckan sitter en dubbelturboladdad 3,6-liters flatsexa som levererar 486 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic-automatlåda med växlingsknappar på ratten.
• Detta exemplar var ursprungligen en tysk modell, som har haft tre ägare från början, och finns nu i Frankrike, där den erbjuds till försäljning via motorhandeln.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är färdig i den eleganta nyansen av GT Silver Metallic över en Cocoa läderklädd interiör, med tvåfärgade silverlister.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums trippel fem-ekrade diamantskurna lättmetallfälgar, med röda Porsche-märkta bromsok och N2-klassade Michelin Pilot Sport-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar xenonstrålkastare, en topptonad vindruta, parkeringshjälp bak, en bakrutetorkare, farthållare, vita urtavlor, en silverfärgad Chrono fascia, automatisk klimatkontroll, ett PCM infotainmentsystem med satellitnavigering, Sport Chrono paket, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management, en elektrisk bakspoiler, ett Bose ljudsystem och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med trepositionellt förarminne.
• Detta exemplar har uppgraderats med 997.2-generationens LED-bakljus.
• Bilen levereras med alla ägarhandböcker med en svart läderplånbok, det delvis stämplade servicehäftet och en Porsche-märkt batteriladdare.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet chip på motorhuven, fina repor från en bakre kollision och skador, repor på frontsplittern och en liten repa på instrumentpanelen bredvid Chrono timern.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste trafiksäkerhetskontrollen var den 19 september 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat med anmärkningar för problem med de främre bromsskivorna.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes vid cirka 56.400 km, vilket bestod av en mellanliggande service.
• En årlig mindre service utfördes i mars 2023 vid 55 350 km av Porsche Centre Levallois, som inkluderade kontroll av drivremmen.
• Teknikerna på Porsche Centre Paris utförde en större service i februari 2021 vid 53 731 km, vilket inkluderade byte av tändstift och montering av en ny drivrem.

Datum och körsträcka:

• Dec 2010, 10 102 km hos Porsche Race Sport Design S.r.l.
• Jul 2013, 25 470 km vid Porsche Centre Vélizy
• Feb 2021, 53 731 km vid Porsche Centre Paris La Défense
• Mar 2023, 55 350 km vid Porsche Centre Levallois

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Turbo är ett smakfullt specificerat exempel på den eminent kapabla all-season superbilen, som erbjuds med tre ägare från nya och relativt låga körsträckor. Presenterad med en raffinerad GT Silver Metallic-finish, över stilig Cocoa läderklädsel, och med en kraftfull dubbelturboladdad platt-sexmotor, skulle den göra en elegant och spännande följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och längre sträckor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.