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2008 Porsche 911 (997) Targa 4S

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Targa 4S der Generation 997 ist ein gut ausgestattetes Exemplar des beliebten Ganzjahressportwagens, der mit einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 354 PS auf alle vier Räder überträgt.
Dieser 911 ist ein Exemplar für den italienischen Markt und wurde im Januar 2008 erstmals zugelassen. Er befindet sich jetzt in Pau, Frankreich, und soll von Anfang an vier Besitzer gehabt haben.
Aus einem Carfax-Bericht geht hervor, dass das Auto im September 2010 vorne, hinten und hinten links leichte kosmetische Schäden erlitten hat.
Der Kilometerzähler zeigt 74.842 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Targa 4S ist in einem zeitlosen Schwarzton mit kakaobraunem Lederinterieur mit Kontrastnähten und zweifarbigen Zierelementen in Silber und gebürstetem Aluminium gehalten.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern des Typs Carrera Sport", die rote Bremssättel mit Porsche-Zeichen einrahmen und mit Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören unter anderem Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, weiße Ziffernblätter, ein Bose-Soundsystem, ein PCM-Media-System mit Satellitennavigation, eine Klimaautomatik, das Sport Chrono-Paket, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, elektrisch verstellbare Dämpfer, das Porsche Stability Management, elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifachem Fahrer-Memory und ein nachrüstbarer Tempomat.
Der Wagen wird mit den Handbüchern der Besitzer, einem französischen Serviceheft und fünf Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Wie oben erwähnt, zeigt ein Carfax-Bericht, dass das Auto im September 2010 vorne, hinten und hinten links einen kleinen kosmetischen Schaden erlitten hat.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Kratzer auf den Leichtmetallrädern.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 25. Oktober 2023 statt und wurde mit einem geringfügigen Mangel wegen abnormaler Abnutzung oder eines Fremdkörpers an den Hinterreifen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 911 wurde im Juni 2022 bei 73.811 km vom Porsche Zentrum Bayonne durchgeführt. Dabei wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt, neue Zündkerzen eingebaut, der Anlasser ausgetauscht, das Motoröl gewechselt, der Luft- und Pollenfilter ersetzt und der Antriebsriemen überprüft.
Zuvor wurde im August 2020 bei 72.201 km ein großer Service von Cup40 Sport Auto Passion durchgeführt, der einen Motoröl- und Filterwechsel, einen neuen Nebenriemen und eine elektronische Diagnose umfasste.
Im Juli 2016 wurde bei 64.647 km ein Service vom Porsche Zentrum Inntal durchgeführt, bei dem der Antriebsriemen und der Nebenriemen geprüft und gewechselt wurden.
Weitere bemerkenswerte Wartungsarbeiten sind der Einbau des Tempomats durch Techniker des Porsche-Zentrums Bayonne im Jahr 2016 und der Einbau einer neuen Batterie im Juli 2023.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Targa 4S der Generation 997 ist ein geschmackvoll ausgestattetes Beispiel für einen stilvollen und äußerst fähigen Ganzjahressportwagen, der mit einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird. Mit einer zeitlosen schwarzen Lackierung und einer schönen kakaobraunen Lederausstattung, einem eleganten Styling und einem leistungsstarken Sechszylindermotor, der mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, ist er ein äußerst lohnender Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendspaß und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This 997-generation Porsche 911 Targa 4S is a handsomely specified example of the involving year-round sports car, offered with a desirable factory specification.
Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 3.8-litre flat-six, delivering around 354PS to all four wheels via a six-speed manual transmission.
An Italian-market example, this 911 was first registered in January 2008. It is now located in Pau, France, and is reported to have had four owners from new.
A Carfax report shows that the car’s front, rear, and rear-left sections suffered minor cosmetic damage in September 2010.
The odometer shows 74,842 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Targa 4S is finished in a timeless shade of black over a Cocoa brown leather-trimmed interior, featuring contrasting stitching, and two-tone silver and brushed aluminium trim.
It rides on a set of 19-inch ‘Carrera Sport’ alloy wheels, framing red Porsche-branded brake callipers and fitted with Michelin Pilot Sport tyres.
Equipment includes xenon headlights, rear parking sensors, white dials, a Bose sound system, a PCM media system with satellite navigation, automatic air conditioning, the Sport Chrono package, an electrically operated rear spoiler, electrically adjustable dampers, Porsche Stability Management, electrically adjustable front seats with three-position driver memory, and retrofitted cruise control.
The car comes with the owner’s handbooks, a French service booklet, and five maintenance invoices.

CONDITION

As noted above, a Carfax report shows that the car’s front, rear, and rear-left sections suffered minor cosmetic damage in September 2010.
Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: scratches on the alloy wheels.
The car’s last roadworthiness test was conducted on 25 October 2023, which is understood to have resulted in a pass with a minor defect for abnormal wear or the presence of a foreign body on the rear tyres.

SERVICE HISTORY

This 911’s most recent maintenance was carried out in June 2022 at 73,811 Kms by Porsche Centre Bayonne, which consisted of the brake fluid being changed, new spark plugs fitted, a replacement starter motor, an engine oil change, the air and pollen filters replaced, and the drive belt checked.
Prior to this, a major service was carried out in August 2020 at 72,201 Kms by Cup40 Sport Auto Passion, which included an engine oil and filter change, a new auxiliary belt, and electronic diagnostics.
A service was performed in July 2016 at 64,647 Kms by Porsche Centre Inntal, which included a drive belt and auxiliary belt check/replacement.
Other notable maintenance includes the cruise control system being fitted by technicians at Porsche Centre Bayonne in 2016, and a new battery being fitted in July 2023.

SUMMARY

This 997-generation Porsche 911 Targa 4S is a tastefully specified example of the stylish and highly capable year-round sports car, offered with a desirable factory specification. Presented with a timeless black finish over handsome Cocoa brown leather upholstery, and boasting elegant styling, alongside a potent flat-six engine coupled to an engaging six-speed manual gearbox, it would make a highly rewarding companion for rapid daily driving, weekend fun, and long-distance road trips alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Esta generación 997 Porsche 911 Targa 4S es un ejemplo muy bien especificado de la participación de todo el año coche deportivo, que se ofrece con una especificación de fábrica deseable.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en plano y 3,8 litros de cilindrada, que entrega unos 354 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este 911, que se comercializa en Italia, se matriculó por primera vez en enero de 2008. Ahora se encuentra en Pau, Francia, y se informa de que ha tenido cuatro propietarios desde nuevo.
Un informe de Carfax muestra que las secciones delantera, trasera y trasera izquierda del coche sufrieron daños cosméticos menores en septiembre de 2010.
El cuentakilómetros marca 74.842 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Targa 4S está acabado en un tono atemporal de negro sobre un interior tapizado en cuero marrón cacao, con costuras en contraste y molduras en dos tonos de plata y aluminio cepillado.
Monta un juego de llantas de aleación "Carrera Sport" de 19 pulgadas, enmarcadas en pinzas de freno rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.
El equipamiento incluye faros de xenón, sensores de aparcamiento traseros, esferas blancas, un sistema de sonido Bose, un sistema multimedia PCM con navegación por satélite, aire acondicionado automático, el paquete Sport Chrono, un alerón trasero de accionamiento eléctrico, amortiguadores regulables eléctricamente, Porsche Stability Management, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor y control de crucero reequipado.
El coche viene con los manuales del propietario, un libro de servicio francés y cinco facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Como se señaló anteriormente, un informe de Carfax muestra que las secciones delantera, trasera y trasera izquierda del coche sufrieron daños cosméticos menores en septiembre de 2010.
Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: arañazos en las llantas de aleación.
La última inspección técnica del coche se realizó el 25 de octubre de 2023, y se entiende que resultó en un aprobado con un defecto menor por desgaste anormal o la presencia de un cuerpo extraño en los neumáticos traseros.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en junio de 2022 a los 73.811 Kms por Porsche Centre Bayonne, que consistió en el cambio del líquido de frenos, bujías nuevas, un motor de arranque de repuesto, un cambio de aceite del motor, los filtros de aire y polen reemplazados, y la correa de transmisión revisada.
Previamente, se realizó una revisión mayor en agosto de 2020 a los 72.201 Kms por Cup40 Sport Auto Passion, que incluyó cambio de aceite y filtro de motor, nueva correa auxiliar y diagnóstico electrónico.
Se realizó una revisión en julio de 2016 a los 64.647 Kms por el Centro Porsche Inntal, que incluyó una revisión/sustitución de la correa de transmisión y de la correa auxiliar.
Otros mantenimientos destacados son la instalación del sistema de control de crucero por parte de los técnicos del Centro Porsche de Bayona en 2016 y la instalación de una nueva batería en julio de 2023.

RESUMEN

Esta 997-generación Porsche 911 Targa 4S es un ejemplo de buen gusto especificado de la elegante y muy capaz de todo el año coche deportivo, que se ofrece con una especificación de fábrica deseable. Presentado con un acabado en negro atemporal sobre la tapicería de cuero marrón cacao guapo, y con un estilo elegante, junto con un potente motor de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, que haría un compañero muy gratificante para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Targa 4S della generazione 997 è un esempio ben specificato della coinvolgente auto sportiva per tutto l'anno, offerta con una desiderabile specifica di fabbrica.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 354 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare di 911 è stato immatricolato per la prima volta nel gennaio 2008. Attualmente si trova a Pau, in Francia, e si dice che abbia avuto quattro proprietari da quando è stata immatricolata.
Un rapporto Carfax mostra che la parte anteriore, posteriore e posteriore sinistra dell'auto ha subito lievi danni estetici nel settembre 2010.
Il contachilometri indica 74.842 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Targa 4S è rifinita in un'intramontabile tonalità di nero su interni in pelle marrone cacao, con cuciture a contrasto e finiture in alluminio spazzolato e argento bicolore.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Carrera Sport" da 19 pollici, con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici Michelin Pilot Sport.
L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio posteriori, quadranti bianchi, impianto audio Bose, sistema multimediale PCM con navigazione satellitare, climatizzatore automatico, pacchetto Sport Chrono, spoiler posteriore a comando elettrico, ammortizzatori regolabili elettricamente, Porsche Stability Management, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni e cruise control retrofit.
La vettura è corredata dai manuali d'uso, da un libretto di manutenzione francese e da cinque fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Come già detto, un rapporto Carfax mostra che la parte anteriore, posteriore e posteriore sinistra dell'auto ha subito lievi danni estetici nel settembre 2010.
Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: graffi sui cerchi in lega.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 25 ottobre 2023, con esito positivo e un difetto minore per usura anomala o presenza di un corpo estraneo sui pneumatici posteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato effettuato nel giugno 2022 a 73.811 km dal Porsche Centre Bayonne, con il cambio del liquido dei freni, l'installazione di nuove candele, la sostituzione del motorino di avviamento, il cambio dell'olio motore, la sostituzione dei filtri dell'aria e del polline e il controllo della cinghia di trasmissione.
In precedenza, nell'agosto 2020, Cup40 Sport Auto Passion ha effettuato un importante intervento di manutenzione a 72.201 km, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, una nuova cinghia ausiliaria e la diagnostica elettronica.
A luglio 2016, a 64.647 km, è stato eseguito un intervento di manutenzione dal Centro Porsche Inntal, che comprendeva il controllo/sostituzione della cinghia di trasmissione e della cinghia ausiliaria.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono l'installazione del sistema di controllo della velocità di crociera da parte dei tecnici del Porsche Centre Bayonne nel 2016 e l'installazione di una nuova batteria nel luglio 2023.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Targa 4S della generazione 997 è un esempio di auto sportiva elegante e altamente capace per tutto l'anno, offerta con una desiderabile specifica di fabbrica. Presentata con un'intramontabile finitura nera su splendidi rivestimenti in pelle marrone cacao, e vantando uno stile elegante, insieme a un potente motore flat-six accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, sarebbe una compagna estremamente gratificante per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Targa 4S van de 997-generatie is een fraai gespecificeerd exemplaar van de sportwagen die het hele jaar door betrokken is en wordt aangeboden met een begerenswaardige fabrieksspecificatie.
Onder de achterste motorklep zit een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak zo'n 354 pk levert aan alle vier de wielen.
Deze 911 is afkomstig uit Italië en werd voor het eerst geregistreerd in januari 2008. Hij staat nu in Pau, Frankrijk, en heeft naar verluidt vier eigenaren gehad vanaf de introductie.
Uit een Carfax-rapport blijkt dat de voorkant, achterkant en de linker achterkant van de auto in september 2010 lichte cosmetische schade hebben opgelopen.
De kilometerteller geeft 74.842 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 Targa 4S is afgewerkt in een tijdloze tint zwart met een interieur in cacaobruin leer, met contrasterende stiksels en tweekleurige bekleding in zilver en geborsteld aluminium.
Hij staat op 19-inch lichtmetalen 'Carrera Sport'-wielen met rode remklauwen van Porsche en Michelin Pilot Sport-banden.
De uitrusting omvat xenonkoplampen, parkeersensoren achter, witte wijzerplaten, een Bose-geluidssysteem, een PCM-mediasysteem met satellietnavigatie, automatische airconditioning, het Sport Chrono-pakket, een elektrisch bedienbare achterspoiler, elektrisch verstelbare dempers, Porsche Stability Management, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen en achteraf ingebouwde cruisecontrol.
De auto wordt geleverd met de handboeken voor de eigenaar, een Frans onderhoudsboekje en vijf onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Zoals hierboven vermeld, toont een Carfax-rapport aan dat de voorkant, achterkant en linker achterkant van de auto kleine cosmetische schade opliepen in september 2010.
Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: krassen op de lichtmetalen velgen.
De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 25 oktober 2023 en resulteerde naar verluidt in een voldoende met een klein defect voor abnormale slijtage of de aanwezigheid van een vreemd voorwerp op de achterbanden.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in juni 2022 bij 73.811 km door Porsche Centrum Bayonne, waarbij de remvloeistof werd vervangen, nieuwe bougies werden gemonteerd, de startmotor werd vervangen, de motorolie werd ververst, de lucht- en pollenfilters werden vervangen en de aandrijfriem werd gecontroleerd.
Hieraan voorafgaand werd in augustus 2020 bij 72.201 km/u een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Cup40 Sport Auto Passion, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, een nieuwe hulpriem werd geplaatst en een elektronische diagnose werd gesteld.
In juli 2016 werd bij 64.647 km een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Porsche Centrum Inntal, waarbij de aandrijfriem en de hulpriem werden gecontroleerd/vervangen.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat de installatie van het cruisecontrolesysteem door technici van Porsche Centre Bayonne in 2016 en de installatie van een nieuwe accu in juli 2023.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Targa 4S van de 997-generatie is een smaakvol gespecificeerd exemplaar van de stijlvolle en zeer capabele sportwagen voor het hele jaar, die wordt aangeboden met een begerenswaardige fabrieksspecificatie. Gepresenteerd met een tijdloze zwarte afwerking op mooie cacaobruine lederen bekleding, en met een elegante styling, naast een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een zeer lonende metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

To Porsche 911 Targa 4S generacji 997 jest pięknie wyposażonym egzemplarzem całorocznego samochodu sportowego, oferowanym w pożądanej specyfikacji fabrycznej.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 354 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Pochodzący z rynku włoskiego egzemplarz 911 został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2008 roku. Obecnie znajduje się w Pau we Francji, a od nowości miało czterech właścicieli.
Raport Carfax pokazuje, że przednia, tylna i tylna lewa część samochodu uległa niewielkim uszkodzeniom kosmetycznym we wrześniu 2010 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 74 842 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta 911 Targa 4S jest wykończona w ponadczasowym odcieniu czerni na tle kakaowo-brązowego skórzanego wnętrza z kontrastującymi przeszyciami i dwukolorowymi srebrnymi i szczotkowanymi aluminiowymi wykończeniami.
Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Carrera Sport", obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport.
Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, tylne czujniki parkowania, białe tarcze zegarów, system nagłośnienia Bose, system multimedialny PCM z nawigacją satelitarną, automatyczną klimatyzację, pakiet Sport Chrono, elektrycznie sterowany tylny spojler, elektrycznie regulowane amortyzatory, system Porsche Stability Management, elektrycznie regulowane przednie fotele z trzypozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz doposażony tempomat.
Do samochodu dołączone są podręczniki właściciela, francuska książka serwisowa i pięć faktur serwisowych.

KONDYCJA

Jak wspomniano powyżej, raport Carfax pokazuje, że przednia, tylna i tylna lewa część samochodu uległa niewielkim uszkodzeniom kosmetycznym we wrześniu 2010 roku.
Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: zadrapania na felgach aluminiowych.
Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu przeprowadzono 25 października 2023 r., co prawdopodobnie zakończyło się pozytywnym wynikiem z niewielką usterką dotyczącą nieprawidłowego zużycia lub obecności ciała obcego na tylnych oponach.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego 911 został przeprowadzony w czerwcu 2022 r. przy przebiegu 73 811 km przez Porsche Centre Bayonne i obejmował wymianę płynu hamulcowego, montaż nowych świec zapłonowych, wymianę rozrusznika, wymianę oleju silnikowego, wymianę filtrów powietrza i pyłkowych oraz sprawdzenie paska napędowego.
Wcześniej, w sierpniu 2020 r., przy przebiegu 72 201 km, w Cup40 Sport Auto Passion przeprowadzono poważny serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy pasek pomocniczy oraz diagnostykę elektroniczną.
Serwis został przeprowadzony w lipcu 2016 r. przy 64 647 km przez Porsche Centre Inntal, który obejmował sprawdzenie/wymianę paska napędowego i paska pomocniczego.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż tempomatu przez techników w Porsche Centre Bayonne w 2016 roku oraz montaż nowego akumulatora w lipcu 2023 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Targa 4S generacji 997 to gustownie wykończony egzemplarz stylowego i bardzo sprawnego całorocznego samochodu sportowego, oferowanego w pożądanej specyfikacji fabrycznej. Ponadczasowe, czarne wykończenie i skórzana tapicerka w kolorze kakaowego brązu, elegancka stylistyka oraz mocny, płaski silnik sześciocylindrowy połączony z wciągającą, sześciobiegową manualną skrzynią biegów sprawiają, że jest to bardzo satysfakcjonujący towarzysz codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Targa 4S da geração 997 é um exemplar muito bem especificado do carro desportivo que envolve todo o ano, oferecido com uma desejável especificação de fábrica.
Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 354 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
Um exemplo do mercado italiano, este 911 foi registado pela primeira vez em janeiro de 2008. Está agora localizado em Pau, França, e terá tido quatro proprietários desde novo.
Um relatório Carfax mostra que as secções dianteira, traseira e traseira esquerda do automóvel sofreram pequenos danos estéticos em setembro de 2010.
O conta-quilómetros indica 74.842 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Targa 4S tem um acabamento intemporal em preto sobre um interior revestido a pele castanha cacau, com costuras contrastantes e acabamentos em dois tons de prata e alumínio escovado.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Carrera Sport" de 19 polegadas, com pinças de travão vermelhas da marca Porsche e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport.
O equipamento inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento traseiros, mostradores brancos, um sistema de som Bose, um sistema multimédia PCM com navegação por satélite, ar condicionado automático, o pacote Sport Chrono, um spoiler traseiro elétrico, amortecedores ajustáveis eletricamente, Porsche Stability Management, bancos dianteiros ajustáveis eletricamente com memória para o condutor em três posições e cruise control adaptado.
O automóvel inclui os manuais do proprietário, uma brochura de serviço francesa e cinco facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Como referido acima, um relatório Carfax mostra que as secções dianteira, traseira e traseira esquerda do automóvel sofreram pequenos danos estéticos em setembro de 2010.
Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: riscos nas jantes de liga leve.
O último controlo técnico do veículo foi efectuado em 25 de outubro de 2023, tendo sido aprovado com um defeito menor devido a desgaste anormal ou à presença de um corpo estranho nos pneus traseiros.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em junho de 2022, aos 73.811 Kms, pelo Porsche Centre Bayonne, e consistiu na mudança do líquido dos travões, na colocação de velas de ignição novas, na substituição do motor de arranque, na mudança do óleo do motor, na substituição dos filtros de ar e de pólen e na verificação da correia de transmissão.
Antes disso, foi efectuada uma grande revisão em agosto de 2020, aos 72.201 Kms, pela Cup40 Sport Auto Passion, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, uma nova correia auxiliar e diagnósticos electrónicos.
Foi efectuada uma revisão em julho de 2016, aos 64.647 Kms, pelo Porsche Centre Inntal, que incluiu uma verificação/substituição da correia de transmissão e da correia auxiliar.
Outras manutenções dignas de nota incluem a instalação do sistema de controlo de velocidade de cruzeiro pelos técnicos do Porsche Centre Bayonne em 2016, e a instalação de uma nova bateria em julho de 2023.

RESUMO

Este Porsche 911 Targa 4S da geração 997 é um exemplar especificado com bom gosto do elegante e altamente capaz carro desportivo para todo o ano, oferecido com uma desejável especificação de fábrica. Apresentado com um acabamento preto intemporal sobre bonitos estofos em pele castanha cacau, e ostentando um estilo elegante, juntamente com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro muito gratificante para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna 997-generation Porsche 911 Targa 4S är ett snyggt specificerat exempel på den involverande året-runt sportbilen, som erbjuds med en önskvärd fabriksspecifikation.
Under den bakre motorhuven sitter en naturligt aspirerad 3,8-liters flatsexa som levererar cirka 354 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna 911 är ett exemplar från den italienska marknaden och registrerades första gången i januari 2008. Den finns nu i Pau, Frankrike, och rapporteras ha haft fyra ägare från början.
En Carfax-rapport visar att bilens främre, bakre och bakre vänstra sektioner drabbades av mindre kosmetiska skador i september 2010.
Vägmätaren visar 74 842 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 Targa 4S är klädd i en tidlös nyans av svart över en inredning i kakaobrunt läder med kontrasterande sömmar och tvåfärgade silver- och borstade aluminiumlister.
Den rullar på en uppsättning 19-tums "Carrera Sport" lättmetallfälgar, inramade med röda Porsche-märkta bromsok och utrustade med Michelin Pilot Sport-däck.
Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, parkeringssensorer bak, vita urtavlor, ett Bose-ljudsystem, ett PCM-mediasystem med satellitnavigering, automatisk luftkonditionering, Sport Chrono-paketet, en elektriskt manövrerad bakspoiler, elektriskt justerbara dämpare, Porsche Stability Management, elektriskt justerbara framstolar med trepositionellt förarminne, och eftermonterad farthållare.
Bilen levereras med ägarens handböcker, ett franskt servicehäfte och fem underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Som nämnts ovan visar en Carfax-rapport att bilens främre, bakre och bakre vänstra sektioner drabbades av mindre kosmetiska skador i september 2010.
Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: repor på lättmetallfälgarna.
Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 25 oktober 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat med en mindre defekt för onormalt slitage eller förekomst av en främmande kropp på bakdäcken.

SERVICEHISTORIK

Denna 911: s senaste underhåll utfördes i juni 2022 vid 73 811 km av Porsche Centre Bayonne, som bestod av att bromsvätskan byttes, nya tändstift monterades, en ny startmotor, en motoroljebyte, luft- och pollenfiltren byttes ut och drivremmen kontrollerades.
Dessförinnan utfördes en större service i augusti 2020 vid 72 201 km av Cup40 Sport Auto Passion, som omfattade byte av motorolja och filter, en ny hjälprem och elektronisk diagnostik.
En service utfördes i juli 2016 vid 64 647 km av Porsche Centre Inntal, som inkluderade kontroll/byte av drivrem och hjälprem.
Andra anmärkningsvärda underhåll inkluderar farthållarsystemet som installerades av tekniker på Porsche Centre Bayonne 2016, och ett nytt batteri som installerades i juli 2023.

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Targa 4S är ett smakfullt specificerat exempel på den eleganta och mycket kapabla året-runt sportbilen, som erbjuds med en önskvärd fabriksspecifikation. Presenterad med en tidlös svart finish över stilig kakaobrun läderklädsel och med elegant styling, tillsammans med en potent flat-sex-motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda, skulle det göra en mycket givande följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.