2008 PORSCHE 911 (997.2) CARRERA S - MANUAL for sale by auction in Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Carrera S der Generation 997.2 ist ein schönes Exemplar des begehrten Sportwagens mit geringer Laufleistung und wurde sorgfältig gepflegt.
Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Direkteinspritzung, der 385 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Dieses frühe 997.2-Auto wurde im September 2008 erstmals zugelassen, hat von Anfang an fünf Halter und befindet sich nun seit etwas mehr als einem Jahr im Besitz des Verkäufers. Der Vorbesitzer behielt das Auto 10 Jahre lang.
Er profitiert von einer umfassenden Porsche Zentrum und Spezialist Service Geschichte, und profitiert von rund £ 20.000 der jüngsten Ausgaben, um sicherzustellen, es ist in ausgezeichnetem Zustand.
Das Fahrzeug wurde im März einem Überdrehzahltest unterzogen, der in allen sechs höchsten Drehzahlbereichen keine Zündungen ergab.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser begehrte 911 Carrera S ohne Schiebedach ist in der raffinierten Kombination von Meteor Grey Metallic und schwarzem Lederinterieur mit Alu-Look-Intarsien und Zifferblättern ausgestattet.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Carrera Sport" mit roten Bremssätteln und innenbelüfteten Scheiben, die mit einem passenden Satz neuer Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen bestückt sind.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem Sportsitze mit teilweiser elektrischer Verstellung, ein Kurzschalthebel, eine beheizbare Heckscheibe, elektrische Fensterheber, eine getönte Frontscheibe, das Porsche Communication Management (PCM) mit Telefon- und Satellitennavigationsfunktion, eine 12-Volt-Steckdose im Beifahrerfußraum, ein Parkassistent, Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Bose-Soundsystem.
Das Auto wurde mit Eibach Sport-Tieferlegungsfedern ausgestattet, die 20 mm tiefer als die Originalfedern liegen, Haywood
Der originale hintere Auspuffkasten ist bei Bedarf erhältlich.
Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft und dem Werkzeugsatz sowie mit einem Ersatzschlüssel, einer Autoabdeckung und zwei Ordnern mit Wartungsprotokollen geliefert.

ZUSTAND

Die Meteor Grey Metallic-Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand und hat von einer früheren Neulackierung der Stoßstange, des vorderen Kotflügels und des Schwellers profitiert, um Steinschläge zu beseitigen.
Der Innenraum präsentiert sich in einem ebenso beeindruckenden Zustand mit leichten Falten an den Sitzwangen des Fahrersitzes und minimalen Gebrauchsspuren an anderen Stellen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. März 2023 bei 37.313 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne vermerkte Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Die Gesamtausgaben für dieses Auto im letzten Jahr werden mit insgesamt rund 18.000 Pfund angegeben, und der Verkäufer merkt an, dass sie einschließlich der nicht in Rechnung gestellten Arbeiten um rund 5.000 Pfund höher liegen würden als dieser Betrag.
Der letzte Service wurde im September 2022 bei einem Kilometerstand von 36.490 Meilen vom Porsche-Spezialisten H.M.E. durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Zündkerzen und eine vollständige Auffrischung der Aufhängung, einschließlich des Austauschs der Bilstein-Stoßdämpfer, der Eibach-Tieferlegungsfedern, aller oberen Lager, der Stabilisatorverbindungen und -buchsen, der beiden vorderen Querlenker sowie des Austauschs der hinteren Bremsscheiben und -beläge, der Batterie, der beiden Kondensatoren der Klimaanlage, des Verstärkers und der Scheibenwischer und verschiedener Außenkomponenten, die korrodiert waren, sowie einen Klimaservice und eine Überholung der Lenkung.
Zwischen 2020 und 2022 wurde das Fahrzeug im Rahmen eines gültigen SORN von der Straße genommen.
Zuvor wurde der Wagen im Januar 2018 bei 32.829 Meilen und im Dezember 2016 bei 31.283 Meilen gewartet, beides vom Superspezialisten P.K. Supercars.
Im Dezember 2016 wurde das Fahrzeug mit neuen Kühlmittelübergangsrohren ausgestattet.
Der Verkäufer merkt an, dass im letzten Jahr die Räder ausgetauscht und neue Michelin Pilot Sport 4S-Reifen aufgezogen wurden, der Auspuff ausgetauscht wurde, die Frontpartie und die Schweller neu lackiert und mit Ersatzplaketten versehen wurden, die Scheinwerfer neu lackiert und das Auto keramikbeschichtet wurden, die Einstiegsleisten und der Tankdeckel ersetzt wurden, der Heckwischer entfernt und eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut wurde. Die PCM-Einheit wurde 2018 ebenfalls von Porsche ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

09/2010 - 7.264 Meilen - Porsche Zentrum, Edinburgh
08/2012 - 13.909 Meilen - Porsche Zentrum, Glasgow
09/2014 - 25.577 Meilen - Porsche Zentrum, Glasgow
12/2016 - 31.283 Meilen - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32.829 Meilen - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 - Fahrzeug mit gültigem SORN außerhalb der Straße abgestellt)
09/2022 - 36.490 Meilen - Porsche Spezialist H.M.E, Canterbury

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser frühe Facelift Porsche 911 Carrera S der Generation 997.2 ist ein beeindruckendes Beispiel für den gefeierten modernen Sportwagen, der in der Ausführung "ohne Schiebedach" bestellt wurde. Er profitiert vom DFI-Flachmotor des Facelifts und hat eine umfassende Servicehistorie. Ausgestattet mit ein paar ausgewählten Modifikationen, rühmt sich mit erheblichen jüngsten Ausgaben, und präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, ist es jetzt bereit, als ein einnehmendes Wochenende Spielzeug oder Road Trip Begleiter genossen werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This 997.2-generation Porsche 911 Carrera S is a fine example of the desirable sports car, which boasts low mileage and has been fastidiously maintained.
It is powered by a naturally aspirated 3.8-litre direct fuel injection flat-six, producing 385bhp which is sent to the rear wheels via an engaging six-speed manual gearbox.
An early 997.2 car, this example was first registered in September 2008, has five keepers from new, and has now been with the seller for just over a year. The previous owner kept the car for 10 years.
It benefits from a comprehensive Porsche Centre and specialist service history, and benefits from around £20,000 of recent expenditure to ensure it is in excellent order.
The car had an over-rev test (rev check) performed in March which shows zero ignitions in all of the six highest rev ranges.

EQUIPMENT AND FEATURES

This desirable ‘non sunroof’ 911 Carrera S is finished in the refined combination of Meteor Grey metallic over a black extended leather interior with alu-look trim inlays and instrument dials.
It rides on a set of 19-inch ‘Carrera Sport’ alloy wheels, housing red brake callipers and ventilated discs, and shod in a matching set of recent Michelin Pilot Sport 4 S tyres.
Factory equipment includes sport seats with partial electric adjustment, a short-shift gear selector, a heated rear screen, electric windows, a top-tinted windscreen, Porsche Communication Management (PCM) with telephone and satellite navigation functionality, a passenger footwell mounted 12-volt socket, Park Assistant, bi-xenon headlights, and a Bose sound system.
The car has been fitted with Eibach Sports lowering springs 20mm lower than stock, Haywood & Scott Stainless Steel crossover exhaust pipes, replacement rear exhaust mufflers with ‘Gundo’ pipes, a rear wiper delete kit, and 5mm front and 8mm rear wheel spacers.
The original rear exhaust box is available if required.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals, service book and toolkit, along with a spare key, a car cover, and two folders of maintenance history.

CONDITION

The Meteor Grey metallic paintwork is noted by the seller as being in generally excellent condition, and has benefitted from a prior bumper, front wing and sill repaint to correct stone chipping.
Moving inside, the cabin presents in equally impressive condition showing light creasing on the driver’s seat bolsters, and minimal signs of use elsewhere.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent MOT test took place on 10 March 2023 at 37,313 miles, resulting in a first-time pass with no noted advisory items.

SERVICE HISTORY

Total expenditure on this car over the last year is receipted at a total of around £18,000, and the seller notes that including non-invoiced work it would be around £5,000 higher than that.
The latest service was carried out during September 2022 at 36,490 miles by Porsche specialist H.M.E. The work comprised of a major service with an engine oil and filter change, along with the replacement of the spark plugs and a full suspension refresh including replacement Bilstein shock absorbers, Eibach lowering springs, all top mounts, anti-roll bar links and bushes replaced, and both of the front control arms, as well as replacement of the rear brake discs and pads, battery, two air conditioning condensers, the amplifier, and the wipers, and various exterior components that were corroded, as well as an air conditioning service and a reconditioning of the steering rack.
Between 2020 and 2022, the car was stored off the road under a valid SORN.
Prior to this, the car was serviced in January 2018 at 32,829 miles, and in December 2016 at 31,283 miles both by supercar specialist P.K. Supercars.
In December 2016, the car was fitted with new coolant crossover pipes.
The seller notes during the last year the wheels have been replaced, with new Michelin Pilot Sport 4S tyres fitted, the exhaust was swapped, the front end and sills were repainted with replacement badges added, the headlights were refinished and the car ceramic coated, the door sill plates and filler cap were replaced, the rear wiper deleted, and a new fuel pump fitted. The PCM unit was also replaced by Porsche in 2018.

Dates and mileage:

09/2010 - 7,264 miles - Porsche Centre, Edinburgh
08/2012 - 13,909 miles - Porsche Centre, Glasgow
09/2014 - 25,577 miles - Porsche Centre, Glasgow
12/2016 - 31,283 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32,829 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 – Car stored off the road under a valid SORN)
09/2022 - 36,490 miles - Porsche specialist H.M.E, Canterbury

SUMMARY

This early facelift 997.2-generation Porsche 911 Carrera S is an impressive example of the acclaimed modern sports car ordered in ‘non sunroof’ specification, benefiting from the facelift’s DFI flat-six engine, and with a comprehensive service history. Fitted with a few choice modifications, boasting significant recent expenditure, and presenting in excellent order, it is now ready to be enjoyed as an engaging weekend toy or road trip companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Esta 997.2-generación Porsche 911 Carrera S es un buen ejemplo del coche deportivo deseable, que cuenta con poco kilometraje y se ha mantenido meticulosamente.
Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en plano con inyección directa de combustible y 3,8 litros de cilindrada, que produce 385 CV que se envían a las ruedas traseras a través de una atractiva caja de cambios manual de seis velocidades.
Un coche temprano 997.2, este ejemplo fue registrado por primera vez en septiembre de 2008, tiene cinco poseedores de nuevo, y ahora ha estado con el vendedor durante poco más de un año. El propietario anterior mantuvo el coche durante 10 años.
Se beneficia de una amplia Porsche Centro y especialista en la historia de servicio, y se beneficia de alrededor de £ 20.000 de los gastos recientes para asegurarse de que está en excelentes condiciones.
El coche tuvo una prueba de sobre-revoluciones (rev check) realizada en marzo que muestra cero encendidos en los seis rangos más altos de revoluciones.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este deseable 'no techo solar' 911 Carrera S está acabado en la refinada combinación de Meteor Grey metálico sobre un interior de cuero negro extendido con incrustaciones de alu-look ajuste y diales de instrumentos.
Monta un juego de llantas de aleación Carrera Sport de 19 pulgadas con pinzas de freno rojas y discos ventilados, calzadas con un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S recientes.
El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos con ajuste eléctrico parcial, selector de marchas de cambio rápido, luneta trasera calefactada, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado en la parte superior, Porsche Communication Management (PCM) con funciones de teléfono y navegación por satélite, toma de 12 voltios en el espacio para los pies del acompañante, Park Assistant, faros bixenón y sistema de sonido Bose.
El coche ha sido equipado con muelles Eibach Sports 20 mm más bajo que el stock, Haywood
La caja de escape trasera original está disponible si es necesario.
Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas, junto con una llave de repuesto, una funda para el coche y dos carpetas con el historial de mantenimiento.

CONDICIÓN

El vendedor señala que la pintura metalizada Gris Meteoro está en general en excelentes condiciones, y se ha beneficiado de un repintado previo del parachoques, la aleta delantera y el umbral para corregir los desconchones de piedra.
En el interior, el habitáculo presenta un estado igualmente impresionante, con ligeras arrugas en los refuerzos del asiento del conductor y mínimos signos de uso en el resto del vehículo.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La ITV más reciente tuvo lugar el 10 de marzo de 2023 a los 37.313 kilómetros, resultando en un primer pase sin elementos de asesoramiento anotados.

HISTORIAL DE SERVICIO

El gasto total en este coche en el último año se recibe en un total de alrededor de £ 18.000, y el vendedor señala que incluyendo el trabajo no facturado sería de alrededor de £ 5.000 más que eso.
La última revisión se llevó a cabo en septiembre de 2022, a las 36.490 millas, por el especialista de Porsche H.M.E. El trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías y una actualización completa de la suspensión incluyendo la sustitución de amortiguadores Bilstein, muelles de descenso Eibach, todos los soportes superiores, enlaces de barra estabilizadora y casquillos reemplazados, y ambos brazos de control delanteros, así como la sustitución de los discos y pastillas de freno traseros, batería, dos condensadores de aire acondicionado, el amplificador, y los limpiaparabrisas, y varios componentes exteriores que estaban corroídos, así como un servicio de aire acondicionado y un reacondicionamiento de la cremallera de dirección.
Entre 2020 y 2022, el coche fue almacenado fuera de la carretera bajo un SORN válido.
Antes de esto, el coche fue revisado en enero de 2018 a 32,829 millas, y en diciembre de 2016 a 31,283 millas ambos por el especialista en superdeportivos P.K. Supercars.
En diciembre de 2016, el coche se equipó con nuevos tubos de cruce del refrigerante.
El vendedor señala que durante el último año se han sustituido las ruedas, con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S nuevos, se ha cambiado el tubo de escape, se han repintado el frontal y los umbrales y se han añadido insignias de repuesto, se han repintado los faros y se ha aplicado un recubrimiento cerámico al coche, se han sustituido las placas de los umbrales de las puertas y el tapón de llenado, se ha eliminado el limpiaparabrisas trasero y se ha instalado una bomba de combustible nueva. La unidad PCM también fue reemplazada por Porsche en 2018.

Fechas y kilometraje:

09/2010 - 7.264 millas - Centro Porsche, Edimburgo
08/2012 - 13.909 millas - Centro Porsche, Glasgow
09/2014 - 25.577 millas - Centro Porsche, Glasgow
12/2016 - 31.283 millas - P.K. Supercars, Edimburgo
01/2018 - 32,829 millas - P.K. Supercars, Edimburgo
(2020-2022 - Coche almacenado fuera de la carretera en virtud de una válida SORN)
09/2022 - 36.490 millas - Porsche especialista H.M.E, Canterbury

RESUMEN

Este facelift temprana 997.2-generación Porsche 911 Carrera S es un ejemplo impresionante de la aclamada coche deportivo moderno ordenado en 'no techo solar' especificación, que se benefician de la actualización del motor DFI de seis cilindros planos, y con un historial de servicio completo. Equipado con algunas modificaciones de elección, que cuenta con importantes gastos recientes, y la presentación en excelente estado, ahora está listo para ser disfrutado como un juguete de fin de semana atractivo o compañero de viaje por carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 997.2 est un bel exemple de cette voiture de sport très recherchée, qui affiche un faible kilométrage et a été entretenue avec soin.
Il est propulsé par un flat-six de 3,8 litres à injection directe de carburant, produisant 385 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cet exemplaire de la 997.2 a été immatriculé pour la première fois en septembre 2008, a été conservé par cinq propriétaires depuis sa création et se trouve chez le vendeur depuis un peu plus d'un an. Le propriétaire précédent a gardé la voiture pendant 10 ans.
Elle bénéficie d'un historique complet des services du Centre Porsche et des spécialistes, et a bénéficié d'environ 20 000 £ de dépenses récentes pour garantir son excellent état.
La voiture a fait l'objet d'un test de surrégime (vérification du régime) en mars, qui a révélé l'absence d'allumage dans les six plages de régime les plus élevées.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette désirable 911 Carrera S sans toit ouvrant est finie dans la combinaison raffinée de Meteor Grey métallisé sur un intérieur en cuir noir étendu avec des incrustations de garnitures et des cadrans d'instruments en aspect alu.
Elle repose sur des jantes en alliage "Carrera Sport" de 19 pouces, dotées d'étriers de frein rouges et de disques ventilés, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 S récents.
L'équipement d'usine comprend des sièges sport à réglage électrique partiel, un sélecteur de vitesses à passage rapide, un écran arrière chauffant, des vitres électriques, un pare-brise surteinté, le système Porsche Communication Management (PCM) avec fonctions de téléphonie et de navigation par satellite, une prise 12 volts au pied du passager, un système d'aide au stationnement, des phares bi-xénon et un système de sonorisation Bose.
La voiture a été équipée de ressorts d'abaissement Eibach Sports 20mm plus bas que le stock, Haywood
La boîte d'échappement arrière d'origine est disponible si nécessaire.
Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien et de la boîte à outils, ainsi que d'un double des clés, d'une housse de voiture et de deux dossiers sur l'historique de l'entretien.

CONDITION

Le vendeur indique que la peinture métallisée gris météore est généralement en excellent état, et qu'elle a bénéficié d'une peinture préalable du pare-chocs, de l'aile avant et du seuil de porte pour corriger les gravillons.
A l'intérieur, l'état de l'habitacle est tout aussi impressionnant, avec de légers plis sur les appuis du siège du conducteur et des signes minimes d'utilisation dans le reste de l'habitacle.
Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 10 mars 2023, à 37 313 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun point de recommandation.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le total des dépenses effectuées sur cette voiture au cours de l'année écoulée s'élève à environ 18 000 £, et le vendeur indique qu'en incluant les travaux non facturés, le montant serait supérieur d'environ 5 000 £.
La dernière révision a été effectuée en septembre 2022, à 36 490 miles, par le spécialiste Porsche H.M.E. Les travaux comprenaient un grand entretien avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage et un rafraîchissement complet de la suspension comprenant le remplacement des amortisseurs Bilstein, des ressorts d'abaissement Eibach, de tous les supports supérieurs, des liens et des bagues de la barre antiroulis remplacés, et des deux bras de contrôle avant, ainsi que le remplacement des disques et des plaquettes de frein arrière, de la batterie, des deux condensateurs de climatisation, de l'amplificateur et des essuie-glaces, et de divers composants extérieurs qui étaient corrodés, ainsi qu'un entretien de la climatisation et un reconditionnement de la crémaillère de direction.
Entre 2020 et 2022, la voiture a été retirée de la circulation en vertu d'un SORN valide.
Avant cela, la voiture a été révisée en janvier 2018 à 32 829 miles, et en décembre 2016 à 31 283 miles, toutes deux par le spécialiste des supercars P.K. Supercars.
En décembre 2016, la voiture a été équipée de nouveaux tuyaux de transfert du liquide de refroidissement.
Le vendeur note qu'au cours de la dernière année, les roues ont été remplacées, avec de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4S, l'échappement a été échangé, la partie avant et les seuils ont été repeints avec des badges de remplacement ajoutés, les phares ont été remis à neuf et la voiture revêtue de céramique, les plaques de seuil de porte et le bouchon de remplissage ont été remplacés, l'essuie-glace arrière a été supprimé et une nouvelle pompe à carburant a été installée. Le PCM a également été remplacé par Porsche en 2018.

Dates et kilométrage :

09/2010 - 7 264 miles - Centre Porsche, Edinburgh
08/2012 - 13 909 miles - Centre Porsche, Glasgow
09/2014 - 25 577 miles - Centre Porsche, Glasgow
12/2016 - 31 283 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32,829 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 - Véhicule stocké hors de la route en vertu d'un SORN valide)
09/2022 - 36,490 miles - Spécialiste Porsche H.M.E, Canterbury

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 997.2 est un exemple impressionnant de la célèbre voiture de sport moderne commandée en spécification " sans toit ouvrant ", bénéficiant du moteur flat-six DFI de la version " facelift ", et avec un historique d'entretien complet. Dotée de quelques modifications de choix, bénéficiant de dépenses récentes significatives, et présentée en excellent état, elle est maintenant prête à être appréciée en tant que jouet de week-end ou compagnon de route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Carrera S van de 997.2-generatie is een mooi voorbeeld van de begeerde sportwagen, met een lage kilometerstand en zorgvuldig onderhouden.
Hij wordt aangedreven door een natuurlijke 3,8-liter flat-six met directe brandstofinspuiting, die 385 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
Een vroege 997.2 auto, dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in september 2008, heeft vijf houders vanaf nieuw, en is nu bij de verkoper voor iets meer dan een jaar. De vorige eigenaar had de auto 10 jaar in zijn bezit.
Hij beschikt over een uitgebreide Porsche Centrum en een gespecialiseerde onderhoudshistorie, en profiteert van ongeveer 20.000 pond aan recente uitgaven om hem in uitstekende staat te houden.
De auto heeft in maart een overtoerentest (rev check) ondergaan, die nul ontstekingen in alle zes hoogste toerengebieden laat zien.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze begeerlijke 911 Carrera S zonder schuifdak is uitgevoerd in de verfijnde combinatie van Meteor Grey metallic over een zwart uitgebreid lederen interieur met alu-look sierlijsten en wijzerplaten.
Hij rijdt op een set 19-inch lichtmetalen 'Carrera Sport'-wielen, met rode remklauwen en geventileerde schijven, en voorzien van een bijpassende set recente Michelin Pilot Sport 4 S-banden.
De fabrieksuitrusting omvat sportstoelen met gedeeltelijke elektrische verstelling, een short-shift versnellingspook, een verwarmd achterscherm, elektrische ramen, een getinte voorruit, Porsche Communication Management (PCM) met telefoon en satellietnavigatie, een 12-voltaansluiting in de voetruimte van de passagier, Park Assistant, bi-xenonkoplampen en een Bose-geluidssysteem.
De auto is uitgerust met Eibach Sports verlagingsveren 20mm lager dan standaard, Haywood
De originele achterste uitlaatbox is beschikbaar indien gewenst.
Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de gereedschapskist, evenals een reservesleutel, een autohoes en twee mappen met onderhoudsgegevens.

CONDITION

Het Meteor Grey metallic lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende staat en heeft al eerder bumper, voorvleugel en dorpel opnieuw gespoten om steenslag te corrigeren.
Het interieur verkeert in een al even indrukwekkende staat met lichte kreukels op de rugleuning van de bestuurdersstoel en minimale gebruikssporen elders.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 10 maart 2023 bij 37.313 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder adviespunten.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De totale uitgaven voor deze auto over het afgelopen jaar zijn geregistreerd op een totaal van ongeveer 18.000 pond, en de verkoper merkt op dat met inbegrip van niet-gefactureerd werk het ongeveer 5.000 pond hoger zou zijn dan dat.
De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in september 2022 bij 36.490 mijl door Porsche specialist H.M.E. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de bougies en een volledige opfrissing van de ophanging, inclusief vervanging van de Bilstein schokdempers, Eibach verlagingsveren, alle topsteunen, de anti-roll bar links en bussen vervangen, en beide voorste draagarmen, evenals de vervanging van de achterste remschijven en remblokken, de accu, twee airco condensors, de versterker en de ruitenwissers, en diverse externe componenten die gecorrodeerd waren, evenals een airco servicebeurt en een revisie van het stuurhuis.
Tussen 2020 en 2022 is de auto van de weg gehaald onder een geldige SORN.
Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in januari 2018 bij 32.829 mijl, en in december 2016 bij 31.283 mijl, beide door supercarspecialist P.K. Supercars.
In december 2016 werd de auto voorzien van nieuwe koelvloeistofkruisleidingen.
De verkoper merkt op dat in het afgelopen jaar de wielen zijn vervangen, met nieuwe Michelin Pilot Sport 4S banden gemonteerd, de uitlaat is verwisseld, de voorkant en dorpels zijn opnieuw gespoten met vervangende badges toegevoegd, de koplampen zijn overgespoten en de auto is keramisch gecoat, de dorpelplaten en tankdop zijn vervangen, de achterruitenwisser is verwijderd en er is een nieuwe brandstofpomp gemonteerd. Ook de PCM-unit werd in 2018 door Porsche vervangen.

Data en kilometers:

09/2010 - 7.264 mijl - Porsche Centrum, Edinburgh
08/2012 - 13.909 mijl - Porsche Centrum, Glasgow
09/2014 - 25.577 mijl - Porsche Centrum, Glasgow
12/2016 - 31.283 mijl - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32.829 mijl - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 - Auto van de weg gehaald onder een geldige SORN)
09/2022 - 36.490 mijl - Porsche specialist H.M.E, Canterbury

SAMENVATTING

Deze vroege facelift 997.2 generatie Porsche 911 Carrera S is een indrukwekkend voorbeeld van de veelgeprezen moderne sportwagen, besteld in 'non sunroof' specificatie, profiteert van de facelift DFI flat-six motor, en met een uitgebreide service geschiedenis. Uitgerust met een paar keuze wijzigingen, met aanzienlijke recente uitgaven, en gepresenteerd in uitstekende staat, het is nu klaar om te worden genoten als een boeiende weekend speelgoed of road trip metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Porsche 911 Carrera S generacji 997.2 jest doskonałym przykładem pożądanego samochodu sportowego, który może pochwalić się niskim przebiegiem i został szybko utrzymany.
Napędza go wolnossąca 3,8-litrowa szóstka z bezpośrednim wtryskiem paliwa, produkująca 385 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem wciągającej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Wczesny 997.2 samochód, ten przykład został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2008 roku, ma pięć posiadaczy od nowości, a teraz jest u sprzedawcy nieco ponad rok. Poprzedni właściciel trzymał samochód przez 10 lat.
Korzysta z kompleksowego Centrum Porsche i specjalistycznej historii serwisowej, i korzysta z około 20.000 funtów ostatnich wydatków, aby zapewnić, że jest w doskonałym porządku.
W marcu samochód miał wykonany test over-rev (rev check), który wykazał zero zapłonów we wszystkich sześciu najwyższych zakresach obrotów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten pożądany "nie szyberdach" 911 Carrera S jest wykończony w wyrafinowanej kombinacji Meteor Grey metalik nad czarnym rozszerzonym skórzanym wnętrzu z alu-look inlays i pokrętła instrumentu.
Jeździ na 19-calowych felgach Carrera Sport, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i wentylowanymi tarczami, obutych w dopasowane opony Michelin Pilot Sport 4 S.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. sportowe fotele z częściową regulacją elektryczną, selektor biegów z krótką zmianą, podgrzewaną tylną szybę, elektryczne szyby, przyciemnianą górną szybę przednią, Porsche Communication Management (PCM) z funkcją telefonu i nawigacji satelitarnej, gniazdo 12 V zamontowane w stopie pasażera, asystenta parkowania, reflektory bi-ksenonowe oraz system nagłośnienia Bose.
Samochód został wyposażony w sportowe sprężyny obniżające Eibach o 20 mm w stosunku do fabrycznych, Haywood
W razie potrzeby dostępna jest oryginalna tylna puszka wydechowa.
Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa i zestaw narzędzi, a także zapasowy kluczyk, pokrowiec na samochód oraz dwa foldery z historią przeglądów.

KONDYCJA

Meteor Grey metaliczny lakier jest odnotowane przez sprzedającego jako ogólnie doskonały stan, i skorzystał z wcześniejszego zderzaka, przedniego skrzydła i progu repaint poprawić odpryski kamienia.
Przechodząc do wnętrza, kabina prezentuje się w równie imponującym stanie, wykazując lekkie zagniecenia na zagłębieniach fotela kierowcy i minimalne oznaki użytkowania w innych miejscach.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT odbył się 10 marca 2023 roku przy przebiegu 37,313 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz pierwszy bez żadnych uwag.

HISTORIA SERWISOWA

Całkowite wydatki na ten samochód w ciągu ostatniego roku jest kwitowane w sumie około 18.000 funtów, a sprzedawca zauważa, że w tym niefakturowanej pracy byłoby około 5.000 funtów wyższe niż to.
Ostatni serwis został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 36,490 mil przez specjalistę Porsche, firmę H.M.E. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtrów, wraz z wymianą świec zapłonowych i pełnym odświeżeniem zawieszenia, w tym wymianą amortyzatorów Bilstein, sprężyn obniżających Eibach, wszystkich górnych mocowań, linek i tulei drążka przeciwrolniczego wymienionych oraz obu przednich wahaczy, a także wymianą tylnych tarcz hamulcowych i klocków, akumulatora, dwóch skraplaczy klimatyzacji, wzmacniacza i wycieraczek oraz różnych elementów zewnętrznych, które były skorodowane, a także serwisem klimatyzacji i regeneracją zębatki kierowniczej.
W latach 2020-2022 samochód był przechowywany poza drogą na podstawie ważnego SORN.
Wcześniej samochód był serwisowany w styczniu 2018 roku przy 32,829 milach, a w grudniu 2016 roku przy 31,283 milach zarówno przez specjalistę od supersamochodów P.K. Supercars.
W grudniu 2016 roku w samochodzie zamontowano nowe rury zwrotne płynu chłodzącego.
Sprzedający zauważa w ciągu ostatniego roku koła zostały wymienione, z zamontowanymi nowymi oponami Michelin Pilot Sport 4S, wydech został zamieniony, przód i progi zostały przemalowane z dodaniem plakietek zastępczych, reflektory zostały odnowione, a samochód pokryty powłoką ceramiczną, płyty progowe drzwi i korek wlewu paliwa zostały wymienione, tylna wycieraczka usunięta, a nowa pompa paliwowa zamontowana. Jednostka PCM została również wymieniona przez Porsche w 2018 roku.

Terminy i przebieg:

09/2010 - 7,264 mil - Porsche Centre, Edinburgh
08/2012 - 13,909 mil - Porsche Centre, Glasgow
09/2014 - 25,577 mil - Porsche Centre, Glasgow
12/2016 - 31 283 mil - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32,829 mil - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 - samochód przechowywany poza drogą na podstawie ważnego SORN)
09/2022 - 36,490 mil - Specjalista Porsche H.M.E, Canterbury

SUMMARY

Ten wczesny facelift 997.2 generacji Porsche 911 Carrera S jest imponującym przykładem uznanego nowoczesnego samochodu sportowego zamówionego w specyfikacji "bez szyberdachu", korzystającego z faceliftingu z silnikiem DFI flat-six i z kompleksową historią serwisową. Wyposażony w kilka wybranych modyfikacji, chwaląc się znacznymi wydatkami w ostatnim czasie i prezentując się w doskonałym porządku, jest teraz gotowy do cieszenia się nim jako wciągającą zabawką weekendową lub towarzyszem podróży.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Carrera S de 997,2-geração é um belo exemplo do desejável carro desportivo, que ostenta uma baixa quilometragem e que tem sido mantido com grande rapidez.
É alimentado por uma injecção directa de combustível de 3,8 litros, de aspiração natural, com uma capacidade de 385 cv que é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Um carro 997.2, este exemplo foi registado pela primeira vez em Setembro de 2008, tem cinco guardas de novo, e está agora com o vendedor há pouco mais de um ano. O proprietário anterior manteve o carro durante 10 anos.
Beneficia de um Centro Porsche abrangente e de uma história de serviços especializados, e beneficia de cerca de £20.000 de despesas recentes para garantir que está em excelente ordem.
O carro teve um teste de sobre-reversão (verificação das rotações) realizado em Março que mostra zero ignições em todas as seis gamas de rotações mais altas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este desejável 'non sunroof' 911 Carrera S é acabado na refinada combinação de Meteor Grey metallic sobre um interior de couro preto estendido, com incrustações e mostradores de instrumentos em forma de alu-olho.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve 'Carrera Sport' de 19 polegadas, que alberga pinças de travão vermelhas e discos ventilados, e calafetou num conjunto correspondente de pneus recentes Michelin Pilot Sport 4 S.
O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos com ajuste eléctrico parcial, um selector de mudanças curtas, um ecrã traseiro aquecido, vidros eléctricos, um pára-brisas de cor superior, Porsche Communication Management (PCM) com funcionalidade de telefone e navegação por satélite, uma tomada de 12 volts para os pés dos passageiros, Park Assistant, faróis bi-xénon, e um sistema de som Bose.
O carro foi equipado com molas de rebaixamento Eibach Sports 20mm mais baixas que o stock, Haywood
A caixa de escape traseira original está disponível, se necessário.
A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais de proprietário, livro de serviço e kit de ferramentas, juntamente com uma chave sobressalente, uma capa de carro, e duas pastas com o histórico de manutenção.

CONDIÇÃO

A pintura metálica Meteor Grey é notada pelo vendedor como estando geralmente em excelentes condições, e beneficiou de um pára-choques prévio, asa dianteira e uma pintura de soleira para corrigir lascas de pedra.
Movendo-se para dentro, a cabina apresenta-se em condições igualmente impressionantes, mostrando um leve vinco nos parafusos do assento do condutor, e sinais mínimos de utilização noutros locais.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste MOT teve lugar a 10 de Março de 2023 a 37.313 milhas, resultando num primeiro passe sem artigos de aconselhamento notáveis.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A despesa total com este carro ao longo do último ano é recebida num total de cerca de £18.000, e o vendedor observa que incluindo o trabalho não facturado seria cerca de £5.000 mais elevado do que isso.
O último serviço foi realizado em Setembro de 2022 a 36.490 milhas pelo especialista H.M.E. da Porsche. O trabalho consistiu num grande serviço com troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição das velas de ignição e uma renovação total da suspensão, incluindo a substituição dos amortecedores Bilstein, molas de descida Eibach, todos os suportes superiores, elos de barra anti-rolamento e buchas substituídos, e ambos os braços de controlo dianteiros, bem como a substituição dos discos e pastilhas dos travões traseiros, bateria, dois condensadores de ar condicionado, o amplificador, e os limpa pára-brisas, e vários componentes exteriores que foram corroídos, bem como um serviço de ar condicionado e um recondicionamento da cremalheira de direcção.
Entre 2020 e 2022, o carro foi armazenado fora da estrada sob uma SORN válida.
Antes disso, o carro era servido em Janeiro de 2018 a 32.829 milhas, e em Dezembro de 2016 a 31.283 milhas, ambos por supercarros especializados P.K. Supercarros.
Em Dezembro de 2016, o carro foi equipado com novos tubos cruzados de refrigerante.
O vendedor nota durante o último ano que as rodas foram substituídas, com novos pneus Michelin Pilot Sport 4S montados, o escape foi trocado, a extremidade dianteira e os peitoris foram pintados de novo com emblemas de substituição adicionados, os faróis foram refinados e o carro revestido de cerâmica, as placas das soleiras das portas e a tampa de enchimento foram substituídas, o limpa pára-brisas traseiro apagado, e uma nova bomba de combustível montada. A unidade PCM foi também substituída pela Porsche em 2018.

Datas e quilometragem:

09/2010 - 7.264 milhas - Porsche Centre, Edimburgo
08/2012 - 13,909 milhas - Porsche Centre, Glasgow
09/2014 - 25,577 milhas - Porsche Centre, Glasgow
12/2016 - 31,283 milhas - P.K. Supercarros, Edimburgo
01/2018 - 32,829 milhas - P.K. Supercarros, Edimburgo
(2020-2022 - Automóvel armazenado fora da estrada sob um SORN válido)
09/2022 - 36,490 milhas - Porsche especialista H.M.E, Canterbury

SÍNTESE

Este elevador facial inicial Porsche 911 Carrera S da geração 997.2 é um exemplo impressionante do aclamado carro desportivo moderno encomendado com especificação 'non sunroof', beneficiando do motor de seis motores planos DFI do elevador facial, e com uma história de serviço abrangente. Equipado com algumas modificações de escolha, ostentando despesas recentes significativas, e apresentando-se em excelente ordem, está agora pronto para ser desfrutado como um envolvente brinquedo de fim-de-semana ou companheiro de viagem na estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 911 Carrera S i 997.2-generationen är ett fint exempel på den eftertraktade sportbilen, som har låg körsträcka och har underhållits omsorgsfullt.
Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning och direkt bränsleinsprutning som ger 385 hk som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna tidiga 997.2 bil registrerades första gången i september 2008, har fem behållare från början och har nu varit hos säljaren i drygt ett år. Den tidigare ägaren behöll bilen i 10 år.
Den har en omfattande servicehistorik från Porsche-centret och specialister och har nyligen investerat cirka 20 000 pund för att säkerställa att den är i utmärkt skick.
Bilen genomgick ett övervarvstest (rev check) i mars, vilket visar att ingen tändning sker i alla de sex högsta varvtalen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här önskvärda 911 Carrera S utan soltak har en raffinerad kombination av Meteor Grey metallic över en svart läderinteriör med alu-look-inlägg och instrumentskivor.
Den körs på 19-tums Carrera Sport-metallfälgar med röda bromsar och ventilerade skivor och med matchande Michelin Pilot Sport 4 S-däck.
Till fabriksutrustningen hör bland annat sportstolar med delvis elektrisk justering, kortväxlad växel, uppvärmd bakruta, elektriska fönster, en topptonad vindruta, Porsche Communication Management (PCM) med telefon- och satellitnavigering, ett 12-voltsuttag monterat i passagerarens fotutrymme, parkeringsassistent, bi-xenonstrålkastare och ett Bose-ljudsystem.
Bilen har utrustats med Eibach Sports-sänkfjädrar som är 20 mm lägre än standardfjädrarna, Haywood
Den ursprungliga bakre avgaslådan finns tillgänglig om så önskas.
Med fordonet följer ägarens originalmanualer, servicebok och verktygslåda, tillsammans med en reservnyckel, ett bilskydd och två mappar med underhållshistorik.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren har noterat att meteorgrå metallic-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick, och den har fått en tidigare ommålning av stötfångare, framvinge och tröskel för att korrigera stenflisor.
Invändigt är kupén i lika imponerande skick med lätt veckning på förarstolens bultar och minimala tecken på användning på andra ställen.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Det senaste MOT-testet ägde rum den 10 mars 2023 vid 37 313 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

De totala utgifterna för denna bil under det senaste året är kvitterade till totalt cirka 18 000 pund, och säljaren noterar att om man räknar in icke-fakturerat arbete skulle det vara cirka 5 000 pund högre än så.
Den senaste servicen utfördes i september 2022 vid 36 490 mil av Porsche-specialisten H.M.E. Arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av tändstift och en fullständig uppdatering av fjädringen, inklusive byte av Bilstein-stötdämpare, Eibach-sänkfjädrar, byte av alla toppfästen, byte av länkar och bussningar till anti-rollstången, byte av båda de främre styrarmarna samt byte av de bakre bromsskivorna och bromsklossarna, batteriet, de två luftkonditioneringskondensatorerna, förstärkaren och torkarna, och olika yttre komponenter som var korroderade, samt en service av luftkonditioneringen och en rekonditionering av styrstången.
Mellan 2020 och 2022 var bilen lagrad utanför vägen under en giltig SORN.
Dessförinnan har bilen servats i januari 2018 vid 32 829 miles och i december 2016 vid 31 283 miles, båda av superbilsspecialisten P.K. Supercars.
I december 2016 fick bilen nya kylarövergångsrör.
Säljaren noterar att under det senaste året har hjulen bytts ut, med nya Michelin Pilot Sport 4S-däck monterade, avgasen byttes ut, fronten och trösklarna målades om med nya märken, strålkastarna putsades om och bilen fick en keramisk ytbehandling, dörrtröskelplattorna och tanklocket byttes ut, bakre torkaren togs bort och en ny bränslepump monterades. PCM-enheten byttes också ut av Porsche 2018.

Datum och körsträcka:

09/2010 - 7 264 mil - Porsche Centre, Edinburgh
08/2012 - 13 909 mil - Porsche Centre, Glasgow
09/2014 - 25 577 mil - Porsche Centre, Glasgow
2016-12 - 31 283 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
01/2018 - 32 829 miles - P.K. Supercars, Edinburgh
(2020-2022 - Bil som inte är i trafik under en giltig SORN)
09/2022 - 36 490 miles - Porsche specialist H.M.E, Canterbury

SAMMANFATTNING

Den här tidiga facelift 997.2-generationen Porsche 911 Carrera S är ett imponerande exempel på den hyllade moderna sportbilen som beställts i "non sunroof"-utförande, med DFI flat-six-motor och med en omfattande servicehistorik. Den är utrustad med några få valfria modifieringar, har betydande utgifter på senare tid och presenteras i utmärkt skick och är nu redo att avnjutas som en engagerande helgleksak eller vägkompis.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.