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2008 BMW (E92) M3 - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 aus der E92-Ära ist ein leicht modifiziertes Exemplar des gefeierten modernen Performance-Helden, der mit dem begehrten Schaltgetriebe ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube sitzt ein 4,0-Liter-V8-Saugmotor der Stufe zwei, der seine Kraft über das begehrte Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder schickt.
Erstmals im August 2008 zugelassen, befindet sich dieses Exemplar seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 127.793 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser M3 ist im edlen Farbton Alpinweiß III mit einem Dach aus Kohlefaser und einer erweiterten schwarzen "Novillo"-Lederausstattung mit geprägten "M"-Emblemen an den vorderen Kopfstützen sowie satinschwarzen und kohlefaserverstärkten Akzenten ausgestattet.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs "Style 220" mit Diamantschliff und Michelin-Reifen.
Zur Werksausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer mit Abblendlicht, Parksensoren vorne und hinten, Tempomat, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Breitbild-Navigationsgerät von BMW Professional, ein zuschaltbarer Powermodus, eine elektronische Dämpferregelung und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit zweistufigem Fahrerspeicher.
Der Wagen ist jetzt mit einem Eventuri Kohlefaser-Lufteinlass, einer Miltek-Auspuffanlage, einem KW-Gewindefahrwerk und einem ECU-Remap der Stufe zwei ausgestattet, der auf den Auspuff abgestimmt ist.
Das Auto wird mit den Bedienungsanleitungen, dem Serviceheft, dem Werkzeugsatz und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt Steinschläge an der vorderen Stoßstange und Kratzer unter der Frontschürze. Im Innenraum gibt es typische Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf, Abnutzung am Beifahrersitz im mittleren Bereich der Rückenlehne, geringfügige Abnutzung an der rechten Fahrersitz-Holzauflage, geringfügige Abnutzung am Lenkrad, Abnutzung am Armlehnengriff der Fahrertür und an der Ablageabdeckung zwischen den Rücksitzen.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im September 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung an diesem M3 wurde im März 2023 bei 126.681 km von Euro Tune durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Antriebsriemens, der hinteren Bremsbeläge, Scheiben und Sensoren sowie der Bremsflüssigkeit.
Davor wurde der Wagen im März 2022 bei 123.446 km gewartet. Dabei wurde ein Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt, nachdem zuvor die Pleuellager gewechselt worden waren.
Im September 2021 wurde bei einem Kilometerstand von 120.730 km ein großer Service durchgeführt, der einen Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Mikrofilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Luftfilter umfasste. Zu den weiteren Arbeiten gehörten der Austausch der Pleuellager, der Drosselklappenantriebe, der Getriebelager, der vorderen Scheibenwaschpumpe und des linken Blinkerverstärkers sowie eine Überholung der Servolenkung, der Einbau des Eventuri-Kohlefaser-Lufteinlasses und eine Wartung der Antriebswelle, bei der das CV-Gelenk und die Lager der mittleren Halterung ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 der Generation E92 ist ein attraktives Beispiel für das gefeierte Performance-Coupé, das mit einer soliden Wartungshistorie und einigen anspruchsvollen Modifikationen angeboten wird. Mit einem leistungsstarken V8-Saugmotor, einem wunderbar ausbalancierten Fahrwerk und einem einnehmenden Schaltgetriebe wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Performance-Sammlung und ein aufregender und dennoch brauchbarer Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten und längere Touren.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This E92-era BMW M3 is a lightly modified example of the acclaimed modern performance hero, which boasts the sought-after manual gearbox.
Under the bonnet sits a stage two remapped naturally aspirated 4.0-litre V8, which sends its power to the rear wheels via the desirable six-speed manual transmission.
First registered in August 2008, this example has been with the seller for two years.
The odometer shows 127,793 kilometres from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This M3 is finished in the refined shade of Alpine White III with a carbon-fibre roof, over an extended black ‘Novillo’ leather-trimmed interior, featuring embossed ‘M’ emblems on the front headrests, and satin black and carbon-fibre trim accents.
It rides on a set of 19-inch ‘Style 220’ diamond-cut alloy wheels, shod in Michelin tyres.
The factory specification includes xenon headlights with cleaning, front and rear parking sensors, cruise control, dual-zone automatic climate control, a widescreen BMW Professional navigation system, switchable power mode, electronic damper control, and electrically adjustable heated front seats with two-position driver memory.
The car is now fitted with an Eventuri carbon-fibre air intake, a Miltek exhaust system, KW coilover suspension, and a ‘stage two’ ECU remap to match the exhaust.
The car comes with the owner’s manuals, service booklet, toolkit, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are stone chips on the front bumper, and scratches underneath the front valance. Inside, there is typical wear on the gear knob, wear on the front passenger seat in the middle section of the back support, minor wear on right-hand side driver’s seat lumber support, minor wear on the steering wheel, wear on the driver’s door arm rest handle, and on the storage cover between the rear seats.
The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in September 2022, during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

This M3’s most recent routine maintenance was carried out in March 2023 at 126,681 km by Euro Tune. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the drive belt, rear brake pads, discs and sensors, and the brake fluid.
Prior to this, the car was serviced in March 2022 at 123,446 km which was an engine oil and filter change following the earlier change of the rod bearings.
In September 2021 at 120,730 km, a major service was carried out, which included an engine oil, oil filter, micro-filter, spark plug, brake fluid, and air filter change. Other work included the replacement of the rod bearings, throttle actuators, transmission mounts, front windscreen washer pump, and the left-hand indicator repeater, as well as a power steering overhaul, fitment of the Eventuri carbon-fibre air intake, and a drive shaft service, replacing the CV joint assembly and centre mount bearings.

SUMMARY

This E92-generation BMW M3 is an attractive example of the acclaimed performance coupe, offered with a solid recent maintenance history and some discerning modifications. Boasting a powerful naturally aspirated V8, a wonderfully balanced chassis, and an engaging manual gearbox, it would make an excellent addition to any performance collection, and an exciting yet usable companion for spirited weekend drives and longer-distance tours.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este BMW M3 de la era E92 es un ejemplo ligeramente modificado del aclamado héroe moderno del rendimiento, que cuenta con la codiciada caja de cambios manual.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 4,0 litros con adaptación de fase dos, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de la deseable transmisión manual de seis velocidades.
Registrado por primera vez en agosto de 2008, este ejemplo ha estado con el vendedor durante dos años.
El cuentakilómetros marca 127.793 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este M3 está acabado en el refinado tono Blanco Alpino III con techo de fibra de carbono, sobre un interior tapizado en cuero "Novillo" negro ampliado, con emblemas "M" en relieve en los reposacabezas delanteros y detalles en negro satinado y fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas "Style 220" con corte de diamante, calzadas con neumáticos Michelin.
El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón con limpieza, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero, climatizador automático de dos zonas, sistema de navegación BMW Professional con pantalla panorámica, modo de encendido conmutable, control electrónico de la amortiguación y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de dos posiciones para el conductor.
El coche cuenta ahora con una toma de aire Eventuri de fibra de carbono, un sistema de escape Miltek, suspensión KW coilover y un reajuste de la ECU "fase dos" para adaptarla al escape.
El coche viene con los manuales del propietario, libro de servicio, juego de herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay astillas de piedra en el parachoques delantero, y arañazos debajo de la cenefa delantera. En el interior, hay desgaste típico en el pomo del cambio, desgaste en el asiento del acompañante en la sección central del respaldo, desgaste menor en el soporte de madera del asiento del conductor del lado derecho, desgaste menor en el volante, desgaste en el asa del reposabrazos de la puerta del conductor y en la cubierta de almacenamiento entre los asientos traseros.
La última inspección técnica del coche se realizó en septiembre de 2022, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni elementos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este M3 se llevó a cabo en marzo de 2023 a los 126.681 km por Euro Tune. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de transmisión, las pastillas de freno traseras, los discos y sensores, y el líquido de frenos.
Antes de esto, el coche fue revisado en marzo de 2022 a los 123.446 km que fue un cambio de aceite de motor y filtro después del cambio anterior de los cojinetes de biela.
En septiembre de 2021, a los 120.730 km, se llevó a cabo una revisión a fondo, que incluyó un cambio de aceite de motor, filtro de aceite, microfiltro, bujía, líquido de frenos y filtro de aire. Otros trabajos incluyeron la sustitución de los cojinetes de biela, los actuadores del acelerador, los soportes de la transmisión, la bomba del lavaparabrisas delantero y el repetidor del intermitente izquierdo, así como una revisión de la dirección asistida, la instalación de la toma de aire de fibra de carbono Eventuri y una revisión del eje de transmisión, sustituyendo el conjunto de la junta homocinética y los cojinetes del soporte central.

RESUMEN

Este BMW M3 de la generación E92 es un atractivo ejemplo del aclamado coupé de altas prestaciones, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento reciente y algunas modificaciones exigentes. Con un potente V8 atmosférico, un chasis maravillosamente equilibrado, y una caja de cambios manual de acoplamiento, que haría una excelente adición a cualquier colección de rendimiento, y un compañero emocionante pero utilizable para fines de semana enérgicos y viajes de larga distancia.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW M3 de l'ère E92 est un exemple légèrement modifié du célèbre héros des performances modernes, qui dispose de la très recherchée boîte de vitesses manuelle.
Sous le capot se trouve un V8 de 4,0 litres à aspiration naturelle, remodelé à l'étape 2, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Immatriculé pour la première fois en août 2008, cet exemplaire est chez le vendeur depuis deux ans.
Le compteur kilométrique indique 127 793 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette M3 est habillée d'un blanc alpin III raffiné, d'un toit en fibre de carbone et d'un intérieur garni de cuir "Novillo" noir étendu, avec des emblèmes "M" en relief sur les appuis-tête avant, et des garnitures en noir satiné et en fibre de carbone.
Il est équipé de jantes en alliage diamantées "Style 220" de 19 pouces, chaussées de pneus Michelin.
Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon avec nettoyage, des capteurs de stationnement avant et arrière, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique bizone, un système de navigation BMW Professional à écran large, un mode de puissance commutable, un contrôle électronique de l'amortissement et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire du conducteur à deux positions.
La voiture est désormais équipée d'une prise d'air en fibre de carbone Eventuri, d'un système d'échappement Miltek, d'une suspension à ressorts KW et d'un remapage de l'ECU "stage two" pour l'adapter au système d'échappement.
La voiture est livrée avec les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien, la boîte à outils et deux clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur le pare-chocs avant et des rayures sous la jupe avant. À l'intérieur, on note une usure typique sur le pommeau de levier de vitesse, une usure sur le siège du passager avant dans la partie centrale du support du dossier, une usure mineure sur le support du siège du conducteur du côté droit, une usure mineure sur le volant, une usure sur la poignée de l'accoudoir de la porte du conducteur et sur le couvercle de rangement entre les sièges arrière.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en septembre 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette M3 a été effectué en mars 2023 à 126 681 km par Euro Tune. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie de transmission, des plaquettes de frein arrière, des disques et des capteurs, et du liquide de frein.
Avant cela, la voiture a été révisée en mars 2022, à 123 446 km, pour une vidange d'huile et un changement de filtre à la suite du remplacement des roulements de bielle.
En septembre 2021, à 120 730 km, une révision majeure a été effectuée, comprenant un changement de l'huile moteur, du filtre à huile, du micro-filtre, des bougies d'allumage, du liquide de frein et du filtre à air. Les autres travaux comprenaient le remplacement des roulements de bielle, des actionneurs d'accélérateur, des supports de transmission, de la pompe de lave-glace avant et du répétiteur de clignotant gauche, ainsi qu'une révision de la direction assistée, le montage de l'admission d'air en fibre de carbone Eventuri et un entretien de l'arbre de transmission, avec le remplacement de l'assemblage du joint CV et des roulements de la monture centrale.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de la génération E92 est un exemple attrayant du célèbre coupé de performance, proposé avec un solide historique d'entretien récent et quelques modifications judicieuses. Dotée d'un puissant V8 atmosphérique, d'un châssis merveilleusement équilibré et d'une boîte de vitesses manuelle attrayante, elle constituerait un excellent complément à toute collection de performances et un compagnon excitant mais utilisable pour les week-ends fougueux et les excursions sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 dell'era E92 è un esempio leggermente modificato dell'acclamata eroina delle prestazioni moderne, che vanta il ricercato cambio manuale.
Sotto il cofano si trova un V8 da 4,0 litri ad aspirazione naturale rimappato in fase due, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite l'auspicabile cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolato per la prima volta nell'agosto 2008, questo esemplare è in possesso del venditore da due anni.
Il contachilometri segna 127.793 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa M3 è rifinita nella raffinata tonalità Alpine White III con tetto in fibra di carbonio, su interni in pelle nera "Novillo", con emblemi "M" in rilievo sui poggiatesta anteriori e finiture in nero satinato e fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Style 220" con taglio a diamante e pneumatici Michelin.
La dotazione di serie comprende fari allo xeno con pulizia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control, climatizzatore automatico bi-zona, sistema di navigazione BMW Professional widescreen, modalità di alimentazione commutabile, controllo elettronico degli ammortizzatori e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni.
L'auto è ora dotata di una presa d'aria Eventuri in fibra di carbonio, di un sistema di scarico Miltek, di sospensioni coilover KW e di una rimappatura della centralina "stage two" per adattarla allo scarico.
La vettura viene fornita con i manuali d'uso, il libretto di manutenzione, il kit di attrezzi e due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono schegge di pietra sul paraurti anteriore e graffi sotto la mantovana anteriore. All'interno, è presente la tipica usura sul pomello del cambio, usura sul sedile anteriore del passeggero nella sezione centrale del supporto dello schienale, usura minore sul supporto in legno del sedile del guidatore lato destro, usura minore sul volante, usura sulla maniglia del bracciolo della porta del guidatore e sulla copertura del vano portaoggetti tra i sedili posteriori.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel settembre 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa M3 è stata effettuata nel marzo 2023 a 126.681 km da Euro Tune. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia di trasmissione, delle pastiglie, dei dischi e dei sensori dei freni posteriori e del liquido dei freni.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2022 a 123.446 km, con la sostituzione dell'olio motore e del filtro a seguito della precedente sostituzione dei cuscinetti delle aste.
Nel settembre 2021, a 120.730 km, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione che ha compreso la sostituzione di olio motore, filtro olio, microfiltro, candela, liquido freni e filtro aria. Altri interventi hanno riguardato la sostituzione dei cuscinetti delle aste, degli attuatori dell'acceleratore, dei supporti della trasmissione, della pompa lavavetro anteriore e del ripetitore dell'indicatore di direzione sinistro, nonché la revisione del servosterzo, il montaggio della presa d'aria Eventuri in fibra di carbonio e la manutenzione dell'albero di trasmissione, con la sostituzione del gruppo giunto CV e dei cuscinetti del supporto centrale.

SOMMARIO

Questa BMW M3 di generazione E92 è un attraente esempio dell'acclamata coupé ad alte prestazioni, offerta con una solida storia di manutenzione recente e con alcune modifiche di rilievo. Grazie a un potente V8 aspirato, a un telaio meravigliosamente bilanciato e a un cambio manuale accattivante, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione di auto ad alte prestazioni e una compagna eccitante ma utilizzabile per i viaggi di piacere nel fine settimana e per i tour a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW M3 uit het E92-tijdperk is een licht gemodificeerd exemplaar van de befaamde moderne prestatieheld, die beschikt over de gewilde handgeschakelde versnellingsbak.
Onder de motorkap ligt een stage two remapped 4,0-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurt via de begeerlijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
Voor het eerst geregistreerd in augustus 2008, is dit exemplaar al twee jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 127.793 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze M3 is afgewerkt in de verfijnde kleur Alpine White III met een koolstofvezel dak, boven een verlengd zwart 'Novillo' lederen interieur, met reliëf 'M' emblemen op de voorste hoofdsteunen en satijnzwarte en koolstofvezel sierelementen.
Hij rijdt op 19-inch 'Style 220' diamantgeslepen lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin-banden.
De fabrieksspecificatie omvat xenon koplampen met reiniging, parkeersensoren voor en achter, cruise control, automatische klimaatregeling met twee zones, een BMW Professional navigatiesysteem met breedbeeldscherm, schakelbare powermodus, elektronische demperregeling en elektrisch verstelbare verwarmde voorzetels met geheugen voor de bestuurder met twee posities.
De auto is nu uitgerust met een Eventuri koolstofvezel luchtinlaat, een Miltek uitlaatsysteem, KW schroefophanging en een 'stage two' ECU remap die bij de uitlaat past.
De auto wordt geleverd met de gebruikershandleidingen, het onderhoudsboekje, de gereedschapsset en twee sleutels.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn steenslag op de voorbumper en krassen onder de voorklep. Binnenin is er typische slijtage op de versnellingspookknop, slijtage op de passagiersstoel voor in het middelste gedeelte van de rugleuning, lichte slijtage op de houthouder van de bestuurdersstoel rechts, lichte slijtage op het stuurwiel, slijtage op de armsteun van de bestuurdersdeur en op de afdekking van de opbergruimte tussen de achterstoelen.
De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in september 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze M3 werd uitgevoerd in maart 2023 bij 126.681 km door Euro Tune. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, samen met het vervangen van de aandrijfriem, remblokken, schijven en sensoren van de achterrem, en de remvloeistof.
Hiervoor heeft de auto in maart 2022 een onderhoudsbeurt gehad bij 123.446 km, waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen na de eerdere vervanging van de stanglagers.
In september 2021, bij 120.730 km, werd er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waaronder het verversen van motorolie, oliefilter, microfilter, bougies, remvloeistof en luchtfilter. Andere werkzaamheden waren het vervangen van de stanglagers, gasklepbedieningen, transmissiesteunen, ruitensproeierpomp voor en de linker richtingaanwijzerversterker, evenals een revisie van de stuurbekrachtiging, montage van de Eventuri koolstofvezel luchtinlaat en een servicebeurt voor de aandrijfas, waarbij de CV-verbinding en de lagers van de middensteun werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze BMW M3 van de E92-generatie is een aantrekkelijk voorbeeld van de veelgeprezen prestatiecoupé, die wordt aangeboden met een solide recente onderhoudshistorie en enkele opmerkelijke modificaties. Met een krachtige atmosferische V8, een prachtig uitgebalanceerd chassis en een handgeschakelde versnellingsbak is dit een uitstekende aanwinst voor elke performancecollectie en een opwindende maar bruikbare metgezel voor pittige weekendritten en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW M3 z epoki E92 jest lekko zmodyfikowanym przykładem uznanego współczesnego bohatera osiągów, który może pochwalić się poszukiwaną manualną skrzynią biegów.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 4,0 litrów, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 2008 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedawcy od dwóch lat.
Licznik kilometrów wskazuje 127 793 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To M3 jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu bieli alpejskiej III z dachem z włókna węglowego, na przedłużonym czarnym wnętrzu obszytym skórą "Novillo", z wytłoczonymi emblematami "M" na przednich zagłówkach oraz satynowymi czarnymi i karbonowymi akcentami wykończenia.
Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Style 220" o szlifie diamentowym, obutych w opony Michelin.
Specyfikacja fabryczna obejmuje reflektory ksenonowe z funkcją czyszczenia, przednie i tylne czujniki parkowania, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, panoramiczny system nawigacji BMW Professional, przełączany tryb zasilania, elektroniczną kontrolę amortyzatorów i elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią kierowcy.
Samochód jest teraz wyposażony w wlot powietrza z włókna węglowego Eventuri, układ wydechowy Miltek, zawieszenie KW coilover i "drugi etap" remapowania ECU w celu dopasowania do układu wydechowego.
Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, książeczka serwisowa, zestaw narzędzi i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim zderzaku i zadrapania pod przednią falbaną. Wewnątrz widoczne jest typowe zużycie gałki dźwigni zmiany biegów, zużycie przedniego fotela pasażera w środkowej części oparcia, niewielkie zużycie wspornika tarcicy prawego fotela kierowcy, niewielkie zużycie kierownicy, zużycie uchwytu podłokietnika drzwi kierowcy i pokrywy schowka między tylnymi siedzeniami.
Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego M3 został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy przebiegu 126 681 km przez Euro Tune. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska napędowego, tylnych klocków hamulcowych, tarcz i czujników oraz płynu hamulcowego.
Wcześniej samochód był serwisowany w marcu 2022 r. przy 123 446 km, co było wymianą oleju silnikowego i filtra po wcześniejszej wymianie łożysk korbowodów.
We wrześniu 2021 r., przy przebiegu 120 730 km, przeprowadzono główny serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, mikrofiltra, świec zapłonowych, płynu hamulcowego i filtra powietrza. Inne prace obejmowały wymianę łożysk drążków, siłowników przepustnicy, mocowań skrzyni biegów, pompy spryskiwacza przedniej szyby i wzmacniacza lewego kierunkowskazu, a także przegląd wspomagania kierownicy, montaż wlotu powietrza z włókna węglowego Eventuri oraz serwis wału napędowego, wymianę zespołu przegubu homokinetycznego i łożysk mocowania środkowego.

PODSUMOWANIE

BMW M3 generacji E92 to atrakcyjny przykład uznanego coupe o wysokich osiągach, oferowany z solidną historią serwisową i kilkoma wymagającymi modyfikacjami. Dzięki potężnemu wolnossącemu silnikowi V8, wspaniale wyważonemu podwoziu i wciągającej manualnej skrzyni biegów, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji wyczynowej i ekscytującym, ale użytecznym towarzyszem podczas energicznych weekendowych przejażdżek i dalekich wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW M3 da era E92 é um exemplo ligeiramente modificado do aclamado herói do desempenho moderno, que possui a procurada caixa de velocidades manual.
Sob o capot encontra-se um V8 de 4,0 litros naturalmente aspirado, remapeado na fase 2, que envia a sua potência para as rodas traseiras através da desejável caixa manual de seis velocidades.
Matriculado pela primeira vez em agosto de 2008, este exemplar está com o vendedor há dois anos.
O conta-quilómetros indica 127.793 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este M3 tem um acabamento requintado em Branco Alpino III, com um tejadilho em fibra de carbono, sobre um interior em pele preta "Novillo" estendida, com emblemas "M" em relevo nos apoios de cabeça dianteiros e acabamentos em preto acetinado e fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas "Style 220" com corte diamantado, calçadas com pneus Michelin.
A especificação de fábrica inclui faróis de xénon com limpeza, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo climático automático de zona dupla, um sistema de navegação BMW Professional de ecrã panorâmico, modo de potência comutável, controlo eletrónico do amortecedor e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para o condutor em duas posições.
O automóvel está agora equipado com uma admissão de ar em fibra de carbono Eventuri, um sistema de escape Miltek, uma suspensão coilover KW e um remapeamento da ECU de "fase dois" para combinar com o escape.
O automóvel inclui os manuais do proprietário, o livro de serviço, o kit de ferramentas e duas chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem lascas de pedra no para-choques dianteiro e riscos por baixo da saia dianteira. No interior, existe um desgaste típico no manípulo da caixa de velocidades, desgaste no banco do passageiro da frente na secção central do apoio das costas, desgaste ligeiro no apoio da madeira do banco do condutor do lado direito, desgaste ligeiro no volante, desgaste no puxador do apoio de braço da porta do condutor e na cobertura de arrumação entre os bancos traseiros.
A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em setembro de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste M3 foi efectuada em março de 2023, aos 126.681 km, pela Euro Tune. O trabalho incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição da correia de transmissão, das pastilhas dos travões traseiros, dos discos e sensores, e do líquido dos travões.
Antes disso, o carro foi sujeito a uma revisão em março de 2022, aos 123.446 km, que consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, na sequência da anterior mudança das chumaceiras de biela.
Em setembro de 2021, aos 120.730 km, foi efectuada uma grande revisão, que incluiu uma mudança do óleo do motor, do filtro de óleo, do microfiltro, das velas de ignição, do líquido dos travões e do filtro de ar. Outros trabalhos incluíram a substituição dos rolamentos das barras, dos actuadores do acelerador, dos suportes da transmissão, da bomba do lava para-brisas dianteiro e do repetidor do indicador esquerdo, bem como uma revisão da direção assistida, a instalação da admissão de ar em fibra de carbono Eventuri e uma revisão do veio de transmissão, substituindo o conjunto da junta homocinética e os rolamentos do suporte central.

RESUMO

Este BMW M3 da geração E92 é um exemplo atrativo do aclamado coupé de desempenho, oferecido com um sólido historial de manutenção recente e algumas modificações exigentes. Com um potente V8 de aspiração natural, um chassis maravilhosamente equilibrado e uma caixa de velocidades manual envolvente, seria uma excelente adição a qualquer coleção de desempenho e um companheiro excitante e útil para viagens de fim de semana animadas e passeios de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna BMW M3 från E92-eran är ett lätt modifierat exemplar av den hyllade moderna prestandahjälten, som har den eftertraktade manuella växellådan.
Under motorhuven sitter en steg två remappad naturligt sugande 4,0-liters V8, som skickar sin kraft till bakhjulen via den önskvärda sexväxlade manuella växellådan.
Detta exemplar registrerades första gången i augusti 2008 och har varit hos säljaren i två år.
Vägmätaren visar 127 793 kilometer från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna M3 är utförd i den raffinerade nyansen Alpine White III med ett tak i kolfiber, över en läderklädd interiör i svart "Novillo", med präglade "M"-emblem på de främre nackstöden, och detaljer i satinsvart och kolfiber.
Den rullar på en uppsättning 19-tums 'Style 220' diamantskurna lättmetallfälgar med Michelin-däck.
Fabriksspecifikationen inkluderar xenonstrålkastare med rengöring, parkeringssensorer fram och bak, farthållare, automatisk klimatanläggning med dubbla zoner, ett BMW Professional-navigationssystem med bredbildsskärm, omkopplingsbart strömläge, elektronisk dämparkontroll och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarminne i två lägen.
Bilen är nu utrustad med ett Eventuri-luftintag i kolfiber, ett Miltek-avgassystem, KW coilover-fjädring och en "steg två"-ECU-remap som matchar avgaserna.
Bilen levereras med ägarhandböcker, servicehäfte, verktygslåda och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns stenskott på den främre stötfångaren och repor under den främre valansen. På insidan finns typiskt slitage på växelvredet, slitage på passagerarsätet i mitten av ryggstödet, mindre slitage på höger sida av förarsätets ryggstöd, mindre slitage på ratten, slitage på förardörrens armstödshandtag och på förvaringslocket mellan baksätena.
Bilens senaste besiktning genomfördes i september 2022, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

Denna M3:s senaste rutinunderhåll utfördes i mars 2023 vid 126 681 km av Euro Tune. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av drivrem, bakre bromsbelägg, skivor och sensorer samt bromsvätska.
Innan detta servades bilen i mars 2022 vid 123 446 km, vilket var ett byte av motorolja och filter efter det tidigare bytet av stånglagren.
I september 2021, vid 120 730 km, utfördes en större service som omfattade byte av motorolja, oljefilter, mikrofilter, tändstift, bromsvätska och luftfilter. Annat arbete omfattade byte av vevstakslager, gasspjällsaktuatorer, transmissionsfästen, främre vindrutespolarpump och vänster blinkersrepeater, samt en översyn av servostyrningen, montering av Eventuris kolfiberluftintag och service av drivaxeln, byte av CV-ledenheten och centrumfästets lager.

SAMMANFATTNING

Denna E92-generation BMW M3 är ett attraktivt exempel på den hyllade prestandakupén, som erbjuds med en solid ny underhållshistorik och några kräsna modifieringar. Med en kraftfull naturligt sugad V8, ett underbart balanserat chassi och en engagerande manuell växellåda, skulle det göra ett utmärkt tillskott till alla prestanda samlingar, och en spännande men användbar följeslagare för livliga helgkörningar och långväga turer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.