2007 Porsche 911 (997) Turbo - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo ist ein talentierter Ganzjahres-Performance-Wagen, der mit dem involvierenden Schaltgetriebe ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 473 PS und 457 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
• Während das V5C zwei eingetragene Halter ausweist, befand sich das Auto von Anfang an in Familienbesitz eines Ehepaars.
• Der Kilometerzähler zeigt 92.751 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo der Generation 997 ist in Atlasgrau-Metallic lackiert und mit Terrakotta-Leder ausgestattet, das von Holzeinlagen unterstrichen wird.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Bremssätteln und einer Kombination aus Pirelli und Goodyear Reifen.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem Rückfahrsensoren, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifachem Fahrermemory, Sport Chrono, Klimaautomatik, ein Bose-Soundsystem und das Porsche Communication Management (PCM).
• Das Buchpaket des Eigentümers liegt dem Verkauf bei.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 10. August 2023 bei 92.406 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte aufgezeichnete Service wurde im September 2020 bei 79.929 Meilen von RPM Technik durchgeführt. Es handelte sich um einen 40-Kilometer-Intervall-Service, bei dem Motoröl und -filter, Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen und zwei Zündspulenpakete erneuert wurden. Der vordere Bremssattel auf der rechten Seite wurde zusammen mit der Bremsflüssigkeit und einer Bremsleitung ersetzt.
• Davor wurde er im September 2018 im Porsche Zentrum Silverstone gewartet, was einen kleinen Service und einen Bremsflüssigkeitswechsel umfasste. Der Verkäufer berichtet, dass ein neuerer Service durchgeführt wurde, der jedoch nicht im Serviceheft vermerkt wurde.
• Im Mai 2015 fand im Porsche Zentrum Silverstone eine große Wartung statt, bei der unter anderem die Bremsflüssigkeit, das vordere Differentialöl und die Zündkerzen ausgetauscht wurden.
• Das Porsche Zentrum Silverstone führte im April 2013 eine kleine Wartung durch, bei der auch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurde.

Daten und Kilometerstand:

• 01/09/2009 - 14.861 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone - Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel.
• 31/08/2011 - 32.933 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone - Große Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel, Zündkerzenwechsel.
• 30/04/2013 - 46.617 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone - Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel.
• 29/05/2015 - 66.155 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone - Große Inspektion, Wechsel der Bremsflüssigkeit, Ölwechsel im vorderen Diff, Austausch der Zündkerze.
• 11/09/2018 - 73.857 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone - Kleine Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel.
• 10/09/2020 - 79.929 Meilen - RPM Technik - Große Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel.

ZUSAMMENFASSUNG

Mit seiner zeitlosen Ästhetik, seinem komfortablen Innenraum, seiner stürmischen Leistung und seiner überraschenden Praktikabilität ist der Porsche 911 Turbo der Generation 997 ein talentierter Allwetter-Performance-Wagen mit beeindruckender Ganzjahrestauglichkeit. Dieses geschmackvoll ausgestattete Exemplar ist in einer seltener gesehenen Farbkombination lackiert und eignet sich als einladender, unterhaltsamer und vielseitiger Alltagsfahrer oder Wochenendausflügler sowie als versierter Reisebegleiter dank seines mühelosen Reisepotenzials und seiner rasanten Geschwindigkeit.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo es un coche de rendimiento con talento para todas las estaciones, especificado con la transmisión manual que implica.
• Está propulsado por un motor biturbo de 3,6 litros y seis cilindros planos que entrega 473 CV y 457 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Mientras que el V5C muestra dos poseedores registrados, el coche ha estado en propiedad de una sola familia entre un marido y su esposa desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 92.751 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo de la generación 997 está acabado en Gris Atlas metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero Terracota, con incrustaciones de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo" de 19 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Pirelli y Goodyear.
• El equipamiento incluye sensores de marcha atrás, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, Sport Chrono, climatizador, sistema de sonido Bose y Porsche Communication Management (PCM).
• El paquete de libro del propietario acompaña a la venta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente se realizó el 10 de agosto de 2023 con 92.406 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio registrado más reciente tuvo lugar en septiembre de 2020 a 79.929 millas, por RPM Technik. Este fue un servicio de intervalo 40k, con la renovación del aceite del motor y el filtro, filtro de aire, filtro de polen, bujías, y dos paquetes de bobina. Se sustituyó la pinza de freno delantera del lado cercano, junto con el líquido de frenos y un latiguillo de freno.
• Antes de esto, fue revisado en septiembre de 2018 en Porsche Centre Silverstone, que comprendió un servicio menor y un cambio de líquido de frenos. El vendedor informa de que se ha realizado una revisión más reciente, aunque no se ha registrado en el libro de revisiones.
• En mayo de 2015 se realizó una revisión a fondo en el Centro Porsche de Silverstone, que incluyó la sustitución del líquido de frenos, el aceite del diferencial delantero y las bujías.
• Porsche Centre Silverstone realizó una revisión menor en abril de 2013, que también incluyó la sustitución del líquido de frenos.

Fechas y kilometrajes:

• 01/09/2009 - 14.861 millas - Porsche Centre Silverstone - Servicio menor, cambio de líquido de frenos.
• 31/08/2011 - 32,933 millas - Porsche Centre Silverstone - Servicio mayor, cambio de líquido de frenos, cambio de bujías.
• 30/04/2013 - 46,617 millas - Porsche Centre Silverstone - Servicio menor, cambio de líquido de frenos.
• 29/05/2015 - 66,155 millas - Porsche Centre Silverstone - Servicio mayor, cambio de líquido de frenos, cambio de aceite del diferencial delantero, cambio de bujías.
• 11/09/2018 - 73,857 millas - Porsche Centre Silverstone - Servicio menor, cambio de líquido de frenos.
• 10/09/2020 - 79,929 millas - RPM Technik - Servicio mayor, cambio de líquido de frenos.

RESUMEN

El Porsche 911 Turbo de la generación 997 combina una estética atemporal, un interior confortable, un rendimiento asombroso y una practicidad sorprendente, lo que lo convierte en un coche con talento para todo tipo de climas y con una capacidad de uso impresionante durante todo el año. Este ejemplo de buen gusto está acabado en una combinación de colores menos vistos, y haría para un conductor diario atractivo, entretenido y versátil o fin de semana novillo, así como un compañero de viaje consumado cortesía de su potencial de crucero sin esfuerzo y giro de velocidad de vértigo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo est une voiture de performance toutes saisons talentueuse, spécifiée avec la transmission manuelle impliquée.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, qui délivre 473 ch et 457 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Bien que le V5C indique deux détenteurs enregistrés, la voiture a appartenu à une seule famille, composée d'un mari et d'une femme, depuis sa mise en circulation.
• Le compteur indique 92 751 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo de la génération 997 est habillée de gris Atlas métallisé sur un habitacle garni de cuir Terracotta, ponctué d'incrustations en bois.
• Elle repose sur des jantes en alliage "Turbo" de 19 pouces, dotées d'étriers rouges et chaussées de pneus Pirelli et Goodyear.
• L'équipement comprend des capteurs de recul, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire de trois positions pour le conducteur, le système Sport Chrono, la climatisation, un système audio Bose et le Porsche Communication Management (PCM).
• Le carnet du propriétaire accompagne la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 10 août 2023, à 92 406 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision enregistrée a eu lieu en septembre 2020, à 79 929 miles, par RPM Technik. Il s'agissait d'une révision tous les 40 000 km, avec renouvellement de l'huile et du filtre moteur, du filtre à air, du filtre à pollen, des bougies d'allumage et de deux packs de bobines. L'étrier de frein avant le plus proche a été remplacé, ainsi que le liquide de frein et une conduite de frein.
• Avant cela, il a été révisé en septembre 2018 au Centre Porsche de Silverstone, ce qui comprenait une révision mineure et un changement de liquide de frein. Le vendeur indique qu'une révision plus récente a été effectuée, bien qu'elle n'ait pas été consignée dans le carnet d'entretien.
• Une révision majeure a été effectuée au Centre Porsche de Silverstone en mai 2015, comprenant le remplacement du liquide de frein, de l'huile du différentiel avant et des bougies d'allumage.
• Le Centre Porsche de Silverstone a effectué une petite révision en avril 2013, qui comprenait également le remplacement du liquide de frein.

Dates et kilométrages :

• 01/09/2009 - 14 861 miles - Centre Porsche de Silverstone - Petite révision, changement du liquide de frein.
• 31/08/2011 - 32 933 miles - Centre Porsche Silverstone - Grand entretien, changement du liquide de frein, remplacement des bougies.
• 30/04/2013 - 46.617 miles - Porsche Centre Silverstone - Petite révision, changement du liquide de frein.
• 29/05/2015 - 66 155 miles - Porsche Centre Silverstone - Grand entretien, vidange du liquide de frein, vidange de l'huile du différentiel avant, remplacement des bougies d'allumage.
• 11/09/2018 - 73 857 miles - Porsche Centre Silverstone - Petite révision, changement du liquide de frein.
• 10/09/2020 - 79 929 miles - RPM Technik - Grand entretien, changement du liquide de frein.

RÉSUMÉ

Alliant une esthétique intemporelle, un intérieur confortable, des performances impressionnantes et une praticité surprenante, la Porsche 911 Turbo de la génération 997 est une voiture performante par tous les temps avec une capacité d'utilisation impressionnante tout au long de l'année. Cet exemple de bon goût est fini dans une combinaison de couleurs moins vue, et ferait un conducteur quotidien engageant, divertissant et polyvalent, ainsi qu'un compagnon de tournée accompli grâce à son potentiel de croisière sans effort et à son tour de vitesse fulgurant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo è un'auto di talento per tutte le stagioni, specificata con il coinvolgente cambio manuale.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri, che eroga 473 CV e 457 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Sebbene il V5C riporti due detentori registrati, la vettura è stata di proprietà di una sola famiglia, marito e moglie, fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri indica 92.751 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo della generazione 997 è rifinita in Atlas Grey Metallic su un abitacolo rivestito in pelle Terracotta, punteggiato da intarsi in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo" da 19 pollici, con pinze rosse e una combinazione di pneumatici Pirelli e Goodyear.
• L'equipaggiamento comprende sensori di retromarcia, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, Sport Chrono, climatizzatore, impianto audio Bose e Porsche Communication Management (PCM).
• La confezione del libro del proprietario accompagna la vendita.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 10 agosto 2023 a 92.406 miglia, con un risultato pulito di primo passaggio.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio registrato è stato effettuato nel settembre 2020 a 79.929 miglia, da RPM Technik. Si è trattato di un servizio a intervalli di 40k, con il rinnovo dell'olio motore e del filtro, del filtro dell'aria, del filtro antipolline, delle candele e di due pacchi di bobine. È stata sostituita la pinza del freno anteriore posteriore, il liquido dei freni e un tubo dei freni.
• Prima di ciò, è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2018 presso il Porsche Centre Silverstone, che comprendeva un servizio minore e il cambio del liquido dei freni. Il venditore riferisce che è stato eseguito un servizio più recente, anche se non è stato registrato nel libro di servizio.
• Nel maggio 2015 è stato effettuato un importante intervento di manutenzione presso il Porsche Centre Silverstone, che ha incluso la sostituzione del liquido dei freni, dell'olio del differenziale anteriore e delle candele.
• Il Porsche Centre Silverstone ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione nell'aprile 2013, che comprendeva anche la sostituzione del liquido dei freni.

Date e chilometraggi:

• 01/09/2009 - 14.861 miglia - Centro Porsche di Silverstone - Piccolo intervento di manutenzione, sostituzione del liquido dei freni.
• 31/08/2011 - 32.933 miglia - Centro Porsche di Silverstone - Servizio importante, cambio del liquido dei freni, sostituzione della candela.
• 30/04/2013 - 46.617 miglia - Centro Porsche di Silverstone - Servizio minore, sostituzione del liquido dei freni.
• 29/05/2015 - 66.155 miglia - Centro Porsche di Silverstone - Servizio importante, cambio del liquido dei freni, cambio dell'olio del differenziale anteriore, sostituzione della candela.
• 11/09/2018 - 73.857 miglia - Porsche Centre Silverstone - Servizio minore, sostituzione del liquido dei freni.
• 10/09/2020 - 79.929 miglia - RPM Technik - Assistenza importante, sostituzione del liquido dei freni.

SOMMARIO

Grazie all'estetica senza tempo, agli interni confortevoli, alle prestazioni da urlo e alla sorprendente praticità, la Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un'auto dalle prestazioni eccezionali per tutte le stagioni, con un'impressionante utilizzabilità durante tutto l'anno. Questo esemplare, arredato con gusto, è rifinito in una combinazione di colori poco visibile e sarebbe un'auto coinvolgente, divertente e versatile da guidare tutti i giorni o nel fine settimana, oltre che un'abile compagna di viaggio grazie al suo potenziale di crociera senza sforzo e alla sua velocità impressionante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo is een getalenteerde auto met all-season prestaties, voorzien van de bijbehorende handgeschakelde versnellingsbak.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die 473 pk en 457 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Op het V5C staan twee geregistreerde houders, maar de auto was vanaf de introductie eigendom van een man en een vrouw.
• De kilometerteller geeft 92.751 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo van de 997-generatie is afgewerkt in Atlas Grey Metallic op een met Terracotta leder bekleed interieur met houten inleg.
• Hij staat op 19-inch lichtmetalen 'Turbo'-wielen met rode remklauwen en is voorzien van een combinatie van Pirelli- en Goodyear-banden.
• De uitrusting omvat achteruitrijsensoren, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen, Sport Chrono, klimaatregeling, een Bose-geluidssysteem en Porsche Communication Management (PCM).
• Het boek van de eigenaar is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 10 augustus 2023 bij 92.406 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in september 2020 bij 79.929 mijl, door RPM Technik. Dit was een onderhoudsbeurt met een interval van 40k, met vernieuwing van de motorolie en het filter, het luchtfilter, het pollenfilter, de bougies en twee bobines. De remklauw van de voorrem aan de zijkant werd vervangen, samen met de remvloeistof en een remleiding.
• Daarvoor heeft hij in september 2018 een onderhoudsbeurt gehad bij Porsche Centrum Silverstone, die bestond uit een kleine onderhoudsbeurt en het verversen van de remvloeistof. De verkoper meldt dat er een recentere onderhoudsbeurt is uitgevoerd, hoewel dit niet in het onderhoudsboekje is vastgelegd.
• In mei 2015 vond een grote onderhoudsbeurt plaats bij Porsche Centrum Silverstone, waarbij onder andere de remvloeistof, de olie van het voordifferentieel en de bougies werden vervangen.
• Porsche Centrum Silverstone voerde in april 2013 een kleine onderhoudsbeurt uit, waarbij ook de remvloeistof werd vervangen.

Data en kilometers:

• 01/09/2009 - 14.861 mijl - Porsche Centrum Silverstone - Kleine onderhoudsbeurt, remvloeistof verversen.
• 31/08/2011 - 32.933 mijl - Porsche Centrum Silverstone - Grote onderhoudsbeurt, remvloeistof vervangen, bougie vervangen.
• 30/04/2013 - 46.617 mijl - Porsche Centrum Silverstone - Kleine onderhoudsbeurt, remvloeistof verversen.
• 29/05/2015 - 66.155 mijl - Porsche Centrum Silverstone - Grote onderhoudsbeurt, remvloeistof verversen, diff olie verversen, bougie vervangen.
• 11/09/2018 - 73.857 mijl - Porsche Centrum Silverstone - Kleine onderhoudsbeurt, remvloeistof verversen.
• 10/09/2020 - 79.929 mijl - RPM Technik - Groot onderhoud, remvloeistof vervangen.

SAMENVATTING

De Porsche 911 Turbo van de 997-generatie combineert zijn tijdloze esthetiek met een comfortabel interieur, geweldige prestaties en verrassende praktische bruikbaarheid. Het is een getalenteerde prestatieauto voor elk weertype, die het hele jaar door indrukwekkend bruikbaar is. Dit smaakvol ingerichte exemplaar is afgewerkt in een minder vaak geziene kleurencombinatie en zou een boeiende, onderhoudende en veelzijdige dagelijkse bestuurder of weekendstuurder zijn, maar ook een volleerde touring met dank aan zijn moeiteloze cruisemogelijkheden en zinderende snelheid.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo to utalentowany samochód o całorocznych osiągach, wyposażony w manualną skrzynię biegów.
• Jest on napędzany podwójnie turbodoładowaną 3,6-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 473 KM i 457 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Chociaż V5C wykazuje dwóch zarejestrowanych posiadaczy, samochód od nowości był własnością jednej rodziny - męża i żony.
• Licznik kilometrów wskazuje 92 751 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 911 Turbo generacji 997 jest wykończony w kolorze Atlas Grey Metallic, z kabiną wykończoną skórą w kolorze Terracotta i drewnianymi wstawkami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Turbo" z czerwonymi zaciskami i obutych w kombinację opon Pirelli i Goodyear.
• Wyposażenie obejmuje czujniki cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele z trójpozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, Sport Chrono, klimatyzację, system nagłośnienia Bose i Porsche Communication Management (PCM).
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 10 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 92 406 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni zarejestrowany serwis odbył się we wrześniu 2020 r. przy przebiegu 79 929 mil przez RPM Technik. Był to 40-kilometrowy przegląd obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra, filtra powietrza, filtra pyłkowego, świec zapłonowych i dwóch pakietów cewek. Wymieniono przedni zacisk hamulcowy po prawej stronie wraz z płynem hamulcowym i przewodem hamulcowym.
• Wcześniej był serwisowany we wrześniu 2018 r. w Porsche Centre Silverstone, co obejmowało drobny serwis i wymianę płynu hamulcowego. Sprzedawca informuje, że przeprowadzono również inny przegląd, choć nie został on odnotowany w książce serwisowej.
• W maju 2015 roku w Porsche Centre Silverstone przeprowadzono gruntowny serwis, który obejmował wymianę płynu hamulcowego, oleju w przednim mechanizmie różnicowym i świec zapłonowych.
• Porsche Centre Silverstone przeprowadziło drobny serwis w kwietniu 2013 roku, który obejmował również wymianę płynu hamulcowego.

Daty i przebiegi:

• 01/09/2009 - 14 861 mil - Porsche Centre Silverstone - Drobny serwis, wymiana płynu hamulcowego.
• 31/08/2011 - 32,933 mil - Porsche Centre Silverstone - Główny serwis, wymiana płynu hamulcowego, wymiana świecy zapłonowej.
• 30/04/2013 - 46 617 mil - Porsche Centre Silverstone - Drobny serwis, wymiana płynu hamulcowego.
• 29/05/2015 - 66 155 mil - Porsche Centre Silverstone - Główny serwis, wymiana płynu hamulcowego, wymiana oleju przedniego dyferencjału, wymiana świecy zapłonowej.
• 11/09/2018 - 73 857 mil - Porsche Centre Silverstone - Drobny serwis, wymiana płynu hamulcowego.
• 10/09/2020 - 79 929 mil - RPM Technik - Główny serwis, wymiana płynu hamulcowego.

PODSUMOWANIE

Łącząc w sobie ponadczasową estetykę, komfortowe wnętrze, świetne osiągi i zaskakującą praktyczność, Porsche 911 Turbo generacji 997 jest utalentowanym samochodem wyczynowym na każdą pogodę z imponującą użytecznością przez cały rok. Ten gustownie urządzony egzemplarz jest wykończony w rzadziej spotykanej kombinacji kolorystycznej i byłby wciągającym, zabawnym i wszechstronnym codziennym kierowcą lub weekendowym kierowcą, a także doskonałym towarzyszem wycieczek dzięki swojemu bezwysiłkowemu potencjałowi rejsowemu i niesamowitemu zwrotowi prędkości.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo é um talentoso carro de desempenho para todas as estações, especificado com a envolvente transmissão manual.
• É alimentado por um flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que debita 473 cv e 457 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Embora o V5C mostre dois proprietários registados, o carro foi propriedade de uma única família, entre um marido e uma mulher, desde novo.
• O conta-quilómetros indica 92.751 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo da geração 997 tem acabamento em Cinzento Atlas Metalizado sobre um habitáculo revestido a pele Terracota, pontuado por aplicações em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo" de 19 polegadas, com pinças vermelhas e calçado com uma combinação de pneus Pirelli e Goodyear.
• O equipamento inclui sensores de marcha-atrás, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis com memória para três posições do condutor, Sport Chrono, controlo de climatização, sistema de som Bose e Porsche Communication Management (PCM).
• O pacote de livros do proprietário acompanha a venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 10 de agosto de 2023, com 92.406 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão registada teve lugar em setembro de 2020, aos 79.929 quilómetros, pela RPM Technik. Tratou-se de uma revisão com um intervalo de 40 km, com renovação do óleo e do filtro do motor, do filtro de ar, do filtro de pólen, das velas de ignição e de dois conjuntos de bobinas. A pinça do travão dianteiro do lado próximo foi substituída, juntamente com o líquido dos travões e um tubo de travão.
• Antes disso, foi reparado em setembro de 2018 no Porsche Centre Silverstone, que incluiu uma pequena revisão e uma mudança do líquido dos travões. O vendedor informa que foi efectuada uma revisão mais recente, embora esta não tenha sido registada no livro de revisões.
• Em maio de 2015, foi efectuada uma grande revisão no Porsche Centre Silverstone, que incluiu a substituição do líquido dos travões, do óleo do diferencial dianteiro e das velas de ignição.
• O Porsche Centre Silverstone efectuou uma pequena revisão em abril de 2013, que também incluiu a substituição do líquido dos travões.

Datas e quilómetros:

• 01/09/2009 - 14.861 milhas - Porsche Centre Silverstone - Pequena revisão, mudança do líquido dos travões.
• 31/08/2011 - 32.933 milhas - Porsche Centre Silverstone - Revisão geral, mudança do líquido dos travões, substituição da vela de ignição.
• 30/04/2013 - 46.617 milhas - Porsche Centre Silverstone - Pequena revisão, mudança do líquido dos travões.
• 29/05/2015 - 66.155 milhas - Porsche Centre Silverstone - Revisão geral, mudança do líquido dos travões, mudança do óleo do diferencial dianteiro, substituição da vela de ignição.
• 11/09/2018 - 73.857 milhas - Porsche Centre Silverstone - Pequena revisão, mudança do líquido dos travões.
• 10/09/2020 - 79.929 milhas - RPM Technik - Grande revisão, mudança do líquido dos travões.

RESUMO

Combinando a sua estética intemporal, o seu interior confortável, o seu desempenho impressionante e o seu surpreendente carácter prático, o Porsche 911 Turbo da geração 997 é um automóvel talentoso para todas as condições climatéricas, com uma utilização impressionante durante todo o ano. Este exemplar, decorado com bom gosto, tem um acabamento numa combinação de cores pouco vista e seria um condutor diário ou um passageiro de fim de semana envolvente, divertido e versátil, bem como um companheiro de viagem de sucesso, graças ao seu potencial de cruzeiro sem esforço e à sua velocidade alucinante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo är en begåvad all-season prestanda bil, specificerad med den involverande manuella växellådan.
• Den drivs av en dubbelturboladdad 3,6-liters flatsexa som levererar 473 hk och 457 lbft vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Medan V5C visar två registrerade innehavare, har bilen varit i en enda familjs ägo mellan en man och hustru från ny.
• Vägmätaren visar 92 751 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo av 997-generationen är målad i Atlas Grey Metallic med en terrakottafärgad läderklädd kupé, som bryts av med träinläggningar.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums "Turbo"-legeringsfälgar med röda bromsok och en kombination av Pirelli- och Goodyear-däck.
• Utrustningen inkluderar backsensorer, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med förarminne i tre lägen, Sport Chrono, klimatanläggning, ett Bose ljudsystem och Porsche Communication Management (PCM).
• Ägarens bokpaket medföljer försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 10 augusti 2023 vid 92 406 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Den senast registrerade servicen utfördes av RPM Technik i september 2020 vid 79 929 miles. Detta var en service med 40 km intervall, med förnyelse av motorolja och filter, luftfilter, pollenfilter, tändstift och två spolpaket. Det främre bromsoket på den närmaste sidan byttes ut, tillsammans med bromsvätskan och en bromsledning.
• Innan dess servades den i september 2018 på Porsche Centre Silverstone, vilket omfattade en mindre service och byte av bromsvätska. Säljaren rapporterar att en nyare service har utförts, men detta registrerades inte i serviceboken.
• En större service utfördes på Porsche Centre Silverstone i maj 2015, vilket inkluderade byte av bromsvätska, främre differentialolja och tändstift.
• Porsche Centre Silverstone utförde en mindre service i april 2013, som även omfattade byte av bromsvätska.

Datum och körsträckor:

• 01/09/2009 - 14,861 miles - Porsche Centre Silverstone - Mindre service, byte av bromsvätska.
• 31/08/2011 - 32,933 miles - Porsche Centre Silverstone - Stor service, byte av bromsvätska, byte av tändstift.
• 30/04/2013 - 46,617 miles - Porsche Centre Silverstone - Mindre service, byte av bromsvätska.
• 29/05/2015 - 66,155 miles - Porsche Centre Silverstone - Stor service, byte av bromsvätska, byte av olja i främre diffen, byte av tändstift.
• 11/09/2018 - 73,857 miles - Porsche Centre Silverstone - Mindre service, byte av bromsvätska.
• 10/09/2020 - 79 929 miles - RPM Technik - Större service, byte av bromsvätska.

SAMMANFATTNING

Med sin tidlösa estetik, bekväma interiör, stormande prestanda och överraskande praktiska egenskaper är 997-generationen Porsche 911 Turbo en begåvad allvädersbil med imponerande användbarhet året runt. Detta smakfullt inredda exemplar är färdigt i en mindre känd färgkombination och skulle vara en engagerande, underhållande och mångsidig daglig förare eller helgstyrd såväl som en skicklig turnékompis tack vare sin enkla kryssningspotential och blåsande hastighet.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.