2007 PORSCHE 911 (997) GT3 RS for sale by auction in Durham, County Durham, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hochgelobter, rennstreckenorientierter Supersportwagen, aufgerüstet mit dem begehrten Guard-Differenzial.
Unter der Heckklappe sitzt der 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 409 PS auf die Hinterräder überträgt.
Im Jahr 2019 wurden eine neue Kupplung, ein neues Schwungrad und ein neues Drucklager eingebaut, und im November 2022 wurden neue Michelin Pilot Sport 4 S Reifen aufgezogen.
Das Auto wurde zuerst nach Hongkong geliefert und im September 2010 bei der DVLA neu registriert. Es befindet sich seit 11 Jahren bei seinem jetzigen und zweiten britischen Besitzer.
Es ist frisch von einigen Lackierung Sanierung auf der Vorderseite und hinten Viertel.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der GT3 RS hat die gleiche Leistung wie der GT3, verfügt aber über mehrere Leichtbaumaßnahmen, die sein Leistungsgewicht auf 300 PS pro Tonne erhöhen.
Zu den gewichtssparenden Merkmalen gehören ein verstellbarer Flügel aus Kohlefaser, eine Motorabdeckung aus Kunststoff und eine Heckscheibe aus Kunststoff.
Dieses Exemplar ist in Schwarz mit leuchtend orangen Seitenaufklebern, Außenspiegeln und Heckspoiler-Akzenten ausgeführt.
Der Innenraum ist mit den begehrten schwarzen Carrera GT-Schalensitzen und einem orangefarbenen Überrollkäfig ausgestattet.
Er fährt auf orangefarbenen 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit gelben Bremssätteln, Stahlbremsscheiben und kürzlich aufgezogenen Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen.
Zur Ausstattung gehören außerdem Sport Chrono, Klimaautomatik, Tempomat und ein Bluetooth-kompatibles Kenwood-Infotainment-System für den Nachrüstmarkt.
Ein Guard 40:60-Differenzial mit Cup-Platten wurde eingebaut, und die PCCB-Bremsanlage wurde durch Stahlbremsscheiben ersetzt.
Zum Auto gehören das Servicebuch, zahlreiche Rechnungen und verschiedene TÜV-Bescheinigungen.

ZUSTAND

Die vordere Stoßstange wurde 2019 repariert und neu lackiert, nachdem sie in einem Parkhaus leicht beschädigt worden war.
Im April 2023 wurden £5.080 in die Lackaufbereitung durch Silverwood Cars investiert, wobei die vordere Stoßstange, beide vorderen Kotflügel, der Frontsplitter und beide hinteren Seitenwände entlackt und neu lackiert wurden. Die orangefarbenen Spiegel und Spoilerenden wurden entfernt und neu lackiert, die Scheinwerfer und Scheinwerfergläser wurden aufgearbeitet, Korrosion an den unteren Kotflügeln und Schwellern wurde beseitigt, ein neuer Aufklebersatz wurde angebracht und das Auto wurde einer umfangreichen Flach- und Maschinenpolitur unterzogen.
Im Innenraum gibt es leichte Kratzer auf dem Getriebetunnel, Kratzer auf den Einstiegsleisten und den Türkarten sowie leichte Abnutzungserscheinungen an Lenkrad, Schaltknauf und Fahrertürgriff, obwohl der zweckmäßige Innenraum ansonsten gut aussieht.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 25. April 2023 bei 44.185 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Seit der Aufnahme der Fotos wurden die verschlissenen hinteren Scheiben durch neue 350-mm-Girodisc-Scheiben mit neuen Pagid RSL29-Belägen ersetzt.
Der Wagen wurde zuletzt im März 2023 bei ca. 44.180 Meilen von Quicksale Sports gewartet.
Das Fahrzeug wurde zwischen September 2020 und März 2023 unter einem gültigen SORN abgestellt, so dass in diesem Zeitraum eine Lücke in der Servicehistorie entstand.
Zuvor hatte Quicksale Sports
Quicksale Sports
Die Stoßdämpfer wurden im Juli 2017 von Bilstein UK erneuert.
Die hinteren Bremssattelhalter wurden im November 2016 auf Stehbolzen umgerüstet, anstatt auf Schrauben.
Die vorderen Bremssättel wurden im März 2016 demontiert und erneuert.
Im Juli 2015 wurden der Anlasser sowie die vordere Nabe und das Radlager auf der rechten Seite ersetzt.
Drei vordere Kühler wurden im September 2014 eingebaut, als auch die vorderen Scheiben und Beläge von Alcon montiert wurden.
Im September 2013 wurde eine vollständige Geometrieerstellung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut gepflegtes Exemplar der ehrwürdigen Porsche 911 GT3 RS der Generation 997, das im April 2023 eine Lackauffrischung im Wert von knapp über £5.000 erhält. Ausgestattet mit einigen gut gewählten Upgrades, darunter ein Guard-Sperrdifferenzial und eine Umrüstung auf Stahlbremsscheiben, ist dieser 911 bereit, den neuen Besitzer auf seinen Lieblings-B-Straßen oder Rennstrecken mit seiner schillernden Leistung und seinem messerscharfen Handling zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A highly lauded track-focused supercar, upgraded with a sought-after Guard differential.
Under the rear lid sits the naturally aspirated 3.6-litre ‘Mezger’ flat-six, delivering 409bhp to the rear wheels through an engaging six-speed manual transmission.
A new clutch, flywheel, and thrust bearing were fitted in 2019, and new Michelin Pilot Sport 4 S tyres were fitted in November 2022.
The car was first delivered to Hong Kong and re-registered with the DVLA in September 2010, it has been with its current and second UK owner for the last 11 years.
It is fresh from some paintwork refurbishment to the front end and rear quarters.

EQUIPMENT AND FEATURES

The GT3 RS shares the GT3’s power output but boasts several lightweight features that brings its power-to-weight ratio up to 300bhp per tonne.
Weight-saving features include an adjustable carbon-fibre wing, a plastic engine cover, and a plastic rear window.
This example is finished in black with vibrant orange side decals, wing mirrors, and rear spoiler accents.
The cabin features the sought-after Carrera GT black bucket seats and an orange half roll cage.
It rides on a set of orange 19-inch alloy wheels with yellow callipers, steel brake discs, and recently fitted Michelin Pilot Sport 4 S tyres.
The specification also includes Sport Chrono, climate control, cruise control, and an aftermarket Bluetooth-compatible Kenwood infotainment system.
A Guard 40:60 differential with Cup plates has been fitted, and the PCCB braking system has been replaced with steel brake discs.
Accompanying the car is the service book, numerous invoices, and various MOT test certificates.

CONDITION

The front bumper was repaired and resprayed in 2019 after sustaining minor damage in a car park.
More recently in April 2023, £5,080 was invested in paintwork refurbishment by Silverwood Cars, with stripping and refinishing of the front bumper, both front wings, front splitter, and both rear quarter panels. The orange mirrors and spoiler ends were removed and refinished, the headlights and driving light lenses were refurbished, corrosion on the lower wings and sills was rectified, a new decal set was fitted, and the car was treated to extensive flat and machine polish.
Inside, there are light scratches on the transmission tunnel, scuffing on the entry sill plates and door cards, and mild wear on the steering wheel, gear knob, and driver’s door pull, though the purposeful cabin otherwise presents well.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 25 April 2023 at 44,185 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

Since the photos were taken, the worn rear discs have been replaced with new 350mm Girodisc items with new Pagid RSL29 pads.
The car was last serviced in March 2023 at approximately 44,180 miles by Quicksale Sports & Performance.
The car was stored off the road under a valid SORN between September 2020 and March 2023, accounting for a service history gap during this period.
Prior to this, Quicksale Sports & Performance carried out a major service in June 2019, which included replacing the clutch, flywheel, and thrust bearing, and fitting the upgraded differential.
Quicksale Sports & Performance replaced the front brake discs and pads as part of a service in May 2018.
The shock absorbers were rebuilt by Bilstein UK in July 2017.
The rear calliper retainers were converted to studs instead of bolts in November 2016.
The front callipers were stripped and rebuilt in March 2016.
The starter motor and the nearside front hub and wheel bearing were replaced in July 2015.
Three front radiators were installed in September 2014, when Alcon front discs and pads were also fitted.
A full geometry setup was carried out in September 2013.

SUMMARY

This is a well-maintained example of the hallowed 997-generation Porsche 911 GT3 RS, which benefits from just over £5,000 of paintwork refurbishment in April 2023. Fitted with some well-chosen upgrades including a Guard limited-slip differential and a conversion to steel brake discs, this 911 is ready to thrill on the new owner’s favourite B-roads or tracks with its scintillating performance and razor-sharp handling.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un alabado supercoche orientado a los circuitos, mejorado con un codiciado diferencial Guard.
Bajo la tapa trasera se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea "Mezger" de 3,6 litros, que entrega 409 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
En 2019 se montaron un embrague, un volante y un cojinete de empuje nuevos, y en noviembre de 2022, unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S nuevos.
El coche fue entregado por primera vez a Hong Kong y re-registrado con el DVLA en septiembre de 2010, ha estado con su actual y segundo propietario del Reino Unido durante los últimos 11 años.
Recién pintado en la parte delantera y en los cuartos traseros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El GT3 RS comparte la potencia del GT3, pero cuenta con varias características de ligereza que elevan su relación peso-potencia hasta los 300 CV por tonelada.
Entre las características de ahorro de peso se incluyen un alerón ajustable de fibra de carbono, una cubierta de plástico para el motor y una luneta trasera de plástico.
Este ejemplar está acabado en negro con calcomanías laterales en naranja vibrante, espejos retrovisores y detalles en el alerón trasero.
El habitáculo cuenta con los codiciados asientos de cubo negros Carrera GT y una media jaula antivuelco naranja.
Monta un juego de llantas de aleación naranjas de 19 pulgadas con pinzas amarillas, discos de freno de acero y neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S recientemente montados.
El equipamiento también incluye Sport Chrono, climatizador, control de crucero y un sistema de infoentretenimiento Kenwood compatible con Bluetooth.
Se ha instalado un diferencial Guard 40:60 con placas Cup, y el sistema de frenos PCCB se ha sustituido por discos de freno de acero.
Acompañan al coche el libro de revisiones, numerosas facturas y varios certificados de ITV.

CONDICIÓN

El parachoques delantero fue reparado y repintado en 2019 tras sufrir daños menores en un aparcamiento.
Más recientemente, en abril de 2023, Silverwood Cars invirtió 5.080 libras esterlinas en la renovación de la pintura, decapando y repintando el parachoques delantero, las dos aletas delanteras, el splitter delantero y los dos paneles de los cuartos traseros. Los retrovisores naranjas y los extremos del alerón se retiraron y repintaron, los faros y las lentes de las luces de conducción se restauraron, se rectificó la corrosión en las aletas inferiores y los umbrales, se instaló un nuevo juego de calcas y el coche se sometió a un extenso pulido plano y a máquina.
En el interior, hay ligeros arañazos en el túnel de transmisión, rasguños en las placas de umbral de entrada y tarjetas de puerta, y el desgaste leve en el volante, pomo del cambio, y el tirón de la puerta del conductor, aunque la cabina de propósito de otra manera se presenta bien.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente se llevó a cabo el 25 de abril de 2023 a los 44.185 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

Desde que se tomaron las fotos, los discos traseros desgastados se han sustituido por unos nuevos Girodisc de 350 mm con pastillas Pagid RSL29 nuevas.
El coche fue revisado por última vez en marzo de 2023 a aproximadamente 44.180 millas por Quicksale Sports
El coche fue almacenado fuera de la carretera bajo un SORN válido entre septiembre de 2020 y marzo de 2023, dando cuenta de una brecha en el historial de servicio durante este período.
Anteriormente, Quicksale Sports
Quicksale Deportes
Los amortiguadores fueron reconstruidos por Bilstein UK en julio de 2017.
Los retenes de las pinzas traseras se convirtieron en espárragos en lugar de pernos en noviembre de 2016.
Las pinzas delanteras fueron desmontadas y reconstruidas en marzo de 2016.
En julio de 2015 se sustituyeron el motor de arranque y el buje delantero y el cojinete de la rueda del lado cercano.
En septiembre de 2014 se instalaron tres radiadores delanteros, cuando también se montaron discos y pastillas delanteras Alcon.
En septiembre de 2013 se llevó a cabo una configuración geométrica completa.

RESUMEN

Este es un ejemplo bien mantenido de la sagrada generación 997 Porsche 911 GT3 RS, que se beneficia de poco más de 5.000 £ de renovación de pintura en abril de 2023. Equipado con algunas mejoras bien elegidos incluyendo un diferencial de deslizamiento limitado Guardia y una conversión a los discos de freno de acero, este 911 está listo para emocionar en el nuevo propietario favorito B-caminos o pistas con su centelleante rendimiento y manejo afilado.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Une supercar très appréciée, axée sur la piste, équipée d'un différentiel Guard très recherché.
Sous le capot arrière se trouve le flat-six "Mezger" de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui transmet 409 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Un nouvel embrayage, un nouveau volant moteur et une nouvelle butée ont été montés en 2019, et de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 4 S ont été montés en novembre 2022.
La voiture a d'abord été livrée à Hong Kong et réenregistrée auprès de la DVLA en septembre 2010. Elle est restée chez son actuel et deuxième propriétaire britannique au cours des 11 dernières années.
Il vient d'être repeint à l'avant et à l'arrière.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La GT3 RS partage la puissance de la GT3 mais bénéficie de plusieurs caractéristiques de légèreté qui portent son rapport poids/puissance à 300 ch par tonne.
Parmi les éléments permettant de gagner du poids, on peut citer une aile réglable en fibre de carbone, un capot moteur en plastique et une lunette arrière en plastique.
Cet exemplaire est peint en noir avec des autocollants latéraux, des rétroviseurs et des ailerons arrière orange vif.
L'habitacle est équipé des très recherchés sièges baquets noirs de la Carrera GT et d'une demi-cage roulante orange.
Il est monté sur des jantes en alliage orange de 19 pouces avec des étriers jaunes, des disques de frein en acier et des pneus Michelin Pilot Sport 4 S récemment montés.
Les spécifications comprennent également le système Sport Chrono, la climatisation, le régulateur de vitesse et un système d'infodivertissement Kenwood compatible avec la technologie Bluetooth.
Un différentiel Guard 40:60 avec plaques Cup a été installé, et le système de freinage PCCB a été remplacé par des disques de frein en acier.
La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, de nombreuses factures et de divers certificats de contrôle technique.

CONDITION

Le pare-chocs avant a été réparé et repeint en 2019 après avoir été légèrement endommagé dans un parking.
Plus récemment, en avril 2023, 5 080 £ ont été investis dans la remise à neuf de la peinture par Silverwood Cars, avec le décapage et la remise en état du pare-chocs avant, des deux ailes avant, du splitter avant et des deux panneaux de custode arrière. Les rétroviseurs orange et les extrémités du spoiler ont été retirés et remis en état, les phares et les lentilles des feux de route ont été rénovés, la corrosion sur les ailes inférieures et les seuils a été rectifiée, un nouveau jeu de décalcomanies a été installé, et la voiture a été traitée avec un polissage à plat et à la machine.
L'intérieur présente de légères rayures sur le tunnel de transmission, des éraflures sur les plaques de seuil et les cartes de porte, ainsi qu'une légère usure sur le volant, le pommeau de levier de vitesse et la tirette de la porte conducteur, mais l'habitacle est par ailleurs bien agencé.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 25 avril 2023, à 44 185 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Depuis que les photos ont été prises, les disques arrière usés ont été remplacés par de nouveaux Girodisc de 350 mm avec de nouvelles plaquettes Pagid RSL29.
La dernière révision de la voiture a été effectuée par Quicksale Sports en mars 2023 à environ 44 180 miles.
La voiture a été stockée hors de la route sous un SORN valide entre septembre 2020 et mars 2023, ce qui explique l'absence d'historique d'entretien pendant cette période.
Auparavant, Quicksale Sports
Quicksale Sports
Les amortisseurs ont été reconstruits par Bilstein UK en juillet 2017.
Les fixations des étriers arrière ont été converties en goujons au lieu de boulons en novembre 2016.
Les étriers avant ont été démontés et reconstruits en mars 2016.
Le moteur du démarreur, le moyeu avant et le roulement de roue du côté le plus proche ont été remplacés en juillet 2015.
Trois radiateurs avant ont été installés en septembre 2014, en même temps que des disques et des plaquettes avant Alcon.
Un réglage complet de la géométrie a été effectué en septembre 2013.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien entretenu de la mythique Porsche 911 GT3 RS de la génération 997, qui bénéficiera d'une remise à neuf de la peinture d'un peu plus de 5 000 £ en avril 2023. Dotée de quelques améliorations bien choisies, notamment un différentiel à glissement limité Guard et une conversion à des disques de frein en acier, cette 911 est prête à vibrer sur les routes secondaires ou les circuits préférés de son nouveau propriétaire grâce à ses performances scintillantes et à sa maniabilité à toute épreuve.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Un'apprezzata supercar da pista, potenziata con il ricercato differenziale Guard.
Sotto il cofano posteriore si trova il flat-six aspirato da 3,6 litri "Mezger", che eroga 409 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Nel 2019 sono stati montati una nuova frizione, un nuovo volano e un cuscinetto reggispinta, mentre nel novembre 2022 sono stati montati nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S.
L'auto è stata consegnata per la prima volta a Hong Kong e reimmatricolata con la DVLA nel settembre 2010, ed è rimasta con il suo attuale e secondo proprietario britannico negli ultimi 11 anni.
È reduce da un intervento di riverniciatura della parte anteriore e dei quartieri posteriori.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La GT3 RS condivide la potenza della GT3, ma vanta diverse caratteristiche di leggerezza che portano il suo rapporto peso-potenza a 300 CV per tonnellata.
Le caratteristiche di risparmio di peso includono un'ala regolabile in fibra di carbonio, una copertura del motore in plastica e un lunotto in plastica.
Questo esemplare è rifinito in nero con decalcomanie laterali arancioni, specchietti retrovisori e spoiler posteriore.
L'abitacolo è dotato dei ricercati sedili a secchiello neri della Carrera GT e di una mezza roll cage arancione.
La vettura monta un set di cerchi in lega arancioni da 19 pollici con pinze gialle, dischi freno in acciaio e pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S montati di recente.
Le specifiche includono anche Sport Chrono, climatizzatore, cruise control e un sistema di infotainment Kenwood compatibile con Bluetooth.
È stato montato un differenziale Guard 40:60 con piastre Cup e l'impianto frenante PCCB è stato sostituito con dischi in acciaio.
La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione, da numerose fatture e da vari certificati di collaudo MOT.

CONDIZIONE

Il paraurti anteriore è stato riparato e riverniciato nel 2019 dopo aver subito un danno minore in un parcheggio.
Più di recente, nell'aprile 2023, Silverwood Cars ha investito 5.080 sterline per il rinnovo della vernice, con la sverniciatura e la rifinitura del paraurti anteriore, di entrambi i parafanghi anteriori, dello splitter anteriore e di entrambi i pannelli posteriori. Gli specchietti arancioni e le estremità dello spoiler sono stati rimossi e rifiniti, i fari e le lenti delle luci di marcia sono stati rinnovati, la corrosione sui parafanghi inferiori e sui brancardi è stata rettificata, è stato montato un nuovo set di decalcomanie e l'auto è stata sottoposta a un'accurata lucidatura a macchina e piatta.
All'interno, ci sono leggeri graffi sul tunnel della trasmissione, graffi sulle piastre di ingresso e sui pannelli delle porte e una leggera usura sul volante, sul pomello del cambio e sul tiretto della porta del guidatore, anche se l'abitacolo, per il resto, si presenta bene.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 25 aprile 2023 a 44.185 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

Da quando sono state scattate le foto, i dischi posteriori usurati sono stati sostituiti con nuovi pezzi Girodisc da 350 mm con nuove pastiglie Pagid RSL29.
La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2023 a circa 44.180 miglia da Quicksale Sports.
L'auto è stata rimossa dalla circolazione con un SORN valido tra settembre 2020 e marzo 2023, il che spiega la mancanza di una cronologia di manutenzione durante questo periodo.
In precedenza, Quicksale Sports
Quicksale Sports
Gli ammortizzatori sono stati ricostruiti da Bilstein UK nel luglio 2017.
I fermi delle pinze posteriori sono stati convertiti in perni anziché in bulloni nel novembre 2016.
Le pinze anteriori sono state smontate e ricostruite nel marzo 2016.
Il motorino di avviamento, il mozzo anteriore e il cuscinetto della ruota del lato vicino sono stati sostituiti nel luglio 2015.
Tre radiatori anteriori sono stati installati nel settembre 2014, quando sono stati montati anche i dischi e le pastiglie anteriori Alcon.
Nel settembre 2013 è stata eseguita una configurazione geometrica completa.

SOMMARIO

Questo è un esemplare ben conservato della mitica Porsche 911 GT3 RS della generazione 997, che beneficia di un rinnovo della vernice di poco più di 5.000 sterline nell'aprile 2023. Dotata di alcuni aggiornamenti ben scelti, tra cui un differenziale a slittamento limitato Guard e una conversione a dischi freno in acciaio, questa 911 è pronta a entusiasmare sulle strade secondarie o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario con le sue prestazioni scintillanti e la sua maneggevolezza tagliente come un rasoio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een zeer geprezen circuitgerichte supercar, opgewaardeerd met een gewild Guard differentieel.
Onder de achterklep zit de natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die 409 pk naar de achterwielen levert via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
In 2019 werden een nieuwe koppeling, vliegwiel en druklager gemonteerd en in november 2022 werden nieuwe Michelin Pilot Sport 4 S-banden gemonteerd.
De auto werd voor het eerst geleverd aan Hong Kong en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in september 2010, hij is de afgelopen 11 jaar bij zijn huidige en tweede Britse eigenaar geweest.
Hij is vers van wat lakrenovatie aan de voorkant en achterkwartieren.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De GT3 RS deelt het vermogen van de GT3, maar heeft een aantal lichtgewicht kenmerken die de vermogen-gewichtsverhouding opvoeren tot 300 pk per ton.
Gewichtsbesparende kenmerken zijn een verstelbare vleugel van koolstofvezel, een plastic motorkap en een plastic achterruit.
Dit exemplaar is afgewerkt in zwart met levendige oranje zijstickers, buitenspiegels en achterspoiler accenten.
Het interieur is voorzien van de gewilde Carrera GT zwarte kuipstoelen en een oranje halve rolkooi.
Hij rijdt op een set oranje 19-inch lichtmetalen velgen met gele remklauwen, stalen remschijven en onlangs gemonteerde Michelin Pilot Sport 4 S-banden.
De specificaties omvatten ook Sport Chrono, climate control, cruise control en een aftermarket Bluetooth-compatibel Kenwood infotainmentsysteem.
Er is een Guard 40:60 differentieel met Cup plates gemonteerd en het PCCB remsysteem is vervangen door stalen remschijven.
Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, talrijke facturen en diverse APK-keuringsbewijzen.

CONDITION

De voorbumper werd gerepareerd en opnieuw gespoten in 2019 na het oplopen van lichte schade in een parkeergarage.
Meer recent, in april 2023, werd 5.080 pond geïnvesteerd in een lakrenovatie door Silverwood Cars, met het strippen en overspuiten van de voorbumper, beide voorspatborden, de frontsplitter en beide achterkwartieren. De oranje spiegels en spoileruiteinden werden verwijderd en overgespoten, de koplampen en rijlichtlenzen werden opgeknapt, corrosie op de onderste vleugels en dorpels werd verholpen, een nieuwe stickerset werd aangebracht en de auto werd grondig vlak en machinaal gepolijst.
Binnenin zijn er lichte krassen op de transmissietunnel, krassen op de dorpelplaten en deurkaarten, en lichte slijtage op het stuurwiel, de versnellingspookknop en de handgreep van het bestuurdersportier, maar het doelgerichte interieur presenteert zich verder goed.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 25 april 2023 bij 44.185 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Sinds de foto's zijn genomen, zijn de versleten achterschijven vervangen door nieuwe 350 mm Girodiscs met nieuwe Pagid RSL29 remblokken.
De auto is voor het laatst onderhouden in maart 2023 bij ongeveer 44.180 mijl door Quicksale Sports.
De auto is tussen september 2020 en maart 2023 van de weg gehaald onder een geldige SORN, waardoor er in die periode een gat in de onderhoudshistorie is ontstaan.
Daarvoor, Quicksale Sports
Quicksale Sporten
De schokdempers zijn in juli 2017 gereviseerd door Bilstein UK.
De achterste remklauwbevestigingen werden in november 2016 omgezet in tapeinden in plaats van bouten.
De voorste remklauwen zijn in maart 2016 gestript en gereviseerd.
De startmotor en de naaf en het wiellager aan de voorzijde zijn in juli 2015 vervangen.
In september 2014 werden drie voorstralers geïnstalleerd, toen ook Alcon-voorschijven en -blokken werden gemonteerd.
In september 2013 is een volledige geometrische opstelling uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit is een goed onderhouden exemplaar van de befaamde 997-generatie Porsche 911 GT3 RS, die in april 2023 voor iets meer dan 5.000 pond in de lak wordt gezet. Uitgerust met een aantal goed gekozen upgrades, waaronder een Guard limited-slip differentieel en een conversie naar stalen remschijven, is deze 911 klaar om de nieuwe eigenaar op zijn favoriete B-wegen of circuits op te winden met zijn sprankelende prestaties en messcherpe handling.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo chwalony supersamochód przeznaczony na tor, wzbogacony o poszukiwany mechanizm różnicowy Guard.
Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa szóstka "Mezger", która dostarcza 409 KM na tylne koła za pośrednictwem wciągającej sześciobiegowej skrzyni manualnej.
W 2019 roku zamontowano nowe sprzęgło, koło zamachowe i łożysko oporowe, a w listopadzie 2022 roku nowe opony Michelin Pilot Sport 4 S.
Samochód został po raz pierwszy dostarczony do Hong Kongu i ponownie zarejestrowany w DVLA we wrześniu 2010 roku, jest z jego obecnym i drugim właścicielem w Wielkiej Brytanii przez ostatnie 11 lat.
Jest to świeże z niektórych renowacji lakieru do przodu i tylnej ćwiartki.

WYPOSAŻENIE I CECHY

GT3 RS dzieli moc z GT3, ale może pochwalić się kilkoma lekkimi elementami, dzięki którym stosunek mocy do masy wzrasta do 300 KM na tonę.
Do elementów obniżających wagę należy regulowane skrzydło z włókna węglowego, plastikowa pokrywa silnika oraz plastikowa tylna szyba.
Ten przykład jest wykończony w kolorze czarnym z żywymi pomarańczowymi naklejkami bocznymi, lusterkami i akcentami tylnego spojlera.
W kabinie znajdują się poszukiwane czarne kubełkowe fotele Carrera GT oraz pomarańczowa pół klatka.
Jeździ na zestawie pomarańczowych 19-calowych felg z żółtymi zaciskami, stalowymi tarczami hamulcowymi i niedawno założonymi oponami Michelin Pilot Sport 4 S.
Specyfikacja obejmuje również Sport Chrono, klimatyzację, tempomat oraz pochodzący z rynku wtórnego, kompatybilny z Bluetooth system infotainment Kenwood.
Zamontowano mechanizm różnicowy Guard 40:60 z płytami Cup, a układ hamulcowy PCCB został zastąpiony stalowymi tarczami hamulcowymi.
Do samochodu dołączona jest książka serwisowa, liczne faktury, oraz różne certyfikaty badań MOT.

KONDYCJA

Zderzak przedni został naprawiony i ponownie polakierowany w 2019 roku po doznaniu niewielkiego uszkodzenia na parkingu.
Niedawno, w kwietniu 2023 roku, £5,080 zostało zainwestowane w renowację lakieru przez Silverwood Cars, z usunięciem i odnowieniem przedniego zderzaka, obu przednich skrzydeł, przedniego splittera i obu tylnych paneli ćwierćokrągłych. Pomarańczowe lusterka i końcówki spojlerów zostały usunięte i odnowione, reflektory i soczewki świateł drogowych zostały odnowione, korozja na dolnych skrzydłach i progach została naprawiona, nowy zestaw kalkomanii został zamontowany, a samochód został poddany kompleksowej obróbce płaskiej i maszynowej.
Wewnątrz znajdują się lekkie zadrapania na tunelu skrzyni biegów, otarcia na płytach progowych i kartach drzwiowych, a także lekkie zużycie kierownicy, gałki dźwigni zmiany biegów i pociągnięcia drzwi kierowcy, choć celowa kabina inaczej prezentuje się dobrze.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 25 kwietnia 2023 roku przy 44 185 milach, co zaowocowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Od czasu wykonania zdjęć zużyte tylne tarcze zostały wymienione na nowe elementy Girodisc 350mm z nowymi klockami Pagid RSL29.
Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2023 roku przy około 44,180 mil przez Quicksale Sports
Samochód był przechowywany poza drogą na podstawie ważnego SORN w okresie od września 2020 do marca 2023, rozliczając się z brakiem historii serwisowej w tym okresie.
Wcześniej Quicksale Sports
Sporty szybkozbywalne
Amortyzatory zostały odbudowane przez Bilstein UK w lipcu 2017 roku.
Tylne uchwyty zacisków zostały zamienione na kołki zamiast śrub w listopadzie 2016 roku.
Przednie zaciski zostały rozebrane i odbudowane w marcu 2016 roku.
W lipcu 2015 roku wymieniono rozrusznik oraz piastę przednią bliższą i łożysko koła.
Trzy przednie chłodnice zostały zamontowane we wrześniu 2014 roku, kiedy to zamontowano również przednie tarcze i klocki Alcon.
Ustawienie pełnej geometrii przeprowadzono we wrześniu 2013 roku.

SUMMARY

Jest to dobrze utrzymany przykład uświęconego 997 generacji Porsche 911 GT3 RS, który korzysta z nieco ponad 5000 funtów renowacji lakieru w kwietniu 2023 roku. Wyposażony w kilka dobrze dobranych ulepszeń, w tym mechanizm różnicowy Guard o ograniczonym poślizgu i konwersji do stalowych tarcz hamulcowych, ten 911 jest gotowy do dreszczyku emocji na ulubionych B-roads lub torów nowego właściciela z jego scysja wydajności i ostrej obsługi.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

Um supercarro muito elogiado, orientado para as pistas, actualizado com um diferencial Guard muito procurado.
Sob a tampa traseira encontra-se o motor de 3,6 litros "Mezger" de seis cilindros, naturalmente aspirado, que debita 409 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Uma nova embraiagem, volante e rolamento axial foram instalados em 2019 e novos pneus Michelin Pilot Sport 4 S foram instalados em Novembro de 2022.
O carro foi entregue pela primeira vez em Hong Kong e voltou a ser registado na DVLA em Setembro de 2010, tendo estado com o seu actual e segundo proprietário no Reino Unido nos últimos 11 anos.
Foi recentemente renovada a pintura da parte dianteira e da parte traseira.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O GT3 RS partilha a potência do GT3, mas possui várias características de peso leve que elevam a sua relação peso-potência para 300 cv por tonelada.
As características de poupança de peso incluem uma asa ajustável em fibra de carbono, uma cobertura do motor em plástico e um vidro traseiro em plástico.
Este exemplar tem acabamento em preto com decalques laterais em laranja vibrante, espelhos retrovisores e detalhes no spoiler traseiro.
O habitáculo inclui os procurados bancos de balde pretos Carrera GT e uma meia gaiola de protecção laranja.
É montado num conjunto de jantes de liga leve laranja de 19 polegadas com pinças amarelas, discos de travão em aço e pneus Michelin Pilot Sport 4 S recentemente montados.
A especificação também inclui Sport Chrono, controlo de climatização, controlo de velocidade de cruzeiro e um sistema de infotainment Kenwood compatível com Bluetooth.
Foi instalado um diferencial Guard 40:60 com placas Cup e o sistema de travagem PCCB foi substituído por discos de travão em aço.
O automóvel é acompanhado pelo livro de revisões, por várias facturas e por vários certificados de inspecção.

CONDIÇÃO

O pára-choques dianteiro foi reparado e pintado de novo em 2019, depois de ter sofrido pequenos danos num parque de estacionamento.
Mais recentemente, em Abril de 2023, foram investidas £5.080 na renovação da pintura pela Silverwood Cars, com decapagem e retoque do pára-choques dianteiro, de ambos os guarda-lamas dianteiros, do splitter dianteiro e de ambos os painéis dos quartos traseiros. Os espelhos laranja e as extremidades do spoiler foram removidos e retocados, os faróis e as lentes das luzes de condução foram renovados, a corrosão nos guarda-lamas inferiores e nas soleiras foi rectificada, foi colocado um novo conjunto de decalques e o carro foi submetido a um polimento extensivo plano e mecânico.
No interior, existem riscos ligeiros no túnel de transmissão, arranhões nas placas das soleiras de entrada e nos cartões das portas, e um ligeiro desgaste no volante, no manípulo da caixa de velocidades e no puxador da porta do condutor, embora o habitáculo bem definido apresente um bom aspecto.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi realizado em 25 de Abril de 2023, com 44.185 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Desde que as fotos foram tiradas, os discos traseiros desgastados foram substituídos por novos Girodisc de 350 mm com novas pastilhas Pagid RSL29.
A última revisão do automóvel foi efectuada em Março de 2023, com aproximadamente 44.180 milhas, pela Quicksale Sports
O automóvel foi armazenado fora da estrada ao abrigo de um SORN válido entre Setembro de 2020 e Março de 2023, o que explica uma lacuna no historial de manutenção durante este período.
Antes disso, a Quicksale Sports
Quicksale Sports
Os amortecedores foram reconstruídos pela Bilstein UK em Julho de 2017.
Os retentores das pinças traseiras foram convertidos para pernos em vez de parafusos em Novembro de 2016.
As pinças dianteiras foram retiradas e reconstruídas em Março de 2016.
O motor de arranque, o cubo dianteiro do lado próximo e o rolamento da roda foram substituídos em Julho de 2015.
Foram instalados três radiadores dianteiros em Setembro de 2014, altura em que também foram instalados discos e pastilhas dianteiros Alcon.
Foi efectuada uma configuração geométrica completa em Setembro de 2013.

RESUMO

Este é um exemplar bem conservado do consagrado Porsche 911 GT3 RS da geração 997, que beneficia de uma renovação de pintura de pouco mais de £5.000 em Abril de 2023. Equipado com algumas actualizações bem escolhidas, incluindo um diferencial de deslizamento limitado Guard e uma conversão para discos de travão em aço, este 911 está pronto para emocionar nas estradas B ou pistas favoritas do novo proprietário com o seu desempenho cintilante e manuseamento afiado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

En mycket omtalad spårfokuserad superbil, uppgraderad med en eftertraktad Guard-differential.
Under bakluckan sitter den naturligt sugande 3,6-liters "Mezger"-plattsexan som levererar 409 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
En ny koppling, ett nytt svänghjul och ett nytt trycklager monterades 2019 och nya Michelin Pilot Sport 4 S-däck monterades i november 2022.
Bilen levererades först till Hong Kong och omregistrerades i DVLA i september 2010, och den har varit hos sin nuvarande och andra brittiska ägare de senaste 11 åren.
Den har precis fått en ny lackering av framsidan och bakpartiet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

GT3 RS har samma effekt som GT3, men har flera lättviktsfunktioner som gör att effekt-viktförhållandet ökar till 300 hk per ton.
Bland de viktbesparande egenskaperna finns en justerbar vinge i kolfiber, ett motorskydd i plast och en bakruta i plast.
Det här exemplaret är färdigt i svart med orangefärgade sidodekaletter, sidospeglar och bakspoiler.
I kupén finns de eftertraktade svarta Carrera GT-sätena och en orange halv rullbur.
Den körs på en uppsättning orange 19-tums aluminiumfälgar med gula bromsar, bromsskivor i stål och nyligen monterade Michelin Pilot Sport 4 S-däck.
Specifikationen omfattar också Sport Chrono, klimatkontroll, farthållare och ett Bluetooth-kompatibelt Kenwood-infotainmentsystem.
En Guard 40:60-differential med Cup-plattor har monterats och PCCB-bromssystemet har ersatts med bromsskivor av stål.
Bilen åtföljs av serviceboken, ett flertal fakturor och olika MOT-testintyg.

TILLSTÄNDIGHET

Den främre stötfångaren reparerades och lackerades om 2019 efter att ha fått en mindre skada på en parkeringsplats.
Senare, i april 2023, investerades 5 080 pund i en lackrenovering av Silverwood Cars, med avskalning och lackering av den främre stötfångaren, båda framvingarna, frontsplittern och båda bakre kvartspartier. De orangefärgade speglarna och spoilerändarna togs bort och putsades om, strålkastarna och strålkastarlinserna renoverades, korrosion på de nedre vingarna och trösklarna åtgärdades, en ny uppsättning dekaler monterades och bilen behandlades med omfattande platt- och maskinpolering.
Invändigt finns det lätta repor på transmissionstunneln, nötning på tröskelplattorna och dörrkorten samt lätt slitage på ratten, växelspaken och förardörrens draghandtag, men den målmedvetna kupén är i övrigt väl tilltagen.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 25 april 2023 vid 44 185 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Sedan bilderna togs har de slitna bakre skivorna bytts ut mot nya 350 mm Girodiscs med nya Pagid RSL29-dämpare.
Bilen servades senast i mars 2023 vid cirka 44 180 miles av Quicksale Sports.
Bilen förvarades utanför vägen under en giltig SORN mellan september 2020 och mars 2023, vilket innebär att det saknas servicehistorik under denna period.
Dessförinnan hade Quicksale Sports
Quicksale Sports
Stötdämparna byggdes om av Bilstein UK i juli 2017.
De bakre kaliberspakarna konverterades till bultar i stället för skruvar i november 2016.
De främre bromsarna demonterades och byggdes om i mars 2016.
Startmotorn och det främre navet och hjullagret på den främre sidan byttes ut i juli 2015.
Tre främre kylare installerades i september 2014, och då monterades även Alcon-skivor och -belägg framtill.
En fullständig geometriuppställning genomfördes i september 2013.

SAMMANFATTNING

Det här är ett välskött exemplar av den heliga 997-generationen Porsche 911 GT3 RS, som får en lackrenovering för drygt 5 000 pund i april 2023. Utrustad med några väl valda uppgraderingar, inklusive en Guard-differential med begränsad glidning och en konvertering till bromsskivor i stål, är den här 911:an redo att entusiasmera på den nya ägarens favorit B-vägar eller banor med sin skenande prestanda och knivskarpa hantering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.