2007 PORSCHE 911 (997) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 997 GT3 RS ist ein hochgelobter und außerordentlich leistungsfähiger Supersportwagen für die Rennstrecke, der in einem auffälligen Farbschema lackiert ist.
• Unter der Heckklappe sitzt der 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 409 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen hatte von Anfang an zwei private Besitzer.
• Der Kilometerzähler zeigt 70.442 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der GT3 RS der Generation 997.1 verfügt über die gleiche Leistung wie der GT3, ist jedoch mit mehreren Leichtbauelementen ausgestattet, die sein Leistungsgewicht auf 300 PS pro Tonne erhöhen, darunter ein verstellbarer Kohlefaserflügel, eine Motorabdeckung aus Kunststoff und eine Heckscheibe aus Kunststoff.
• Dieses Exemplar ist in einem leuchtenden Orangeton (L8C6) gehalten, der durch schwarze GT3 RS"- und Porsche"-Aufkleber unterstrichen wird.
• Die Kabine verfügt über Bedienelemente im Alcantara-Design, zwei mit Stoff bezogene Schalensitze mit rotem Schroth-Racing-Fahrergurt sowie einen Überrollkäfig und einen Getriebetunnel in Wagenfarbe.
• Er fährt auf schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit gelben Bremssätteln, Carbon-Keramik-Bremsen und Michelin-Reifen.
• Zur Serienausstattung gehören PCM mit Satellitennavigation, Klimaautomatik, Sport Chrono und Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Zum Auto gehören auch die Betriebsanleitung, das Serviceheft, der Verbandskasten und das Warndreieck.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: Reparaturspuren an und um die Beifahrertür, einige Steinschläge an der Front und am Dach, Abschürfungen an der Unterseite des Frontspoilers, Flecken unter dem hinteren Nummernschild, Unvollkommenheiten an und um die seitlichen Aufkleber, Steinschläge an der Fahrertür und Steinschläge in den Radkästen. Im Inneren gibt es einige allgemeine Verschleiß am Lenkrad, Schaltknauf und Handbremse, und kleinere Flecken auf den Überrollkäfig und einige der Kunststoffverkleidungen.
• Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge im Juni 2015 durchgeführt und mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Mai 2015 bei 67.032 Kilometern von Van Beurden gewartet.
• Die beiden letzten Wartungen wurden von Porsche im Mai 2013 bei 57.093 Kilometern und im September 2011 bei 33.621 Kilometern durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Mai 2015 - 67.032 Kilometer - Van Beurden

Mai 2013 - 57.093 Kilometer - Porsche

Sep 2011 - 33.621 Kilometer - Porsche

Sep 2009 - 27.373 Kilometer - Porsche

Jul 2008 - 4.482 Kilometer - Porsche

Oktober 2007 - PDI - Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 GT3 RS aus der Ära 997 ist ein ikonischer und äußerst kommunikativer Supersportwagen für die Rennstrecke, der von vielen als eines der größten Fahrerautos angesehen wird. Dieses lebendige Exemplar wird sicher jeden Enthusiasten ansprechen, der Nervenkitzel sucht, und sollte den Puls des neuen Besitzers jedes Mal in die Höhe treiben, wenn er auf der Straße oder der Rennstrecke losgelassen wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 997 GT3 RS es un alabado superdeportivo enfocado a los circuitos y formidablemente capaz, acabado en una llamativa combinación de colores.
• Bajo la tapa trasera se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea "Mezger" de 3,6 litros, que entrega 409 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
• El coche ha tenido dos propietarios privados desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 70.442 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GT3 RS de la generación 997.1 comparte la potencia del GT3, pero cuenta con varias características ligeras que elevan su relación peso-potencia hasta los 300 CV por tonelada, como un alerón ajustable de fibra de carbono, una cubierta de plástico para el motor y una luneta trasera de plástico.
• Este ejemplar está acabado en el vibrante color naranja (L8C6), salpicado por las pegatinas negras "GT3 RS" y "Porsche".
• El habitáculo cuenta con mandos tapizados en Alcántara, dos asientos individuales tapizados en tela con un arnés rojo Schroth Racing para el conductor, y una jaula antivuelco y un túnel de transmisión del color de la carrocería.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 19 pulgadas con pinzas amarillas, frenos carbonocerámicos y neumáticos Michelin.
• El equipamiento de fábrica incluye PCM con navegación por satélite, climatizador, Sport Chrono y Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de mantenimiento, el botiquín de primeros auxilios y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: signos de reparación en y alrededor de la puerta del acompañante, algunos desconchones de piedra en el frontal y el techo, rozaduras en la parte inferior del spoiler delantero, marcas debajo de la matrícula trasera, imperfecciones en y alrededor de las pegatinas laterales, desconchones en el cierre de la puerta del conductor y desconchones en el interior de los pasos de rueda. En el interior, el volante, el pomo del cambio y el freno de mano presentan un cierto desgaste general, y la jaula antivuelco y algunos embellecedores de plástico presentan pequeñas marcas.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó en junio de 2015 y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en mayo de 2015 a los 67.032 kilómetros por Van Beurden.
• Las dos revisiones anteriores las realizó Porsche en mayo de 2013, con 57.093 kilómetros, y en septiembre de 2011, con 33.621 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Mayo de 2015 - 67.032 kilómetros - Van Beurden

Mayo de 2013 - 57.093 kilómetros - Porsche

Sep 2011 - 33.621 kilómetros - Porsche

Sep 2009 - 27.373 kilómetros - Porsche

Jul 2008 - 4.482 kilómetros - Porsche

Oct 2007 - PDI - Porsche

RESUMEN

El Porsche 911 GT3 RS de la era 997 es un superdeportivo icónico y magníficamente comunicativo, considerado por muchos como uno de los mejores coches de conducción. Este ejemplo vibrante es seguro para atraer a cualquier entusiasta en busca de emociones, y debe establecer el pulso del nuevo propietario cada vez que se suelta en la carretera o pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette 997 GT3 RS est une supercar encensée et formidablement performante sur circuit, dotée d'une palette de couleurs accrocheuses.
• Sous le capot arrière se trouve le flat-six "Mezger" de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui transmet 409 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• La voiture a eu deux propriétaires privés depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique 70 442 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La GT3 RS de la génération 997.1 partage la puissance de la GT3, mais présente plusieurs caractéristiques légères qui portent son rapport poids/puissance à 300 ch par tonne, notamment un aileron réglable en fibre de carbone, un capot moteur en plastique et une lunette arrière en plastique.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte orange (L8C6) vibrante, ponctuée d'autocollants noirs "GT3 RS" et "Porsche".
• L'habitacle est équipé de commandes Alcantara, de deux sièges baquets en tissu avec harnais Schroth Racing rouge, d'un arceau de sécurité et d'un tunnel de transmission de la couleur de la carrosserie.
• Elle est montée sur des jantes noires en alliage de 19 pouces avec étriers jaunes, freins carbone-céramique et pneus Michelin.
• L'équipement d'usine comprend le PCM avec navigation par satellite, la climatisation, le système Sport Chrono et la gestion active de la suspension de Porsche (PASM).
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, de la trousse de premiers secours et du triangle de signalisation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des signes de réparation sur et autour de la porte passager, quelques éclats de pierre sur la partie avant et le toit, des éraflures sur le dessous du spoiler avant, des marques sous la plaque d'immatriculation arrière, des imperfections sur et autour des décalcomanies latérales, des éclats sur la fermeture de la porte du conducteur, et des éclats à l'intérieur des passages de roue. À l'intérieur, on note une usure générale du volant, du pommeau de levier de vitesse et du frein à main, ainsi que des marques mineures sur l'arceau de sécurité et certaines garnitures en plastique.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en juin 2015 et aurait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2015, à 67 032 kilomètres, par Van Beurden.
• Les deux dernières révisions ont été effectuées par Porsche en mai 2013, à 57 093 kilomètres, et en septembre 2011, à 33 621 kilomètres.

Dates et kilométrage :

Mai 2015 - 67 032 kilomètres - Van Beurden

Mai 2013 - 57 093 kilomètres - Porsche

Sep 2011 - 33 621 kilomètres - Porsche

Sep 2009 - 27 373 kilomètres - Porsche

Juillet 2008 - 4 482 kilomètres - Porsche

Oct. 2007 - PDI - Porsche

RÉSUMÉ

La Porsche 911 GT3 RS de l'ère 997 est une supercar emblématique et superbement communicative axée sur la piste, considérée par beaucoup comme l'une des plus grandes voitures de pilote. Cet exemple vibrant ne manquera pas de séduire tout amateur de sensations fortes, et devrait faire battre le cœur de son nouveau propriétaire à chaque fois qu'il la laissera rouler sur la route ou sur le circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa 997 GT3 RS è un'apprezzata e formidabile supercar da pista, rifinita con un'accattivante combinazione di colori.
• Sotto il cofano posteriore si trova il flat-six aspirato da 3,6 litri "Mezger", che eroga 409 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• L'auto ha avuto due proprietari privati fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri segna 70.442 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La GT3 RS della generazione 997.1 condivide la potenza della GT3, ma vanta diverse caratteristiche di leggerezza che portano il suo rapporto peso-potenza a 300 CV per tonnellata, tra cui un alettone regolabile in fibra di carbonio, una copertura del motore in plastica e un lunotto in plastica.
• Questo esemplare è rifinito nella vivace tonalità dell'arancione (L8C6), punteggiata dalle decalcomanie nere "GT3 RS" e "Porsche".
• L'abitacolo è dotato di comandi rivestiti in Alcantara, due sedili in tessuto con cintura di sicurezza rossa Schroth Racing, roll cage e tunnel della trasmissione in tinta con la carrozzeria.
• Monta un set di cerchi in lega neri da 19 pollici con pinze gialle, freni carboceramici e pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento di serie comprende PCM con navigazione satellitare, climatizzatore, Sport Chrono e Porsche Active Suspension Management (PASM).
• La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal kit di pronto soccorso e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: segni di riparazione su e intorno alla portiera del passeggero, alcune scheggiature sulla parte anteriore e sul tetto, graffi sulla parte inferiore dello spoiler anteriore, segni sotto la targa posteriore, imperfezioni su e intorno alle decalcomanie laterali, scheggiature sulla chiusura della portiera del conducente e scheggiature all'interno dei passaruota. All'interno, sono presenti segni di usura generale sul volante, sul pomello del cambio e sul freno a mano, nonché lievi segni sulla gabbia di protezione e su alcune finiture in plastica.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel giugno 2015 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel maggio 2015 a 67.032 chilometri da Van Beurden.
• I due precedenti interventi sono stati eseguiti da Porsche nel maggio 2013 a 57.093 chilometri e nel settembre 2011 a 33.621 chilometri.

Date e chilometraggio:

Maggio 2015 - 67.032 chilometri - Van Beurden

Maggio 2013 - 57.093 chilometri - Porsche

Settembre 2011 - 33.621 chilometri - Porsche

Settembre 2009 - 27.373 chilometri - Porsche

Luglio 2008 - 4.482 chilometri - Porsche

Ottobre 2007 - PDI - Porsche

SOMMARIO

La Porsche 911 GT3 RS dell'era 997 è una supercar iconica e superbamente comunicativa, incentrata sulla pista, considerata da molti come una delle più grandi auto per piloti. Questo vivace esemplare è di sicuro interesse per tutti gli appassionati del brivido e dovrebbe far battere forte il polso al nuovo proprietario ogni volta che viene lasciato libero su strada o su pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 997 GT3 RS is een bejubelde en formidabel capabele supercar voor op het circuit, afgewerkt in een opvallend kleurenschema.
• Onder de achterklep zit de natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die 409 pk naar de achterwielen levert via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De auto heeft vanaf nieuw twee privé-eigenaren gehad.
• De kilometerteller geeft 70.442 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De GT3 RS van de 997.1-generatie deelt het vermogen van de GT3, maar heeft een aantal lichtgewicht kenmerken die de vermogen-gewichtsverhouding op 300 pk per ton brengen, zoals een verstelbare koolstofvezel vleugel, een kunststof motorkap en een kunststof achterruit.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de levendige kleur oranje (L8C6), met zwarte 'GT3 RS'- en 'Porsche'-stickers.
• Het interieur is voorzien van met Alcantara afgewerkte bedieningselementen, twee met stof beklede kuipstoelen met een rood Schroth Racing-veiligheidsharnas en een rolkooi en transmissietunnel in carrosseriekleur.
• Hij rijdt op een set zwarte 19-inch lichtmetalen velgen met gele remklauwen, carbon-keramische remmen en Michelin-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat PCM met satellietnavigatie, klimaatregeling, Sport Chrono en Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Bij de auto zijn het instructieboekje voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de verbanddoos en de gevarendriehoek.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: sporen van reparatie op en rond de passagiersdeur, wat steenslag op de voorkant en het dak, schaafplekken aan de onderkant van de voorspoiler, vlekken onder de nummerplaat achter, imperfecties op en rond de zijstickers, spaanders op de sluiting van de bestuurdersdeur en spaanders in de wielkasten. Binnenin is er wat algemene slijtage aan het stuurwiel, de versnellingspookknop en de handrem, en kleine vlekken op de rolkooi en enkele van de plastic sierlijsten.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in juni 2015 en resulteerde in een goed resultaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto is voor het laatst onderhouden in mei 2015 bij 67.032 kilometer door Van Beurden.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden door Porsche uitgevoerd in mei 2013 bij 57.093 kilometer en in september 2011 bij 33.621 kilometer.

Data en kilometers:

May 2015 - 67,032 kilometres - Van Beurden

May 2013 - 57,093 kilometres - Porsche

Sep 2011 - 33,621 kilometres - Porsche

Sep 2009 - 27,373 kilometres - Porsche

Juli 2008 - 4.482 kilometer - Porsche

Okt 2007 - PDI - Porsche

SAMENVATTING

De Porsche 911 GT3 RS uit het 997-tijdperk is een iconische en uiterst communicatieve supercar voor op het circuit, die door velen wordt beschouwd als een van de beste rijdersauto's. Dit levendige exemplaar zal zeker in de smaak vallen bij elke liefhebber die op zoek is naar spanning en zal de polsslag van de nieuwe eigenaar telkens weer doen versnellen wanneer hij wordt losgelaten op de weg of het circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten 997 GT3 RS to chwalony i niezwykle sprawny supersamochód skoncentrowany na torze, wykończony w przyciągającej wzrok kolorystyce.
• Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa "Mezger" płaska szóstka, dostarczająca 409 KM na tylne koła za pośrednictwem wciągającej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód od nowości miał dwóch prywatnych właścicieli.
• Licznik kilometrów wskazuje 70 442 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• GT3 RS generacji 997.1 ma taką samą moc jak GT3, ale posiada kilka lekkich elementów, które zwiększają stosunek mocy do masy do 300 KM na tonę, w tym regulowane skrzydło z włókna węglowego, plastikową pokrywę silnika i plastikową tylną szybę.
• Ten egzemplarz jest wykończony w żywym odcieniu pomarańczy (L8C6), z czarnymi naklejkami "GT3 RS" i "Porsche".
• W kabinie znajdują się elementy sterujące obszyte materiałem Alcantara, dwa kubełkowe fotele obszyte tkaniną z czerwoną uprzężą kierowcy Schroth Racing oraz klatka bezpieczeństwa i tunel skrzyni biegów w kolorze nadwozia.
• Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami, hamulcami węglowo-ceramicznymi i oponami Michelin.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje PCM z nawigacją satelitarną, klimatyzację, Sport Chrono i Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: ślady naprawy na drzwiach pasażera i wokół nich, odpryski kamieni na przedniej części i dachu, zarysowania na spodzie przedniego spojlera, ślady pod tylną tablicą rejestracyjną, niedoskonałości na bocznych naklejkach i wokół nich, odpryski na drzwiach kierowcy i odpryski wewnątrz nadkoli. Wewnątrz widoczne jest ogólne zużycie kierownicy, gałki dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego, a także niewielkie ślady na klatce bezpieczeństwa i niektórych plastikowych wykończeniach.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego został podobno przeprowadzony w czerwcu 2015 roku i zakończył się wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2015 roku przy przebiegu 67 032 km przez Van Beurden.
• Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone przez Porsche w maju 2013 roku przy przebiegu 57 093 kilometrów i we wrześniu 2011 roku przy przebiegu 33 621 kilometrów.

Daty i przebieg:

Maj 2015 - 67 032 kilometrów - Van Beurden

Maj 2013 - 57 093 km - Porsche

Wrzesień 2011 - 33 621 kilometrów - Porsche

Wrzesień 2009 - 27 373 km - Porsche

Lipiec 2008 - 4 482 km - Porsche

Październik 2007 - PDI - Porsche

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 RS z 997 roku to kultowy i doskonale skomunikowany supersamochód skoncentrowany na torze, uważany przez wielu za jeden z najlepszych samochodów dla kierowców. Ten żywy egzemplarz z pewnością przypadnie do gustu każdemu entuzjaście mocnych wrażeń, a jego nowemu właścicielowi powinien przyspieszyć puls za każdym razem, gdy puści go na drodze lub torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 997 GT3 RS é um supercarro de pista elogiado e formidavelmente capaz, com um acabamento num esquema de cores apelativo.
• Sob a tampa traseira encontra-se o motor de 3,6 litros "Mezger" de seis cilindros, naturalmente aspirado, que debita 409 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O carro teve dois proprietários privados desde novo.
• O conta-quilómetros indica 70.442 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O GT3 RS da geração 997.1 partilha a potência do GT3, mas possui várias características de peso leve que elevam a sua relação peso-potência para 300 cv por tonelada, incluindo uma asa ajustável em fibra de carbono, uma cobertura do motor em plástico e um vidro traseiro em plástico.
• Este exemplar tem um acabamento na vibrante tonalidade laranja (L8C6), pontuado por autocolantes pretos "GT3 RS" e "Porsche".
• O habitáculo inclui comandos com acabamento Alcantara, dois bancos de balde com acabamento em tecido e um arnês de condutor Schroth Racing vermelho, bem como uma gaiola de proteção e um túnel de transmissão na cor da carroçaria.
• É montado num conjunto de jantes pretas de liga leve de 19 polegadas com pinças amarelas, travões de carbono-cerâmica e pneus Michelin.
• O equipamento de fábrica inclui PCM com navegação por satélite, controlo de climatização, Sport Chrono e Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Acompanha o automóvel o livro de registo do proprietário, o livro de serviço, o estojo de primeiros socorros e o triângulo de sinalização.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: sinais de reparação na porta do passageiro e à volta da mesma, algumas lascas de pedra na parte dianteira e no tejadilho, arranhões na parte inferior do spoiler dianteiro, marcas por baixo da chapa de matrícula traseira, imperfeições nos decalques laterais e à volta dos mesmos, lascas no fecho da porta do condutor e lascas no interior das cavas das rodas. No interior, há algum desgaste geral no volante, no manípulo da caixa de velocidades e no travão de mão, e pequenas marcas na gaiola de proteção e em alguns dos acabamentos de plástico.
• O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em junho de 2015, tendo sido aprovado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em maio de 2015, aos 67.032 quilómetros, pela Van Beurden.
• Os dois serviços anteriores foram realizados pela Porsche em maio de 2013, aos 57.093 quilómetros, e em setembro de 2011, aos 33.621 quilómetros.

Datas e quilometragem:

maio de 2015 - 67.032 quilómetros - Van Beurden

maio de 2013 - 57.093 quilómetros - Porsche

setembro 2011 - 33.621 quilómetros - Porsche

setembro 2009 - 27.373 quilómetros - Porsche

julho 2008 - 4.482 quilómetros - Porsche

Out 2007 - PDI - Porsche

RESUMO

O Porsche 911 GT3 RS da era 997 é um supercarro icónico e soberbamente comunicativo, focado na pista, considerado por muitos como um dos melhores carros de condução. Este exemplar vibrante irá certamente agradar a qualquer entusiasta em busca de emoção e deverá fazer acelerar o pulso do novo proprietário sempre que o soltar na estrada ou na pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 997 GT3 RS är en prisbelönt och formidabelt kapabel banfokuserad superbil med en iögonfallande färgsättning.
• Under bakluckan sitter den naturligt sugande 3,6-liters "Mezger"-sexan, som levererar 409 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen har haft två privata ägare från ny.
• Vägmätaren visar 70 442 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 997.1-generationens GT3 RS har samma effekt som GT3 men har flera lättviktsfunktioner som ger ett effekt/vikt-förhållande på 300 hk per ton, inklusive en justerbar kolfibervinge, en motorhuv i plast och en bakruta i plast.
• Detta exemplar är färdigt i den livfulla nyansen Orange (L8C6), med svarta "GT3 RS"- och "Porsche"-dekaler.
• Kupén har Alcantara-trimmade reglage, två tygklädda skålade säten med en röd Schroth Racing-förarsele samt en karossfärgad störtbåge och transmissionstunnel.
• Den rullar på svarta 19-tums lättmetallfälgar med gula bromsok, kolfiberkeramiska bromsar och Michelin-däck.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar PCM med satellitnavigering, klimatkontroll, Sport Chrono och Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Med bilen följer ägarens bokpaket, servicebok, första hjälpen-kit och varningstriangel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: tecken på reparation på och runt passagerardörren, några stenskott på framsidan och taket, skavmärken på undersidan av frontspoilern, märken under den bakre nummerskylten, brister på och runt sidodekalerna, flisor på förardörren och flisor inuti hjulhusen. På insidan finns allmänt slitage på ratten, växelvredet och handbromsen samt mindre märken på skyddsburen och några av plastlisterna.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes enligt uppgift i juni 2015 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i maj 2015 vid 67 032 kilometer av Van Beurden.
• De två tidigare servicetillfällena utfördes av Porsche i maj 2013 vid 57 093 kilometer och i september 2011 vid 33 621 kilometer.

Datum och körsträcka:

Maj 2015 - 67 032 kilometer - Van Beurden

Maj 2013 - 57 093 kilometer - Porsche

Sep 2011 - 33 621 kilometer - Porsche

Sep 2009 - 27 373 kilometer - Porsche

Jul 2008 - 4 482 kilometer - Porsche

Oktober 2007 - PDI - Porsche

SAMMANFATTNING

Porsche 911 GT3 RS från 997-eran är en ikonisk och fantastiskt kommunikativ banfokuserad superbil, som av många anses vara en av de bästa förarbilarna. Detta livfulla exemplar kommer säkert att tilltala alla spänningssökande entusiaster, och bör få den nya ägarens puls att öka varje gång den släpps lös på vägen eller banan.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.