2007 PORSCHE 911 (997) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 997 ist ein beeindruckendes Exemplar des leichten, rennstreckenorientierten Sportwagens der Marke mit geringer Laufleistung und in Alleinbesitz.
• Angetrieben wird er von dem unnachahmlichen 3,6-Liter-Saugmotor, der über ein manuelles Sechsgang-Getriebe rund 415 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar war von Anfang an bei seinem jetzigen Besitzer und wurde nie auf der Rennstrecke eingesetzt.
• Der Kilometerzähler zeigt 19.578 km (12.165 Meilen) aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 GT3 RS ist in zeitlosem Carrara-Weiß gehalten und mit schwarzem Stoff, Leder und Alcantara ausgeschmückt.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in glänzendem Schwarz mit roten Bremssätteln, die mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff für die Kohlefaser-Schalensitze sowie mit Leder und Alcantara für die Türverkleidungen und die Bedienelemente ausgestattet, akzentuiert durch einen farbigen Überrollkäfig im Fond und rote Schroth-Renngurte.
• In der Werksausstattung ist das begehrte Sport Chrono Paket enthalten.
• Im Beifahrerfußraum befindet sich außerdem ein werkseitig eingebauter Feuerlöscher.
• Es handelt sich um ein völlig originales Auto ohne jegliche Modifikationen gegenüber der Serie.
• Zum Verkauf stehen ein Satz Original-Besitzerhandbücher und ein gestempeltes Serviceheft sowie eine Auswahl an Wartungsrechnungen einschließlich historischer TÜV-Gutachten, die Original-Kaufrechnung und der Original-Porsche-Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die weiße Carrara-Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Berichten zufolge wurde er nie auf der Rennstrecke eingesetzt, und die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einer Lackschutzfolie geschützt, um Steinschläge zu vermeiden. Der Zustand wird durch die umfangreiche Bildergalerie untermauert.
• Der Innenraum präsentiert sich ebenso gut. Es gibt Gebrauchsspuren am Alcantara-Lenkrad, dem Schalthebel und der Handbremse, aber keine größeren Abnutzungserscheinungen, entsprechend der geringen Kilometerleistung. An den Kunststoffabdeckungen der Einstiegsleisten sind einige allgemeine Abnutzungserscheinungen zu sehen, die vom Ein- und Aussteigen herrühren.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die jüngste TÜV-Prüfung fand im September 2020 statt und wurde nach Angaben des Anbieters mit "gut" bestanden, ohne dass Warnungen oder Empfehlungen ausgesprochen wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im April 2021 bei 18.929 km bei Porsche in Neuss durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service inklusive Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Zündkerzen, Luftfilter, Innenraumluftfilter, Getriebeöl und Bremsflüssigkeit.
• Zuvor wurde das Fahrzeug immer nach dem Porsche-Wartungsplan gewartet, und bei den letzten beiden Wartungen handelte es sich um kleinere Öl- und Filterservices mit einem zusätzlichen Ölwechsel.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 997 GT3 RS ist eines der großartigsten Autos, die jemals gebaut wurden. Er bietet ein wunderbar analoges und viszerales Erlebnis hinter dem Lenkrad. Dieses Exemplar präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, hat eine geringe Kilometerleistung und war von Anfang an im Besitz eines einzigen Besitzers. Er wurde gewartet und ist bereit, gefahren zu werden, wo er den nächsten Besitzer sicherlich noch viele Kilometer lang begeistern wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 997 es un impresionante ejemplo del deportivo ligero de la marca enfocado a la pista, que cuenta con un bajo kilometraje y una única propiedad.
• Lleva el inimitable motor Mezger de 3,6 litros de aspiración natural, que envía unos 415 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo ha estado con su actual propietario desde nuevo y nunca ha sido utilizado en pista.
• El cuentakilómetros indica 19.578 km (12.165 millas) desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 RS está acabado en el intemporal Blanco Carrara, sobre un interior de tela, cuero y Alcántara de color negro.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas en negro brillante con pinzas de freno rojas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• En el interior, el habitáculo está acabado en tela negra para los asientos de cubo de fibra de carbono, además de cuero y Alcántara que se extiende a las tarjetas de las puertas y a los mandos del conductor, acentuados por una jaula antivuelco del color de la carrocería en la parte trasera y arneses de competición Schroth rojos.
• En el equipamiento de fábrica se incluye el deseable paquete Sport Chrono.
• También hay un extintor de incendios instalado de fábrica en el espacio para los pies del pasajero.
• Se entiende que el coche es totalmente original, sin modificaciones de serie.
• Se incluye en la venta el juego de manuales del propietario originales y el libro de servicio sellado, así como una selección de facturas de mantenimiento que incluyen certificados históricos de la ITV, la factura de compra original y el kit de herramientas original de Porsche.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura blanca de Carrara está en excelente estado en general. Al parecer, nunca se ha utilizado en pista, y la parte delantera del coche está protegida con una envoltura de película de protección de la pintura para evitar los desprendimientos de piedras. El estado se corrobora con la extensa galería de imágenes.
• En el interior, el habitáculo se presenta igualmente bien. Hay signos de uso en el volante, el selector de marchas y el freno de mano de Alcantara, pero no hay un desgaste importante, en consonancia con el bajo kilometraje. En las tapas de plástico de los umbrales se aprecian algunos rasguños generales por la entrada y salida del vehículo.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La prueba TÜV más reciente tuvo lugar en septiembre de 2020 y, según el proveedor, resultó en un pase limpio sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en abril de 2021, a los 18.929 km, por Porsche en Neuss. El trabajo consistió en una revisión general que incluía un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías, el filtro de aire, el filtro de aire del habitáculo, el aceite de la caja de cambios y el líquido de frenos.
• Antes de esto, el coche siempre ha sido revisado según el programa de mantenimiento de Porsche, y las dos revisiones anteriores fueron servicios menores de aceite y filtro, con un cambio de aceite adicional.

RESUMEN

El Porsche 997 GT3 RS, uno de los mejores coches de conducción jamás fabricados, ofrece una experiencia maravillosamente analógica y visceral al volante. Este ejemplo se presenta en excelentes condiciones, y también cuenta con un bajo kilometraje y un único propietario desde nuevo. Está revisado y listo para ser conducido, donde seguramente emocionará al próximo propietario durante muchos más kilómetros.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 997 est un exemple impressionnant de la voiture de sport légère de la marque destinée à la piste, avec un faible kilométrage et une propriété unique.
• Elle est propulsée par l'inimitable "Mezger", un flat-six atmosphérique de 3,6 litres, qui transmet environ 415 ch aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports.
• Cet exemple a été avec son propriétaire actuel depuis le début et n'a jamais été utilisé sur piste.
• Le compteur kilométrique affiche 19 578 km (12 165 miles) depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 GT3 RS est finie dans l'indémodable Blanc Carrara, sur un habitacle sobrement garni de tissu noir, de cuir et d'Alcantara.
• Il est monté sur des jantes en alliage noir brillant de 19 pouces avec des étriers de frein rouges, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• À l'intérieur, l'habitacle est habillé de tissu noir pour les sièges baquets en fibre de carbone, de cuir et d'Alcantara pour les panneaux de porte et les commandes du conducteur.
• Les spécifications d'usine comprennent le très recherché pack Sport Chrono.
• Il y a également un extincteur monté en usine dans l'espace pour les pieds du passager.
• La voiture est considérée comme étant totalement originale, sans aucune modification de la norme.
• La vente comprend un ensemble de manuels du propriétaire d'origine et un carnet d'entretien estampillé, ainsi qu'une sélection de factures d'entretien, y compris des certificats TÜV historiques, la facture d'achat d'origine et la trousse à outils Porsche d'origine.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Carrara White est en excellent état général. Elle n'a apparemment jamais été utilisée sur circuit, et l'avant de la voiture est protégé par un film de protection de la peinture pour éviter les éclats de pierre. L'état est corroboré par la vaste galerie d'images.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente également bien. Il y a des signes d'utilisation sur le volant, le sélecteur de vitesse et le frein à main en Alcantara, mais pas d'usure majeure, ce qui correspond au faible kilométrage. Quelques éraflures générales sont visibles sur les couvertures de seuil en plastique en raison des entrées et sorties.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test TÜV le plus récent a eu lieu en septembre 2020 et, selon le fournisseur, il s'est soldé par un succès sans faille, sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en avril 2021 à 18 929 km par Porsche à Neuss. L'intervention a consisté en un entretien majeur comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage, du filtre à air, du filtre à air d'habitacle, de l'huile de boîte de vitesses et du liquide de frein.
• Avant cela, la voiture a toujours été entretenue selon le calendrier d'entretien de Porsche, et les deux derniers entretiens étaient des entretiens mineurs de l'huile et du filtre, avec un changement d'huile supplémentaire.

RÉSUMÉ

L'une des plus grandes voitures de pilote jamais fabriquées, la Porsche 997 GT3 RS offre une expérience merveilleusement analogique et viscérale au volant. Cet exemplaire se présente en excellent état, avec un faible kilométrage et un seul propriétaire depuis le début. Elle est révisée et prête à être conduite, où elle fera sûrement vibrer le prochain propriétaire pendant de nombreux kilomètres.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 997 è un impressionante esempio di auto sportiva leggera da pista del marchio, con un basso chilometraggio e un unico proprietario.
• È alimentata dall'inimitabile flat-six aspirato da 3,6 litri "Mezger", che invia circa 415 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario fin da nuovo e non è mai stato usato in pista.
• Il contachilometri indica 19.578 km (12.165 miglia) da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 GT3 RS è rifinita nell'intramontabile Bianco Carrara, con interni in tessuto nero, pelle e Alcantara.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici di colore nero lucido con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• All'interno, l'abitacolo è rifinito in tessuto nero per i sedili in fibra di carbonio, oltre a pelle e Alcantara che si estende ai pannelli delle porte e ai comandi del guidatore, accentuati da una roll cage in tinta con la carrozzeria nella parte posteriore e da imbracature da corsa Schroth rosse.
• Le specifiche di fabbrica includono l'ambito pacchetto Sport Chrono.
• Nel vano piedi del passeggero è presente anche un estintore montato in fabbrica.
• L'auto è totalmente originale, senza modifiche di serie.
• La vendita include la serie di manuali originali del proprietario e il libretto di manutenzione timbrato, oltre a una selezione di fatture di manutenzione tra cui i certificati storici del TÜV, la fattura di acquisto originale e il kit di attrezzi originale Porsche.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice bianco Carrara è in condizioni generalmente eccellenti. Secondo quanto riferito, non è mai stata usata in pista e la parte anteriore dell'auto è protetta da una pellicola protettiva per evitare le scheggiature. Le condizioni sono confermate dall'ampia galleria di immagini.
• All'interno, l'abitacolo si presenta altrettanto bene. Il volante, il selettore del cambio e il freno a mano in Alcantara presentano segni di usura, ma non gravi, in linea con il basso chilometraggio. Sulle coperture in plastica dei brancardi sono visibili alcuni segni di usura dovuti all'ingresso e all'uscita.
• L'auto non presenta guasti noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test TÜV si è svolto nel settembre 2020 e, secondo quanto riferito dal fornitore, è stato superato senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nell'aprile 2021 a 18.929 km dalla Porsche di Neuss. L'intervento comprendeva un'importante manutenzione che includeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle candele, del filtro dell'aria, del filtro dell'aria dell'abitacolo, dell'olio del cambio e del liquido dei freni.
• Prima di questo intervento, la vettura è sempre stata sottoposta a manutenzione secondo il programma di assistenza Porsche e i due precedenti interventi sono stati dei piccoli tagliandi all'olio e ai filtri, con un ulteriore cambio dell'olio.

SOMMARIO

Una delle più grandi auto da guida mai realizzate, la Porsche 997 GT3 RS offre un'esperienza analogica e viscerale al volante. Questo esemplare si presenta in condizioni eccellenti e vanta un basso chilometraggio e un unico proprietario. È revisionata e pronta per essere guidata, dove sicuramente entusiasmerà il prossimo proprietario per molti altri chilometri.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 RS van de 997-generatie is een indrukwekkend voorbeeld van de op het circuit gerichte lichtgewicht sportwagen van het merk, met een lage kilometerstand en van één eigenaar.
• Hij wordt aangedreven door de onnavolgbare 'Mezger' 3,6-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die zo'n 415 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is vanaf nieuw bij de huidige eigenaar geweest en is nooit op circuit gebruikt.
• De kilometerteller geeft 19.578 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 GT3 RS is uitgevoerd in het tijdloze Carrara White, over een doelgericht zwart stoffen, lederen en met Alcantara bekleed interieur.
• Hij staat op een set 19-inch glanzend zwarte lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• Binnenin is de cabine afgewerkt met zwart stof voor de kuipstoelen van koolstofvezel, plus leder en Alcantara dat doorloopt tot in de deurkaarten en de bedieningselementen voor de bestuurder, geaccentueerd door een rolkooi in carrosseriekleur achterin en rode Schroth-racegordels.
• Inbegrepen in de fabrieksspecificatie is het begeerlijke Sport Chrono Pakket.
• Er is ook een brandblusser in de voetenruimte van de passagier.
• De auto is volledig origineel, zonder wijzigingen aan de standaard.
• Inbegrepen in de verkoop is de set van originele handboeken van de eigenaar en gestempeld service boek, evenals een selectie van onderhoudsfacturen, waaronder historische TÜV certificaten, de originele aankoopfactuur en de originele Porsche gereedschapskist.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Carrara witte lak is over het algemeen in uitstekende conditie. Hij is naar verluidt nooit op circuit gebruikt, en de voorkant van de auto is beschermd met een lakbeschermingsfolie om steenslag te voorkomen. De conditie wordt bevestigd door de uitgebreide fotogalerij.
• Binnenin is het interieur even goed. Er zijn gebruikssporen op het Alcantara stuurwiel, de versnellingspook en de handrem, maar geen grote slijtage, in lijn met de lage kilometerstand. De kunststof dorpelafdekkingen vertonen wat slijtplekken als gevolg van het in- en uitstappen.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente TÜV-test vond plaats in september 2020, en de verkoper meldt dat hij geslaagd is zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd in april 2021 bij 18.929 km uitgevoerd door Porsche in Neuss. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt inclusief het verversen van motorolie en filter, samen met het vervangen van de bougies, luchtfilter, cabineluchtfilter, versnellingsbakolie en remvloeistof.
• Tot nu toe is de auto altijd onderhouden volgens het onderhoudsschema van Porsche, en de vorige twee onderhoudsbeurten waren kleine olie- en filterbeurten, met een extra olieverversing.

SAMENVATTING

De Porsche 997 GT3 RS is een van de beste rijdersauto's ooit gemaakt en biedt een prachtige analoge en viscerale ervaring achter het stuur. Dit exemplaar verkeert in uitstekende staat, heeft een lage kilometerstand en is nog maar één eigenaar. Hij is onderhouden en klaar om te worden bereden, waar hij de volgende eigenaar zeker nog vele kilometers in vervoering zal brengen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Porsche 911 GT3 RS generacji 997 to imponujący przykład lekkiego, torowego samochodu sportowego tej marki, który może pochwalić się niskim przebiegiem i pojedynczym właścicielem.
• Napęd stanowi niepowtarzalna, wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka Mezger, która za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów przekazuje na tylne koła moc około 415 KM.
• Ten egzemplarz znajdował się u obecnego właściciela od nowości i nigdy nie był używany na torze.
• Licznik przebiegu wskazuje 19 578 km (12 165 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 911 GT3 RS jest wykończony w ponadczasowym kolorze Carrara White, a jego wnętrze jest wykończone czarną tkaniną, skórą i materiałem Alcantara.
• Samochód porusza się na 19-calowych, czarnych, błyszczących felgach z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, obutych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• We wnętrzu kabina jest wykończona czarną tkaniną na kubełkowych fotelach z włókna węglowego, skórą i Alcantarą, która pokrywa pokrycia drzwi i elementy sterujące kierowcy, podkreślone klatką bezpieczeństwa w kolorze nadwozia z tyłu i czerwonymi szelkami wyścigowymi Schroth.
• W specyfikacji fabrycznej znajduje się pożądany pakiet Sport Chrono.
• W przestrzeni na nogi pasażera znajduje się również fabrycznie zamontowana gaśnica.
• Samochód jest całkowicie oryginalny, bez żadnych modyfikacji w stosunku do standardu.
• W sprzedaży znajduje się komplet oryginalnych podręczników dla właściciela oraz książka serwisowa z pieczątkami, a także wybór faktur serwisowych, w tym historyczne certyfikaty TÜV, oryginalna faktura zakupu oraz oryginalny zestaw narzędzi Porsche.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Powłoka lakiernicza w kolorze białym Carrara jest w doskonałym stanie. Podobno nigdy nie był używany na torze, a przód samochodu jest zabezpieczony folią ochronną, aby zapobiec odpryskom kamieni. Stan samochodu potwierdza obszerna galeria zdjęć.
• Wewnątrz kabina prezentuje się równie dobrze. Na kierownicy z alcantary, dźwigni zmiany biegów i hamulcu ręcznym widoczne są ślady użytkowania, ale nie ma większych śladów zużycia, co jest zgodne z niskim przebiegiem. Na plastikowych osłonach progów widoczne są pewne ogólne otarcia powstałe w wyniku wsiadania i wysiadania.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Najnowszy test TÜV odbył się we wrześniu 2020 r., który, jak podaje producent, zakończył się wynikiem pozytywnym i nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w kwietniu 2021 r. przy przebiegu 18 929 km w serwisie Porsche w Neuss. Prace obejmowały przegląd główny, w tym wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę świec zapłonowych, filtra powietrza, kabinowego filtra powietrza, oleju w skrzyni biegów i płynu hamulcowego.
• Wcześniej samochód był zawsze serwisowany zgodnie z harmonogramem serwisowym Porsche, a dwa poprzednie przeglądy były drobnymi przeglądami oleju i filtrów, z dodatkową wymianą oleju.

SUMMARY

Jeden z najwspanialszych samochodów dla kierowców, jakie kiedykolwiek powstały, Porsche 997 GT3 RS oferuje wspaniałe analogowe i trzewne wrażenia zza kierownicy. Ten egzemplarz prezentuje się w doskonałym stanie, a także może pochwalić się niskim przebiegiem i jednym właścicielem od nowości. Jest serwisowany i gotowy do jazdy, gdzie z pewnością zachwyci kolejnego właściciela przez wiele kolejnych kilometrów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 GT3 RS de 997-geração é um exemplo impressionante do carro desportivo leve da marca, com baixa quilometragem e uma única propriedade.
• É alimentada a inimitável "Mezger" de 3,6 litros, naturalmente aspirada plana, que envia cerca de 415hp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este exemplo tem estado com o seu actual proprietário de novos e nunca foi utilizado nos carris.
• O odómetro mostra 19.578 km (12.165 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 RS é acabado no intemporal Carrara White, sobre um pano preto propositado, couro e interior aparado em Alcantara-.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve preta de 19 polegadas de brilho, com calipers de travão vermelhos, calços em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• No interior, a cabine é acabada em tecido preto para os assentos do balde de fibra de carbono, mais couro e Alcântara que se estende até aos cartões da porta e aos comandos do condutor, acentuado por uma gaiola de enrolar colorida na parte de trás e arneses vermelhos de Schroth de corrida.
• Incluído na especificação de fábrica está o desejável pacote Sport Chrono.
• Há também um extintor de incêndio equipado de fábrica no espaço para os pés dos passageiros.
• O carro é entendido como sendo totalmente original, sem modificações em relação ao padrão.
• Incluído na venda está o conjunto de manuais do proprietário original e livro de serviço carimbado, bem como uma selecção de facturas de manutenção incluindo certificados históricos da TÜV, a factura de compra original e o kit original de ferramentas Porsche.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura de Carrara White está, em geral, em excelentes condições. Segundo consta, nunca foi utilizada na pista, e a frente do carro é protegida com uma película de protecção da pintura para evitar lascas de pedra. A condição é corroborada pela extensa galeria de imagens.
• No interior, a cabine apresenta-se igualmente bem. Há sinais de utilização no volante, selector de velocidades e travão de mão de Alcântara, mas sem grande desgaste, em linha com a baixa quilometragem. É visível algum arranhão geral nas tampas de plástico das soleiras, desde a entrada e saída.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste TÜV teve lugar em Setembro de 2020, o qual os relatórios do fornecedor resultaram num passe limpo, sem avisos ou avisos anotados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi durante o mês de Abril de 2021 a 18,929 km pela Porsche em Neuss. O trabalho compreendeu um serviço importante, incluindo um óleo de motor e mudança de filtro, juntamente com a substituição das velas de ignição, filtro de ar, filtro de ar de cabine, óleo de caixa de velocidades e fluido de travões.
• Antes disso, o carro foi sempre mantido de acordo com o horário de manutenção da Porsche, e os dois serviços anteriores eram serviços menores de óleo e filtros, com uma mudança de óleo adicional.

SÍNTESE

Um dos maiores carros de condutor de sempre, o Porsche 997 GT3 RS oferece uma experiência maravilhosamente analógica e visceral por detrás do volante. Este exemplo apresenta-se em excelente estado de conservação, e também ostenta uma quilometragem baixa e um único dono de novo. Está reparado e pronto a ser conduzido, onde irá certamente entusiasmar o próximo proprietário por muitos mais quilómetros.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 GT3 RS av 997-generationen är ett imponerande exempel på märket Porsche 911 GT3 RS, en lätt sportbil med fokus på banor, med låg körsträcka och ett enda ägande.
• Den drivs av den oefterhärmliga 3,6-liters "Mezger" flat-six med naturlig insugning, som skickar cirka 415 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har funnits hos sin nuvarande ägare sedan det var nytt och har aldrig använts på banan.
• Kilometerräknaren visar 19 578 km (12 165 miles) från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 GT3 RS är färdigställd i tidlös Carrara White, med en målmedveten svart tyg-, läder- och Alcantara-inredning.
• Den körs på en uppsättning 19-tums svartglänsande legeringshjul med röda bromskaliper och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Invändigt är kupén klädd i svart tyg för kolfiberkuddsätena, plus läder och Alcantara som sträcker sig till dörrknapparna och förarens reglage, och som accentueras av en karosserifärgad rullbur i baksätet och röda Schroth-racingbälten.
• I fabriksspecifikationen ingår det önskvärda Sport Chrono-paketet.
• Det finns också en fabriksmonterad brandsläckare i passagerarens fotutrymme.
• Bilen är helt och hållet original, utan några ändringar från standardutrustningen.
• I försäljningen ingår en uppsättning originalhandböcker för ägaren och en stämplad servicebok, samt ett urval underhållsfakturor inklusive historiska TÜV-certifikat, den ursprungliga inköpsfakturan och den ursprungliga Porsche-verktygslådan.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den vita Carrara-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick. Den har enligt uppgift aldrig använts på banan, och bilens framsida är skyddad med en färgskyddsfilm för att förhindra stenskott. Skicket bekräftas av det omfattande bildgalleriet.
• Invändigt är hytten lika bra. Det finns tecken på användning av Alcantara-ratten, växelväljaren och handbromsen, men inget större slitage, vilket stämmer överens med den låga körsträckan. En del allmänt slitage syns på plasttröskelkåporna från in- och utpassage.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Det senaste TÜV-testet ägde rum i september 2020, vilket enligt leverantören resulterade i ett godkänt resultat utan några varningar eller råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i april 2021 vid 18 929 km av Porsche i Neuss. Arbetet bestod av en större service inklusive byte av motorolja och filter samt byte av tändstift, luftfilter, kabinluftfilter, växellådsolja och bromsvätska.
• Innan dess har bilen alltid servats enligt Porsches serviceplan, och de två föregående servicetillfällena var mindre olje- och filtertjänster med ett extra oljebyte.

SAMMANFATTNING

Porsche 997 GT3 RS är en av de bästa förarbilarna som någonsin tillverkats och erbjuder en underbart analog och visuell upplevelse bakom ratten. Det här exemplaret presenteras i utmärkt skick, och den har dessutom låg körsträcka och en enda ägare från ny. Den är servad och redo att köras, där den säkert kommer att glädja nästa ägare i många fler mil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.