2007 PORSCHE 911 (997) GT3 CLUBSPORT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr begehrter Performance-Wagen mit geringem Kilometerstand, ausgestattet mit dem begehrten Clubsport-Paket und Keramikbremsen.
• Die Kraft kommt von einem 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der 409 PS und 298 lb-ft Drehmoment über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit neun Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers und verfügt über eine solide Servicehistorie.
• Er wurde in der Garage unter einer Porsche-Abdeckung aufbewahrt und bei Nichtgebrauch an ein Erhaltungsladegerät angeschlossen. Das Auto wurde während des aktuellen Besitzes nicht auf der Rennstrecke gefahren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 GT3 wurde mit dem optionalen Clubsport-Paket ausgestattet, das Schroth-Renngurte, einen schwarzen Überrollkäfig und einen im Fußraum montierten Feuerlöscher mit sich bringt, um die Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke zu verbessern.
• Der Wagen ist in Weiß mit schwarzem Interieur mit Kontrastnähten, gelben Sicherheitsgurten und Kohlefasereinlagen ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 19-Zoll-GT3-Leichtmetallrädern mit polierter Felge, farbigen Mittelkappen mit Porsche-Wappen, gelben Bremssätteln, Carbon-Keramik-Bremsen und Michelin Pilot Sport-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören außerdem rote Rückleuchten, Leichtbau-Schalensitze, Klimaautomatik, adaptive Dämpfer, schaltbarer Sportmodus, Sport Chrono und PCM mit Satellitennavigation.
• Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, der Servicehistorie, dem Werkzeugsatz, dem Feuerlöscher, dem Warndreieck und zwei Schlüsseln.
• Das auf den Fotos zu sehende Kennzeichen 'GT03 BAN' ist ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand, und die vordere Hälfte des Fahrzeugs ist durch PPF geschützt. Es gibt leichte Abnutzungsspuren an der Unterseite des vorderen Kunststoffsplitters, sehr kleine Flecken an der vorderen Stoßstange und kleine Steinschläge an einigen Radkästen. Das Scheinwerferglas an der Seite ist gesprungen.
• Der Innenraum ist für sein Alter in einem sehr guten Zustand, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen an den Sitzbezügen und mit nur geringen Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schaltknauf und Radiobedienelementen.
• Die Karbonfaser-Verkleidung des Armaturenbretts wurde im Dezember 2014 ersetzt.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 14. Juni 2022 bei 27.621 Meilen durchgeführt, als das Auto zum ersten Mal mit Hinweisen auf leicht verschlissene vordere Unterlenkerbuchsen bestanden wurde. Der Verkäufer gibt an, dass die Hinterreifen auch von Porsche als veraltet (mit der Kennzeichnung 05/14) festgestellt wurden und daher möglicherweise ersetzt werden müssen.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Mai 2021 bei 26.919 Meilen vom Porsche Centre Cardiff gewartet, wo das Motoröl und der Filter, der Partikelfilter und die Bremsflüssigkeit gewechselt wurden.
• Das Porsche Zentrum Cardiff führte auch eine 111-Punkte-Inspektion im Juni 2018 bei 24.981 Meilen durch, sowie den letzten Service im Mai 2017 bei 24.434 Meilen. Dies beinhaltete eine 111-Punkte-Inspektion sowie den Austausch von Antriebsriemen, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Ölfilter und Partikelfilter.
• Alle Wartungsarbeiten wurden vom Porsche Zentrum Cardiff durchgeführt, seit der Verkäufer das Auto im Mai 2013 erworben hat. Vorherige Arbeiten wurden vom Porsche Zentrum Reading und Porsche Zentrum Cambridge durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der GT3 aus der 997-Ära ist ein lohnender und rennstreckenorientierter 911er, der bei seiner Markteinführung von Evo als "fantastisch taktil, unwiderstehlich einnehmend und mit einem der aufregendsten flachen Sechszylinder ausgestattet, die Porsche je gebaut hat" beschrieben wurde. Ausgestattet mit dem begehrten Clubsport-Paket und den optionalen Karbon-Keramik-Bremsen ist dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Helden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un coche de rendimiento muy buscado con poco kilometraje, equipado con el deseable paquete Clubsport y frenos cerámicos.
• La potencia proviene de un motor atmosférico de seis cilindros planos "Mezger" de 3,6 litros, que proporciona 409 CV y 298 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
• Este ejemplo ha estado con su actual propietario durante los últimos nueve años, y está respaldado por un sólido historial de servicio del distribuidor principal.
• Se ha mantenido en el garaje bajo una cubierta de Porsche y conectado a un cargador de goteo cuando no está en uso. El coche no ha sido conducido en pista durante la propiedad actual.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Diseñado para ofrecer un mayor rendimiento en carretera y en pista, este 911 GT3 se ha especificado con el paquete Clubsport opcional, que incluye arneses de competición Schroth, una jaula antivuelco negra y un extintor montado en los pies.
• El coche está acabado en blanco sobre un interior negro con costuras de contraste, cinturones de seguridad amarillos e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación GT3 de 19 pulgadas de color negro con labio pulido, tapas centrales con cresta Porsche de color, pinzas amarillas, frenos carbonocerámicos y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• La especificación también incluye luces traseras rojas, asientos de cubo ligeros, climatizador, amortiguadores adaptativos, modo deportivo conmutable, Sport Chrono y PCM con navegación por satélite.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el historial de servicio, el juego de herramientas, el extintor, el triángulo de advertencia y dos llaves.
• También se incluye la correspondiente matrícula "GT03 BAN" que aparece en las fotografías.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• La pintura está, en general, en excelente estado, y la mitad delantera del coche está protegida por PPF. Hay ligeros rasguños en la parte inferior del divisor delantero de plástico, marcas muy pequeñas en el parachoques delantero y pequeños trozos de piedra alrededor de un par de pasos de rueda. La lente del faro delantero está agrietada.
• En el interior, el habitáculo está en muy buen estado para su edad, sin desgaste significativo en el tejido de los asientos, y sólo con pequeños signos de uso en el volante, el pomo del cambio y los mandos de la radio.
• El embellecedor del salpicadero de fibra de carbono se sustituyó en diciembre de 2014.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La prueba de ITV más reciente se llevó a cabo el 14 de junio de 2022 a 27.621 millas, cuando el coche pasó la primera vez con advertencias para los casquillos del brazo de suspensión inferior delantero ligeramente desgastados. El vendedor afirma que los neumáticos traseros también fueron observados por Porsche como fuera de fecha (marcado 05/14) por lo que puede necesitar ser reemplazado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en mayo de 2021 a 26.919 millas por Porsche Centre Cardiff, que cambió el aceite del motor y el filtro, el filtro de partículas y el líquido de frenos.
• Porsche Centre Cardiff también realizó una Inspección de 111 Puntos en junio de 2018 a 24,981 millas, y el servicio anterior en mayo de 2017 a 24,434 millas. Esto incluyó una inspección de 111 puntos y la sustitución de la correa de transmisión, el líquido de frenos, el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de partículas.
• Todos los servicios se han llevado a cabo por Porsche Centre Cardiff desde que el vendedor adquirió el coche en mayo de 2013, con el trabajo anterior completado por Porsche Centre Reading y Porsche Centre Cambridge.

RESUMEN

El GT3 de la era 997 es un 911 gratificante y enfocado a la pista, descrito en su lanzamiento por Evo como "fantásticamente táctil, irresistiblemente atractivo y equipado con uno de los seis cilindros planos más emocionantes que Porsche haya construido jamás". Especificado con el deseable paquete Clubsport, así como con los frenos carbonocerámicos opcionales, este ejemplo de bajo kilometraje sería una buena adición a cualquier colección de héroes del rendimiento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de performance très recherchée avec un faible kilométrage, équipée du pack Clubsport désirable et de freins en céramique.
• La puissance est fournie par un moteur atmosphérique à plat de 3,6 litres de type "Mezger", qui délivre 409 ch et 298 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemple a été avec son propriétaire actuel pour les neuf dernières années, et est soutenu par une solide histoire de service de concessionnaire principal.
• Elle a été conservée au garage sous une housse Porsche et connectée à un chargeur d'appoint lorsqu'elle n'était pas utilisée. La voiture n'a pas été conduite sur circuit pendant la période où elle appartenait au propriétaire actuel.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Conçue pour offrir des performances accrues sur route et sur piste, cette 911 GT3 a été spécifiée avec le pack Clubsport en option, qui comprend des harnais de course Schroth, une cage de retournement noire et un extincteur monté dans les pieds.
• La voiture est finie en blanc sur un intérieur noir avec des surpiqûres contrastées, des ceintures de sécurité jaunes et des incrustations en fibre de carbone.
• Elle est équipée de jantes en alliage GT3 de 19 pouces, avec lèvre polie, cache-moyeux colorés à crête Porsche, étriers jaunes, freins carbone-céramique et pneus Michelin Pilot Sport.
• Le cahier des charges comprend également des feux arrière rouges, des sièges baquets légers, la climatisation, des amortisseurs adaptatifs, un mode sport commutable, Sport Chrono et le PCM avec navigation par satellite.
• La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, de l'historique des entretiens, d'une trousse à outils, d'un extincteur, d'un triangle de signalisation et de deux clés.
• Le numéro d'immatriculation "GT03 BAN", que l'on peut voir sur les photos, est également inclus.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• La peinture est en excellent état général et la moitié avant de la voiture est protégée par une protection PPF. Il y a de légères éraflures sur le dessous de la protection avant en plastique, de très petites marques sur le pare-chocs avant et de petits éclats de pierre autour de deux passages de roue. La lentille du phare extérieur est fissurée.
• A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état pour son âge, sans usure significative du tissu des sièges, et seulement quelques signes mineurs d'utilisation sur le volant, le pommeau de vitesse et les commandes de la radio.
• La garniture du tableau de bord en fibre de carbone a été remplacée en décembre 2014.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 14 juin 2022 à 27,621 miles, lorsque la voiture a passé la première fois avec des conseils pour les douilles des bras de suspension inférieurs avant légèrement usés. Le vendeur déclare que les pneus arrière ont également été notés par Porsche comme étant périmés (marqués 05/14) et qu'il faudra peut-être les remplacer.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2021 à 26,919 miles par le Porsche Centre Cardiff, qui a changé l'huile et le filtre à moteur, le filtre à particules et le liquide de frein.
• Le Centre Porsche de Cardiff a également effectué une inspection en 111 points en juin 2018 à 24 981 miles, ainsi que l'entretien précédent en mai 2017 à 24 434 miles. Celui-ci comprenait une inspection en 111 points et le remplacement de la courroie de transmission, du liquide de frein, de l'huile moteur, du filtre à huile et du filtre à particules.
• Tous les services ont été effectués par le Centre Porsche de Cardiff depuis que le vendeur a acquis la voiture en mai 2013. Les travaux précédents ont été effectués par le Centre Porsche de Reading et le Centre Porsche de Cambridge.

RÉSUMÉ

La GT3 de l'ère 997 est une 911 gratifiante et axée sur la piste, décrite au lancement par Evo comme "fantastiquement tactile, irrésistiblement engageante, et équipée de l'un des six cylindres à plat les plus excitants que Porsche ait jamais construits". Spécifié avec le pack Clubsport souhaitable ainsi que les freins carbone-céramique en option, cet exemple à faible kilométrage ferait une belle addition à toute collection de héros de la performance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un'auto dalle prestazioni molto ricercate con un basso chilometraggio, dotata dell'ambito pacchetto Clubsport e di freni in ceramica.
• La potenza proviene da un flat-six aspirato da 3,6 litri "Mezger", che eroga 409 CV e 298 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario negli ultimi nove anni ed è supportato da una solida storia di assistenza da parte dei concessionari.
• È stata tenuta in garage sotto una copertura Porsche e collegata a un caricabatterie di mantenimento quando non viene utilizzata. L'auto non è stata guidata in pista durante l'attuale proprietà.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Progettata per offrire prestazioni migliori su strada e in pista, questa 911 GT3 è stata specificata con il pacchetto Clubsport opzionale, che comprende imbracature da corsa Schroth, una roll cage nera e un estintore montato nel vano piedi.
• La vettura è rifinita in bianco su interni neri con cuciture a contrasto, cinture di sicurezza gialle e inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega GT3 neri da 19 pollici con labbro lucido, tappi centrali colorati con stemma Porsche, pinze gialle, freni carboceramici e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• La dotazione comprende anche luci posteriori rosse, sedili leggeri in pelle, climatizzatore, ammortizzatori adattivi, modalità sportiva commutabile, Sport Chrono e PCM con navigatore satellitare.
• La vettura è corredata da libretto d'uso e manutenzione, kit di attrezzi, estintore, triangolo di emergenza e due chiavi.
• È inclusa anche l'appropriata registrazione "GT03 BAN" mostrata nelle fotografie.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice è in condizioni generalmente eccellenti e la metà anteriore della vettura è protetta da PPF. Sono presenti lievi graffi sulla parte inferiore dello splitter anteriore in plastica, segni molto piccoli sul paraurti anteriore e piccole scheggiature intorno a un paio di passaruota. La lente del faro posteriore è incrinata.
• All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato per la sua età, senza usura significativa sul tessuto dei sedili e con lievi segni di utilizzo su volante, pomello del cambio e comandi radio.
• Il rivestimento della plancia in fibra di carbonio è stato sostituito nel dicembre 2014.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 14 giugno 2022 a 27.621 miglia, quando l'auto è passata per la prima volta con avvisi per le boccole dei bracci inferiori delle sospensioni anteriori leggermente usurate. Il venditore afferma che anche i pneumatici posteriori sono stati notati da Porsche come scaduti (contrassegnati dal numero 05/14) e quindi potrebbero dover essere sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel maggio 2021 a 26.919 miglia dal Porsche Centre Cardiff, che ha sostituito l'olio motore e il filtro, il filtro antiparticolato e il liquido dei freni.
• Il Porsche Centre Cardiff ha inoltre eseguito un'ispezione in 111 punti nel giugno 2018 a 24.981 miglia e il precedente servizio nel maggio 2017 a 24.434 miglia. Questo includeva un'ispezione in 111 punti e la sostituzione della cinghia di trasmissione, del liquido dei freni, dell'olio motore, del filtro dell'olio e del filtro antiparticolato.
• Tutti gli interventi di assistenza sono stati eseguiti dal Porsche Centre Cardiff da quando il venditore ha acquistato la vettura nel maggio 2013, mentre gli interventi precedenti sono stati eseguiti dal Porsche Centre Reading e dal Porsche Centre Cambridge.

SOMMARIO

La GT3 dell'era 997 è una 911 gratificante e orientata alla pista, descritta al momento del lancio da Evo come "fantasticamente tattile, irresistibilmente coinvolgente e dotata di uno dei più emozionanti flat-six che Porsche abbia mai costruito". Con il desiderabile pacchetto Clubsport e i freni carboceramici opzionali, questo esemplare a basso chilometraggio sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di eroi delle prestazioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer gewilde performance auto met lage kilometerstand, voorzien van het begeerlijke Clubsport pakket en keramische remmen.
• Het vermogen is afkomstig van een natuurlijk aangezogen 3,6-liter Mezger-vlakke zescilinder, die 409 pk en 298 Nm koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is de laatste negen jaar bij de huidige eigenaar geweest, en wordt ondersteund door een solide onderhoudsgeschiedenis bij de dealer.
• Hij stond in de garage onder een Porsche cover en was aangesloten op een druppellader wanneer hij niet werd gebruikt. De auto is tijdens het huidige eigenaarschap niet op circuit gereden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 GT3 is ontworpen om zowel op de weg als op het circuit betere prestaties te leveren en werd uitgerust met het optionele Clubsport-pakket, dat gepaard gaat met Schroth-racegordels, een zwarte rolkooi en een brandblusser die in de beenruimte wordt gemonteerd.
• De auto is uitgevoerd in wit over een zwart interieur, compleet met contrasterende stiksels, gele veiligheidsgordels en koolstofvezel inlegwerk.
• Hij staat op een set zwarte 19-inch GT3 lichtmetalen velgen met een gepolijste lip, gekleurde Porsche-kuifkappen, gele remklauwen, carbon-keramische remmen en Michelin Pilot Sport-banden.
• De specificaties omvatten ook rode achterlichten, lichtgewicht kuipstoelen, climate control, adaptieve dempers, schakelbare sportmodus, Sport Chrono, en PCM met satellietnavigatie.
• Bij de auto is een pakje met de eigenaarspapieren, de onderhoudsgeschiedenis, gereedschapskist, brandblusser, gevarendriehoek en twee sleutels.
• De op de foto's getoonde, gekoesterde registratie 'GT03 BAN' is ook inbegrepen.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk is over het algemeen in uitstekende staat en de voorste helft van de auto is beschermd door PPF. Er is lichte slijtage aan de onderkant van de plastic splitter, zeer kleine vlekken op de voorbumper en kleine steenslag rond een paar van de wielkasten. De lens van de koplamp aan de zijkant is gebarsten.
• Het interieur is in prima staat voor zijn leeftijd, zonder noemenswaardige slijtage aan de bekleding en met slechts kleine gebruikssporen aan het stuur, de pookknop en de radiobediening.
• De koolstofvezel dashboardbekleding werd in december 2014 vervangen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 14 juni 2022 bij 27.621 mijl, toen de auto eerste keer geslaagd met adviezen voor licht versleten onderste ophangingsarm struiken voor. De verkoper verklaart dat de achterbanden ook werden opgemerkt door Porsche als zijnde verouderd (gemarkeerd 05/14), dus moeten mogelijk worden vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in mei 2021 op 26.919 mijl door Porsche Centrum Cardiff, die de motorolie en filter, roetfilter, en remvloeistof vervangen.
• Porsche Centrum Cardiff heeft ook een 111-Punten Inspectie uitgevoerd in juni 2018 bij 24.981 mijl, en de vorige onderhoudsbeurt in mei 2017 bij 24.434 mijl. Dit omvatte een 111-Punten Inspectie, en vervanging van de aandrijfriem, remvloeistof, motorolie, oliefilter, en roetfilter.
• Alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd door Porsche Centrum Cardiff sinds de verkoper de auto in mei 2013 verwierf, met eerder werk uitgevoerd door Porsche Centrum Reading en Porsche Centrum Cambridge.

SAMENVATTING

De GT3 uit het 997-tijdperk is een lonende en op het circuit gerichte 911, die bij de introductie door Evo werd omschreven als "fantastisch tactiel, onweerstaanbaar innemend en uitgerust met een van de meest opwindende flat-sixes die Porsche ooit heeft gebouwd". Uitgerust met het begeerlijke Clubsport-pakket en de optionele carbon-keramische remmen, zou dit exemplaar met lage kilometerstand een mooie aanvulling vormen op elke verzameling prestatiehelden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo poszukiwany samochód wyczynowy z niskim przebiegiem, wyposażony w pożądany pakiet Clubsport oraz ceramiczne hamulce.
• Moc pochodzi z wolnossącego 3,6-litrowego silnika typu "Mezger", który dostarcza 409 KM i 298 funtów momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten przykład był z obecnym właścicielem przez ostatnie dziewięć lat, i jest wspierany przez solidną historię serwisową głównego dealera.
• Był trzymany w garażu pod pokrywą Porsche i podłączony do trickle charger, gdy nie jest używany. Samochód nie był jeżdżony na torze podczas obecnej własności.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Zaprojektowane, aby zapewnić lepsze osiągi na drodze i na torze, to 911 GT3 zostało wyposażone w opcjonalny pakiet Clubsport, który zawiera uprzęże wyścigowe Schroth, czarną klatkę i gaśnicę montowaną w przestrzeni na nogi.
• Samochód wykończono w kolorze białym, a czarne wnętrze wyposażono w kontrastowe szwy, żółte pasy bezpieczeństwa i wstawki z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie czarnych 19-calowych felg GT3 z polerowaną krawędzią, kolorowymi nakładkami środkowymi z herbem Porsche, żółtymi zaciskami, karbonowo-ceramicznymi hamulcami i oponami Michelin Pilot Sport.
• Specyfikacja obejmuje również czerwone tylne światła, lekkie fotele kubełkowe, kontrolę klimatu, adaptacyjne amortyzatory, przełączany tryb sportowy, Sport Chrono oraz PCM z nawigacją satelitarną.
• Towarzyszący autu pakiet książek właściciela, historia serwisowa, zestaw narzędzi, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy oraz dwa kluczyki.
• W zestawie jest również odpowiednia ceniona rejestracja "GT03 BAN" widoczna na zdjęciach.

KONDYCJA

• Nie są znane wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest w ogólnie doskonałym stanie, a przednia połowa samochodu jest chroniona przez PPF. Jest lekkie otarcia na spodzie plastikowego splittera przedniego, bardzo drobne ślady na przednim zderzaku i małe odpryski kamieni wokół kilku nadkoli. Soczewka przedniego reflektora jest pęknięta.
• Wewnątrz, kabina jest w świetnej formie jak na swój wiek, bez znaczącego zużycia na tkaninie siedzeń i tylko niewielkie oznaki użytkowania na kierownicy, gałce zmiany biegów i kontroli radia.
• W grudniu 2014 roku wymieniono wykończenie deski rozdzielczej z włókna węglowego.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 14 czerwca 2022 roku przy 27,621 mil, kiedy to samochód przeszedł za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi lekko zużytych tulei przedniego dolnego wahacza. Sprzedający twierdzi, że tylne opony zostały również odnotowane przez Porsche jako przeterminowane (oznaczone 05/14), więc mogą wymagać wymiany.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2021 roku przy 26,919 milach przez Porsche Centre Cardiff, które wymieniło olej i filtr silnika, filtr cząstek stałych oraz płyn hamulcowy.
• Porsche Centre Cardiff wykonało również 111-Point Inspection w czerwcu 2018 roku przy przebiegu 24 981 mil, a poprzedni serwis w maju 2017 roku przy przebiegu 24 434 mil. Obejmował on 111-Point Inspection, a także wymianę paska napędowego, płynu hamulcowego, oleju silnikowego, filtra oleju i filtra cząstek stałych.
• Wszystkie czynności serwisowe zostały wykonane przez Porsche Centre Cardiff od momentu nabycia samochodu przez sprzedającego w maju 2013 roku, a wcześniejsze prace zostały wykonane przez Porsche Centre Reading i Porsche Centre Cambridge.

SUMMARY

GT3 z 997 roku to satysfakcjonujące i skoncentrowane na torze 911, opisane w momencie premiery przez Evo jako "fantastycznie wyczuwalne, nieodparcie wciągające i wyposażone w jedną z najbardziej porywających płaskich szóstek, jakie Porsche kiedykolwiek zbudowało". Wyposażony w pożądany pakiet Clubsport oraz opcjonalne hamulce węglowo-ceramiczne, ten egzemplarz z niskim przebiegiem będzie świetnym dodatkiem do każdej kolekcji bohaterów wyczynu.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um carro de desempenho muito procurado com baixa quilometragem, equipado com o desejável pacote Clubsport e travões de cerâmica.
• A potência vem de um 'Mezger' de 3,6 litros de capacidade, naturalmente aspirado, que fornece 409bhp e 298lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades envolvente.
• Este exemplo tem estado com o seu actual proprietário nos últimos nove anos, e é apoiado por um sólido histórico de serviços de concessionário principal.
• Foi guardado debaixo de uma cobertura Porsche e ligado a um carregador de goteiras quando não está a ser utilizado. O carro não foi conduzido nos carris durante a posse actual.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Concebido para proporcionar um melhor desempenho em pista e estrada, este 911 GT3 foi especificado com o pacote opcional Clubsport, trazendo consigo arreios de corrida Schroth, uma gaiola de rolo preto, e um extintor de incêndio montado no espaço dos pés.
• O carro é acabado em branco sobre um interior preto completo com pontos de contraste, cintos de segurança amarelos, e incrustações de fibra de carbono.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga GT3 pretas de 19 polegadas com um lábio polido, capas centrais Porsche-crested coloridas, pinças amarelas, travões de carbono-cerâmica, e pneus Michelin Pilot Sport.
• A especificação também inclui luzes traseiras vermelhas, assentos de balde leves, controlo climático, amortecedores adaptáveis, modo desportivo comutável, Sport Chrono, e PCM com navegação por satélite.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, história do serviço, kit de ferramentas, extintor de incêndio, triângulo de aviso, e duas chaves.
• O registo apropriado 'GT03 BAN' mostrado nas fotografias está também incluído.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• A pintura está geralmente em excelente estado, e a metade da frente do carro está protegida por PPF. Há um ligeiro arranhão na parte inferior do separador de plástico frontal, marcas muito pequenas no pára-choques frontal, e pequenas lascas de pedra à volta de alguns dos arcos das rodas. A lente do farol de fora de borda está rachada.
• No interior, a cabine está em grande forma pela sua idade, sem desgaste significativo no tecido do assento, e apenas pequenos sinais de utilização no volante, no manípulo das mudanças e nos comandos via rádio.
• O acabamento do painel de instrumentos em fibra de carbono foi substituído em Dezembro de 2014.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 14 de Junho de 2022 a 27.621 milhas, quando o carro passou pela primeira vez com conselhos para buchas dos braços inferiores da suspensão dianteira ligeiramente gastas. O vendedor afirma que os pneus traseiros também foram apontados pela Porsche como estando desactualizados (marcados 05/14), pelo que poderão necessitar de ser substituídos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção do carro foi efectuada em Maio de 2021 a 26.919 milhas pela Porsche Centre Cardiff, que trocou o óleo do motor e o filtro, o filtro de partículas, e o fluido dos travões.
• A Porsche Centre Cardiff também realizou uma inspecção de 111 pontos em Junho de 2018 a 24.981 milhas, e o serviço anterior em Maio de 2017 a 24.434 milhas. Isto incluiu uma inspecção de 111 pontos, e a substituição da correia de transmissão, fluido dos travões, óleo do motor, filtro de óleo, e filtro de partículas.
• Todos os serviços foram realizados pela Porsche Centre Cardiff desde que o vendedor adquiriu o carro em Maio de 2013, tendo o trabalho anterior sido concluído pela Porsche Centre Reading e pela Porsche Centre Cambridge.

SÍNTESE

O GT3 da era 997 é um 911 gratificante e focado na pista, descrito no lançamento por Evo como "fantasticamente táctil, irresistivelmente envolvente, e dotado de um dos mais emocionantes planos seis Porsche jamais construídos". Especificado com o desejável pacote Clubsport, bem como com os travões opcionais em cerâmica de carbono, este exemplo de baixa quilometragem faria uma bela adição a qualquer colecção de heróis de desempenho.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En mycket eftertraktad prestandabil med låg körsträcka, utrustad med det eftertraktade Clubsport-paketet och keramiska bromsar.
• Drivkraften kommer från en 3,6-liters Mezger-plansexmotor med naturlig insugning som levererar 409 hk och 298 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste nio åren och har en gedigen servicehistorik från en vanlig återförsäljare.
• Den har förvarats i ett garage under ett Porsche-skydd och har varit ansluten till en laddare när den inte använts. Bilen har inte körts på bana under den nuvarande ägarens tid.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 GT3 är utformad för att ge bättre prestanda på väg och bana och har utrustats med det valfria Clubsport-paketet, vilket innebär Schroth-racingbälten, en svart rullbur och en brandsläckare som är monterad i fotutrymmet.
• Bilen är vit med svart interiör med kontrastsömmar, gula säkerhetsbälten och kolfiberinlägg.
• Den körs på en uppsättning svarta 19-tums GT3-metallfälgar med polerad fälg, färgade mittkåpor med Porsche-krans, gula bromsar, kolkeramiska bromsar och Michelin Pilot Sport-däck.
• I specifikationen ingår även röda bakljus, lättviktiga skopstolar, klimatkontroll, adaptiva stötdämpare, omkopplingsbart sportläge, Sport Chrono och PCM med satellitnavigering.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicehistorik, verktygslåda, brandsläckare, varningstriangel och två nycklar.
• Den lämpliga och omhuldade registreringen "GT03 BAN" som visas på bilderna ingår också.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Lackeringen rapporteras vara i generellt utmärkt skick och bilens främre halva är skyddad av PPF. Det finns en lätt nötning på undersidan av den främre splittern i plast, mycket små märken på den främre stötfångaren och små stenskott runt ett par av hjulhusen. Linsen på den yttre strålkastaren är sprucken.
• Invändigt är hytten i bra skick för sin ålder, med inget större slitage på sätesväven och endast mindre tecken på användning på ratten, växelspaken och radiokontrollerna.
• Instrumentbrädan i kolfiber byttes ut i december 2014.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-testet genomfördes den 14 juni 2022 vid 27 621 mil, då bilen klarade sig med en liten slitage på de främre nedre fjädringsarm-bussningarna. Säljaren uppger att de bakre däcken också noterades av Porsche som föråldrade (märkta 05/14) så de kan behöva bytas.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i maj 2021 vid 26 919 mil av Porsche Centre Cardiff, som bytte motorolja och filter, partikelfilter och bromsvätska.
• Porsche Centre Cardiff utförde också en 111-punktsinspektion i juni 2018 vid 24 981 mil, och den föregående servicen i maj 2017 vid 24 434 mil. Detta inkluderade en 111-punktsinspektion och byte av drivrem, bromsvätska, motorolja, oljefilter och partikelfilter.
• All service har utförts av Porsche Centre Cardiff sedan säljaren köpte bilen i maj 2013, och tidigare har Porsche Centre Reading och Porsche Centre Cambridge utfört servicearbeten.

SAMMANFATTNING

997-års GT3 är en givande och spårfokuserad 911, som vid lanseringen beskrevs av Evo som "fantastiskt taktil, oemotståndligt engagerande och utrustad med en av de mest spännande plattsexor som Porsche någonsin har byggt". Specificerad med det eftertraktade Clubsport-paketet samt de valfria kolkeramiska bromsarna skulle det här exemplaret med låg körsträcka bli ett fint tillägg till vilken samling av prestandahjältar som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.