2007 PORSCHE 911 (997) CARRERA S for sale by auction in Maidstone, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser 911 Carrera S aus der Ära 997 ist ein auffälliges Exemplar des gefeierten Sportcoupés mit dem seltenen werkseitig montierten Aero-Kit.
Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Saugmotor mit Boxermotor, der bis zu 355 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Wagen ist seit sechs Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde in dieser Zeit ausschließlich in den Fachwerkstätten der Marke gewartet.
Sein Kilometerzähler zeigt gerade einmal 46.016 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Er ist im klassischen Porsche-Farbton Guards Red lackiert, mit schwarzem Lederinterieur mit grauen Kontrastnähten und Aluminium-Einsätzen am Armaturenbrett und an den Türkarten.
Er fährt auf gelben 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die an der Vorderachse mit Continental-Reifen und an der Hinterachse mit Bridgestone-Reifen bestückt sind und rote Bremssättel tragen.
Zur Werksausstattung gehören unter anderem das Porsche Communications Management (PCM) mit Satellitennavigation, elektrisch verstellbare Sportsitze vorn, eine Klimaautomatik, ein schaltbarer Sportauspuff und PASM (Porsche Active Suspension Management).
Zu den Optionen für das Exterieur gehören ein werkseitig montierter Aerokit mit festem Heckflügel sowie ein Frontspoiler.
Er wird von allen originalen Handbüchern begleitet, einschließlich eines gestempelten Servicebuchs, das in der werksseitigen schwarzen Porsche-Ledertasche aufbewahrt wird, sowie einer Auswahl an Wartungsrechnungen und Quittungen.
Das abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten und wird auf ein altersentsprechendes Kennzeichen zurückgesetzt.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Lackierung in Guards Red ist im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand und weist nur wenige Flecken oder Makel auf. Der Verkäufer berichtet, dass die Motorhaube kürzlich neu lackiert wurde.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf dem schwarzen Leder der Hartschalen-Sportsitze, aber ohne größere Abnutzungen oder starke Verfärbungen.
Der Verkäufer berichtet, dass der schaltbare Auspuff während seiner Besitzzeit immer nur mit geöffneten Ventilen benutzt wurde, so dass er nicht weiß, ob das System korrekt funktioniert.
Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. Juni 2021 bei 45.192 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einer Empfehlung, den Verschleiß der hinteren Bremsen zu überwachen.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Juni 2020 bei einem Kilometerstand von 44.115 Meilen vom Markenspezialisten Precision Porsche durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine große Wartung, einschließlich des Austauschs der Zündkerzen und des Antriebsriemens.
Davor wurde das Auto im April 2018 bei 41.170 Meilen von Precision Porsche und im Juli 2015 bei 32.657 Meilen von RSJ Sportscars gewartet, was routinemäßige Wartungsarbeiten waren.
Der Verkäufer hat in den sieben Jahren, in denen er das Auto besitzt, auch die Kondensatoren der Klimaanlage, die Kühlwasserleitungen und den Anlasser austauschen lassen.

Daten und Kilometerstand:

09/02/2009 - 9.806 Meilen - Original Porsche Zentrum, Leicester
10/01/2011 - 19.665 Meilen - RPM Technik
10/09/2013 - 30.344 Meilen - Autostraße
07.06.2015 - 32.657 Meilen - RSJ Sportscars
04.09.2018 - 41.170 Meilen - Precision Porsche
05/06/2020 - 44.115 Meilen - Präzisions-Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera S aus der Ära 997 ist in einem auffälligen Farbschema gehalten, das durch das ebenso auffällige Aero-Kit akzentuiert wird, und hebt sich von der Masse ab. Ausgestattet mit dem begehrten Sechsgang-Schaltgetriebe, ist diese Ära des 911 ein respektiertes und bewundertes Auto für Fahrer, dank seines beeindruckenden analogen Fahrgefühls und seiner Beteiligung. Dieses Auto wurde während seiner gesamten Lebensdauer gut gepflegt und ist bereit, einen weiteren Enthusiasten zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

This 997-era 911 Carrera S is an eye-catching low-mileage example of the acclaimed sports coupe, which has the rare factory-fitted aero kit.
It is powered by a 3.8-litre naturally aspirated flat-six engine producing up to 355bhp, which is sent to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
The car has been in the possession of its current owner for the past six years, during which time it has been serviced exclusively at marque specialist workshops.
Its odometer shows just 46,016 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

It is finished in the classic Porsche hue of Guards Red, over a black leather interior with grey contrast stitching, and aluminium-effect dashboard and door card inserts.
It rides on a set of yellow 19-inch five-spoke alloy wheels, shod in Continental tyres on the front axle and Bridgestone tyres on the rear axle, which house red brake calipers.
Included in the factory specification includes Porsche Communications Management (PCM) with satellite navigation, electrically adjustable front sport seats, climate control, a switchable sports exhaust and PASM (Porsche Active Suspension Management).
Exterior options include a factory-fitted aero kit, with a fixed rear wing as well as a front lip spoiler.
It is accompanied by all its original handbooks including a stamped service book which are housed in the factory black leather Porsche pouch, as well as a selection of maintenance invoices and receipts.
The cherished number plate shown is not included in the sale, and it will be reverted to an age-related plate.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Guards Red paintwork is in generally excellent condition, showing very few marks or blemishes. The vendor reports the bonnet has been recently resprayed.
Inside, the cabin presents well, with some creasing and light wear on the black leather over the hard-shell sport seats, but with no major wear or heavy discolouration.
The vendor reports that the switchable exhaust has only ever been used with the valves open during their ownership, so they do not know whether the system is working correctly.
There are no known faults with the car, and no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test took place on 10 June 2021 at 45,192 miles, resulting in a first-time pass with one advisory to monitor the rear brake wear.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during June 2020 at 44,115 miles by marque specialist Precision Porsche. The work comprised of an engine oil and filter change, and a major service, including replacement of the spark plugs and the drive belt.
Prior to this, the car was serviced in April 2018 at 41,170 miles by Precision Porsche and July 2015 at 32,657 miles by RSJ Sportscars which were routine maintenance services.
The vendor has also had the air conditioning condensers, coolant pipes and the starter motor replaced during their seven years with the car.

Dates and mileages:

09/02/2009 – 9,806 miles – Original Porsche Centre, Leicester
10/01/2011 – 19,665 miles – RPM Technik
10/09/2013 – 30,344 miles – Autostrasse
06/07/2015 – 32,657 miles – RSJ Sportscars
09/04/2018 – 41,170 miles – Precision Porsche
05/06/2020 – 44,115 miles – Precision Porsche

SUMMARY

Finished in an eye-catching colour scheme accented by the equally striking aero body kit, this 997-era Porsche 911 Carrera S certainly stands out from the crowd. Fitted with the sought-after six-speed manual gearbox, this era of 911 is a respected and admired driver’s car, thanks to its impressive analogue driver feel and involvement. This car has been well cared-for throughout its lifetime, and is ready to delight another enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Este 911 Carrera S de la época 997 es un llamativo ejemplo de bajo kilometraje del aclamado coupé deportivo, que cuenta con el raro kit aerodinámico de fábrica.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros de aspiración natural que produce hasta 355 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El coche ha estado en posesión de su actual propietario durante los últimos seis años, durante los cuales ha sido revisado exclusivamente en talleres especializados de la marca.
Su cuentakilómetros muestra sólo 46.016 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Está acabado en el clásico tono de Porsche, el Rojo Guardia, sobre un interior de cuero negro con costuras de contraste grises, e inserciones en el salpicadero y en las tarjetas de las puertas con efecto aluminio.
Monta un juego de llantas de aleación amarillas de 19 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Continental en el eje delantero y Bridgestone en el trasero, que albergan pinzas de freno rojas.
El equipamiento de fábrica incluye el Porsche Communications Management (PCM) con navegación por satélite, asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico, climatizador, escape deportivo conmutable y PASM (Porsche Active Suspension Management).
Las opciones exteriores incluyen un kit aerodinámico de fábrica, con un alerón trasero fijo y un alerón delantero.
Se acompaña de todos sus manuales originales, incluyendo un libro de servicio sellado que se encuentran en la bolsa de cuero negro de fábrica de Porsche, así como una selección de facturas de mantenimiento y recibos.
La preciada placa de matrícula que se muestra no está incluida en la venta, y se revertirá a una placa relacionada con la edad.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura Rojo Guardia está en excelente estado en general, mostrando muy pocas marcas o manchas. El vendedor informa de que el capó ha sido recientemente repintado.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y un ligero desgaste en el cuero negro de los asientos deportivos rígidos, pero sin grandes desgastes o decoloraciones.
El vendedor informa que el escape conmutable sólo se ha utilizado con las válvulas abiertas durante su propiedad, por lo que no sabe si el sistema funciona correctamente.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de ITV tuvo lugar el 10 de junio de 2021 con 45.192 millas, resultando en un primer pase con una advertencia para controlar el desgaste de los frenos traseros.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se llevó a cabo durante junio de 2020, a los 44.115 kilómetros, por el especialista de la marca Precision Porsche. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y un servicio importante, incluyendo la sustitución de las bujías y la correa de transmisión.
Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2018 a 41,170 millas por Precision Porsche y en julio de 2015 a 32,657 millas por RSJ Sportscars que fueron servicios de mantenimiento de rutina.
El vendedor también ha tenido los condensadores de aire acondicionado, tubos de refrigerante y el motor de arranque reemplazado durante sus siete años con el coche.

Fechas y kilometraje:

09/02/2009 - 9.806 millas - Original Porsche Centre, Leicester
10/01/2011 - 19.665 millas - RPM Technik
10/09/2013 - 30.344 millas - Autostrasse
06/07/2015 - 32,657 millas - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41.170 millas - Precision Porsche
05/06/2020 - 44,115 millas - Precision Porsche

RESUMEN

Acabado en una llamativa combinación de colores acentuada por el igualmente llamativo kit de carrocería aerodinámica, este Porsche 911 Carrera S de la era 997 destaca sin duda entre la multitud. Equipado con la codiciada caja de cambios manual de seis velocidades, esta era del 911 es un coche de conductor respetado y admirado, gracias a su impresionante sensación de conducción analógica y su participación. Este coche ha sido bien cuidado a lo largo de su vida, y está listo para deleitar a otro entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

Cette 911 Carrera S de l'ère 997 est un exemple accrocheur et peu kilométré du célèbre coupé sportif, qui possède le rare kit aérodynamique monté en usine.
Elle est propulsée par un moteur atmosphérique à six cylindres à plat de 3,8 litres produisant jusqu'à 355 ch, qui est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
La voiture est en possession de son propriétaire actuel depuis six ans, période pendant laquelle elle a été entretenue exclusivement dans des ateliers spécialisés de la marque.
Son odomètre indique seulement 46,016 miles depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Elle est finie dans la teinte classique de Porsche, le rouge de garde, sur un intérieur en cuir noir avec des surpiqûres contrastées grises, et des inserts de tableau de bord et de carte de porte en aluminium.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage jaune de 19 pouces à cinq rayons, chaussées de pneus Continental sur l'essieu avant et de pneus Bridgestone sur l'essieu arrière, qui abritent des étriers de frein rouges.
Les spécifications d'usine comprennent le Porsche Communications Management (PCM) avec navigation par satellite, des sièges sport avant à réglage électrique, la climatisation, un échappement sport commutable et le PASM (Porsche Active Suspension Management).
Les options extérieures comprennent un kit aérodynamique monté en usine, avec un aileron arrière fixe et un spoiler avant.
Elle est accompagnée de tous ses manuels d'origine, y compris un carnet d'entretien estampillé, qui sont logés dans la pochette Porsche en cuir noir d'origine, ainsi que d'une sélection de factures et de reçus d'entretien.
La plaque d'immatriculation chérie représentée n'est pas incluse dans la vente, et elle sera remplacée par une plaque d'âge.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture Guards Red est en excellent état général, avec très peu de marques ou d'imperfections. Le vendeur signale que le capot a été récemment repeint.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une légère usure sur le cuir noir des sièges sport à coque dure, mais sans usure majeure ni décoloration importante.
Le vendeur signale que l'échappement commutable n'a jamais été utilisé qu'avec les valves ouvertes pendant qu'il était propriétaire de l'appareil, de sorte qu'il ne sait pas si le système fonctionne correctement.
Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT a eu lieu le 10 juin 2021 à 45 192 miles, et a été passé pour la première fois avec un avis de surveillance de l'usure des freins arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision a été effectuée en juin 2020 à 44 115 miles par le spécialiste de la marque Precision Porsche. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un entretien majeur, incluant le remplacement des bougies d'allumage et de la courroie d'entraînement.
Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2018 à 41,170 miles par Precision Porsche et en juillet 2015 à 32,657 miles par RSJ Sportscars, qui étaient des services d'entretien de routine.
Le vendeur a également fait remplacer les condensateurs de la climatisation, les tuyaux du liquide de refroidissement et le démarreur au cours de ses sept années d'existence.

Dates et kilométrages :

09/02/2009 - 9 806 miles - Original Porsche Centre, Leicester
10/01/2011 - 19,665 miles - RPM Technik
10/09/2013 - 30,344 miles - Autostrasse
06/07/2015 - 32,657 miles - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41 170 miles - Precision Porsche
05/06/2020 - 44 115 miles - Precision Porsche

RÉSUMÉ

Avec ses couleurs attrayantes et son kit de carrosserie aérodynamique, cette Porsche 911 Carrera S de l'ère 997 sort du lot. Équipée de la très recherchée boîte de vitesses manuelle à six rapports, cette époque de la 911 est une voiture de pilote respectée et admirée, grâce à ses impressionnantes sensations de conduite analogique et son implication. Cette voiture a été bien entretenue tout au long de sa vie, et est prête à faire le bonheur d'un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Questo 997-era 911 Carrera S è un accattivante esempio a basso chilometraggio dell'acclamato coupé sportivo, che ha il raro kit aerodinamico montato in fabbrica.
È alimentato da un motore flat-six aspirato naturalmente di 3,8 litri che produce fino a 355 CV, che viene inviato alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
L'auto è stata in possesso del suo attuale proprietario negli ultimi sei anni, durante i quali è stata revisionata esclusivamente presso officine specializzate del marchio.
Il suo contachilometri mostra solo 46.016 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

È finito nella classica tonalità Porsche di Guards Red, su un interno in pelle nera con cuciture a contrasto grigie, e inserti in alluminio sul cruscotto e sulle porte.
Cavalca su un set di cerchi in lega gialli da 19 pollici a cinque razze, con pneumatici Continental sull'asse anteriore e Bridgestone sull'asse posteriore, che ospita pinze dei freni rosse.
Le specifiche di fabbrica includono il Porsche Communications Management (PCM) con navigazione satellitare, sedili sportivi anteriori regolabili elettricamente, controllo del clima, uno scarico sportivo commutabile e PASM (Porsche Active Suspension Management).
Le opzioni esterne includono un kit aerodinamico montato in fabbrica, con un'ala posteriore fissa e uno spoiler anteriore.
È accompagnato da tutti i suoi manuali originali tra cui un libro di servizio timbrato che sono alloggiati nella borsa Porsche in pelle nera di fabbrica, così come una selezione di fatture di manutenzione e ricevute.
La preziosa targa mostrata non è inclusa nella vendita, e sarà convertita in una targa legata all'età.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice Guards Red è in condizioni generalmente eccellenti, mostrando pochissimi segni o imperfezioni. Il venditore riferisce che il cofano è stato recentemente riverniciato.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe e leggera usura sulla pelle nera sopra i sedili sportivi a guscio duro, ma senza grande usura o pesante scolorimento.
Il venditore riferisce che lo scarico commutabile è stato usato solo con le valvole aperte durante il loro possesso, quindi non sanno se il sistema funziona correttamente.
Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT ha avuto luogo il 10 giugno 2021 a 45.192 miglia, risultando in un primo passaggio con un avviso per monitorare l'usura dei freni posteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio è stato effettuato nel giugno 2020 a 44.115 miglia dallo specialista del marchio Precision Porsche. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, e un servizio importante, compresa la sostituzione delle candele e della cinghia di trasmissione.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata nell'aprile 2018 a 41.170 miglia da Precision Porsche e nel luglio 2015 a 32.657 miglia da RSJ Sportscars che erano servizi di manutenzione ordinaria.
Il venditore ha anche fatto sostituire i condensatori dell'aria condizionata, i tubi del refrigerante e il motorino d'avviamento durante i sette anni con l'auto.

Date e chilometraggi:

09/02/2009 - 9.806 miglia - Centro Porsche originale, Leicester
10/01/2011 - 19.665 miglia - RPM Technik
10/09/2013 - 30.344 miglia - Autostrasse
06/07/2015 - 32.657 miglia - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41.170 miglia - Precision Porsche
05/06/2020 - 44.115 miglia - Precision Porsche

SOMMARIO

Rifinito in una combinazione di colori accattivante accentati dal kit di corpo aero altrettanto sorprendente, questo 997-era Porsche 911 Carrera S certamente si distingue dalla folla. Dotata del ricercato cambio manuale a sei marce, questa epoca di 911 è un'auto da pilota rispettata e ammirata, grazie alla sua impressionante sensazione di guida analogica e al coinvolgimento. Questa vettura è stata ben curata per tutta la sua vita, ed è pronta a deliziare un altro appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, essa verrà reinserita in una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze 911 Carrera S uit het 997-tijdperk is een opvallend exemplaar met een lage kilometerstand van de bejubelde sportcoupé, die voorzien is van de zeldzame aero kit die in de fabriek werd gemonteerd.
Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter vlakke zescilindermotor met natuurlijke aanzuiging die tot 355 pk levert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De auto is de afgelopen zes jaar in het bezit geweest van de huidige eigenaar en in die tijd is hij uitsluitend onderhouden door in het merk gespecialiseerde garages.
De kilometerteller geeft slechts 46.016 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Hij is uitgevoerd in de klassieke Porsche tint Guards Red, over een zwart lederen interieur met grijs contrast stiksel, en aluminium-effect dashboard en deur kaart inzetstukken.
Hij staat op een set gele 19-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, geschoeid met Continental-banden op de vooras en Bridgestone-banden op de achteras, waarin rode remklauwen zijn ondergebracht.
Tot de fabrieksspecificaties behoren Porsche Communications Management (PCM) met satellietnavigatie, elektrisch verstelbare sportstoelen vóór, climate control, een uitschakelbare sportuitlaat en PASM (Porsche Active Suspension Management).
De opties voor het exterieur omvatten een af fabriek gemonteerde aerokit, met een vaste achtervleugel en een spoiler op de voorlip.
Hij wordt vergezeld door al zijn originele handboeken, inclusief een gestempeld onderhoudsboek, die zijn ondergebracht in de fabrieks zwart lederen Porsche etui, evenals een selectie van onderhoudsfacturen en kwitanties.
De afgebeelde gekoesterde nummerplaat is niet inbegrepen in de verkoop, en zal worden teruggebracht naar een leeftijdsgebonden plaat.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De lak in Guards Red is over het algemeen in uitstekende staat en vertoont zeer weinig vlekken. De verkoper meldt dat de motorkap onlangs is overgespoten.
Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte slijtage op het zwarte leder van de sportstoelen met harde schaal, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen.
De verkoper meldt dat de schakelbare uitlaat tijdens zijn eigenaarschap alleen is gebruikt met de kleppen open, zodat hij niet weet of het systeem correct werkt.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 10 juni 2021 bij 45.192 mijl, met als resultaat een first time pass met één advies om de slijtage van de achterremmen te controleren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd in juni 2020 bij 44.115 mijl uitgevoerd door merkspecialist Precision Porsche. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, en een grote onderhoudsbeurt, inclusief het vervangen van de bougies en de aandrijfriem.
Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in april 2018 op 41.170 mijl door Precision Porsche en juli 2015 op 32.657 mijl door RSJ Sportscars die waren routine-onderhoudsbeurten.
De verkoper heeft ook de condensors van de airconditioning, de koelvloeistofleidingen en de startmotor laten vervangen in de zeven jaar dat hij de auto heeft.

Data en kilometerstanden:

09/02/2009 - 9.806 mijl - Origineel Porsche Centrum, Leicester
10/01/2011 - 19.665 mijlen - RPM Technik
10/09/2013 - 30.344 mijl - Autostrasse
06/07/2015 - 32.657 mijlen - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41.170 mijl - Precisie Porsche
05/06/2020 - 44.115 mijl - Precisie Porsche

SAMENVATTING

Afgewerkt in een opvallende kleurstelling, geaccentueerd door een al even opvallende aero-carrosseriekit, steekt deze Porsche 911 Carrera S uit het 997-tijdperk er duidelijk bovenuit. Uitgerust met de gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak, is dit tijdperk van de 911 een gerespecteerde en bewonderde rijdersauto, dankzij zijn indrukwekkende analoge rijgevoel en betrokkenheid. Deze auto is gedurende zijn hele leven goed onderhouden en is klaar om een andere liefhebber te plezieren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Model 911 Carrera S z roku produkcji 997 to przyciągający wzrok egzemplarz sportowego coupe z niskim przebiegiem, wyposażony w rzadko spotykany fabryczny zestaw aerodynamiczny.
Do napędu służy wolnossący silnik o pojemności 3,8 litra i mocy 355 KM, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Samochód był w posiadaniu obecnego właściciela przez ostatnie sześć lat, w tym czasie był serwisowany wyłącznie w specjalistycznych warsztatach marki.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 46 016 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wnętrze wykończone jest w klasycznym dla Porsche kolorze Guards Red, z czarną skórą z szarymi kontrastowymi szwami oraz wstawkami na desce rozdzielczej i kartach drzwiowych z efektem aluminium.
Samochód porusza się na żółtych, 19-calowych, pięcioramiennych felgach z oponami Continental na przedniej osi i Bridgestone na osi tylnej, na których znajdują się czerwone zaciski hamulców.
Specyfikacja fabryczna obejmuje system Porsche Communications Management (PCM) z nawigacją satelitarną, elektrycznie regulowane sportowe fotele przednie, klimatyzację, sportowy układ wydechowy z możliwością przełączania oraz system PASM (Porsche Active Suspension Management).
Opcje nadwozia obejmują fabryczny zestaw aerodynamiczny ze stałym tylnym skrzydłem i spojlerem na przedniej wardze.
Do samochodu dołączone są wszystkie oryginalne podręczniki, w tym książka serwisowa z pieczątkami, które znajdują się w fabrycznym czarnym skórzanym etui Porsche, a także kilka faktur i paragonów.
Przedstawiona na zdjęciu tablica rejestracyjna nie jest objęta sprzedażą i zostanie zamieniona na tablicę związaną z wiekiem.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Lakier w kolorze czerwonym (Guards Red) jest w doskonałym stanie, wykazuje bardzo niewiele śladów i skaz. Sprzedający informuje, że maska silnika została niedawno polakierowana na nowo.
We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnej skóry na twardych sportowych fotelach, ale bez większych uszkodzeń i odbarwień.
Sprzedawca informuje, że w okresie, gdy był właścicielem, przełączany układ wydechowy był używany tylko z otwartymi zaworami, więc nie wie, czy układ działa prawidłowo.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT odbył się 10 czerwca 2021 r. przy przebiegu 45 192 mil, z wynikiem pozytywnym za pierwszym razem, z jednym zaleceniem dotyczącym kontroli zużycia tylnych hamulców.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony w czerwcu 2020 r. przy przebiegu 44 115 mil przez specjalistę marki, firmę Precision Porsche. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz przegląd główny, w tym wymianę świec zapłonowych i paska napędowego.
Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2018 r. przy 41 170 milach przez Precision Porsche i w lipcu 2015 r. przy 32 657 milach przez RSJ Sportscars, które były rutynowymi usługami serwisowymi.
W ciągu siedmiu lat użytkowania samochodu sprzedawca wymienił również skraplacze klimatyzacji, przewody płynu chłodzącego i rozrusznik.

Daty i przebiegi:

09/02/2009 - 9,806 mil - Oryginalne Centrum Porsche, Leicester
10/01/2011 – 19,665 miles – RPM Technik
10/09/2013 - 30,344 mil - Autostraż
06/07/2015 - 32,657 mil - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41,170 mil - Precyzyjne Porsche
05/06/2020 - 44 115 mil - Precyzyjne Porsche

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera S z rocznika 997, wykończone w przyciągającym wzrok kolorze, podkreślonym przez równie efektowny aerodynamiczny zestaw nadwozia, z pewnością wyróżnia się z tłumu. Wyposażona w poszukiwaną sześciobiegową manualną skrzynię biegów, ta era 911 jest szanowanym i podziwianym samochodem dla kierowców, dzięki imponującemu analogowemu wyczuciu i zaangażowaniu kierowcy. Ten samochód był bardzo zadbany przez cały okres eksploatacji i jest gotowy, aby zachwycić kolejnego entuzjastę.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zamienione na tablice rejestracyjne odpowiadające wiekowi pojazdu.

FACTOS-CHAVE

Este 911 Carrera S da era 997 é um exemplo atraente do aclamado coupé desportivo, que tem o raro kit de avião equipado de fábrica.
É alimentado por um motor de 3,8 litros, de aspiração natural, de seis cilindros planos, produzindo até 355 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
O carro está na posse do seu actual proprietário há seis anos, período durante o qual foi mantido exclusivamente em oficinas especializadas em marquises.
Seu odômetro mostra apenas 46.016 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

É acabado no clássico tom Porsche da Guards Red, sobre um interior em pele preta com costuras de contraste cinzento, e inserções de efeito alumínio no tablier e no cartão da porta.
Ele monta em um conjunto de rodas de liga leve amarelas de 19 polegadas e cinco raios, com pneus Continental no eixo dianteiro e pneus Bridgestone no eixo traseiro, que abrigam pinças de freio vermelhas.
A especificação de fábrica inclui o Porsche Communications Management (PCM) com navegação por satélite, bancos desportivos dianteiros reguláveis electricamente, climatização, um escape desportivo comutável e PASM (Porsche Active Suspension Management).
As opções exteriores incluem um kit de avião equipado de fábrica, com uma asa traseira fixa, bem como um spoiler labial dianteiro.
É acompanhado por todos os seus manuais originais, incluindo um livro de serviço selado que se encontram na bolsa Porsche de couro preto de fábrica, assim como uma selecção de facturas e recibos de manutenção.
A querida placa de identificação apresentada não está incluída na venda, e será revertida para uma placa relacionada com a idade.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
A pintura vermelha dos Guardas está geralmente em excelentes condições, mostrando muito poucas marcas ou manchas. O vendedor relata que o capô foi recentemente pintado com tinta vermelha.
No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco e leve desgaste no couro preto sobre os bancos desportivos de concha dura, mas sem grande desgaste ou descoloração pesada.
O fornecedor relata que o escape comutável só foi utilizado com as válvulas abertas durante a sua propriedade, pelo que não sabe se o sistema está a funcionar correctamente.
Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste MOT foi realizado em 10 de junho de 2021 a 45.192 milhas, resultando em uma primeira passagem com um aviso para monitorar o desgaste do freio traseiro.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O último serviço foi realizado em junho de 2020 a 44.115 milhas pela Marque Precision Porsche especializada. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, e um serviço importante, incluindo a substituição das velas de ignição e da correia de transmissão.
Antes disso, o carro era mantido em abril de 2018 a 41.170 milhas pela Precision Porsche e em julho de 2015 a 32.657 milhas pela RSJ Sportscars, que eram serviços de manutenção de rotina.
O fornecedor também mandou substituir os condensadores de ar condicionado, os tubos de refrigeração e o motor de arranque durante os seus sete anos com o carro.

Datas e quilometragem:

09/02/2009 - 9.806 milhas - Original Porsche Centre, Leicester
10/01/2011 - 19.665 milhas - RPM Technik
10/09/2013 - 30.344 milhas - Autostrasse
06/07/2015 - 32.657 milhas - RSJ Sportscars
04/09/2018 - 41.170 milhas - Porsche de precisão
05/06/2020 - 44.115 milhas - Porsche de precisão

SÍNTESE

Acabado num esquema de cores apelativo e acentuado pelo igualmente impressionante kit de carroçaria aérea, este Porsche 911 Carrera S da era 997 destaca-se certamente da multidão. Equipado com a procurada caixa manual de seis velocidades, esta era do 911 é um carro do condutor respeitado e admirado, graças à sua impressionante sensação e envolvimento do condutor analógico. Este carro tem sido bem cuidado durante toda a sua vida e está pronto para encantar outro entusiasta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade.

KÄLLA FAKTA

Den här 911 Carrera S från 997-eran är ett iögonfallande exempel på den hyllade sportkupén med låg körsträcka, som har det sällsynta fabriksmonterade aerokitetet.
Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som ger upp till 355 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen har varit i den nuvarande ägarens ägo under de senaste sex åren, och under denna tid har den uteslutande servats av specialiserade verkstäder.
Den har bara 46 016 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den har den klassiska Porsche-färgen Guards Red, med svart läderinteriör med grå kontrastsömmar, instrumentbräda och dörrkortsinlägg med aluminiumeffekt.
Den körs på en uppsättning gula 19-tums fempoängsfälgar i legering, med Continental-däck på framaxeln och Bridgestone-däck på bakaxeln, som har röda bromskaliper.
I fabriksutrustningen ingår Porsche Communications Management (PCM) med satellitnavigering, elektriskt justerbara sportstolar fram, klimatkontroll, ett omkopplingsbart sportutblås och PASM (Porsche Active Suspension Management).
Tillval för exteriören inkluderar ett fabriksmonterat aerokit med en fast bakre vinge och en spoiler på framsidan.
Den åtföljs av alla sina originalhandböcker, inklusive en stämplad servicebok som ligger i Porsche-väskan i svart läder, samt ett urval av underhållsfakturor och kvitton.
Den uppskattade nummerplåten som visas ingår inte i försäljningen, och den kommer att återställas till en åldersrelaterad plåt.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den Guards Red-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick och har mycket få märken eller fläckar. Säljaren rapporterar att motorhuven nyligen har blivit omlackerad.
Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck och lätt slitage på det svarta lädret över de hårda sportstolarna, men utan större slitage eller kraftig missfärgning.
Säljaren rapporterar att det omkopplingsbara avgasröret endast har använts med ventilerna öppna under den tid som han eller hon varit ägare, så han eller hon vet inte om systemet fungerar korrekt.
Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste MOT-testningen ägde rum den 10 juni 2021 vid 45 192 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med en rekommendation om att kontrollera slitaget på de bakre bromsarna.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i juni 2020 vid 44 115 miles av märkesspecialisten Precision Porsche. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt en större service, inklusive byte av tändstift och drivrem.
Dessförinnan har bilen servats i april 2018 vid 41 170 miles av Precision Porsche och i juli 2015 vid 32 657 miles av RSJ Sportscars, vilket var rutinunderhåll.
Säljaren har också bytt ut luftkonditioneringskondensatorer, kylvattenrör och startmotorn under sina sju år med bilen.

Datum och kilometerantal:

2009-02-09 - 9 806 mil - Original Porsche Centre, Leicester
2011-10-01 - 19 665 mil - RPM Technik
2013-10-09 - 30 344 mil - Autostrasse
06/07/2015 - 32 657 mil - RSJ Sportscars
09/04/2018 - 41 170 miles - Precision Porsche
05/06/2020 - 44 115 miles - Precision Porsche

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera S från 997-eran är färdigställd i en iögonfallande färgskala med en lika slående aerokropp och sticker verkligen ut från mängden. Utrustad med den eftertraktade sexväxlade manuella växellådan är denna epok av 911 en respekterad och beundrad förarbil, tack vare sin imponerande analoga förarkänsla och engagemang. Den här bilen har varit välskött under hela sin livstid och är redo att glädja ännu en entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.