2007 BMW ALPINA (E91) D3 TOURING for sale by auction in Fife, Scotland, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW Alpina D3 Touring ist ein elegantes und geschmackvoll aufgewertetes Exemplar des begehrten Performance-Kombis, der mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ecotune Stage 2-Remap, der jetzt 242 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Der Wagen hatte von Anfang an nur drei Besitzer und befindet sich seit sieben Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 83.022 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Das Auto wird in Titansilber mit dem Alpina-Karosseriekit präsentiert, das tiefere Seitenschweller, einen Heckstoßfänger, einen Frontsplitter und einen Dachspoiler umfasst. Außerdem gibt es Außenspiegelgehäuse aus Kohlefaser.
Der Innenraum ist mit schwarzem Halbleder und Stoff bezogen und wird durch silberne Zierleisten betont.
Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Soft-Line"-Alpina-Versatzfelgen mit 12- und 15-mm-Bimecc-Distanzscheiben, die hinten mit 9,5-J-Michelin-Pilot-Sport-2-Reifen und vorne mit 8,5-J-Pirelli-P-Zero-Reifen bestückt sind.
Die Werksausstattung umfasst eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, BMW Professional Stereoanlage, Multifunktionslenkrad und Start per Knopfdruck.
Der Motor wurde mit einem Ecotune Stage 2-Remap, einem Wagner-Ladeluftkühler, einem EGR-Entferner, einem Drallklappen-Entferner und einer maßgeschneiderten Downpipe aufgerüstet.
Das Auto verfügt über Fahrwerks-Upgrades, darunter BC Racing RM-Gewindefahrwerke, die mit 30 Dämpfereinstellungen vorne und hinten voll einstellbar sind, einstellbare Sturzplatten vorne und Sturzbolzen hinten sowie einstellbare Unterlenker.
Außerdem gibt es eine Parrot-Freisprecheinrichtung, schwarze seitliche Blinkergläser und schwarze Nierengitter.
Das Auto kommt mit allen Alpina und BMW Handbücher, Service-Buch, Werkzeug, Erste-Hilfe-Kit, Reifen Inflation und Reparatur-Kit, Original-Exterieur-Teile, die ersetzt wurden, eine dreilagige Autoabdeckung, Schraubenschlüssel zu justieren Gewindefahrwerke und hinten Höhe Tassen und Dämpfer, sowie Alpina und BMW OEM Fußmatten.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden am Auto bekannt.
Die titansilberne Lackierung soll sich insgesamt in einem sehr guten Zustand befinden, obwohl der Verkäufer Steinschläge an der Front und einen Kratzer an der hinteren Seitentür bemerkt. Außerdem gibt es eine Schramme an der unteren vorderen Stoßstange, einen Riss in der hinteren Seitenleuchte und einen kleinen Schönheitsfehler am hinteren Radkasten auf der Seite.
Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Der Verkäufer stellt einige Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes fest, und es gibt auch einige Flecken auf dem Stoff des hinteren Beifahrersitzes und dem Trittbrett, leichte Knitterfalten auf allen Sitzen und einige Flecken auf dem Trittbrett der Fahrerseite und dem unteren Kunststoff.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte am Auto bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 17. Mai 2021 bei 81.569 Meilen statt und wurde mit Hinweisen auf eine leichte Verschlechterung der Bremsleitungen und Korrosion an den hinteren Bremsleitungen als bestanden gewertet. Eine TÜV-Prüfung ist für den 26. Mai angesetzt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde vom derzeitigen Besitzer im Mai 2021 bei 81.548 Meilen durchgeführt und bestand aus einem Öl- und Filterservice sowie neuen vorderen Bremsbelägen.
Ein weiterer Öl- und Filterservice wurde im Juni 2019 durchgeführt und umfasste neue hintere Bremsscheiben und -beläge.
Bei der Wartung im April 2018 wurden neue Glühkerzen eingebaut.
Das Auto wurde alle sechs Monate gewachst und mit einer Clay Bar behandelt, bevor es jedes Jahr einer vollständigen Dekontamination unterzogen wurde.
Im Rahmen der 10-Jahres-Garantie von BMW wurden beide vorderen Kotflügel und die hintere Kofferraumklappe ersetzt. Die vordere Stoßstange und die hinteren Bögen wurden neu lackiert.

Daten und Kilometerstand:

19. November 2008, 19.470 Meilen.
13. Mai 2009, 25.451 Meilen.
9 Mär 2010, 36.368 Meilen.
1 Jun 2011, 39.694 Meilen.
19. Februar 2013, 49.482 Meilen.
16. März 2015, 58.296 Meilen.
10 Jun 2017, 66.225 Meilen.
30 Apr 2018, 70.004 Meilen.
11 Jun 2019, 75.174 Meilen.
13. Mai 2021, 81.548 Meilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Alpina D3 Touring aus der E91-Ära ist ein elegantes und verbessertes Beispiel für einen raffinierten Performance-Kombi. Mit nur drei Vorbesitzern von Anfang an, einer soliden Wartungshistorie und geschmackvollen Modifikationen ist er ein aufregender und dennoch praktischer Alltagsfahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This BMW Alpina D3 Touring is a smart and tastefully upgraded example of the sought-after performance estate, offered with a strong maintenance history.
It is powered by a 2.0-litre turbocharged inline-four diesel engine with an Ecotune Stage 2 remap, now producing 242bhp, driven through the rear wheels via a six-speed manual transmission.
The car has been enjoyed by just three owners from new and has been with the seller for seven years.
The odometer shows 83,022 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is presented in Titanium Silver, with the Alpina body kit that includes deeper side skirts, rear bumper, and front splitter, as well as a roof spoiler. There are also carbon-fibre wing mirror casings.
The interior features black half-leather and fabric upholstery highlighted by silver trim.
It rides on a set of 19-inch ‘Soft Line’ staggered Alpina alloys on 12mm and 15mm Bimecc spacers, shod with 9.5J Michelin Pilot Sport 2 tyres on the rear and 8.5J Pirelli P Zero tyres on the front.
The factory specification includes dual-zone air conditioning, BMW Professional stereo, multifunction steering wheel, and push-button start.
The engine has been upgraded and includes an Ecotune Stage 2 remap, Wagner intercooler, an EGR delete, swirl flap delete, and a custom downpipe.
The car features chassis upgrades including BC Racing RM coilovers that are fully adjustable with 30 damper settings front and rear, adjustable front camber plates and camber bolts at the rear, as well as adjustable drop links.
There is also a Parrot handsfree unit, black side indicator lenses and black kidney grilles.
The car comes with all Alpina and BMW handbooks, service book, tools, first aid kit, tyre inflation and repair kit, original exterior parts that were replaced, a triple-layer car cover, wrenches to adjust coilovers and rear height cups and dampers, as well as Alpina and BMW OEM floor mats.

CONDITION

There is no known bodywork damage on the car.
The Titanium Silver paintwork is reported to be in very good condition overall, though the seller notes stone chips on the front and a scratch on the rear offside door. There is also a scuff of the offside lower front bumper, a crack in the rear offside light and a small blemish on the offside rear wheel arch.
The interior is in good order. The seller notes some wear on the driver’s seat bolster, and there are also some blemishes on the rear passenger-side seat fabric and tread plate, mild creasing on all seats and some blemishes on the driver’s-side tread plate and lower plastic.
There are no known mechanical or electrical faults with the car.
The most recent MOT test was on 17 May 2021 at 81,569 miles and was recorded as a first-time pass with advisories for slight deterioration of the brake lines and corrosion on the rear brake pipes. An MOT test is booked in for 26 May.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was carried out by the current owner in May 2021 at 81,548 miles, which consisted of an oil and filter service including new front brake pads.
Another oil and filter service was carried out in June 2019 and included new rear brake discs and pads.
New glow plugs were installed during the service in April 2018.
The car has been waxed every six months and given a clay bar treatment before a full decontamination every year.
The car had both front wings and the rear boot lid replaced under the BMW 10-year warranty. The front bumper and rear arches have been resprayed.

Dates and mileage:

19 Nov 2008, 19,470 miles.
13 May 2009, 25,451 miles.
9 Mar 2010, 36,368 miles.
1 Jun 2011, 39,694 miles.
19 Feb 2013, 49,482 miles.
16 Mar 2015, 58,296 miles.
10 Jun 2017, 66,225 miles.
30 Apr 2018, 70,004 miles.
11 Jun 2019, 75,174 miles.
13 May 2021, 81,548 miles.

SUMMARY

This E91-era BMW Alpina D3 Touring is a smart and upgraded example of the refined performance estate car. Offered with only three owners from new, a strong maintenance history and tasteful modifications, it would make an exciting yet practical daily driver.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este BMW Alpina D3 Touring es un ejemplo elegante y actualizado con buen gusto de la codiciada finca de rendimiento, que se ofrece con un fuerte historial de mantenimiento.
Está propulsado por un motor diésel de 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea con un reajuste Ecotune Fase 2, que ahora produce 242 CV, impulsado por las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El coche ha sido disfrutado por sólo tres propietarios desde nuevo y ha estado con el vendedor durante siete años.
El cuentakilómetros marca 83.022 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche se presenta en color Plata Titanio, con el kit de carrocería Alpina que incluye faldones laterales más profundos, parachoques trasero y splitter delantero, así como un spoiler de techo. También hay carcasas de fibra de carbono en los retrovisores.
El interior cuenta con una tapicería de medio cuero y tela de color negro resaltada por los adornos plateados.
Monta un juego de aleaciones Alpina escalonadas "Soft Line" de 19 pulgadas con espaciadores Bimecc de 12 y 15 mm, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 2 de 9,5 J en la parte trasera y Pirelli P Zero de 8,5 J en la delantera.
El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado de dos zonas, equipo de música BMW Professional, volante multifunción y arranque por botón.
El motor ha sido actualizado e incluye un remapeo Ecotune Stage 2, un intercooler Wagner, una eliminación de la EGR, una eliminación de los deflectores y un tubo de escape personalizado.
El coche cuenta con mejoras en el chasis, como los amortiguadores BC Racing RM, totalmente ajustables con 30 posiciones de amortiguación delante y detrás, placas de caída delanteras ajustables y pernos de caída en la parte trasera, así como bieletas ajustables.
También hay una unidad de manos libres Parrot, lentes laterales negras para los indicadores y rejillas negras para los riñones.
El coche viene con todos los manuales de Alpina y BMW, libro de servicio, herramientas, botiquín de primeros auxilios, kit de inflado y reparación de neumáticos, piezas exteriores originales que fueron reemplazadas, una cubierta de coche de triple capa, llaves para ajustar los coilovers y las copas de altura trasera y los amortiguadores, así como alfombras de Alpina y BMW OEM.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería del coche.
La pintura Plata Titanio está en muy buen estado en general, aunque el vendedor señala que hay desconchones en la parte delantera y un arañazo en la puerta trasera. También hay un rasguño en la parte inferior del parachoques delantero, una grieta en la luz trasera y una pequeña mancha en el paso de rueda trasero.
El interior está en buen estado. El vendedor señala un cierto desgaste en el cojín del asiento del conductor, y también hay algunas manchas en la tela del asiento trasero del lado del pasajero y en la placa de la banda de rodadura, arrugas leves en todos los asientos y algunas manchas en la placa de la banda de rodadura del lado del conductor y en el plástico inferior.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos en el coche.
La última ITV fue el 17 de mayo de 2021 con 81.569 millas y se registró como un primer pase con advertencias para el deterioro leve de las líneas de freno y la corrosión en los tubos de freno traseros. La prueba de la ITV está reservada para el 26 de mayo.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente fue realizado por el actual propietario en mayo de 2021, con 81.548 millas, que consistió en un servicio de aceite y filtro, incluyendo nuevas pastillas de freno delanteras.
En junio de 2019 se realizó otra revisión de aceite y filtro que incluyó nuevos discos y pastillas de freno traseros.
Se instalaron nuevas bujías de incandescencia durante el servicio en abril de 2018.
El coche se ha encerado cada seis meses y se le ha dado un tratamiento de clay bar antes de una descontaminación completa cada año.
Al coche se le sustituyeron las dos aletas delanteras y la tapa del maletero trasero en virtud de la garantía de 10 años de BMW. El parachoques delantero y los arcos traseros han sido repintados.

Fechas y kilometraje:

19 de noviembre de 2008, 19.470 millas.
13 de mayo de 2009, 25.451 millas.
9 de marzo de 2010, 36.368 millas.
1 de junio de 2011, 39.694 millas.
19 de febrero de 2013, 49.482 millas.
16 Mar 2015, 58,296 millas.
10 Jun 2017, 66,225 millas.
30 Abr 2018, 70,004 millas.
11 Jun 2019, 75,174 millas.
13 de mayo de 2021, 81.548 millas.

RESUMEN

Este BMW Alpina D3 Touring de la era E91 es un ejemplo inteligente y actualizado del refinado coche familiar. Se ofrece con sólo tres propietarios desde nuevo, un fuerte historial de mantenimiento y modificaciones de buen gusto, sería un emocionante pero práctico conductor diario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW Alpina D3 Touring est un exemple intelligent et amélioré avec goût du break de performance recherché, offert avec un historique d'entretien solide.
Il est propulsé par un moteur diesel turbo à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, remapté par Ecotune Stage 2, qui développe désormais 242 ch et est entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.
La voiture a été appréciée par seulement trois propriétaires depuis sa sortie de l'usine et est restée avec le vendeur pendant sept ans.
L'odomètre indique 83,022 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est présentée en argent titane, avec le kit de carrosserie Alpina qui comprend des jupes latérales plus profondes, un pare-chocs arrière et un splitter avant, ainsi qu'un spoiler de toit. Il y a également des boîtiers de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone.
L'intérieur présente une sellerie noire en demi-cuir et tissu, soulignée par des garnitures argentées.
Elle repose sur un ensemble de jantes Alpina 19 pouces "Soft Line" en quinconce sur des entretoises Bimecc de 12 et 15 mm, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 2 de 9,5 J à l'arrière et de pneus Pirelli P Zero de 8,5 J à l'avant.
Les spécifications d'usine comprennent la climatisation bi-zone, la stéréo BMW Professional, le volant multifonction et le démarrage par bouton poussoir.
Le moteur a été amélioré et comprend une remappage Ecotune Stage 2, un refroidisseur d'air Wagner, une suppression de l'EGR, une suppression des volets de turbulence et un tuyau de descente personnalisé.
La voiture est équipée d'améliorations du châssis, notamment de ressorts hélicoïdaux BC Racing RM entièrement réglables avec 30 positions d'amortissement à l'avant et à l'arrière, de plaques de carrossage avant réglables et de boulons de carrossage à l'arrière, ainsi que de barres d'accouplement réglables.
Il y a aussi un kit mains libres Parrot, des clignotants latéraux noirs et des grilles de rein noires.
La voiture est livrée avec tous les manuels Alpina et BMW, le carnet d'entretien, les outils, la trousse de premiers secours, le kit de gonflage et de réparation des pneus, les pièces extérieures d'origine qui ont été remplacées, une housse de voiture à trois couches, les clés pour régler les coilovers et les coupelles de hauteur arrière et les amortisseurs, ainsi que les tapis de sol Alpina et BMW OEM.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie de la voiture.
La peinture Titanium Silver est en très bon état général, mais le vendeur note des éclats de pierre à l'avant et une rayure sur la porte arrière. Il y a également une éraflure sur le pare-chocs avant inférieur, une fissure sur le feu arrière et une petite imperfection sur le passage de roue arrière.
L'intérieur est en bon état. Le vendeur note une certaine usure sur le traversin du siège conducteur, et il y a également quelques imperfections sur le tissu et la plaque de roulement du siège arrière côté passager, un léger froissement sur tous les sièges et quelques imperfections sur la plaque de roulement et le plastique inférieur côté conducteur.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus sur la voiture.
Le dernier test MOT a été effectué le 17 mai 2021 à 81,569 miles et a été enregistré comme une première réussite avec des conseils pour une légère détérioration des lignes de frein et de la corrosion sur les tuyaux de frein arrière. Un test MOT est prévu pour le 26 mai.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent a été effectué par le propriétaire actuel en mai 2021 à 81,548 miles, qui consistait en un service d'huile et de filtre incluant de nouvelles plaquettes de frein avant.
Un autre service d'huile et de filtre a été effectué en juin 2019 et comprenait de nouveaux disques et plaquettes de frein arrière.
De nouvelles bougies de préchauffage ont été installées lors de l'entretien en avril 2018.
La voiture a été cirée tous les six mois et a reçu un traitement à la barre d'argile avant une décontamination complète chaque année.
Les deux ailes avant et le couvercle du coffre arrière ont été remplacés dans le cadre de la garantie BMW de 10 ans. Le pare-chocs avant et les arches arrière ont été repeints.

Dates et kilométrage :

19 Nov 2008, 19,470 miles.
13 mai 2009, 25 451 miles.
9 mars 2010, 36 368 miles.
1 Jun 2011, 39,694 miles.
19 février 2013, 49 482 miles.
16 Mar 2015, 58,296 miles.
10 juin 2017, 66 225 miles.
30 avril 2018, 70,004 miles.
11 juin 2019, 75 174 miles.
13 mai 2021, 81 548 miles.

RÉSUMÉ

Cette BMW Alpina D3 Touring de l'ère E91 est un exemple intelligent et amélioré de ce break aux performances raffinées. Offert avec seulement trois propriétaires depuis sa sortie de l'usine, un historique d'entretien solide et des modifications de bon goût, il ferait un conducteur quotidien excitant mais pratique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa BMW Alpina D3 Touring è un esempio intelligente e aggiornato con gusto della ricercata tenuta ad alte prestazioni, offerta con una solida storia di manutenzione.
È alimentato da un motore diesel in linea da 2,0 litri turbocompresso con rimappatura Ecotune Stage 2, che ora produce 242 CV e passa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
L'auto è stata utilizzata da soli tre proprietari da quando è stata acquistata ed è in possesso del venditore da sette anni.
Il contachilometri indica 83.022 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La vettura è presentata in Titanium Silver, con il body kit Alpina che comprende minigonne laterali più profonde, paraurti posteriore e splitter anteriore, oltre a uno spoiler sul tetto. Sono presenti anche gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio.
Gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in tessuto e mezza pelle nera, sottolineati da finiture argentate.
La vettura monta un set di cerchi Alpina da 19 pollici "Soft Line" sfalsati su distanziali Bimecc da 12 e 15 mm, con pneumatici Michelin Pilot Sport 2 da 9,5J al posteriore e Pirelli P Zero da 8,5J all'anteriore.
Le specifiche di fabbrica includono il climatizzatore bi-zona, lo stereo BMW Professional, il volante multifunzione e l'avviamento a pulsante.
Il motore è stato aggiornato e comprende una rimappatura Ecotune Stage 2, un intercooler Wagner, l'eliminazione dell'EGR, l'eliminazione dei deflettori e un downpipe personalizzato.
L'auto è dotata di aggiornamenti al telaio, tra cui i coilover BC Racing RM completamente regolabili con 30 regolazioni dell'ammortizzatore davanti e dietro, piastre di camber anteriori regolabili e bulloni di camber al posteriore, oltre a drop link regolabili.
Sono presenti anche un'unità vivavoce Parrot, lenti nere per gli indicatori di direzione laterali e griglie nere per i reni.
La vettura viene fornita con tutti i manuali Alpina e BMW, il libretto di manutenzione, gli attrezzi, il kit di pronto soccorso, il kit per il gonfiaggio e la riparazione dei pneumatici, le parti esterne originali che sono state sostituite, un telo copriauto a triplo strato, le chiavi per regolare i coilover e le coppe e gli ammortizzatori posteriori, nonché i tappetini originali Alpina e BMW.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria della vettura.
La vernice Titanium Silver è segnalata in condizioni complessivamente molto buone, anche se il venditore nota delle scheggiature sulla parte anteriore e un graffio sulla portiera posteriore offside. Si nota anche un graffio sul paraurti anteriore inferiore, una crepa sul fanale posteriore e una piccola imperfezione sul passaruota posteriore.
Gli interni sono in buono stato. Il venditore rileva un po' di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore e alcune imperfezioni sul tessuto del sedile posteriore lato passeggero e sulla piastra di appoggio, lievi sgualciture su tutti i sedili e alcune imperfezioni sulla piastra di appoggio lato guidatore e sulla plastica inferiore.
L'auto non presenta guasti meccanici o elettrici noti.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 maggio 2021 a 81.569 miglia ed è stato registrato come un primo passaggio con avvisi per un leggero deterioramento dei tubi dei freni e corrosione sui tubi dei freni posteriori. Il test MOT è stato prenotato per il 26 maggio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato dall'attuale proprietario nel maggio 2021, a 81.548 miglia, e consisteva in una revisione dell'olio e dei filtri e in nuove pastiglie dei freni anteriori.
A giugno 2019 è stato effettuato un altro servizio di olio e filtro, che comprendeva anche nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori.
Durante l'assistenza di aprile 2018 sono state installate nuove candelette.
L'auto è stata incerata ogni sei mesi e sottoposta a un trattamento con clay bar prima di una decontaminazione completa ogni anno.
La vettura è stata sottoposta alla sostituzione di entrambi i parafanghi anteriori e del cofano posteriore del bagagliaio nell'ambito della garanzia BMW di 10 anni. Il paraurti anteriore e gli archi posteriori sono stati riverniciati.

Date e chilometraggio:

19 novembre 2008, 19.470 miglia.
13 maggio 2009, 25.451 miglia.
9 marzo 2010, 36.368 miglia.
1 giugno 2011, 39.694 miglia.
19 febbraio 2013, 49.482 miglia.
16 marzo 2015, 58.296 miglia.
10 giugno 2017, 66.225 miglia.
30 aprile 2018, 70.004 miglia.
11 giugno 2019, 75.174 miglia.
13 maggio 2021, 81.548 miglia.

SOMMARIO

Questa BMW Alpina D3 Touring dell'era E91 è un esempio intelligente e aggiornato di una raffinata autovettura ad alte prestazioni. Con soli tre proprietari, una solida storia di manutenzione e modifiche di buon gusto, è un'emozionante e pratica vettura da guidare tutti i giorni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze BMW Alpina D3 Touring is een slim en smaakvol opgewaardeerd exemplaar van de gewilde performance estate, aangeboden met een sterke onderhoudshistorie.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter vier-in-lijn dieselmotor met turbo en Ecotune Stage 2 remap, die nu 242 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak door de achterwielen wordt gestuurd.
De auto is door slechts drie eigenaren vanaf nieuw gebruikt en is al zeven jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 83.022 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De auto wordt voorgesteld in titaniumzilver, met de Alpina-carrosseriekit die diepere zijskirts, achterbumper en frontsplitter omvat, alsook een dakspoiler. Er zijn ook buitenspiegelbehuizingen van koolstofvezel.
Het interieur is voorzien van zwarte halflederen en stoffen bekleding, geaccentueerd door zilverkleurige sierlijsten.
Hij staat op 19 inch 'Soft Line' Alpina-legeringen op Bimecc-spacers van 12 en 15 mm, met Michelin Pilot Sport 2-banden van 9,5 J achter en Pirelli P Zero-banden van 8,5 J voor.
De fabrieksspecificaties omvatten airconditioning met twee zones, BMW Professional stereo, multifunctioneel stuurwiel en start met drukknop.
De motor heeft een upgrade gekregen en is voorzien van een Ecotune Stage 2 remap, Wagner intercooler, een EGR delete, swirl flap delete, en een custom downpipe.
De auto is voorzien van chassisupgrades, waaronder BC Racing RM coilovers die volledig instelbaar zijn met 30 demperinstellingen voor en achter, instelbare camberplaten voor en camberbouten achter, evenals instelbare drop links.
Er is ook een Parrot handsfree unit, zwarte richtingaanwijzerglazen aan de zijkant en zwarte nierroosters.
De auto wordt geleverd met alle Alpina en BMW handboeken, onderhoudsboek, gereedschap, eerste hulp kit, banden spanning en reparatie kit, originele exterieur onderdelen die werden vervangen, een drielaags autohoes, sleutels om coilovers en achter hoogte cups en dempers aan te passen, evenals Alpina en BMW OEM vloermatten.

CONDITION

Er is geen bekende schade aan de carrosserie van de auto.
De Titanium Silver lak is over het algemeen in zeer goede staat, maar de verkoper noteert steenslag aan de voorkant en een kras op het achterportier aan de zijkant. Er is ook een schaafwond op de onderste voorbumper aan de zijkant, een barst in het achterlicht aan de zijkant en een kleine smet op de achterste wielkast aan de zijkant.
Het interieur is in goede staat. De verkoper noteert enige slijtage op de schouder van de bestuurdersstoel, en er zijn ook enkele vlekken op de stof van de passagiersstoel achteraan en op de treeplank, lichte kreukvorming op alle stoelen en enkele vlekken op de treeplank aan de bestuurderszijde en op het onderste plastic.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische gebreken aan de auto.
De meest recente APK-keuring was op 17 mei 2021 bij 81.569 mijl en werd geregistreerd als een first time pass met adviezen voor lichte verslechtering van de remleidingen en corrosie op de achterste remleidingen. Een APK-keuring is geboekt voor 26 mei.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud werd door de huidige eigenaar uitgevoerd in mei 2021 bij 81.548 mijl, wat bestond uit een olie- en filterbeurt inclusief nieuwe remblokken voor.
Een ander olie- en filteronderhoud werd uitgevoerd in juni 2019 en omvatte nieuwe remschijven en remblokken achter.
Tijdens de onderhoudsbeurt in april 2018 werden nieuwe gloeibougies geïnstalleerd.
De auto is elke zes maanden in de was gezet en heeft een clay bar behandeling gehad voor een volledige decontaminatie elk jaar.
De auto heeft beide voorspatborden en de achterklep laten vervangen onder de BMW 10 jaar garantie. De voorbumper en achterbogen zijn overgespoten.

Data en kilometers:

19 november 2008, 19.470 mijl.
13 mei 2009, 25.451 mijl.
9 mrt 2010, 36.368 mijl.
1 juni 2011, 39.694 mijl.
19 februari 2013, 49.482 mijl.
16 mrt 2015, 58.296 mijl.
10 juni 2017, 66.225 mijl.
30 Apr 2018, 70.004 mijl.
11 jun 2019, 75.174 mijl.
13 mei 2021, 81.548 mijl.

SAMENVATTING

Deze E91-era BMW Alpina D3 Touring is een slim en opgewaardeerd voorbeeld van de verfijnde performance stationwagen. Aangeboden met slechts drie eigenaren vanaf nieuw, een sterke onderhoudshistorie en smaakvolle modificaties, zou het een opwindende maar praktische dagelijkse bestuurder zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

BMW Alpina D3 Touring to elegancki i gustownie zmodernizowany egzemplarz poszukiwanego kombi o wysokich osiągach, oferowany z bogatą historią serwisową.
Napęd stanowi 2,0-litrowy, turbodoładowany, rzędowy silnik Diesla z remapem Ecotune Stage 2, generujący moc 242 KM, przenoszoną na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Od nowości samochód miał zaledwie trzech właścicieli, a od siedmiu lat jest w posiadaniu sprzedającego.
Licznik przebiegu wskazuje 83 022 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest prezentowany w kolorze srebrnym Titanium Silver, z zestawem nadwozia Alpina, który obejmuje głębsze progi boczne, tylny zderzak i przedni splitter, a także spojler dachowy. Są też obudowy lusterek skrzydłowych wykonane z włókna węglowego.
We wnętrzu znajduje się czarna, półskórzana i materiałowa tapicerka, podkreślona srebrnymi elementami wykończenia.
Opona jest osadzona na 19-calowych stopach Alpina "Soft Line" na 12- i 15-milimetrowych rozpórkach Bimecc, z oponami Michelin Pilot Sport 2 9,5 J z tyłu i Pirelli P Zero 8,5 J z przodu.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację, system stereo BMW Professional, kierownicę wielofunkcyjną i system uruchamiania przyciskiem.
Silnik został zmodernizowany i zawiera remap Ecotune Stage 2, intercooler Wagnera, układ EGR, klapę zawirowującą oraz niestandardowy układ rur wydechowych.
W samochodzie zastosowano takie elementy układu jezdnego, jak cewki RM firmy BC Racing, które są w pełni regulowane z 30 ustawieniami amortyzatorów z przodu i z tyłu, regulowane przednie płyty pochylenia kół i śruby pochylenia kół z tyłu, a także regulowane łączniki amortyzatorów.
W wyposażeniu znajduje się również zestaw głośnomówiący Parrot, czarne klosze kierunkowskazów bocznych i czarne kratki boczne.
Do samochodu dołączone są wszystkie podręczniki Alpina i BMW, książka serwisowa, narzędzia, apteczka, zestaw do pompowania i naprawy opon, oryginalne części zewnętrzne, które były wymieniane, trójwarstwowy pokrowiec na samochód, klucze do regulacji coiloverów i tylnych kubków wysokości oraz amortyzatorów, a także dywaniki podłogowe Alpina i BMW OEM.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii samochodu.
Lakier w kolorze srebrnym tytanowym jest podobno w bardzo dobrym stanie, choć sprzedawca odnotował odpryski kamieni z przodu i zarysowanie tylnych drzwi bocznych. Jest również otarcie dolnej części przedniego zderzaka, pęknięcie tylnej lampy bocznej i mała skaza na tylnym nadkolu po stronie przeciwnej.
Wnętrze jest w dobrym stanie. Sprzedający zauważa pewne zużycie poduszki siedzenia kierowcy, a także pewne skazy na tkaninie i płycie bieżnika tylnego siedzenia po stronie pasażera, łagodne zagniecenia na wszystkich siedzeniach oraz pewne skazy na płycie bieżnika i dolnej części plastiku po stronie kierowcy.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatni test MOT odbył się 17 maja 2021 r. przy przebiegu 81 569 mil i został zarejestrowany jako pierwszy pozytywny wynik z zaleceniami dotyczącymi lekkiego pogorszenia stanu przewodów hamulcowych i korozji na tylnych przewodach hamulcowych. Badanie MOT jest zaplanowane na 26 maja.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony przez obecnego właściciela w maju 2021 r. przy przebiegu 81 548 km i obejmował wymianę oleju i filtrów oraz nowych przednich klocków hamulcowych.
W czerwcu 2019 r. przeprowadzono kolejny serwis olejowo-filtrowy, który obejmował nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu.
Nowe świece żarowe zostały zamontowane podczas przeglądu w kwietniu 2018 r.
Samochód był woskowany co sześć miesięcy i poddawany zabiegom clay bar, a następnie co roku poddawany pełnemu odkażaniu.
W samochodzie wymieniono oba przednie błotniki i tylną pokrywę bagażnika w ramach 10-letniej gwarancji BMW. Przedni zderzak i tylne nadkola zostały polakierowane na nowo.

Daty i przebieg:

19 listopada 2008 r., 19 470 km.
13 maja 2009 r., 25 451 mil.
9 marca 2010 r., 36 368 mil.
1 czerwca 2011 r., 39 694 km.
19 lutego 2013 r., 49 482 km.
16 marca 2015 r., 58 296 km.
10 czerwca 2017 r., 66 225 km.
30 kwietnia 2018 r., 70 004 km.
11 czerwca 2019 r., 75 174 km.
13 maja 2021 r., 81 548 mil.

SUMMARY

BMW Alpina D3 Touring z okresu E91 to elegancki i unowocześniony przykład samochodu kombi o wyrafinowanych osiągach. Oferowany z zaledwie trzema właścicielami od nowości, bogatą historią serwisową i gustownymi modyfikacjami, będzie ekscytującym, a zarazem praktycznym codziennym kierowcą.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este BMW Alpina D3 Touring é um exemplo inteligente e de bom gosto da procurada propriedade de desempenho, oferecida com um forte historial de manutenção.
É alimentado por um motor diesel de 2,0 litros turboalimentado em linha - quatro motores diesel com um remap Ecotune Stage 2, produzindo agora 242bhp, conduzido através das rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O carro tem sido apreciado por apenas três proprietários de novos e tem estado com o vendedor durante sete anos.
O odómetro mostra 83.022 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro é apresentado em Prata Titânio, com o kit de carroçaria Alpina que inclui saias laterais mais profundas, pára-choques traseiro, e separador frontal, bem como um spoiler de tejadilho. Há também caixas de espelhos em fibra de carbono.
O interior apresenta estofos em pele e tecido preto realçado por acabamentos prateados.
Cavalga num conjunto de 19 polegadas de 'Soft Line' de ligas Alpina escalonadas em espaçadores Bimecc de 12mm e 15mm, shod com pneus 9.5J Michelin Pilot Sport 2 na traseira e 8.5J Pirelli P Zero na frente.
A especificação de fábrica inclui ar condicionado de zona dupla, BMW Professional stereo, volante multifunções, e arranque com botão de pressão.
O motor foi melhorado e inclui um remap Ecotune Stage 2, um intercooler Wagner, um EGR delete, um swirl flap delete, e um downpipe personalizado.
O carro apresenta actualizações de chassis incluindo bobinas BC Racing RM que são totalmente ajustáveis com 30 ajustes de amortecedores à frente e atrás, placas de arqueamento frontais ajustáveis e parafusos de arqueamento na traseira, bem como elos de queda ajustáveis.
Existe também uma unidade mãos livres Parrot, lentes indicadoras do lado negro e grelhas renais pretas.
O carro vem com todos os manuais da Alpina e BMW, livro de serviço, ferramentas, kit de primeiros socorros, kit de enchimento e reparação de pneus, peças exteriores originais que foram substituídas, uma capa de carro de camada tripla, chaves para ajustar coilovers e copos e amortecedores de altura traseira, bem como tapetes de chão OEM da Alpina e BMW.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria do carro.
A pintura em Prata Titânio está em muito bom estado geral, embora o vendedor note lascas de pedra na frente e um arranhão na porta traseira do lado de fora. Há também um arranhão no pára-choques dianteiro inferior do fora-de-jogo, uma fenda na luz traseira do fora-de-jogo e uma pequena mancha no arco da roda traseira do fora-de-jogo.
O interior está em boa ordem. O vendedor nota algum desgaste no parafuso do assento do condutor, e há também algumas manchas no tecido do assento traseiro do passageiro e na placa do piso, vincos suaves em todos os bancos e algumas manchas na placa do piso do lado do condutor e no plástico inferior.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas com o carro.
O mais recente teste MOT foi a 17 de Maio de 2021 a 81.569 milhas e foi registado como uma primeira passagem com avisos de ligeira deterioração das linhas de travagem e corrosão nos tubos dos travões traseiros. Um teste de MOT está marcado para 26 de Maio.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente foi realizada pelo actual proprietário em Maio de 2021 a 81.548 milhas, que consistiu num serviço de óleo e filtro, incluindo novas pastilhas de travão dianteiras.
Outro serviço de óleo e filtro foi realizado em Junho de 2019 e incluiu novos discos e pastilhas de travão traseiro.
Novas velas de incandescência foram instaladas durante o serviço em Abril de 2018.
O carro tem sido encerado de seis em seis meses e submetido a um tratamento com barras de barro antes de uma descontaminação completa todos os anos.
O carro teve ambas as asas dianteiras e a tampa traseira do porta-bagagens substituídas sob a garantia de 10 anos da BMW. O pára-choques dianteiro e os arcos traseiros foram resprayed.

Datas e quilometragem:

19 de Novembro de 2008, 19.470 milhas.
13 de Maio de 2009, 25.451 milhas.
9 Mar 2010, 36.368 milhas.
1 de Junho de 2011, 39,694 milhas.
19 Fev. 2013, 49,482 milhas.
16 Mar 2015, 58.296 milhas.
10 de Junho de 2017, 66.225 milhas.
30 Abr 2018, 70.004 milhas.
11 de Junho de 2019, 75,174 milhas.
13 de Maio de 2021, 81.548 milhas.

SÍNTESE

Este E91-era BMW Alpina D3 Touring é um exemplo inteligente e actualizado do requintado carro da propriedade de desempenho. Oferecido com apenas três proprietários de novo, um forte historial de manutenção e modificações de bom gosto, faria um excitante mas prático condutor diário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW Alpina D3 Touring är ett smart och smakfullt uppgraderat exemplar av det eftertraktade kombibolaget, som erbjuds med en stark underhållshistorik.
Den drivs av en 2,0-liters turboladdad dieselmotor med fyra cylindrar i rad med Ecotune Stage 2 remap, som nu producerar 242 hk och drivs av bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen har bara haft tre ägare från början och har funnits hos säljaren i sju år.
Kilometerräknaren visar 83 022 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Bilen presenteras i Titanium Silver, med Alpina-karosserikit som omfattar djupare sidoskärmar, bakre stötfångare och frontsplitter samt en takspoiler. Det finns även ytterspegelhöljen i kolfiber.
Interiören har svart läder- och tygklädsel med silverfärgad klädsel.
Den körs på en uppsättning 19-tums Alpina-metalllegeringar i Soft Line-utförande på 12 och 15 mm Bimecc-spacers, med 9,5 J Michelin Pilot Sport 2-däck bak och 8,5 J Pirelli P Zero-däck fram.
Fabriksspecifikationerna inkluderar tvåzons luftkonditionering, BMW Professional stereo, multifunktionsratt och start med tryckknapp.
Motorn har uppgraderats och inkluderar en Ecotune Stage 2 remap, Wagner intercooler, en EGR delete, swirl flap delete och ett specialanpassat downpipe.
Bilen har chassiuppgraderingar, inklusive BC Racing RM-bälgar som är fullt justerbara med 30 dämparinställningar fram och bak, justerbara camberplattor fram och camberbultar bak, samt justerbara dropplänkar.
Det finns också en handsfree-enhet från Parrot, svarta sidoblinkers och svarta njurgaller.
Bilen levereras med alla Alpina- och BMW-handböcker, servicebok, verktyg, första hjälpen-kit, däckuppfyllnings- och reparationssats, original exteriördelar som byttes ut, ett tredubbelt biltäcke, skiftnycklar för att justera fjädrande fjädrar och bakre höjdsättare och dämpare samt Alpina- och BMW OEM-golvmattor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på bilen.
Titanium Silver-lackeringen rapporteras vara i mycket gott skick överlag, även om säljaren noterar stenskott på framsidan och en repa på den bakre offside-dörren. Det finns också en skråma på den nedre främre stötfångaren på utsidan, en spricka i den bakre lyktan på utsidan och en liten fläck på det bakre hjulhuset på utsidan.
Interiören är i gott skick. Säljaren noterar ett visst slitage på förarsätets bollplatta, och det finns också några fläckar på tyget och slitbanan på bakre passagerarsidan, lätt veckning på alla säten och några fläckar på slitbanan och den nedre plasten på förarsidan.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel på bilen.
Det senaste MOT-provet gjordes den 17 maj 2021 vid 81 569 mil och registrerades som ett första godkänt prov med rekommendationer om lätt försämring av bromsledningarna och korrosion på de bakre bromsrören. Ett MOT-prov är inbokat till den 26 maj.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet utfördes av den nuvarande ägaren i maj 2021 vid 81 548 mil, vilket bestod av en service av olja och filter samt nya främre bromsbelägg.
En ny service med olja och filter utfördes i juni 2019 och inkluderade nya bakre bromsskivor och bromsklossar.
Nya glödstift installerades under servicen i april 2018.
Bilen har vaxats var sjätte månad och behandlats med en clay bar innan den har sanerats fullständigt varje år.
Bilen fick båda framvingarna och det bakre bagageluckan utbytta inom ramen för BMW:s tioåriga garanti. Den främre stötfångaren och de bakre valven har lackats om.

Datum och körsträcka:

19 november 2008, 19 470 mil.
13 maj 2009, 25 451 mil.
9 mars 2010, 36 368 mil.
1 juni 2011, 39 694 mil.
19 februari 2013, 49 482 mil.
16 mars 2015, 58 296 mil.
10 juni 2017, 66 225 miles.
30 apr 2018, 70 004 mil.
11 juni 2019, 75 174 mil.
13 maj 2021, 81 548 mil.

SAMMANFATTNING

Den här BMW Alpina D3 Touring från E91-eran är ett smart och uppgraderat exempel på den raffinerade kombibilen. Med endast tre ägare från början, en stark underhållshistorik och smakfulla modifieringar skulle den vara en spännande men ändå praktisk vardagsförare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.