2006 PORSCHE 911 (997) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein relativ laufleistungsarmes Exemplar des potenten Alltags-Supersportwagens, das von einer bemerkenswerten, kürzlich erfolgten Wartung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Fünfgang-Tiptronic S"-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad 480 PS und 457 Nm Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
• Im Jahr 2021 wurden beide Turbolader überholt und die Wasserpumpe ausgetauscht.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 60.218 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in schwarzer Farbe gehalten und mit einer grauen Lederausstattung versehen, die durch weiße Kontrastnähte, schwarze Sicherheitsgurte und eine schwarze Lederarmatur unterstrichen wird.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff, die rote Bremssättel beherbergen und mit neuen Pirelli-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Serienausstattung gehören eine Einparkhilfe hinten, eine beheizbare Heckscheibe mit Heckscheibenwischer, elektrisch betätigte Vordersitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion, ein Multifunktionslenkrad, eine Klimaautomatik, Sport Chrono und PCM.
• Zum Auto gehören das Servicebuch, eine Reihe von Quittungen und Rechnungen über die am Auto durchgeführten Arbeiten sowie ein Formular für die Vorabkontrolle vom März 2022.

ZUSTAND

• Die schwarze Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein guten Zustand und weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, mehrere Absplitterungen an der Fahrertür und einige Kratzer im unteren Bereich des Frontspoilers auf. Es gibt auch einige leichte Fahrbahnspuren an den Radkästen und kleinere Schönheitsfehler, die dem Alter und dem Kilometerstand des Autos entsprechen.
• Innen gibt es Falten und andere Gebrauchsspuren auf dem Fahrersitz, aber keine größeren Abnutzungen. Der Verkäufer stellt Abnutzungserscheinungen an der Mittelkonsole und im Bereich des Scheinwerferschalters sowie einige typische Abnutzungserscheinungen an der gummierten Oberfläche der Schieberegler für Temperaturregelung und Gebläsedrehzahl fest - ein häufiges Problem bei dieser Ära des 911.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Juni 2022 bei 59.772 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf abbauende Vorderreifen. Der Verkäufer weist darauf hin, dass vor der Auflistung vier neue Pirelli-Reifen auf das Auto montiert wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Oktober 2021 bei einem Kilometerstand von 59.500 Meilen vom Markenspezialisten RGA Porsche in Vauxhall, London, durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Wasserpumpe und der Kühlmittelleitungen sowie die Überholung der beiden Turbolader des Fahrzeugs für 7.801,94 £.
• Davor wurde das Auto im April 2021 bei 59.380 Meilen gewartet, was ein Motoröl- und Filterwechsel bei Guildford Porsche war, und im November 2015 bei 56.440 Meilen, was eine große Wartung mit Austausch der Bremsflüssigkeit, Zündkerzen und des Antriebsriemens war, durch den Markenspezialisten Porsche Torque in Uxbridge, London.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein sehr brauchbares Beispiel für den begehrten Ganzjahres-Supersportwagen. Er ist in einem guten Zustand und hat einen geringen Kilometerstand. Er ist eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung moderner Hochleistungsmaschinen und kann als aufregendes Wochenendspielzeug oder als Begleiter für einen Roadtrip genutzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 997 es un ejemplo con relativamente poco kilometraje del potente superdeportivo de uso diario, que se beneficia de un notable mantenimiento reciente.
• Bajo la tapa del motor se esconde un seis cilindros plano biturbo "Mezger" de 3,6 litros, que entrega 480 CV y 457 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática "Tiptronic S" de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Ambos turbocompresores se revisaron en 2021, junto con la sustitución de la bomba de agua.
• El cuentakilómetros muestra unas modestas 60.218 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en negro sobre un habitáculo tapizado en cuero gris ampliado, con costuras de contraste blancas, cinturones de seguridad negros y salpicadero de cuero negro.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Pirelli nuevos.
• El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento trasero, parabrisas trasero calefactado con limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros de accionamiento eléctrico con memoria de tres posiciones para el conductor, volante multifunción, climatizador, Sport Chrono y PCM.
• Acompañando el coche es el libro de servicio, un montón de recibos y facturas que detallan el trabajo realizado en el coche, y un marzo de 2022 formulario de inspección previa a la compra.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura negra se encuentra en general en buen estado, con ligeras marcas de desgaste como desconchones en el parachoques delantero y el capó, varios desconchones en la puerta del conductor y algunos arañazos en la parte inferior del spoiler delantero. También hay ligeras marcas de la carretera alrededor de los pasos de rueda y pequeñas imperfecciones acordes con la edad y el kilometraje del coche.
• En el interior, hay arrugas superficiales y otros signos de uso en el asiento del conductor, pero ningún desgaste importante. El vendedor observa desgaste en la consola central y alrededor del interruptor de los faros, así como cierto deterioro típico del acabado engomado de los deslizadores de control de temperatura y velocidad del ventilador, un problema común en esta época del 911.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 7 de junio de 2022 a 59.772 millas, resultando en un pase con advertencias para los neumáticos delanteros perecederos. El vendedor señala que se han montado cuatro neumáticos Pirelli nuevos en el coche antes de su puesta en venta.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo en octubre de 2021, a los 59.500 km, por el especialista de la marca RGA Porsche en Vauxhall, Londres. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la bomba de agua y las tuberías de refrigerante, así como la revisión de los dos turbocompresores del coche a un coste de 7.801,94 £.
• Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2021 a 59.380 millas que era un cambio de aceite del motor y el filtro de Guildford Porsche, y durante noviembre de 2015 a 56.440 millas que era un servicio de mantenimiento importante con el reemplazo de las bujías de líquido de frenos, y la correa de transmisión, por el especialista de la marca Porsche Torque en Uxbridge, Londres.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 997 es un ejemplo muy utilizable del deseable superdeportivo para todas las estaciones. Se ofrece con bajo kilometraje y en buenas condiciones, que haría una adición impresionante a cualquier colección de maquinaria de rendimiento moderno, y está listo para disfrutar como un juguete de fin de semana emocionante o compañero de viaje por carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un exemple relativement peu kilométré de la puissante supercar de tous les jours, qui bénéficie d'un entretien récent notable.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six "Mezger" de 3,6 litres biturbo, qui délivre 480 ch et 457 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique "Tiptronic S" à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse montés sur le volant.
• Les deux turbocompresseurs ont été révisés en 2021, ainsi que le remplacement de la pompe à eau.
• L'odomètre affiche un modeste 60 218 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est finie en noir sur un habitacle garni de cuir gris étendu, ponctué de surpiqûres contrastées blanches, de ceintures de sécurité noires et d'une planche de bord en cuir noir.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 19 pouces à taille diamant, avec des étriers de frein rouges, maintenant chaussé de nouveaux pneus Pirelli.
• L'équipement d'usine comprend l'aide au stationnement arrière, un pare-brise arrière chauffant avec essuie-glace arrière, des sièges avant à commande électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, un volant multifonction, la climatisation, le système Sport Chrono et le PCM.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, d'une série de reçus et de factures détaillant les travaux effectués sur la voiture, et d'un formulaire d'inspection avant achat datant de mars 2022.

CONDITION

• La peinture noire est notée par le vendeur comme étant en bon état général, montrant une légère usure mineure comme des éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, plusieurs éclats sur la porte du conducteur, et quelques rayures en bas sur le spoiler avant. Il y a également quelques légères éraflures de la route autour des passages de roue, et des imperfections mineures correspondant à l'âge et au kilométrage de la voiture.
• A l'intérieur, il y a des plis superficiels et d'autres signes d'utilisation sur le siège du conducteur, mais pas d'usure majeure. Le vendeur note une usure sur la console centrale et autour de l'interrupteur des phares, ainsi qu'une détérioration typique de la finition caoutchoutée sur les curseurs de contrôle de la température et de la vitesse du ventilateur - un problème courant sur cette époque de 911.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 7 juin 2022 à 59,772 miles, résultant en un succès avec des avis pour les pneus avant périssant. Le vendeur note que quatre nouveaux pneus Pirelli ont été montés sur la voiture avant l'inscription.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en octobre 2021 à 59 500 miles par le spécialiste de la marque, RGA Porsche, à Vauxhall, Londres. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, le remplacement de la pompe à eau et des tuyaux de refroidissement, ainsi que la révision des deux turbocompresseurs de la voiture, pour un coût de 7 801,94 £.
• Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2021 à 59,380 miles qui était un changement d'huile moteur et de filtre par Guildford Porsche, et au cours de Novembre 2015 à 56,440 miles qui était un service de maintenance majeur avec le remplacement du liquide de frein bougies d'allumage, et la courroie de transmission, par le spécialiste de la marque Porsche Torque à Uxbridge, Londres.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est un exemple très utilisable de la désirable supercar toutes saisons. Proposée avec un faible kilométrage et en bon état, elle constituerait un ajout impressionnant à toute collection de machines de performance modernes, et est prête à être utilisée comme un jouet de week-end excitant ou un compagnon de route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un esemplare con un chilometraggio relativamente basso della potente supercar di tutti i giorni, che beneficia di una notevole manutenzione recente.
• Sotto il cofano motore c'è un flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che eroga 480 CV e 457 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico "Tiptronic S" a cinque velocità con pulsanti di cambio al volante.
• Entrambi i turbocompressori sono stati revisionati nel 2021, insieme alla sostituzione della pompa dell'acqua.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 60.218 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita in nero su un abitacolo rivestito in pelle grigia, con cuciture bianche a contrasto, cinture di sicurezza nere e cruscotto in pelle nera.
• La vettura monta il set corretto di cerchi in lega da 19 pollici con taglio a diamante, che ospitano pinze dei freni rosse, ora dotate di nuovi pneumatici Pirelli.
• L'equipaggiamento di serie comprende l'assistenza al parcheggio posteriore, il parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo posteriore, i sedili anteriori a comando elettrico con memoria per il conducente in tre posizioni, il volante multifunzione, il climatizzatore, lo Sport Chrono e il PCM.
• La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione, da una serie di ricevute e fatture che illustrano i lavori eseguiti sulla vettura e da un modulo di ispezione pre-acquisto del marzo 2022.

CONDIZIONE

• La vernice nera, secondo il venditore, è in buone condizioni generali e presenta lievi segni di usura, come scheggiature sul paraurti anteriore e sul cofano, diverse scheggiature sulla portiera del conducente e alcuni graffi sullo spoiler anteriore. Sono presenti anche alcune lievi abrasioni stradali intorno ai passaruota e piccole imperfezioni commisurate all'età e al chilometraggio della vettura.
• All'interno, il sedile del guidatore presenta pieghe superficiali e altri segni d'uso, ma nessuna usura importante. Il venditore rileva usura sulla console centrale e intorno all'interruttore dei fari, oltre a un tipico deterioramento della finitura gommata sui cursori del controllo della temperatura e della velocità della ventola, un problema comune a questa epoca di 911.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 7 giugno 2022 a 59.772 miglia, con esito positivo e con l'avvertenza del deterioramento dei pneumatici anteriori. Il venditore fa notare che sono stati montati quattro nuovi pneumatici Pirelli prima della quotazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nell'ottobre 2021, a 59.500 miglia, dallo specialista del marchio RGA Porsche a Vauxhall, Londra. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione della pompa dell'acqua e dei tubi del liquido di raffreddamento, nonché la revisione di entrambi i turbocompressori dell'auto, per un costo di 7.801,94 sterline.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2021 a 59.380 miglia, per un cambio dell'olio motore e del filtro da parte di Guildford Porsche, e nel novembre 2015 a 56.440 miglia, per un importante servizio di manutenzione con sostituzione del liquido dei freni, delle candele e della cinghia di trasmissione, da parte dello specialista del marchio Porsche Torque a Uxbridge, Londra.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un esempio molto utilizzabile della desiderabile supercar per tutte le stagioni. Offerta con un basso chilometraggio e in buone condizioni, sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione di macchine moderne ad alte prestazioni, ed è pronta a godere come un giocattolo emozionante per il fine settimana o come compagna di viaggio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een exemplaar met een relatief lage kilometerstand van de krachtige supercar voor dagelijks gebruik, die profiteert van opvallend recent onderhoud.
• Onder de motorkap ligt een 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die 480 pk en 457 lb-ft aan koppel levert aan alle vier de wielen via een vijftraps 'Tiptronic S'-automaat met op het stuur gemonteerde schakelknoppen.
• Beide turbo's werden in 2021 gereviseerd, samen met de vervanging van de waterpomp.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 60.218 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in het zwart met een uitgebreid grijs lederen interieur, met witte contrasterende stiksels, zwarte veiligheidsgordels en een zwart lederen dashboard.
• Hij rijdt op de juiste set 19-inch diamantgeslepen lichtmetalen velgen, met rode remklauwen, nu voorzien van nieuwe Pirelli-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat parkeerhulp achter, een verwarmde achterruit met ruitenwisser achter, elektrisch bediende voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, een multifunctioneel stuurwiel, climate control, Sport Chrono en PCM.
• Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, een heleboel bonnen en facturen van werkzaamheden aan de auto en een inspectieformulier van maart 2022.

CONDITION

• Het zwarte lakwerk is volgens de verkoper in algemeen goede staat, met lichte slijtage zoals steenslag op de voorbumper en de motorkap, diverse schilfers op het bestuurdersportier en wat krassen laag op de voorspoiler. Er is ook wat lichte slijtage rond de wielkasten en kleine oneffenheden in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• De bestuurdersstoel vertoont kreukels en andere gebruikssporen, maar geen grote slijtage. De verkoper noteert slijtage op de middenconsole en rond de koplampschakelaar, alsook wat typische slijtage van de rubberen afwerking van de schuiven voor de temperatuurregeling en ventilatorsnelheid - een veel voorkomend probleem bij deze 911.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 7 juni 2022 bij 59.772 mijl, resulterend in een voldoende met adviezen voor het vergaan van de voorbanden. De verkoper merkt op dat er vier nieuwe Pirelli banden zijn gemonteerd op de auto voorafgaand aan de aanbieding.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 59.500 mijl door merkspecialist RGA Porsche in Vauxhall, Londen. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter, het vervangen van de waterpomp, het vervangen van de koelleidingen en het reviseren van beide turbo's voor een bedrag van £ 7.801,94.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in april 2021 bij 59.380 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen door Guildford Porsche, en in november 2015 bij 56.440 mijl, een grote onderhoudsbeurt met vervanging van de remvloeistof, bougies en de aandrijfriem, door merkspecialist Porsche Torque in Uxbridge, Londen.

SAMENVATTING

Deze 997-generatie Porsche 911 Turbo is een zeer bruikbaar voorbeeld van de begerenswaardige all-season supercar. Aangeboden met lage kilometerstand en in goede staat, zou hij een indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling moderne prestatiemachines, en is klaar om van te genieten als spannend weekendspeelgoed of reisgenoot.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 997 generacji Porsche 911 Turbo jest stosunkowo niski przebieg przykład potężnego codziennego supersamochodu, który korzysta z godnych uwagi ostatnich konserwacji.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowa, podwójnie turbodoładowana szóstka "Mezger", dostarczająca 480 KM i 457 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów "Tiptronic S" z przyciskami zmiany biegów umieszczonymi na kierownicy.
• W 2021 roku przeprowadzono remont obu turbosprężarek wraz z wymianą pompy wodnej.
• Licznik wskazuje skromne 60,218 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 Turbo jest wykończony w kolorze czarnym na rozszerzonej szarej kabinie wykończonej skórą, którą podkreślają białe kontrastowe szwy, czarne pasy bezpieczeństwa i czarna skórzana deska rozdzielcza.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych felg z diamentowym szlifem, w których umieszczono czerwone zaciski hamulcowe obute w opony Continental z przodu i Pirelli P Zero z tyłu.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. system wspomagania parkowania tyłem, podgrzewaną szybę przednią z tylną wycieraczką, elektrycznie sterowane fotele przednie z pamięcią trzech pozycji kierowcy, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację, Sport Chrono i PCM.
• Towarzyszy samochód jest książka serwisowa, mnóstwo paragonów i faktur szczegółowo prace podjęte na samochodzie, a marzec 2022 formularz kontroli przed zakupem.

KONDYCJA

• Czarny lakier jest odnotowane przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamienia na przednim zderzaku i masce, kilka żetonów na drzwiach kierowcy, a niektóre zadrapania w dół na przednim spojlerze. Istnieje również kilka lekkich rash drogowego wokół nadkoli, i drobne skazy współmierne do wieku i przebiegu samochodu.
• Wewnątrz, jest powierzchnia zagniecenia i inne oznaki użytkowania na fotelu kierowcy, ale nie ma większego zużycia. Sprzedawca zauważa zużycie na konsoli środkowej i wokół przełącznika reflektorów, a także pewne typowe pogorszenie gumowanego wykończenia na suwakach regulacji temperatury i prędkości wentylatora - powszechny problem w tej erze 911.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT odbył się 7 czerwca 2022 roku przy 59,772 milach, w wyniku czego samochód przeszedł z zaleceniami dotyczącymi psucia się przednich opon. Sprzedający zauważa, że cztery nowe opony zostały zamontowane w samochodzie przed wprowadzeniem na listę.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2021 roku przy przebiegu 59 500 mil przez specjalistę marki RGA Porsche w Vauxhall w Londynie. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą pompy wodnej i przewodów płynu chłodzącego, a także remont obu turbosprężarek samochodu, a ich koszt wyniósł 7 801,94 funtów.
• Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2021 roku przy 59,380 milach, które były wymianą oleju silnikowego i filtrów przez Guildford Porsche, a w listopadzie 2015 roku przy 56,440 milach, które były główną usługą serwisową z wymianą świec zapłonowych płynu hamulcowego i paska napędowego, przez specjalistę marki Porsche Torque w Uxbridge w Londynie.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo generacji 997 jest bardzo użytecznym przykładem pożądanego supersamochodu całorocznego. Oferowany z niskim przebiegiem i w dobrym stanie, będzie imponującym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych maszyn wyczynowych i jest gotowy, aby cieszyć się jako ekscytująca zabawka weekendowa lub towarzysz podróży drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Turbo de 997-geração é um exemplo relativamente baixo do potente supercarro diário, que beneficia de uma notável manutenção recente.
• Por baixo da tampa do motor está uma transmissão automática "Mezger" de 3,6 litros com duas turbocompressores, com capacidade para 480bhp e 457lb-ft de binário para as quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades "Tiptronic S" com botões de mudança de direcção montados no volante.
• Ambos os turbocompressores foram revistos em 2021, juntamente com a substituição da bomba de água.
• O conta-quilómetros exibe um modesto percurso de 60.218 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento em preto sobre uma cabina cinzenta estendida cortada em pele, pontuada por costura de contraste branco, cintos de segurança pretos, e um traço de couro preto no topo.
• Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 19 polegadas cortadas com diamante, alojando red brake calandras, agora calandradas com novos pneus Pirelli.
• O equipamento de fábrica inclui assistência ao estacionamento traseiro, um pára-brisas traseiro aquecido com limpa pára-brisas traseiro, bancos dianteiros accionados electricamente com memória do condutor em três posições, um volante multifunções, climatização, Sport Chrono, e PCM.
• A acompanhar o carro está o livro de serviço, uma jangada de recibos e facturas detalhando o trabalho realizado no carro, e um formulário de inspecção pré-compra de Março de 2022.

CONDIÇÃO

• A pintura preta é notada pelo vendedor como estando geralmente em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, tal como lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capô, várias lascas na porta do condutor, e alguns arranhões baixos no spoiler dianteiro. Há também algumas ligeiras erupções em torno dos arcos das rodas, e pequenas manchas proporcionais à idade e à quilometragem do carro.
• No interior, há vincos superficiais e outros sinais de utilização no banco do condutor, mas nenhum desgaste importante. O vendedor nota desgaste na consola central e à volta do interruptor dos faróis, bem como alguma deterioração típica do acabamento emborrachado no controlo da temperatura e nos selectores de velocidade dos ventiladores - uma questão comum nesta era de 911.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 7 de Junho de 2022 a 59.772 milhas, resultando num passe com conselhos para o perecimento dos pneus dianteiros. O vendedor observa que quatro novos pneus Pirelli foram montados no carro antes da listagem.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante o mês de Outubro de 2021 a 59.500 milhas por RGA Porsche especializado em Marque em Vauxhall, Londres. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição da bomba de água, e tubos de refrigeração, bem como a revisão de ambos os turbocompressores do carro a um custo de £7,801.94
• Antes disso, o carro foi reparado em Abril de 2021 a 59.380 milhas, que era um óleo de motor e mudança de filtro pela Guildford Porsche, e durante Novembro de 2015 a 56.440 milhas, que era um serviço de manutenção importante com a substituição das velas de ignição do fluido dos travões, e da correia de transmissão, pela Marque Porsche Torque especializada em Uxbridge, Londres.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo de 997-geração é um exemplo muito útil do desejável supercarro de todas as estações do ano. Oferecido com baixa quilometragem e em bom estado, faria uma adição impressionante a qualquer colecção de maquinaria moderna de desempenho, e está pronto para desfrutar como um emocionante brinquedo de fim-de-semana ou companheiro de viagem na estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo av 997-generationen är ett exempel på den potenta superbilen med relativt låg körsträcka, som har fått ett anmärkningsvärt underhåll nyligen.
• Under motorluckan finns en 3,6-liters Mezger-plansex med dubbelturbo som levererar 480 hk och 457 lb-pft vridmoment till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic S-automatlåda med rattmonterade växelknappar.
• Båda turboladdrarna renoverades 2021, och vattenpumpen byttes ut.
• Kilometerräknaren visar blygsamma 60 218 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Turbo har en svart finish på en grå läderklädd kabin med vita kontrastsömmar, svarta säkerhetsbälten och en svart läderinstrumentbräda.
• Den körs på rätt uppsättning 19-tums diamantskurna legeringshjul med röda bromskålar och nya Pirelli-däck.
• Till fabriksutrustningen hör parkeringshjälp bakåt, uppvärmd bakre vindruta med bakrutetorkare, elektriskt manövrerade framstolar med förarmminne i tre lägen, multifunktionsratt, klimatkontroll, Sport Chrono och PCM.
• Bilen åtföljs av serviceboken, en rad kvitton och fakturor som beskriver det arbete som utförts på bilen och ett inspektionsformulär från mars 2022 inför köpet.

TILLSTÄNDIGHET

• Den svarta lacken är enligt säljaren i generellt sett i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, flera flisor på förardörren och några repor nere på framspoilern. Det finns också en del lätt vägskador runt hjulhusen och mindre skönhetsfläckar i proportion till bilens ålder och körsträcka.
• Invändigt finns det ytliga veck och andra tecken på användning på förarsätet, men inget större slitage. Säljaren noterar slitage på mittkonsolen och runt strålkastarknappen, samt en viss typisk försämring av den gummerade ytbehandlingen på reglagen för temperaturkontroll och fläkthastighet - ett vanligt problem på den här eran av 911.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 7 juni 2022 vid 59 772 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat med en rekommendation om att framdäcken var uttjänta. Säljaren noterar att fyra nya Pirelli-däck har monterats på bilen före listningen.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2021 vid 59 500 miles av märkesspecialisten RGA Porsche i Vauxhall, London. Arbetet bestod av byte av motorolja och filter, utbyte av vattenpump och kylvattenrör samt översyn av bilens båda turboladdare till en kostnad av 7 801,94 pund.
• Dessförinnan har bilen servats i april 2021 vid 59 380 miles, vilket var ett byte av motorolja och filter hos Guildford Porsche, och i november 2015 vid 56 440 miles, vilket var en större underhållsservice med byte av bromsvätska, tändstift och drivremmar hos Porsche Torque i Uxbridge, London.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Turbo av 997-generationen är ett mycket användbart exempel på den eftertraktade supersportbilen för alla årstider. Den erbjuds med låg körsträcka och i gott skick och skulle vara ett imponerande tillägg till vilken samling av moderna prestandamaskiner som helst, och är redo att njuta av som en spännande helgleksak eller vägresekompis.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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