2006 PORSCHE 911 (997) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein exzellent gepflegtes Exemplar des furchterregenden Ganzjahres-Supersportwagens.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Fünfgang-Tiptronic S-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad 480 PS und 457 Nm Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 51.324 Meilen aus dem Neuzustand an, was durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bei einem Porsche-Händler und Spezialisten belegt wird.
• Dieser 911 Turbo, der sich in dritter Hand befindet, verfügt über eine großzügige Ausstattung, darunter das Sport Chrono-Paket, seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser und ein Getriebetunnel aus Kohlefaser.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo der Generation 997 ist in Weiß gehalten und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit kontrastierenden Sicherheitsgurten und Nähten in Guards Red sowie einen Getriebetunnel, Schaltknauf und Handbremsgriff aus Karbon.
• Zur Werksausstattung gehören das Sport-Chrono-Paket, ein PCM mit Satellitennavigation, ein CD-Wechsler, ein Premium-Soundsystem von Bose, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer, ein Tempomat, eine Klimaautomatik, ein Bordcomputer und Rückfahrsensoren.
• Das Exterieur wurde mit einem schwarzen Mesh-Frontgrill, seitlichen Lufteinlässen aus Kohlefaser und PPF in mattem Kohlefaser-Effekt an den hinteren Radkästen aufgewertet.
• Das Lenkrad wurde durch ein Alcantara-Lenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung ersetzt.
• Der Wagen wird mit dem Original-Handbuch, den Service-Rechnungen, dem Werkzeugsatz, den originalen seitlichen Lufteinlässen und dem Lenkrad sowie zwei neuen Michelin-Hinterreifen ausgeliefert.
• Das geschätzte Kennzeichen 'L55 HOW' ist nicht im Verkauf enthalten, und das Auto wird beim Verkauf wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die weiße Originallackierung ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur ein paar sehr kleinen Steinschlägen an der vorderen Stoßstange, die nur bei genauer Betrachtung sichtbar sind.
• Auf den Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Spuren oder Flecken zu sehen. Der Verkäufer berichtet, dass die Vorderreifen nur etwa 1.500 Meilen zurückgelegt haben, und neue Hinterreifen werden mit dem Fahrzeug geliefert.
• Im Innenraum ist die originale schwarze Lederpolsterung sehr elegant, mit nur einigen kleinen Falten auf dem Fahrersitzpolster.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 5. März 2022 bei 51.319 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung dieses 911 Turbo wurde bei 47.673 Meilen durchgeführt, als der Porsche-Spezialist Autotechnics Chichester einen großen Service durchführte. Dabei wurden auch die Zahnriemen, die Muttern und Flanschmuttern des Turboladers, die Ansaugschraube des Turboladers, die Bremsscheiben und der Treiber für die Satellitennavigation ersetzt.
• Sam Lander Porsche Engineering ersetzte das hintere Lenkradsteuermodul bei 49.309 Meilen.
• Frühere Wartungen wurden von Porsche Portsmouth bei 44.259 Meilen und 36.347 Meilen durchgeführt.

Service Kilometerstand:

• 47.673 Meilen - Autotechnics Chichester - große Wartung
• 44.259 Meilen - Porsche Portsmouth - kleine Wartung
• 36.347 Meilen - Porsche Portsmouth - große Wartung
• 29.234 Meilen - Porsche Portsmouth - kleine Wartung
• 24.047 Meilen - Porsche Zentrum Mid-Sussex - große Wartung
• 13.176 Meilen - Porsche Zentrum Mid-Sussex - kleine Wartung

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein begehrter und bemerkenswert leistungsfähiger Allrad-Performance-Wagen, der einen leistungsstarken Twin-Turbo-Sechszylinder mit erstaunlichem Tempo und Handling kombiniert. Ausgestattet mit einer Vielzahl von Kohlefaser-Zierelementen und häufig von Porsche-Händlern und einem Markenspezialisten gewartet, wird dieses hübsche Turbo-Exemplar sicher noch viele Kilometer lang als lohnendes Wochenend-Spielzeug oder als hervorragender Ganzjahres-Alltagsfahrer begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo excelentemente mantenido del temible supercoche para todas las estaciones.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros con doble turbocompresor "Mezger", que entrega 480 CV y 457 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática "Tiptronic S" de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• El cuentakilómetros indica actualmente 51.324 millas desde nuevo, lo que está respaldado por el historial de mantenimiento del concesionario principal Porsche y del especialista.
• Este 911 Turbo de tres propietarios cuenta con un generoso equipamiento, que incluye el paquete Sport Chrono, tomas de aire laterales de fibra de carbono mejoradas y un túnel de transmisión de fibra de carbono.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo de la generación 997 tiene un acabado en blanco sobre un interior tapizado en cuero negro con cinturones de seguridad y costuras en Rojo Guardia en contraste, así como un túnel de transmisión, un pomo del cambio y una empuñadura del freno de mano en fibra de carbono.
• El equipamiento de fábrica incluye el paquete Sport Chrono, el PCM con navegación por satélite, un cargador automático de CD, un sistema de sonido Bose de alta calidad, asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactados con memoria para el conductor en tres posiciones, control de crucero, climatizador, ordenador de viaje y sensores de marcha atrás.
• El exterior se ha mejorado con rejillas delanteras de malla negra, tomas de aire laterales de fibra de carbono y PPF con efecto de carbono mate en los pasos de rueda traseros.
• El volante ha sido sustituido por un elemento con ribetes de Alcántara que incluye un marcador rojo a las 12 horas.
• El coche irá acompañado del paquete de manuales originales, facturas de servicio, kit de herramientas, tomas de aire laterales y volante originales, y dos neumáticos traseros Michelin nuevos.
• La preciada matrícula "L55 HOW" no está incluida en la venta, y el coche volverá a tener una matrícula adecuada a su edad cuando se venda.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura blanca original está en excelente estado general, con sólo un par de pequeños trozos de piedra en el parachoques delantero, que sólo son visibles al inspeccionarlos de cerca.
• En las llantas de aleación no se aprecian marcas ni desperfectos significativos. El vendedor informa de que los neumáticos delanteros sólo han recorrido unos 1.500 millas, y los neumáticos traseros nuevos se suministran con el vehículo.
• En el interior, la tapicería de cuero negro original es muy elegante, con sólo algunas arrugas menores en el asiento del conductor.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 5 de marzo de 2022 con 51.319 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento programado de este 911 Turbo se llevó a cabo a las 47.673 millas, cuando el especialista de Porsche Autotechnics Chichester realizó un servicio importante. También sustituyeron las correas de distribución, las tuercas y bridas del turbocompresor, el tornillo de admisión del turbocompresor, los discos de freno y el controlador del disco de navegación por satélite.
• Sam Lander Porsche Engineering reemplazó el módulo de control del volante trasero a las 49.309 millas.
• Los servicios anteriores fueron realizados por Porsche Portsmouth a 44.259 millas y 36.347 millas.

Kilometraje de servicio:

• 47.673 millas - Autotechnics Chichester - major service
• 44.259 millas - Porsche Portsmouth - servicio menor
• 36.347 millas - Porsche Portsmouth - servicio mayor
• 29.234 millas - Porsche Portsmouth - servicio menor
• 24.047 millas - Centro Porsche Mid-Sussex - servicio mayor
• 13.176 millas - Centro Porsche Mid-Sussex - servicio menor

RESUMEN

El Porsche 911 Turbo de la generación 997 es un coche de rendimiento de tracción total muy buscado y muy capaz, que combina un potente doble turbo de seis cilindros planos con el ritmo prodigioso y el manejo. Con una serie de elementos de ajuste de fibra de carbono y con frecuencia mantenida por los principales concesionarios de Porsche y un especialista de la marca, este ejemplo bellamente Turbo es seguro para emocionar a muchos más kilómetros como un juguete de fin de semana gratificante o un excelente conductor diario para todas las estaciones.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple parfaitement entretenu de la redoutable supercar toutes saisons.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six "Mezger" de 3,6 litres biturbo, délivrant 480 ch et 457 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique "Tiptronic S" à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse montés sur le volant.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 51 324 miles depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par l'historique des entretiens effectués par le concessionnaire Porsche et les spécialistes.
• Cette 911 Turbo, qui a appartenu à trois propriétaires, dispose d'un équipement généreux, comprenant le pack Sport Chrono, des prises d'air latérales améliorées en fibre de carbone et un tunnel de transmission en fibre de carbone.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo de la génération 997 est finie en blanc sur un intérieur garni de cuir noir avec ceintures de sécurité et surpiqûres contrastantes de couleur Rouge de Garde, ainsi qu'un tunnel de transmission, un pommeau de vitesse et une poignée de frein à main en fibre de carbone.
• Les spécifications d'usine comprennent le pack Sport Chrono, le PCM avec navigation par satellite, un changeur automatique de CD, un système audio Bose haut de gamme, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire à trois positions pour le conducteur, le régulateur de vitesse, la climatisation, un ordinateur de bord et des capteurs de recul.
• L'extérieur a été amélioré avec des grilles avant en maille noire, des prises d'air latérales en fibre de carbone et des PPF à effet carbone mat sur les passages de roue arrière.
• Le volant a été remplacé par un élément garni d'Alcantara avec un repère rouge à 12 heures.
• La voiture sera accompagnée du pack manuel d'origine, des factures d'entretien, de la boîte à outils, des prises d'air latérales et du volant d'origine, ainsi que de deux pneus arrière Michelin neufs.
• La précieuse immatriculation "L55 HOW" n'est pas incluse dans la vente, et la voiture retrouvera une immatriculation adaptée à son âge lorsqu'elle sera vendue.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture blanche d'origine est en excellent état général, avec seulement quelques très petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, qui ne sont visibles qu'en regardant de près.
• Les jantes en alliage ne présentent pas de marques ou d'imperfections importantes. Le vendeur signale que les pneus avant n'ont parcouru qu'environ 1 500 miles et que des pneus arrière neufs sont fournis avec le véhicule.
• A l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir noir est très élégante, avec seulement quelques petites pliures sur la traverse du siège conducteur.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 5 mars 2022 à 51,319 miles, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien programmé de cette 911 Turbo a été effectué à 47 673 miles, lorsque le spécialiste Porsche Autotechnics Chichester a procédé à une révision majeure. Ils ont également remplacé les courroies de distribution, les écrous et les écrous de bride du turbocompresseur, le boulon d'admission du turbocompresseur, les disques de frein et le pilote du disque de navigation par satellite.
• Sam Lander Porsche Engineering a remplacé le module de commande du volant arrière à 49 309 miles.
• Les services précédents ont été effectués par Porsche Portsmouth à 44 259 miles et 36 347 miles.

Kilométrage de service :

• 47,673 miles - Autotechnics Chichester - entretien majeur
• 44,259 miles - Porsche Portsmouth - service mineur
• 36,347 milles - Porsche Portsmouth - service majeur
• 29,234 miles - Porsche Portsmouth - service mineur
• 24 047 miles - Centre Porsche Mid-Sussex - entretien majeur
• 13 176 miles - Centre Porsche Mid-Sussex - service mineur

RÉSUMÉ

La Porsche 911 Turbo de la génération 997 est une voiture de performance à traction intégrale recherchée et remarquablement capable, combinant un puissant six cylindres à plat biturbo avec une vitesse et une maniabilité prodigieuses. Doté d'une multitude d'éléments décoratifs en fibre de carbone et fréquemment entretenu par des concessionnaires Porsche et un spécialiste de la marque, ce bel exemple de Turbo est sûr de pouvoir parcourir encore de nombreux kilomètres en tant que jouet de week-end gratifiant ou en tant que superbe conducteur quotidien toutes saisons.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un esempio mantenuto in modo eccellente della temibile supercar per tutte le stagioni.
• Sotto il coperchio del motore è un 3,6 litri twin-turbo 'Mezger' flat-six, consegnando 480bhp e 457lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione automatica a cinque velocità 'Tiptronic S' con pulsanti di cambio montati sul volante.
• Il contachilometri indica attualmente 51.324 miglia da nuovo, che è supportato dal rivenditore principale Porsche dell'auto e la storia di manutenzione specialistica.
• Questo tre proprietari 911 Turbo dispone di una specifica generosa, tra cui il pacchetto Sport Chrono, aggiornato in fibra di carbonio prese d'aria laterali, e un tunnel di trasmissione in fibra di carbonio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa generazione 997 911 Turbo è finito in bianco su un interno in pelle nera con contrasto Guards Red cinture di sicurezza e cuciture così come un tunnel di trasmissione in fibra di carbonio, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano.
• Incluso nelle specifiche di fabbrica è il pacchetto Sport Chrono, PCM con navigazione satellitare, un caricatore automatico CD, un sistema audio premium Bose, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati con memoria a tre posizioni del conducente, controllo della velocità di crociera, controllo del clima, un computer di bordo e sensori di retromarcia.
• L'esterno è stato aggiornato con griglie anteriori a maglia nera, prese d'aria laterali in fibra di carbonio e PPF a effetto carbonio opaco sui passaruota posteriori.
• Il volante è stato sostituito con un elemento decorato da Alcantara con un marcatore rosso a ore 12.
• L'auto sarà accompagnata dal pacchetto manuale originale, fatture di servizio, toolkit, prese d'aria laterali e volante originali, e due nuovi pneumatici posteriori Michelin.
• La preziosa registrazione "L55 HOW" non è inclusa nella vendita, e l'auto tornerà a una registrazione adeguata all'età quando sarà venduta.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice bianca originale è in ottime condizioni generali, con solo un paio di piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore, che sono visibili solo dopo un'attenta ispezione.
• Nessun segno o imperfezione significativa può essere visto sui cerchi in lega. Il venditore riferisce che i pneumatici anteriori hanno coperto solo circa 1.500 miglia, e nuovi pneumatici posteriori sono forniti con il veicolo.
• Spostandosi all'interno, la tappezzeria originale in pelle nera è molto elegante, con solo qualche piccola piega sul fondino del sedile del conducente.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 5 marzo 2022 a 51.319 miglia, risultando in un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata di questa 911 Turbo è stata effettuata a 47.673 miglia, quando lo specialista Porsche Autotechnics Chichester ha effettuato un servizio importante. Hanno anche sostituito le cinghie di distribuzione, i dadi del turbocompressore e i dadi della flangia, il bullone di aspirazione del turbocompressore, i dischi dei freni e il driver del disco del navigatore satellitare.
• Sam Lander Porsche Engineering ha sostituito il modulo di controllo del volante posteriore a 49.309 miglia.
• I servizi precedenti sono stati eseguiti da Porsche Portsmouth a 44.259 miglia e 36.347 miglia.

Chilometri di servizio:

• 47.673 miglia - Autotechnics Chichester - servizio importante
• 44.259 miglia - Porsche Portsmouth - servizio minore
• 36.347 miglia - Porsche Portsmouth - servizio importante
• 29.234 miglia - Porsche Portsmouth - servizio minore
• 24.047 miglia - Porsche Centre Mid-Sussex - servizio importante
• 13.176 miglia - Porsche Centre Mid-Sussex - servizio minore

SOMMARIO

La Porsche 911 Turbo della generazione 997 è un'auto ricercata e straordinariamente capace di prestazioni a trazione integrale, che combina un potente flat-six biturbo con un ritmo e una maneggevolezza prodigiosi. Dotato di una serie di elementi di assetto in fibra di carbonio e frequentemente mantenuto da concessionari principali Porsche e uno specialista del marchio, questo esempio splendidamente Turbo è sicuro di entusiasmare per molte miglia più come un giocattolo weekend gratificante o un superbo driver quotidiano per tutte le stagioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, essa sarà ritrasformata in una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een uitstekend onderhouden exemplaar van deze angstaanjagend capabele all-season supercar.
• Onder de motorklep bevindt zich een 3,6-liter Mezger-vlakke zescilinder met dubbele turbo, die een vermogen van 480 pk en een koppel van 457 Nm levert aan alle vier de wielen via een automatische vijftraps Tiptronic S-transmissie met stuurschakeltoetsen.
• De kilometerteller geeft momenteel 51.324 mijl vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de Porsche hoofddealer en gespecialiseerde onderhoudshistorie van de auto.
• Deze 911 Turbo van drie eigenaren beschikt over een royale uitrusting, waaronder het Sport Chrono pakket, opgewaardeerde carbon-fibre luchtinlaten aan de zijkant en een carbon-fibre transmissietunnel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo van de 997-generatie is uitgevoerd in wit over een met zwart leder bekleed interieur met contrasterende gordels en stiksels in Guards Red, alsmede een transmissietunnel, versnellingspookknop en handremgreep van koolstofvezel.
• Tot de fabrieksspecificaties behoren het Sport Chrono-pakket, PCM met satellietnavigatie, een cd-autowisselaar, een premium Bose-geluidssysteem, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met drie standen geheugen voor de bestuurder, cruise control, climate control, een boordcomputer en achteruitrijsensoren.
• Het exterieur is opgewaardeerd met zwarte grilles, luchtinlaten aan de zijkant van koolstofvezel en een matte PPF met koolstofeffect op de achterste wielkasten.
• Het stuurwiel is vervangen door een met Alcantara bekleed exemplaar met een rode 12-uurs markering.
• De auto zal vergezeld gaan van het originele handboek, onderhoudsfacturen, gereedschapskist, originele zij-luchtinlaten en stuurwiel, en twee nieuwe Michelin achterbanden.
• De gekoesterde registratie 'L55 HOW' is niet inbegrepen in de verkoop, en de auto zal bij verkoop worden teruggezet naar een registratie die past bij zijn leeftijd.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De originele witte lak is in uitstekende algemene staat, met slechts een paar zeer kleine steenslagjes op de voorbumper, die alleen zichtbaar zijn bij nauwkeurige inspectie.
• Er zijn geen noemenswaardige vlekken te zien op de lichtmetalen velgen. De verkoper meldt dat de voorbanden slechts ongeveer 1.500 mijl hebben gelopen, en nieuwe achterbanden worden bij de auto geleverd.
• De originele zwart lederen bekleding is erg mooi, met slechts wat lichte kreukels op de bolster van de bestuurdersstoel.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 5 maart 2022 bij 51.319 mijl, en resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het laatste geplande onderhoud aan deze 911 Turbo werd uitgevoerd na 47.673 mijl, toen Porsche specialist Autotechnics Chichester een grote onderhoudsbeurt uitvoerde. Ze vervingen ook de distributieriemen, turbocharger moeren en flensmoeren, turbocharger inlaatbout, remschijven, en satellietnavigatie disc driver.
• Sam Lander Porsche Engineering verving de achterste stuurwiel controle module bij 49.309 mijl.
• Vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Porsche Portsmouth op 44.259 mijl en 36.347 mijl.

Service Kilometers:

• 47.673 mijlen - Autotechnics Chichester - grote onderhoudsbeurt
• 44.259 mijl - Porsche Portsmouth - kleine onderhoudsbeurt
• 36.347 mijl - Porsche Portsmouth - grote onderhoudsbeurt
• 29.234 mijlen - Porsche Portsmouth - kleine onderhoudsbeurt
• 24.047 mijl - Porsche Centrum Mid-Sussex - grote onderhoudsbeurt
• 13.176 mijl - Porsche Centrum Mid-Sussex - kleine onderhoudsbeurt

SAMENVATTING

De Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een veelgevraagde en opmerkelijk capabele vierwielaangedreven sportwagen, die een krachtige twin-turbocharged flat-six combineert met een wonderbaarlijk tempo en weggedrag. Voorzien van een keur aan koolstofvezel sierdelen en veelvuldig onderhouden door Porsche dealers en een merkspecialist, zal dit fraaie Turbo exemplaar nog vele kilometers meegaan als een dankbaar speeltje voor het weekend of een fantastische all-season dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonale utrzymany egzemplarz tego niesamowicie sprawnego supersamochodu na wszystkie sezony.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowa, podwójnie turbodoładowana jednostka typu "Mezger" o mocy 480 KM i momencie obrotowym 457 lb-ft, która przenosi moc 480 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów "Tiptronic S" z przyciskami zmiany biegów umieszczonymi na kierownicy.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 51 324 km od nowości, co jest potwierdzone historią serwisową samochodu prowadzoną przez głównego dealera Porsche i specjalistów.
• To 911 Turbo, którego właścicielem był trzykrotny właściciel, ma bogatą specyfikację, w tym pakiet Sport Chrono, zmodernizowane boczne wloty powietrza z włókna węglowego oraz tunel przekładni z włókna węglowego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo generacji 997 jest wykończone w kolorze białym, a jego wnętrze obszyte czarną skórą z kontrastującymi pasami bezpieczeństwa i szwami w kolorze Guards Red, a także tunelem przekładni, gałką dźwigni zmiany biegów i uchwytem hamulca ręcznego wykonanymi z włókna węglowego.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje pakiet Sport Chrono, system PCM z nawigacją satelitarną, automatyczną zmieniarkę płyt CD, system nagłośnienia Bose klasy premium, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie z pamięcią trzech pozycji kierowcy, tempomat, klimatyzację, komputer pokładowy i czujniki cofania.
• Nadwozie zostało wzbogacone o przednie kratki z czarnej siatki, boczne wloty powietrza wykonane z włókna węglowego oraz matowe nadkola PPF z efektem węglowym.
• Kierownica została zastąpiona elementem wykończonym w stylu Alcantary z czerwonym znacznikiem godziny 12.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet podręczników, faktury serwisowe, zestaw narzędzi, oryginalne boczne wloty powietrza i kierownica oraz dwie nowe tylne opony Michelin.
• Cenna rejestracja "L55 HOW" nie jest uwzględniona w sprzedaży, a samochód po sprzedaży zostanie przestawiony na rejestrację odpowiednią dla jego wieku.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Oryginalny biały lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, z kilkoma bardzo małymi odpryskami kamieni na przednim zderzaku, które są widoczne dopiero po bliższym przyjrzeniu się.
• Na felgach aluminiowych nie widać żadnych znaczących śladów ani skaz. Sprzedający informuje, że przednie opony przejechały tylko około 1 500 mil, a nowe tylne opony są dostarczane wraz z pojazdem.
• We wnętrzu oryginalna czarna skórzana tapicerka jest bardzo elegancka, z niewielkimi zagnieceniami na poduszce fotela kierowcy.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 5 marca 2022 r. przy przebiegu 51 319 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni planowy przegląd techniczny tego modelu 911 Turbo przeprowadzono przy przebiegu 47 673 km, kiedy to specjalista Porsche, firma Autotechnics Chichester, wykonała przegląd główny. Wymieniono wówczas paski rozrządu, nakrętki i kołnierze turbosprężarki, śrubę wlotową turbosprężarki, tarcze hamulcowe oraz sterownik tarczy nawigacji satelitarnej.
• Sam Lander Porsche Engineering wymienił moduł sterujący tylną kierownicą przy przebiegu 49 309 mil.
• Wcześniejsze przeglądy serwisowe były wykonywane przez Porsche Portsmouth przy przebiegu 44 259 mil i 36 347 mil.

Przebiegi serwisowe:

• 47 673 mil - Autotechnics Chichester - przegląd główny
• 44 259 mil - Porsche Portsmouth - drobny serwis
• 36 347 mil - Porsche Portsmouth - poważny serwis
• 29 234 mil - Porsche Portsmouth - drobny serwis
• 24,047 mil - Porsche Centre Mid-Sussex - główny serwis
• 13 176 mil - Porsche Centre Mid-Sussex - drobny serwis

SUMMARY

Porsche 911 Turbo generacji 997 to poszukiwany i niezwykle sprawny samochód z napędem na wszystkie koła, łączący w sobie moc podwójnie turbodoładowanej jednostki napędowej typu flat-six z niesamowitym tempem i prowadzeniem. Wyposażony w liczne elementy wykończeniowe z włókna węglowego i często serwisowany przez głównych dealerów Porsche oraz specjalistów marki, ten piękny egzemplarz Turbo z pewnością będzie zachwycać przez wiele kolejnych kilometrów jako satysfakcjonująca zabawka weekendowa lub doskonały, całoroczny kierowca codzienny.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um excelente exemplo de supercarro de todas as estações do ano.
• Por baixo da tampa do motor está uma transmissão automática de 3,6 litros com dois turbocompressores 'Mezger' flatsix, fornecendo 480bhp e 457lb-ft de binário às quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades 'Tiptronic S' com botões de mudança de direcção montados no volante.
• O odômetro exibe atualmente 51.324 milhas de novo, o que é suportado pelo histórico de manutenção do carro do concessionário principal Porsche e de especialistas.
• Este 911 Turbo de três proprietários apresenta uma especificação generosa, incluindo o pacote Sport Chrono, entradas de ar laterais em fibra de carbono melhoradas e um túnel de transmissão em fibra de carbono.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo de 997-geração tem acabamento branco sobre um interior em pele preta com protecções contrastantes Cintos de segurança e costura vermelhos, bem como um túnel de transmissão em fibra de carbono, manípulo das mudanças e punho do travão de mão.
• Na especificação de fábrica está incluído o pacote Sport Chrono, PCM com navegação por satélite, um autochanger de CD, um sistema de som Bose premium, bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos com memória do condutor em três posições, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de climatização, um computador de viagem e sensores de inversão de marcha.
• O exterior foi melhorado com grelhas frontais em malha preta, entradas de ar laterais em fibra de carbono e PPF mate nos arcos das rodas traseiras.
• O volante foi substituído por um item aparado em Alcantara- com um marcador vermelho das 12 horas.
• O carro será acompanhado pelo pacote original do manual, facturas de serviço, kit de ferramentas, entradas de ar laterais e volante originais, e dois novos pneus traseiros Michelin.
• O querido registro 'L55 HOW' não está incluído na venda, e o carro voltará a ter um registro apropriado à idade quando vendido.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura branca original está em excelente estado geral, com apenas algumas lascas de pedra muito pequenas no pára-choques dianteiro, que só são visíveis após uma inspeção próxima.
• Não se podem ver marcas ou manchas significativas nas rodas de liga leve. O fornecedor informa que os pneus dianteiros cobriram apenas cerca de 1.500 milhas, e pneus traseiros novos são fornecidos com o veículo.
• Movendo-se para dentro, o estofamento original em couro preto é muito inteligente, com apenas alguns pequenos vincos no bolso do banco do condutor.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 5 de março de 2022 a 51.319 milhas, resultando em um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última manutenção programada deste 911 Turbo foi realizada a 47.673 milhas, quando o especialista da Porsche Autotechnics Chichester realizou um grande serviço. Eles também substituíram as correias dentadas, as porcas e flanges do turboalimentador, o parafuso de admissão do turboalimentador, os discos de freio e o driver do disco de navegação via satélite.
• Sam Lander Porsche Engineering substituiu o módulo de controle do volante traseiro a 49.309 milhas.
• Os serviços anteriores foram realizados pela Porsche Portsmouth a 44.259 milhas e 36.347 milhas.

Milhas de serviço:

• 47.673 milhas - Autotechnics Chichester - serviço principal
• 44.259 milhas - Porsche Portsmouth - serviço menor
• 36.347 milhas - Porsche Portsmouth - serviço principal
• 29.234 milhas - Porsche Portsmouth - serviço menor
• 24.047 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex - serviço principal
• 13.176 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex - serviço menor

SÍNTESE

O Porsche 911 Turbo da geração 997 é um carro de alta performance com tracção integral, muito procurado e notavelmente capaz, combinando um potente motor flatsix de duas turbinas com um ritmo e manuseamento prodigiosos. Apresentando uma série de itens de fibra de carbono e frequentemente mantidos pelos concessionários principais da Porsche e por um especialista em marcas, este belo exemplo do Porsche Turbo irá certamente emocionar-se por muitos mais quilómetros como um gratificante recreio de fim-de-semana ou como um excelente condutor diário durante toda a época.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade.