2006 Porsche 911 (997) Turbo - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein leistungsfähiger, aber sehr gut nutzbarer, ganzjährig einsetzbarer, moderner Supersportwagen, der mit einer relativ geringen Laufleistung und einer begehrten Farbgebung angeboten wird.
• Unter der Heckklappe sitzt ein 3,6-Liter Mezger-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Fünfgang-Tiptronic S-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad rund 473 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelte es sich ursprünglich um ein in die arabischen Golfstaaten geliefertes Modell, das nach Großbritannien importiert und im November 2013 bei der DVLA registriert wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 68.984 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist im edlen Farbton GT Silver Metallic lackiert, das Interieur ist mit Leder in Cocoa ausgestattet, mit geprägtem Porsche Wappen auf den vorderen Kopfstützen und zweifarbigen silbernen Zierleisten.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Diamantschliff, die rote Bremssättel der Marke Porsche einrahmen und mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem Xenon-Scheinwerfer, LED-Fahrlicht, Parksensoren hinten, Tempomat, Porsche Stability Management, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, elektrisch verstellbare Dämpfer, Klimaautomatik, weiße Ziffernblätter, ein PCM-Media-System mit Satellitennavigation, das Sport-Chrono-Paket, ein Bose-Soundsystem und elektrisch verstellbare Sportsitze vorn mit dreifachem Fahrerspeicher.
• Das PCM-Mediensystem wurde mit einer Bluetooth-Telefonschnittstelle aufgerüstet.
• Das Auto kommt mit einem Warndreieck, dem V5C, zwei Schlüsseln, den Besitzerhandbüchern mit einer schwarzen Ledertasche, ein paar TÜV-Prüfbescheinigungen und einer großen Sammlung von Wartungsrechnungen aus der Zeit des Autos in den VAE und Großbritannien.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die vorderen und hinteren Stoßstangen neu lackiert wurden und der Innenraum geringe altersbedingte Gebrauchsspuren aufweist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der rechte Hinterreifen abgenutzt ist und die ursprüngliche Telefonschnittstelle ersetzt wurde, so dass die Funktion der zweiten SIM-Karte nicht mehr verfügbar ist.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 21. März 2024 bei einem Kilometerstand von 68.831 Meilen durchgeführt und führte zu einem zweiten Bestehen des Fahrzeugs mit einem Hinweis darauf, dass der hintere Reifen auf der Außenseite nahe der gesetzlichen Grenze abgenutzt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im März 2024 bei 68.820 Meilen von Porsche-Spezialist Autowerke durchgeführt, die aus einem großen Service bestand, einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels, neuer Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter, der Erneuerung der Zündkerzen, eines Wechsels der Bremsflüssigkeit, eines neuen Druckrohrs für die erste Turbobank und des Austauschs beider Turbolader gegen neue Einheiten.
• Ein kleinerer Service wurde im Juli 2019 bei 63.457 Meilen von Autowerken durchgeführt, der einen Motoröl- und Filterwechsel, einen neuen Pollenfilter, die Codierung des Reifendruckkontrollsystems und einen Fehler mit dem nicht funktionierenden Motorlüfter umfasste, der diagnostiziert und behoben wurde.
• Im Dezember 2017 wurde von Drayson's Car Care ein kleiner Winterservice durchgeführt, der einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Diagnosecheck umfasste.

Daten und Kilometerstand:

• März 2024 - 68.820 Meilen - Autowerke Porsche Spezialist
• Jul 2019 - 63.457 Meilen - Autowerke Porsche Spezialist
• Dez 2017 - Drayson's Car Care
• Nov 2014 - 81.277 km - Nummer 5 Garage Porsche Spezialist
• Dezember 2012 - 72.022 km - Alex Renner Motors
• Jan 2012 - 62.399 km - Alex Renner Motors
• Dezember 2010 - 49.434 km - Alex Renner Motors
• März 2010 - 39.299 km - Alex Renner Motors
• Sep 2008 - 17.753 km - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 997 ist ein äußerst leistungsfähiger, ganzjährig einsetzbarer moderner Supersportwagen. Mit seiner eleganten GT Silber Metallic-Lackierung und der begehrten Lederausstattung in Cocoa ist er mit seinem leistungsstarken Twin-Turbo-Sechszylinder und dem sicheren Allradantrieb ein aufregender, aber dennoch sehr brauchbarer Begleiter für schnelle Fahrten im Alltag, Wochenendspaß und Langstreckenfahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 997 es un potente pero eminentemente utilizable superdeportivo clásico moderno para todo el año, que se ofrece con un kilometraje relativamente modesto desde nuevo y una combinación de colores deseable.
• Bajo la tapa trasera se encuentra un seis cilindros plano "Mezger" de 3,6 litros con doble turbocompresor, que entrega unos 473 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática Tiptronic S de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Este ejemplar era originalmente un modelo entregado en los Estados Árabes del Golfo, que fue importado al Reino Unido y registrado en la DVLA en noviembre de 2013.
• El cuentakilómetros marca 68.984 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el refinado tono GT Plata Metalizado, sobre un interior tapizado en cuero Cocoa, con crestas Porsche en relieve en los reposacabezas delanteros y molduras plateadas en dos tonos.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo" de 19 pulgadas con corte de diamante, que enmarcan pinzas rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento incluye faros de xenón, luces de carretera LED, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, Porsche Stability Management, un alerón trasero de accionamiento eléctrico, amortiguadores ajustables eléctricamente, aire acondicionado automático, esferas blancas, un sistema multimedia PCM con navegación por satélite, el paquete Sport Chrono, un sistema de sonido Bose y asientos deportivos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor.
• El sistema multimedia PCM se ha actualizado con una interfaz telefónica Bluetooth.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, el V5C, dos llaves, los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, un par de certificados de prueba MOT, y una gran colección de facturas de mantenimiento de la época del coche en los EAU y el Reino Unido.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: los parachoques delantero y trasero han sido repintados previamente, y hay desgaste interior menor relacionado con la edad.
• El vendedor señala que el neumático trasero derecho está desgastado y que la interfaz del teléfono original ha sido sustituida, por lo que la función de segunda tarjeta SIM ya no está disponible.
• La ITV más reciente se realizó el 21 de marzo de 2024, con 68.831 kilómetros, y resultó aprobada por segunda vez, con una advertencia por el neumático trasero exterior desgastado cerca del límite legal en el borde.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó en marzo de 2024 a los 68,820 millas por el especialista de Porsche Autowerke, que consistió en un servicio importante, incluyendo un cambio de aceite y filtro del motor, nuevos filtros de aire, polen y combustible, las bujías reemplazadas, el líquido de frenos cambiado, un nuevo tubo de presión para el banco turbo uno, y ambos turbocompresores fueron reemplazados por unidades nuevas.
• En julio de 2019 se realizó una revisión menor a los 63.457 kilómetros por Autowerke, que incluyó el cambio de aceite y filtro del motor, un nuevo filtro de polen, la codificación del sistema de control de presión de los neumáticos y el diagnóstico y subsanación de un fallo en el ventilador de purga del motor que no funcionaba.
• En diciembre de 2017, Drayson's Car Care llevó a cabo una revisión menor de invierno, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, y una comprobación de diagnóstico.

Fechas y kilometraje:

• Mar 2024 - 68.820 Millas - Autowerke Porsche Especialista
• Jul 2019 - 63,457 Millas - Autowerke Porsche Especialista
• Dic 2017 - Drayson's Car Care
• Nov 2014 - 81,277 Kms - Número 5 Garaje Especialista Porsche
• Dic 2012 - 72,022 Kms - Alex Renner Motors
• Ene 2012 - 62,399 Kms - Alex Renner Motors
• Dic 2010 - 49,434 Kms - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39.299 Kms - Alex Renner Motors
• Sep 2008 - 17.753 Kms - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 997 es un superdeportivo clásico moderno muy capaz durante todo el año. Presentado con un elegante acabado GT Silver Metallic, sobre un deseable habitáculo tapizado en cuero Cocoa, y presumiendo de un potente seis cilindros plano biturbo, junto a un seguro sistema de tracción a las cuatro ruedas, sería un compañero muy emocionante y a la vez muy utilizable para una rápida conducción diaria, diversión de fin de semana y viajes de larga distancia por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est une supercar classique moderne, puissante mais éminemment utilisable tout au long de l'année, proposée avec un kilométrage relativement modeste depuis l'origine et une palette de couleurs très recherchée.
• Sous le capot arrière se trouve un flat-six biturbo de 3,6 litres "Mezger", qui délivre environ 473 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique Tiptronic S à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
• Cet exemple était à l'origine un modèle livré par les États arabes du Golfe, qui a été importé au Royaume-Uni et enregistré auprès de la DVLA en novembre 2013.
• Le compteur kilométrique indique 68 984 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée d'une teinte raffinée, l'argent GT métallisé, et d'un intérieur garni de cuir cacao, avec des écussons Porsche en relief sur les appuis-tête avant, et des garnitures argentées bicolores.
• Elle est montée sur des jantes en alliage diamantées "Turbo" de 19 pouces, encadrées d'étriers rouges Porsche et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• L'équipement comprend des phares au xénon, des feux de route à LED, des capteurs de stationnement arrière, un régulateur de vitesse, le système Porsche Stability Management, un spoiler arrière à commande électrique, des amortisseurs réglables électriquement, la climatisation automatique, des cadrans blancs, un système multimédia PCM avec navigation par satellite, le Pack Sport Chrono, un système audio Bose et des sièges sport avant réglables électriquement avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• Le système multimédia PCM a été amélioré avec une interface téléphonique Bluetooth.
• La voiture est livrée avec un triangle de signalisation, le V5C, deux clés, les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, quelques certificats de contrôle technique et une large collection de factures d'entretien datant de l'époque où la voiture se trouvait aux Émirats arabes unis et au Royaume-Uni.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que les pare-chocs avant et arrière ont été repeints et que l'intérieur présente une légère usure due à l'âge.
• Le vendeur indique que le pneu arrière droit est usé et que l'interface téléphonique d'origine a été remplacée, de sorte que la fonction de deuxième carte sim n'est plus disponible.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 21 mars 2024, à 68 831 miles, et s'est soldé par un deuxième succès, avec un avertissement pour le pneu arrière du côté opposé, dont l'usure était proche de la limite légale.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en mars 2024, à 68 820 miles, par le spécialiste Porsche Autowerke, et a consisté en une révision majeure, comprenant une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, de nouveaux filtres à air, à pollen et à carburant, le remplacement des bougies d'allumage, la vidange du liquide de frein, un nouveau tuyau de pression pour le banc de turbo 1, et les deux turbocompresseurs ont été remplacés par des unités neuves.
• Une révision mineure a été effectuée en juillet 2019 à 63 457 miles par Autowerke, qui comprenait un changement d'huile et de filtre moteur, un nouveau filtre à pollen, le système de surveillance de la pression des pneus codé, et un défaut avec le ventilateur de purge du moteur ne fonctionnant pas étant diagnostiqué et rectifié.
• Un petit service hivernal a été effectué en décembre 2017 par Drayson's Car Care, qui comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un contrôle de diagnostic.

Dates et kilométrage :

• Mar 2024 - 68,820 Miles - Autowerke Porsche Specialist
• Jul 2019 - 63.457 Miles - Autowerke Spécialiste Porsche
• Déc 2017 - Drayson's Car Care
• Nov 2014 - 81,277 Kms - Number 5 Garage Porsche Specialist
• Déc 2012 - 72 022 Kms - Alex Renner Motors
• Jan 2012 - 62 399 Kms - Alex Renner Motors
• Déc 2010 - 49 434 Kms - Alex Renner Motors
• Mars 2010 - 39 299 Kms - Alex Renner Motors
• Sep 2008 - 17 753 Kms - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 997 est une supercar classique moderne très performante tout au long de l'année. Présentée dans une élégante finition argent GT métallisé, sur un désirable habitacle garni de cuir cacao, et dotée d'un puissant flat-six biturbo, ainsi que d'un système de transmission intégrale sûr, elle ferait un compagnon très excitant et très utilisable pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end, et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è una supercar d'epoca moderna potente ma estremamente utilizzabile durante tutto l'anno, offerta con un chilometraggio relativamente modesto da nuova e una combinazione di colori desiderabile.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri "Mezger", che eroga circa 473 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico Tiptronic S a cinque rapporti con pulsanti di cambio al volante.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato negli Stati Arabi del Golfo, importato nel Regno Unito e registrato presso la DVLA nel novembre 2013.
• Il contachilometri indica 68.984 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nella raffinata tonalità GT Silver Metallic, su interni rivestiti in pelle Cocoa, con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta anteriori e finiture bicolore argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Turbo" con taglio a diamante, con pinze rosse a marchio Porsche e pneumatici Pirelli P Zero.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, luci di marcia a LED, sensori di parcheggio posteriori, cruise control, Porsche Stability Management, spoiler posteriore a comando elettrico, ammortizzatori regolabili elettricamente, climatizzatore automatico, quadranti bianchi, sistema multimediale PCM con navigazione satellitare, pacchetto Sport Chrono, impianto audio Bose e sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni.
• Il sistema multimediale PCM è stato aggiornato con un'interfaccia telefonica Bluetooth.
• L'auto viene fornita con un triangolo di emergenza, il V5C, due chiavi, i manuali del proprietario con un portafoglio in pelle nera, un paio di certificati di collaudo MOT e un'ampia raccolta di fatture di manutenzione del periodo trascorso dall'auto negli Emirati Arabi e nel Regno Unito.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: i paraurti anteriori e posteriori sono stati riverniciati in precedenza e gli interni presentano una lieve usura dovuta all'età.
• Il venditore fa notare che il pneumatico posteriore destro si sta consumando e che l'interfaccia telefonica originale è stata sostituita, quindi la funzione della seconda scheda sim non è più disponibile.
• L'ultimo test MOT è stato condotto il 21 marzo 2024 a 68.831 miglia, con il risultato di essere superato per la seconda volta con un avviso di usura del pneumatico posteriore offside vicino al limite legale sul bordo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata eseguita nel marzo 2024 a 68.820 miglia dallo specialista Porsche Autowerke, e consisteva in un importante intervento di manutenzione, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, nuovi filtri dell'aria, del polline e del carburante, la sostituzione delle candele, il cambio del liquido dei freni, un nuovo tubo di pressione per la bancata turbo uno ed entrambi i turbocompressori sono stati sostituiti con unità nuove.
• A luglio 2019, a 63.457 chilometri, Autowerke ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione, che ha incluso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, un nuovo filtro antipolline, la codifica del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e la diagnosi e la correzione di un guasto alla ventola di spurgo del motore.
• A dicembre 2017 Drayson's Car Care ha effettuato una piccola manutenzione invernale, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro e un controllo diagnostico.

Date e chilometraggio:

• Mar 2024 - 68.820 km - Specialista Porsche Autowerke
• Luglio 2019 - 63.457 km - Specialista Autowerke Porsche
• Dicembre 2017 - Drayson's Car Care
• Novembre 2014 - 81.277 km - Numero 5 Garage Porsche Specialist
• Dicembre 2012 - 72.022 km - Alex Renner Motors
• Gennaio 2012 - 62.399 km - Alex Renner Motors
• Dicembre 2010 - 49.434 km - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39.299 km - Alex Renner Motors
• Settembre 2008 - 17.753 km - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 997 è una supercar moderna e classica altamente capace durante tutto l'anno. Presentata con un'elegante finitura GT Silver Metallic, su un desiderabile abitacolo rivestito in pelle Cocoa, e vantando un potente flat-six biturbo, insieme a un sicuro sistema di trazione integrale, sarebbe una compagna molto eccitante ma altamente utilizzabile per una rapida guida quotidiana, per il divertimento del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een krachtige, maar zeer bruikbare, moderne supercar voor het hele jaar, met een relatief bescheiden kilometerstand vanaf nieuw en een begeerlijke kleurstelling.
• Onder de achterklep zit een 3,6-liter 'Mezger' flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 473 pk levert aan alle vier de wielen via een vijftraps Tiptronic S automatische transmissie met op het stuur gemonteerde schakelknoppen.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een door de Arabische Golfstaten geleverd model, dat werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in november 2013.
• Op de kilometerteller staat 68.984 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de verfijnde kleur GT Silver Metallic, op een met cacaoleder bekleed interieur, met Porsche-logo's in reliëf op de voorste hoofdsteunen en tweekleurige zilveren bekleding.
• Hij staat op 19-inch diamantgeslepen 'Turbo' lichtmetalen velgen met rode remklauwen van Porsche en Pirelli P Zero-banden.
• De uitrusting omvat xenonkoplampen, LED-rijverlichting, parkeersensoren achter, cruise control, Porsche Stability Management, een elektrisch bedienbare achterspoiler, elektrisch verstelbare dempers, automatische airconditioning, witte wijzerplaten, een PCM-mediasysteem met satellietnavigatie, het Sport Chrono Pakket, een Bose-geluidssysteem en elektrisch verstelbare sportstoelen voor met geheugen voor de bestuurder in drie standen.
• Het PCM-mediasysteem is opgewaardeerd met een Bluetooth-telefooninterface.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, het V5C, twee sleutels, de handleidingen voor de eigenaar met een zwarte lederen portefeuille, een paar APK-keuringsbewijzen en een grote verzameling onderhoudsfacturen uit de tijd dat de auto in de Verenigde Arabische Emiraten en het Verenigd Koninkrijk stond.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de voor- en achterbumpers zijn eerder overgespoten en het interieur vertoont lichte slijtage door ouderdom.
• De verkoper merkt op dat de rechter achterband aan slijtage onderhevig is en dat de originele telefooninterface is vervangen, waardoor de tweede simkaartfunctie niet langer beschikbaar is.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 21 maart 2024 bij 68.831 mijl, wat resulteerde in een tweede doorlating met een waarschuwing voor de slijtage van de buitenste achterband aan de rand, die dicht bij de wettelijke limiet lag.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2024 bij 68.820 mijl door Porsche specialist Autowerke, en bestond uit een grote onderhoudsbeurt, inclusief het verversen van de motorolie en het filter, nieuwe lucht-, pollen- en brandstoffilters, het vervangen van de bougies, het verversen van de remvloeistof, een nieuwe drukleiding voor turbobank één en het vervangen van beide turboladers door nieuwe exemplaren.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2019 bij 63.457 mijl door Autowerke, waarbij onder andere de motorolie en het filter werden vervangen, een nieuw pollenfilter werd geplaatst, het bandenspanningscontrolesysteem werd gecodeerd en een fout met de motorspoelventilator die niet werkte werd gediagnosticeerd en verholpen.
• In december 2017 werd een kleine winterbeurt uitgevoerd door Drayson's Car Care, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de diagnose werd gecontroleerd.

Data en kilometers:

• mrt 2024 - 68.820 mijl - Autowerke Porsche Specialist
• Jul 2019 - 63.457 Miles - Autowerke Porsche Specialist
• Dec 2017 - Drayson's Car Care
• Nov 2014 - 81.277 km² - Nummer 5 Porsche garage specialist
• Dec 2012 - 72.022 km² - Alex Renner Motors
• Januari 2012 - 62.399 km² - Alex Renner Motors
• Dec 2010 - 49.434 km² - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39.299 km - Alex Renner Motors
• Sep 2008 - 17.753 km - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 997-generatie is een zeer capabele, moderne supercar die het hele jaar door rijdt. Gepresenteerd met een elegante GT Silver Metallic afwerking, boven een begerenswaardig Cacao lederen interieur, en met een krachtige twin-turbo flat-six, naast een zeker vierwielaandrijvingsysteem, zou het een zeer opwindende maar zeer bruikbare metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo generacji 997 to potężny, a jednocześnie wyjątkowo użyteczny, całoroczny, klasyczny supersamochód, oferowany ze stosunkowo niewielkim przebiegiem od nowości i pożądaną kolorystyką.
• Pod tylną pokrywą znajduje się podwójnie turbodoładowana, 3,6-litrowa, płaska szóstka "Mezger", dostarczająca około 473 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic S z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do arabskich krajów Zatoki Perskiej, który został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w listopadzie 2013 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 68 984 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu GT Silver Metallic, z wnętrzem obszytym skórą w kolorze kakaowym, z wytłoczonymi herbami Porsche na przednich zagłówkach i dwukolorowymi srebrnymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Turbo" o diamentowym szlifie, obramowanych czerwonymi zaciskami marki Porsche i obutych w opony Pirelli P Zero.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, światła drogowe LED, tylne czujniki parkowania, tempomat, system Porsche Stability Management, elektrycznie sterowany tylny spojler, elektrycznie regulowane amortyzatory, automatyczną klimatyzację, białe tarcze zegarów, system multimedialny PCM z nawigacją satelitarną, pakiet Sport Chrono, system nagłośnienia Bose oraz elektrycznie regulowane przednie fotele sportowe z trójpozycyjną pamięcią ustawień kierowcy.
• System multimedialny PCM został wzbogacony o interfejs telefoniczny Bluetooth.
• Samochód jest dostarczany z trójkątem ostrzegawczym, V5C, dwoma kluczykami, instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, kilkoma certyfikatami testów MOT i dużą kolekcją faktur serwisowych z czasów samochodu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Wielkiej Brytanii.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: przedni i tylny zderzak zostały wcześniej przemalowane, a wnętrze ma niewielkie zużycie związane z wiekiem.
• Sprzedawca zauważa, że prawa tylna opona jest zużyta, a oryginalny interfejs telefoniczny został wymieniony, więc funkcja drugiej karty SIM nie jest już dostępna.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 21 marca 2024 r. przy przebiegu 68 831 mil, co zaowocowało pozytywnym wynikiem za drugim razem z zaleceniem dotyczącym zużycia tylnej opony po stronie bocznej blisko dopuszczalnego limitu na krawędzi.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w marcu 2024 roku przy przebiegu 68 820 mil przez specjalistę Porsche Autowerke, który obejmował główny serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe filtry powietrza, pyłków i paliwa, wymianę świec zapłonowych, wymianę płynu hamulcowego, nowy przewód ciśnieniowy dla pierwszego banku turbo, a obie turbosprężarki zostały wymienione na nowe.
• Drobny serwis został przeprowadzony w lipcu 2019 r. przy przebiegu 63 457 km przez Autowerke, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy filtr pyłkowy, zakodowany system monitorowania ciśnienia w oponach oraz zdiagnozowanie i usunięcie usterki niedziałającego wentylatora odpowietrzania silnika.
• W grudniu 2017 r. Drayson's Car Care przeprowadził drobny serwis zimowy, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz kontrolę diagnostyczną.

Daty i przebieg:

• Mar 2024 - 68 820 mil - specjalista Autowerke Porsche
• Lipiec 2019 - 63 457 mil - specjalista Autowerke Porsche
• Grudzień 2017 - Drayson's Car Care
• Listopad 2014 - 81 277 km - Specjalista Porsche w garażu numer 5
• Grudzień 2012 - 72 022 km - Alex Renner Motors
• Jan 2012 - 62 399 km - Alex Renner Motors
• Grudzień 2010 - 49 434 km - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39 299 km - Alex Renner Motors
• Wrzesień 2008 - 17 753 km - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo generacji 997 to bardzo sprawny, całoroczny, klasyczny supersamochód. Elegancki lakier GT Silver Metallic, kabina wykończona kakaową skórą i potężna, podwójnie turbodoładowana, płaska szóstka wraz z pewnym napędem na wszystkie koła sprawiają, że jest to bardzo ekscytujący, a jednocześnie wysoce użyteczny towarzysz do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um supercarro clássico moderno potente, mas eminentemente utilizável durante todo o ano, oferecido com uma quilometragem relativamente modesta desde novo e um esquema de cores desejável.
• Sob a tampa traseira encontra-se um seis cilindros planos de 3,6 litros "Mezger" com turbocompressor duplo, que debita cerca de 473 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática Tiptronic S de cinco velocidades com botões de mudança montados no volante.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue nos Estados Árabes do Golfo, que foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em novembro de 2013.
• O conta-quilómetros indica 68.984 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento no requintado tom GT Silver Metallic, sobre um interior revestido a pele Cocoa, com emblemas Porsche em relevo nos apoios de cabeça dianteiros e acabamentos em dois tons de prateado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo" de 19 polegadas com corte diamantado, emoldurando pinças vermelhas da marca Porsche e calçadas com pneus Pirelli P Zero.
• O equipamento inclui faróis de xénon, luzes de condução LED, sensores de estacionamento traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, Porsche Stability Management, spoiler traseiro elétrico, amortecedores ajustáveis eletricamente, ar condicionado automático, mostradores brancos, sistema multimédia PCM com navegação por satélite, Pacote Sport Chrono, sistema de som Bose e bancos desportivos dianteiros ajustáveis eletricamente com memória para o condutor em três posições.
• O sistema multimédia PCM foi atualizado com uma interface telefónica Bluetooth.
• O automóvel inclui um triângulo de advertência, o V5C, duas chaves, os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, alguns certificados de testes MOT e uma grande coleção de facturas de manutenção do tempo em que o automóvel esteve nos EAU e no Reino Unido.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: os para-choques dianteiro e traseiro foram previamente repintados e existe um ligeiro desgaste interior relacionado com a idade.
• O vendedor refere que o pneu traseiro direito está com pouco desgaste e que a interface telefónica original foi substituída, pelo que a função de segundo cartão SIM já não está disponível.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 21 de março de 2024, com 68.831 quilómetros, o que resultou numa segunda aprovação com um aviso de desgaste do pneu traseiro exterior próximo do limite legal no limite.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em março de 2024, aos 68.820 quilómetros, pela Autowerke, especialista da Porsche, e consistiu numa grande revisão, incluindo uma mudança do óleo e do filtro do motor, novos filtros de ar, de pólen e de combustível, substituição das velas de ignição, mudança do líquido dos travões, um novo tubo de pressão para o banco do turbo um e substituição de ambos os turbocompressores por unidades novas.
• A Autowerke efectuou uma pequena revisão em julho de 2019, aos 63.457 quilómetros, que incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, um novo filtro de pólen, a codificação do sistema de monitorização da pressão dos pneus e o diagnóstico e correção de uma avaria na ventoinha de purga do motor.
• Em dezembro de 2017, a Drayson's Car Care efectuou um pequeno serviço de inverno, que incluiu uma mudança de óleo e de filtro do motor e uma verificação de diagnóstico.

Datas e quilometragem:

• Mar 2024 - 68.820 Miles - Especialista Autowerke Porsche
• Jul 2019 - 63.457 Milhas - Autowerke Porsche Specialist
• Dez 2017 - Drayson's Car Care
• Nov 2014 - 81.277 Kms - Número 5 Garage Porsche Specialist
• Dez 2012 - 72.022 Kms - Alex Renner Motors
• Jan 2012 - 62.399 Kms - Alex Renner Motors
• Dez 2010 - 49.434 Kms - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39.299 Kms - Alex Renner Motors
• setembro 2008 - 17,753 Kms - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 997 é um supercarro clássico moderno altamente capaz durante todo o ano. Apresentado com um elegante acabamento GT Silver Metallic, sobre um desejável habitáculo revestido a pele Cocoa, e ostentando um potente flat-six biturbo, juntamente com um sistema de tração integral seguro, seria um companheiro muito excitante mas altamente utilizável para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo av 997-generationen är en kraftfull men mycket användbar modern klassisk superbil som erbjuds med relativt blygsam körsträcka från ny och en önskvärd färgsättning.
• Under bakluckan sitter en dubbelturboladdad 3,6-liters "Mezger" flatsexa som levererar cirka 473 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic S automatlåda med rattmonterade växlingsknappar.
• Detta exemplar var ursprungligen en modell som levererades till Arabiska Gulfstaterna, som importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i november 2013.
• Vägmätaren visar 68 984 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är färdig i den raffinerade nyansen av GT Silver Metallic, över en kakao-läderklädd interiör, med präglade Porsche-kronor på de främre nackstöden och tvåfärgade silverlister.
• Den rullar på 19-tums "Turbo" diamantskurna lättmetallfälgar med röda Porsche-märkta bromsok och Pirelli P Zero-däck.
• Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, LED-körljus, parkeringssensorer bak, farthållare, Porsche Stability Management, en elmanövrerad bakspoiler, elektriskt justerbara dämpare, automatisk luftkonditionering, vita urtavlor, ett PCM-mediasystem med satellitnavigering, Sport Chrono-paketet, ett Bose-ljudsystem och elektriskt justerbara främre sportstolar med förarminne i tre lägen.
• PCM-mediasystemet har uppgraderats med ett Bluetooth-telefongränssnitt.
• Bilen levereras med en varningstriangel, V5C, två nycklar, ägarhandböckerna med en svart läderplånbok, ett par MOT-testcertifikat och en stor samling underhållsfakturor från bilens tid i Förenade Arabemiraten och Storbritannien.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: de främre och bakre stötfångarna har tidigare målats om, och det finns mindre åldersrelaterat interiörslitage.
• Säljaren noterar att det högra bakdäcket är slitaget och att det ursprungliga telefongränssnittet har bytts ut, så den andra simkortfunktionen är inte längre tillgänglig.
• Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 21 mars 2024 vid 68 831 miles, vilket resulterade i en andra godkänd kontroll med en anmärkning om att offside-bakdäcket var slitet nära den lagliga gränsen på kanten.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i mars 2024 vid 68 820 miles av Porsche-specialisten Autowerke, vilket bestod av en större service, inklusive byte av motorolja och filter, nya luft-, pollen- och bränslefilter, byte av tändstift, byte av bromsvätska, ett nytt tryckrör för turbo bank ett, och båda turboladdarna ersattes med nya enheter.
• En mindre service utfördes i juli 2019 vid 63 457 miles av Autowerke, som inkluderade byte av motorolja och filter, ett nytt pollenfilter, däcktrycksövervakningssystemet kodades ut och ett fel med motorrensningsfläkten som inte fungerade diagnostiserades och åtgärdades.
• En mindre vinterservice utfördes i december 2017 av Drayson's Car Care, som inkluderade byte av motorolja och filter samt en diagnostikkontroll.

Datum och körsträcka:

• Mar 2024 - 68,820 Miles - Autowerke Porsche Specialist
• Jul 2019 - 63,457 Miles - Autowerke Porsche Specialist
• Dec 2017 - Drayson's Bilvård
• Nov 2014 - 81 277 km - Nummer 5 Garage Porsche Specialist
• Dec 2012 - 72,022 Kms - Alex Renner Motors
• Jan 2012 - 62,399 Kms - Alex Renner Motors
• Dec 2010 - 49 434 km - Alex Renner Motors
• Mar 2010 - 39,299 Kms - Alex Renner Motors
• Sep 2008 - 17 753 km - Al Nabooda Automobiles L.L.C.

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Turbo är en mycket kapabel modern klassisk superbil året runt. Presenterad med en elegant GT Silver Metallic-finish, över en önskvärd kakao-läder-trimmad hytt, och med en kraftfull dubbelturboladdad platt-sex, tillsammans med ett säkert fyrhjulsdrivningssystem, skulle det göra en mycket spännande men ändå mycket användbar följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.