2006 PORSCHE 911 (997) GT3 for sale by auction in Cranbrook, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 GT3 ist ein gefeierter, rennstreckenorientierter Sportwagen, der sehr gut gewartet wurde und ab Werk mit Leichtbausitzen ausgestattet ist.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt der 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor und 409 PS, der die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Er wurde im November 2006 erstmals zugelassen und wird nun aus dem 18-monatigen Besitz seines zehnten Halters angeboten, mit einer umfassenden Servicehistorie.
Der Kilometerzähler zeigt 60.840 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser GT3 aus der 997.1-Ära ist in Carrara-Weiß lackiert, mit schwarzem Leder und Alcantara-Ausstattung, roten Sicherheitsgurten, halbem Überrollkäfig und Mittelkonsole in Wagenfarbe.
Der Überrollkäfig ist als Nachrüstsatz zu verstehen.
Er wurde ab Werk mit leichten Schalensitzen in schwarzem Kunstleder ausgestattet, die auf dem Porsche-Echtheitszertifikat als "Clubsport-Interieur" ausgewiesen sind, aber nicht als vollwertiges Clubsport-Fahrzeug.
Er fährt auf den richtigen 19-Zoll-Rädern mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
Zur Serienausstattung gehören die Porsche CDR24-Stereoanlage, Klimaanlage, Porsche Active Suspension Management (PASM), Traktionskontrolle und ein Feuerlöscher.
Nachrüstbare Fabspeed-Sportkrümmer und ein Cargraphic-Heckauspuff wurden installiert. Allerdings sind die Lager Krümmer und hinten Mitte Auspuff Abschnitt auch in den Verkauf einbezogen werden.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerliteratur und das Serviceheft sowie ein Ersatzschlüssel und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.
Die dazugehörige geschätzte Registrierung 'SHZ 997' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Die Carrara-weiße Lackierung befindet sich in gutem Zustand, mit einer Schramme hinter dem vorderen Radkasten, Kratzern am Frontspoiler und leichten Fehlern an den Schwellern.
Im Innenraum gibt es leichte Falten und leichte Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, obwohl der Innenraum insgesamt in einem sehr guten Zustand zu sein scheint.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 9. März 2023 bei 60.838 Meilen statt und wurde ohne Hinweise oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im März 2022 bei 58.013 Meilen statt, als die Techniker von Precision Porsche im Rahmen einer kleinen Wartung den Keilriemen austauschten.

Daten und Kilometerstand:

März 2022 - 58.013 Meilen - Präzisions-Porsche
Mar 2021 - Unaufgezeichnet - Fearnsport
Aug 2020 - Unerwähnt - Ninemaister Porsche-Spezialisten
Jul 2018 - 50.382 Meilen - Jasmine PorschaLink (Bremsflüssigkeit)
Sep 2017 - 49.404 Meilen - Specialist Cars of Malton
Aug 2016 - 46,421 Meilen - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44.160 Meilen - Porsche Torque (Bremsflüssigkeit)
Okt 2013 - 37.832 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield
Apr 2012 - 31.843 Meilen - Fearnsport (Bremsflüssigkeit)
Nov 2010 - 26.100 Meilen - Porsche Zentrum Bristol (Bremsflüssigkeit)
Nov 2008 - 10.839 Meilen - Porsche Zentrum Cardiff (Bremsflüssigkeit)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (997) GT3 ist ein gut gepflegtes Exemplar des aufregenden Sportwagens mit Rennstreckenfokus, mit einer speziellen Servicehistorie und werksseitigen leichten Schalensitzen. Auch profitiert von einem frischen, beratungsfreie MOT-Zertifikat und mit einem Auspuff-Upgrade verbessert, ist es bereit, als eine spannende B-Straße Spielzeug oder Track Day Begleiter genossen werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Porsche 911 GT3 is an acclaimed track-focused sports car, which has been very well-maintained and has factory-fitted lightweight seats.
Under the rear engine lid is the naturally aspirated 409bhp 3.6-litre flat-six, driving the rear wheels through an engaging six-speed manual gearbox.
First registered in November 2006, it is now offered from the 18-month ownership of its tenth keeper, with a comprehensive service history.
The odometer shows 60,840 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 997.1-era GT3 is finished in Carrara White, over a black leather and Alcantara-trimmed interior with Guards Red seatbelts, and a body-coloured half-roll cage and centre console.
The roll cage is understood to be an aftermarket fitment.
It was ordered with lightweight bucket seats in black leatherette from the factory, reported as being a 'Clubsport interior' on the Porsche Certificate of Authenticity, but is not a full Clubsport specification car.
It rides on the correct 19-inch wheels, housing red brake callipers and shod with Michelin Pilot Sport Cup 2 tyres.
Factory equipment includes the Porsche CDR24 stereo, air conditioning, Porsche Active Suspension Management (PASM), traction control and a fire extinguisher.
Aftermarket Fabspeed sports headers and a Cargraphic rear exhaust section have been installed. However, the stock headers and rear centre exhaust section are also included in the sale.
Accompanying the vehicle will be the original owner’s literature and service book, along with a spare key and a collection of maintenance invoices.
The appropriate cherished registration of ‘SHZ 997’ is included in the sale.

CONDITION

Its Carrara White paintwork is reported to be in good condition, with a scuff behind the offside front wheel arch, scratches on the front spoiler, and light blemishes on the sills.
Inside, there are faint creases and light wear on the seats, though the cabin appears to be in very good overall shape.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 9 March 2023 at 60,838 miles, which was a first-time pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in March 2022 at 58,013 miles, where technicians at Precision Porsche replaced the auxiliary belt as part of a minor service.

Dates and mileage:

Mar 2022 - 58,013 miles - Precision Porsche
Mar 2021 - Unrecorded - Fearnsport
Aug 2020 - Unrecorded - Ninemaister Porsche Specialists
Jul 2018 - 50,382 miles - Jasmine PorschaLink (Brake fluid)
Sep 2017 - 49,404 miles - Specialist Cars of Malton
Aug 2016 - 46,421 miles - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44,160 miles - Porsche Torque (Brake fluid)
Oct 2013 - 37,832 miles - Porsche Centre Hatfield
Apr 2012 - 31,843 miles - Fearnsport (Brake fluid)
Nov 2010 - 26,100 miles - Porsche Centre Bristol (Brake fluid)
Nov 2008 - 10,839 miles - Porsche Centre Cardiff (Brake fluid)

SUMMARY

This Porsche 911 (997) GT3 is a well-maintained example of the thrilling track-focused sports car, with a specialist service history and factory lightweight bucket seats. Also benefiting from a fresh, advisory-free MOT certificate and enhanced with an exhaust upgrade, it is ready to be enjoyed as an exciting B-road toy or track day companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 GT3 es un aclamado deportivo enfocado a la pista, que ha sido muy bien mantenido y tiene asientos ligeros montados de fábrica.
Bajo la tapa trasera del motor se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,6 litros y 409 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una atractiva caja de cambios manual de seis velocidades.
Matriculado por primera vez en noviembre de 2006, ahora se ofrece desde los 18 meses de propiedad de su décimo poseedor, con un completo historial de servicio.
El cuentakilómetros marca 60.840 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este GT3 de la era 997.1 está acabado en Blanco Carrara, sobre un interior tapizado en cuero negro y Alcántara, con cinturones de seguridad en Rojo Guardia, y media jaula antivuelco y consola central del color de la carrocería.
Se entiende que la jaula antivuelco es un accesorio posventa.
Fue ordenado con asientos de cubo ligero en cuero sintético negro de fábrica, reportado como un "interior Clubsport" en el Certificado de Autenticidad Porsche, pero no es un coche Clubsport especificación completa.
Monta las llantas correctas de 19 pulgadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
El equipamiento de fábrica incluye el equipo de música Porsche CDR24, aire acondicionado, Porsche Active Suspension Management (PASM), control de tracción y extintor.
Aftermarket Fabspeed cabeceras deportivas y una sección de escape trasero Cargraphic se han instalado. Sin embargo, los encabezados de valores y la sección central de escape trasero también se incluyen en la venta.
Acompañando al vehículo estará la literatura original del propietario y el libro de servicio, junto con una llave de repuesto y una colección de facturas de mantenimiento.
En la venta se incluye la preciada matrícula "SHZ 997".

CONDICIÓN

Su pintura en Blanco Carrara está en buen estado, con un rasguño detrás del paso de rueda delantero, arañazos en el spoiler delantero y ligeras manchas en los umbrales.
En el interior, hay pliegues leves y un ligero desgaste en los asientos, aunque el habitáculo parece estar en muy buen estado en general.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente fue el 9 de marzo de 2023, a los 96.838 km, que pasó por primera vez sin advertencias ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente fue en marzo de 2022 a 58,013 millas, donde los técnicos de Precision Porsche reemplazaron la correa auxiliar como parte de un servicio menor.

Fechas y kilometraje:

Mar 2022 - 58,013 millas - Precision Porsche
Mar 2021 - Sin grabar - Fearnsport
Ago 2020 - Sin registrar - Ninemaister Porsche Especialistas
Jul 2018 - 50,382 millas - Jasmine PorschaLink (Líquido de frenos)
Sep 2017 - 49,404 millas - Specialist Cars of Malton
Ago 2016 - 46,421 millas - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44.160 millas - Porsche Torque (Líquido de frenos)
Oct 2013 - 37,832 millas - Centro Porsche Hatfield
Abr 2012 - 31,843 millas - Fearnsport (Líquido de frenos)
Nov 2010 - 26.100 millas - Porsche Centre Bristol (Líquido de frenos)
Nov 2008 - 10.839 millas - Porsche Centre Cardiff (Líquido de frenos)

RESUMEN

Este Porsche 911 (997) GT3 es un ejemplo bien mantenido de la pista centrada emocionante coche deportivo, con un historial de servicio especializado y asientos de cubo ligero de fábrica. También se benefician de un certificado de ITV fresco, libre de asesoramiento y mejorado con una actualización de escape, que está listo para ser disfrutado como un juguete emocionante B-carretera o compañero de día de pista.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 GT3 est une voiture de sport très appréciée sur circuit, qui a été très bien entretenue et dont les sièges légers ont été montés en usine.
Sous le capot du moteur arrière se trouve le flat-six 3,6 litres à aspiration naturelle de 409 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Immatriculée pour la première fois en novembre 2006, elle est aujourd'hui proposée par son dixième propriétaire depuis 18 mois, avec un historique d'entretien complet.
Le compteur kilométrique indique 60 840 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette GT3 de l'ère 997.1 est finie en blanc Carrara, sur un intérieur garni de cuir noir et d'Alcantara, avec des ceintures de sécurité Guards Red, une demi-cage de roulis et une console centrale de couleur carrosserie.
L'arceau de sécurité est considéré comme un équipement d'après-vente.
Elle a été commandée en usine avec des sièges baquets légers en similicuir noir, signalés comme étant un "intérieur Clubsport" sur le certificat d'authenticité de Porsche, mais il ne s'agit pas d'une voiture répondant à toutes les spécifications Clubsport.
Il est monté sur des jantes de 19 pouces, avec des étriers de frein rouges et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
L'équipement d'usine comprend la chaîne stéréo Porsche CDR24, la climatisation, la gestion active de la suspension Porsche (PASM), l'antipatinage et un extincteur.
Des collecteurs sportifs Fabspeed et une section d'échappement arrière Cargraphic ont été installés. Cependant, les collecteurs d'origine et la section d'échappement centrale arrière sont également inclus dans la vente.
Le véhicule sera accompagné de la documentation d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, ainsi que d'un double des clés et d'une collection de factures d'entretien.
L'immatriculation "SHZ 997", qui lui est chère, est incluse dans la vente.

CONDITION

Sa peinture blanc carrare est en bon état, avec une éraflure derrière le passage de roue avant latéral, des rayures sur le spoiler avant et de légères taches sur les seuils.
À l'intérieur, les sièges présentent de légers plis et une légère usure, mais l'habitacle semble dans l'ensemble en très bon état.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 9 mars 2023, à 60 838 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avis ni défaut.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Sa dernière révision remonte à mars 2022, à 58 013 miles, où les techniciens de Precision Porsche ont remplacé la courroie auxiliaire dans le cadre d'une révision mineure.

Dates et kilométrage :

Mars 2022 - 58,013 miles - Precision Porsche
Mar 2021 - Non enregistré - Fearnsport
Août 2020 - Non enregistré - Ninemaister Porsche Specialists
Jul 2018 - 50,382 miles - Jasmine PorschaLink (Liquide de frein)
Sep 2017 - 49,404 miles - Specialist Cars of Malton
Août 2016 - 46 421 miles - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44.160 miles - Porsche Torque (Liquide de frein)
Oct 2013 - 37,832 miles - Centre Porsche Hatfield
Avril 2012 - 31,843 miles - Fearnsport (Liquide de frein)
Nov 2010 - 26 100 miles - Centre Porsche de Bristol (Liquide de frein)
Nov 2008 - 10.839 miles - Centre Porsche de Cardiff (Liquide de frein)

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (997) GT3 est un exemple bien entretenu de la passionnante voiture de sport axée sur la piste, avec un historique d'entretien spécialisé et des sièges baquets légers d'usine. Bénéficiant également d'un certificat de contrôle technique récent et exempt d'avis, et d'un échappement amélioré, elle est prête à être utilisée comme un jouet excitant sur les routes secondaires ou comme un compagnon pour les journées de piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 GT3 è un'acclamata auto sportiva da pista, che è stata sottoposta a una manutenzione molto accurata ed è dotata di sedili leggeri montati in fabbrica.
Sotto il cofano motore posteriore si trova il flat-six da 3,6 litri aspirato naturalmente da 409 CV, che aziona le ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel novembre 2006, viene ora offerta dal decimo proprietario per 18 mesi, con una storia di manutenzione completa.
Il contachilometri indica 60.840 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa GT3 dell'era 997.1 è rifinita in bianco Carrara, su interni in pelle nera e Alcantara con cinture di sicurezza Guards Red, mezza gabbia e console centrale in tinta con la carrozzeria.
La gabbia di sicurezza è un accessorio aftermarket.
È stata ordinata con sedili leggeri in similpelle nera, indicati come "interni Clubsport" nel certificato di autenticità Porsche, ma non è un'auto con specifiche Clubsport complete.
La vettura monta i cerchi da 19 pollici corretti, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende lo stereo Porsche CDR24, l'aria condizionata, il Porsche Active Suspension Management (PASM), il controllo della trazione e un estintore.
Sono stati installati collettori sportivi Fabspeed aftermarket e una sezione di scarico posteriore Cargraphic. Tuttavia, anche i collettori di serie e la sezione di scarico posteriore centrale sono inclusi nella vendita.
Il veicolo sarà accompagnato dalla documentazione originale del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da una chiave di riserva e da una raccolta di fatture di manutenzione.
La registrazione appropriata di "SHZ 997" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

La vernice bianco Carrara è in buone condizioni, con un graffio dietro il passaruota anteriore, graffi sullo spoiler anteriore e leggere imperfezioni sui brancardi.
All'interno sono presenti lievi pieghe e una leggera usura sui sedili, anche se l'abitacolo sembra essere in ottime condizioni generali.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 9 marzo 2023 a 60.838 miglia, ed è stato superato per la prima volta senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento risale al marzo 2022, a 58.013 miglia, quando i tecnici di Precision Porsche hanno sostituito la cinghia ausiliaria nell'ambito di una manutenzione minore.

Date e chilometraggio:

Mar 2022 - 58.013 miglia - Precision Porsche
Mar 2021 - Non registrato - Fearnsport
Agosto 2020 - Non registrato - Ninemaister Porsche Specialists
Luglio 2018 - 50.382 miglia - Jasmine PorschaLink esterno (liquido dei freni)
Settembre 2017 - 49.404 miglia - Specialist Cars of Malton
Agosto 2016 - 46.421 miglia - Jasmine Porschalink
Novembre 2015 - 44.160 miglia - Porsche Torque (liquido dei freni)
Ottobre 2013 - 37.832 miglia - Centro Porsche Hatfield
Aprile 2012 - 31.843 miglia - Fearnsport (Liquido freni)
Novembre 2010 - 26.100 miglia - Centro Porsche Bristol (liquido dei freni)
Novembre 2008 - 10.839 miglia - Centro Porsche Cardiff (liquido dei freni)

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (997) GT3 è un esemplare ben conservato di questa emozionante auto sportiva da pista, con una storia di servizio specializzata e sedili leggeri in pelle di fabbrica. Grazie anche a un certificato di revisione fresco e privo di avvertenze e all'aggiornamento dello scarico, è pronta per essere goduta come emozionante giocattolo da strada o come compagna per le giornate in pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 GT3 is een veelgeprezen circuitgerichte sportwagen, die zeer goed is onderhouden en voorzien is van in de fabriek gemonteerde lichtgewicht stoelen.
Onder de achterklep bevindt zich de natuurlijk opgezogen 3,6-liter flat-six met 409 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Voor het eerst geregistreerd in november 2006, wordt hij nu aangeboden vanuit het bezit van 18 maanden van zijn tiende houder, met een uitgebreide onderhoudshistorie.
De kilometerteller geeft 60.840 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze GT3 uit het 997.1-tijdperk is uitgevoerd in Carrara White, op een zwart lederen en met Alcantara bekleed interieur met Guards Red veiligheidsgordels en een carrosseriekleurige halve rolkooi en middenconsole.
De rolkooi is een aftermarket montage.
Hij werd besteld met lichtgewicht kuipstoelen in zwart kunstleer vanuit de fabriek, die op het Porsche Certificaat van Echtheid vermeld staan als "Clubsport-interieur", maar het is geen auto met volledige Clubsport-specificatie.
Hij staat op de juiste 19-inch wielen, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden.
De fabrieksuitrusting omvat de Porsche CDR24-stereo-installatie, airconditioning, Porsche Active Suspension Management (PASM), tractiecontrole en een brandblusser.
Er zijn aftermarket Fabspeed sportheaders en een Cargraphic achteruitlaat gemonteerd. De standaard headers en de middenachteruitlaat zijn echter ook inbegrepen in de verkoop.
Het voertuig wordt vergezeld door de originele documentatie van de eigenaar en het onderhoudsboekje, samen met een reservesleutel en een verzameling onderhoudsfacturen.
De toepasselijke gekoesterde registratie "SHZ 997" is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

Zijn Carrara White lak is in goede staat, met een krasje achter de wielkast aan de voorzijde, krassen op de voorspoiler en lichte vlekken op de dorpels.
Binnenin zijn er vage vouwen en lichte slijtage op de stoelen, maar het interieur lijkt in zeer goede algemene staat te zijn.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 9 maart 2023 bij 60.838 mijl, die een eerste keer geslaagd was zonder adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in maart 2022 bij 58.013 mijl, waarbij technici van Precision Porsche de hulpriem vervingen als onderdeel van een kleine onderhoudsbeurt.

Data en kilometers:

Mar 2022 - 58.013 mijl - Precision Porsche
Mar 2021 - Niet opgenomen - Fearnsport
Aug 2020 - Unrecorded - Ninemaister Porsche Specialists
Jul 2018 - 50.382 mijl - Jasmine PorschaLink (Remvloeistof)
Sep 2017 - 49.404 mijl - Specialist Cars of Malton
Aug 2016 - 46,421 mijl - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44,160 miles - Porsche Torque (Brake fluid)
Okt 2013 - 37.832 mijl - Porsche Centrum Hatfield
Apr 2012 - 31.843 mijl - Fearnsport (Remvloeistof)
Nov 2010 - 26.100 mijl - Porsche Centrum Bristol (remvloeistof)
Nov 2008 - 10,839 miles - Porsche Centre Cardiff (Brake fluid)

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (997) GT3 is een goed onderhouden exemplaar van de opwindende, op het circuit gerichte sportwagen, met een gespecialiseerde onderhoudshistorie en fabrieks lichtgewicht kuipstoelen. Met een nieuw, adviesvrij APK-certificaat en een verbeterde uitlaat is hij klaar om gebruikt te worden als opwindend B-weg speeltje of track day metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Porsche 911 GT3 jest uznanym samochodem sportowym zorientowanym na tor, który był bardzo dobrze utrzymany i ma fabrycznie zamontowane lekkie fotele.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa szóstka o mocy 409 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem wciągającej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2006 roku, jest teraz oferowany z 18 miesięcy własności jego dziesiątego posiadacza, z kompleksową historią serwisową.
Licznik pokazuje 60,840 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten model 997.1 GT3 jest wykończony w kolorze Carrara White, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i Alcantarą, pasami bezpieczeństwa w kolorze Guards Red, półokrągłą klatką i konsolą środkową w kolorze nadwozia.
Klatka jest montowana na rynku wtórnym.
Został zamówiony z lekkimi fotelami kubełkowymi w czarnej skórze z fabryki, zgłoszony jako "wnętrze Clubsport" na certyfikacie autentyczności Porsche, ale nie jest to samochód w pełnej specyfikacji Clubsport.
Jeździ na prawidłowych 19-calowych kołach z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport Cup 2.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. system stereo Porsche CDR24, klimatyzację, system Porsche Active Suspension Management (PASM), kontrolę trakcji i gaśnicę.
Zainstalowano aftermarketowe sportowe kolektory Fabspeed oraz tylną sekcję wydechową Cargraphic. Jednak w sprzedaży znajdują się również stockowe kolektory i tylna środkowa sekcja wydechowa.
Do pojazdu dołączona będzie oryginalna literatura właściciela i książka serwisowa, wraz z zapasowym kluczykiem i kolekcją faktur serwisowych.
W sprzedaży znajduje się odpowiednia ceniona rejestracja "SHZ 997".

KONDYCJA

Jego lakier Carrara White jest podobno w dobrym stanie, z otarciem za przednim nadkolem, zadrapaniami na przednim spojlerze i lekkimi skazami na progach.
Wewnątrz, są słabe zagniecenia i lekkie zużycie na siedzeniach, choć kabina wydaje się być w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 9 marca 2023 roku przy przebiegu 60,838 mil, który został zaliczony po raz pierwszy bez żadnych wskazówek i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis miał miejsce w marcu 2022 roku przy 58,013 milach, gdzie technicy z Precision Porsche wymienili pasek pomocniczy w ramach drobnego serwisu.

Terminy i przebieg:

Mar 2022 - 58,013 mil - Precision Porsche
Mar 2021 - Unrecorded - Fearnsport
Aug 2020 - Niezapisany - Ninemaister Porsche Specialists
Jul 2018 - 50,382 mil - Jasmine PorschaLink (Płyn hamulcowy)
Wrzesień 2017 - 49,404 mil - Specialist Cars of Malton
Aug 2016 - 46,421 mil - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44,160 mil - Porsche Torque (płyn hamulcowy)
Październik 2013 - 37,832 mil - Porsche Centre Hatfield
Kwiecień 2012 - 31,843 mil - Fearnsport (płyn hamulcowy)
Listopad 2010 - 26,100 mil - Porsche Centre Bristol (płyn hamulcowy)
Listopad 2008 - 10,839 mil - Porsche Centre Cardiff (płyn hamulcowy)

SUMMARY

To Porsche 911 (997) GT3 jest dobrze utrzymanym przykładem ekscytującego samochodu sportowego na torze, ze specjalistyczną historią serwisową i fabrycznymi lekkimi fotelami kubełkowymi. Również korzystających z świeżego, wolne od doradztwa certyfikat MOT i wzbogacony o modernizacji wydechu, to jest gotowy, aby cieszyć się jako ekscytujące B-road zabawki lub towarzyszem dzień toru.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 GT3 é um carro desportivo aclamado, muito bem conservado e com assentos leves equipados de fábrica.
Debaixo da tampa traseira do motor está a aspiração natural 409bhp 3,6 litros, conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Registado pela primeira vez em Novembro de 2006, é agora oferecido a partir dos 18 meses de posse do seu décimo detentor, com um histórico de serviços abrangente.
O odómetro mostra 60,840 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este GT3 997.1-era é acabado em Carrara White, sobre um interior em pele preta e aparado em Alcantara- com cintos de segurança vermelhos dos guardas, e uma gaiola e consola central cor de corpo meio rolo.
A gaiola de rolo é entendida como um equipamento de pós-venda.
Foi encomendado com assentos de balde leves em pele preta da fábrica, reportado como sendo um "Clubsport interior" no Certificado de Autenticidade Porsche, mas não é um carro de especificação Clubsport completo.
Cavalga sobre as rodas correctas de 19 polegadas, alojando pinças de travão vermelhas e calafetar com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
O equipamento de fábrica inclui o aparelho de som Porsche CDR24, ar condicionado, Porsche Active Suspension Management (PASM), controlo de tracção e um extintor de incêndio.
Foram instalados cabeçalhos desportivos Aftermarket Fabspeed e uma secção de exaustão traseira Cargraphic. No entanto, os cabeçalhos de stock e a secção de escape traseiro central também estão incluídos na venda.
A acompanhar o veículo estará a literatura original do proprietário e o livro de serviço, juntamente com uma chave sobressalente e uma colecção de facturas de manutenção.
O registo apropriado de "SHZ 997" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

A sua pintura Carrara White está alegadamente em bom estado, com uma arranhadela atrás do arco da roda dianteira fora de jogo, arranhões no spoiler dianteiro, e leves manchas nos peitoris.
No interior, há vincos ténues e desgaste ligeiro nos bancos, embora a cabina pareça estar em muito boa forma geral.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi a 9 de Março de 2023 a 60.838 milhas, o que foi um primeiro passe sem quaisquer conselhos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Março de 2022 a 58.013 milhas, onde técnicos da Precision Porsche substituíram a correia auxiliar como parte de um serviço menor.

Datas e quilometragem:

Mar 2022 - 58,013 milhas - Porsche de precisão
Mar 2021 - Não Registado - Fearnsport
Ago 2020 - Não Registado - Especialistas Ninemaister Porsche
Jul 2018 - 50,382 milhas - Jasmine PorschaLink (fluido de travões)
Set 2017 - 49,404 milhas - Carros Especialistas de Malton
Ago 2016 - 46,421 milhas - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44.160 milhas - Porsche Torque (fluido de travões)
Out 2013 - 37,832 milhas - Porsche Centre Hatfield
Abr 2012 - 31,843 milhas - Fearnsport (fluido dos travões)
Nov 2010 - 26.100 milhas - Porsche Centre Bristol (Líquido dos travões)
Nov 2008 - 10,839 milhas - Porsche Centre Cardiff (fluido de travões)

SÍNTESE

Este Porsche 911 (997) GT3 é um exemplo bem conservado do emocionante carro desportivo orientado para a pista, com um historial de serviço especializado e bancos de balde leves de fábrica. Beneficiando também de um novo certificado MOT sem aconselhamento e melhorado com uma actualização de escape, está pronto para ser desfrutado como um excitante brinquedo B-road ou companheiro de pista de dia.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

Den här Porsche 911 GT3 är en hyllad sportbil med fokus på banor, som har underhållits mycket väl och har fabriksmonterade lättviktsstolar.
Under den bakre motorluckan finns en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning på 409 hk som driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades första gången i november 2006 och erbjuds nu från den tionde ägaren som ägde den i 18 månader, med en omfattande servicehistorik.
Kilometerräknaren visar 60 840 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 997.1-ålderns GT3 är färdigställd i Carrara White, med svart läder och Alcantara-trimmad interiör med Guards Red-säkerhetsbälten och en halv rullbur och mittkonsol i karosserifärg.
Buren är en eftermarknadsmontering.
Den beställdes med lätta skopstolar i svart konstläder från fabriken, vilket rapporteras som en "Clubsport-interiör" på Porsches äkthetscertifikat, men det är inte en fullständig Clubsport-bil.
Den körs på de rätta 19-tumsfälgarna med röda bromskålar och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
Till fabriksutrustningen hör Porsche CDR24-stereo, luftkonditionering, Porsche Active Suspension Management (PASM), traktionskontroll och brandsläckare.
Eftermarknad Fabspeed sportkammare och en Cargraphic bakre avgasdel har installerats. Men även de vanliga avgaslådorna och den bakre mittendelen av avgasröret ingår i försäljningen.
Med fordonet följer ägarens originalhandlingar och servicebok, en reservnyckel och en samling underhållsfakturor.
Den lämpliga och omhuldade registreringen "SHZ 997" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Den Carrara vita lacken rapporteras vara i gott skick, med en skråma bakom det främre hjulhuset på utsidan, repor på framspoilern och lätta fläckar på trösklarna.
Invändigt finns det svaga veck och lätt slitage på sätena, men kabinen verkar vara i mycket gott skick.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 9 mars 2023 vid 60 838 mil, vilket var ett första godkänt test utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen gjordes i mars 2022 vid 58 013 mil, då tekniker på Precision Porsche bytte ut hjälpremmen som en del av en mindre service.

Datum och körsträcka:

Mar 2022 - 58 013 mil - Precision Porsche
Mar 2021 - Oinspelat - Fearnsport
Aug 2020 - Oregistrerad - Ninemaister Porsche Specialists
Jul 2018 - 50 382 mil - Jasmine PorschaLink (Bromsvätska)
Sep 2017 - 49 404 miles - Specialist Cars of Malton
Aug 2016 - 46 421 mil - Jasmine Porschalink
Nov 2015 - 44 160 miles - Porsche Torque (bromsvätska)
Oktober 2013 - 37 832 mil - Porsche Centre Hatfield
April 2012 - 31 843 mil - Fearnsport (bromsvätska)
Nov 2010 - 26 100 miles - Porsche Centre Bristol (bromsvätska)
Nov 2008 - 10 839 mil - Porsche Centre Cardiff (bromsvätska)

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 (997) GT3 är ett välskött exemplar av den spännande sportbilen med fokus på banor, med en specialiserad servicehistorik och fabriksmonterade lättviktiga skopstolar. Den har också ett färskt, rådgivande fritt MOT-intyg och har förbättrats med en avgasuppgradering och är redo att avnjutas som en spännande B-road-leksak eller som en följeslagare på en bandag.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.