2006 PORSCHE 911 (997) CARRERA - PTS - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 997 Carrera ist ein sehr schickes Beispiel eines modernen Sportwagens, der in der seltenen Farbe "Paint to Sample" lackiert und mit einer erweiterten dunkelblauen Lederausstattung versehen ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter-Saugmotor, der die Hinterräder über ein kurz schaltendes Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 66.024 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Als der Vorbesitzer das Fahrzeug im Juni 2021 erwarb, wurde eine vollständige Bohrungsprüfung durchgeführt, bei der keine Probleme festgestellt wurden, und das Auto profitiert von dem späteren, stärkeren IMS-Lager.
• Dieser 911 wird mit einer umfassenden Wartungshistorie geliefert, wobei der letzte Service im April 2023 durchgeführt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 wurde in der "Paint to Sample"-Farbe Maserati Grigio Nuvolari bestellt, einem besonders eleganten Farbton, der die Aufmerksamkeit von Kennern auf sich zieht. Ergänzt wird dies durch eine ausgedehnte dunkelblaue Lederausstattung im Innenraum mit passendem Teppich.
• Der Wagen fährt auf den optionalen 19-Zoll-Leichtmetallrädern Carrera S mit Hummerklauen" und farbigen Porsche-Wappen-Mittelkappen, die serienmäßige Scheiben und rote Bremssättel aufnehmen.
• Zur weiteren Werksausstattung gehören ein Schiebedach, die Carrera S-Auspuffanlage, das PCM mit Navigations- und Telefonmodul (nachgerüsteter Sony Apple CarPlay DAB-Empfänger eingebaut, Originalanlage mitgeliefert), das Sportlenkrad, die hinteren Parksensoren, die Klimaautomatik und das in die Kopfstützen geprägte Porsche-Wappen.
• Es wurde ein Hochleistungs-Kurzkupplungsgetriebe eingebaut. Die Marke ist nicht bekannt, aber der Einbau und die Funktion wurden von einem Porsche-Spezialisten geprüft und als gleichwertig mit dem Originalprodukt beschrieben.
• Zum Auto gehören die Original-Bücher, die Navigations-CD, das gestempelte Wartungsprotokoll und einige frühere Wartungsarbeiten.
• Bitte beachten Sie: Das abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird auf das altersbedingte Kennzeichen YK06EJA zurückfallen.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Grigio Nuvolari ist vermutlich komplett original. Es gibt einige kleinere Steinschläge um die Nase und die Motorhaube, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen, eine kleine Schramme an der Außenkante der rechten hinteren Felge und eine kleine Kerbe im klaren Steinschutz vor dem linken Hinterrad.
• Der Innenraum präsentiert sich in einem besonders guten Zustand. Lediglich die äußeren Polster des Fahrersitzes weisen leichte Abnutzungserscheinungen auf, und das Leder des Beifahrersitzes weist eine kleine Delle auf.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Beim Kauf durch den Vorbesitzer im Jahr 2021 wurde eine Inspektion des Bohrlochs durchgeführt, bei der keine Probleme festgestellt wurden.
• Der Händler, der das Auto an den Vorbesitzer geliefert hat, bestätigte auch, dass dieser 911 Carrera der Generation 997 von dem späteren, stärkeren IMS-Lager profitiert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 18. Mai 2022 bei 61.561 Meilen durchgeführt. Sie wurde bestanden, nachdem Probleme mit der Auspuff-Lambdasonde und einem nicht ordnungsgemäß montierten Hinterreifen behoben worden waren.
• Es wurden Hinweise auf verschlissene, angefressene oder eingekerbte, aber nicht ernsthaft geschwächte vordere und hintere innere Bremsscheiben, geringfügiges Spiel im inneren Gelenk der Zahnstange (das bereits vom Porsche-Spezialisten SP Autobahn überprüft wurde, der mitteilte, dass zu diesem Zeitpunkt keine Arbeiten erforderlich seien), eine leicht verschlissene vordere Stoßdämpferbuchse und eine nicht übermäßig schwankende vordere Betriebsbremse vermerkt. Außerdem wurde festgestellt, dass das Fahrzeug mit einem vollständigen Unterbodenschutz ausgestattet ist und dass im hinteren Bereich ein Kindersitz angebracht war, der eine vollständige Inspektion des Sicherheitsgurts für Erwachsene verhinderte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 911er wurde im April 2023 in der Westhill Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kleinen Service sowie den Austausch des hinteren Querstabilisators, der Batterie und die Behebung eines Fehlers am O2-Sensor.
• Im Februar 2022, bei einem Kilometerstand von 60.664, wurde der Wagen vom Porsche-Spezialisten SP Autobahn gewartet. Dies beinhaltete eine vollständige Überprüfung und Auffüllung der Flüssigkeiten, einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Nockenwellenstecker und der Spannscheibe, um ein kleines Leck zu beheben.
• Im Juni 2021 erhielt er bei 57.724 Meilen einen kleinen Service, der neues Motoröl und einen neuen Filter, eine neue Batterie und den Austausch beider vorderer Bremsleitungen umfasste.
• Im März 2020, bei einem Kilometerstand von 57.060, führte ein Porsche-Spezialist eine große Wartung durch, bei der das Motoröl und der Filter, der Luftfilter und der Innenraumfilter erneuert wurden, ein kompletter Satz neuer Zündkerzen und Zündspulen sowie der Austausch der Stabilisatoren und Buchsen.
• Während des vorherigen Besitzes wurden die hinteren Federn ausgetauscht, verschiedene Kühlleitungen ersetzt, nachdem ein Teil undicht geworden war, der Schalthebel neu ausgerichtet und neue Bremslichtbirnen eingebaut.
• Der letzte Wechsel des Nebenantriebsriemens wurde 2016 bei 51.125 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• 19/03/2008 - 16,500 Meilen
• 18/03/2010 - 26,268 Meilen
• 26/03/2012 - 26,408 Meilen
• 10/09/2013 - 36.498 Meilen
• 05/10/2015 - 45.456 Meilen
• 07/09/2016 - 51.125 Meilen
• 29/09/2017 - 53.440 Meilen
• 04/03/2020 - 57.060 Meilen
• 02/06/2021 - 57.724 Meilen
• 03/02/2022 - 60.664 Meilen
• 13/04/2023 - ~66.000 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 997 Carrera ist ein aufregender, moderner Sportwagen mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe. Seine "Paint to Sample"-Werksfarbe hebt diesen 911 von ähnlichen Fahrzeugen ab, während er auch eine gut dokumentierte Servicegeschichte und eine saubere Motorinspektion im Jahr 2021 vorweisen kann. Dieser 997 Carrera ist ein einnehmender moderner Klassiker, der ein wunderbares analoges Fahrerlebnis bietet, und er ist jetzt bereit, einen anderen Enthusiasten zu erfreuen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 997 Carrera es un ejemplo muy elegante de un coche deportivo moderno atractivo, acabado en un color raro 'Paint to Sample' y con un interior tapizado en cuero azul oscuro extendido.
• Bajo la tapa del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en plano de 3,6 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una deseable transmisión manual de seis velocidades y cambio corto.
• El cuentakilómetros marca actualmente 66.024 millas desde nuevo.
• Cuando el anterior propietario adquirió el vehículo en junio de 2021, se llevó a cabo una comprobación completa del calibre, sin que se encontrara ningún problema, y el coche se beneficia del cojinete IMS posterior y más resistente.
• Este 911 se entregará con un completo historial de mantenimiento, habiéndose realizado la revisión más reciente en abril de 2023.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 se encargó en el color "Paint to Sample" de Maserati Grigio Nuvolari, un tono especialmente elegante que atrae la atención de los entusiastas entendidos. Se complementa con una tapicería de cuero azul oscuro extendida en el habitáculo, con moqueta a juego.
• El coche monta llantas de aleación Carrera S opcionales de 19 pulgadas en forma de "pinza de langosta" con embellecedores centrales en color con el escudo de Porsche, discos de serie y pinzas de freno rojas.
• Otros elementos de fábrica son el techo solar deslizante, el sistema de escape Carrera S, el PCM con módulos de navegación y teléfono (receptor DAB Sony Apple CarPlay actualizado instalado, también se suministra el sistema original), el volante Sport, los sensores de aparcamiento traseros, el climatizador y el escudo Porsche grabado en los reposacabezas.
• Se ha instalado un cambio de marchas corto de alto rendimiento. Aunque se desconoce la marca, su instalación y funcionamiento han sido comprobados por un especialista de Porsche y se describe como igual al artículo OEM.
• Acompaña al coche el paquete original de libros, el disco de navegación y el registro de mantenimiento sellado, así como algunos papeles de revisiones anteriores.
• Nota: la preciada matrícula mostrada no se incluye en la venta. Se revertirá a la placa relacionada con la edad de YK06EJA.

CONDICIÓN

• Se cree que la pintura Grigio Nuvolari es toda original. Hay algunos pequeños golpes de piedra alrededor del morro y el capó, acordes con la edad y el kilometraje del coche, un pequeño rasguño en el borde exterior de la aleación trasera derecha y una pequeña muesca en el protector de piedra transparente delante de la rueda trasera izquierda.
• En el interior, el habitáculo presenta un aspecto particularmente bueno, con sólo un ligero desgaste en los refuerzos exteriores del asiento del conductor y una pequeña hendidura en el cuero del asiento del acompañante.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• En el momento de la compra por parte del anterior propietario, en 2021, se llevó a cabo una inspección del calibre, que no reveló ningún problema.
• El concesionario que suministró el coche al anterior propietario también confirmó que este 911 Carrera de la generación 997 se beneficia del cojinete IMS posterior y más resistente.
• La última ITV se llevó a cabo el 18 de mayo de 2022 a los 61.561 kilómetros, resultando en un pase después de problemas con la lectura de lambda de escape y un neumático trasero fuera de juego mal ajustado fueron rectificados.
• Se observaron advertencias debido a discos de freno delanteros y traseros desgastados, picados o rayados, pero no seriamente debilitados, un juego menor en la junta interior de la cremallera de dirección (que ya había sido revisada por el especialista de Porsche SP Autobahn, que aconsejó que no era necesario ningún trabajo en esta etapa), un casquillo de amortiguador delantero ligeramente desgastado y un freno de servicio delantero exterior que no fluctuaba excesivamente. También se observó que el coche lleva instalados unos bajos completos y que en la parte trasera del lado exterior había un asiento para niños, lo que impedía la inspección completa del cinturón de seguridad para adultos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en abril de 2023 en Westhill Garage. El trabajo incluyó un pequeño servicio más la sustitución de la barra estabilizadora trasera exterior, la batería y la eliminación de un fallo en el sensor de O2.
• En febrero de 2022, a las 60.664 millas, el coche fue revisado por el especialista de Porsche SP Autobahn. Esto incluyó una comprobación completa de los fluidos, un cambio de aceite de motor y filtro, y la sustitución de los tapones de leva y la arandela del tensor para rectificar una pequeña fuga.
• En junio de 2021, recibió una revisión menor a las 57.724 millas, que incluyó aceite y filtro de motor nuevos, una batería nueva y la sustitución de ambos tubos de freno delanteros.
• En marzo de 2020, a los 57.060 kilómetros, un especialista de Porsche realizó una revisión a fondo con renovación del aceite y el filtro del motor, el filtro de aire, el filtro del habitáculo, un juego completo de bujías y bobinas de encendido nuevas, y sustitución de los brazos y casquillos de la barra estabilizadora.
• Durante la anterior propiedad, el coche se benefició de la sustitución de los muelles traseros, se sustituyeron varias tuberías de refrigeración tras una fuga en una sección, se realineó la palanca de cambios y se instalaron nuevas bombillas de luz de freno.
• El último cambio de correa de transmisión auxiliar se realizó en 2016 a los 51.125 kilómetros.

Fechas y kilometrajes:

• 19/03/2008 - 16.500 millas
• 18/03/2010 - 26.268 millas
• 26/03/2012 - 26.408 millas
• 10/09/2013 - 36.498 millas
• 05/10/2015 - 45.456 millas
• 07/09/2016 - 51.125 millas
• 29/09/2017 - 53.440 millas
• 04/03/2020 - 57.060 millas
• 02/06/2021 - 57.724 millas
• 03/02/2022 - 60.664 millas
• 13/04/2023 - ~66.000 millas

RESUMEN

Este Porsche 997 Carrera es un emocionante coche deportivo contemporáneo, en deseable tracción trasera, caja de cambios manual especificación. Su 'Paint to Sample' color de fábrica establece este 911 aparte de vehículos similares, mientras que también cuenta con un historial de servicio bien documentado y una inspección del motor limpio en 2021. Este 997 Carrera es un atractivo clásico moderno que ofrece una maravillosa experiencia de conducción analógica, y ahora está listo para deleitar a otro entusiasta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de subasta exitosa.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 997 Carrera est un très bel exemple de voiture de sport moderne, finie dans une rare couleur "Paint to Sample" et avec un intérieur garni de cuir bleu foncé.
• Sous le capot du moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports courts très appréciée.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 66 024 miles depuis l'achat du véhicule.
• Un contrôle complet de l'alésage a été effectué lorsque le propriétaire précédent a acquis le véhicule en juin 2021, sans qu'aucun problème n'ait été décelé, et la voiture bénéficie du roulement IMS plus récent et plus résistant.
• Cette 911 sera livrée avec un historique d'entretien complet, la dernière révision ayant été effectuée en avril 2023.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 a été commandée dans la couleur "Paint to Sample" de Maserati Grigio Nuvolari, une teinte particulièrement élégante qui attire l'attention des amateurs avertis. Cette teinte est complétée par une sellerie en cuir bleu foncé dans l'habitacle et une moquette assortie.
• La voiture est montée sur des jantes Carrera S en alliage de 19 pouces à "pinces de homard", en option, avec des enjoliveurs centraux colorés à l'effigie de Porsche, des disques de série et des étriers de frein rouges.
• Parmi les autres équipements d'usine figurent le toit ouvrant, le système d'échappement Carrera S, le PCM avec modules de navigation et de téléphonie (récepteur DAB Sony Apple CarPlay mis à niveau, système d'origine également fourni), le volant Sport, les capteurs de stationnement arrière, la climatisation et l'écusson Porsche embossé sur les appuis-tête.
• Un changement de vitesse performant à passage court a été installé. Bien que la marque soit inconnue, son installation et son fonctionnement ont été vérifiés par un spécialiste Porsche et sont décrits comme équivalents à ceux de l'équipement d'origine.
• La voiture est accompagnée de la documentation d'origine, d'un disque de navigation et d'un carnet d'entretien tamponné, ainsi que de quelques documents d'entretien antérieurs.
• Veuillez noter que la chère immatriculation présentée n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par la plaque d'immatriculation YK06EJA, liée à l'âge.

CONDITION

• La peinture Grigio Nuvolari est considérée comme étant entièrement d'origine. Il y a quelques petits éclats de pierre autour du nez et du capot qui correspondent à l'âge et au kilométrage de la voiture, une petite éraflure sur le bord extérieur de l'alliage arrière droit, et une petite entaille dans le pare-pierre transparent de protection devant la roue arrière gauche.
• À l'intérieur, l'habitacle est particulièrement bien présenté, avec seulement une légère usure des renforts extérieurs du siège du conducteur et une petite entaille dans le cuir du siège du passager avant.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Une inspection de l'alésage a été effectuée lors de l'achat par le propriétaire précédent en 2021, qui n'a révélé aucun problème.
• Le concessionnaire qui a fourni la voiture au propriétaire précédent a également confirmé que cette 911 Carrera de la génération 997 bénéficie du roulement IMS le plus récent et le plus résistant.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 18 mai 2022, à 61 561 miles, et s'est soldé par un succès après que les problèmes liés à la mesure lambda de l'échappement et au montage incorrect d'un pneu arrière extérieur aient été résolus.
• Des avis ont été émis concernant des disques de frein intérieurs avant et arrière usés, piqués ou rayés, mais pas gravement affaiblis, un léger jeu dans le joint intérieur de la crémaillère de direction du côté extérieur et du côté intérieur (qui avait déjà été vérifié par le spécialiste Porsche SP Autobahn, qui a indiqué qu'aucune intervention n'était nécessaire à ce stade), une douille d'amortisseur avant légèrement usée du côté extérieur, et une fluctuation non excessive du frein de service avant du côté extérieur. Il a également été noté que la voiture était équipée d'un soubassement complet et qu'un siège enfant était installé à l'arrière du côté opposé, ce qui empêchait l'inspection complète de la ceinture de sécurité pour adultes.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en avril 2023 au garage Westhill. Les travaux comprenaient une petite révision ainsi que le remplacement de la barre antiroulis arrière du côté opposé, de la batterie et l'élimination d'un défaut de la sonde O2 lors du contrôle de diagnostic.
• En février 2022, à 60 664 miles, la voiture a été révisée par le spécialiste Porsche SP Autobahn. Cette révision comprenait un contrôle complet des fluides et un appoint, une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'arbre à cames et de la rondelle du tendeur afin de remédier à une petite fuite.
• En juin 2021, il a bénéficié d'une révision mineure à 57 724 miles, qui comprenait une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre, une nouvelle batterie et le remplacement des deux tuyaux de frein avant.
• En mars 2020, à 57 060 miles, un spécialiste Porsche a effectué une révision majeure avec renouvellement de l'huile et du filtre moteur, du filtre à air, du filtre d'habitacle, un jeu complet de nouvelles bougies et bobines d'allumage, et le remplacement des liens et des bagues de la barre antiroulis.
• Au cours de la période précédente, la voiture a bénéficié du remplacement des ressorts arrière, de divers tuyaux de refroidissement remplacés à la suite d'une fuite dans une section, du réalignement du levier de vitesse et de la pose de nouvelles ampoules de feux stop.
• Le dernier changement de courroie de transmission auxiliaire a été effectué en 2016 à 51 125 miles.

Dates et kilométrages :

• 19/03/2008 - 16,500 miles
• 18/03/2010 - 26,268 miles
• 26/03/2012 - 26,408 miles
• 10/09/2013 - 36 498 miles
• 05/10/2015 - 45 456 miles
• 07/09/2016 - 51.125 miles
• 29/09/2017 - 53 440 miles
• 04/03/2020 - 57 060 miles
• 06/02/2021 - 57 724 miles
• 03/02/2022 - 60 664 miles
• 13/04/2023 - ~66 000 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 997 Carrera est une passionnante voiture de sport contemporaine, en version traction arrière et boîte de vitesses manuelle. Sa couleur d'usine " Paint to Sample " distingue cette 911 des véhicules similaires, tandis qu'elle bénéficie d'un historique d'entretien bien documenté et d'une inspection du moteur en 2021. Cette 997 Carrera est un classique moderne attachant qui offre une merveilleuse expérience de conduite analogique, et elle est maintenant prête à ravir un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation chère montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 997 Carrera è un esempio molto elegante di una moderna auto sportiva, rifinita in un raro colore "Paint to Sample" e con interni rivestiti in pelle blu scuro.
• Sotto il cofano motore c'è un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un'apprezzabile trasmissione manuale a sei marce con cambio corto.
• Il contachilometri indica attualmente 66.024 miglia da nuovo.
• Al momento dell'acquisto del veicolo da parte del precedente proprietario, nel giugno 2021, è stato effettuato un controllo completo dell'alesaggio, senza riscontrare alcun problema, e l'auto beneficia del cuscinetto IMS più recente e più resistente.
• Questa 911 sarà fornita con una storia di manutenzione completa, con il servizio più recente effettuato nell'aprile 2023.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è stata ordinata nel colore "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, una tonalità particolarmente elegante che attira l'attenzione degli appassionati. L'abitacolo è completato da un'ampia selleria in pelle blu scuro, con moquette in tinta.
• L'auto monta i cerchi in lega Carrera S "aragosta" da 19 pollici opzionali con tappi centrali con stemma Porsche colorato, che ospitano dischi standard e pinze dei freni rosse.
• Tra le altre caratteristiche di fabbrica figurano il tetto apribile scorrevole, l'impianto di scarico Carrera S, il PCM con moduli di navigazione e telefono (è stato montato il ricevitore DAB Apple CarPlay aggiornato, ma viene fornito anche l'impianto originale), il volante sportivo, i sensori di parcheggio posteriori, il climatizzatore e lo stemma Porsche impresso sui poggiatesta.
• È stato montato un cambio a corsa breve ad alte prestazioni. La marca è sconosciuta, ma l'installazione e il funzionamento sono stati controllati da uno specialista Porsche e sono stati descritti come uguali a quelli di serie.
• La vettura è accompagnata dal libretto originale, dal disco di navigazione e dal libretto di manutenzione timbrato, oltre che da alcuni documenti di manutenzione precedenti.
• Nota bene: la preziosa immatricolazione mostrata non è inclusa nella vendita. Verrà ripristinata la targa YK06EJA in base all'età.

CONDIZIONE

• La vernice Grigio Nuvolari è ritenuta completamente originale. Sono presenti alcune piccole scheggiature intorno al muso e al cofano, coerenti con l'età e il chilometraggio della vettura, un piccolo graffio sul bordo esterno della lega posteriore destra e una piccola scalfittura nella protezione trasparente davanti alla ruota posteriore sinistra.
• All'interno, l'abitacolo si presenta particolarmente bene, con solo una leggera usura dei rinforzi esterni del sedile del guidatore e una piccola rientranza della pelle del sedile del passeggero anteriore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Al momento dell'acquisto da parte del precedente proprietario, nel 2021, è stata effettuata un'ispezione del foro che non ha evidenziato alcun problema.
• Il concessionario che ha fornito l'auto al precedente proprietario ha anche confermato che questa 911 Carrera della generazione 997 beneficia del cuscinetto IMS più recente e più resistente.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 18 maggio 2022 a 61.561 miglia, con esito positivo dopo che sono stati risolti i problemi con la lettura della lambda dello scarico e un pneumatico posteriore non correttamente montato.
• Sono stati segnalati dischi interni dei freni anteriori e posteriori usurati, bucherellati o segnati, ma non gravemente indeboliti, un leggero gioco nel giunto interno della cremagliera dello sterzo (che era già stato controllato dallo specialista Porsche SP Autobahn, il quale ha consigliato che non era necessario alcun intervento in questa fase), una boccola dell'ammortizzatore anteriore leggermente usurata e un freno di servizio anteriore non eccessivamente fluttuante. È stato inoltre notato che l'auto è dotata di un vassoio inferiore completo e che un seggiolino per bambini è stato montato nella parte posteriore offside, impedendo l'ispezione completa della cintura di sicurezza per adulti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 è stata effettuata nell'aprile 2023 presso il Westhill Garage. Il lavoro comprendeva un piccolo servizio e la sostituzione della barra stabilizzatrice posteriore, della batteria e la rimozione di un guasto al sensore O2.
• Nel febbraio 2022, a 60.664 miglia, la vettura è stata sottoposta a manutenzione dallo specialista Porsche SP Autobahn. Questo includeva un controllo completo dei liquidi e un rabbocco, un cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione dei tappi delle camme e della rondella del tenditore per correggere una piccola perdita.
• Nel giugno 2021, a 57.724 chilometri, ha ricevuto un piccolo intervento di manutenzione, che ha incluso un nuovo olio e filtro motore, una nuova batteria e la sostituzione di entrambi i tubi dei freni anteriori.
• Nel marzo 2020, a 57.060 km, uno specialista Porsche ha effettuato un importante intervento di manutenzione con il rinnovo dell'olio motore e del filtro, del filtro dell'aria, del filtro dell'abitacolo, un set completo di nuove candele e bobine di accensione e la sostituzione dei collegamenti e delle boccole della barra stabilizzatrice.
• Durante la precedente proprietà, la vettura ha beneficiato della sostituzione delle molle posteriori, della sostituzione di varie tubazioni di raffreddamento a seguito di una perdita in una sezione, del riallineamento del cambio e del montaggio di nuove lampadine dei freni.
• L'ultima sostituzione della cinghia di trasmissione ausiliaria è stata effettuata nel 2016 a 51.125 miglia.

Date e chilometraggi:

• 19/03/2008 - 16.500 miglia
• 18/03/2010 - 26.268 miglia
• 26/03/2012 - 26.408 miglia
• 10/09/2013 - 36.498 miglia
• 05/10/2015 - 45.456 miglia
• 07/09/2016 - 51,125 miglia
• 29/09/2017 - 53.440 miglia
• 04/03/2020 - 57.060 miglia
• 02/06/2021 - 57.724 miglia
• 03/02/2022 - 60.664 miglia
• 13/04/2023 - ~66.000 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 997 Carrera è un'entusiasmante auto sportiva contemporanea, in un'ambita versione a trazione posteriore e cambio manuale. Il suo colore di fabbrica "Paint to Sample" distingue questa 911 da veicoli simili, mentre vanta anche una storia di servizio ben documentata e un'ispezione del motore pulita nel 2021. Questa 997 Carrera è un classico moderno e accattivante che offre una meravigliosa esperienza di guida analogica ed è ora pronta a deliziare un altro appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 997 Carrera is een zeer knap voorbeeld van een boeiende moderne sportwagen, afgewerkt in een zeldzame 'Paint to Sample' kleur en met een uitgebreid donkerblauw lederen interieur.
• Onder de motorkap bevindt zich een atmosferische 3,6-liter flat-six, die de achterwielen aandrijft via een begerenswaardige, kort schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De teller staat momenteel op 66.024 mijl vanaf nieuw.
• Toen de vorige eigenaar het voertuig in juni 2021 kocht, werd een volledige controle van de boring uitgevoerd, waarbij geen problemen werden gevonden, en de auto profiteert van het latere, sterkere IMS-lager.
• Deze 911 wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudshistorie, waarbij de meest recente onderhoudsbeurt is uitgevoerd in april 2023.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 werd besteld in de 'Paint to Sample' kleur van Maserati Grigio Nuvolari, een bijzonder elegante tint die de aandacht trekt van kenners. Deze wordt aangevuld met uitgebreide donkerblauwe lederen bekleding in het interieur, met bijpassend tapijt.
• De auto rijdt op de optionele 19-inch Carrera S 'lobster claw' lichtmetalen velgen met gekleurde Porsche kuifmiddenkappen, waarin standaard schijven en rode remklauwen zitten.
• Andere fabriekskenmerken zijn een schuifdak, het Carrera S uitlaatsysteem, PCM met navigatie- en telefoonmodules (opgewaardeerde Sony Apple CarPlay DAB-ontvanger gemonteerd, origineel systeem ook meegeleverd), het Sport-stuurwiel, parkeersensoren achter, climate control en het Porsche-wapen in reliëf op de hoofdsteunen.
• Er is een performance short-shift versnellingsbak gemonteerd. Het merk is onbekend, maar de installatie en werking ervan is gecontroleerd door een Porsche specialist en wordt beschreven als gelijk aan het OEM artikel.
• Bij de auto zijn het originele boekwerk, de navigatieschijf en het gestempelde onderhoudsboekje aanwezig, evenals enkele onderhoudsbeurten.
• Let op: de afgebeelde gekoesterde registratie is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal terugkeren naar de leeftijdsgebonden plaat van YK06EJA.

CONDITION

• De Grigio Nuvolari lak is vermoedelijk geheel origineel. Er zijn een paar kleine steenslagjes rond de neus en de motorkap die passen bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto, een klein schaafwondje aan de buitenrand van het rechter achterlicht en een kleine inkeping in de doorzichtige beschermkap voor het linker achterwiel.
• Het interieur ziet er bijzonder goed uit, met slechts wat lichte slijtage aan de buitenkant van de bestuurdersstoel en een kleine deuk in het leder van de passagiersstoel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• Bij de aankoop door de vorige eigenaar in 2021 werd een inspectie van de boring uitgevoerd, die geen problemen aan het licht bracht.
• De dealer die de auto aan de vorige eigenaar leverde, bevestigde ook dat deze 911 Carrera van de 997-generatie profiteert van het latere, sterkere IMS-lager.
• De laatste APK-keuring werd uitgevoerd op 18 mei 2022 bij 61.561 mijl, met een voldoende nadat problemen met de lambda-uitlaat en een onjuist gemonteerde buitenste achterband waren verholpen.
• Er werden adviezen gegeven in verband met versleten, gebutste of beschadigde maar niet ernstig verzwakte binnenremschijven voor en achter, geringe speling aan de zijkant en de zijkant in de binnenste verbinding van het stuurhuis (die al was gecontroleerd door Porsche specialist SP Autobahn, die adviseerde dat er in dit stadium geen werkzaamheden nodig waren), een licht versleten schokdemperbus aan de voorkant en een niet overmatig schommelende bedrijfsrem aan de voorkant. Er werd ook opgemerkt dat de auto is uitgerust met een volledige onderbak, en dat er een kinderzitje in het achterste gedeelte was geplaatst, waardoor de veiligheidsgordel voor volwassenen niet volledig kon worden gecontroleerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in april 2023 bij Westhill Garage. Het werk omvatte een kleine onderhoudsbeurt en de vervanging van de anti-roll bar link aan de zijkant, de accu en het verhelpen van een fout in de O2-sensor.
• In februari 2022 bij 60.664 mijl kreeg de auto een onderhoudsbeurt bij Porsche specialist SP Autobahn. Dit omvatte een volledige vloeistoffencontrole en bijvullen, een motorolie- en filterverversing, en de vervanging van de nokstekkers en spannerring om een kleine lekkage te verhelpen.
• In juni 2021 kreeg hij een kleine onderhoudsbeurt bij 57.724 mijl, waaronder nieuwe motorolie en filter, een nieuwe accu en vervanging van beide remleidingen voor.
• In maart 2020 bij 57.060 mijl voerde een Porsche specialist een grote onderhoudsbeurt uit met vernieuwing van de motorolie en -filter, luchtfilter, cabinefilter, een complete set nieuwe bougies en bobines, en vervanging van de anti-roll bar links en bussen.
• Tijdens het vorige eigenaarschap werden de achterveren vervangen, diverse koelleidingen werden vervangen na een lek in een deel, de versnellingspook werd opnieuw uitgelijnd en er werden nieuwe remlichten gemonteerd.
• De laatste vervanging van de hulpaandrijfriem is uitgevoerd in 2016 bij 51.125 mijl.

Data en kilometers:

• 19/03/2008 - 16.500 mijl
• 18/03/2010 - 26.268 mijl
• 26/03/2012 - 26.408 mijl
• 10/09/2013 - 36.498 mijl
• 05/10/2015 - 45.456 mijl
• 07/09/2016 - 51.125 mijl
• 29/09/2017 - 53.440 mijl
• 04/03/2020 - 57.060 mijl
• 02/06/2021 - 57.724 mijl
• 03/02/2022 - 60.664 mijl
• 13/04/2023 - ~66.000 mijl

SAMENVATTING

Deze Porsche 997 Carrera is een opwindende hedendaagse sportwagen, in wenselijke achterwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak specificatie. Zijn 'Paint to Sample' fabriekskleur onderscheidt deze 911 van soortgelijke voertuigen, terwijl hij ook beschikt over een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie en een schone motorinspectie in 2021. Deze 997 Carrera is een boeiende moderne klassieker die een prachtige analoge rijervaring biedt, en hij is nu klaar om een andere liefhebber te verblijden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 997 Carrera jest bardzo inteligentnym przykładem nowoczesnego samochodu sportowego, wykończonego w rzadkim kolorze "Paint to Sample" i z rozszerzonym ciemnoniebieskim wnętrzem wykończonym skórą.
• Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa płaska szóstka, napędzająca tylne koła poprzez pożądaną, krótko zmieniającą się sześciostopniową skrzynię manualną.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 66 024 mil od nowości.
• Pełna kontrola otworów została przeprowadzona, gdy poprzedni właściciel nabył pojazd w czerwcu 2021 roku i nie stwierdzono żadnych problemów, a samochód korzysta z późniejszego, mocniejszego łożyska IMS.
• Ten 911 zostanie dostarczony z kompleksową historią utrzymania, z najnowszym serwisem przeprowadzonym w kwietniu 2023 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta 911 została zamówiona w kolorze "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, który jest szczególnie eleganckim odcieniem przyciągającym uwagę zorientowanych entuzjastów. Uzupełnieniem jest przedłużona granatowa skórzana tapicerka w kabinie, z dopasowaną wykładziną.
• Samochód jeździ na opcjonalnych 19-calowych felgach Carrera S "lobster claw" z kolorowymi nakładkami środkowymi z herbem Porsche, mieszczącymi standardowe tarcze i czerwone zaciski hamulcowe.
• Pozostałe elementy wyposażenia fabrycznego to m.in. odsuwany szyberdach, układ wydechowy Carrera S, PCM z modułami nawigacji i telefonu (zamontowany zmodernizowany odbiornik DAB Sony Apple CarPlay, oryginalny system również dostarczony), kierownica Sport, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzacja oraz herb Porsche wytłoczony na zagłówkach.
• Zamontowano wyczynową zmianę biegów typu short-shift. Chociaż marka jest nieznana, jej montaż i działanie zostało sprawdzone przez specjalistę Porsche i jest opisane jako równe elementowi OEM.
• Towarzyszący samochód jest oryginalny pakiet książek, płyta nawigacyjna i pieczęć przeglądów, a także niektóre wcześniejsze papiery serwisowe.
• Uwaga: prezentowana rejestracja nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona przywrócona do wiekowej tablicy YK06EJA.

KONDYCJA

• Grigio Nuvolari lakier jest uważany za całkowicie oryginalny. Istnieją pewne drobne odpryski kamieni wokół nosa i maski zgodne z wieku samochodu i przebiegu, małe otarcia na zewnętrznej krawędzi prawego tylnego stopu, a mały nick w ochronnej czystej ochrony kamienia przed lewym tylnym kołem.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się szczególnie dobrze, z niewielkim zużyciem zewnętrznych bolsterów fotela kierowcy i małym wgnieceniem skóry na przednim fotelu pasażera.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• W punkcie zakupu przez poprzedniego właściciela w 2021 roku przeprowadzono kontrolę punktową otworów, która nie wykazała żadnych problemów.
• Dealer, który dostarczył samochód poprzedniemu właścicielowi potwierdził również, że ta 911 Carrera generacji 997 korzysta z późniejszego, mocniejszego łożyska IMS.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 18 maja 2022 roku przy 61,561 mil, w wyniku czego został zaliczony po usunięciu problemów z odczytem lambda spalin i nieprawidłowo zamontowanej tylnej opony offside.
• Zanotowano zużyte, wżarte lub uszkodzone, ale nie poważnie osłabione wewnętrzne tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu, niewielki luz po stronie zewnętrznej i zewnętrznej w wewnętrznym przegubie drążka kierowniczego (który został już sprawdzony przez specjalistę Porsche, SP Autobahn, który doradził, że na tym etapie nie jest wymagana żadna praca), lekko zużytą tuleję przedniego amortyzatora i nie nadmiernie wahający się przedni hamulec roboczy. Zauważono również, że w samochodzie zamontowana jest pełna osłona dolna, a w tylnej części samochodu zamontowany jest fotelik dziecięcy, co uniemożliwia pełną kontrolę pasów bezpieczeństwa dla dorosłych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 911 została przeprowadzona w kwietniu 2023 w Westhill Garage. Prace obejmowały mały serwis plus wymianę tylnego łącznika stabilizatora, akumulatora i usunięcie usterki czujnika O2.
• W lutym 2022 roku przy przebiegu 60,664 mil, samochód był serwisowany przez specjalistę Porsche SP Autobahn. Obejmował on pełną kontrolę i uzupełnienie płynów, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec krzywkowych i podkładki napinacza w celu usunięcia niewielkiego wycieku.
• W czerwcu 2021 roku otrzymał drobny serwis przy 57,724 milach, który obejmował nowy olej i filtr silnika, nowy akumulator oraz wymianę obu przewodów hamulcowych z przodu.
• W marcu 2020 roku przy przebiegu 57 060 mil specjalista Porsche przeprowadził główny serwis z odnowieniem oleju i filtra silnika, filtra powietrza, filtra kabinowego, kompletem nowych świec zapłonowych i cewek zapłonowych oraz wymianą ogniw i tulei drążka przeciwwywrotnego.
• Podczas poprzedniego właściciela, samochód skorzystał z wymiany tylnych sprężyn, różne przewody chłodzące zostały wymienione po wycieku w jednej sekcji, dźwignia zmiany biegów została ustawiona i nowe żarówki hamulcowe zostały zamontowane.
• Ostatnia wymiana paska napędu pomocniczego została przeprowadzona w 2016 roku przy przebiegu 51 125 mil.

Daty i przebiegi:

• 19/03/2008 - 16,500 mil
• 18/03/2010 - 26,268 mil
• 26/03/2012 - 26,408 mil
• 10/09/2013 - 36,498 mil
• 05/10/2015 - 45,456 mil
• 07/09/2016 - 51,125 mil.
• 29/09/2017 - 53,440 mil
• 04/03/2020 - 57,060 mil
• 02/06/2021 - 57,724 mil
• 03/02/2022 - 60,664 mil
• 13/04/2023 - ~66,000 mil

SUMMARY

To Porsche 997 Carrera jest ekscytującym współczesnym samochodem sportowym, w pożądanej specyfikacji z napędem na tylne koła i manualną skrzynią biegów. Fabryczny kolor "Paint to Sample" wyróżnia to 911 od podobnych pojazdów, a także może pochwalić się dobrze udokumentowaną historią serwisową i czystym przeglądem silnika w 2021 roku. Ten 997 Carrera to wciągający nowoczesny klasyk, który zapewnia wspaniałe analogowe wrażenia z jazdy, a teraz jest gotowy, aby zachwycić kolejnego entuzjastę.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 997 Carrera é um exemplo muito inteligente de um carro desportivo moderno e envolvente, acabado numa rara cor "Paint to Sample" e com um interior em pele azul escura e escuro estendido.
• Sob a tampa do motor é uma transmissão manual de seis velocidades, de aspiração natural, de 3,6 litros, conduzindo as rodas traseiras através de uma desejável caixa manual de seis velocidades de mudanças curtas.
• O odómetro exibe actualmente 66.024 milhas de novo.
• Foi efectuada uma verificação completa da perfuração quando o proprietário anterior adquiriu o veículo em Junho de 2021 sem problemas encontrados, e o carro beneficia do posterior e mais forte suporte IMS.
• Este 911 será fornecido com um historial completo de manutenção, tendo o serviço mais recente sido realizado em Abril de 2023.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 foi encomendado na cor "Paint to Sample" do Maserati Grigio Nuvolari, que é uma tonalidade particularmente elegante que atrai a atenção de entusiastas conhecedores. Isto é complementado por estofos estendidos em pele azul escura na cabina, com tapete a condizer.
• O carro anda sobre as rodas de liga leve opcional Carrera S 'lagosta garra' de 19 polegadas com tampas centrais de crista Porsche coloridas, discos de série da carcaça e pinças de travão vermelhas.
• Outras características de fábrica incluem um tejadilho solar deslizante, o sistema de escape Carrera S, PCM com módulos de navegação e telefone (receptor Sony Apple CarPlay DAB instalado, sistema original fornecido também), o volante Sport, sensores de estacionamento traseiros, climatização, e a crista Porsche estampada nos apoios de cabeça.
• Foi instalada uma mudança de engrenagem de curto curso de desempenho. Embora a marca seja desconhecida, a sua instalação e funcionamento foi verificada por um especialista da Porsche e é descrita como sendo igual ao item OEM.
• A acompanhar o carro está o pacote original do livro, disco de navegação, e registo de manutenção carimbado, bem como alguns documentos de manutenção anteriores.
• Por favor, note-se que: o registo apreciado mostrado não está incluído na venda. Voltará à placa relacionada com a idade da YK06EJA.

CONDIÇÃO

• Acredita-se que a pintura de Grigio Nuvolari seja toda original. Existem algumas pequenas lascas de pedra à volta do nariz e do capô, consistentes com a idade e quilometragem do carro, um pequeno arranhão na borda exterior da liga traseira direita, e um pequeno corte na protecção de pedra clara à frente da roda traseira esquerda.
• No interior, a cabina apresenta-se particularmente bem, com apenas algum ligeiro desgaste nos reforços exteriores do banco do condutor, e um pequeno recuo para o couro no banco do passageiro da frente.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Foi realizada uma inspecção de pontuação no momento da compra do proprietário anterior em 2021, que não revelou quaisquer problemas.
• O concessionário que forneceu o carro ao proprietário anterior também confirmou que esta 997-geração 911 Carrera beneficia do rolamento IMS mais recente e mais forte.
• O último teste MOT foi realizado a 18 de Maio de 2022 a 61.561 milhas, resultando num passe depois de problemas com a leitura lambda do escape e de um pneu traseiro de fora de borda mal montado ter sido rectificado.
• Foram anotados avisos devido a discos de travões internos dianteiros e traseiros desgastados, sem desgaste, ou marcados mas não gravemente enfraquecidos, folgas menores do fora-de-jogo e do nearside na junta interna da cremalheira da direcção (que já tinha sido verificada pelo especialista da Porsche SP Autobahn, que aconselhou que não era necessário trabalho nesta fase), um arbusto de amortecedor dianteiro do fora-de-jogo ligeiramente desgastado, e um travão de serviço dianteiro do fora-de-jogo não excessivamente flutuante. Foi também notado que foi instalado um sub-bandeja cheio no automóvel, e que foi instalada uma cadeira de criança na traseira do fora-de-jogo, impedindo a inspecção completa do cinto de segurança de adulto.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 911 foi realizada em Abril de 2023 na Garagem Westhill. O trabalho incluiu um pequeno serviço mais a substituição da ligação da barra traseira anti-rolamento, bateria, e a eliminação de uma falha do sensor O2 de verificação diagnóstica.
• Em Fevereiro de 2022, a 60.664 milhas, o carro foi reparado pela Porsche especializada SP Autobahn. Isto incluiu uma verificação completa dos fluidos e uma recarga, uma mudança do óleo do motor e do filtro, e a substituição dos tampões de cames e da anilha tensora para rectificar uma pequena fuga.
• Em Junho de 2021, recebeu um serviço menor a 57.724 milhas, que incluía novo óleo de motor e filtro, uma nova bateria, e a substituição de ambos os tubos dos travões dianteiros.
• Em Março de 2020 a 57.060 milhas, um especialista da Porsche realizou um grande serviço com renovação do óleo do motor e do filtro, filtro de ar, filtro de cabine, um conjunto completo de novas velas e bobinas de ignição, e substituição dos elos e buchas da barra anti-rolamento.
• Durante a propriedade anterior, o carro beneficiou da substituição das molas traseiras, várias tubagens de refrigeração foram substituídas na sequência de uma fuga numa secção, a alavanca de mudanças foi realinhada, e foram instaladas novas lâmpadas de travão.
• A última mudança de correia de transmissão auxiliar foi realizada em 2016 a 51.125 milhas.

Datas e quilometragem:

• 19/03/2008 - 16.500 milhas
• 18/03/2010 - 26,268 milhas
• 26/03/2012 - 26,408 milhas
• 10/09/2013 - 36,498 milhas
• 05/10/2015 - 45,456 milhas
• 07/09/2016 - 51,125 milhas
• 29/09/2017 - 53.440 milhas
• 04/03/2020 - 57.060 milhas
• 02/06/2021 - 57,724 milhas
• 03/02/2022 - 60,664 milhas
• 13/04/2023 - ~66.000 milhas

SÍNTESE

Este Porsche 997 Carrera é um excitante carro desportivo contemporâneo, em tracção traseira desejável, especificação de caixa de velocidades manual. A sua cor de fábrica "Paint to Sample" distingue este 911 de veículos semelhantes, ao mesmo tempo que ostenta um historial de serviço bem documentado e uma inspecção do motor limpa em 2021. Este 997 Carrera é um clássico moderno envolvente que proporciona uma maravilhosa experiência de condução analógica, e está agora pronto para deliciar outro entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 997 Carrera är ett mycket smart exempel på en engagerande modern sportbil som är färdigställd i en sällsynt "Paint to Sample"-färg och med en utökad mörkblå läderklädd interiör.
• Under motorluckan finns en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en önskvärd, kortväxlande sexväxlad manuell växellåda.
• Den visar för närvarande 66 024 mil från nyskick.
• En fullständig kontroll av borrningen utfördes när den tidigare ägaren köpte fordonet i juni 2021 utan att några problem upptäcktes, och bilen drar nytta av det senare, starkare IMS-lagret.
• Denna 911 levereras med en omfattande underhållshistorik, där den senaste servicen utfördes i april 2023.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an beställdes i färgen "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, som är en särskilt elegant nyans som väcker uppmärksamhet hos kunniga entusiaster. Detta kompletteras av en utökad mörkblå läderklädsel i kupén, med matchande matta.
• Bilen är utrustad med 19-tums Carrera S-metallfälgar med hummerklor som tillval, med färgade mittkåpor med Porsche-emblem, med standardskivor och röda bromsklämmor.
• Andra fabriksegenskaper är skjutbart soltak, Carrera S-avgassystem, PCM med navigations- och telefonmoduler (uppgraderad Sony Apple CarPlay DAB-mottagare monterad, originalsystem medföljer), Sport-ratt, parkeringssensorer bakåt, klimatkontroll och Porsche-vapnet präglat på nackstöden.
• En snabbväxel har monterats. Märket är okänt, men dess installation och funktion har kontrollerats av en Porsche-specialist och beskrivs som likvärdig med OEM-artikeln.
• Bilen åtföljs av originalbokpaketet, navigeringsskivan och det stämplade underhållsprotokollet samt en del tidigare servicehandlingar.
• Observera att den uppskattade registreringen som visas inte ingår i försäljningen. Den kommer att återgå till den åldersrelaterade registreringsskylten YK06EJA.

TILLSTÄNDIGHET

• Grigio Nuvolari-lackeringen tros vara helt original. Det finns några mindre stenskott runt nosen och motorhuven som är förenliga med bilens ålder och körsträcka, ett litet skrapmärke på ytterkanten av den högra bakre legeringen och en liten reva i det skyddande klara stenskyddet framför det vänstra bakhjulet.
• Invändigt är kupén särskilt välskött, med endast ett litet slitage på förarstolens ytterkuddar och en liten intryckning på lädret i det främre passagerarsätet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Vid den tidigare ägarens köp 2021 utfördes en inspektion av borrningen, som inte visade några problem.
• Återförsäljaren som levererade bilen till den tidigare ägaren bekräftade också att denna 911 Carrera av 997-generationen har det senare, starkare IMS-lagret.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 18 maj 2022 vid 61 561 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat efter att problem med avgaslambdaavläsningen och ett felaktigt monterat bakre offside-däck hade åtgärdats.
• Det fanns anmärkningar på grund av slitna, hål i eller ristade men inte allvarligt försvagade inre bromsskivor fram och bak, mindre spel i den inre leden i styrstången på offside och nearside (som redan hade kontrollerats av Porsche-specialisten SP Autobahn, som meddelade att inget arbete krävdes i det här skedet), en något sliten stötdämparbussning på offside fram och en inte alltför svängig servicebroms på offside fram. Det noterades också att bilen har en komplett underplåt och att en barnstol var monterad i bakre baksidan, vilket förhindrade en fullständig inspektion av säkerhetsbältet för vuxna.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 utfördes i april 2023 på Westhill Garage. Arbetet omfattade en liten service samt byte av den bakre bakre antirollbar-länken på utsidan, batteri och åtgärdande av ett diagnostiskt fel på O2-sensorn.
• I februari 2022, vid 60 664 mil, gjordes en service hos Porsche-specialisten SP Autobahn. Detta omfattade en fullständig kontroll och påfyllning av vätskor, byte av motorolja och filter samt byte av kamproppar och spännbricka för att åtgärda ett litet läckage.
• I juni 2021 fick den en mindre service vid 57 724 mil, vilket inkluderade ny motorolja och filter, ett nytt batteri och byte av båda frambromsarna.
• I mars 2020, vid 57 060 mil, utförde en Porsche-specialist en stor service med förnyelse av motorolja och filter, luftfilter, kabinfilter, en komplett uppsättning nya tändstift och tändspolar samt byte av länkar och bussningar för antirollstång.
• Under den tidigare ägarens tid har bilen fått byta ut de bakre fjädrarna, olika kylrör har bytts ut efter en läcka i en sektion, växelspaken har justerats och nya bromslampor har monterats.
• Det senaste bytet av drivremmen utfördes 2016 vid 51 125 miles.

Datum och körsträckor:

• 19/03/2008 - 16 500 mil
• 18/03/2010 - 26 268 mil
• 26/03/2012 - 26 408 mil
• 2013-10-09 - 36 498 mil
• 2015-10-05 - 45 456 mil
• 07/09/2016 - 51,125 mil
• 29/09/2017 - 53 440 mil
• 04/03/2020 - 57 060 mil
• 02/06/2021 - 57 724 mil
• 03/02/2022 - 60 664 mil
• 13/04/2023 - ~66 000 miles

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 997 Carrera är en spännande modern sportbil med önskvärd bakhjulsdrift och manuell växellåda. Fabriksfärgen "Paint to Sample" skiljer den här 911:an från liknande fordon, medan den också har en väldokumenterad servicehistorik och en ren motorinspektion 2021. Denna 997 Carrera är en engagerande modern klassiker som ger en underbar analog körupplevelse, och den är nu redo att glädja en annan entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.